KR100957108B1

KR100957108B1 - Handle apparatus on the front side of a vehicle

Info

Publication number: KR100957108B1
Application number: KR1020080102100A
Authority: KR
Inventors: 김영일
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2008-10-17
Filing date: 2008-10-17
Publication date: 2010-05-13
Also published as: KR20100042894A

Abstract

본 발명은 차량의 전면부 손잡이를 외부로 돌출시키지 않고 개방구를 형성하여 커버로 개폐시키도록 된 차량의 전면 손잡이 장치에 관한 것으로, 차량의 전면부 판넬에 관통 형성된 개방구; 상기 전면부 판넬의 내측에서 상기 개방구에 대응하여 상기 개방구를 선택적으로 개폐시키도록 이동하는 커버; 및 상기 커버에 와이어를 통하여 연결되고, 범퍼 스텝에 장착된 누름판을 구비하며, 상기 누름판을 작업자가 가압하면 와이어를 통해 커버를 이동시켜 개방구를 열고, 가압 상태를 해제하면 커버를 이동시켜 개방구를 닫도록 하는 작동 수단;을 포함한다.The present invention relates to a front handle device of a vehicle configured to open and close the cover by forming an opening without protruding the front handle of the vehicle to the outside, the opening being formed through the front panel of the vehicle; A cover moving inside the front panel to selectively open and close the opening in correspondence with the opening; And a press plate connected to the cover through a wire and mounted on a bumper step, and when the operator presses the press plate, the cover is moved through the wire to open the opening, and when the pressure is released, the cover is moved to open the opening. It includes; operating means to close the.

본 발명에 의하면 전면부 손잡이를 돌출시키지 않기 때문에 차량의 전면부에서 돌출된 부분을 최소화하여 차량의 공력 성능 및 미관을 개선시키고, 개방구를 통한 빗물 및 이물질의 내부 침투를 방지하여 전면부 판넬 안쪽 부품의 오염을 방지 할 수 있으며, 손잡이의 지상고를 낮출 수 있음으로써 키가 작은 작업자나 운전자일지라도 차량의 전면부에 승,하차성이 용이하여 사용상의 편의성을 높일 수 있는 우수한 효과가 얻어진다. According to the present invention, the front handle does not protrude, thereby minimizing the protruding portion from the front of the vehicle, thereby improving aerodynamic performance and aesthetics of the vehicle, and preventing rainwater and foreign matter from penetrating through the openings, thereby preventing the inside of the front panel. Contamination of parts can be prevented, and the ground clearance of the handle can be lowered, so even a short worker or driver can easily get on and off at the front of the vehicle, and thus an excellent effect can be obtained.

차량의 전면 손잡이 장치, 개방구, 커버, 누름판, 공력 성능 Vehicle front knobs, openings, covers, press plates, aerodynamic performance

Description

HANDLE APPARATUS ON THE FRONT SIDE OF A VEHICLE}

본 발명은 차량의 전면부를 정비하거나 소제하기 위하여 사용되는 손잡이 장치에 관한 것으로, 보다 상세히는 손잡이를 전면부 외부로 돌출시키지 않음으로써 차량의 외관과 공력 성능을 향상시키고, 차체와의 갭을 제거하여 전면부 판넬 안쪽의 부품 오염을 방지 할 수 있으며, 전면부 손잡이의 지상고를 낮추므로써 승,하차성이 용이하여 사용상 편의성을 개선한 차량의 전면 손잡이 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a handle device used to service or clean the front part of a vehicle, and more particularly, by improving the appearance and aerodynamic performance of the vehicle by not protruding the handle to the outside of the front part, and eliminating gaps with the vehicle body. It is possible to prevent the contamination of parts inside the front panel, and to lower the ground height of the front handle.

일반적으로 대형트럭과 같은 차량(1)에서는 전면부 정비 및 유리 청소를 하기 위해서 도 1a에 도시된 바와 같이, 전면부 하방에 범퍼 스텝(10)이 형성되고, 그 상부측으로는 작업자의 안정적인 지지를 위하여 전면부 판넬(5)에 손잡이(20)를 돌출시켜 작업자가 이를 쥐고서 안전한 자세로 작업하도록 하고 있다.In general, in a vehicle 1 such as a large truck, a bumper step 10 is formed below the front part in order to maintain the front part and clean the glass. In order to protrude the handle 20 to the front panel 5 to hold the worker to work in a safe posture.

그러나 이와 같은 종래의 차량 전면부 손잡이 구조는 전면부 판넬(5)에 고정된 손잡이(20)의 설치 높이가 전면 유리(25)의 직하부에 위치되어서 그 높이가 높 고, 또한 전방으로 크게 돌출되어 있어서 차량의 미관을 훼손시킴은 물론, 차량의 공력성능에 악영향을 준다.However, such a conventional vehicle front handle structure has a mounting height of the handle 20 fixed to the front panel 5 is located directly below the windshield 25, and its height is high, and also protrudes largely forward. It not only impairs the aesthetics of the vehicle but also adversely affects the aerodynamic performance of the vehicle.

이와 같은 문제점을 해소하기 위한 방안으로서, 도 1b에 도시된 바와 같이 전방으로 돌출된 전면부 손잡이(20)를 제거하고, 그 대신 차량(1)의 전면부 판넬(5) 안쪽에 손잡이를 넣는 쪽으로 디자인을 하려 하고 있다.As a solution to this problem, as shown in FIG. 1B, the front handle 20 protruding forward is removed, and instead, the handle is inserted into the front panel 5 of the vehicle 1. I'm trying to design.

즉, 차량의 전면부 판넬(5) 안쪽에 손잡이를 은폐하는 구조를 많이 적용하고 That is, a lot of structures to conceal the handle inside the front panel (5) of the vehicle

있으나, 손잡이로서 사용되기 위해서는 전면부 판넬(5)과 그 내측의 차체간에 손이 들어갈 수 있는 공간이 확보 되어야 하며 이를 위해서는 차체와 전면부 판넬(5) 간에 적어도 약 30mm 이상의 간격(30)을 형성하여야 한다. 그러나 이와 같은 손잡이용 간격(30)으로는 빗물이나 먼지가 유입되어 그 내측의 차체측으로 이동하기 때문에 전면부 판넬(5)의 안쪽에 있는 공기여과기나 와이퍼 링크, 와셔액 탱크, 에어컨 파이프을 비롯한 각종 와이어들을 오염시키고 부식시키는 문제점을 갖는다.However, in order to be used as a handle, a space for a hand to enter between the front panel 5 and the vehicle body inside thereof must be secured. For this purpose, a gap 30 between the vehicle body and the front panel 5 is formed at least about 30 mm or more. shall. However, since the rain gap or dust flows to the inside of the vehicle body in the handle gap 30, various wires including an air filter, a wiper link, a washer fluid tank, and an air conditioner pipe in the front panel 5 are moved. There is a problem of contamination and corrosion.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로서, 그 목적은 손잡이를 전면부 판넬로부터 돌출시키지 않고, 내부에 은폐시킴으로써 차량의 외관을 개선하고 공력 성능을 향상시키도록 개선된 차량의 전면 손잡이 장치를 제공하는 데 있다.The present invention is to solve the above conventional problems, the object of the front handle of the vehicle improved to improve the appearance of the vehicle by improving the aerodynamic performance by concealing the inside without protruding the handle from the front panel To provide a device.

그리고 본 발명의 다른 목적은 손잡이를 전면부 판넬의 내부에 내장시킨 구 조에서 차체와의 갭을 제거하여 전면부 판넬 안쪽의 부품 오염을 방지 할 수 있어서 차량 부품의 손상을 방지하고 내구성을 유지할 수 있도록 된 차량의 전면 손잡이 장치를 제공하는데 있다.And another object of the present invention is to remove the gap with the car body in the structure that the handle is built in the inside of the front panel to prevent the contamination of the parts inside the front panel can prevent damage to the vehicle parts and maintain durability It is to provide a front handle device of the vehicle.

또한 본 발명의 또 다른 목적은 전면부 손잡이의 지상고를 낮추므로써 키가 작은 작업자나 운전자라도 승,하차성이 용이하여 차량 전면부의 정비 및 소제작업시 사용상의 편의성을 크게 개선한 차량의 전면 손잡이 장치를 제공하는데 있다. In addition, another object of the present invention by lowering the ground height of the front handle is easy to lift and unload even a small operator or driver, the front handle of the vehicle greatly improved the ease of use during maintenance and cleaning work on the front of the vehicle To provide.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 차량의 전면부 판넬에 관통 형성된 개방구; 상기 전면부 판넬의 내측에서 상기 개방구에 대응하여 상기 개방구를 선택적으로 개폐시키도록 이동하는 커버; 및 상기 커버에 와이어를 통하여 연결되고, 범퍼 스텝에 장착된 누름판을 구비하며, 상기 누름판을 작업자가 가압하면 와이어를 통해 커버를 이동시켜 개방구를 열고, 가압 상태를 해제하면 커버를 이동시켜 개방구를 닫도록 하는 작동 수단;을 포함하여 작업자가 개방구로부터 커버를 열어 손잡이로 이용하고, 작업 후에는 개방구를 닫아서 외부로부터 상기 전면부 판넬 내부로 빗물과 이물질의 침투를 방지하도록 할 수 있다.The present invention to achieve the above object, the opening formed through the front panel of the vehicle; A cover moving inside the front panel to selectively open and close the opening in correspondence with the opening; And a press plate connected to the cover through a wire and mounted on a bumper step, and when the operator presses the press plate, the cover is moved through the wire to open the opening, and when the pressure is released, the cover is moved to open the opening. It includes an operation means for closing the operator to open the cover from the opening to use as a handle, after the operation can be closed to prevent the ingress of rainwater and foreign matter from the outside into the front panel.

또한 본 발명은 바람직하게는 상기 개방구는 차량의 전면부 판넬의 양측에 각각 위치되어 복수 형성되고, 상기 커버는 개방구에 각각 대응하여 복수 형성되어 작업자가 개방구를 손잡이로서 사용할 수 있고, 차량의 양측에서 편리하게 사용할 수 있다.In addition, the present invention is preferably formed with a plurality of openings are respectively located on both sides of the front panel of the vehicle, the cover is formed in a plurality corresponding to the opening, respectively, the operator can use the opening as a handle, It can be conveniently used on both sides.

그리고 본 발명은 바람직하게는 상기 커버는 차량 전면부 판넬의 내측에서 상기 개방구를 덮는 크기의 커버 플레이트를 갖추고, 그 하부측으로 양측 모서리에 각각 가이드 홈을 형성한 이동판과, 상기 이동판의 외측에서 차량의 전면부 판넬의 내측에 고정되고, 상기 이동판이 상하로 슬라이딩하도록 지지하는 케이싱 및 상기 이동판을 케이싱에 대해 항상 상부측으로 탄력 지지하는 스프링을 포함하고, 상기 이동판에는 상기 케이싱과 스프링을 관통하여 끼워진 와이어의 상단이 연결되어 상기 와이어의 당김으로 이동판의 커버 플레이트가 개방구를 열고, 와이어의 당김이 해제되면 스프링의 복원력으로 커버 플레이트가 개방구를 닫치게 되어 차량의 전면부 판넬을 정비 또는 소제하고자 하는 경우, 개방구를 열어서 손잡이로 사용하고, 평상시에는 닫아서 내부에 빗물이나 이물질이 유입되지 않도록 한다.The present invention preferably includes a cover plate having a cover plate having a size covering the opening at the inner side of the vehicle front panel, a moving plate each having guide grooves formed at both corners at the lower side thereof, and an outer side of the moving plate. A casing fixed to the inside of the front panel of the vehicle and supporting the movable plate to slide up and down, and a spring for elastically supporting the movable plate to the upper side with respect to the casing at all times, wherein the movable plate includes the casing and the spring The upper end of the wire inserted through is connected and the cover plate of the moving plate opens the opening by pulling on the wire, and when the wire is released, the cover plate closes the opening by the restoring force of the spring to close the front panel of the vehicle. In case of maintenance or cleaning, open the opening and use it as a handle. To prevent rainwater and foreign matter from entering inside Arthur.

또한 본 발명은 바람직하게는 상기 이동판은 그 양측 모서리에 가이드 홈을 형성하여 상기 케이싱의 양측에 상하로 위치된 가이드 돌기에 슬라이딩이 가능하도록 끼워지고, 상기 커버 플레이트의 양측 모서리에는 스토퍼가 돌출 형성되어 상기 개방구에 커버가 정위치에서 밀착하도록 구성되어 커버가 개방구를 정확하게 개폐시킬 수 있는 것이다.In addition, the present invention is preferably the movable plate is formed so as to be slidable to the guide protrusions located up and down on both sides of the casing by forming guide grooves on both sides of the casing, the stopper is formed on both sides of the cover plate protruding The cover is configured to be in close contact with the opening at the right position so that the cover can open and close the opening accurately.

그리고 본 발명은 바람직하게는 상기 작동 수단은 범퍼 스텝상에 양측이 힌 지 축을 통하여 회전가능하게 누름판이 장착되고, 상기 누름판의 전방 모서리에는 상기 범퍼 스텝과의 사이에서 그 길이 방향으로 다수의 스프링들이 장착되어 상기 누름판을 수평으로 유지하며, 상기 누름판의 후방 모서리에는 상기 범퍼 스텝의 후면에 고정된 브라켓을 통하여 상기 커버로부터 연장되는 와이어가 각각 고정되어 상기 누름판의 전방 모서리를 작업자가 가압하여 누르면 누름판의 후방 모서리가 상승되어 와이어를 당기고, 가압 상태를 해제하면 누름판 하부의 스프링 복원력으로 누름판의 후방 모서리가 하강하여 와이어를 밀어 주도록 된 것이다. 따라서 차량의 전면부 판넬을 정비 또는 소제하고자 하는 경우, 누름판을 발로 누르면 개방구를 열어서 손잡이로 사용할 수 있고, 누름판을 누르지 않게 되면 개방구를 닫아서 내부에 빗물이나 이물질이 유입되지 않도록 한다.And the present invention preferably the actuating means is mounted on the bumper step so that both sides rotatably through the hinge axis, the front edge of the pressing plate is a plurality of springs in the longitudinal direction between the bumper step and the bumper step Mounted to maintain the pressing plate horizontally, and wires extending from the cover are fixed to the rear edges of the pressing plate through brackets fixed to the rear of the bumper step, so that the operator presses the front edge of the pressing plate to The rear edge is raised to pull the wire, and when the pressure is released, the back edge of the pressing plate is lowered by the spring restoring force of the lower plate to push the wire. Therefore, if you want to maintain or clean the front panel of the vehicle, press the pressing plate with your foot to open the opening can be used as a handle, and if the pressing plate is not pressed to close the opening so that rain water or foreign matter does not flow inside.

또한 본 발명은 바람직하게는 상기 와이어는 전면부 판넬의 내측에 고정된 튜브의 내측에 끼워져서 상기 커버와 작동 수단의 누름판을 연결함으로써 작동 수단에 의한 커버의 움직임이 원활하게 이루어진다.In addition, the present invention preferably the wire is inserted into the inner side of the tube fixed to the inside of the front panel to connect the pressing plate of the cover and the operating means is made smoothly the movement of the cover by the operating means.

본 발명에 따른 차량의 전면 손잡이 장치에 의하면 전면부 손잡이를 돌출시키지 않고, 개방구로 형성하고 이를 커버로 개폐시키기 때문에 차량의 전면부에서 돌출된 부분을 최소화하여 공력 성능 및 미관을 개선시키는 효과가 얻어진다.According to the front handle device of the vehicle according to the present invention, since the front handle is not protruded, but is formed as an opening and opened and closed by a cover, the effect of improving the aerodynamic performance and aesthetics by minimizing the protruding portion from the front of the vehicle is obtained. Lose.

그리고 본 발명에 의하면 평상시에는 커버로 개방구를 막은 상태로 유지하고, 차량 전면부의 정비 또는 소제시에만 커버를 개방하여 손잡이로서 개방구를 사용할 수 있기 때문에 개방구를 통한 빗물 및 이물질의 내부 침투를 방지하여 전면부 판넬 안쪽 부품의 오염을 방지 할 수 있는 효과가 얻어진다.In addition, according to the present invention, since the opening is blocked by the cover at normal times, and the cover can be used only when the vehicle front part is maintained or cleaned, the opening can be used as a handle, thereby preventing the internal penetration of rainwater and foreign matter through the opening. This prevents the contamination of the internal parts of the front panel.

또한 본 발명에 의하면 전면부 판넬상에서 개방구 위치를 낮게 형성하면 손잡이의 지상고를 낮출 수 있음으로써 키가 작은 작업자나 운전자일지라도 차량의 전면부에 승,하차성이 용이하여 사용상의 편의성을 높일 수 있다. In addition, according to the present invention, if the opening position is lowered on the front panel, the ground height of the handle can be lowered, so that even a short worker or driver can easily lift and unload at the front of the vehicle, thereby increasing convenience of use. .

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

본 발명에 따른 차량의 전면 손잡이 장치(100)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 차량의 전면부 판넬(105)의 배면에 장착된다.The front handle device 100 of the vehicle according to the present invention is mounted on the rear surface of the front panel 105 of the vehicle, as shown in Figs.

본 발명에 따른 차량의 전면 손잡이 장치(100)는 차량의 전면부 판넬(105)에 관통 형성된 개방구(110)를 구비하는데, 이와 같은 개방구(110)는 차량의 전면부 판넬(105)의 양측에 구멍의 형태로 각각 위치되어 복수 형성된다.The front handle device 100 of the vehicle according to the present invention includes an opening 110 penetrated through the front panel 105 of the vehicle, such opening 110 of the front panel 105 of the vehicle It is located on both sides in the form of holes, respectively, and formed in plurality.

또한 이와 같은 개방구(110)에는 각각 대응하여 커버(120)가 복수 형성되는데, 상기 커버(120)는 상기 전면부 판넬(105)의 내측에서 상기 개방구(110)를 선택적으로 개폐시키도록 이동하는 구조이며, 도 3에 도시된 바와 같이, 각각의 개방구(110)와 커버(120)가 서로 대응하여 배치된다. In addition, a plurality of covers 120 are formed corresponding to the openings 110, respectively, and the cover 120 moves to selectively open and close the openings 110 from the inside of the front panel 105. As shown in FIG. 3, each of the openings 110 and the cover 120 is disposed to correspond to each other.

그리고 상기 커버(120)는 도 4a에 분해도로서 상세히 도시된 바와 같이, 차 량 전면부 판넬(105)의 내측에서 상기 개방구(110)를 덮는 크기의 커버 플레이트(122)를 갖추는데, 상기 커버 플레이트(122)의 하부측으로는 그 양측 모서리에 각각 가이드 홈(124a)을 갖는 이동판(124)이 형성된다. 이와 같은 구조에서 상기 커버 플레이트(122)는 이동판(124)에 대해서 경사진 상태로 배치될 수 있는데, 이는 상기 커버 플레이트(122)가 위치하는 개방구(110)가 차량 전면부 판넬(105) 상에서 경사진 상태로 형성되는 경우에 이에 일치하도록 경사형성된 것이다.And the cover 120 is provided with a cover plate 122 of the size covering the opening 110 in the inside of the vehicle front panel 105, as shown in detail as an exploded view in Figure 4a, the cover On the lower side of the plate 122, moving plates 124 having guide grooves 124a are formed at both edges thereof. In such a structure, the cover plate 122 may be disposed in an inclined state with respect to the moving plate 124, which means that the opening 110 in which the cover plate 122 is located is the front panel 105 of the vehicle. When formed in an inclined state of the phase is inclined to match this.

또한 상기 커버 플레이트(122)는 그 양측 모서리에 스토퍼(124b)가 돌출 형성되어 상기 개방구(110)에 밀착되는 경우, 커버 플레이트(122)가 상기 개방구(110)의 정위치에서 밀착하도록 한다.In addition, the cover plate 122 has a stopper 124b protrudingly formed at both edges thereof, so that the cover plate 122 is in close contact with the opening 110 at the correct position of the opening 110. .

한편 상기 이동판(124)은 그 외측에서 차량의 전면부 판넬(105)의 내측에 브라켓(126)을 통하여 고정되는 케이싱(128)에 결합되는데, 상기 케이싱(128)은 예를 들면 "∪"형 단면의 구조를 갖는 것으로서, 그 내측에서 상기 이동판(124)이 상하로 슬라이딩하도록 지지하는 구조이다.On the other hand, the moving plate 124 is coupled to the casing 128 which is fixed to the inside of the front panel 105 of the vehicle through the bracket 126, the casing 128 is, for example, "∪" It has a structure of a die-shaped cross section, and is a structure which supports the said moving plate 124 to slide up and down inside.

이를 위하여 상기 이동판(124)은 도 4b에 도시된 바와 같이, 그 양측 모서리에 가이드 홈(124a)을 형성하고, 상기 케이싱(128)은 그 양측에 상하로 가이드 돌기(128a)를 각각 형성하여 이동판(124)의 가이드 홈(124a)이 케이싱(128)의 가이드 돌기(128a)에 슬라이딩 가능하도록 끼워 결합된다.To this end, as shown in FIG. 4B, the movable plate 124 forms guide grooves 124a at both edges thereof, and the casing 128 forms guide protrusions 128a up and down on both sides thereof. The guide groove 124a of the moving plate 124 is fitted into the guide protrusion 128a of the casing 128 so as to be slidable.

또한 상기 이동판(124)은 이와 같이 케이싱(128)의 내측에서 슬라이딩이 가능한 상태로 끼워지고, 스프링(130)에 의해서 케이싱(128)에 대해 항상 상부측으로, 즉 상부의 개방구(110)측으로 탄력 지지된다. 상기 스프링(130)은 그 상 단(132a)이 이동판(124)의 하부측 가로 바(124c)를 지지하고, 그 하단은 케이싱(128)의 내측 하부면(128b)의 원통형 리브(128c)에 지지되도록 배치된다.In addition, the movable plate 124 is fitted in such a way that the inside of the casing 128 is slidable, and the spring 130 is always on the upper side with respect to the casing 128, that is, toward the upper opening 110 side. It is elastically supported. The spring 130 has an upper end 132a supporting the lower side horizontal bar 124c of the moving plate 124, and a lower end thereof has a cylindrical rib 128c of the inner lower surface 128b of the casing 128. It is arranged to be supported on.

또한 상기 이동판(124)은 그 가로 바(124c)의 중앙이 상기 케이싱(128)과 스프링(130)을 관통하여 하부로부터 끼워진 와이어(155)의 상단에 연결되어 상기 와이어(155)가 당겨지면 스프링(130)을 압축하면서 이동판(124)의 커버 플레이트(122)가 하향이동되어 개방구(110)를 열고, 와이어(155)의 당김이 해제되면 스프링(130)의 복원력으로 이동판(124)의 커버 플레이트(122)가 상향이동하여 개방구(110)를 닫게 된다.In addition, the movable plate 124 is connected to the upper end of the wire 155 inserted from the bottom through the casing 128 and the spring 130 through the center of the horizontal bar (124c) when the wire 155 is pulled The cover plate 122 of the movable plate 124 is moved downward to open the opening 110 while compressing the spring 130, and when the wire 155 is released, the movable plate 124 is restored by the spring 130. Cover plate 122 is moved upward to close the opening (110).

그리고 본 발명에 따른 차량의 전면 손잡이 장치(100)는 작업자가 커버(120)를 이동시켜 개방구(110)를 열거나 닫도록 하는 작동 수단(160)을 포함하는데, 상기 작동 수단(160)은 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 커버(120)에 와이어(155)를 통하여 연결되고, 범퍼 스텝(150)에 장착된 누름판(162)을 구비하며, 상기 누름판(162)을 작업자가 가압하면 와이어(155)를 통해 커버(120)를 이동시켜 개방구(110)를 열고, 가압 상태를 해제하면 커버(120)를 이동시켜 개방구(110)를 닫게 된다. And the front handle device 100 of the vehicle according to the present invention includes an operating means 160 for the operator to move the cover 120 to open or close the opening 110, the operating means 160 As shown in FIG. 5, the cover 120 has a pressing plate 162 connected to the cover 120 through a wire 155 and mounted to the bumper step 150, and the operator presses the pressing plate 162 to a wire. The cover 120 is moved through 155 to open the opening 110, and when the pressure is released, the cover 120 is moved to close the opening 110.

이와 같은 작동 수단(160)은 범퍼 스텝(150) 상에 양측이 힌지 축(164)을 통하여 회전가능하게 누름판(162)이 장착되고(도 3 참조), 상기 누름판(162)의 전방 모서리(163a)에는 상기 범퍼 스텝(150)과의 사이에서 그 길이 방향으로 다수의 스프링(170)들이 장착되어 상기 누름판(162)을 수평으로 유지한다.The operation means 160 is mounted on the bumper step 150 on both sides of the pressing plate 162 so as to be rotatable through the hinge shaft 164 (see FIG. 3), and the front edge 163a of the pressing plate 162. ), A plurality of springs 170 are mounted in the longitudinal direction between the bumper step 150 to maintain the pressing plate 162 horizontally.

상기 스프링(170)들은 누름판(162)을 항상 수평으로 유지하려는 것으로서, 누름판(162)의 중앙에 배치된 힌지 축(164)을 중심으로 차량의 전방측에 배치되어 누름판(162)을 따라서 길이방향으로 배치된다. 따라서 이와 같은 스프링(170)들을 가압하여 누름판(162)의 전방 모서리(163a)가 하향되면, 누름판(162)의 후방 모서리(163b)는 상부측으로 들리지만, 누름 상태를 해제하면 스프링(170)의 복원력으로 전방 모서리(163a)는 상승되고 후방 모서리(163b)는 하강되어 누름판(162)은 수평으로 유지된다. The springs 170 are intended to keep the pressing plate 162 horizontal at all times, and are disposed at the front side of the vehicle about the hinge axis 164 disposed at the center of the pressing plate 162 and along the pressing plate 162 in the longitudinal direction. Is placed. Therefore, when the front edge 163a of the pressing plate 162 is pushed down by pressing the springs 170, the rear edge 163b of the pressing plate 162 sounds upward, but when the pressing state is released, the restoring force of the spring 170 is released. As a result, the front edge 163a is raised and the rear edge 163b is lowered so that the press plate 162 is horizontally maintained.

이와 같은 작동 수단(160)은 상기 누름판(162)의 후방 모서리(163b)에 와이어(155)가 고정되는데, 이와 같은 와이어(155)는 상기 범퍼 스텝(150)의 후면에 고정된 브라켓(154)을 통하여 상기 커버(120)로부터 연장되어 연결되는 와이어(155)가 각각 고정되는 구조이다. 또한 이와 같은 작동 수단(160)은 누름판(162)의 후방 모서리(163b) 양측에 복수의 커버(120)로부터 연장된 복수의 와이어(155)들이 각각 고정되는 구조이다. The operation means 160 is fixed to the rear edge 163b of the pressing plate 162, the wire 155 is fixed, such a wire 155 is fixed to the rear of the bumper step 150 bracket 154 The wires 155 extending from the cover 120 and connected to each other are fixed to each other. In addition, the operation means 160 has a structure in which a plurality of wires 155 extending from the plurality of covers 120 are fixed to both sides of the rear edge 163b of the pressing plate 162.

따라서 도 5에 실선으로 도시된 바와 같이, 상기 누름판(162)의 전방 모서리(163a)를 작업자가 가압하여 누르면 누름판(162)의 후방 모서리(163b)가 상승되어 와이어(155)를 당기고, 양측 커버(120) 중의 어느 하나 또는 양측 모두를 개방시킬 수 있으며, 가압 상태를 해제하면 도 5에서 점선으로 도시된 바와 같이, 누름판(162) 하부의 스프링(170) 복원력으로 누름판(162)의 후방 모서리(163b)가 하강하여 와이어(155)를 커버(120) 측으로 밀어 주게 되어 열려진 커버(120)를 닫을 수 있는 것이다.Therefore, as shown by the solid line in FIG. 5, when the operator presses the front edge 163a of the pressing plate 162, the rear edge 163b of the pressing plate 162 is raised to pull the wire 155, and both sides cover. One or both sides of the 120 may be opened, and when the pressurized state is released, as shown by a dotted line in FIG. 5, the rear edge of the press plate 162 may be restored by the spring 170 restoring force under the press plate 162. 163b is lowered to push the wire 155 toward the cover 120 to close the opened cover 120.

한편 상기 커버(120)와 작동 수단(160)을 연결하는 와이어(155)는 전면부 판 넬(105)의 내측에 고정된 튜브(158)의 내측에 끼워져서 배치됨으로써 상기 작동 수단(160)의 누름판(162)에 의한 작동으로 커버(120)를 상하로 이동시키는 경우, 원활하게 커버(120)를 상하로 밀고 당길 수 있도록 구성되어 있다.Meanwhile, the wire 155 connecting the cover 120 and the actuating means 160 is inserted into the inner side of the tube 158 fixed to the inside of the front panel 105 so that When moving the cover 120 up and down by the operation of the pressing plate 162, it is configured to smoothly push and pull the cover 120 up and down.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량의 전면 손잡이 장치(100)는 도 6a에 도시된 바와 같이, 차량의 전면부 판넬(105) 내부에서 커버(120)에 구비된 스프링(130)이 이동판(124)을 상부측으로 밀어 올려서 커버 플레이트(122)가 개방구(110)를 닫은 상태로 유지된다.As shown in FIG. 6A, the front handle device 100 of the vehicle according to the present invention configured as described above has a spring 130 provided on the cover 120 in the front panel 105 of the vehicle. The cover plate 122 is maintained in a closed state by pushing the 124 upwards.

그리고 이와 같은 상태에서 작업자가 차량의 전면부 판넬(105)을 정비하거나 또는 청소하기 위해서 범퍼 스텝(150)을 밟고 올라서면, 도 6b에 도시된 바와 같이 누름판(162)을 밟게 되는데, 이와 같은 경우에는 힌지 축(164)으로 연결된 누름판(162)의 전방 모서리(163a)가 힌지 축(164)을 중심으로 회전을 하면서 하강되고, 후방 모서리(163b)는 상향되어 와이어(155)를 당기게 된다. 이와 같이 와이어(155)가 당겨지면 와이어(155)는 커버(120)의 이동판(124)을 하부측으로 당기고, 커버(120)의 스프링(130)을 가압하면서 커버 플레이트(122)가 개방구(110)로부터 하향되도록 하여 개방구(110)로부터 커버(120)가 열리도록 한다.In this state, when the operator steps on the bumper step 150 to maintain or clean the front panel 105 of the vehicle, the operator presses the pressing plate 162 as shown in FIG. 6B. The front edge 163a of the pressing plate 162 connected to the hinge shaft 164 is lowered while rotating about the hinge shaft 164, and the rear edge 163b is upwardly drawn to pull the wire 155. When the wire 155 is pulled as described above, the wire 155 pulls the movable plate 124 of the cover 120 downward, and presses the spring 130 of the cover 120 to cover the cover 122 with the opening ( The cover 120 is opened from the opening 110 by being downward from the opening 110.

따라서 작업자는 이와 같이 커버(120)가 열려진 개방구(110)를 이용하여 손잡이로서 사용할 수 있고, 차량의 전면부 판넬(105)을 쉽게 정비하거나 또는 소제할 수 있다.Accordingly, the worker can use the handle 120 using the opening 110 in which the cover 120 is opened, and can easily maintain or clean the front panel 105 of the vehicle.

그리고 차량 전면부의 정비 또는 소제작업이 완료되어 작업자가 범퍼 스 텝(150)으로부터 내려오게 되면 누름판(162)의 가압 상태가 해제되므로 누름판(162)은 도 6a에 도시된 바와 같이, 압축된 스프링(170)의 탄성 복원력에 의해서 전방 모서리(163a)가 상승되어 원래의 수평위치로 복원되고, 후방 모서리(163b)는 하강되어 와이어(155)를 밀어 주며, 커버(120) 또한 이동판(124)이 스프링(130)의 탄성복원력에 의해서 원래 위치로 상승되어 개방구(110)를 닫게 된다. And when the maintenance or cleaning work on the front of the vehicle is completed and the operator comes down from the bumper step 150, the pressing state of the pressing plate 162 is released, so that the pressing plate 162 is a compressed spring ( The front edge 163a is raised and restored to the original horizontal position by the elastic restoring force of the 170, and the rear edge 163b is lowered to push the wire 155, and the cover 120 also has a movable plate 124. The spring 130 is raised to its original position by the elastic restoring force to close the opening 110.

따라서 차량의 전면부에서 개방된 상태로 손잡이로 이용되었던 개방구(110)는 커버(120)에 의해서 닫쳐지게 되어 개방구(110)를 통하여 빗물 또는 이물질이 유입되지 않게 된다.Therefore, the opening 110 used as a handle in the open state of the front of the vehicle is closed by the cover 120 so that rainwater or foreign matter does not flow through the opening 110.

이와 같이 본 발명은 전면부 손잡이를 돌출시키지 않은 상태에서 차량의 전면부 판넬(105)에 개방구(110)를 형성하고, 이를 커버(120)로 개폐시키기 때문에 차량의 전면부에서 돌출된 부분을 최소화하여 공력 성능 및 미관을 개선시킬 수 있다.As such, the present invention forms an opening 110 in the front panel 105 of the vehicle without protruding the front handle, and opens and closes the cover 120 with the cover 120 so that the protruding portion from the front of the vehicle can be opened. Minimization can improve aerodynamic performance and aesthetics.

그리고 본 발명은 평상시에는 커버(120)로 개방구(110)를 막은 상태로 유지하고, 차량 전면부의 정비 또는 소제시에만 커버(120)를 개방하여 손잡이로서 개방구(110)를 사용할 수 있기 때문에 개방구(110)를 통한 전면부 판넬(105) 안쪽 부품의 오염을 방지 할 수도 있는 것이다.And the present invention is usually kept in a state in which the opening (110) closed with the cover 120, because the opening 120 can be used as a handle by opening the cover 120 only when maintenance or cleaning of the front of the vehicle. The front panel 105 through the opening 110 may prevent contamination of the internal parts.

또한 본 발명은 전면부 판넬(105) 상에서 개방구(110) 위치를 낮게 형성하면 손잡이의 지상고를 낮출 수 있음으로써 키가 작은 작업자나 운전자일지라도 차량의 전면부에 승,하차성이 용이하여 정비 또는 소제 작업을 편리하게 할 수 있는 것이다. In addition, the present invention can form a lower opening 110 position on the front panel 105 to lower the ground height of the handle, so even a short worker or driver, easy to get on and off the front of the vehicle maintenance or You can make the cleaning work easier.

본 발명은 상기에서 도면을 참조하여 특정 실시 예에 관련하여 상세히 설명하였지만 본 발명은 이와 같은 특정 구조에 한정되는 것은 아니다. 당 업계의 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술 사상 및 권리범위를 벗어나지 않고서도 본 발명의 실시 예를 다양하게 수정 또는 변경시킬 수 있을 것이다. 그렇지만 그와 같은 단순한 실시 예의 수정 또는 설계변형 구조들은 모두 명백하게 본 발명의 권리범위 내에 속하게 됨을 미리 밝혀 두고자 한다.Although the present invention has been described in detail with reference to the accompanying drawings, the present invention is not limited to such a specific structure. Those skilled in the art will be able to variously modify or change the embodiments of the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as set forth in the claims below. Nevertheless, it will be apparent that all such modifications or design modifications to such simple embodiments will clearly fall within the scope of the present invention.

도 1은 종래의 기술에 따른 손잡이가 전면부 판넬에 형성된 차량 구조를 정면도로 도시한 것으로서, 1 is a front view showing a vehicle structure in which a handle according to the related art is formed on a front panel,

a)도는 돌출된 손잡이가 장착된 구조, b)도는 전면부 판넬과 차체사이에 간격이 형성된 구조; a) a structure having a protruding handle, b) a structure having a gap formed between the front panel and the vehicle body;

도 2는 본 발명에 따른 차량의 전면 손잡이 장치가 장착된 차량 구조를 도시한 정면도;Figure 2 is a front view showing a vehicle structure equipped with a front handle device of the vehicle according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 차량의 전면 손잡이 장치가 차량의 전면부 판넬의 배면에 설치된 구조를 도시한 사시도;3 is a perspective view illustrating a structure in which a front handle device of a vehicle according to the present invention is installed on a rear surface of a front panel of a vehicle;

도 4는 본 발명에 따른 차량의 전면 손잡이 장치에 구비된 커버의 상세도로서, a)도는 분해 사시도, b)도는 이동판과 케이싱의 결합사시도;Figure 4 is a detailed view of the cover provided in the front handle device of the vehicle according to the present invention, a) is an exploded perspective view, b) is a perspective view of the moving plate and the casing combined;

도 5는 본 발명에 따른 차량의 전면 손잡이 장치에 구비된 작동 수단의 동작상태를 나타낸 사시도; 5 is a perspective view showing the operating state of the operating means provided in the front handle device of the vehicle according to the present invention;

도 6은 본 발명에 따른 차량의 전면 손잡이 장치의 동작 설명도로서,6 is an explanatory view of the operation of the front handle device of the vehicle according to the present invention,

a)도는 개방구에 커버가 닫친 경우, b)도는 개방구로부터 커버가 열린 경우이다.a) the cover is closed at the opening and b) the cover is opened from the opening.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >Description of the Related Art

1..... 차량 5,105..... 전면부 판넬1 ..... Vehicle 5,105 ..... Front panel

10,150.... 범퍼 스텝 20..... 손잡이10,150 .... Bumper Step 20 ..... Handle

25..... 전면 유리 30..... 판넬과 차체 간격25 ..... windshield 30 ..... panel and body clearance

100.... 차량의 전면 손잡이 장치 110..... 개방구100 .... Front knob of vehicle 110 ..... Opening

120.... 커버 122..... 커버 플레이트120 ... cover 122 ... cover plate

124.... 이동판 124a.... 가이드 홈124 .... Moving Plate 124a .... Guide Home

124b... 스토퍼 128..... 케이싱124b ... stopper 128 ..... casing

128a.... 가이드 돌기 130,170.... 스프링128a .... Guide protrusion 130,170 .... Spring

154.... 브라켓 155.... 와이어 154 .... Bracket 155 .... Wire

158.... 튜브 160.... 작동 수단 158 .... tube 160 .... means of operation

162.... 누름판 163a.... 전방 모서리 162 .... Press plate 163a .... Front edge

163b... 후방 모서리 164.... 힌지 축163b ... rear corner 164 .... hinge axis

Claims

In the handle device used to service or clean the front of the vehicle,

An opening formed through the front panel of the vehicle;

A cover moving inside the front panel to selectively open and close the opening in correspondence with the opening; And

It is connected to the cover through a wire, and provided with a pressing plate mounted to the bumper step, and when the operator presses the pressing plate, the cover is moved through the wire to open the opening, and when the pressure is released, the cover is moved to open the opening. It comprises an operating means for closing; the operator to open the cover from the opening to use as a handle, after the operation is configured to close the opening to prevent the ingress of rainwater and foreign matter into the front panel from the outside Front knob of the vehicle.

The front handle device of claim 1, wherein the openings are formed on both sides of the front panel of the vehicle, respectively, and the cover is formed in plurality in correspondence to the openings.

According to claim 1, wherein the cover has a cover plate having a size that covers the opening in the inside of the front panel of the vehicle, the movable plate formed in each of the guide grooves at both corners to the lower side, and the outer side of the movable plate It is fixed to the inside of the front panel of the vehicle, and includes a casing for supporting the movable plate to slide up and down, and a spring for elastically supporting the movable plate to the upper side with respect to the casing, the movable plate passes through the casing and the spring The upper handle of the wire is connected to the front plate of the vehicle, characterized in that the cover plate of the moving plate to open the opening by pulling the wire, the cover plate closes the opening by the restoring force of the spring when the wire is released .

According to claim 3, The movable plate is formed so as to be slidable to the guide protrusions located on the upper and lower sides of the casing by forming guide grooves on both sides of the casing, the stopper is formed protruding on both edges of the cover plate The front handle device of the vehicle, characterized in that the cover is configured to be in close contact with the opening in place.

According to claim 1, wherein the actuating means is mounted on the bumper step so that both sides rotatably through the hinge axis, and the front edge of the pressing plate is mounted with a plurality of springs in the longitudinal direction between the bumper step and the bumper step. The pressing plate is held horizontally, and a wire extending from the cover is fixed to the rear edge of the pressing plate by a bracket fixed to the rear side of the bumper step so that the operator presses the front edge of the pressing plate to press the rear edge of the pressing plate. Is raised to pull the wire, when the pressure releases the front handle of the vehicle, characterized in that the rear edge of the pressing plate is lowered by the spring restoring force of the pressing plate is configured to push the wire.

2. The front handle device of a vehicle according to claim 1, wherein the wire is fitted inside the tube fixed inside the front panel to connect the pressing plate of the cover and the operation means.