KR100957111B1 - Seat belt pretensioner assembly for vehicle - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A seat belt pretensioner assembly for a vehicle is provided to minimize energy loss due to back flow of gas by inserting a tube between legs of a bracket. CONSTITUTION: A seat belt pretensioner assembly for a vehicle comprises: a seat belt cover wherein a seat belt supports a passenger; a tube(200) wherein a gas generator(210) generates gas during a collision and a piston(220) moves by pressure of the gas; a bracket(300) which connects a seat belt and the tube; and a cable whose one end is fixed to the piston and the other end is connected to interior of the seat belt cover.

Description

차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리{SEAT BELT PRETENSIONER ASSEMBLY FOR VEHICLE}Seat belt pretensioner assembly for vehicle {SEAT BELT PRETENSIONER ASSEMBLY FOR VEHICLE}

본 발명은 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 가스발생기에서 발생된 가스와 피스톤의 이동 방향이 일치되도록 형성된 튜브를 이용하여 가스의 역류 및 누출에 따른 에너지 손실을 최소화한 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a seat belt pretensioner assembly of a vehicle, and more particularly, to minimize energy loss due to backflow and leakage of gas by using a tube formed so that the gas generated from the gas generator and the piston move in the same direction. A seat belt pretensioner assembly.

일반적으로, 차량의 차실 내부에는 탑승자가 편안하게 착석할 수 있도록 전후방에 시트가 설치되고 각각의 시트에는 사고에 따른 탑승자의 안전을 보호하기 위해 시트벨트가 설치된다. 이러한 시트벨트는 탑승자의 가슴과 허리를 잡아줄 수 있도록 설치된다.In general, seats are installed in the front and rear of the vehicle interior of the vehicle so that the occupant can be comfortably seated, and each seat is provided with a seat belt to protect the safety of the occupant due to an accident. These seat belts are installed to hold the passenger's chest and waist.

한편, 차량에 추돌 사고가 발생되는 경우 관성에 의해서 탑승자의 몸은 전방으로 급작스럽게 쏠리게 된다. 따라서, 추돌사고시 시트벨트를 순간적으로 당겨서 탑승자의 쏠림 현상을 방지할 수 있도록 차량에는 프리텐셔너가 설치되는 것이 일반적이다.On the other hand, when a collision accident occurs in the vehicle, the occupant's body is suddenly tilted forward by the inertia. Therefore, it is common to install a pretensioner on the vehicle so as to prevent the occupant from pulling out by pulling the seat belt instantaneously during a collision accident.

도 1은 종래의 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리를 나타낸 도면이다. 일 반적으로 굴곡된 U자 형상을 가지는 튜브(200)는 탑승자를 지지하는 시트벨트가 수용된 시트벨트커버(100)와 브라켓(300)을 매개로 결합된다. 튜브(200)는 체결홀이 형성되어 브라켓(300)과 체결부재(C)에 의해 결합된다. 그러나, 이러한 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리는 도 2에 도시된 바와 같이, 발생된 가스가 U자형의 굴곡을 갖는 튜브(200) 내부에서 이동되는 경우, 굴곡된 부분 및 체결부재에 의해 이동 흐름이 방해되고, 체결홀(200a)의 밀폐가 완벽하지 않아서 가스의 분산,역류 및 누출에 의해 에너지 효율이 저하된다는 문제점이 있었다. 1 is a view showing a seat belt pretensioner assembly of a conventional vehicle. Generally, the tube 200 having a curved U-shape is coupled to the seat belt cover 100 and the bracket 300 in which the seat belt supporting the occupant is accommodated. Tube 200 has a fastening hole is formed is coupled by the bracket 300 and the fastening member (C). However, the seat belt pretensioner assembly of the vehicle, as shown in Figure 2, when the generated gas is moved inside the tube 200 having a U-shaped bend, the movement flow is blocked by the bent portion and the fastening member In addition, the sealing of the fastening hole 200a is not perfect, and there is a problem in that energy efficiency is lowered due to dispersion, backflow, and leakage of gas.

본 발명은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위해 발생된 가스의 이동 방향과 일치되도록 튜브를 형성하고 이러한 튜브가 끼워져 결합되는 브라켓을 이용하여 가스의 분산, 역류 및 누출에 의한 에너지 손실을 최소화한 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the problems of the prior art by forming a tube to match the movement direction of the generated gas, and by using the bracket that the tube is fitted and coupled to minimize the energy loss due to the dispersion, backflow and leakage of gas The object is to provide a seat belt pretensioner assembly.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리는 탑승자를 지지하는 시트벨트가 수용된 시트벨트커버; 차량 충격시 가스를 발생시키는 가스발생기와 가스의 압력에 의해 이동되는 피스톤이 내부에 장착되며 상기 가스발생기에서 발생된 가스가 이동되어 압력이 전달되는 방향과 상기 피스톤의 이동방향이 일치되도록 형성된 튜브; 상기 시트벨트커버와 상기 튜브를 매개시키는 브라켓; 상기 튜브에 형성된 홀을 통과하고 일단부는 상기 피스톤에 고정되고 타단부는 상기 시트벨트커버의 내부로 연결되는 케이블을 포함한다.A seat belt pretensioner assembly of a vehicle according to the present invention for achieving the above object is a seat belt cover that accommodates a seat belt for supporting the occupant; A gas generator that generates gas when the vehicle is impacted and a piston which is moved by the pressure of the gas is mounted therein, and a tube which is formed such that the direction in which the pressure is transmitted by moving the gas generated in the gas generator coincides with the moving direction of the piston; A bracket which mediates the seat belt cover and the tube; Passing through the hole formed in the tube and one end is fixed to the piston and the other end includes a cable connected to the interior of the seat belt cover.

상기 브라켓에는 한 쌍의 다리부가 서로 일정한 간격을 가지고 형성되고, 상기 튜브의 일단부는 상기 다리부 사이에 끼워져 결합된다.The bracket has a pair of legs formed at regular intervals from each other, one end of the tube is fitted between the legs are coupled.

튜브에 형성된 홀에는 가스누출방지용 실이 결합된 것을 특징으로 한다.The hole formed in the tube is characterized in that the seal for preventing gas leakage.

피스톤의 외주면에는 링들이 끼워져 결합된 것을 특징으로 한다.Rings are fitted to the outer circumferential surface of the piston.

피스톤의 외주면은 길이 방향으로 경사지고, 상기 피스톤의 외주면에는 링 형상을 갖도록 각각 결합된 볼들이 끼워지는 것을 특징으로 한다.The outer circumferential surface of the piston is inclined in the longitudinal direction, and the outer circumferential surface of the piston is coupled to each other to have a ring shape.

본 발명은 상기한 기술적 구성으로 인해 차량의 추돌시 발생되는 가스가 분산, 역류 및 누출되지 않아서 에너지 손실을 최소화할 수 있다.The present invention can minimize the energy loss because the gas generated during the collision of the vehicle is not dispersed, backflowed or leaked due to the above technical configuration.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리에 대하여 살펴본다.Hereinafter, a seat belt pretensioner assembly of a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 3에 도시된 바와 같이, 탑승자의 허리를 지지하는 시트벨트가 수용된 시트벨트커버(100)는 서로 대응되는 사출물이 리벳(110)에 의해 결합되어 형성된다. 이러한 시트벨트커버(100)의 하단부는 스크류(500)에 의해서 브라켓(300)에 고정되는데, 보다 견고한 고정을 위해 스크류(500)의 이탈을 방지하는 가이드(510) 및 스크류를 브라켓에 밀착시키는 스페이서(520)가 이용된다.As shown in FIG. 3, the seat belt cover 100 in which the seat belt supporting the waist of the occupant is accommodated is formed by the injection moldings corresponding to each other by the rivets 110. The lower end of the seat belt cover 100 is fixed to the bracket 300 by the screw 500, the guide 510 to prevent the separation of the screw 500 and the spacer to closely adhere the screw to the bracket for a more secure fixing 520 is used.

또한, 튜브(200) 내부의 일단부에는 가스발생기(210)가 장착되고, 상기 가스발생기(210)에서 가스발생시 가스의 압력에 의해 이동되는 피스톤(220)이 장착된다. 이러한 피스톤(220)에는 케이블(400)의 일단이 고정되는데, 이러한 케이블(400)은 일단에서 연장되어 튜브(200)에 형성된 홀을 빠져나와 시트벨트커버(100)에 까지 연장되어 시트벨트와 연결된다.In addition, a gas generator 210 is mounted at one end of the tube 200, and a piston 220 which is moved by the pressure of gas when gas is generated in the gas generator 210 is mounted. One end of the cable 400 is fixed to the piston 220. The cable 400 extends from one end to exit the hole formed in the tube 200 and extends to the seat belt cover 100 to connect with the seat belt. do.

한편, 튜브(200)의 내측벽과 피스톤(220) 사이에는 미세한 간격이 생길 수 있는데, 이러한 미세한 간격에 의해 가스가 누출되는 경우, 가스 압력이 감소되는 문제가 발생될 수 있다. 따라서, 가스 누출에 따른 가스 압력 감소 방지를 위해 피스톤(220)의 외주면에 제1링(222) 및 제2링(224)이 끼워지는 것이 바람직하다. On the other hand, a minute gap may occur between the inner wall of the tube 200 and the piston 220, when the gas is leaked by this minute gap, a problem that the gas pressure may be reduced. Therefore, it is preferable that the first ring 222 and the second ring 224 are fitted to the outer circumferential surface of the piston 220 to prevent the gas pressure decrease due to the gas leak.

브라켓(300)의 하단부는 일정한 간격을 두고 한 쌍의 다리부(310,320)가 형성되는 것이 바람직하다. 이러한 다리부(310,320) 사이에서 튜브(200)가 끼워져 결합되는데, 바람직하게는 보다 견고한 고정을 위하여 튜브(200)의 외주면이 다리부(310,320) 사이에서 억지끼워 맞춤된다.The lower end of the bracket 300 is preferably formed with a pair of legs 310, 320 at regular intervals. The tube 200 is fitted and coupled between the legs 310 and 320. Preferably, the outer circumferential surface of the tube 200 is interfitted between the legs 310 and 320 for a more firm fixing.

튜브(200)의 내부에 장착된 피스톤(220)에 일단이 고정된 케이블(400)이 튜브(200) 밖으로 빠져나올 수 있도록 형성된 홀에는 케이블(400)과 홀 사이에 형성될 수 있는 미세한 틈에 의해 발생될 수 있는 가스 누출을 방지하기 위하여 가스누출방지용 실(230)이 장착된다.In the hole formed so that the cable 400 having one end fixed to the piston 220 mounted inside the tube 200 can exit the tube 200, there is a fine gap that may be formed between the cable 400 and the hole. In order to prevent the gas leak that may be generated by the gas leakage preventing chamber 230 is mounted.

피스톤(220)의 외주면은 길이 방향으로 경사지고, 상기 피스톤(220)의 외주면에는 링 형상을 갖도록 결합된 볼(226)들이 끼워질 수 있다. 피스톤(220)은 경사진 외주면을 갖기 때문에 피스톤(220)의 이동 방향으로 갈수록 피스톤(220)의 외주면과 튜브(200)의 내측면 사이에 형성된 간격을 좁아진다. 가스발생기(210)에서 폭약의 폭발에 따라 피스톤(220)이 이동되는 경우, 피스톤(220)의 이동 거리는 볼(226)들의 열화 팽창 및 경사진 피스톤(220) 외주면과 튜브(200) 내측면 사이의 간격이 좁아지는 것에 의해 제한된다.The outer circumferential surface of the piston 220 is inclined in the longitudinal direction, and the balls 226 coupled to have a ring shape may be fitted to the outer circumferential surface of the piston 220. Since the piston 220 has an inclined outer circumferential surface, the gap formed between the outer circumferential surface of the piston 220 and the inner surface of the tube 200 narrows toward the moving direction of the piston 220. When the piston 220 is moved by the explosion of the explosives in the gas generator 210, the moving distance of the piston 220 is deteriorated expansion of the balls 226 and between the outer peripheral surface of the inclined piston 220 and the inner surface of the tube 200 The spacing of is limited by narrowing.

도 4를 참조로 본 발명에 따른 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리의 작동 과정을 살펴본다. 차량의 추돌 사고시 센서(미도시)가 이를 감지하고, 센서의 작동에 따라 가스발생기(210)에서 가스가 순간적으로 분출된다. 튜브(200)는 분출된 가스의 압력이 피스톤(220)의 이동 방향과 동일한 방향으로 작용될 수 있도록 형성되기 때문에 가스 압력의 분산 없이 분출된 가스의 압력이 그대로 피스톤(220)에 전 달될 수 있다. 또한, 튜브(200)에는 브라켓(300) 체결을 위한 별도의 홀이 형성되지 않고, 브라켓(300)의 다리부(310,320) 사이에 끼워져 결합되므로 가스누출이 방지된다. 따라서, 차량의 추돌사고시 가스발생기(210)에서 발생된 가스의 누출등이 없이 압력이 그대로 피스톤(220)에 전해진다. 한편, 폭약의 폭발에 따라 열화팽창되어 피스톤(220)의 이동거리를 제한하는 볼(226)이 냉각되면 피스톤(220)의 경사진 외주면을 따라 흘러내려 원 위치로 복귀된다.With reference to Figure 4 looks at the operation of the seat belt pretensioner assembly of the vehicle according to the present invention. A sensor (not shown) detects a collision in a vehicle, and gas is momentarily ejected from the gas generator 210 according to the operation of the sensor. Since the tube 200 is formed so that the pressure of the ejected gas may be acted in the same direction as the movement direction of the piston 220, the pressure of the ejected gas may be transmitted to the piston 220 as it is without dispersing the gas pressure. . In addition, a separate hole for fastening the bracket 300 is not formed in the tube 200, and is fitted between the leg portions 310 and 320 of the bracket 300 to prevent gas leakage. Therefore, the pressure is transmitted to the piston 220 as it is without leakage of gas generated in the gas generator 210 during the collision accident of the vehicle. On the other hand, when the ball 226 that deteriorates and expands in response to the explosive explosives and restricts the movement distance of the piston 220 is cooled, it flows down along the inclined outer circumferential surface of the piston 220 and returns to its original position.

도 1은 종래 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리를 나타낸 도면;1 is a view showing a seat belt pretensioner assembly of a conventional vehicle;

도 2는 종래 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리의 튜브를 나타낸 도면;2 shows a tube of a seat belt pretensioner assembly of a conventional vehicle;

도 3은 본 발명의 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리의 분해 사시도;3 is an exploded perspective view of the seat belt pretensioner assembly of the vehicle of the present invention;

도 4는 본 발명의 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리의 동작을 나타낸 상태도이다.Figure 4 is a state diagram showing the operation of the seat belt pretensioner assembly of the vehicle of the present invention.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※[Description of Reference Numerals]

100: 시트벨트커버 200: 튜브100: seat belt cover 200: tube

210: 가스발생기 220: 피스톤210: gas generator 220: piston

226: 볼 230: 가스누출방지용 실226: ball 230: gas leak prevention seal

300: 브라켓 310,320: 다리부300: bracket 310,320: leg portion

400: 케이블400: cable

Claims (5)

탑승자를 지지하는 시트벨트가 수용된 시트벨트커버(100);A seat belt cover 100 in which a seat belt for supporting a passenger is accommodated; 차량 충격시 가스를 발생시키는 가스발생기(210)와 가스의 압력에 의해 이동되는 피스톤(220)이 내부에 장착되며 상기 가스발생기(210)에서 발생된 가스가 이동되어 압력이 전달되는 방향과 상기 피스톤의 이동방향이 일치되도록 형성된 튜브(200);The gas generator 210 and the piston 220 which are moved by the pressure of the gas is generated therein when the vehicle impacts, and the gas generated in the gas generator 210 is moved to transfer the pressure and the piston Tube 200 is formed so that the movement direction of the match; 상기 시트벨트커버(100)와 상기 튜브(200)를 매개시키는 브라켓(300);A bracket 300 for mediating the seat belt cover 100 and the tube 200; 상기 튜브(200)에 형성된 홀을 통과하고 일단부는 상기 피스톤(220)에 고정되고 타단부는 상기 시트벨트커버(100)의 내부로 연결되는 케이블(400)을 포함하는 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리.A seat belt pretensioner assembly of a vehicle including a cable (400) passing through a hole formed in the tube (200) and having one end fixed to the piston (220) and the other end connected to the inside of the seat belt cover (100). 청구항 1에 있어서, 상기 브라켓(300)에는 한 쌍의 다리부(310,320)가 서로 일정한 간격을 가지고 형성되고, 상기 튜브(200)의 일단부는 상기 다리부(310,320) 사이에 끼워져 결합되는 것을 특징으로 하는 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리.The method of claim 1, wherein the bracket 300 is a pair of legs 310, 320 are formed at a predetermined interval from each other, one end of the tube 200 is sandwiched between the legs 310, 320 characterized in that coupled to Seat belt pretensioner assembly in a car. 청구항 1에 있어서, 상기 튜브(200)에 형성된 홀에는 가스누출방지용 실(230)이 결합된 것을 특징으로 하는 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리.The seat belt pretensioner assembly of a vehicle according to claim 1, wherein the gas leakage preventing chamber is coupled to the hole formed in the tube. 청구항 1에 있어서, 상기 피스톤(220)의 외주면에는 링들(222,224)이 끼워져 결합된 것을 특징으로 하는 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리.The seat belt pretensioner assembly of claim 1, wherein rings (222, 224) are fitted to the outer circumferential surface of the piston (220). 청구항 1에 있어서, 상기 피스톤(220)의 외주면은 길이 방향으로 경사지고, 상기 피스톤(220)의 외주면에는 링 형상을 갖도록 각각 결합된 볼들(226)이 끼워지는 것을 특징으로 하는 차량의 시트벨트 프리텐셔너 어셈블리.The seat belt pretensioner of claim 1, wherein the outer circumferential surface of the piston 220 is inclined in the longitudinal direction, and balls 226, which are coupled to each other to have a ring shape, are fitted to the outer circumferential surface of the piston 220. assembly.
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