KR100970707B1 - apparatus for preventing backlashing - Google Patents

apparatus for preventing backlashing Download PDF

Info

Publication number
KR100970707B1
KR100970707B1 KR1020080083467A KR20080083467A KR100970707B1 KR 100970707 B1 KR100970707 B1 KR 100970707B1 KR 1020080083467 A KR1020080083467 A KR 1020080083467A KR 20080083467 A KR20080083467 A KR 20080083467A KR 100970707 B1 KR100970707 B1 KR 100970707B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
reverse rotation
drive shaft
sliding pin
cylindrical portion
rotation
Prior art date
Application number
KR1020080083467A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20100024762A (en
Inventor
채희정
Original Assignee
서원풍력기계주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 서원풍력기계주식회사 filed Critical 서원풍력기계주식회사
Priority to KR1020080083467A priority Critical patent/KR100970707B1/en
Publication of KR20100024762A publication Critical patent/KR20100024762A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100970707B1 publication Critical patent/KR100970707B1/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/063Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by moving along the inner and the outer surface without pivoting or rolling, e.g. sliding wedges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

본 발명은 회전하는 축에 회전력을 가하지 아니하였을 때, 외력 등에 의하여 그 회전축의 역회전을 방지하는 장치에 관한 것으로, 특히 사용자의 개입 없이 자동으로 역회전을 방지하며, 고속 회전시 접촉되는 부분이 전혀 없도록 한 역회전 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for preventing the reverse rotation of the rotating shaft by an external force, etc. when the rotational force is not applied to the rotating shaft, in particular, to prevent the reverse rotation automatically without the user's intervention, the contact portion at high speed rotation It relates to a reverse rotation prevention device that prevents at all.

이를 위하여, 본 발명은 실시예는 회전하는 구동축, 구동축과 결합되어 회전하며, 정지 또는 저속 회전시 중력방향으로 이동하는 슬라이딩핀이 구동축의 회전축을 향하게 구비된 원통부가 포함된 커플링체 및 회전하지 아니하도록 고정되어 있고, 구동축의 회전방향에 따라 슬라이딩핀이 끼워져 회전방향을 제한하는 걸림홈이 외주면에 형성되는 스톱퍼부가 포함되는 내측고정체가 구비되는 것을 특징으로 하는 역회전 방지장치를 제시한다. To this end, the present invention is a rotating shaft coupled to the drive shaft, the drive shaft is rotated, the coupling body including a cylindrical portion provided with a sliding pin moving in the direction of gravity at the stop or low speed rotation toward the rotation axis of the drive shaft and does not rotate It is fixed so that the present invention provides an anti-rotation device, characterized in that the inner fixing body including a stopper portion is formed on the outer circumferential surface of the locking groove is inserted into the sliding pin to limit the rotation direction according to the rotation direction of the drive shaft.

역회전, 축, 방지 Reverse rotation, axial, prevent

Description

역회전 방지장치{apparatus for preventing backlashing}Reverse rotation prevention device {apparatus for preventing backlashing}

본 발명은 회전하는 축에 회전력을 가하지 아니하였을 때, 외력 등에 의하여 그 회전축의 역회전을 방지하는 장치에 관한 것으로, 특히 사용자의 개입 없이 자동으로 역회전을 방지하며, 고속 회전시 접촉되는 부분이 전혀 없도록 한 역회전 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for preventing the reverse rotation of the rotating shaft by an external force, etc. when the rotational force is not applied to the rotating shaft, in particular, to prevent the reverse rotation automatically without the user's intervention, the contact portion at high speed rotation It relates to a reverse rotation prevention device that prevents at all.

전기 모터 또는 액추에이터 모터 등에 의한 회전력은 다양한 기계분야에서 동력을 전달하는 수단으로 널리 사용되는 것으로, 각 사용되는 기계적 특성으로 인하여 사용자가 의도한 회전방향(이하, 정회전이라 함)과 반대 방향(이하, 역회전이라 함)의 회전시 작동 불능에 빠지거나, 기계의 내구성에 심각한 피해를 초래하는 경우가 많다.Rotational force by electric motor or actuator motor is widely used as a means of transmitting power in various mechanical fields, and due to the mechanical properties used, the direction opposite to the intended rotational direction (hereinafter referred to as forward rotation) by the user (hereinafter referred to as "rotational rotation") (Reverse rotation, etc.) is often rendered inoperable or serious damage to the durability of the machine.

그 일예로, 도 1에는 송풍기에 의한 배기 장치를 나타내었다.As an example, Fig. 1 shows an exhaust device by a blower.

이때, 배기 장치는 모터에서 얻어지는 회전력으로 임펠라를 회전시켜 덕트를 통하여 특정 공간의 유독 가스, 열기, 냉기 등을 함유한 기체를 외부로 배출하는 것이다. 이러한 기체의 배기가 중요한 장치, 공장 등에서는 송풍기의 고장에 대비하여 동일 덕트에 여분의 예비 송풍기를 구비하며, 도 1은 메인모터(11)와 그에 연 결된 메인임펠라(12)로 구성된 메인송풍기(10)와, 예비모터(21)와 그에 연결된 예비임펠라(22)로 구성된 예비송풍기(20)가 동일 덕트(D)에 연통된 구성을 간략히 제시하고 있다.At this time, the exhaust device is to rotate the impeller with the rotational force obtained from the motor to discharge the gas containing toxic gas, hot air, cold air, etc. in a specific space to the outside through the duct. In a device, a factory, etc., in which the exhaust of the gas is important, an extra spare blower is provided in the same duct in preparation for a blower failure, and FIG. 1 shows a main blower composed of a main motor 11 and a main impeller 12 connected thereto. 10) and a preliminary blower 20 composed of a preliminary motor 21 and a preliminary impeller 22 connected thereto is briefly shown in a configuration in which the preliminary blower 20 is connected to the same duct D.

각 모터(11,21)와 임펠라(12, 22)는 각 구동축으로 연결되어 있으며, 평상시에는 메인송풍기(10)가 작동하여 실내의 기체를 외부(O)로 배출하게 된다. 이때, 메인송풍기(10)에 의하여 이동되는 기체는 예비송풍기(20) 쪽으로 역류됨에 따라 전원이 차단된 상태인 예비임펠라(22)는 역회전하게 된다.Each of the motors 11 and 21 and the impellers 12 and 22 are connected to each drive shaft, and the main blower 10 is normally operated to discharge the indoor gas to the outside O. At this time, as the gas moved by the main blower 10 flows back toward the preliminary blower 20, the preliminary impeller 22 in a state where the power is cut off is reversed.

이때, 메인송풍기(10)가 고장 등의 원인으로 갑자기 작동을 멈추게 되면, 시스템(30, 또는 사용자의 조작)에 의하여 예비모터(21)가 작동함으로써 지속적인 배기가 이루어지는 구성을 가지는 것이다.At this time, if the main blower 10 suddenly stops operation due to a failure or the like, the spare motor 21 is operated by the system 30 or a user's operation to have a continuous exhaust.

이 경우, 메인송풍기에 의하여 역회전되고 있는 보조임펠라(22)는, 메인송풍기의 작동이 멈춘 경우에도 회전 관성에 의하여 일정 시간 역회전되고 있으므로, 예비모터에서 갑작스런 정회전이 부가되면 구동축(23)에 비틀림 충격이 가해지게 된다. 이 비틀림 충격은 대형 송풍기인 경우 매우 큰 것이어서, 구동축(23)의 진동을 가져와 이 구동축을 감싼 베어링, 커플링 등에 손상을 주게 되고, 결국 예비송풍기(20)의 수명을 단축하게 된다.In this case, since the auxiliary impeller 22 which is reversely rotated by the main blower is reversely rotated for a predetermined time due to the rotational inertia even when the operation of the main blower is stopped, the drive shaft 23 when the sudden forward rotation is added to the spare motor. Torsional shock is applied to the This torsional shock is very large in the case of a large blower, which causes the vibration of the drive shaft 23 to damage the bearings, couplings, and the like wrapped around the drive shaft, thereby shortening the life of the preliminary blower 20.

이를 방지하기 위하여 예비송풍기의 구동축에는 예비임펠라의 역회전을 방지하는 방지장치(40)가 구비되는 것이며, 그 일예로 대한민국 등록실용신안 제224972호에는 솔레이노이드에 의하여 작동되는 레쳇스톱퍼와 레칫기어의 맞물림과, 브레이크 라이닝이 축을 잡아주어 역회전을 방지하는 장치가 기재되어 있다.In order to prevent this, the driving shaft of the preliminary blower is provided with a preventing device 40 for preventing the reverse rotation of the preliminary impeller. For example, Korean Utility Model Registration No. 224972 is provided with a regenerative stopper and a ratchet gear operated by a solenoid. A device is described in which the engagement and brake linings hold the shaft and prevent reverse rotation.

이러한 종래의 기술은 장치가 별도의 외부 동력을 사용하며 복잡한 구성을 가짐에 따라 설치 비용이 상당히 고가여서 널리 활용되기 어려운 문제를 가지는 것이다.This conventional technique has a problem that the installation cost is very expensive and difficult to be widely utilized as the device uses a separate external power and has a complicated configuration.

본 발명은 전술된 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 실시예는 별도의 전원 공급 없이 간단한 구조를 가지면서 구동축의 역회전을 자동으로 방지할 수 있게 하는 목적을 갖는다.The present invention has been made to solve the above-described problem, the embodiment of the present invention has an object to automatically prevent the reverse rotation of the drive shaft while having a simple structure without a separate power supply.

구체적으로, 중력과 구동축의 회전에서 얻어지는 원심력을 이용하여 구동축의 역회전을 방지케 하는 목적을 갖는다.Specifically, it has the purpose of preventing the reverse rotation of the drive shaft by using the centrifugal force obtained by the gravity and the rotation of the drive shaft.

또한, 정회전시 구동력의 손실을 최소로 할 수 있게 하는 목적도 갖는다.It also has the purpose of making it possible to minimize the loss of the driving force during forward rotation.

또한, 구동축의 고속 정회전시에는 마찰을 일으키지 아니하도록 이격 됨으로써 회전력의 손실을 최소로 낮추는 목적도 갖는다.In addition, the high-speed forward rotation of the drive shaft has a purpose to minimize the loss of rotation force by being spaced apart so as not to cause friction.

또한, 역회전 방지 장치의 미세한 간격 설정을 손쉽게 할 수 있게 하는 목적도 갖는다.It also has the purpose of making it possible to easily set minute spacing of the reverse rotation prevention device.

또한, 구동축의 끝단에서 역회전을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 간단한 구조 변경으로 구동축의 중간에 결합되어 역회전을 방지할 수 있어, 기 설치된 구동축을 가진 장치에 범용적으로 사용할 수 있게 하는 목적도 갖는다.In addition, it is possible not only to prevent reverse rotation at the end of the drive shaft, but also to prevent the reverse rotation by being coupled to the middle of the drive shaft by a simple structure change, so that it can be used universally in a device having an installed drive shaft. Have

상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 실시예로 회전하는 구동축, 상기 구동축과 결합되어 회전하며, 정지 또는 저속 회전시 중력방향으로 이동하는 슬라이딩핀이 구동축의 회전축을 향하게 구비된 원통부가 포함된 커플링체 및 회전하지 아니하도록 고정되어 있고, 상기 구동축의 회전방향에 따라 상기 슬라이딩핀이 끼워져 회전방향을 제한하는 걸림홈이 외주면에 형성되는 스톱퍼부가 포함되는 내측고정체가 구비되는 것을 특징으로 하는 역회전 방지장치를 제시한다. In order to solve the above problems, the present invention is a coupler including a cylindrical portion provided with a driving shaft that rotates in combination with the driving shaft, the sliding pin is rotated in the direction of gravity during stop or low-speed rotation toward the rotation axis of the drive shaft in an embodiment It is fixed so as not to rotate the ring body, and the inner rotation body is provided with a stopper portion is formed on the outer circumferential surface of the locking groove is inserted into the sliding pin to limit the rotation direction in accordance with the rotation direction of the drive shaft is provided Present prevention measures.

또한, 상기 걸림홈에는 원통형상인 스톱퍼부의 단면이 형성하는 원의 중심을 향하여 수직으로 형성되는 수직면과, 상기 수직면에는 상기 스톱퍼부의 외주면에까지 경사도가 점차 증가하는 완만한 바닥면이 구비되는 것을 특징으로 하는 역회전 방지장치를 제시한다. In addition, the locking groove is characterized in that the vertical surface is formed vertically toward the center of the circle formed by the cross section of the cylindrical stopper portion, and the vertical surface is provided with a smooth bottom surface gradually increasing the slope to the outer peripheral surface of the stopper portion Present reverse rotation prevention device.

또한, 상기 내측고정체에는, 상기 스톱퍼부의 일단에서 연장형성되는 지지판과, 회전을 방지하기 위하여 일단은 구조물에 견고히 결합되고, 타단이 상기 지지판의 측면에 고정되는 고정브래킷이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 역회전 방지장치를 제시한다. In addition, the inner fixing body, the support plate extending from one end of the stopper portion, and one end is firmly coupled to the structure to prevent rotation, the other end is fixed to the side of the support plate is further provided with a fixing bracket Present a reverse rotation prevention device.

또한, 상기 원통부에는, 상기 원통부의 두께보다 짧은 상기 슬라이딩핀이 자유롭게 승강되도록, 상기 회전축을 향하는 방향으로 복수의 관통홀이 구비되고, 상기 원통부의 외주면과 접하는 상기 관통홀에는 슬라이딩핀의 이탈을 방지하는 마감부재가 결합되는 것을 특징으로 하는 역회전 방지장치를 제시한다. In addition, the cylindrical part has a plurality of through holes provided in a direction toward the rotating shaft so that the sliding pins shorter than the thickness of the cylindrical part are freely lifted and the sliding holes are separated from the through holes in contact with the outer circumferential surface of the cylindrical part. It proposes a reverse rotation prevention device characterized in that the closing member is prevented.

또한, 상기 원통부에는 상기 회전축 방향에 따라 가로홀이 형성되고, 상기 가로홀에 삽입되는 길이부재에 의하여 상기 내측고정체의 설치 간격을 조절할 수 있도록, 상기 지지판에는 상기 길이부재의 일단이 삽입되는 깊이홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 역회전 방지장치를 제시한다. In addition, a horizontal hole is formed in the cylindrical portion along the direction of the rotation axis, and one end of the length member is inserted into the support plate so as to adjust an installation interval of the inner fixing body by a length member inserted into the horizontal hole. It proposes a reverse rotation prevention device characterized in that the depth groove is formed.

또한, 상기 내측고정체의 중앙에는 상기 구동축이 회전가능하게 지나가는 통 과홀이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 역회전 방지장치를 제시한다. In addition, the center of the inner fixing body provides a reverse rotation prevention device characterized in that the through-hole through which the drive shaft rotatably passes is further formed.

상술한 바와 같은 본 발명의 실시예에 따른 역회전 방지장치에 따르면, 슬라이딩핀이 중력에 의하여 이동되고, 걸림홈의 형상에 의하여 역회전시 걸리도록 구성됨에 따라 역회전 방지에 별도의 구동력이 필요 없으며, 구동의 해제를 위하여 사용자가 별도로 관여할 필요가 없이 자동으로 이루어지는 효과가 있는 것이다.According to the reverse rotation prevention apparatus according to an embodiment of the present invention as described above, as the sliding pin is moved by gravity, and is configured to be caught during reverse rotation by the shape of the locking groove, a separate driving force is required to prevent the reverse rotation. There is no effect, the user does not need to be involved in order to release the drive automatically.

또한, 걸림홈의 바닥면은 완만하게 증가하는 경사도를 가짐에 따라 정회전시 슬라이딩핀에 의한 회전력의 저하를 방지하여 원활하게 회전될 수 있는 효과를 갖는다.In addition, the bottom surface of the engaging groove has an effect that can be smoothly rotated by preventing the degradation of the rotational force by the sliding pin during the forward rotation, as having a gently increasing slope.

또한, 정회전이 고속으로 이루어지는 경우에는 슬라이딩핀이 커플링체의 내부에 위치되어 내측고정체와 접촉되지 아니함에 따라 회전하는 구동축의 회전력의 낭비가 없으며, 접촉에 따른 소음, 진동이 없는 효과를 갖는다.In addition, when the forward rotation is made at a high speed, since the sliding pin is located inside the coupling body and is not in contact with the inner fixing body, there is no waste of rotational force of the rotating drive shaft, and noise and vibration are not caused by contact. .

한편, 가로홀, 깊이홈 및 길이부재를 이용하여 커플링체와 내측고정체 간의 축 간격 및 슬라이딩핀이 작동하기 위한 원통부와 스톱퍼부간의 설치 간격을 용이하게 세팅할 수 있는 효과를 갖는다.On the other hand, by using the horizontal hole, the depth groove and the length member has an effect that can easily set the axial spacing between the coupling body and the inner fixing body and the installation spacing between the cylindrical portion and the stopper portion for the sliding pin to operate.

또한, 내측고정체에 통과홀을 더 형성하는 경우, 역회전 방지 장치를 구동축의 중간에 설치할 수 있어 기존의 시설에 부가하여 사용할 수 있게 됨에 따라 범용성이 증대되는 효과를 갖는다.In addition, when the through hole is further formed in the inner fixing body, the reverse rotation prevention device can be installed in the middle of the drive shaft, so that it can be used in addition to an existing facility, thereby increasing the versatility.

이하, 첨부도면의 바람직한 실시예를 통하여, 본 발명인 역회전 방지장치의 기능, 구성 및 작용을 상세히 설명한다.Hereinafter, the function, configuration and operation of the reverse rotation prevention device of the present invention through the preferred embodiment of the accompanying drawings will be described in detail.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 역회전 방지장치의 분해사시도이다.2 is an exploded perspective view of the reverse rotation prevention device according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 역회전 방지장치(1)에는 회전하는 구동축(100)과, 상기 구동축에 결합되어 회전하는 커플링체(200) 및 회전하지 아니하도록 고정되며, 커플링체와는 이격되게 설치되는 내측고정체(300)가 구비된다.In the reverse rotation prevention device 1 according to the preferred embodiment of the present invention, the driving shaft 100 rotates, the coupling body 200 which is coupled to the driving shaft and is fixed so as not to rotate, and is spaced apart from the coupling body. The inner fixing body 300 is provided.

이때, 도 3a와, 도 3b를 더 참고하여 설명하면, 커플링체(200)에는 정지 또는 저속 회전시 중력방향으로 이동하는 슬라이딩핀(211)이 구동축(100)의 회전축(A)을 향하게 구비된 원통부(210)가 포함된다.3A and 3B, the coupling body 200 is provided with a sliding pin 211 that moves in the direction of gravity when stopped or rotates at low speed toward the rotation axis A of the drive shaft 100. Cylindrical portion 210 is included.

커플링체(200)의 일단은 구동축(100)과 통상적인 키홈과 키로 결합되어, 구동축의 회전시 커플링체도 회전되는 것이다. 이때, 커플링체의 일부를 구성하는 원통부(210)는 내부가 빈 원통형상으로 그 중심은 구동축의 회전축(A)과 동일한 것이다.One end of the coupling body 200 is coupled to the drive shaft 100 and a conventional key groove and a key, so that the coupling body also rotates when the drive shaft is rotated. At this time, the cylindrical portion 210 constituting part of the coupling body has a hollow cylindrical shape, the center of which is the same as the rotation axis (A) of the drive shaft.

한편, 슬라이딩핀(211)은 대략 긴 원통형 부재로 그 길이방향이 회전축을 향하도록 원통부(210) 내에 구비된다. 또한, 슬라이딩핀(211)은 그 길이방향에 따라 자유롭게 슬라이딩 가능하여, 원통부(210)가 정지시 또는 저속회전시 중력에 의하여 중력방향으로 슬라이딩되는 것이다.On the other hand, the sliding pin 211 is a substantially long cylindrical member is provided in the cylindrical portion 210 so that the longitudinal direction toward the rotation axis. In addition, the sliding pin 211 is freely slidable along its longitudinal direction, such that the cylindrical portion 210 is slid in the direction of gravity by gravity when stationary or at low speed rotation.

즉, 원통부(210)가 정지된 상태이거나 천천히 회전함에 따라 슬라이딩핀(211)에 작용하는 원심력이 중력보다 작은 경우, 원통부의 상부에 슬라이딩 핀(211)이 위치할 때, 중력방향인 하부를 향하여 이동되는 것이다. That is, if the centrifugal force acting on the sliding pin 211 is smaller than gravity as the cylindrical portion 210 is stopped or rotates slowly, when the sliding pin 211 is positioned on the upper portion of the cylindrical portion, It is moved toward.

즉, 원통부의 상부에 위치한 슬라이딩핀(211)이 중력에 의하여 하부로 이동됨에 따라 슬라이딩핀이 원통부(210)의 내주면(210a)으로 돌출된다. 이 돌출된 슬라이딩핀의 일단이 다음에 설명되는 내측고정체의 스톱퍼부와 접하게 된다.That is, as the sliding pin 211 located above the cylindrical portion is moved downward by gravity, the sliding pin protrudes to the inner circumferential surface 210a of the cylindrical portion 210. One end of the protruding sliding pin comes into contact with the stopper portion of the inner fixing body described next.

한편, 도 4a는 도 2에 도시된 역회전 방지장치에 채용된 내측고정체의 측단면도이고, 도 4b는 도 2에 도시된 역회전 방지장치에 채용된 내측고정체의 정면도이다.On the other hand, Figure 4a is a side cross-sectional view of the inner fixing body employed in the reverse rotation prevention device shown in Figure 2, Figure 4b is a front view of the inner fixing body employed in the reverse rotation prevention device shown in FIG.

내측고정체(300)에는 상기 구동축(100)의 회전방향에 따라 상기 슬라이딩핀(211)이 끼워져 회전방향을 제한하는 걸림홈(311)이 외주면에 형성되는 스톱퍼부(310)가 포함된다.The inner fixing body 300 includes a stopper part 310 having a locking groove 311 formed on an outer circumferential surface of the sliding pin 211 in which the sliding pin 211 is fitted according to the rotational direction of the drive shaft 100.

이때, 스톱퍼부(310)는 원통부의 내주면과 이격되게 위치되는 원통 형상으로, 스톱퍼부(310)의 중심은 원통부의 회전축(A) 상에 위치된다. At this time, the stopper portion 310 has a cylindrical shape spaced apart from the inner circumferential surface of the cylindrical portion, the center of the stopper portion 310 is located on the rotation axis (A) of the cylindrical portion.

또한, 스톱퍼부(310)의 외주면에는 레칫기어 형상의 걸림홈(311)이 형성되어, 전술된 바에 따른 원통부의 내부로 이동된 슬라이딩핀이 레칫기어의 하부에 위치할 수 있게 된다. In addition, the outer circumferential surface of the stopper portion 310 is formed with a latching groove-shaped locking groove 311, so that the sliding pin moved to the inside of the cylindrical portion as described above can be located in the lower portion of the ratchet gear.

이때, 레칫기어의 나사산은 어느 한쪽 면이 완만하게 형성되고, 이웃하는 하는 반대 면이 급한 경사로 형성됨에 따라 원통부의 회전방향에 따라, 정방향 회전인 때에는 완만한 면이 슬라이딩핀을 원통부의 내부로 다시 밀어 넣으면서 정방향 회전이 이루어지게 되고, 역방향 회전인 경우에는 경사가 급한 면에서 슬라이딩핀 이 레칫기어와 접하여 원통부가 회전되지 못하게 구성된다.At this time, one side of the thread of the ratchet gear is formed smoothly, the neighboring surface is formed in a steep inclination in accordance with the direction of rotation of the cylindrical portion, when the forward rotation, the gentle surface is the sliding pin back to the inside of the cylindrical portion Forward rotation is made while pushing, in the case of reverse rotation, the sliding pin is in contact with the ratchet gear in a steep slope is configured to prevent the cylindrical portion from rotating.

이때, 회전방향에 따라 슬라이딩핀(211)과 걸림홈(311)의 작용이 정확하게 이루어지도록, 걸림홈(311)에는 원통형상인 스톱퍼부(310)의 단면이 형성하는 원의 중심을 향하여 수직으로 형성되는 수직면(311a)과, 상기 수직면에서 상기 스톱퍼부의 외주면과 완만하게 이어지는 바닥면(311b)이 구비되는 것이 바람직하다.At this time, the sliding pin 211 and the locking groove 311 in accordance with the rotation direction to ensure that the action is made precisely, the locking groove 311 is formed vertically toward the center of the circle formed by the cross section of the stopper portion 310 having a cylindrical shape It is preferable that the vertical surface 311a and the bottom surface 311b gently connected to the outer circumferential surface of the stopper portion in the vertical surface.

즉, 슬리이딩핀이 걸림홈(311)의 하단에 이동되었을 수직면(311a)은 슬라이딩핀의 측면과 접할 뿐, 슬라이딩핀을 상부로 이동시키는 방향으로 작용하는 힘이 존재하지 아니하도록 함으로써, 원통부의 역회전 억제가 정확하게 이루어지게 된다. That is, the vertical surface 311a, which would have been moved to the lower end of the locking groove 311, is in contact with the side surface of the sliding pin, and there is no force acting in the direction of moving the sliding pin upward, thereby inverting the cylindrical portion. Suppression of rotation is made accurately.

한편, 수직면(311a)의 내측에서 연장되는 바닥면(311b)은 스톱퍼부(310)의 외주면과 완만하게 이어지게 형성됨에 따라 슬라이딩핀이 원통부 내부로 이동될 수 있게 된다.On the other hand, the bottom surface (311b) extending from the inside of the vertical surface (311a) is formed to be gently connected to the outer peripheral surface of the stopper 310, the sliding pin can be moved into the cylindrical portion.

이때, 바닥면(311b)은 수직면(311a)과 바로 이어지는 부분으로 스톱퍼부(310)의 중심과 동일한 중심을 가지는 가상적인 원통의 외주면과 평행하는 평행바닥면(311c)과, 이 평행바닥면(311c)에서 점차 그 경사도가 증가하여 원통형상인 스톱퍼부(310)의 외주면에 이르는 경사바닥면(311d)으로 이루어진다.At this time, the bottom surface 311b is a portion immediately following the vertical surface 311a, and a parallel bottom surface 311c parallel to the outer circumferential surface of the virtual cylinder having the same center as the center of the stopper portion 310, and the parallel bottom surface ( 311c), the inclination is gradually increased to form the inclined bottom surface 311d reaching the outer circumferential surface of the stopper portion 310 having a cylindrical shape.

이 경우, 수직면(311a)에 슬라이딩핀의 측면이 접하는 상황에서 정방향 회전이 이루어질 때, 평행바닥면(311c)과 접하는 슬라이딩핀의 끝단에서의 마찰력을 제외하고는 측면에 가해지는 힘이 존재하지 아니하여 슬라이딩핀의 미끄러짐이 원활 하게 이루어지게 된다. In this case, when the forward rotation is made in a situation that the side of the sliding pin in contact with the vertical surface 311a, there is no force applied to the side except for the frictional force at the end of the sliding pin in contact with the parallel bottom 311c. By the sliding of the sliding pin is made smoothly.

이후, 경사도가 점차 증가하는 경사바닥면(311d)을 따라 슬라이딩핀이 원통부의 내부로 이동되면서 원통부의 정회전이 자연스럽게 진행되도록 하는 것이다. Then, the sliding pin is moved along the inclined bottom surface 311d gradually increasing inclined, so that the forward rotation of the cylindrical portion proceeds naturally.

더하여, 경사바닥면(311d)은 원통부의 외주면에 이르러 다시 경사도가 감소하도록 이루어져 더욱 완만한 곡선을 형성할 수 있다. In addition, the inclined bottom surface 311d reaches the outer circumferential surface of the cylindrical portion to reduce the inclination again, thereby forming a more gentle curve.

이 경우, 경사바닥면(311d)의 끝단에서 다시 경사도가 감소함에 따라, 슬라이딩핀의 이탈에 갑작스런 충격이 가해지지 않게 되므로, 슬라이딩핀의 이동이 원만하게 이루어져 소음과 내구성을 더욱 향상시킬 수 있다.In this case, as the inclination decreases again at the end of the inclined bottom surface 311d, a sudden impact is not applied to the release of the sliding pin, so that the sliding pin is smoothly moved to further improve noise and durability.

한편, 상기 내측고정체(300)에는 상기 스톱퍼부(310)의 일단에서 연장형성되는 지지판(320)과, 회전을 방지하기 위하여 일단은 구조물(B)에 견고히 결합되고, 타단이 상기 지지판(320)의 측면에 고정되는 고정브래킷(330)이 더 구비될 수 있다.On the other hand, the inner fixing body 300, the support plate 320 extending from one end of the stopper portion 310, and one end is firmly coupled to the structure (B) to prevent rotation, the other end is the support plate 320 Fixing bracket 330 is fixed to the side of the may be further provided.

이때, 지지판(320)은 스톱퍼부(310)의 일단에서 연장형성되는 대략 원판 형상으로, 그 직경은 스톱퍼부의 직경보다 크게 형성된다. At this time, the support plate 320 is a substantially disk-shaped extending from one end of the stopper portion 310, the diameter is formed larger than the diameter of the stopper portion.

또한, 고정브래킷(330)은 본 발명의 실시예에 따른 역회전 방지장치가 설치되는 기계장치, 건축물 등의 구조물(B)에 일단이 고정되고, 타단이 지지판(320)의 측면에 결합되어 스톱퍼부(310)와 지지판(320)이 회전되지 아니하도록 고정하게 된다.In addition, the fixed bracket 330 is fixed to the structure (B) of the mechanical device, building, etc., the reverse rotation preventing device is installed according to an embodiment of the present invention, the other end is coupled to the side of the support plate 320 stopper The part 310 and the support plate 320 are fixed so as not to rotate.

이러한 고정브래킷(330)은 지지판과 용접 등을 통하여 결합되고, 구조물에 볼트 등을 통하여 견고하게 고정되는 절곡된 판 형상일 수 있으며, 그 외 구조물과 지지판을 서로 결속시키는 다양한 결합수단이 될 수 있다.The fixing bracket 330 is coupled through a support plate and welding, and may be a bent plate shape that is firmly fixed to the structure by bolts or the like, and may be various coupling means for binding the structure and the support plate to each other. .

한편, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 원통부(210)에는, 상기 원통부의 두께보다 짧은 상기 슬라이딩핀(211)이 자유롭게 승강되도록, 상기 회전축(A)을 향하는 방향으로 복수의 관통홀(212)이 구비되고, 상기 원통부(210)의 외주면(210b)과 접하는 상기 관통홀(212)에는 슬라이딩핀(211)의 이탈을 방지하는 마감부재(213)가 결합될 수 있다.On the other hand, as shown in Figure 2, the cylindrical portion 210, a plurality of through-holes 212 in the direction toward the rotation axis (A) so that the sliding pin 211 shorter than the thickness of the cylindrical portion is freely lifted up and down. ) Is provided, and a closing member 213 may be coupled to the through hole 212 in contact with the outer circumferential surface 210b of the cylindrical portion 210 to prevent the sliding pin 211 from being separated.

즉, 원통부에 결합되어 자유롭게 중력방향으로 승강 가능한 슬라이딩핀(211)은, 일예로 원통부의 회전축을 향하여 형성된 복수의 관통홀(212)에 삽입되는 구성을 가질 수 있다. That is, the sliding pin 211 coupled to the cylindrical portion and freely lifting in the direction of gravity may have a configuration that is inserted into the plurality of through holes 212 formed toward the rotation axis of the cylindrical portion, for example.

이때, 슬라이딩핀(211)은 원통부의 내주면(210a)에서 외주면(210b)까지의 두께(t)에 비하여 짧은 길이를 가지며, 원통부의 외주면(210b)과 접하는 관통홀(212)에는 슬라이딩핀(211)이 외부로 이탈되는 것을 방지하기 위한 마감부재(213)가 결합되는 것이다.In this case, the sliding pin 211 has a shorter length than the thickness t from the inner circumferential surface 210a to the outer circumferential surface 210b of the cylindrical portion, and has a sliding pin 211 in the through hole 212 in contact with the outer circumferential surface 210b of the cylindrical portion. ) Is a closing member 213 to prevent the departure from the outside.

이로써, 원통부의 회전에 의하여 관통홀이 중력방향의 하단에 위치되는 경우 마감부재에 의하여 관통홀이 막힘으로써 외부로 이탈되지 아니하게 되는 것이다. As a result, when the through hole is positioned at the lower end of the gravity direction by the rotation of the cylindrical part, the through hole is blocked by the closing member so as not to be separated out.

이러한 마감부재(213)는 원통부의 외주면을 감싸는 띠 형상의 밴드(도시 생략)로 이루어지거나, 각 관통홀에 삽입되어 관통홀의 막는 키로 형성될 수 있다. 이때, 관통홀의 바깥쪽 내주면 부분에 나사산을 형성하여, 통상의 볼트를 결합함으 로써 보다 견고하게 관통홀을 막을 수 있는 것이다.The finishing member 213 may be made of a band-shaped band (not shown) surrounding the outer circumferential surface of the cylindrical portion, or may be inserted into each through hole and formed as a key for blocking the through hole. At this time, by forming a screw thread on the outer circumferential surface portion of the through hole, it is possible to more tightly block the through hole by combining a conventional bolt.

또한, 이러한 관통홀(212)은 복수로 구비됨에 따라, 원통부(210)가 정지시 회전축의 상부에 위치하게 되는 어느 한 슬라이딩핀이 하부로 이동하여 스톱퍼부의 걸림홈에 걸리도록 구성됨으로써, 작동의 신뢰성을 증대시킬 수 있게 되는 것이다.In addition, as the through hole 212 is provided in plural, any one of the sliding pins positioned at the upper portion of the rotating shaft when the cylindrical portion 210 is stopped is configured to move to the lower side to be caught by the locking groove of the stopper portion, thereby operating. It will be able to increase the reliability of.

한편, 도 5는 도 2에 도시된 역회전 방지장치의 사용상태를 도시한 측단면도이다.On the other hand, Figure 5 is a side cross-sectional view showing a state of use of the reverse rotation prevention device shown in FIG.

상기 원통부(210)에는 상기 회전축(A) 방향에 따라 가로홀(214)이 형성되고, 상기 가로홀에 삽입되는 길이부재(214a)에 의하여 상기 내측고정체(300)의 설치 간격을 조절할 수 있도록, 상기 지지판(320)에는 상기 길이부재(214a)의 일단이 삽입되는 깊이홈(321)이 형성될 수 있다.The cylindrical portion 210 has a horizontal hole 214 is formed in accordance with the direction of the rotation axis (A), it is possible to adjust the installation interval of the inner fixing body 300 by the length member 214a inserted into the horizontal hole. As such, the support plate 320 may have a depth groove 321 into which one end of the length member 214a is inserted.

즉, 원통부(210)와 스톱퍼부(310)는 서로 이격된 상태에서 설치되는 것이고, 정확한 작동을 위해서는 이격되는 간격 즉, 설치 간격이 정밀하게 유지되어야 한다. 이를 위하여 원통부(210)에는 회전축 방향에 따라 형성된 가로홀(214)이 구비되고, 이 가로홀(214)의 가상 연장선상에서 지지판(320)에는 일정한 깊이를 가지는 깊이홈(321)이 형성되어 이격 간격의 기준이 되는 길이부재(214a)가 끼워지게 된다.That is, the cylindrical portion 210 and the stopper portion 310 are installed in a state in which they are spaced apart from each other. For accurate operation, the spaced intervals, that is, the installation intervals, must be precisely maintained. To this end, the cylindrical portion 210 is provided with a horizontal hole 214 formed along the rotation axis direction, and a depth groove 321 having a constant depth is formed in the support plate 320 on an imaginary extension line of the horizontal hole 214 and is spaced apart. The length member 214a serving as a reference for the interval is fitted.

즉, 길이부재(214a)는 가로홀(214)과 깊이홈(321)에 삽입되는 것으로, 그 길이는 원통부(210)의 가로홀(214) 길이와, 지지판(320)에 형성된 깊이홈(321)의 깊 이와, 커플링체(200)와 내측고정체(300)가 이격 설치되어야 할 축 간격을 합친 길이를 가진다.That is, the length member 214a is inserted into the horizontal hole 214 and the depth groove 321, the length is the length of the horizontal hole 214 of the cylindrical portion 210, and the depth groove formed in the support plate 320 ( The depth of 321 and the coupling body 200 and the inner fixing body 300 have a length in which the axial intervals to be spaced apart are added together.

이러한 길이부재(214a)는 먼저 구동축과 결합되는 원통부의 가로홀(214)에 삽입되고, 내측고정체(300)를 커플링체(200)에 위치시킴에 있어서, 길이부재(214a)의 일단이 깊이홈(321)의 바닥에 닿을 때까지 내측고정체(300)를 이동시킴으로써 커플링체(200)와 내측고정체(300)의 축 간격이 확보되는 것이다.The length member 214a is first inserted into the horizontal hole 214 of the cylindrical portion coupled with the drive shaft, and in positioning the inner fixing body 300 in the coupling body 200, one end of the length member 214a is deep. By moving the inner fixing body 300 until the bottom of the groove 321 is reached, the axial gap between the coupling body 200 and the inner fixing body 300 is secured.

또한, 가로홀(214)과 깊이홈(321)은 적어도 둘 이상이 형성되고, 복수의 길이부재(214a)를 사용됨에 따라, 내측고정체에 구비된 스톱퍼부(310)의 중심과 원통부(210)의 중심(구동축의 회전축)이 자연스럽게 일치되므로, 원통부(210)의 내주면(210a)과 스톱퍼부(310)의 외주면의 간격이 일정하게 설치되는 것이다.In addition, at least two or more horizontal holes 214 and depth grooves 321 are formed, and as the plurality of length members 214a are used, the center and the cylindrical portion of the stopper portion 310 provided in the inner fixing body ( Since the center (rotation axis of the drive shaft) of the 210 is naturally matched, the interval between the inner circumferential surface 210a of the cylindrical portion 210 and the outer circumferential surface of the stopper portion 310 is constantly provided.

이 경우, 가로홀과 깊이홈 및 길이부재를 사용함으로써 커플링체와 내측고정체의 의 축 간격과 슬라이딩핀이 이동하는 원통부의 내주면과 스톱퍼부의 외주면 간의 간격이 일정하게 확보되므로, 정밀한 설치 간격 세팅이 용이하게 이루어지는 것이다.In this case, by using the horizontal hole, the depth groove, and the length member, the distance between the axis of the coupling body and the inner fixing body and the inner circumferential surface of the cylindrical portion in which the sliding pin moves and the outer circumferential surface of the stopper portion are ensured uniformly. It is done easily.

물론 길이부재를 이용하여 정확한 간격으로 커플링체와 내측고정체의 설치가 이루어진 이후에는 길이부재는 제거되는 것이다.Of course, the length member is removed after the coupling member and the inner fixing body are installed at precise intervals using the length member.

한편, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 역회전 방지장치의 사용상태를 도시한 측단면도이다.On the other hand, Figure 6 is a side cross-sectional view showing a state of use of the reverse rotation prevention device according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 다른 실시예에 따른 역회전 방지장치(1′)는 구동축(100)의 중간에 설치될 수 있도록, 상기 내측고정체(300)의 중앙에는 상기 구동축(100)이 회전가능하게 지나가는 통과홀(301)이 더 형성될 수 있다.The reverse rotation prevention device 1 ′ according to another embodiment of the present invention passes through which the drive shaft 100 rotatably passes in the center of the inner fixing body 300 so as to be installed in the middle of the drive shaft 100. The hole 301 may be further formed.

즉, 구동축(100)의 중간에는, 원통부의 내주면(210a)이 구동축(100)과 이격된 상태로 커플링체(200)가 전술된 바와 같이 키홈과 키를 이용하여 구동축에 고정된다. That is, in the middle of the drive shaft 100, the coupling body 200 is fixed to the drive shaft by using the key groove and the key as described above with the inner peripheral surface 210a of the cylindrical portion spaced apart from the drive shaft 100.

또한, 내측고정체(300)는 스톱퍼부(310)와 지지판(320)에 구동축(100)의 지름보다 큰 지름을 가지는 통과홀(301)이 형성되어 구동축이 통과할 수 있게 된다.In addition, the inner fixing body 300 has a passage hole 301 having a diameter larger than the diameter of the driving shaft 100 is formed in the stopper portion 310 and the support plate 320 to allow the driving shaft to pass.

이때, 스톱퍼부(310)의 걸림홈(311)이 형성된 부분은 구동축(100)과 원통부(210) 사이에, 전술된 길이부재(214a)를 이용하여 설치 간격을 유지하며 위치됨에 따라, 구동축(100)의 중간에 역회전 방지장치(1′)가 구비되는 것이다.At this time, the part in which the locking groove 311 of the stopper part 310 is formed is positioned between the driving shaft 100 and the cylindrical portion 210 while maintaining the installation interval by using the above-described length member 214a, the driving shaft The reverse rotation prevention device 1 'is provided in the middle of the 100.

이하, 슬라이딩핀과 걸림홈 및 고정브래킷 등의 다른 구성요소의 구성, 기능 및 작용은 전술된 실시예에 따른 역회전 방지장치와 동일하여 중복된 설명은 생략한다.Hereinafter, the configuration, function and action of the other components, such as the sliding pin and the locking groove and the fixing bracket is the same as the reverse rotation prevention device according to the above-described embodiment and the duplicated description is omitted.

이하 본 발명의 실시예에 따른 역회전 방지장치의 작용에 대하여 설명한다. Hereinafter will be described the operation of the reverse rotation prevention device according to an embodiment of the present invention.

구동축(100)의 회전이 정지된 상태에서 슬라이딩핀(211)은 관통홀(212)의 내부에서 중력방향을 향하여 미끄러져 이동함에 따라, 원통부(210)의 내주면에서 일부가 돌출되는 것이다. As the sliding pin 211 slides toward the gravity direction in the through hole 212 while the rotation of the driving shaft 100 is stopped, a part of the sliding pin 211 protrudes from the inner circumferential surface of the cylindrical portion 210.

이때, 관통홀(212)과 슬라이딩핀(211)이 복수로 구비되는 경우, 어느 한 슬 라이딩핀이 중력방향에 따라 원통부의 내주면으로 돌출될 때, 반대 쪽의 슬라이딩핀은 원통부의 안쪽으로 이동된 상태가 되는 것이다.At this time, when a plurality of through-hole 212 and the sliding pin 211 is provided, when any one of the sliding pin protrudes to the inner peripheral surface of the cylindrical portion in the direction of gravity, the sliding pin on the opposite side is moved to the inside of the cylindrical portion It becomes a state.

좌우간, 원통부(210)의 내주면으로 돌출된 슬라이딩핀(211)의 끝단은 스톱퍼부(310)의 외주면에 접촉되며, 구동축(100)이 서서히 회전되기 시작할 때, 중력에 의하여 자연스럽게 걸림홈(311)의 바닥으로 이동하게 된다. Left and right, the end of the sliding pin 211 protruding into the inner circumferential surface of the cylindrical portion 210 is in contact with the outer circumferential surface of the stopper portion 310, when the drive shaft 100 starts to rotate slowly, naturally engaging groove 311 by gravity Will move to the bottom.

이때, 구동축(100)이 역회전하는 경우라면, 슬라이딩핀(211)의 측면이 수직면(311a)에 걸림으로써 원통부(210)의 회전은 정지하게 된다. 즉, 원통부(210)를 포함하는 커플링체(200) 및 구동축(100)의 역회전이 방지되는 것이다.At this time, if the drive shaft 100 is reverse rotation, the rotation of the cylindrical portion 210 is stopped by the side surface of the sliding pin 211 is caught on the vertical surface 311a. That is, reverse rotation of the coupling body 200 and the driving shaft 100 including the cylindrical portion 210 is prevented.

만일, 구동축(100)이 정회전하는 경우라면, 슬라이딩핀(211)은 회전축과 동일한 중심을 가지는 바닥면(311b)의 시작 지점을 타고 미끄러지기 시작하여, 회전 각도가 증가함에 따라 스톱퍼부(310)의 외주면까지 중력방향에 대하여 밀려 올려지게 되며, 정회전이 이루어지게 된다.If the drive shaft 100 rotates forward, the sliding pin 211 starts to slide on the starting point of the bottom surface 311b having the same center as the rotation shaft, and as the rotation angle increases, the stopper portion 310 increases. It is pushed up against the direction of gravity to the outer peripheral surface of the, and the forward rotation is made.

이후, 슬라이딩핀(211)은 원통부(210)의 회전에 따라 중력에 의하여 관통홀(212)에 함몰되게 이동되고, 다음의 슬라이딩핀이 전술된 것과 같이 걸림홈의 바닥면을 타고 다시 스톱퍼부의 외주면으로 이동하면서 지속적인 정회전이 이루어지게 되는 것이다.Thereafter, the sliding pin 211 is moved to the recessed through-hole 212 by gravity according to the rotation of the cylindrical portion 210, the next sliding pin is riding the bottom surface of the locking groove as described above again the stopper portion Moving to the outer circumferential surface is a continuous forward rotation is made.

또한, 구동축(100)이 모터 등에 의하여 점차 회전력이 증가함에 따라 회전 속도가 증가하게 되면, 원통부(210) 내에 위치한 슬라이딩핀(211)은 원심력에 의하여 중력을 이기고, 원통부(210)의 외주면(210b)을 향하여 이동된다. In addition, when the rotational speed increases as the driving shaft 100 is gradually increased by the motor or the like, the sliding pin 211 located in the cylindrical portion 210 overcomes gravity by centrifugal force, the outer peripheral surface of the cylindrical portion 210 It is moved toward 210b.

즉, 관통홀(212) 내부에서 마감부재(213)를 향한 방향으로 이동되어 위치됨에 따라, 구동축의 고속 회전시 슬라이딩핀(211)은 내측고정체(300)와의 접촉이 이루어지지 아니하게 되는 것이다.That is, as the moving pin is moved in the direction toward the finishing member 213 in the through hole 212, the sliding pin 211 does not come into contact with the inner fixing body 300 when the driving shaft rotates at high speed. .

이 경우, 고속 회전시 슬라이딩핀(211)이 내측고정체(300)와 직접 접촉하지 아니하게 되므로 모터의 회전력에 대한 소모가 없으며, 더하여 소음 및 진동의 문제도 없게 되는 것이다. In this case, since the sliding pin 211 is not in direct contact with the inner fixing body 300 during high speed rotation, there is no consumption of the rotational force of the motor, and in addition, there is no problem of noise and vibration.

추후, 모터의 작동이 멈춘 후 구동축(100)의 회전 속도가 낮아지게 되면 슬라이딩핀(211)의 원심력도 작아지게 되어, 다시 중력에 의하여 슬라이딩핀(211)이 관통홀(212)에서 승강됨으로써 전술된 역회전 방지 작용이 이루어질 수 있게 되는 것이다.Subsequently, if the rotation speed of the drive shaft 100 is lowered after the operation of the motor is stopped, the centrifugal force of the sliding pin 211 is also reduced, and the sliding pin 211 is lifted from the through-hole 212 by gravity again, thereby performing tactical. It will be possible to prevent the reverse rotation.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 역회전 방지장치의 사용상태를 간략히 나타낸 개략도.1 is a schematic diagram briefly showing a state of use of the reverse rotation prevention device according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 역회전 방지장치의 분해사시도.]2 is an exploded perspective view of a reverse rotation prevention device according to an embodiment of the present invention.]

도 3a는 도 2에 도시된 역회전 방지장치에 채용된 커플링체의 측단면도.3A is a side cross-sectional view of the coupling body employed in the reverse rotation prevention device shown in FIG. 2.

도 3b는 도 2에 도시된 역회전 방지장치에 채용된 커플링체의 정면도.3B is a front view of the coupling body employed in the reverse rotation prevention device shown in FIG. 2.

도 4a는 도 2에 도시된 역회전 방지장치에 채용된 내측고정체의 측단면도.Figure 4a is a side cross-sectional view of the inner fixing body employed in the reverse rotation prevention device shown in FIG.

도 4b는 도 2에 도시된 역회전 방지장치에 채용된 내측고정체의 정면도.Figure 4b is a front view of the inner fixing body employed in the reverse rotation prevention device shown in FIG.

도 4c는 도 2에 도시된 역회전 방지장치에 채용된 내측고정체의 걸림홈의 확대도.Figure 4c is an enlarged view of the locking groove of the inner fixing body employed in the reverse rotation prevention device shown in FIG.

도 5는 도 2에 도시된 역회전 방지장치의 사용상태를 도시한 측단면도.Figure 5 is a side cross-sectional view showing a state of use of the reverse rotation prevention device shown in FIG.

도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 역회전 방지장치의 사용상태를 도시한 측단면도.Figure 6 is a side cross-sectional view showing a state of use of the anti-rotation device according to another embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1, 1 ′ : 방지장치1, 1 ′: Prevention device

100 : 구동축 A : 회전축 B : 구조물100: drive shaft A: rotation axis B: structure

200 : 커플링체200: coupling body

210 : 원통부 210a : 내주면 210b : 외주면210: cylindrical portion 210a: inner peripheral surface 210b: outer peripheral surface

t : 두께                        t: thickness

211 : 슬라이딩핀 212 : 관통홀 213 : 마감부재211: sliding pin 212: through hole 213: finishing member

214 : 가로홀 214a : 길이부재214: horizontal hole 214a: length member

300 : 내측고정체 301 : 통과홀300: inner fixing body 301: through hole

310 : 스톱퍼부 311 : 걸림홀 311a : 수직면310: stopper portion 311: locking hole 311a: vertical surface

311b : 바닥면311b: bottom surface

311c : 평행바닥면 311d : 경사바닥면311c: Parallel floor 311d: Inclined floor

320 : 지지판 321 : 깊이홈 320: support plate 321: depth groove

330 : 고정브래킷330: fixed bracket

10 : 메인송풍기 11 : 메인모터 12 : 메인임펠라10 main blower 11 main motor 12 main impeller

20 : 예비송풍기 21 : 예비모터 22 : 예비임펠라20: spare blower 21: spare motor 22: spare impeller

23 : 구동축 30 : 시스템 40 : 방지장치23 drive shaft 30 system 40 prevention device

D : 덕트 O : 외부D: Duct O: Outside

Claims (6)

회전하는 구동축(100);Rotating drive shaft 100; 상기 구동축(100)과 결합되어 회전하며, 정지 또는 저속 회전시 중력방향으로 이동하는 슬라이딩핀(211)이 구동축(100)의 회전축(A)을 향하게 구비된 원통부(210)가 포함된 커플링체(200); 및Coupling body including a cylindrical portion 210 is coupled to the drive shaft 100 and rotates, the sliding pin 211 moving in the direction of gravity when the stop or low speed rotation is directed toward the rotation axis (A) of the drive shaft 100 200; And 회전하지 아니하도록 고정되어 있고, 상기 구동축(100)의 회전방향에 따라 상기 슬라이딩핀(211)이 끼워져 회전방향을 제한하는 걸림홈(311)이 외주면에 형성되는 스톱퍼부(310)가 포함되는 내측고정체(300);가 구비되는 것을 특징으로 하는 역회전 방지장치.It is fixed not to rotate, the inner side including the stopper portion 310 is formed on the outer circumferential surface of the engaging groove 311 is inserted into the sliding pin 211 to limit the rotation direction in accordance with the rotation direction of the drive shaft 100 Fixed body 300; reverse rotation prevention device characterized in that it is provided. 제1항에서, 상기 걸림홈(311)에는 The method of claim 1, wherein the locking groove 311 is 원통형상인 상기 스톱퍼부(310)의 단면이 형성하는 원의 중심을 향하여 수직으로 형성되는 수직면(311a)과,A vertical surface 311a vertically formed toward a center of a circle formed by a cross section of the stopper portion 310 having a cylindrical shape, 상기 수직면(311a)에는 상기 스톱퍼부(310)의 외주면에까지 경사도가 점차 증가하는 완만한 바닥면(311b)이 구비되는 것을 특징으로 하는 역회전 방지장치.The vertical surface (311a) is a reverse rotation prevention device, characterized in that provided with a gentle bottom surface 311b gradually increasing the slope to the outer peripheral surface of the stopper portion (310). 제2항에서, 상기 내측고정체(300)에는, The method of claim 2, wherein the inner fixing body 300, 상기 스톱퍼부(310)의 일단에서 연장형성되는 지지판(320)과, A support plate 320 extending from one end of the stopper part 310; 회전을 방지하기 위하여 일단은 구조물(B)에 견고히 결합되고, 타단이 상기 지지판(320)에 고정되는 고정브래킷(330)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 역회전 방지장치.To prevent rotation, one end is firmly coupled to the structure (B), the other end of the reverse rotation prevention device characterized in that the fixing bracket 330 is further provided fixed to the support plate (320). 제1항에서,In claim 1, 상기 원통부(210)에는, 상기 원통부(210)의 두께(t)보다 짧은 상기 슬라이딩핀(211)이 자유롭게 승강되도록, 상기 회전축(A)을 향하는 방향으로 복수의 관통홀(212)이 구비되고,The cylindrical portion 210 is provided with a plurality of through holes 212 in a direction toward the rotation axis A so that the sliding pin 211 shorter than the thickness t of the cylindrical portion 210 is freely elevated. Become, 상기 원통부(210)의 외주면(210b)과 접하는 상기 관통홀(212)에는 슬라이딩핀(211)의 이탈을 방지하는 마감부재(213)가 결합되는 것을 특징으로 하는 역회전 방지장치.The through-hole 212 is in contact with the outer circumferential surface (210b) of the cylindrical portion 210, the reverse rotation prevention device, characterized in that the closing member (213) for preventing the separation of the sliding pin (211) is coupled. 제3항에서,4. The method of claim 3, 상기 원통부(210)에는 상기 회전축(A) 방향에 따라 가로홀(214)이 형성되고,The cylindrical portion 210 is formed with a horizontal hole 214 according to the rotation axis (A) direction, 상기 가로홀(214)에 삽입되는 길이부재(214a)에 의하여 상기 내측고정체(300)의 설치 간격을 조절할 수 있도록, 상기 지지판(320)에는 상기 길이부재(214a)의 일단이 삽입되는 깊이홈(321)이 형성되는 것을 특징으로 하는 역회전 방지장치.A depth groove into which one end of the length member 214a is inserted into the support plate 320 to adjust the installation interval of the inner fixing body 300 by the length member 214a inserted into the horizontal hole 214. Reverse rotation prevention device, characterized in that 321 is formed. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에서,The method according to any one of claims 1 to 5, 상기 내측고정체(300)의 중앙에는 상기 구동축이 회전가능하게 지나가는 통 과홀(301)이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 역회전 방지장치. In the center of the inner fixing body 300, the reverse rotation prevention device, characterized in that the through-hole through which the drive shaft rotatably passes (301) is further formed.
KR1020080083467A 2008-08-26 2008-08-26 apparatus for preventing backlashing KR100970707B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080083467A KR100970707B1 (en) 2008-08-26 2008-08-26 apparatus for preventing backlashing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080083467A KR100970707B1 (en) 2008-08-26 2008-08-26 apparatus for preventing backlashing

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100024762A KR20100024762A (en) 2010-03-08
KR100970707B1 true KR100970707B1 (en) 2010-07-16

Family

ID=42176506

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080083467A KR100970707B1 (en) 2008-08-26 2008-08-26 apparatus for preventing backlashing

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100970707B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102364142A (en) * 2011-10-21 2012-02-29 宁波市鄞州发辉机械科技有限公司 Multifunctional one-way driving device

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63100283A (en) 1986-10-17 1988-05-02 Mitsubishi Electric Corp Reverse rotation preventing device for enclosed rotary compressor
JPH1059564A (en) 1996-08-26 1998-03-03 Murata Mach Ltd Paper feeding roller
KR100679671B1 (en) 2005-11-22 2007-02-06 주식회사 성도 Back stop apparatus

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63100283A (en) 1986-10-17 1988-05-02 Mitsubishi Electric Corp Reverse rotation preventing device for enclosed rotary compressor
JPH1059564A (en) 1996-08-26 1998-03-03 Murata Mach Ltd Paper feeding roller
KR100679671B1 (en) 2005-11-22 2007-02-06 주식회사 성도 Back stop apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
KR20100024762A (en) 2010-03-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4081473B2 (en) Device for transmitting engine torque to the compressor
CN104358866B (en) A kind of halting mechanism, variator and automobile
BRPI0807586A2 (en) ROUTE TYPE UNIDIRECTIONAL CLUTCH
JP2017529826A (en) Drive configuration and hatch control
CN104831604B (en) Vibrator
JP5930749B2 (en) Passenger conveyor
BR102012026228B1 (en) device for connecting a gear motor to an aircraft wheel and method of detecting a bearing failure in the device
JP5203371B2 (en) Elevator brake with composite brake hub
JP5254232B2 (en) Elevator hoist brake with integral bearing and brake surface
JP2015155348A (en) Elevator and hoisting machine of the same
KR100970707B1 (en) apparatus for preventing backlashing
CN108002168A (en) Remote triggering device, governor assemblies and elevator
KR200476189Y1 (en) Automatic descending life line
JP2001027263A (en) Overload clutch
KR20170031036A (en) Fluid driving device, motor assembly and centrifugal friction clutch thereof
FI125623B (en) Folding wheel arrangement, elevator and method
JP2013231503A (en) Rotation transmitting device
CA1113409A (en) Anti-reversal device
KR200450659Y1 (en) Air brake device of the motor
EP3299328B1 (en) Overspeed governor assembly and elevator
JP6751986B2 (en) Rotating body braking device
BR102016020294A2 (en) centrifugal friction clutch, engine assembly, and fluid drive device
US1738201A (en) Starting clutch for motors
EP3640186A1 (en) Remote triggering device, overspeed governor assembly and elevator system
CN112302521A (en) Backstop, motor device, curtain control device and electric curtain

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130604

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140610

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150710

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160622

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170621

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180620

Year of fee payment: 9