KR100957308B1 - looking device of bulletproof glass assembly - Google Patents
looking device of bulletproof glass assembly Download PDFInfo
- Publication number
- KR100957308B1 KR100957308B1 KR1020040098074A KR20040098074A KR100957308B1 KR 100957308 B1 KR100957308 B1 KR 100957308B1 KR 1020040098074 A KR1020040098074 A KR 1020040098074A KR 20040098074 A KR20040098074 A KR 20040098074A KR 100957308 B1 KR100957308 B1 KR 100957308B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- bulletproof glass
- glass assembly
- bracket
- glass
- fixing piece
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/004—Mounting of windows
- B60J1/007—Mounting of windows received in frames to be attached to vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
- B60J1/10—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides fixedly mounted
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/40—Special vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S292/00—Closure fasteners
- Y10S292/20—Window fasteners
Abstract
본 발명은 방탄유리조립체의 잠금장치에 관한 것으로, 방탄유리(1a)와 함께 방탄유리조립체(1)를 구성하는 유리프레임(1b)의 일측 하부 모서리부에 고정되도록 결합되고, 상기 유리프레임(1b)으로부터 하측으로 돌출된 부위에 아랫방향으로 개구되는 고정홈(11)이 형성되는 유리프레임고정편(10)과; 상기 방탄유리조립체(1)의 밀폐시 상기 유리프레임고정편(10)과 마주 대하는 일측의 차체프레임(3)에 다수개의 볼트(21)를 매개로 고정설치되고, 상기 유리프레임고정편(10)과 마주 대하는 일면에 상기 고정홈(11)과 동일한 형상을 갖는 브라켓트홈(33a)이 아랫방향으로 개구되도록 형성되는 차체브라켓트(30)와; 일단은 토션스프링(41)을 매개로 상기 차체브라켓트(30)에 탄력적인 회동이 가능하게 결합되고, 타단에는 상기 유리프레임고정편(10)에 형성된 고정홈(11) 및 상기 차체브라켓트(30)에 형성된 브라켓트홈(33a)으로 분리가능하도록 끼워지는 결합로드(51)를 구비한 회동편(50);으로 구성되어져, 방탄유리조립체(1)의 잠금작동을 간단한 원터치동작으로 행할 수 있도록 된 것이다.The present invention relates to a locking device of a bulletproof glass assembly, which is coupled to be fixed to one lower edge portion of the glass frame (1b) constituting the bulletproof glass assembly (1) together with the bulletproof glass (1a), the glass frame (1b) A glass frame fixing piece 10 having a fixing groove 11 opening downward in a portion protruding downward from the bottom portion; When the bulletproof glass assembly 1 is closed, the one side of the vehicle body frame 3 facing the glass frame fixing piece 10 is fixedly installed through a plurality of bolts 21, and the glass frame fixing piece 10 is provided. A body bracket 30 formed on one surface facing the opening so that the bracket groove 33a having the same shape as the fixing groove 11 is opened downward; One end of the torsion spring 41 is connected to the body bracket 30 so as to be elastically rotatable, and the other end of the fixing groove 11 and the body bracket 30 formed in the glass frame fixing piece 10. Rotating piece 50 having a coupling rod 51 to be detachably inserted into the bracket groove (33a) formed in the; is configured to be able to perform the locking operation of the bulletproof glass assembly (1) in a simple one-touch operation. .
Description
도 1은 종래 구조에 따른 방탄유리조립체의 잠금장치를 설명하기 위한 사시도,1 is a perspective view illustrating a locking device of a bulletproof glass assembly according to a conventional structure;
도 2와 도 3은 본 발명에 따른 방탄유리조립체의 잠금장치를 설명하기 위한 사시도 및 개략적인 개념도,2 and 3 are a perspective view and a schematic conceptual view for explaining the locking device of the bulletproof glass assembly according to the present invention,
도 4는 본 발명에 따라 잠금장치를 구성하는 차체브라켓트와 토션스프링 및 회동편의 결합상태를 보여주기 위한 분리사시도,Figure 4 is an exploded perspective view showing the coupling state of the body bracket and the torsion spring and the rotating piece constituting the locking device according to the present invention,
도 5는 본 발명에 따른 잠금장치의 작동상태도이다.5 is an operational state diagram of the locking device according to the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
1 - 방탄유리조립체 1a - 방탄유리1-Bulletproof Glass Assembly 1a-Bulletproof Glass
1b - 유리프레임 2 - 힌지조립체1b-glass frame 2-hinge assembly
3 - 차체프레임 10 - 유리프레임고정편3-body frame 10-glass frame fixing
11 - 고정홈 13 - 곡면11-Retaining Groove 13-Surface
21 - 볼트 30 - 차체브라켓트21-Bolt 30-Body Bracket
31 - 차체프레임결합면 33 - 고정편대향면31-Body frame mating surface 33-Stationary facing surface
41 - 토션스프링 50 - 회동편41-Torsion Spring 50-Rotation
51 - 결합로드 53 - 회전축 51-mating rod 53-axis of rotation
55 - 스프링구멍55-spring hole
본 발명은 방탄유리조립체의 잠금작동이 원터치동작에 의해 이루어질 수 있도록 함으로써 탑승자의 편의성을 향상시킬 수 있도록 하는 방탄유리조립체의 잠금장치에 관한 것이다.The present invention relates to a locking device of the bulletproof glass assembly to improve the convenience of the passenger by allowing the locking operation of the bulletproof glass assembly can be made by a one-touch operation.
일반적으로, 특수한 목적으로 제작되는 차량에는 탑승자를 보호하기 위한 방탄유리가 장착되기도 한다.In general, vehicles manufactured for special purposes may be equipped with bulletproof glass to protect occupants.
상기 방탄유리는 프런트 및 리어윈도우글래스에 장착되기도 하고, 동시에 탑승자의 승하차시 개폐되는 도어에 장착되기도 한다.The bulletproof glass may be mounted on the front and rear window glass, and at the same time, it may be mounted on a door that opens and closes when the passenger gets on and off.
한편, 도어에 장착되는 방탄유리는 크게 도어조립체와 일체로 제작되어 도어레귤레이터와 함께 승하강 작동되는 타입과, 탈부착이 가능한 조립식 타입이 있다.On the other hand, bulletproof glass mounted on the door is largely produced integrally with the door assembly, there is a type of lifting and lowering operation with the door regulator, there is a detachable prefabricated type.
여기서, 도어레귤레이터와 함께 승하강 작동되는 타입은 방탄유리의 과도한 무게 및 두께로 인해 도어힌지나 도어패널등이 이를 충분히 지탱할 수 있도록 신규로 제작되어야 하는 바, 이로 인해 과도한 비용이 소요되는 문제점이 있었다.In this case, the type of lifting and lowering operation with the door regulator has to be newly manufactured to sufficiently support the door hinge or the door panel due to the excessive weight and thickness of the bulletproof glass, which causes excessive cost. .
또한, 도어레귤레이터와 함께 승하강 작동되는 타입은 도어의 처짐을 예방해야 하기 때문에 기술적으로도 고도의 기술이 필요한 단점도 있었다.In addition, the type of lifting and lowering operation with the door regulator has a disadvantage that requires a high level of technical skills to prevent sagging of the door.
그리고, 탈부착이 가능한 조립식 타입은, 방탄유리와 이의 테두리를 지지하는 유리프레임이 일체로 제작된 방탄유리조립체로 구성되는데, 상기 방탄유리조립 체는 실내측에 위치한 도어프레임에 조립수단을 매개로 탈부착이 가능한 구조이다.In addition, the detachable prefabricated type includes a bulletproof glass assembly in which a bulletproof glass and a glass frame supporting the edge thereof are integrally manufactured, and the bulletproof glass assembly is detachable by means of assembly means to a door frame located at an indoor side. This is a possible structure.
그러나, 조립식 타입은 차량의 정지후 작업이 가능하기 때문에 불편함이 수반되며, 또한 탈착된 방탄유리조립체의 보관장소가 별도로 마련되어야 하는 문제점도 있었다.However, the prefabricated type is inconvenient because it is possible to work after the vehicle is stopped, and there is also a problem that the storage location of the detachable bulletproof glass assembly must be separately provided.
이에 따라, 상기 두가지 타입의 단점을 많이 극복시킨 회전식 개폐타입이 새롭게 개발되었는 바, 도 1에는 이에 대한 일례가 도시되어 있다.Accordingly, the rotary open / close type that has overcome many of the disadvantages of the two types has been newly developed, and an example thereof is shown in FIG. 1.
즉, 회전식 개폐타입은 전술한 바와 같이 방탄유리(1a)와 이의 테두리를 지지하는 유리프레임(1b)이 일체로 제작되어 방탄유리조립체(1)를 구성하도록 되어 있다.That is, in the rotary open / close type, the
상기 방탄유리조립체(1)는 도시된 바와 같이 그 상단이 다수개의 힌지조립체(2)를 매개로 차체프레임(3)에 회동가능하게 결합되며, 이로 인해 상기 방탄유리조립체(1)는 힌지조립체(2)에 의해 차체의 상하방향으로 회동되면서 개폐되어 진다.The
따라서, 방탄유리조립체(1)를 도시된 화살표 K의 아랫방향으로 회전시킨 다음, 고정로드(4)의 일단을 잡고 도시된 화살표 L의 우측방향으로 잡아 당겼다가 재차 놓아주게 되면, 상기 고정로드(4)는 탄성부재(5)의 복원력에 의해 그 선단이 차체프레임(3)쪽으로 돌출되면서 고정브라켓트(6)에 형성된 고정구멍(6a)으로 삽입되어지게 되며, 이로 인해 상기 방탄유리조립체(1)는 잠금상태가 되어 밀폐상태를 유지하게 된다.Therefore, the ballistic glass assembly (1) is rotated in the direction of the arrow K shown below, and then holding one end of the fixed rod (4) and pulled in the right direction of the arrow L shown and released again, the fixed rod ( 4) is protruded toward the
그리고, 잠금해제시에는 고정로드(4)를 재차 잡아당겨 고정구멍(6a)으로부터 이탈시킨 다음, 방탄유리조립체(1)를 화살표 K의 상방향으로 회전시킨 후 상기 차 체프레임(3)에 결합된 또다른 고정브라켓트(도시않됨)에 고정로드(4)를 끼워주게 되면, 상기 방탄유리조립체(1)는 개방된 상태를 유지하게 된다.When the lock is released, the
그러나, 상기와 같은 종래의 구조는 방탄유리조립체(1)의 잠금 및 잠금해제 작동시 고정로드(4)의 선단이 고정브라켓트(6)의 고정구멍(6a)과 정확하게 일치하지 않으면 상호간에 자주 간섭이 발생하게 되며, 이로 인해 상기 고정로드(4)의 슬라이드 이동에 심한 저항이 발생하여 고정로드(4)와 고정브라켓트(6)의 내구성이 점차적으로 감소된다는 문제점이 있었다.However, the conventional structure as described above frequently interferes with each other if the tip of the
또한, 고정로드(4)의 선단을 고정브라켓트(6)의 고정구멍(6a)으로 끼우는 작동은 작업자가 눈으로 확인하는 상태에서 이루어져야 하기 때문에, 협소한 공간상 작업의 편의성이 크게 감소된다는 문제점도 있었다.In addition, since the operation of inserting the tip of the
한편, 도 1에 도시된 미설명 부호 7은 유리프레임(1b)에는 형성된 한 쌍의 프레임플랜지이며, 미설명 부호 8은 고정로드(4)에 형성된 로드플랜지이다.Meanwhile, reference numeral 7 illustrated in FIG. 1 denotes a pair of frame flanges formed on the
또한, 도 1에 도시된 미설명 부호 S는 방탄유리조립체(1)의 밀폐시 그 아랫부분에 해당하는 공간으로서, 이 부분에는 상기 방탄유리조립체(1)의 밑면과 기밀을 유지하는 도어패널(도시않됨)이 존재하게 된다.In addition, reference numeral S shown in FIG. 1 denotes a space corresponding to a lower portion thereof when the
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 방탄유리조립체의 잠금작동이 간편한 원터치동작에 의해 이루어질 수 있도록 구성함으로써, 방탄유리조립체의 신속한 밀폐가 가능하도록 하고 아울러 작업의 편의성을 대폭적으로 향상시킬 수 있도록 하는 방탄유리조립체의 잠금장치를 제공함에 그 목적 이 있다.Accordingly, the present invention has been made in order to solve the above problems, by configuring the locking operation of the bulletproof glass assembly can be made by a simple one-touch operation, enabling a quick sealing of the bulletproof glass assembly and at the same time greatly ease of operation The purpose is to provide a locking device of the bulletproof glass assembly to be improved by.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 방탄유리와 이의 테두리를 지지하는 유리프레임으로 구성된 방탄유리조립체가 상기 유리프레임의 상단과 차체프레임을 연결하는 다수개의 힌지조립체를 통해 차체의 상하방향으로 회동되면서 개폐되는 차량에 있어서, 상기 유리프레임의 일측 하부 모서리부에 고정되도록 결합되고, 상기 유리프레임으로부터 하측으로 돌출된 부위에 아랫방향으로 개구되는 고정홈이 형성되는 유리프레임고정편과; 상기 방탄유리조립체의 밀폐시 상기 유리프레임고정편과 마주 대하는 일측의 차체프레임에 다수개의 볼트를 매개로 고정설치되고, 상기 유리프레임고정편과 마주 대하는 일면에 상기 고정홈과 동일한 형상을 갖는 브라켓트홈이 아랫방향으로 개구되도록 형성되는 차체브라켓트와; 일단은 토션스프링을 매개로 상기 차체브라켓트에 탄력적인 회동이 가능하게 결합되고, 타단에는 상기 유리프레임고정편에 형성된 고정홈 및 상기 차체브라켓트에 형성된 브라켓트홈으로 분리가능하도록 끼워지는 결합로드를 구비한 회동편;으로 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the bulletproof glass assembly consisting of a bulletproof glass and a glass frame for supporting the rim thereof in the vertical direction of the vehicle body through a plurality of hinge assemblies connecting the upper and the body frame of the glass frame. In a vehicle that is opened and closed while rotating, the glass frame fixing piece is coupled to be fixed to one side lower edge portion of the glass frame, the fixing groove is formed in the lower portion protruding downward from the glass frame; When the bulletproof glass assembly is closed, a bracket groove is fixedly installed to a vehicle frame frame facing one side of the glass frame fixing piece through a plurality of bolts, and has a same shape as the fixing groove on one surface facing the glass frame fixing piece. A body bracket formed to open in the downward direction; One end is coupled to the body bracket via a torsion spring so as to be elastically rotatable, and the other end includes a coupling rod that is detachably fitted into a fixing groove formed in the glass frame fixing piece and a bracket groove formed in the body bracket. Rotating piece; characterized in that consisting of.
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2와 도 3은 본 발명에 따른 방탄유리조립체의 잠금장치를 설명하기 위한 사시도 및 개략적인 개념도로서, 종래 구조와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 설명하기로 한다.2 and 3 are a perspective view and a schematic conceptual view for explaining the locking device of the bulletproof glass assembly according to the present invention, will be described with the same reference numerals to the same parts as the conventional structure.
본 발명은 차량의 도어프레임에 장착되고 차체의 상하방향으로 회전되면서 개폐되어지는 방탄유리조립체를 고정시킬 수 있도록 하는 잠금장치에 관한 것이다.The present invention relates to a locking device for fixing the bulletproof glass assembly which is mounted to the door frame of the vehicle and is opened and closed while rotating in the vertical direction of the vehicle body.
즉, 회전식 개폐타입의 방탄유리조립체(1)는 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 방탄유리(1a)와 이의 테두리를 지지하는 유리프레임(1b)으로 구성된다.That is, the
여기서, 상기 방탄유리조립체(1)는 도시된 바와 같이 그 상단이 다수개의 힌지조립체(2)를 매개로 차체프레임(3)에 회동가능하게 결합되며, 이로 인해 상기 방탄유리조립체(1)는 힌지조립체(2)에 의해 차체의 상하방향으로 회동되면서 개폐되어 진다.Here, the bulletproof glass assembly (1) is rotatably coupled to the vehicle body frame (3) via a plurality of hinge assemblies (2) as shown, thereby the bulletproof glass assembly (1) is hinged It is opened and closed while rotating in the vertical direction of the vehicle body by the assembly (2).
한편, 본 발명에 따른 방탄유리조립체(1)의 잠금장치는, 상기 유리프레임(1b)의 일측 하부 모서리부에 고정되도록 결합되고, 상기 유리프레임(1b)으로부터 하측으로 돌출된 부위에 아랫방향으로 개구되는 고정홈(11)이 형성되는 유리프레임고정편(10)과; 상기 방탄유리조립체(1)의 밀폐시 상기 유리프레임고정편(10)과 마주 대하는 일측의 차체프레임(3)에 다수개의 볼트(21)를 매개로 고정설치되고, 상기 유리프레임고정편(10)과 마주 대하는 일면에 상기 고정홈(11)과 동일한 형상을 갖는 브라켓트홈(33a)이 아랫방향으로 개구되도록 형성되는 차체브라켓트(30)와; 일단은 토션스프링(41)을 매개로 상기 차체브라켓트(30)에 탄력적인 회동이 가능하게 결합되고, 타단에는 상기 유리프레임고정편(10)에 형성된 고정홈(11) 및 상기 차체브라켓트(30)에 형성된 브라켓트홈(33a)으로 분리가능하도록 끼워지는 결합로드(51)를 구비한 회동편(50);으로 구성된다.On the other hand, the locking device of the
여기서, 상기 방탄유리조립체(1)가 밀폐될 때 상기 결합로드(51)와 접촉하는 상기 유리프레임고정편(10)의 하단 모서리부는 상기 고정홈(11)으로부터 연장되는 곡면(13)으로 형성된다.Here, the lower edge portion of the glass
즉, 상기 곡면(13)은 도어를 기준으로 차량의 실내외측을 향하는 유리프레임고정편(10)의 측면으로부터 상기 고정홈(11)까지 굴곡지게 형성된다.That is, the
또한, 상기 곡면(13)은 유리프레임고정편(10)의 일측 하부의 모서리부에만 형성된 것으로 도시되어 있으나, 개방된 상태의 방탄유리조립체(1)를 고정시키기 위해 타측 하부의 모서리부에도 형성될 수 있음은 물론이다.In addition, the
그리고, 상기 회동편(50)에는 결합로드(51)와 동일한 방향으로 돌출되면서 상기 토션스프링(41)과 차체브라켓트(30)를 순차적으로 관통하는 회전축(53)이 상기 결합로드(51)로부터 이격되어 형성되고, 상기 회전축(53)의 근방에는 상기 토션스프링(41)의 일단이 끼워져서 결합되는 스프링구멍(55)이 형성된다.In addition, a
또한, 상기 차체브라켓트(30)는 상기 차체프레임(3)에 볼트(21)를 매개로 결합되는 차체프레임결합면(31) 및, 상기 차체프레임결합면(31)으로부터 절곡되어 상기 유리프레임고정편(10)과 마주 대하는 고정편대향면(33)으로 구성된다.In addition, the
여기서, 상기 고정편대향면(33)에는 아랫방향으로 개구되는 브라켓트홈(33a)과, 상기 회전축(53)에 끼워진 토션스프링(41)의 타단이 끼워져서 결합되는 스프링구멍(33b)과, 상기 회전축(53)이 관통되는 축구멍(33c)이 형성된다.Here, the fixing
한편, 도 2에 도시된 미설명 부호 S는 방탄유리조립체(1)의 밀폐시 그 아랫부분에 해당하는 공간으로서, 이 부분에는 상기 방탄유리조립체(1)의 밑면과 기밀을 유지하는 도어패널(도시않됨)이 존재하게 된다.Meanwhile, reference numeral S shown in FIG. 2 denotes a space corresponding to a lower portion of the
이하, 본 발명에 따른 잠금장치의 작동과정에 대해 설명하기로 한다. Hereinafter, the operation of the locking device according to the present invention will be described.
탑승자가 개방된 상태의 방탄유리조립체(1)를 도 5의 (a)와 (b)에 도시된 바와 같이 화살표 K의 아랫방향으로 회전시키게 되면, 상기 방탄유리조립체(1)가 수직한 방향으로 완전히 회전되기 전에 유리프레임고정편(10)의 곡면(13)이 결합로드(51)와 접촉을 하게 된다.When the
이와 같은 상태에서 방탄유리조립체(1)가 완전한 수직한 상태가 되도록 계속 회전시키게 되면, 결합로드(51)에 방탄유리조립체(1)의 회전력이 전달됨에 따라 회동편(50)은 도 5의 (b)에 도시된 바와 같이 회전축(53)을 중심으로 반시계방향으로 탄력적인 회전(토션스프링이 압축되는 과정)을 하게 된다.In such a state, when the
이와 같이, 회동편(50)이 반시계방향으로 회전될 때 상기 결합로드(51)는 브라켓트홈(33a)으로부터 점차적으로 이탈되어진다.As such, when the
그리고, 방탄유리조립체(1)가 도 5의 (c)에 도시된 바와 같이 완전한 수직한 상태가 되도록 계속 회전되어 고정홈(11)과 브라켓트홈(33a)이 서로 일치하게 되면, 상기 결합로드(51)는 유리프레임고정편(10)의 곡면(13)을 지나 고정홈(11)과 만나게 되고, 이에 따라 반시계방향으로 탄력적인 회전되었던 회동편(50)은 토션스프링(41)의 복원력에 의해 시계방향으로 역방향의 회전을 하게 된다.When the
따라서, 회동편(50)의 결합로드(51)가 고정홈(11)과 브라켓트홈(33a)의 안쪽으로 삽입되어짐으로써, 방탄유리조립체(1)는 밀폐된 상태를 유지할 수 있게 된다.Therefore, the
그리고, 밀폐된 상태의 방탄유리조립체(1)를 재차 개방시키고자 할 때에는 고정홈(11)과 브라켓트홈(33a)으로 삽입된 결합로드(51)가 홈으로부터 이탈되도록 회동편(50)을 재차 반시계방향으로 탑승자가 회전시킨 다음, 방탄유리조립체(1)를 화살표 K의 상방향으로 회전시킴으로써 방탄유리조립체(1)를 개방시키게 된다.When the
또한, 방탄유리조립체(1)를 개방된 상태로서 고정시키기 위해서는 상기 차체프레임(3)에 차체브라켓트(30)와 토션스프링(41) 및 회동편(50)의 조립체를 별도로 설치하여, 상기와 같은 동작을 반복함으로써 달성할 수 있게 된다.In addition, in order to fix the bullet-
이와 같이, 본 발명에 따른 잠금장치는 방탄유리조립체(1)의 잠금작동이 간단한 원터치동작에 의해 이루어질 수 있게 됨으로써, 방탄유리조립체(1)의 밀폐시간이 빨라지게 되고, 이에 따라 탑승자의 안정성 확보도 빨라지는 잇점이 있게 된다.As described above, the locking device according to the present invention can be achieved by a simple one-touch operation of the
또한, 본 발명은 방탄유리조립체(1)의 잠금작동이 협소한 공간에서도 쉽게 행할 수 있게 됨으로써, 탑승자의 편의성이 크게 향상되는 잇점도 있게 된다.In addition, the present invention can be easily performed even in a narrow space of the locking operation of the
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 방탄유리조립체의 잠금작동이 간단한 원터치동작에 의해 이루어질 수 있게 됨으로써, 방탄유리조립체의 밀폐시간이 빨라지게 되어 탑승자의 안정성 확보가 향상되고, 협소한 공간에서도 쉽게 행할 수 있게 됨으로써 탑승자의 편의성이 크게 향상되는 효과가 있게 된다.As described above, according to the present invention, the locking operation of the bulletproof glass assembly can be made by a simple one-touch operation, thereby improving the sealing time of the bulletproof glass assembly, thereby improving the safety of the occupant and easily performing in a narrow space. By doing so, the convenience of the occupant is greatly improved.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020040098074A KR100957308B1 (en) | 2004-11-26 | 2004-11-26 | looking device of bulletproof glass assembly |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020040098074A KR100957308B1 (en) | 2004-11-26 | 2004-11-26 | looking device of bulletproof glass assembly |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20060058993A KR20060058993A (en) | 2006-06-01 |
KR100957308B1 true KR100957308B1 (en) | 2010-05-12 |
Family
ID=37156336
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020040098074A KR100957308B1 (en) | 2004-11-26 | 2004-11-26 | looking device of bulletproof glass assembly |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100957308B1 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101530054B1 (en) * | 2013-11-28 | 2015-06-18 | (주)인트라락 | One-touch opening and closing device of roll screens moth-proof net |
CN108045201B (en) * | 2018-01-11 | 2024-05-03 | 北京汽车集团越野车有限公司 | Front windshield assembly for vehicle and vehicle with front windshield assembly |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10217764A (en) | 1997-02-10 | 1998-08-18 | Sekiyuriko:Kk | Bulletproof glass structure of special vehicle |
KR20040021164A (en) * | 2002-09-03 | 2004-03-10 | 조동하 | A bullet-resistant window for vehicle and mounting structrue thereof |
KR100568750B1 (en) | 2004-08-10 | 2006-04-07 | 기아자동차주식회사 | Bulletproof Glass Fixing Device of Specialvehicle |
-
2004
- 2004-11-26 KR KR1020040098074A patent/KR100957308B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10217764A (en) | 1997-02-10 | 1998-08-18 | Sekiyuriko:Kk | Bulletproof glass structure of special vehicle |
KR20040021164A (en) * | 2002-09-03 | 2004-03-10 | 조동하 | A bullet-resistant window for vehicle and mounting structrue thereof |
KR100568750B1 (en) | 2004-08-10 | 2006-04-07 | 기아자동차주식회사 | Bulletproof Glass Fixing Device of Specialvehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20060058993A (en) | 2006-06-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8561351B2 (en) | Skirt for slide-glide door | |
US5072984A (en) | Vehicle cap window and hinge therefor | |
US20080040978A1 (en) | Hinge/Tilt Window Driven by an Electric Motor and Comprising a Feed Chain | |
US7722096B2 (en) | Latchbolt for a door lock assembly | |
KR100957308B1 (en) | looking device of bulletproof glass assembly | |
US5037230A (en) | Linkage assemblies for horizontally and vertically pivotal closures | |
KR101163784B1 (en) | Up down open angle adjustabe hatch open and close device of special vehicle | |
JP3521215B2 (en) | Door hinge for car door checker | |
US2624570A (en) | Window regulator | |
JP3414223B2 (en) | Glass hatch opening and closing structure for vehicle back door | |
JP3086817B2 (en) | Car door hinges | |
EP0626282A1 (en) | A rotatingly openable closure element assembly in a window | |
JP2018199976A (en) | Pressure difference alleviation device | |
EP1428709B1 (en) | A split tailgate assembly for a motor vehicle | |
US3998009A (en) | Frameless window sash construction for motor coaches and the like | |
JP6729065B2 (en) | Opening and closing structure of vehicle back door | |
CN219910398U (en) | Multiple sealed lock for trunk of car | |
KR102654907B1 (en) | Hinge stoper structure for door | |
JP4346498B2 (en) | Window glass opening and closing mechanism | |
JP2019043300A (en) | Door device of vehicle | |
KR100405606B1 (en) | Door opening and closing apparatus of car | |
KR200148144Y1 (en) | Back door hinge structure for auto | |
KR100223113B1 (en) | Door hinge with door checker for automobile | |
KR930004470Y1 (en) | Door opening and closing apparatus | |
KR200257787Y1 (en) | A locking device for a sliding door |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130430 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140430 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150430 Year of fee payment: 6 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |