KR100954757B1 - A car for door grass holder assembly apparatus - Google Patents
A car for door grass holder assembly apparatus Download PDFInfo
- Publication number
- KR100954757B1 KR100954757B1 KR1020090135825A KR20090135825A KR100954757B1 KR 100954757 B1 KR100954757 B1 KR 100954757B1 KR 1020090135825 A KR1020090135825 A KR 1020090135825A KR 20090135825 A KR20090135825 A KR 20090135825A KR 100954757 B1 KR100954757 B1 KR 100954757B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- holder
- door glass
- vertical
- air cylinder
- sealant
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05C—APPARATUS FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05C5/00—Apparatus in which liquid or other fluent material is projected, poured or allowed to flow on to the surface of the work
- B05C5/02—Apparatus in which liquid or other fluent material is projected, poured or allowed to flow on to the surface of the work the liquid or other fluent material being discharged through an outlet orifice by pressure, e.g. from an outlet device in contact or almost in contact, with the work
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/004—Mounting of windows
Abstract
Description
본 발명은 차량용 도어글라스 홀더 조립장치에 관한 것으로, 상세하게는 홀더 내부에 실란트를 자동으로 주입한 다음, 이 홀더를 도어글라스에 자동으로 조립하도록 구성한 것이다.The present invention relates to an apparatus for assembling a door glass holder for a vehicle. Specifically, the sealant is automatically injected into the holder, and then the holder is automatically assembled to the door glass.
일반적으로 차체의 측부에는 탑승자의 승·하차를 위해 개폐 가능하도록 차 도어가 장착되는바, 이러한 도어는 도어인너패널과 도어아웃터패널 및 도어글래스로 구성되고, 도어 개폐를 가능하게 하는 록킹 기구들 및 도어글라스의 승하강을 가능하게 하는 도어레귤레이터 장치들을 포함하여 구성된다.In general, the vehicle door is mounted on the side of the vehicle body so as to be opened and closed for the passengers to get on and off. The door is composed of a door inner panel, a door outer panel and a door glass, and locking mechanisms for opening and closing the door. And door regulator devices for allowing the door glass to move up and down.
한편, 도어 글라스는 하단이 스크류를 매개로 하여 글래스 홀더와 결합된 다음, 도어글라스 홀더가 도어레귤레이터 장치와 결합되어 도어인너패널과 도어아웃터패널사이에 설치되는 구조를 갖게 된다. 이때, 스크류가 체결되기 위해서는 도어글라스와 도어글라스 홀더에는 체결구멍이 형성된다.On the other hand, the door glass has a structure in which the lower end is coupled to the glass holder via a screw, and then the door glass holder is coupled to the door regulator device to be installed between the door inner panel and the door outer panel. At this time, in order for the screw to be fastened, a fastening hole is formed in the door glass and the door glass holder.
그러나, 이와 같은 타입은 도어글라스가 강화유리가 아닌 일반적인 접합유리일 경우에는 체결구멍을 형성시킬 경우 쉽게 파손되는 현상이 발생하게 됨으로써 체결구멍을 형성시키기 어려운 문제점이 있었다. 또한, 도어 글라스와 도어 글라스 홀더가 스크류를 매개로 결합 되면, 반복적인 도어글라스의 승하강작동으로 인해 스크류의 체결력이 점차 약해지는 현상이 발생하게 됨에 따라 도어글라스가 스크류를 중심으로 회전되는 움직임을 가거나 또는 상하방향으로 유동하는 움직임을 갖게 됨으로써 승하강 작동시 쉽게 파손되는 문제점도 있었다.However, this type has a problem in that the door glass is not a tempered glass but is a general laminated glass, and thus easily breaks when the fastening hole is formed, thereby making it difficult to form the fastening hole. In addition, when the door glass and the door glass holder are coupled through the screw, the door glass is rotated around the screw as the fastening force of the screw is gradually weakened due to the repetitive lifting operation of the door glass. There is also a problem that is easily broken during the lifting operation by having to move or move in the vertical direction.
그러나, 이와 같은 문제점을 해소하기 위해서 도어글라스 홀더 내부에 실란트를 도포한 다음, 이에 도어-하단을 삽입 부착하여 설치하게 되었으나, 이는 중심을 유지하면서 도어글라스 하단에 정확하게 도어글라스 홀더를 삽입 부착하는 작업이 용이하지 않아, 작업성 및 생산성이 떨어지는 문제점이 발생 되었다.However, in order to solve such a problem, the sealant was applied to the inside of the door glass holder, and then the door-bottom was inserted and installed. However, the door glass holder was inserted and attached to the bottom of the door glass accurately while maintaining the center. This is not easy, a problem of poor workability and productivity was generated.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명은 도어글라스 홀더 내부에 실란트를 자동으로 균일하게 주입한 다음, 이에 도어글라스 하단 중앙 영역을 삽입 부착하도록 구성한 차량용 도어글라스 홀더 조립장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve such a conventional problem, the present invention is to automatically inject the sealant into the inside of the door glass holder uniformly, the door glass holder assembly for a vehicle configured to insert and attach the lower center area of the door glass The object is to provide a device.
본 발명의 과제 해결 수단은 전면이 경사지게 이루어진 전면패널과, 상부에 조명이 구비된 케이스; 상기 케이스의 전면패널에 구비되어 도어글라스를 안정되게 지지하기 위한 도어글라스 지지장치; 상기 도어글라스 지지장치에 지지된 도어글라스에 홀더를 조립하기 위한 홀더 조립장치; 상기 홀더 조립장치의 홀더 내부에 실 란트를 균일하게 도포하기 위한 실란트 도포장치; 및 상기 케이스 일측에 구비되어, 도어글라스 지지장치, 홀더 조립장치 및 실란트 도포장치의 동작을 제어하기 위한 제어장치를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Problem solving means of the present invention is the front panel is inclined the front surface, the case provided with an illumination on the top; A door glass support device provided on the front panel of the case to stably support the door glass; A holder assembly device for assembling the holder to the door glass supported by the door glass support device; Sealant coating device for uniformly applying the sealant in the holder of the holder assembly device; And a control device provided at one side of the case and configured to control the operation of the door glass support device, the holder assembly device, and the sealant coating device.
본 발명의 차량용 도어글라스 홀더 조립장치에 따르면 차량의 좌,우측도어에 설치되는 좌측 또는 우측용 도어글라스를 선택적으로 안정되게 지지한 다음, 실란트가 자동으로 공급되어 주입되는 홀더를, 도어글라스 하단에 결합시킴으로써 적은 인력으로 다량의 홀더 조립이 가능하여 생산성이 우수하고, 제품에 대한 불량률이 저하되어 제품의 질을 높이게 되는 효과가 제공된다.According to the assembly of the vehicle door glass holder of the present invention, after stably supporting the left or right door glass installed on the left and right doors of the vehicle, the holder to which the sealant is automatically supplied and injected is placed on the bottom of the door glass. By combining, it is possible to assemble a large amount of holders with a small manpower, so that the productivity is excellent, and the defect rate of the product is lowered, thereby improving the quality of the product.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발의 실시를 위한 구체적인 내용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail for the implementation of the present invention.
첨부된 도면중 도 1은 본 발명에 따른 차량용 도어글라스 홀더 조립장치의 전체적인 구조를 도시한 정면 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량용 도어글라스 홀더 조립장치의 전체적인 구조를 도시한 측면 구성도이다.1 is a front configuration diagram showing the overall structure of the vehicle door glass holder assembly apparatus according to the present invention, Figure 2 is a side configuration diagram showing the overall structure of the vehicle door glass holder assembly apparatus according to the present invention. to be.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 도어글라스 홀더 조립장치는 전면이 경사지게 이루어진 전면패널(11)과, 상부에 조명(1)이 구비된 케이스(10)와; 케이스(10)의 전면패널(11)에 구비되어 도어글라스(3)를 안정되게 지지하기 위한 도어글라스 지지장치(20)와; 도어글라스 지지장치(20)에 지지된 도어글라스(3)에 홀더(5)를 조립하기 위한 홀더 조립장치(70)와; 홀더 조립장치(70) 의 홀더(5) 내부에 실란트를 균일하게 도포하기 위한 실란트 도포장치(100)와; 케이스(10) 일측에 구비되어, 도어글라스 지지장치(20), 홀더 조립장치(70) 및 실란트 도포장치(100)의 동작을 제어하기 위한 제어장치(200)로 이루어진다.As shown in Figure 1 and 2, the vehicle door glass holder assembly apparatus according to the present invention is a
상기 케이스(10)는 전방에 경사지게 전면패널(11)이 구비되고, 전면패널(11)의 하단에는 받침대(12)가 구비된다. 이때, 전면패널(11)의 하부 영역에는 수평 및 수직으로 보강받침대(14)가 구비되고, 상부에는 조명(1)이 구비된다.The
상기 도어글라스 지지장치(20)는 전면패널(11)의 하부 중앙 영역에 형성된 요입부(21) 양측에 상하로 이동 가능하게 구비되어 도어글라스(3)의 하단이 지지되는 하단지지수단(A)과; 하단지지수단(A) 양측의 전면패널(11) 상부 영역에 좌우로 이동 가능하게 구비되어 도어글라스(3)의 하부 양단이 지지되는 하부지지수단(B)과; 하부지지수단(B) 양측의 전면패널(11) 상부 영역에 회전 가능하게 구비되어 도어글라스(3)의 상단을 지지하기 위한 상부지지수단(C)과; 상부지지수단(C) 사이의 전면패널(11) 상부 영역에 상하로 이동 가능하게 구비되어 도어글라스(3)의 상단을 지지하기 위한 상단지지수단(D)으로 이루어진다. The door
상기 하단지지수단(A)은 전면패널(11)의 요입부(21) 양단에 장착된 하단브라켓(30)(31)과; 하단브라켓(30)(31) 상부에 수직으로 장착된 제1,2수직가이드(32)(33)와; 제1,2수직가이드(32)(33)의 중앙 영역에 장착된 제1,2수직에어실린더(34)(35)와; 제1,2수직에어실린더(34)(35)에 상하로 이동 가능하게 삽입된 제1,2수직로드(36)(37)와; 제1,2수직로드(36)(37)의 상단에 각각 고정된 제1,2수직 편(38)(39)과; 제1,2수직편(38)(39)에 회전 가능하게 축설되고, 도어글라스(3)의 하단이 안착지지 되는 안착지지홈(40a)이 형성된 하단지지롤러(40)(41)로 이루어진다.The lower support means (A) and the lower brackets (30, 31) mounted on both ends of the
이때 제1,2수직가이드(32)(33) 양측에는 한쌍의 수직가이드봉(42)이 이동 가능하게 삽입되고, 상단이 제1,2수직편(38)(39)에 고정되어 제1,2수직에어실린더(34)(35)의 동작시 가이드 된다.At this time, a pair of
상기 하부지지수단(B)은 하단지지수단(A) 양측의 전면패널(11) 상부 영역에 수평으로 장착된 하부브라켓(44)(45)과; 하부브라켓(44)(45)에 수평으로 장착된 제1,2수평가이드(46)(47)와; 제1,2수평가이드(46)(47)의 중앙 영역에 수평으로 장착된 좌,우측에어실린더(48)(49)와; 좌,우측에어실린더(48)(49)에 상하로 이동 가능하게 삽입된 좌,우측로드(50)(51)와; 좌,우측로드(50)(51)의 양단에 각각 고정된 하부수평편(52)(53)과; 하부수평편(52)(53)에 회전 가능하게 축설되고, 도어글라스(3)의 하부 양단이 하단이 지지되는 지지홈(54a)이 형성된 하부지지롤러(54)(55)로 이루어진다.The lower support means (B) includes a lower bracket (44) (45) mounted horizontally in the upper region of the front panel (11) on both sides of the lower support means (A); First and second
이때, 제1,2수평가이드(46)(47) 양측에는 한쌍의 수평가이드봉(56)이 이동 가능하게 삽입되고, 양단이 하부수평편(52)(53)에 고정되어 좌,우측에어실린더(48)(49)의 동작시 가이드 된다.At this time, a pair of
상기 상부지지수단(C)은 하부지지수단(B) 양측의 전면패널(11) 상부 영역에 장착된 좌,우측상부브라켓(57)(58)과; 좌,우측상부브라켓(57)(58) 상부에 회전 가능하게 축설되어 도어글라스(3)의 상부 양단이 지지되는 지지홈(59a)이 형성된 좌,우측상부지지롤러(59)(60)로 이루어진다.The upper support means (C) includes left and right upper brackets (57) (58) mounted at upper portions of the front panel (11) on both sides of the lower support means (B); The left and right
상기 상단지지수단(D)은 상부지지수단(C) 사이의 전면패널(11) 상부 영역에 수직으로 장착된 상단브라켓(61)과; 상단브라켓(61) 상부에 수직으로 장착된 수직가이드(62)와; 수직가이드(62)의 중앙 영역에 장착된 수직에어실린더(63)와; 수직에어실린더(63)에 상하로 이동 가능하게 삽입된 수직로드(64)와; 수직로드(64)의 하단에 각각 고정된 수직편(65)과; 수직편(65)에 회전 가능하게 축설되고, 도어글라스(3)의 상단 중앙 영역이 지지되는 상부지지홈(66a)이 형성된 상단지지롤러(66)로 이루어진다.The upper support means (D) includes an upper bracket (61) mounted perpendicularly to the upper region of the front panel (11) between the upper support means (C); A
이때, 수직가이드(62) 양측에는 한쌍의 가이드봉(67)이 이동 가능하게 삽입되고, 하단이 수직편(65)에 고정되어 수직에어실린더(63)의 동작시 가이드 된다.At this time, a pair of
한편, 전면패널(11) 일측에는 좌측 또는 우측용 도어글라스(3)에 홀더(5)를 선택적으로 조립하기 위해 도어글라스 지지장치(20)를 우측 및 좌측용 도어글라스(3)로 전환하기 위한 전환스위치(16)가 구비된다.On the other hand, one side of the
상기 전환스위치(16)는 전면패널(11)에 체결 고정된 본체(18)와; 본체(18)에 회전 가능하게 구비되어 도어글라스 지지장치(20)를 좌측 또는 우측용 도어글라스(3)를 지지 위치로 전환하기 위한 전환레버(19)로 이루어진다.The
이와 같이 전환스위치(16)를 구성하는 전환레버(19)를 우측용 도어글라스(3)로 전환시킨 다음, 이에 홀더(5)를 조립하기 위해서는 도 4a에서와 같이, 하단지지수단(A)을 구성하는 하단지지롤러(40)(41)의 안착지지홈(40a)에 도어글라스(3)의 하단이 안착지지 되고, 하부지지수단(B)을 구성하는 하부지지롤러(55)의 지지홈(54a)에 도어글라스(3)의 하부 우측이 지지되고, 하부지지수단(B)을 구성하는 좌 측에어실린더(48)의 동작으로 하부지지롤러(54)가 우측으로 이동하여 지지홈(54a)으로써 하부 좌측이 지지 된다.In this way, the
또한, 상부지지수단(C)을 구성하는 좌측상부지지롤러(59)의 지지홈(59a)에 도어글라스(3)의 좌측 상부가 지지되고, 상단지지수단(D)을 구성하는 수직에어실린더(63)의 동작으로 상단지지롤러(66)의 상부지지홈(66a)에 도어글라스(3)의 상단이 지지 된다.In addition, the upper left side of the
그리고, 전환스위치(16)를 구성하는 전환레버(19)를 우측용 도어글라스(3)로 전환시킨 다음, 이에 홀더(5)를 조립하기 위해서는 도 4a에서와 같이, 우측용 도어글라스(3)에 홀더(5)를 조립하기 위해서는 하단지지수단(A)을 구성하는 하단지지롤러(40)(41)의 안착지지홈(40a)에 도어글라스(3)의 하단이 안착지지 되고, 하부지지수단(B)을 구성하는 하부지지롤러(54)의 지지홈(54a)에 도어글라스(3)의 하부 좌측이 지지되고, 하부지지수단(B)을 구성하는 우측에어실린더(49)의 동작으로 하부지지롤러(55)가 좌측으로 이동하여 지지홈(54a)으로써 하부 우측이 지지 된다.Then, the
또한, 상부지지수단(C)을 구성하는 우측상부지지롤러(60)의 지지홈(59a)에 도어글라스(3)의 우측 상부가 지지되고, 상단지지수단(D)을 구성하는 수직에어실린더(63)의 동작으로 상단지지롤러(66)의 상부지지홈(66a)에 도어글라스(3)의 상단이 지지 된다.Further, the upper right side of the
상기 홀더 조립장치(70)는 요입부(21) 하부 영역의 전면패널(11)에 장착된 홀더브라켓(71)과; 홀더브라켓(71) 사이에 장착된 홀더가이드(72)와; 홀더가이드(72)의 중앙 영역에 장착된 홀더에어실린더(73)와; 홀더에어실린더(73)에 상하로 이동 가능하게 삽입된 수직로드(74)와; 수직로드(74)의 상단이 고정된 수직편(75)과; 수직편(75) 상부에 돌출되게 고정되고, 상부에 홀더(5)가 삽입되는 홀더조립부재(80)와; 홀더조립부재(80)에 결합되는 홀더(5)를 선택적으로 록킹시키기 위한 홀더록킹부재(90)로 이루어진다.The
이때, 홀더가이드(72) 양측에는 홀더가이드봉(77)이 이동 가능하게 삽입되고, 상단이 수직편(75)에 고정되어 홀더에어실린더(73)의 동작시 가이드 된다.At this time, the
상기 홀더조립부재(80)는 수직편(75) 상부에 하단이 고정된 수직고정체(82)와; 수직고정체(82) 상부에 고정되고, 홀더(5)가 삽입되는 홀더삽입홈(83)이 형성된 홀더하우징(84)으로 이루어진다.The
상기 홀더록킹부재(90)는 홀더하우징(84)에 수평을 유지하여 장착된 록킹에어실린더(92)와; 록킹에어실린더(92)에 전후방으로 이동 가능하게 삽입되어 홀더(5)를 선택적으로 고정시키기 위한 홀딩로드(94)로 이루어진다. 이때, 홀딩로드(94) 단부에는 홀더(5) 하부에 형성된 나사공(5a)에 삽입되는 록킹돌기(94a)가 구비된다. The holder locking member (90) includes a locking air cylinder (92) mounted on the holder housing (84) to be horizontally mounted thereon; It is inserted into the
그리고, 록킹에어실린더(92)는 홀더(5)가 홀더하우징(84)의 홀더삽입홈(83)에 삽입 유무를 판단하기 위한 홀더감지센서(92a)가 구비된다. The
즉, 홀더삽입홈(83)에 홀더(5)가 삽입되면, 이를 홀더감지센서(92a)가 감지한 다음, 이 신호를 제어장치(200)로 전달하면, 제어장치(100)에서는 이를 저장된 신호와 비교판단 한 다음, 홀더(5)로 판단되면 록킹에어실린더(92)로 에어를 공급하여 홀딩로드(94)를 전방으로 동작시켜 홀더(5)를 록킹시키게 된다.That is, when the
한편, 홀더(5)는 홀더하우징(84)의 홀드삽입홈(83)에 삽입되고, 하부의 중앙 영역에는 홀딩로드(94)의 록킹돌기(94a)가 선택적으로 삽입되는 나사공(5a)이 형성되며, 상부에는 실란트가 공급되어 도어글라스(3) 하단에 결합되는 결합홈(5b)이 형성된다.On the other hand, the
상기 실란트 도포장치(100)는 요입부(21) 내부 영역의 프레임(101) 상부에 장착되어 실란트 도포건(130)을 좌우로 이동시키기 위한 좌우이동수단(E)과; 좌우이동수단(E)의 상부 영역에 장착되어 실란트 도포건(130)을 전후방으로 이동시키기 위한 전후이동수단(F)으로 이루어진다.The
상기 좌우이동수단(E)은 프레임(101) 상부에 장착된 고정브라켓(110)과; 고정브라켓(110) 상부 양측에 마주보게 장착된 고정구(111)(112)와; 고정구(111)(112) 사이에 수평으로 연결된 수평가이드바(114)(115)와; 수평가이드바(114)(115)에 좌우로 이동 가능하게 삽입된 삽입이동구(116)(117)와; 삽입이동구(116)(117) 상 부에 장착된 수평고정편(118)과; 고정브라켓(110) 일측과 프레임(101) 상에 연장되게 수평으로 장착된 연장브라켓(119)과; 연장브라켓(119) 상부에 수평으로 장착된 제1에어실린더(120)와; 제1에어실린더(120)에 이동 가능하게 삽입되고, 일단이 수평고정편(118)에 장착된 제1이동로드(121)로 이루어진다.The left and right movement means (E) and the
상기 전후이동수단(F)은 수평고정편(118) 상부에 제1에어실린더(120)와 교차되는 방향으로 장착된 고정가이드(124)와; 고정가이드(124) 중앙 영역에 장착된 제2에어실린더(125)와; 제2에어실린더(125)에 삽입되고, 일단이 실란트 도포건(130)에 장착된 제2이동로드(126)와; 고정가이드(124) 양측에 이동 가능하게 삽입되고, 실란트 도포건(130)에 양단이 고정되어 제2에어실린더(125)의 동작을 가이드 하게 되는 가이드봉(127)으로 이루어진다.The front and rear movement means (F) is a
상기 실란트 도포건(130)은 제2이동로드(126)와 가이드봉(127)의 일단이 장착된 경사브라켓(131)과; 경사 브라켓(131) 전방에 장착된 상부바디(132)와; 상부바디(132) 하부에 상부가 체결 고정되고, 실란트가 공급되는 공급호스(133)가 체결되고, 실란트 유입공간(134)이 형성된 하부바디(135)와; 상부바디(132) 상부에 하부가 체결 고정고, 하부에 공간부(136)가 형성된 에어실린더(137)와; 하부바디(135) 하부에 체결 고정되어 실란트를 외부로 배출하기 위한 실란트배출부재(140)로 이루어진다.The
상기 실란트배출부재(140)는 하부바디(134) 하부 내경에 기밀이 유지되게 삽입되고, 중앙 영역에 실란트유입공(141)이 관통 형성된 시트밸브(142)와; 시트밸브(142)와 연통되게 연결되고, 하부에 실란트가 배출되는 노즐(143)이 결합된 노즐바디(144)와; 하부바디(135) 하단 외주연에 체결되어 시트밸브(142)와 노즐바디(144)를 연통되게 연결하기 위한 캡 너트(145)로 이루어진다.The
한편, 상기 에어실린더(137)와 상,하부바디(132)(135) 및 실란트배출부재(140) 사이에는 실란트배출부재(140)로 배출되는 실란트의 배출량을 조절하기 위한 실란트배출량조절수단(146)이 구비된다.On the other hand, between the
상기 실란트배출량조절수단(146)은 실린더(137)에 공간부(136)와 연통되게 형성된 단차 나사공(147)에 높이 조절이 가능하게 체결되고, 상부에 핸들(148)이 구비되며, 하부에는 조절홈(149)이 형성된 조절볼트(150)와; 실린더(137)의 공간 부(136)에 외주연이 밀폐되어 상하 이동 가능하게 삽입되는 피스톤(151)과; 피스톤(151)에 상부가 체결 고정되고, 상부바디(132), 하부바디(135)를 통하고, 하단이 시트밸브(142)의 실란트유입공(141)을 선택적으로 차단하기 위한 로드(152)로 이루어진다.The sealant discharge amount adjusting means 146 is fastened to the height adjustment to the
이때, 상부바디(132)와 하부바디(135)의 결합부위에는 로드(152)가 삽입되는 패킹부재(153)가 구비되어 실란트가 새는 것을 방지하게 된다.At this time, the
한편, 공급호스(133)는 케이스(10) 타측에 구비된 실란트 공급기(154)에 연결되어 적정 압력으로 공급되고, 내부에는 히팅선(미도시)이 구비되어 실란트가 경화되는 것을 방지하게 된다. 아울러, 실란트 공급기(154)가 내장되는 공급기보관케이스(155)는 내부에 히팅수단(미도시)이 구비되어 실란트 공급기(149)의 실란트에 온도가 유지되어 경화되는 것을 방지하게 된다.On the other hand, the
한편, 하단지지수단(A)을 구성하는 하단지지롤러(40)(41) 중 어느 하나의 근접되는 전면패널(11) 상에 스위치브라켓(156)로써 리미트스위치(157)를 장착하여 좌측 또는 우측의 도어글라스(3)가 안착되면, 실란트 도포장치(100)의 전후이동수단(F)을 구성하는 제2에어실린더(125)가 동작되지 않아 실린트 도포장치(100)가 동작 되지 않는다.On the other hand, by mounting the
이때, 리미트스위치(157)는 자체 탄력성이 구비되어 도어글라스의 밀착시 탄력적으로 휘게 되고, 리미트스위치(157)에 도어글라스의 하단이 안착되면, 리미트스위치(157)가 이를 감지한 다음, 감지된 신호를 제어장치(200)로 전달하면, 제어장치(200)에서는 이 신호를 저장된 신호와 비교판단한 다음, 도어글라스로 판단되 면 실란트 도포장치(100)를 구성하는 제2에어실린더(125)가 동작되지 않아 도어글라스가 파손되는 것을 방지하게 된다.At this time, the
또한, 케이스(10)를 구성하는 전면패널(11)의 하부 영역에 구비된 보강받침대(14) 상부에는 상기한 장치를 동작하기 위한 스타트스위치(161)와 비상시 장치를 정지시키기 위한 비상스위치(162)가 구비된 스위치박스(160)가 구비된다.In addition, the upper portion of the
이때, 스타트스위치(161)와 비상스위치(162)는 제어장치(200)에 연결되어 제어장치(200)의 제어프로그램에 의해 작동된다.At this time, the
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차용 도어글라스 홀더 조립장치에 대한 동작상태를 설명하기로 한다.The operation state of the door glass holder assembly apparatus for a vehicle according to the present invention configured as described above will be described.
도 3에서와 같이 우측용 도어글라스(3)에 홀더(5)를 조립하기 위해서는 작업자가 전면패널(11) 일측에 구비된 전환스위치(16)의 전환레버(19)를 우측용 도어글라스(3) 위치로 전환시켜 우측용 도어글라스(3)가 지지 가능하도록 도어글라스 지지장치(20)를 세팅하게 된다.In order to assemble the
이러한 상태에서 홀더 조립장치(70)를 구성하는 홀더조립부재(80)의 홀더하우징(84)에 형성된 홀더삽입홈(83)에 하나의 홀더(5)를 삽입한 다음, 스위치박스(160)의 스타트스위치(161)를 누르면, 제어장치(200)에 연결된 스타트스위치(161)가 동작 되어, 홀더 조립장치가 제어장치(200)의 제어 프로그램에 의해 순차적으로 동작하게 된다.(도 10참조)In this state, one
이에 대한 동작상태를 설명하면, 도 3에서와 같이 스타트스위치(161)의 동작으로 홀더 조립장치(70)가 동작 되면, 록킹에어실린더(92)에 구비된 홀더감지센 서(92a)의 감지와 제어장치(200)의 비교판단으로 홀더(5)가 홀더하우징(84)의 홀더삽입홈(83)에 삽입 유무가 판단되면, 록킹에어실린더(92)로 에어를 공급하여 홀딩로드(94)를 전방으로 동작시켜 홀더(5)를 록킹시키게 된다.(도 11참조)Referring to the operation state, when the
즉, 홀더록킹부재(90)를 구성하는 록킹에어실린더(92)로 에어가 공급되어 홀딩로드(94)가 전방으로 이동하게 되어 단부의 록킹돌기(94a)가 홀더(5) 하부의 나사공(5a)에 삽입되어 하나의 홀더(5)를 록킹시키게 된다.That is, air is supplied to the locking
이와 동시에 홀더에어실린더(73)가 동작되어, 수직로드(74)가 상방으로 이동하게 됨에 따라 수직편(75)과 홀더(5)가 록킹된 상태의 홀더조립부재(80)가 상방으로 이동하여, 실란트 도포도장치(100) 영역으로 이동하게 된다.(도 12a,12b참조)At the same time, the
이에 따라 실란트 도포장치가 동작되어, 홀더(5) 상부의 결합홈(5b) 내부로 실란트가 도포 된다.Accordingly, the sealant coating device is operated to seal the sealant into the
이를 개략적으로 설명하면, 도 13에서와 같이 실란트 도포장치(100)를 구성하는 전후이동수단(F)의 제2에어실린더(125)가 동작하게 되어, 제2이동로드(126)가 전방으로 이동하게 됨에 따라 실란트 도포건(130)이 홀더조립부재(80) 내부의 홀더(5) 영역, 즉 요입부(21)를 통과하여 전방으로 이동하게 된다. 이때, 실란트 도포건(130)을 구성하는 바디(134) 하단의 배출구(133)가 홀더(5)의 결합홈(5b)에 근접되게 위치된다.(도 15a,15b참조)When schematically described, the
이와 동시에 좌우이동수단(E)을 구성하는 제1에어실린더(120)가 동작하게 되어 제1이동로드(121)가 우측으로 이동하게 됨에 따라 배출구(133)를 통하여 배출되는 실란트가 홀더(5)의 결합홈(5b) 내부에 균일한 도포가 이루어지게 된다.At the same time, the
이와 같이 도포가 이루어진 실란트 도포건(130)은 전후이동수단(F)의 제2에어실린더(125)가 동작하게 되어, 제2이동로드(126)가 후방으로 이동하게 됨에 따라 요입부(21)를 통과하여 후방으로 이동하게 된다. As described above, the
이후, 홀더 조립장치(70)를 구성하는 홀더에어실린더(73)가 동작되어, 수직로드(74)가 하방으로 이동하게 됨에 따라 실란트가 홀더(5)가 도포된 홀더조립부재(80)가 하방으로 이동하여, 원래 위치로 복귀하게 된다.(도 12c참조) Thereafter, the
그 다음으로 작업자가 하나의 우측용 도어글라스(3)를 도어글라스 지지장치(20)에 안착시키게 된다. 그러면, 우측용 도어글라스(3) 하단 양측이 하단지지수단(A)을 구성하는 하단지지롤러(40)(41)의 안착지지홈(40a)에 안착되고, 도어글라스(3)의 하부 우측이 하부지지수단(B)을 구성하는 하부지지롤러(55)의 지지홈(54a)에 지지되며, 도어글라스(3)의 좌측 상부가 상부지지수단(C)을 구성하는 좌측상부지지롤러(59)의 지지홈(59a)에 지지 된다.(도 4a참조)Then, the worker seats one
이와 동시에 좌측에어실린더(48)의 동작으로 좌측로드(50)가 우측으로 동작하게 됨에 따라 하부지지롤러(54)가 우측으로 이동하여 지지홈(54a)이 도어글라스(3)의 좌측 하부를 지지하게 되고, 상단지지수단(D)를 구성하는 수직에어실린더(63)가 동작하여 수직로드(64)가 하방으로 이동하게 되어 상단지지롤러(66)의 상부지지홈(66a)이 도어글라스(3)의 상단을 지지하게 됨에 따라 도어글라스 지지장치(20)에 의해 우측용 한 장의 도어글라스(3)가 지지 된다.(도 7a 및 도 9참조)At the same time, as the
이후, 도 12c에서와 같이 홀더 조립장치(70)를 구성하는 홀더에어실린더(73)가 동작되어, 수직로드(74)가 상방으로 이동하게 됨에 따라 실란트가 도포되고, 록 킹된 홀더(5)와 홀더조립부재(80)가 상방으로 이동하게 된다. 이때, 홀더(5)의 결합홈(5b)이 도어글라스(3) 하단에 삽입됨과 동시에 록킹에어실린더(92)가 동작되어 홀딩로드(94)를 후방으로 동작시켜 홀더(5)에 대한 록킹을 해제시키게 된다.Thereafter, as shown in FIG. 12C, the
즉, 록킹에어실린더(92)의 동작으로 홀딩로드(94)가 후방으로 이동하게 되어 단부의 록킹돌기(94a)가 홀더(5) 하부의 나사공(5a)으로부터 분리되어 홀더(5)에 대한 록킹상태가 해제된다.That is, the holding
그 다음으로 홀더 조립장치(70)를 구성하는 홀더에어실린더(73)가 동작되어, 수직로드(74)가 하방으로 이동하게 되어 홀더(5)가 분리된 상태의 홀더조립부재(80)가 하방으로 원래 위치로 이동하게 된다.(도 12a참조)Next, the
이러한 상태에서 제어장치(200)의 제어프로그램에 의해 상부지지수단을 구성하는 좌측에어실린더(48)가 동작되어, 좌측로드(50)가 좌측으로 동작하게 됨에 따라 하부지지롤러(54)가 좌측으로 이동하여 지지홈(54a)이 도어글라스(3)의 좌측 하부로부터 분리되고, 상단지지수단(D)를 구성하는 수직에어실린더(63)가 동작되어 수직로드(64)가 상방으로 이동하게 됨에 따라 상단지지롤러(66)의 상부지지홈(66a)이 도어글라스(3)의 상단으로부터 분리되어 도어글라스 지지장치(20)의 지지력이 해제된다.In this state, the
그 다음으로 작업자가 한장의 도어글라스 지지장치(20)로부터 우측용 도어글라스(3)를 분리하게 되면, 홀더(4)의 조립에 대한 1회 공정이 완료되어 다음을 대기하게 된다. Then, when the worker separates the
그리고, 도 17a,17b를 참조하여 홀더(5)에 실란트를 도포하기 위한 실란트 도포건(130)의 동작상태를 개략적으로 설명하기로 한다.17A and 17B, an operating state of the
실란트 공급기(154)의 실란트가 공급호스(133)을 통하여 하부바디(135)의 유입공간(134)에 채워지게 되고, 제어장치(200)의 제어 프로그램에 의해 에어실린더(137)가 동작되어 에어가 공급되면, 실란트배출량조절수단(146)을 구성하는 피스톤(151)이 공간부(136)를 따라 상방으로 이동하게 되어 상부가 조절볼트(150)의 하단까지 이동하게 된다.The sealant of the
이와 동시에 피스톤(151)에 상부가 체결 고정되고, 상부바디(132), 하부바디(135)를 통하고, 하단이 시트밸브(142)의 실란트유입공(141)에 밀착된 상태의 로드(152)가 상방으로 이동하게 됨에 따라 유입공간(134)의 실란트가 하방으로 공급되어 실란트배출부재(140)을 구성하는 노즐(143)을 통하여 홀더(5)의 결합홈(5b)으로 공급된다.(도 17b참조)At the same time, the upper part is fastened and fixed to the
이후, 실란트의 공급이 완료되면, 제어장치(200)의 제어 프로그램에 의해 에어실린더(137)가 반대로 동작되어 로드(152)의 하단이 시트밸브(142)의 실란트유입공(141)을 차단하게 된다.(도 17a참조)Then, when the supply of the sealant is completed, the
그리고, 도 17c에서와 같이 실란트가 노즐(143)을 통하여 배출되는 량을 조절하기 위해서는 피스톤(151)의 이동 길이를 조절하게 되는데, 이를 개략적으로 설명하기로 한다.And, in order to adjust the amount of the sealant is discharged through the
핸들(148)을 시계방향으로 돌리면, 조절볼트(150)가 에어실린더(137)의 단차 나사공(147)을 따라 상방을 이동하게 되어 공간부(136)가 넓어지게 된다.When the
따라서, 이동 길이만큼 로드(152)가 상방으로 이동하게 됨에 따라 로드(152) 의 하단이 시트밸브(142)의 실란트유입공(141)으로부터 분리되어 많은 량의 실란트가 노즐을 통하여 배출된다. Therefore, as the
상기와 반대로, 핸드(148)을 반 시계방향으로 돌리면, 조절볼트(150)가 에어실린더(137)의 나사공(147)을 따라 상방을 이동하게 되어 공간부(136)가 좁아지게 됨에 따라 로드(152)가 상방으로 이동길이 단축되어, 로드(152)의 하단이 시트밸브(142)의 실란트유입공(141)으로부터 배출되는 량이 적게 된다.Contrary to the above, when the
이때, 피스톤(151)의 상하 이동 길이는 조절볼트(150)가 단차 나사공(147)을 따라 이동한 길이 만큼에 해당되고, 조절볼트(150)의 상부 최대 이동 길이는 단차 나사공(147) 하단의 걸림턱(147a) 까지에 해당된다.At this time, the vertical movement length of the
한편, 이상에서는 우측용 도어글라스(3)를 도어글라스 지지장치(20)에 지지하여 홀더(5)를 조립하는 장치에 대하여 설명하였으나, 좌측용 도어글라스(3)는 우측용 도어글라스(3) 반대로 도어글라스 지지장치(20)로 지지하여 홀더(5)를 지지하게 된다.Meanwhile, the apparatus for assembling the
도 1은 본 발명에 따른 차량용 도어글라스 홀더 조립장치의 전체적인 구조를 도시한 정면 구성도.1 is a front configuration diagram showing the overall structure of a vehicle door glass holder assembly apparatus according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 도어글라스 홀더 조립장치의 전체적인 구조를 도시한 측면 구성도.Figure 2 is a side configuration diagram showing the overall structure of the vehicle door glass holder assembly apparatus according to the present invention.
도 3a,3b는 도 1의 'A'부분에 대한 확대 구성도.3A and 3B are enlarged views of part 'A' of FIG. 1.
도 4a,4b는 본 발명에 따른 차량용 도어글라스 홀더 조립장치의 도어글라스 지지장치에 우측용 및 좌측용 도어글라스가 장착된 상태의 정면 구성도.Figure 4a, 4b is a front configuration diagram of the door glass for the right and left door glass is mounted on the door glass support device of the vehicle door glass holder assembly according to the present invention.
도 5a,5b는 본 발명에 따른 차량용 도어글라스 홀더 조립장치의 도어글라스 지지장치를 구성하는 하단지지수단 및 하부지지수단의 구성도.Figure 5a, 5b is a block diagram of the lower support means and the lower support means constituting the door glass support device of the door glass holder assembly apparatus for a vehicle according to the present invention.
도 6는 본 발명에 따른 차량용 도어글라스 홀더 조립장치의 도어글라스 지지장치를 구성하는 하단지지수단의 요부 구성도.Figure 6 is a configuration of the main portion of the lower support means constituting the door glass support device of the door glass holder assembly apparatus for a vehicle according to the present invention.
도 7a,7b는 도 4a,4b의 'B'부분과 'C'부분의 확대 구성도.7A and 7B are enlarged configuration views of a portion 'B' and a portion 'C' of FIGS. 4A and 4B.
도 8은 본 발명에 따른 차량용 도어글라스 홀더 조립장치의 도어글라스 지지장치를 구성하는 상부지지수단의 구성도.Figure 8 is a block diagram of the upper support means for constituting the door glass support device of the vehicle door glass holder assembly apparatus according to the present invention.
도 9는 도 4a의 'D'부분에 대한 확대 구성도.FIG. 9 is an enlarged configuration diagram of part 'D' of FIG. 4A; FIG.
도 10은 본 발명에 따른 차량용 도어글라스 홀더 조립장치의 홀더 조립장치를도시한 정면 구성도.10 is a front configuration diagram showing a holder assembling device of the door glass holder assembly apparatus for a vehicle according to the present invention.
도 11은 도 10의 요부 평면 구성도.Fig. 11 is a plan view of main parts of Fig. 10.
도 12a,12b,12c,12d는 홀더 조립장치의 동작상태도.12A, 12B, 12C, and 12D are operation state diagrams of the holder assembling apparatus.
도 13은 본 발명에 따른 차량용 도어글라스 홀더 조립장치의 실란트 도포장치를 도시한 정면 구성도.Figure 13 is a front configuration diagram showing a sealant coating device of the vehicle door glass holder assembly apparatus according to the present invention.
도 14는 도 12의 요부 평면도.14 is a plan view of main parts of FIG. 12;
도 15a,15b는 실란트 도포장치의 동작상태도.Figure 15a, 15b is an operating state of the sealant coating device.
도 16은 본 발명에 따른 차량용 도어글라스 홀더 조립장치의 실란트 도포건을 도시한 단면 구성도.Figure 16 is a cross-sectional view showing a sealant coating gun of the vehicle door glass holder assembly apparatus according to the present invention.
도 17a,17b,17c는 실란트 도포건의 동작상태도.17A, 17B, and 17C are operational state diagrams of a sealant coating gun.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
1 : 조명 3 : 도어글라스1: lighting 3: door glass
5 : 홀더 10 : 케이스5: holder 10: case
11 : 전면패널 20 : 도어글라스 지지장치11: front panel 20: door glass support device
21 : 요입부 30,31 : 하단브라켓21: recessed
32,33 : 제1,2수직가이드 34,35 : 제1,2수직에어실린더32,33: 1st, 2nd
36,37 : 제1,2수직로드 38,39 : 제1,2수직편36,37: 1st, 2nd
40,41 : 하단지지롤러 40a : 안착지지홈40,41:
44,45 : 하부브라켓 46,47 : 제1,2수평가이드44,45:
48,49 : 좌,우측에어실린더 50,51 : 좌,우측로드48,49: Left and
52,53 : 하부수평편 54,55 : 하부지지롤러 52,53: Lower
54a,59a : 지지홈 56 : 수평가이드봉 54a, 59a: Support groove 56: Horizontal guide rod
57,58 : 좌,우측상부브라켓 59,60 : 좌,우측상부지지롤러57,58: Upper left and right
61 : 상단브라켓 62 : 수직가이드61: upper bracket 62: vertical guide
63 : 수직에실린더 64,74 : 수직로드63:
65,75 : 수직편 66 : 상단지지롤러65,75: vertical piece 66: upper support roller
66a : 상부지지홈 67 : 가이드봉66a: upper support groove 67: guide rod
70 : 홀더 조립장치 71 : 홀더브라켓70: holder assembly device 71: holder bracket
72 : 홀더가이드 73 : 홀더에어실린더72: holder guide 73: holder air cylinder
80 : 홀더조립부재 82 : 수직고정체80: holder assembly member 82: vertical fixing body
83 : 홀더삽입홈 84 : 하우징83: holder insertion groove 84: housing
90 : 홀더록킹부재 92 : 록킹에어실린더90: holder locking member 92: locking air cylinder
92a : 홀더감지센서 94 : 홀딩로드 92a: holder detection sensor 94: holding rod
100 : 실란트 도포장치 101 : 프레임100: sealant coating device 101: frame
110 : 고정브라켓 111,112 : 고정구110: fixing bracket 111,112: fixture
114,115 : 수평가이드바 116,117 : 삽입이동구114, 115: horizontal guide bar 116,117: insertion port
118 : 수평고정편 119 : 연장브라켓118: horizontal fixing 119: extension bracket
120,125 : 제1,2에어실린더 121,126 : 제1,2이동로드120,125: 1st, 2nd air cylinder 121,126: 1st, 2nd moving rod
124 : 고정가이드 127 : 가이드봉124: fixed guide 127: guide rod
130 : 실란트 도포건 132,135 : 상,하부바디 130: sealant coating gun 132,135: upper and lower body
137 : 에어실린더 140 : 실란트배출부재137: air cylinder 140: sealant discharge member
142 : 시트밸브 143 : 노즐142: seat valve 143: nozzle
144 : 노즐바디 145 : 캡너트144: nozzle body 145: cap nut
146 : 실란트배출량조절수단 150 : 조절볼트146: sealant discharge amount adjustment means 150: adjustment bolt
151 : 피스톤 152 : 로드151: piston 152: rod
A : 하단지지수단 B : 하부지지수단A: Lower support means B: Lower support means
C : 상부지지수단 D : 상단지지수단C: Upper support means D: Upper support means
E : 좌우이동수단 F : 전후이동수단E: left and right movement means F: back and forth movement means
200 : 제어장치200: control device
Claims (13)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020090135825A KR100954757B1 (en) | 2009-12-31 | 2009-12-31 | A car for door grass holder assembly apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020090135825A KR100954757B1 (en) | 2009-12-31 | 2009-12-31 | A car for door grass holder assembly apparatus |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR100954757B1 true KR100954757B1 (en) | 2010-04-28 |
Family
ID=42220349
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020090135825A KR100954757B1 (en) | 2009-12-31 | 2009-12-31 | A car for door grass holder assembly apparatus |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100954757B1 (en) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101224959B1 (en) | 2012-09-03 | 2013-01-29 | (주)부국 | Pipe type leak tast machine |
CN103921249A (en) * | 2013-09-18 | 2014-07-16 | 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司 | Novel equipment special for automatically pressing skylight glass sealing strip |
CN106736403A (en) * | 2016-12-25 | 2017-05-31 | 东至绿洲环保化工有限公司 | Axle rotor press-fit equipment |
CN106799580A (en) * | 2017-04-11 | 2017-06-06 | 广东沃尔姆斯电器有限公司 | Panel automatic assembly equipment |
CN107824394A (en) * | 2017-11-29 | 2018-03-23 | 重庆市合川区洪川表盖有限公司 | A kind of table cover assembling device |
CN108058008A (en) * | 2017-12-29 | 2018-05-22 | 上海乾承机械设备有限公司 | A kind of skylight manipulator |
CN108907676A (en) * | 2018-09-05 | 2018-11-30 | 江苏铁锚明信交通科技有限公司 | Foof weather strip automatic installation apparatus |
CN109605266A (en) * | 2019-01-04 | 2019-04-12 | 福耀集团长春有限公司 | A kind of vehicle glass front and back door bracket mounting tool |
CN112275551A (en) * | 2020-10-30 | 2021-01-29 | 广州力硕自动化设备系统集成有限公司 | Automatic dispensing cap machine for bulbs |
CN116276767A (en) * | 2023-02-21 | 2023-06-23 | 广州誉恒专用设备有限公司 | Door and window glass bracket mounting system and mounting method |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR0122348B1 (en) * | 1995-02-28 | 1997-11-25 | 김태구 | A mounting jig for a chassis of a window glass for a large vehicle |
KR19980042771U (en) * | 1996-12-24 | 1998-09-25 | 박병재 | Door glass fixing structure of automobile |
KR100204965B1 (en) | 1996-10-15 | 1999-06-15 | 정몽규 | Mounting structure and hardening device of door glass glip for car |
KR20030013959A (en) * | 2001-08-10 | 2003-02-15 | 현대자동차주식회사 | Automatic-device for injecting sealant of automobile |
-
2009
- 2009-12-31 KR KR1020090135825A patent/KR100954757B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR0122348B1 (en) * | 1995-02-28 | 1997-11-25 | 김태구 | A mounting jig for a chassis of a window glass for a large vehicle |
KR100204965B1 (en) | 1996-10-15 | 1999-06-15 | 정몽규 | Mounting structure and hardening device of door glass glip for car |
KR19980042771U (en) * | 1996-12-24 | 1998-09-25 | 박병재 | Door glass fixing structure of automobile |
KR20030013959A (en) * | 2001-08-10 | 2003-02-15 | 현대자동차주식회사 | Automatic-device for injecting sealant of automobile |
Cited By (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101224959B1 (en) | 2012-09-03 | 2013-01-29 | (주)부국 | Pipe type leak tast machine |
CN103921249A (en) * | 2013-09-18 | 2014-07-16 | 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司 | Novel equipment special for automatically pressing skylight glass sealing strip |
CN106736403A (en) * | 2016-12-25 | 2017-05-31 | 东至绿洲环保化工有限公司 | Axle rotor press-fit equipment |
CN106799580A (en) * | 2017-04-11 | 2017-06-06 | 广东沃尔姆斯电器有限公司 | Panel automatic assembly equipment |
CN106799580B (en) * | 2017-04-11 | 2018-12-28 | 广东沃尔姆斯电器有限公司 | Panel automatic assembly equipment |
CN107824394A (en) * | 2017-11-29 | 2018-03-23 | 重庆市合川区洪川表盖有限公司 | A kind of table cover assembling device |
CN108058008B (en) * | 2017-12-29 | 2023-09-01 | 上海乾承机械设备有限公司 | skylight manipulator |
CN108058008A (en) * | 2017-12-29 | 2018-05-22 | 上海乾承机械设备有限公司 | A kind of skylight manipulator |
CN108907676A (en) * | 2018-09-05 | 2018-11-30 | 江苏铁锚明信交通科技有限公司 | Foof weather strip automatic installation apparatus |
CN109605266B (en) * | 2019-01-04 | 2023-07-28 | 福耀集团长春有限公司 | Mounting tool for front and rear door brackets of automobile glass |
CN109605266A (en) * | 2019-01-04 | 2019-04-12 | 福耀集团长春有限公司 | A kind of vehicle glass front and back door bracket mounting tool |
CN112275551A (en) * | 2020-10-30 | 2021-01-29 | 广州力硕自动化设备系统集成有限公司 | Automatic dispensing cap machine for bulbs |
CN116276767A (en) * | 2023-02-21 | 2023-06-23 | 广州誉恒专用设备有限公司 | Door and window glass bracket mounting system and mounting method |
CN116276767B (en) * | 2023-02-21 | 2024-01-26 | 广州誉恒专用设备有限公司 | Door and window glass bracket mounting system and mounting method |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100954757B1 (en) | A car for door grass holder assembly apparatus | |
US7930811B2 (en) | Slide door temporary setting jig for vehicle paintwork or interior work | |
KR101473150B1 (en) | Window for remodeling and construction method thereof | |
KR100678613B1 (en) | Paving fountain | |
KR101233196B1 (en) | Back cover mounting structure for wash machine | |
US20180223663A1 (en) | Self-pouring mold system and method of fire-proofing, repairing, and reinforcing using the same | |
JP4964425B2 (en) | Cabriolet vehicle roof with movable rear window | |
KR101818289B1 (en) | Supporting device for window frame | |
KR100969380B1 (en) | Sealer spray device | |
KR101375096B1 (en) | Sealer spraying apparatus | |
KR101305855B1 (en) | press device | |
KR101469682B1 (en) | Application apparatus for adhesive | |
KR101883911B1 (en) | door glass guide plastic deformation protector of automobile | |
KR100348082B1 (en) | Shelf for bus | |
KR100755157B1 (en) | Mold opening and shutting system of continous foaming line | |
KR101027221B1 (en) | Apparatus for Operating Damper of Draft Pipe in Coke Oven | |
EP3914796A1 (en) | A sealable sectional door system and a door sealing kit | |
KR102019249B1 (en) | Jig apparatus of refrigerator door | |
US20180056849A1 (en) | Headlight for vehicles | |
KR100779364B1 (en) | Mold opening and shutting system of continous foaming line | |
CN215476921U (en) | Manual stop valve for blanking of container | |
KR101913112B1 (en) | Water tank assembly for fire engine | |
JP3713931B2 (en) | Automotive window glass assembly equipment | |
KR101869209B1 (en) | Locking handle assembly by vaccum deposition apparatus | |
CN217358747U (en) | Lamp house for injection molding sample colour difference detection |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
A302 | Request for accelerated examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130422 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140512 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20151005 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160529 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20171017 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180529 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190523 Year of fee payment: 10 |