KR101824680B1 - A side airbag apparatus - Google Patents

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Abstract

승객간의 충돌 및 승객의 측면거동을 구속할 수 있는 사이드 에어백 장치가 제공된다.
이를 위해, 본 발명의 실시예에 의한 사이드 에어백 장치는, 가스가 유입되면 팽창되어 시트에 앉은 승객의 측면으로 전개되는 에어백 쿠션과, 상기 에어백 쿠션이 접혀져서 내측에 배치되고, 외측은 상기 시트의 프레임에 맞대어져서 상기 프레임에 체결되는 에어백 하우징과, 상기 에어백 하우징에 배치되는 가이드 플레이트와, 상기 가이드 플레이트에 슬라이딩 결합되고, 상기 에어백 쿠션과 연결되어, 팽창되는 상기 에어백 쿠션에 의해 상기 가이드 플레이트로부터 돌출되어서, 팽창된 상기 에어백 쿠션이 상기 승객을 지지할 수 있도록 팽창된 상기 에어백 쿠션을 지지하는 지지 플레이트를 포함한다.
There is provided a side airbag apparatus capable of restraining collision between passengers and side behavior of a passenger.
To this end, a side airbag apparatus according to an embodiment of the present invention includes: an airbag cushion inflated to a side of a passenger sitting on a seat when the gas is inflow; and an airbag cushion folded and disposed inside, A guide plate disposed on the airbag housing and slidably coupled to the guide plate and connected to the airbag cushion to be protruded from the guide plate by the airbag cushion to be inflated, So that the inflated airbag cushion supports the inflated airbag cushion to support the passenger.

Description

사이드 에어백 장치{A SIDE AIRBAG APPARATUS}A side air bag apparatus

본 발명은 사이드 에어백 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 승객간의 충돌 및 승객의 측면거동을 구속할 수 있는 사이드 에어백 장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a side airbag device, and more particularly, to a side airbag device capable of restraining collision between passengers and side behavior of a passenger.

일반적으로 사이드 에어백은 차체 측면에 장착되어 승객의 측면을 보호해준다. 차량 사고시 에어백 쿠션이 유입된 가스에 의해 팽창되고, 그 팽창된 에어백 쿠션이 측면으로 거동되는 승객을 쿠션작용으로 보호해준다.The side airbags are generally mounted on the side of the body to protect the sides of the passenger. The airbag cushion is inflated by the inflow gas during a vehicle accident, and the inflated airbag cushion protects the passenger who is acting on the side by the cushioning action.

그런데, 상기 에어백 쿠션으로 1차 거동된 승객은 상기 에어백 쿠션의 쿠션력에 반작용되어 반대방향으로 2차 거동되면서, 옆자리의 승객에 부딪치게 된다. 따라서, 이러한 승객간의 충돌로 인한 상해를 방지할 수 있는 사이드 에어백 장치가 요구된다.
However, the passenger who has firstly behaved by the airbag cushion is reacted against the cushion force of the airbag cushion and is secondarily moved in the opposite direction, so that the passenger strikes the passenger at the next seat. Therefore, there is a demand for a side airbag apparatus capable of preventing injury caused by collision between passengers.

본 발명이 해결하려는 과제는, 승객간의 충돌 및 승객의 측면거동을 구속할 수 있는 사이드 에어백 장치를 제공하는 것이다.A problem to be solved by the present invention is to provide a side airbag device capable of restraining a collision between passengers and a side behavior of a passenger.

본 발명의 과제는 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 의한 사이드 에어백 장치는, 가스가 유입되면 팽창되어 시트에 앉은 승객의 측면으로 전개되는 에어백 쿠션과, 상기 에어백 쿠션이 접혀져서 내측에 배치되고, 외측은 상기 시트의 프레임에 맞대어져서 상기 프레임에 체결되는 에어백 하우징과, 상기 에어백 하우징에 배치되는 가이드 플레이트와, 상기 가이드 플레이트에 슬라이딩 결합되고, 상기 에어백 쿠션과 연결되어, 팽창되는 상기 에어백 쿠션에 의해 상기 가이드 플레이트로부터 돌출되어서, 팽창된 상기 에어백 쿠션이 상기 승객을 지지할 수 있도록 팽창된 상기 에어백 쿠션을 지지하는 지지 플레이트를 포함한다.In order to achieve the above object, a side airbag apparatus according to an embodiment of the present invention includes: an airbag cushion inflated to a side of a passenger sitting on a seat when the gas is inflated; and an airbag cushion folded and disposed inside, A guide plate disposed in the airbag housing, a guide plate slidably coupled to the guide plate, connected to the airbag cushion, and supported by the airbag cushion to be inflated, And a support plate projecting from the guide plate to support the inflated airbag cushion so that the inflated airbag cushion can support the passenger.

기타 실시예의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

본 발명에 따른 사이드 에어백 장치는, 팽창되는 에어백 쿠션에 의해 지지 플레이트가 가이드 플레이트로부터 돌출되어서, 팽창된 에어백 쿠션을 지지하여 주기 때문에, 상기 팽창된 에어백 쿠션에 승객이 로딩되어도 상기 팽창된 에어백 쿠션이 상기 승객에 의해 밀리지 않고 상기 승객을 지지할 수 있게 되므로, 승객간의 충돌이 방지되는 효과가 있다.The side airbag apparatus according to the present invention is advantageous in that even when a passenger is loaded on the inflated airbag cushion, the inflated airbag cushion can be prevented from being damaged even when the inflated airbag cushion protrudes from the guide plate by the inflated airbag cushion to support the inflated airbag cushion. It is possible to support the passenger without being pushed by the passenger, so that there is an effect that collision between passengers is prevented.

또한, 팽창된 에어백 쿠션이지지 플레이트에 의해 지지되어, 승객의 측면 거동이 구속되기 때문에, 승객이 측면으로 넘어지는 것을 방지함과 아울러 승객이 정면 에어백의 올바른 위치에 로딩될 수 있는 효과도 있다.Further, since the inflated airbag cushion is supported by the support plate, the passenger's side behavior is restrained, so that the passenger can be prevented from falling to the side, and the passenger can be loaded in the correct position of the front airbag.

본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 사이드 에어백 장치가 시트에 장착된 상태의 작동도,
도 2는 도 1에 도시된 에어백 쿠션 및 지지 플레이트를 나타내는 사시도,
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 사이드 에어백 장치가 시트에 장착된 상태를 나타내는 단면도,
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 사이드 에어백 장치의 작용을 설명하는 도면이다.
1 is an operation diagram of a side airbag apparatus according to an embodiment of the present invention,
2 is a perspective view showing the airbag cushion and the support plate shown in Fig. 1, Fig.
3 is a sectional view showing a state in which a side airbag apparatus according to an embodiment of the present invention is mounted on a seat;
4 is a view for explaining the action of the side airbag apparatus according to the embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and how to accomplish them, will become apparent by reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the concept of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

이하, 본 발명의 실시예에 의한 사이드 에어백 장치를 도면들을 참고하여 설명하도록 한다.Hereinafter, a side airbag apparatus according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 사이드 에어백 장치가 시트에 장착된 상태의 작동도, 도 2는 도 1에 도시된 에어백 쿠션 및 지지 플레이트를 나타내는 사시도, 도 3은 본 발명의 실시예에 의한 사이드 에어백 장치가 시트에 장착된 상태를 나타내는 단면도이다.1 is a perspective view showing an airbag cushion and a support plate shown in Fig. 1, Fig. 3 is a perspective view showing an airbag cushion according to an embodiment of the present invention, Fig. Sectional view showing a state in which the side airbag device is mounted on the seat.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 사이드 에어백 장치는, 에어백 쿠션(10)과, 지지 플레이트(20)와, 가이드 플레이트(30)와, 에어백 하우징(40)을 포함한다.1 to 3, a side airbag apparatus according to an embodiment of the present invention includes an airbag cushion 10, a support plate 20, a guide plate 30, and an airbag housing 40 .

에어백 쿠션(10)은 시트(60)의 측면에 장착되어 시트(60)에 앉은 승객의 측면으로 전개되어서 그 승객을 보호한다.The airbag cushion 10 is mounted on the side of the seat 60 and deployed on the side of the passenger sitting on the seat 60 to protect the passenger.

시트(60)는 승객의 엉덩이를 지지하는 착석부와, 승객의 등을 지지하는 등받이부를 포함한다. 에어백 쿠션(10)은 시트(60)의 등받이부의 측면에 장착되어 전방으로 전개될 수 있다. 물론, 에어백 쿠션(10)은 시트(60)의 착석부의 측면에 장착되어 위로 전개될 수도 있다.The seat 60 includes a seat portion for supporting the hip of the passenger and a back portion for supporting the passenger's back. The airbag cushion 10 can be mounted on the side of the backrest portion of the seat 60 and deployed forward. Of course, the airbag cushion 10 may be mounted on the side of the seating portion of the seat 60 and deployed upward.

에어백 쿠션(10)은 접혀져서 에어백 하우징(40)의 내측에 수납되어 배치되고, 에어백 하우징(40)의 외측은 시트(60)의 프레임(65)에 맞대어져서 프레임(65)에 체결된다.The airbag cushion 10 is folded and housed in the interior of the airbag housing 40 and the outside of the airbag housing 40 is brought into contact with the frame 65 of the seat 60 and fastened to the frame 65.

에어백 쿠션(10)의 내부에는 가스를 발생시키는 인플레이터(50)가 삽입된다. 또한, 에어백 쿠션(10)의 내부에는 인플레이터(50)와 결합되는 체결부재(55)가 삽입되고, 이 체결부재(55)가 에어백 쿠션(10) 및 에어백 하우징(40)을 차례로 관통하여 시트(60)의 프레임(65)에 체결됨으로서, 에어백 쿠션(10)은 시트(60)에 장착된다.An inflator (50) for generating gas is inserted into the airbag cushion (10). The airbag cushion 10 is provided with a fastening member 55 engaged with the inflator 50. The fastening member 55 penetrates the airbag cushion 10 and the airbag housing 40 in order, The airbag cushion 10 is mounted on the seat 60 by being fastened to the frame 65 of the airbag cushion 10 (60).

자동차 사고시에, 인플레이터(50)로부터 발생된 가스가 에어백 쿠션(10) 내로 유입되면 에어백 쿠션(10)은 팽창되면서 시트(60)의 전방으로 돌출된다.In the event of a car accident, when the gas generated from the inflator 50 flows into the airbag cushion 10, the airbag cushion 10 is inflated and protrudes forward of the seat 60.

에어백 쿠션(10)은 시트(60)의 측면에 장착되어, 승객간의 충돌을 방지한다. 예를 들면, 자동차에는 운전석시트가 배치되고, 그 운전석시트 옆에 조수석시트가 배치된다. 이러한 경우, 에어백 쿠션(10)은 상기 운전석시트 중 상기 조수석시트를 향하는 측에 장착되거나, 상기 조수석시트 중 상기 운전석시트를 향하는 측에 장착되거나, 상기 운전석시트 중 상기 조수석시트를 향하는 측과 상기 조수석시트 중 상기 운전석시트를 향하는 측에 각각 장착되어서, 상기 운전석시트에 앉은 승객과 상기 조수석시트에 앉은 승객 간의 충돌을 방지할 수 있다.The airbag cushion 10 is mounted on the side of the seat 60 to prevent collision between passengers. For example, a driver's seat is disposed in an automobile, and a driver's seat is arranged next to the driver's seat. In this case, the airbag cushion 10 may be mounted on the side of the driver's seat facing the front passenger seat or on the side of the driver's seat facing the front passenger seat, The seat is mounted on the side of the seat facing the driver's seat so as to prevent collision between passengers seated on the driver's seat and passengers sitting on the seat.

에어백 쿠션(10)은 팽창되어 시트(60)의 측면으로부터 전방으로 돌출되기 때문에, 시트(60)에 앉은 승객이 전개된 에어백 쿠션(10)에 로딩되면, 에어백 쿠션(10)은 그 승객의 하중에 의해 시트(60)의 외측으로 젖혀질려는 힘을 받게 된다.The airbag cushion 10 is inflated and protrudes forward from the side surface of the seat 60 so that when the passenger seated on the seat 60 is loaded on the deployed airbag cushion 10, A force to be bent toward the outside of the sheet 60 is received.

에어백 쿠션(10)이 시트(60)의 외측으로 젖혀지지 않고 승객을 지지할 수 있도록, 지지 플레이트(20)는 팽창된 에어백 쿠션(10)을 지지하여서, 에어백 쿠션(10)이 승객 간의 충돌을 방지할 수 있도록 해야 한다.The support plate 20 supports the inflated airbag cushion 10 so that the airbag cushion 10 can not collide with the passengers without causing the airbag cushion 10 to collide with the passengers It should be prevented.

지지 플레이트(20)가 팽창된 에어백 쿠션(10)을 지지할 수 있도록, 에어백 하우징(40)의 내측에는 가이드 플레이트(30)가 결합되고, 지지 플레이트(20)는 가이드 플레이트(30)에 슬라이딩 결합되어 에어백 쿠션(10)과 연결된다.A guide plate 30 is coupled to the inside of the airbag housing 40 so that the support plate 20 can support the inflated airbag cushion 10. The support plate 20 is slidably engaged with the guide plate 30, And is connected to the airbag cushion 10.

지지 플레이트(20)는 팽창되는 에어백 쿠션(10)에 의해 전방으로 이동되면서 가이드 플레이트(30)로부터 돌출되어서, 팽창된 에어백 쿠션(10)을 지지한다.The support plate 20 protrudes from the guide plate 30 to support the inflated airbag cushion 10 while being moved forward by the inflated airbag cushion 10.

지지 플레이트(20)의 측면이 가이드 플레이트(30)의 측면에 슬라이딩 결합될 수도 있으나, 본 실시예에서는 가이드 플레이트(30)가 내부가 빈 구조로 형성되어, 지지 플레이트(20)가 가이드 플레이트(30)의 내부로 삽입되어 슬라이딩 결합된다. 따라서, 에어백 쿠션(10)이 팽창될 때 지지 플레이트(20)는 팽창되는 에어백 쿠션(10)을 따라 전방으로 이동되면서 가이드 플레이트(30)의 내부에서 인출되어 돌출된다.The side surface of the support plate 20 may be slidably coupled to the side surface of the guide plate 30. In this embodiment, the guide plate 30 is formed in a hollow structure, And is slidingly coupled. Therefore, when the airbag cushion 10 is inflated, the support plate 20 is pulled out and protruded from the inside of the guide plate 30 while being moved forward along the airbag cushion 10 to be inflated.

지지 플레이트(20)는, 가이드 플레이트(30)의 내부에 슬라이딩 결합되는 제1 지지부(22)와, 제1 지지부(22)의 내부에 슬라이딩 결합되는 제2 지지부(24)를 포함한다.The support plate 20 includes a first support portion 22 slidingly coupled to the inside of the guide plate 30 and a second support portion 24 slidingly coupled to the inside of the first support portion 22. [

제1 지지부(22)는 에어백 쿠션(10)과 연결되어서, 에어백 쿠션(10)이 팽창될 때 에어백 쿠션(10)에 의해 전방으로 이동되면서 지지 플레이트(20)로부터 돌출된다. 또한, 제2 지지부(24)도 에어백 쿠션(10)과 연결되어서, 에어백 쿠션(10)이 팽창될 때 에어백 쿠션(10)에 의해 전방으로 이동되면서 제1 지지부(22)로부터 돌출된다.The first support portion 22 is connected to the airbag cushion 10 and protrudes from the support plate 20 while being moved forward by the airbag cushion 10 when the airbag cushion 10 is inflated. The second support portion 24 is also connected to the airbag cushion 10 and protrudes from the first support portion 22 while being moved forward by the airbag cushion 10 when the airbag cushion 10 is inflated.

여기서, 지지 플레이트(20)는 제1 지지부(22) 및 제2 지지부(24) 두 개 만으로 구성되지 않고, 가이드 플레이트(30)에 슬라이딩 결합되고 에어백 쿠션(10)과 연결되어 에어백 쿠션(10)에 의해 가이드 플레이트(30)로부터 돌출될 수 있는 구조라면, 세 개 이상의 구성으로 이루어질 수도 있다.The support plate 20 is not formed of only the first support portion 22 and the second support portion 24 but is slidingly coupled to the guide plate 30 and connected to the airbag cushion 10, It may have three or more configurations as long as it can be protruded from the guide plate 30 by the guide plate 30.

에어백 쿠션(10)에는 지지 플레이트(20)와 연결되는 이음부(15)가 형성된다. 이음부(15)에 홀(미도시)이 형성되고, 그 홀과 결합될 수 있는 고리(미도시)가 제1 지지부(22) 및 제2 지지부(24)에 각각 형성되어서, 제1 지지부(22) 및 제2 지지부(24)는 에어백 쿠션(10)과 연결될 수 있다. 에어백 쿠션(10)이 에어백 하우징(40)에 수납된 상태에서는, 제1 지지부(22)가 지지 플레이트(20)의 내부에 삽입되어 있어야 하고, 제2 지지부(24)가 제1 지지부(22)의 내부에 삽입되어 있어야 하므로, 상기 고리는 제1 지지부(22) 및 제2 지지부(24) 각각의 선단에 형성되는 것이 바람직하다.The airbag cushion (10) is formed with a joint portion (15) connected to the support plate (20). A hole (not shown) is formed in the joint portion 15 and a ring (not shown) that can be engaged with the hole is formed in each of the first support portion 22 and the second support portion 24, 22 and the second support portion 24 can be connected to the airbag cushion 10. The first support portion 22 should be inserted into the support plate 20 and the second support portion 24 should be inserted into the first support portion 22 in a state where the airbag cushion 10 is housed in the airbag housing 40. [ It is preferable that the ring is formed at the tip of each of the first support portion 22 and the second support portion 24.

에어백 쿠션(10)이 전개되면 지지 플레이트(20)는, 시트(60)에 앉은 승객의 어깨와 접촉되는 에어백 쿠션(10)의 맞은편에 배치되어서, 에어백 쿠션(10)이 승객의 어깨에 의해 시트(60)의 외측으로 밀리지 않도록 에어백 쿠션(10)을 지지한다.When the airbag cushion 10 is deployed, the support plate 20 is disposed opposite the airbag cushion 10 in contact with the shoulder of a passenger seated on the seat 60 such that the airbag cushion 10 is pushed by the shoulder of the passenger The airbag cushion 10 is supported so as not to be pushed outside the seat 60.

에어백 하우징(40)의 외측은 도 3에 도시된 바와 같이, 시트(60)의 프레임(65)에 맞대어져서 프레임(65)에 체결된다.The outside of the airbag housing 40 is engaged with the frame 65 of the seat 60 and fastened to the frame 65, as shown in Fig.

에어백 하우징(40)은, 프레임(65)에 맞대어져서 프레임(65)에 체결되는 체결부(42)와, 체결부(42)로부터 이격 배치되어 가이드 플레이트(30)가 내측에 결합되는 플레이트결합부(44)와, 체결부(42)의 일단과 플레이트결합부(44)의 일단을 연결하여 체결부(42) 및 플레이트결합부(44) 사이에 배치되는 연결부(46)를 포함한다.The airbag housing 40 includes a fastening portion 42 which is engaged with the frame 65 to be fastened to the frame 65 and a fastening portion 42 which is spaced apart from the fastening portion 42 and in which the guide plate 30 is coupled to the inside, And a connecting portion 46 which is disposed between the engaging portion 42 and the plate engaging portion 44 by connecting one end of the engaging portion 42 to one end of the plate engaging portion 44. [

체결부재(55)는 에어백 쿠션(10)의 내부에서 일측이 인플레이터(50)에 결합되고, 타측은 에어백 쿠션(10) 및 체결부(42)를 차례로 관통하여, 시트(60)의 프레임(65)에 체결된다.One side of the fastening member 55 is coupled to the inflator 50 in the interior of the airbag cushion 10 and the other side passes through the airbag cushion 10 and the fastening portion 42 in order, .

에어백 쿠션(10)은 접혀져서 체결부(42) 및 플레이트결합부(44) 사이에 배치된다.The airbag cushion 10 is folded and disposed between the engaging portion 42 and the plate engaging portion 44. [

상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 의한 사이드 에어백 장치의 작용을 살펴보기로 한다.Hereinafter, the operation of the side airbag device according to the embodiment of the present invention will be described.

도 4는 본 발명의 실시예에 의한 사이드 에어백 장치의 작용을 설명하는 도면이다.4 is a view for explaining the action of the side airbag apparatus according to the embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 자동차 사고가 발생되면, 에어백 쿠션(10)은 인플레이터(50)로부터 발생된 가스에 의해 팽창되어 승객(1)의 측면으로 전개되면서 시트(60)로부터 전방으로 돌출된다.4, when a car accident occurs, the airbag cushion 10 is inflated by the gas generated from the inflator 50 and is projected forward from the seat 60 while being deployed to the side of the passenger 1. [

에어백 쿠션(10)이 전개됨에 따라, 지지 플레이트(20)는 에어백 쿠션(10)을 따라 전방으로 이동되면서 가이드 플레이트(30)로부터 돌출되어, 에어백 쿠션(10)이 시트(60)로부터 외측으로 젖혀지지 않도록 지지한다.As the airbag cushion 10 is deployed, the support plate 20 protrudes from the guide plate 30 while being moved forward along the airbag cushion 10 so that the airbag cushion 10 is bent outward from the seat 60 .

상기 승객(1)이 맞은편 시트(미도시)에 앉은 승객(미도시)을 향해 측면으로 이동되면서 에어백 쿠션(10)에 로딩되더라도, 에어백 쿠션(10)은 지지 플레이트(20)에 의해 지지되어, 맞은편 시트에 앉은 승객을 향해 젖혀지지 않게 된다.The airbag cushion 10 is supported by the support plate 20 even if the passenger 1 is loaded on the airbag cushion 10 while being moved sideways toward a passenger (not shown) sitting on the opposite seat (not shown) , So that it can not be turned toward the passenger sitting on the opposite seat.

이와 같이, 시트(60)에 앉은 승객(1)이 에어백 쿠션(10)에 의해 지지되어 맞은편 시트에 앉은 승객을 향해 거동되지 않게 되어, 승객간의 충돌을 방지할 수 있다.As described above, the passenger 1 seated on the seat 60 is supported by the airbag cushion 10 so as not to move toward the passenger sitting on the opposite seat, so that collision between passengers can be prevented.

물론, 팽창된 에어백 쿠션(10)이 지지 플레이트(20)에 의해 지지되어, 승객(1)의 측면 거동이 구속되기 때문에, 승객(1)이 측면으로 넘어지는 것을 방지함과 아울러 승객(1)이 정면 에어백의 올바른 위치에 로딩될 수 있다.Of course, since the inflated airbag cushion 10 is supported by the support plate 20 so that the side behavior of the passenger 1 is restrained, the passenger 1 is prevented from falling to the side, Can be loaded in the correct position of the frontal airbag.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative and non-restrictive in every respect. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the foregoing detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and the equivalents thereof are included in the scope of the present invention Should be interpreted.

10: 에어백 쿠션 15: 이음부
20: 지지 플레이트 22: 제1 지지부
24: 제2 지지부 30: 가이드 플레이트
40: 에어백 하우징 42: 체결부
44: 플레이트결합부 46: 연결부
50: 인플레이터 55: 체결부재
60: 시트 65: 시트프레임
10: airbag cushion 15:
20: support plate 22: first support portion
24: second support portion 30: guide plate
40: air bag housing 42: fastening part
44: plate engaging portion 46: connecting portion
50: inflator 55: fastening member
60: Sheet 65: Sheet frame

Claims (10)

가스가 유입되면 팽창되어 시트에 앉은 승객의 측면으로 전개되는 에어백 쿠션;
상기 에어백 쿠션이 접혀져서 내측에 배치되고, 외측은 상기 시트의 프레임에 맞대어져서 상기 프레임에 체결되는 에어백 하우징;
상기 에어백 하우징에 배치되는 가이드 플레이트; 및
상기 가이드 플레이트에 슬라이딩 결합되고, 상기 에어백 쿠션과 연결되어, 팽창되는 상기 에어백 쿠션에 의해 상기 가이드 플레이트로부터 돌출되어서, 팽창된 상기 에어백 쿠션이 상기 승객을 지지할 수 있도록 팽창된 상기 에어백 쿠션을 지지하는 지지 플레이트;를 포함하고,
상기 지지 플레이트는, 상기 가이드 플레이트에 슬라이딩 결합되고, 상기 에어백 쿠션에 연결되어, 팽창되는 상기 에어백 쿠션에 의해 상기 가이드 플레이트로부터 돌출되는 제1 지지부와, 상기 제1 지지부에 슬라이딩 결합되고, 상기 에어백 쿠션에 연결되어, 팽창되는 상기 에어백 쿠션에 의해 상기 제1 지지부로부터 돌출되는 제2 지지부를 포함하며,
상기 에어백 하우징은, 상기 프레임에 맞대어져서 상기 프레임에 체결되는 체결부와, 상기 체결부로부터 이격 배치되고 상기 가이드 플레이트가 결합되는 플레이트결합부를 포함하고,
상기 에어백 쿠션의 내부에 배치되어 가스를 발생시키는 인플레이터를 더 포함하고, 상기 인플레이터에 결합되고, 상기 에어백 쿠션 및 체결부를 관통하여, 상기 프레임에 체결되는 체결부재를 포함하며,
상기 에어백 쿠션에는 상기 지지 플레이트와 연결되는 이음부가 형성되는 사이드 에어백 장치.
An airbag cushion inflated when gas is introduced and deployed to a side of a passenger sitting on the seat;
An airbag housing in which the airbag cushion is folded and disposed on the inside, the outside of the airbag cushion being in contact with the frame of the seat and fastened to the frame;
A guide plate disposed in the airbag housing; And
An airbag cushion slidably coupled to the guide plate and connected to the airbag cushion to protrude from the guide plate by the inflated airbag cushion to support the inflated airbag cushion so that the inflated airbag cushion can support the passenger And a support plate,
Wherein the support plate includes a first support portion slidingly coupled to the guide plate and connected to the airbag cushion so as to be protruded from the guide plate by the airbag cushion to be inflated and a second support portion slidingly coupled to the first support portion, And a second support portion connected to the first support portion and protruded from the first support portion by the airbag cushion to be inflated,
Wherein the airbag housing includes a coupling portion that is engaged with the frame and is coupled to the frame, and a plate coupling portion that is spaced apart from the coupling portion and to which the guide plate is coupled,
And a fastening member coupled to the inflator and penetrating the airbag cushion and fastening portion and being fastened to the frame, wherein the fastening member is further provided with an inflator disposed inside the airbag cushion to generate a gas,
Wherein the airbag cushion has a joint portion connected to the support plate.
청구항 1에 있어서,
상기 가이드 플레이트는 상기 에어백 하우징의 내측에 결합되는 사이드 에어백 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the guide plate is coupled to the inside of the airbag housing.
청구항 1에 있어서,
상기 지지 플레이트는 상기 가이드 플레이트의 내부에서 돌출되도록 배치되는 사이드 에어백 장치.
The method according to claim 1,
And the support plate is disposed so as to protrude from the inside of the guide plate.
삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 가이드 플레이트는 상기 플레이트결합부의 내측에 배치되는 사이드 에어백 장치.
The method according to claim 1,
And the guide plate is disposed inside the plate engaging portion.
청구항 1에 있어서,
상기 에어백 쿠션은 접혀져서 상기 체결부 및 플레이트결합부 사이에 수납되는 사이드 에어백 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the airbag cushion is folded and housed between the coupling portion and the plate coupling portion.
청구항 1에 있어서,
에어백 하우징은 상기 체결부 및 플레이트결합부를 연결하는 연결부를 더 포함하는 사이드 에어백 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the airbag housing further comprises a connecting portion connecting the engaging portion and the plate engaging portion.
삭제delete 삭제delete
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