KR100963172B1 - 선박의 항해 정보 표시 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 선박의 항해 정보 표시 시스템은, 선박의 항해에 관련된 정보를 실시간으로 수집하는 데이터 수집 모듈과, 데이터 수집 모듈에서 수집된 정보들 중 적어도 하나 이상을 선택할 수 있는 편집 인터페이스를 제공하는 제어 모듈과, 편집 인터페이스를 통한 선택에 의거하여 수집된 정보들을 선택적으로 추출하는 데이터 추출 모듈과, 데이터 추출 모듈에서 추출된 정보를 항해 정보로 하여 운항자에게 제공하는 출력 모듈을 포함한다.
이와 같이, 본 발명은 종래 계기판의 위치에 출력 모듈을 설치하여 운항자가 원하는 항go 정보를 디스플레이해줌으로서, 종래와 같이 계기판을 설치할 필요가 없기 때문에 계기판 설치에 따른 시간을 줄이고 어려움을 원천적으로 제거할 수 있다.
Figure R1020070140313
선박, 계기판, LCD

Description

선박의 항해 정보 표시 시스템{A VOYAGE INFORMATION DISPLAY SYSTEM OF SHIP}
본 발명은 별도의 계기판 설치 없이 항해 정보를 표시할 수 있는 선박의 항해 정보 표시 시스템에 관한 것이다.
선교 계기 시스템은 중대형 선박의 운항에 필요한 각종 항해 정보를 표시 패널에 표시하여 주는 장치로서, 항해사가 선박의 내외적인 운항 정보를 실시간으로 파악할 수 있게 하여 안전 운전을 유도하고 선박 운항과 관련된 크고 작은 사고를 사전에 방지할 수 있게 하기 위한 장치이다.
이와 같은 선교 계기 시스템은 일반적으로 심도지기계, 선속계, 회전율 지시기계, 자이로리피터, 시계, 경사계, 풍향 풍속계, 타각지시기계, 회전수 지시계로 구성된 계기부와, 각 계의 발광 조도를 조절하는 조광부와, 계기판의 측정 단위 및 모드를 조정하는 측정 단위/모드 조정부로 구성된다.
도 1 내지 도 2를 참조하여 종래 기술의 선교 계기 시스템에 대하여 보다 상 세히 설명한다.
도 1은 종래의 선교 계기판의 정면도이다. 도시된 바와 같이, 일반적인 종래의 선교 계기판은 심도 지시계(100), 선속계(110), 회전율 지시계(120), 자이로리피터(130), 시계(140), 경사계(150), 풍향 풍속계(160), 타각 지시계(170) 및 회전수 지시계(108)로 구성되어 있다. 이와 같은 각 계기는 서로 다른 제조업체로부터 공급받아 그 외장 규격이 서로 다르므로 세로 규격이 가장 큰 계기(도면에서는 선속계)의 외장을 기준으로 계기판의 외장을 제작하게 된다, 따라서, 종래 계기판의 외장은 일반적으로 세로 350mm를 초과하게 되고, 이와 같은 계기판은 선교의 천장으로 배치한다.
일반적으로 선박의 선교 구조는 국세선급 연합회(ICAS : International Association of Classification Societies)에서 규정하는 여러 가지 규정에 부합되도록 설계되어야 한다. 국제선급연합회는 미국, 영국, 프랑스, 노르웨이, 한국 등 11개 국가의 선급으로 구성된 연합회로서, 해상 안전 및 해양 오염 방지를 도모하고 관련 국제해사기구의 자문과 협력을 통하여 세계 해사 발전에 기여하는 목적으로 1968년 창설되었다. 상기 연합회에 소속된 11개 정회원 선급은 전 세계 선박의 90% 이상을 등록하고 있으며, 등록된 선박들의 선급 및 정부대행 검사를 정기적으로 시행해오고 있다.
중대형 선박의 선교 내부에 배치되는 운항 정보 계기판 및 전방 시야 확보와 관련된 국제선급연합회의 규정 UI181에 대하여 도 2를 참조하여 설명한다. 도 2는 종래의 계기판이 배치된 선교의 단면도이다. 도시된 바와 같이, 국제 선급 연합회 는 계기판(220)으로부터 2,600mm 떨어진 지점에서 1,750mm 높이의 위치를 시야 기준점(210)으로 전방 5도의 상방시야각(230)이 확보될 것을 규정하고 있다. 일반적으로 선교의 천정 내부의 높이는 선교의 전체 구조상 바닥으로부터 2,250mm로 설계되고, 상방시야각(230)을 확보하기 위한 계기판(220)의 위치는 선교 바닥으로부터 2,000mm 높이 이상에 배치되어야 한다. 따라서, 계기판(220)이 배치될 수 있는 공간은 선교 천정 내부의 상면으로부터 250mm이지만 종래 계기판(220)의 외장은 세로 340mm를 초과하고 있어 계기판(220)이 배치되는 천정 부위가 상부로 90mm이상 안으로 들어가야 하고, 결과적으로 경사면(240)이 발생하게 된다.
항해 정보를 표시해주는 종래의 선교 계기판은 모든 계기들의 모양이나 크기가 다르고 각 계기판의 신호 전달을 위한 별도의 케이블이 포설 되어야 하는 단점이 있고, 공간 제약으로 인해 원활한 설치가 어렵고 설치 후 계기 추가나 수정이 어려운 단점이 있다.
따라서, 본 발명은 운항자가 원하는 항해 정보를 종래의 계기판을 이용하지 않고 디스플레이해줄 수 있는 선박의 항해 정보 표시 시스템을 제공하는데 있다.
본 발명에 따른 선박의 항해 정보 표시 시스템은, 선박의 항해에 관련된 정보를 실시간으로 수집하는 데이터 수집 모듈과, 상기 데이터 수집 모듈에서 수집된 정보들 중 적어도 하나 이상을 선택할 수 있는 편집 인터페이스를 제공하는 제어 모듈과, 상기 편집 인터페이스를 통한 선택에 의거하여 상기 수집된 정보들을 선택적으로 추출하는 데이터 추출 모듈과, 상기 데이터 추출 모듈에서 추출된 정보를 항해 정보로 하여 운항자에게 제공하는 출력 모듈을 포함한다.
본 발명은 출력 모듈을 이용하여 종래의 계기판 위치에 운항자가 원하는 항해 정보를 디스플레이해줌으로서, 종래와 같이 계기판의 설치할 필요가 없기 때문 에 계기판 설치에 따른 시간을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 그 어려움을 원천적으로 제거할 수 있다.
또한, 본 발명은 항해 정보의 추가에 따른 계기판을 추가 설치할 필요가 없어 항해 정보 추가의 용이성을 확보할 수 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 아울러 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
본 발명의 바람직한 실시 예는 운항자가 원하는 항해 정보를 출력 모듈을 통해 디스플레이해줄 수 있는 선박의 항해 정보 표시 시스템에 대해 설명한다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박의 항해 정보 표시 시스템을 도시한 블록도이다.
도 3을 참조하면, 선박의 항해 정보 표시 시스템은, 정보 제공 수단(300), 데이터 수집 모듈(310), 출력 모듈(320), 제어 모듈(330), 데이터 추출 모듈(340), 데이터 가공 모듈(350) 및 키 입력부(360)를 포함한다.
이러한 정보 제공 수단(300)은 종래의 선박 내 계기판에 필요한 정보, 즉 선 박 항해에 필요한 항해 정보를 제공하는 수단으로서, 그 예로 마스터 클럭(301), 타각 지시 장치(302), 풍속 및 풍향 센서(303), 배속도 센서(304), 자이로 컴퍼스(305), 회전수 감지 장치(306), M/E(Main/Engine) 원격 제어 장치(307) 및 수심 측정 장치(308) 등을 포함한다.
마스터 클럭(301)은 클럭 신호, 즉 시간 정보를 출력하고, 타각 지시 장치(302)는 타각(rudder angle) 정보를 출력하며, 풍속 및 풍향 센서(303)는 풍속 및 풍향을 감지하여 이에 대응되는 배의 풍향 및 풍속 정보를 출력한다.
배속도 센서(304)는 배의 속도를 감지하여 이에 대응되는 배속도 정보를 출력하고, 자이로 컴퍼스(gyro compass)(305)는 자이로 컴퍼스 신호를 출력하며, 회전수 감지 장치(306)는 회전수 정보를 출력한다.
M/E 원격 제어 장치(307)는 메인 엔진(Main engine)의 RPM 정보를 감지하여 출력하고, 수심 측정 장치(308)는 수심 정보(echo sounder signal)를 측정하여 출력한다.
이와 같은 정보 제공 수단(300)으로부터 출력되는 정보들은 데이터 수집 모듈(310)을 통해 수집되고, 수집된 정보들은 데이터 추출 모듈(340)에 의해 선택적으로 추출된 후 출력 모듈(320)을 통해 출력된다.
데이터 수집 모듈(310)은 정보 제공 수단(300)의 각 구성 부재에서 출력되는 정보를 수집한다.
출력 모듈(320)은 종래의 선교 내 계기판 대신에 설치되어 항해 정보를 디스플레이해주는 수단으로서, 그 예로 LCD 패널 또는 레이저 주사 장치를 들 수 있다.
즉, 출력 모듈(320)이 LCD 패널인 경우 출력 모듈(320)을 종래의 계기판 위치에 설치함으로서, 항해 정보가 출력 모듈(320)을 통해 디스플레이되며, 출력 모듈(320)이 레이저 주사 장치인 경우 항해 정보를 레이저 주사 장치를 통해 종래의 계기판 위치에 출력함으로서, 운항자가 원하는 항해 정보를 계기판의 위치에 디스플레이시킬 수 있다.
제어 모듈(330)은 출력 모듈(320)을 통해 디스플레이될 정보를 편집할 수 있는 편집 인터페이스를 제공하며, 편집 인터페이스를 통해 운항자가 설정한 정보(편집 정보)를 토대로 데이터 추출 모듈(340) 및 데이터 가공 모듈(350)을 제어한다. 여기서, 편집 인터페이스는 출력 모듈(320)을 통해 디스플레이되는 편집 메뉴 화면으로서, 그 예로 OSD(On Screen Display) 화면을 들 수 있으며, 운항자는 편집 메뉴 화면을 이용하여 디스플레이하고자 하는 정보를 선택하거나 표시 방법을 설정할 수 있다.
즉, 편집 인터페이스는 디스플레이하고자 하는 정보를 선택할 수 있는 선택창과 표시 방법을 설정할 수 있는 설정창을 OSD 화면 형태로 출력 모듈(320)에 제공한다.
여기서, 운항자는 제어 모듈(330)에 의해 제공되는 편집 인터페이스를 통해 표시 방법을 설정할 수 있는데, 표시 방법으로는 디지털 표시 방법, 그래픽을 이용한 표시 방법 등을 들 수 있다. 디지털 표시 방법은 각 정보를 디지털 값으로 표시하는 것이고, 그래픽을 이용한 표시 방법은 종래 계기판 형태의 그래픽을 이용하여 항해 정보를 표시하는 것이다.
한편, 제어 모듈(330)은 표시 방법에 의거하여 데이터 가공 모듈(350)을 제어하여 데이터 추출 모듈(340)에서 추출된 정보를 원하는 형태로 가공한 후 이를 출력 모듈(320)에 디스플레이시킨다.
데이터 추출 모듈(340)은 제어 모듈(330)의 제어, 즉 편집 정보를 토대로 데이터 수집 모듈(310)에서 수집된 정보들 중 적어도 하나 이상을 추출한 후 이를 출력 모듈(320)에 제공함으로서, 운항자가 원하는 항해 정보만을 출력 모듈(320)에 디스플레이해줄 수 있다.
데이터 가공 모듈(350)은 표시 방법에 의거하여 데이터 추출 모듈(340)에서 추출된 정보를 디지털 값으로 변환하여 출력 모듈(320)에 출력하거나 그래픽 화면의 형태로 변환하여 출력 모듈(320)에 출력한다.
상기와 같은 데이터 수집 모듈(310), 제어 모듈(330), 데이터 추출 모듈(340) 및 데이터 가공 모듈(350)은 선박 내의 시스템, 예컨대 INS 시스템에 설치되는 프로그램으로 구현 가능하다.
출력 모듈(320)을 통해 디스플레이되는 정보로는 시간 정보, 타각 지시 정보, 풍속 및 풍향 정보, 배 속도 정보, 자이로 컴퍼스 정보, 회전율 정보, 메인 엔진의 RPM 정보, 수심 정보 등을 들 수 있으며, 운항자는 키 입력부(360)와 편집 인터페이스를 이용하여 자신이 원하는 항해 정보와 표시 방법을 선택할 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따르면, LCD 또는 레이저 주사 장치와 같은 출력 모듈을 통해 운항자가 원하는 항해 정보를 디스플레이해줌으로서, 종래와 같이 계기판을 설치할 필요가 없기 때문에 계기판 설치에 따른 어려움을 원천적으로 제거할 수 있다.
지금까지 본 발명의 바람직한 실시예에 국한하여 설명하였으나 본 발명의 기술이 당업자에 의하여 용이하게 변형 실시될 가능성이 자명하다. 이러한 변형된 실시 예들은 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다고 하여야 할 것이다.
도 1은 종래 선교 계기판을 도시한 도면이며,
도 2는 종래의 선교 계기판이 배치된 선교의 단면도이며,
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박의 항해 정보 표시 시스템을 도시한 블록도이며,
도 4는 본 발명에 따른 표시 방법을 예를 도시한 예시도이다.
＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞
300 : 정보 제공 수단 310 : 데이터 수집 모듈
320 : 출력 모듈 330 : 제어 모듈
340 : 데이터 추출 모듈 350 : 데이터 가공 모듈

Claims (5)

  1. 선박의 항해에 관련된 정보를 실시간으로 수집하는 데이터 수집 모듈과,
    상기 데이터 수집 모듈에서 수집된 정보들 중 적어도 하나 이상을 선택할 수 있는 편집 인터페이스를 제공하는 제어 모듈과,
    상기 편집 인터페이스를 통한 선택에 의거하여 상기 수집된 정보들을 선택적으로 추출하는 데이터 추출 모듈과,
    상기 데이터 추출 모듈에서 추출된 정보를 항해 정보로 하여 운항자에게 제공하는 출력 모듈
    을 포함하는 선박의 항해 정보 표시 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 편집 인터페이스는, 정보 표시 방법을 설정할 수 있는 설정창을 제공하는 것을 특징으로 하는 선박의 항해 정보 표시 시스템.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 항해 정보 표시 시스템은,
    상기 설정창에 설정된 정보 표시 방법에 의거하여 상기 데이터 추출 모듈에서 출력되는 정보를 가공한 후 이를 상기 출력 모듈을 통해 상기 선박의 계기판 위치에 출력하는 데이터 가공 모듈
    을 더 포함하는 선박의 항해 정보 표시 시스템.
  4. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 출력 모듈은, 레이저 주사 장치인 것을 특징으로 하는 선박의 항해 정보 표시 시스템.
  5. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 출력 모듈은, LCD 패널인 것을 특징으로 하는 선박의 항해 정보 표시 시스템.
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