KR100948424B1 - Preservation wall structure - Google Patents

Preservation wall structure Download PDF

Info

Publication number
KR100948424B1
KR100948424B1 KR1020090090210A KR20090090210A KR100948424B1 KR 100948424 B1 KR100948424 B1 KR 100948424B1 KR 1020090090210 A KR1020090090210 A KR 1020090090210A KR 20090090210 A KR20090090210 A KR 20090090210A KR 100948424 B1 KR100948424 B1 KR 100948424B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fence
slide guide
protective frame
locking
actuator
Prior art date
Application number
KR1020090090210A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
조도연
Original Assignee
(주)디엔비건축사사무소
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)디엔비건축사사무소 filed Critical (주)디엔비건축사사무소
Priority to KR1020090090210A priority Critical patent/KR100948424B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100948424B1 publication Critical patent/KR100948424B1/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H17/00—Fencing, e.g. fences, enclosures, corrals
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/42—Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

PURPOSE: A security fence for an apartment house is provided to prevent theft of vehicles parked close to the fence or block a person from entering over the fence. CONSTITUTION: A security fence for an apartment house comprises a slide guide(10) arranged horizontally on the wall exterior, a hinge bracket(20) installed to slide, a locking device(30) locking the hinge bracket, a guard frame(40) arranged to surround parked vehicle, an actuator(50) actuating the guard frame, an airbag(60) provided on the circumference of the guard frame, a pressure sensor(70) installed inside the airbag, a control unit(80) controlling the operation of the actuator and the locking device, and a remote controller(90) used to input a control signal to the control unit.

Description

외부침입방지용 공동주택펜스{Preservation wall structure}Multi-family fence for preventing external intrusion {Preservation wall structure}

본 발명은 공동주택펜스에 근접 주차된 차량의 도난을 방지할 수 있으면서, 상기 도난 방지를 위해 보강되는 구조물을 발판으로 한 월담을 방지하는 새로운 구조의 외부침입방지용 공동주택펜스에 관한 것이다.The present invention can prevent theft of a vehicle parked close to the apartment housing fence, and relates to a new housing structure for preventing outside intrusion preventing the wall wall with a structure that is reinforced to prevent theft.

단독주택 단지에는 주차공간이 충분히 공급되지 못하므로, 운전자는 골목 곳곳에 차량을 주차할 수밖에 없다. 이때, 운전자는 골목을 통행하는 다른 차량에 간섭되지 않도록, 차량을 공동주택펜스에 최대한 근접시킨다.Since there is not enough parking space in the detached house complex, the driver has no choice but to park the vehicle in alleys. At this time, the driver moves the vehicle as close to the apartment housing fence as possible so as not to interfere with other vehicles passing through the alley.

그런데, 관리자가 있는 별도의 주차장 또는 이러한 주차장이 있는 아파트 등과는 달리, 단독주택 단지에서 골목에 주차하는 차량은 정식 관리가 이루어지지 못하므로, 도난의 대상이 되곤 했다.However, unlike a separate parking lot with an administrator or an apartment with such a parking lot, a vehicle parked in an alley in a detached house complex is not officially managed, and thus is subject to theft.

이러한 문제를 해소하기 위해 차량을 감싸 보호할 수 있는 보호프레임 등이 제시될 수 있다. 그러나, 상기 보호프레임을 발판으로 해서 보호프레임이 설치된 공동주택펜스를 오히려 월담할 수 있으므로, 차량을 보호하는 대신 외부인의 무단 출입을 쉽게 허용하는 불리함이 있었다.In order to solve this problem, a protective frame may be provided to wrap and protect the vehicle. However, since the protection frame can be used as a scaffolding wall housing fence installed with the protection frame, there is a disadvantage in that it permits unauthorized access of outsiders instead of protecting the vehicle.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 공동주택펜스에 근접 주차된 차량 도난을 방지하면서도, 외부인이 공동주택펜스를 쉽게 월담할 수 없도록 하는 새로운 구조의 외부침입방지용 공동주택펜스을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems, while preventing the theft of a vehicle parked in the close proximity to the apartment housing fence, to provide a new structure for preventing external invasion apartment housing fence so that outsiders can not easily overlook the apartment housing fence There is this.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, The present invention for achieving the above object,

공동주택의 둘레를 감싸고 있는 공동주택펜스에 있어서, In the multi-family fence surrounding the multi-family house,

상기 공동주택펜스의 외면에 좌우방향으로 길게 구비되고 상하로 평행하게 이격 배치되는 상부 슬라이드가이드(12) 및 하부 슬라이드가이드(13)로 구성되되, 상부 슬라이드가이드(12)는 길이방향을 따라 일렬로 배치 형성되면서 입구 선단은 테이퍼진 사면부(11a)를 이루도록 천공된 다수의 결합공(11)을 형성한 슬라이드가이드(10):The upper slide guide 12 and the lower slide guide 13 are provided on the outer surface of the multi-family fence in a longitudinal direction and spaced apart in parallel in the vertical direction, the upper slide guide 12 in a line along the longitudinal direction The slide guide 10 having a plurality of coupling holes 11 formed to be formed while being formed to form a tapered slope 11a while being disposed is formed:

상부 슬라이드가이드(12)를 따라 이동가능하게 장착되는 두 개의 힌지브라켓(20):Two hinge brackets 20 movably mounted along the upper slide guide 12:

하부 슬라이드가이드(13)를 따라 이동가능하게 장착되고, 연결바(52)를 매개로 힌지브라켓(20)과 각각 상하로 고정되는 두 개의 보조브라켓(51):Two auxiliary brackets 51 which are movably mounted along the lower slide guide 13 and are fixed up and down with the hinge bracket 20 via the connecting bar 52, respectively:

결합공(11)에 삽탈되는 고정핀(31)과; 고정핀(31)을 감싸는 코일(32a)과, 고정핀(31)을 결합공(11) 방향으로 탄발하는 스프링(32b)을 갖춘 솔레노이드(32)를 각각 구비하고; 힌지브라켓(20) 및 보조브라켓(51)에 각각 설치되는 잠금장치(30):A fixing pin 31 inserted into and out of the coupling hole 11; A solenoid 32 each having a coil 32a surrounding the fixing pin 31 and a spring 32b for firing the fixing pin 31 toward the coupling hole 11; Locking device 30 is installed on each of the hinge bracket 20 and the auxiliary bracket (51):

중공을 갖는 관 형상을 이루고 일단이 두 개의 힌지브라켓(20)에 각각 상하방향으로 회동가능하게 힌지결합되는 두 개의 연장부(42)와; 절곡된 양단부(41a)가 연장부(42)의 각 중공으로 이동가능하게 삽입되면서, 공동주택펜스의 외측에 주차된 차량의 둘레면을 감싸도록 배치되되, 양단부(41a)의 각 말단으로부터 길이방향으로 연장 형성되는 걸림부(41b)의 일면에는 일렬로 다수 개의 걸림홈(41c)이 형성되고, 걸림부(41b)의 말단에는 걸림돌기(41d)가 형성된 직선부(41)와; 연장부(42)의 중공에 내설되고 걸림홈(41c)으로 삽탈하는 돌기(43a)를 인입출시키는 스토퍼(43)와; 유체(L)가 주입된 관형용기(44a)와, 관형용기(44a)의 내면에서 서로 마주하게 배치되는 한 쌍의 감지기(44b)와, 관형용기(44a)의 중공에 이동가능하게 내설되고 감지기(44b)와 마주하는 양측면에 반사체(44d)가 설치되며 유체(L)에 부력으로 부상하는 부력체(44c)를 갖춘 다수 개의 기울기감지장치(44, 44', 44")를 구비하되; 기울기감지장치(44, 44', 44")는 직선부(41)의 중앙부에 일렬로 내설되는 보호프레임(40):Two extensions 42 which form a tubular shape having a hollow and one end of which is hinged rotatably in a vertical direction to two hinge brackets 20; The bent both ends 41a are movably inserted into the respective hollows of the extension part 42, and are arranged to surround the circumferential surface of the vehicle parked on the outside of the multi-family fence, the lengthwise direction from each end of both ends 41a. A straight portion 41 having a plurality of locking grooves 41c formed in one line on one surface of the locking portion 41b extending in the shape, and having a locking protrusion 41d formed at the end of the locking portion 41b; A stopper 43 which is installed in the hollow of the extension part 42 and draws in and out the protrusion 43a which is inserted into and removed from the locking groove 41c; The tubular container 44a into which the fluid L is injected, the pair of detectors 44b disposed to face each other on the inner surface of the tubular container 44a, and are installed in the hollow of the tubular container 44a so as to be movable therein. Reflector 44d is installed on both sides facing 44b and has a plurality of tilt detection devices 44, 44 ', 44 "having a buoyancy body 44c which floats buoyantly in fluid L; The sensing devices 44, 44 ′, 44 ″ are provided in a line at the center of the straight portion 41 in a protective frame 40:

일단이 보조프라켓(51)에 회동가능하고 고정되고, 타단이 보호프레임(40)에 회동가능하게 연결되어서, 자체 길이변화에 따라 보호프레임(40)을 상하로 회동시키는 액츄에이터(50):One end is rotatable and fixed to the auxiliary plaque 51, the other end is rotatably connected to the protection frame 40, the actuator 50 for rotating the protection frame 40 up and down in accordance with the change in its length:

보호프레임(40)의 둘레부를 감싸는 에어백(60):Air bag 60 surrounding the periphery of the protective frame 40:

에어백(60)의 내압을 감지하는 압력감지센서(70): 및Pressure sensor 70 for detecting the internal pressure of the airbag 60: And

운전자의 조작스위치(81) 조작으로, 코일(32a)로의 통전을 제어해서 잠금장 치(30)의 동작을 제어하고; 스토퍼(43)를 제어해서 연장부(42)를 기준으로 하는 직선부(41)의 이동가능 여부를 제어하고; 액츄에이터(50)의 동작을 제어해서 보호프레임(40)의 상하 회동을 제어하며; 압력감지센서(70)의 신호를 받아 액츄에이터(50)의 동작을 강제로 제어해 보호프레임(40)의 상방 회동을 제어하는 한편; 감지기(44b)로부터 신호를 받아 경보기(83)를 출력하는 제어유닛(80);The driver's operation switch 81 controls the energization to the coil 32a to control the operation of the lock 30; Controlling the stopper 43 to control whether or not the straight portion 41 with respect to the extension 42 is movable; Controlling the operation of the actuator 50 to control the vertical rotation of the protection frame 40; Receiving the signal of the pressure sensor 70 and forcibly controlling the operation of the actuator 50 to control upward rotation of the protective frame 40; A control unit 80 which receives a signal from the detector 44b and outputs an alarm 83;

을 더 포함하는 외부침입방지용 공동주택펜스이다.It is a multi-family fence for preventing external intrusion.

본 발명에 따른 공동주택펜스은 차량을 공동주택펜스에 근접 주차시킨 후, 제어유닛으로 액츄에이터를 작동시켜 보호프레임을 회동 하강시키면, 보호프레임이 주차된 차량의 둘레부를 감싸서 차량의 도난을 방지할 수 있는 장점이 있다.In the multi-family housing fence according to the present invention, after parking the vehicle close to the multi-family housing fence, by operating the actuator with a control unit to lower the protection frame, the protection frame can be wrapped around the circumference of the parked vehicle to prevent theft of the vehicle There is an advantage.

또한, 보호프레임이 압력을 받을 경우 이를 감지해 경고음을 발생시키므로, 보호프레임을 발판으로 하는 무단 월담을 방지할 수 있는 또 다른 효과가 있다. In addition, since the protective frame detects the pressure and generates a warning sound, there is another effect of preventing the unauthorized wall wall using the protective frame as a foothold.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1내지 도 9에 의하면, 본 발명에 따른 공동주택펜스(B)는 공동주택의 둘레를 감싸도록 높게 배치되는 것은 종래와 동일하다.1 to 9, the multi-family housing (B) according to the present invention is arranged to be high so as to surround the circumference of the multi-family housing as in the prior art.

본 발명에 따르면, 상기 공동주택펜스(B)에는, 상기 공동주택펜스(B)의 외면에 좌우방향으로 길게 구비된 슬라이드가이드(10)와, 상기 슬라이드가능하게 장착된 힌지브라켓(20)과, 상기 힌지브라켓(20)에 구비되어 힌지브라켓(20)을 고정할 수 있도록 된 잠금장치(30)와, 금속 바로 구성되며 양단이 상기 힌지브라켓(20)에 상하방향으로 회동가능하게 힌지결합되어 공동주택펜스(B) 외측에 주차된 차량의 둘레면을 감싸도록 배치되는 보호프레임(40)과, 상기 보호프레임(40)에 연결되어 보호프레임(40)을 회동시키는 액츄에이터(50)와, 상기 보호프레임(40)의 둘레부에 구비된 에어백(60)과, 상기 에어백(60)의 내부에 구비된 압력감지센서(70)와, 상기 압력감지센서(70)에 연결되고 상기 액츄에이터(50)와 잠금장치(30)를 제어하며 조작스위치(81) 또는 무선수신기(82)가 구비된 제어유닛(80)과, 상기 제어유닛(80)에 제어신호를 입력하는 무선제어장치(90)가 더 구비된다.According to the present invention, the multi-family fence (B), the slide guide 10 is provided on the outer surface of the multi-family fence (B) long in the left and right, the hinge bracket 20 is slidably mounted, The hinge bracket 20 is provided with a locking device 30 to fix the hinge bracket 20 and a metal bar, and both ends are hinged to the hinge bracket 20 so as to be rotatable in the vertical direction. A protective frame 40 disposed to surround a circumferential surface of the vehicle parked outside the housing fence B, an actuator 50 connected to the protective frame 40 to rotate the protective frame 40, and the protection An airbag 60 provided at the periphery of the frame 40, a pressure sensor 70 provided inside the airbag 60, and a pressure sensor 70 connected to the actuator 50. The lock 30 is controlled and the operation switch 81 or the wireless receiver 82 is Rain control unit 80, and the wireless control device 90 for inputting a control signal to the control unit 80 is further provided.

상기 슬라이드가이드(10)는 좌우로 긴 레일형태로 구성되며 전면에는 상기 잠금장치(30)가 결합되는 결합공(11)이 길이방향을 따라 다수 개 형성된 것으로, 상기 공동주택펜스(B)의 외면에 좌우로 길게 배치된다. 이때, 상기 슬라이드가이드(10)는 두 개 이상이 상,하부에 각각 상호 이격되도록 평행하게 고정설치된다.The slide guide 10 is configured in the form of a long rail left and right, the front is formed with a plurality of coupling holes 11 coupled to the locking device 30 along the longitudinal direction, the outer surface of the multi-family fence (B) It is arranged long left and right. At this time, the slide guide 10 is fixed in parallel so that two or more spaced apart from each other, respectively.

참고로, 결합공(11)의 입구 선단은 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 테이퍼진 사면부(11a)를 이루면서, 운전자의 인력에 의한 힌지프라켓(20)의 직선이동시 고정핀(31)이 결합공(11)과 쉽게 삽탈되도록 하고, 이때 발생하는 소리 및 진동으로 고정핀(31)이 결합공(11)과 맞물려 있음을 운전자가 쉽게 인지할 수 있도록 한다. 이에 대한 설명은 아래 잠금장치(30)를 설명하면서 상세히 한다.For reference, the inlet tip of the coupling hole 11 forms a tapered slope 11a as shown in FIGS. 1 and 2, and the fixing pin 31 when the hinge plaque 20 is linearly moved by the driver's manpower. The coupling hole 11 can be easily inserted and detached, and the driver can easily recognize that the fixing pin 31 is engaged with the coupling hole 11 by the sound and vibration generated at this time. Description of this will be described in detail with reference to the locking device 30 below.

상기 힌지브라켓(20)은 좌우 한쌍으로 구성되어 상기 상부 슬라이드가이드(12)에 결합되는 것으로, 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 보호프레임(40)을 좌우로 밀면 힌지브라켓(20)이 상기 상부 슬라이드가이드(12)를 따라 좌우로 위치이동 되어 보호프레임(40)의 좌우방향 위치를 조절할 수 있도록 구성된다.The hinge bracket 20 is composed of a pair of left and right coupled to the upper slide guide 12, as shown in Figure 3, the hinge bracket 20 is pushed left and right as shown in Figure 3 Positioned left and right along the slide guide 12 is configured to adjust the left and right position of the protective frame 40.

상기 잠금장치(30)는 상기 힌지브라켓(20)을 관통하여 상기 결합공(11)에 결합되는 고정핀(31)과, 상기 고정핀(31)에 연결된 솔레노이드(32)로 구성되어, 상기 제어유닛(80)의 제어에 따라 상기 솔레노이드(32)가 고정핀(31)을 전후진시켜 고정핀(31)의 선단부를 결합공(11)에 끼워 고정하므로써, 힌지브라켓(20)이 움직이지 않도록 고정할 수 있다.The locking device 30 comprises a fixing pin 31 penetrating the hinge bracket 20 and coupled to the coupling hole 11, and a solenoid 32 connected to the fixing pin 31. Under the control of the unit 80, the solenoid 32 moves forward and backward through the fixing pin 31 so that the hinge bracket 20 does not move by inserting the fixing pin 31 into the coupling hole 11 to fix it. Can be fixed

도 2를 참조해 설명하면, 잠금장치(30)의 솔레노이드(32)는 고정핀(31)을 물리적으로 직선이동시키기 위해 제어유닛(80)의 제어로 통전되는 코일(32a)과, 코일(32a)의 통전이 정지되면 고정핀(31)을 결합공(11) 방향으로 강제로 밀어내는 스프링(32b)으로 구성된다. 즉, 운전자가 자신이 주차한 차량의 위치로 힌지브라켓(20)을 이동시키기 위해 제어유닛(80)을 조작하면, 도 2(a)에 도시한 바와 같이 코일(32a)이 통전하면서 고정핀(31)을 결합공(11)으로부터 이탈시키고, 운전자는 이러한 상태에서 힌지브라켓(20)을 상부 슬라이드가이드(12)를 따라 이동시키는 것이다. 이때, 결합공(11)의 입구 선단은 사면부(11a)를 이루고, 고정핀(31)은 스프링(32b)에 의해 탄발하므로, 힌지브라켓(20)이 상부 슬라이드가이드(12)를 따라 이동하면 결합공(11)과 고정핀(31) 간의 삽탈이 이루어지면서 운전자는 소리와 진동으로 고정핀(31)이 결합공(11)과 맞물려 있음을 감지할 수 있다.Referring to FIG. 2, the solenoid 32 of the locking device 30 includes a coil 32a that is energized by the control of the control unit 80 to physically linearly move the fixing pin 31, and the coil 32a. When the current is stopped, it is composed of a spring (32b) forcibly pushing the fixing pin 31 toward the coupling hole (11). That is, when the driver operates the control unit 80 to move the hinge bracket 20 to the position of the vehicle parked by the driver, the coil 32a is energized, as shown in FIG. 31) is separated from the coupling hole 11, the driver is to move the hinge bracket 20 along the upper slide guide 12 in this state. At this time, the inlet tip of the coupling hole 11 forms a slope portion 11a, and the fixing pin 31 is springed by the spring 32b, so that the hinge bracket 20 moves along the upper slide guide 12, As the insertion and removal between the ball 11 and the fixing pin 31 is made, the driver may sense that the fixing pin 31 is engaged with the coupling hole 11 by sound and vibration.

한편, 운전자가 힌지브라켓(20)의 위치를 확정하고 제어유닛(80)를 조정하면, 도 2(b)에 도시한 바와 같이 코일(32a)로의 통전이 중지되면서 스프링(32b)의 탄발에 의해 고정핀(31)은 결합공(11)으로 삽입된다. 물론, 고정핀(31)과 결합 공(11)의 맞물림으로 힌지브라켓(20)은 상부 슬라이드가이드(12)의 일지점에 단단히 고정된다.On the other hand, when the driver determines the position of the hinge bracket 20 and adjusts the control unit 80, as shown in FIG. 2 (b), the energization to the coil 32a is stopped and caused by the spring 32b. Fixing pin 31 is inserted into the coupling hole (11). Of course, the hinge bracket 20 is firmly fixed to one point of the upper slide guide 12 by engagement of the fixing pin 31 and the coupling ball 11.

참고로, 결합공(11)은 상부 슬라이드가이드(12)에 한하지 않고, 하부 슬라이드가이드(13)에도 형성될 수 있고, 잠금장치(30)는 힌지브라켓(20)에 한하지 않고, 보조브라켓(51)에도 설치될 수 있음은 물론이다.For reference, the coupling hole 11 is not limited to the upper slide guide 12, it may be formed on the lower slide guide 13, the locking device 30 is not limited to the hinge bracket 20, the auxiliary bracket Of course, it can be installed in the 51.

상기 보호프레임(40)은 원형의 금속봉을 절곡하여, 전방의 직선부(41)와, 직선부(41)의 양단에서 후방으로 연장된 한쌍의 연장부(42)로 구성되고, 연장부(42)의 말단은 한 쌍의 힌지브라켓(20)에 각각 회동가능하게 고정된다. 이때, 상기 보호프레임(40)의 사이즈는 주차될 차량의 크기에 따라 적절히 선택될 것이다.The protective frame 40 is formed by bending a round metal rod, and consists of a straight portion 41 in front and a pair of extension portions 42 extending rearward from both ends of the straight portion 41, and the extension portion 42 The ends of) are rotatably fixed to the pair of hinge brackets 20, respectively. At this time, the size of the protective frame 40 will be appropriately selected according to the size of the vehicle to be parked.

도 7을 참조해 보호프레임(40)을 상세히 설명한다.The protection frame 40 will be described in detail with reference to FIG. 7.

직선부(41)의 절곡된 양단부(41a)는 각각 중공을 갖는 관 형상의 연장부(42)에 삽입돼 이동가능하게 고정된다.The bent both ends 41a of the straight portion 41 are inserted into the tubular extensions 42 each having a hollow, and are fixed to be movable.

한편, 양단부(41a)의 말단에는 직선부(41)의 중공 일면으로 편중돼 접하도록 길이방향으로 연장된 걸림부(41b)가 형성되고, 중공의 상기 일면과 접하지 않는 걸림부(41b)의 일면에는 길이방향을 따라 이격 배치되는 다수 개의 걸림홈(41c)이 형성되며, 걸림부(41b)의 말단 일면에는 걸림돌기(41d)가 형성된다. 아울러, 제어유닛(80)의 제어로 동작하는 스토퍼(43)가 연장부(42)의 중공에서 걸림홈(41c)과 마주하도록 내설되어서, 직선부(41)가 연장부(42)를 기준으로 고정되도록 한다.On the other hand, the end of both ends (41a) is formed with a latching portion (41b) extending in the longitudinal direction to be in contact with the hollow one surface of the straight portion 41, the contact portion 41b of the hollow does not contact with the one surface A plurality of locking grooves 41c are formed on one surface and spaced apart along the longitudinal direction, and a locking protrusion 41d is formed on one end of the locking portion 41b. In addition, the stopper 43 operating under the control of the control unit 80 is installed to face the engaging groove 41c in the hollow of the extension part 42, so that the straight part 41 is based on the extension part 42. To be fixed.

참고로, 걸림부(41b)의 말단에 돌출된 걸림돌기(41d)는 스토퍼(43)와 맞물리도록 되어서, 직선부(41)가 연장부(42)로부터 일정길이 이상 돌출되는 것을 방지한 다.For reference, the locking protrusion 41d protruding at the end of the locking portion 41b is engaged with the stopper 43, thereby preventing the straight portion 41 from protruding from the extension portion 42 by a predetermined length or more.

이상 설명한 보호프레임(40)의 실시모습을 설명하면, 운전자가 차량을 주차한 후 보호프레임(40)으로 상기 차량을 감싸기 위해선, 당해 차량의 위치에 따라 보호프레임(40)의 위치와 직선부(41)의 위치를 조정할 필요가 있다. 그런데, 도 7(a)에 도시한 바와 같이 스토퍼(43)의 돌기(43a)는 걸림홈(41c)과 맞물려 있어서, 직선부(41)의 이동이 불가능하다. 이때, 운전자는 조작스위치(81)를 이용해 제어유닛(80)을 조작해서, 도 7(b)에 도시한 바와 같이 제어유닛(80)이 스토퍼(43)를 동작시켜 돌기(43a)가 해당 걸림홈(41c)으로부터 분리되도록 한다. 물론, 돌기(43a)가 걸림홈(41c)으로부터 분리되면 운전자는 도 7(c)에 도시한 바와 같이 직선부(41)를 당겨서 차량의 위치에 맞게 배치할 수 있다. 물론, 직선부(41)의 위치가 확정되면, 운전자는 조작스위치(81)를 조작해 제어유닛(80)이 스토퍼(43)의 돌기(43a)를 걸림홈(41c)에 삽입하도록 한다.Referring to the embodiment of the protective frame 40 described above, in order to wrap the vehicle with the protective frame 40 after the driver parks the vehicle, the position of the protective frame 40 and the straight portion (according to the position of the vehicle) It is necessary to adjust the position of 41). By the way, as shown to Fig.7 (a), the protrusion 43a of the stopper 43 meshes with the engaging groove 41c, and the movement of the linear part 41 is impossible. At this time, the driver operates the control unit 80 by using the operation switch 81, and the control unit 80 operates the stopper 43 as shown in FIG. 7 (b) so that the projection 43a is caught. To be separated from the groove 41c. Of course, if the projection 43a is separated from the locking groove 41c, the driver may arrange the vehicle according to the position of the vehicle by pulling the straight portion 41 as shown in FIG. Of course, when the position of the straight portion 41 is determined, the driver operates the operation switch 81 so that the control unit 80 inserts the protrusion 43a of the stopper 43 into the locking groove 41c.

참고로, 스토퍼(43)는 공지,공용의 솔레노이드 장치가 적용될 수 있는데, 돌기(43a)는 스토퍼(43)에 적용된 상기 솔레노이드 장치의 동작에 따라 스토퍼(43)로부터의 인입출이 조정될 수 있을 것이다.For reference, the stopper 43 may be a known solenoid device, and the protrusion 43a may be adjusted to withdraw from the stopper 43 according to the operation of the solenoid device applied to the stopper 43. .

한편, 도 8에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 보호프레임(40)은 차량의 측면과 나란한 직선부(41)의 중앙부가 중공을 갖는 관 형상으로 되고, 상기 중앙부로 다수의 기울기감지장치(44, 44', 44")를 일렬로 삽입한다. 여기서, 기울기감지장치(44, 44', 44")는 외부인이 보호프레임(40)을 밟고 오를 때 외부인의 체중에 의한 보호프레임(40)의 기울어짐을 감지한다.On the other hand, as shown in Figure 8, the protection frame 40 according to the present invention is a tubular shape having a hollow central portion of the straight portion 41 parallel to the side of the vehicle, a plurality of inclination detection device ( 44, 44 ', 44 "are inserted in a row. Here, the tilt detection devices 44, 44', 44" have a protective frame 40 according to the weight of an outsider when the outsider steps on the protective frame 40. Detect tilt

이를 위한 기울기감지장치(44, 44', 44")는 도 9에 도시한 바와 같이, 유체(L)가 주입된 관형용기(44a)와, 관형용기(44a)의 내면에서 서로 마주하게 배치되는 한 쌍의 감지기(44b)와, 관형용기(44a)의 중공에 내설되고 유체(L)에 부력으로 부상하는 부력체(44c)로 구성된다. 이때, 감지기(44b)와 마주하는 부력체(44c)의 양측면에는 감지기(44b)로부터 조사되는 적외선을 반사시키는 반사체(44d)가 배치되어서, 감지기(44b)가 부력체(44c)의 현 위치를 확인할 수 있도록 한다.As shown in FIG. 9, the tilt detection devices 44, 44 ′, and 44 ″ for this purpose are disposed to face each other on the inner surface of the tubular container 44a into which the fluid L is injected and the tubular container 44a. It consists of a pair of detector 44b and a buoyancy body 44c which is embedded in the hollow of the tubular container 44a and floats buoyantly in the fluid L. At this time, the buoyancy body 44c facing the detector 44b. Reflectors 44d for reflecting the infrared rays emitted from the detector 44b are disposed on both sides of the) so that the detector 44b can check the current position of the buoyancy body 44c.

이를 좀 더 상세히 설명하면, 제어유닛(80)은 보호프레임(40)이 차량을 감싸지 않고 공동주택펜스(B)에 고정된 상태에서는 감지기(44b)의 작동을 중지시킨다.In more detail, the control unit 80 stops the operation of the detector 44b when the protection frame 40 is fixed to the apartment housing fence B without enclosing the vehicle.

한편, 보호프레임(40)이 차량을 감싸면서 수평하게 배치되면, 제어유닛(80)은 감지기(44b)를 작동시켜서 부력체(44c)의 위치를 확인한다. 물론, 도 9(a)에 도시한 바와 같이 감지기(44b)로부터 조사된 적외선은 부력체(44c)의 양측면에 각각 배치된 반사체(44d)를 통해 효율적으로 반사되므로, 감지기(44b)는 반사된 적외선의 상태 확인으로 관형용기(44a)를 기준으로 한 부력체(44c)의 상대위치를 추적할 수 있다.On the other hand, when the protective frame 40 is arranged horizontally surrounding the vehicle, the control unit 80 checks the position of the buoyancy body 44c by operating the detector 44b. Of course, as shown in FIG. 9A, the infrared rays emitted from the detector 44b are efficiently reflected through the reflectors 44d disposed on both sides of the buoyancy body 44c, so that the detector 44b is reflected. The relative position of the buoyancy body 44c with respect to the tubular container 44a can be tracked by checking the state of the infrared ray.

계속해서, 외부인이 보호프레임(40)을 밟고 오르면, 외부인의 체중이 하중을 가하면서 보호프레임(40)이 부분적으로 기울어진다. 물론, 이러한 기울어짐은 관형용기(44a)가 기울어지도록 하고, 반면에 유체(L)는 수평상태를 유지하므로, 부력체(44c)는 유체(L)를 따라 수평하게 배치된다. 그런데, 관형용기(44a)의 기울어짐과 더불어 관형용기(44a)의 내면에 내설된 감지기(44b)도 도 9(b)에 도시한 바와 같이 기울어지므로, 감지기(44b)로부터 조사되는 적외선은 반사체(44d) 영역을 벗 어나게 되고, 이를 통해 감지기(44b)는 적외선의 수신율이 현저히 저하된다. 물론, 이러한 수신율의 저하는 보호프레임(40)의 비정상적인 기울어짐을 의미하므로, 감지기(44b)는 이를 제어유닛(80)으로 전송하고, 제어유닛(80)은 감지기(44b)의 신호에 따라 경보기(83)를 동작시킨다.Subsequently, when the outsider steps on the protective frame 40 and climbs, the protective frame 40 is partially inclined while the weight of the outsider loads. Of course, this inclination causes the tubular container 44a to be inclined, while the fluid L is kept horizontal, so that the buoyancy body 44c is disposed horizontally along the fluid L. However, since the detector 44b built into the inner surface of the tubular container 44a is inclined as shown in FIG. 9 (b) as well as the inclination of the tubular container 44a, the infrared rays irradiated from the detector 44b are reflected. The region 44d is out of the region, which causes the detector 44b to significantly reduce the reception of infrared rays. Of course, such a decrease in reception rate means abnormal tilt of the protection frame 40, so that the detector 44b transmits it to the control unit 80, and the control unit 80 according to the signal of the detector 44b. 83).

한편, 기울기감지장치(44, 44', 44")는 다수 개가 배치되는 것이 바람직한데, 이는 외부인이 악의적으로 보호프레임(40)을 밟을 경우엔 보호프레임(40)이 한쪽으로만 기울어질 것이므로, 보호프레임(40)이 한쪽으로만 기울어졌음을 제어유닛(80)이 인식할 수 있도록 하기 위함이다. 즉, 통행인이 장난으로 또는 실수로 보호프레임(40)의 중앙부를 눌러 압력을 가한다면 보호프레임(40)의 중앙부 전체가 기울어질 것이고, 이러한 기울어짐은 상기 중앙부에 내설된 모든 기울기감지장치(44, 44', 44")에 영향을 미쳐서 이를 감지할 것이므로, 이를 확인한 제어유닛(80)은 경보기(83)를 작동시키지 않을 것이다. 반면, 외부인이 월담을 목적으로 보호프레임(40)에 압력을 가한다면 공동주택펜스(B) 쪽에 위치한 보호프레임(40)의 일측에만 압력을 가할 것이고, 이는 상기 중앙부에 위치한 기울기감지장치(44, 44', 44") 중 상기 일측에 인접한 기울기감지장치(44, 44', 44")만이 감지할 것이므로, 이를 수신한 제어유닛(80)은 외부인의 무단 월담으로 인식해 경보기(83)를 작동시킬 것이다.On the other hand, it is preferable that a plurality of inclination detection devices 44, 44 ', 44 "is arranged, because the protection frame 40 will be inclined to one side only when the outsider maliciously stepped on the protection frame 40, This is to allow the control unit 80 to recognize that the protective frame 40 is inclined only to one side, that is, if a passer presses the center of the protective frame 40 by a joke or by mistake, the protective frame 40 is pressed. The entire central portion of the 40 will be inclined, and this inclination will affect all the inclination sensing devices 44, 44 ', 44 "installed in the central portion to detect this, so the control unit 80 confirming this is The alarm 83 will not be activated. On the other hand, if the outsider puts pressure on the protective frame 40 for the purpose of wall wall will only apply pressure to one side of the protective frame 40 located on the side of the multi-family fence (B), which is the tilt detection device 44, Since only the tilt detection devices 44, 44 ', 44 "adjacent to one side of the 44', 44" will be detected, the control unit 80 which has received this is recognized as an unauthorized person's wall wall and operates the alarm 83. I will.

참고로, 기울기감지장치(44, 44', 44") 사이에는 기울기감지장치(44, 44', 44") 간의 완충을 위한 완충부재(45, 45')가 배치될 수 있을 것이다.For reference, buffer members 45 and 45 'may be disposed between the tilt detection devices 44, 44' and 44 "for cushioning between the tilt detection devices 44, 44 'and 44".

상기 액츄에이터(50)는 일측에 구비된 도시안된 구동모터에 의해 회전되는 리드스크류가 구비되어, 상기 구동모터의 구동에 의해 신축되는 기계식 실린더기구로 구성된 것으로, 일단이 상기 힌지브라켓(20)의 하부에 위치되도록 하부 슬라이드가이드(13)에 슬라이드가능하게 구비된 보조브라켓(51)에 힌지결합되고, 타단이 상기 보호프레임(40)의 연장부(42) 하측면에 힌지결합되어, 신축에 따라 상기 보호프레임(40)을 상하방향으로 회동시키므로써, 상측으로 수직방향으로 들어올리거나 수평상태를 이루도록 하강시키게 구성된다. 이때, 상기 보조브라켓(51)은 연결바(52)에 의해 상기 힌지브라켓(20)과 일체로 연결되어, 보조브라켓(51) 및 액츄에이터(50)가 상기 보호프레임(40)과 함께 좌우로 슬라이드가이드(10)를 따라 슬라이드되도록 구성된다.The actuator 50 is provided with a lead screw rotated by an unshown drive motor provided on one side, and is composed of a mechanical cylinder mechanism that is stretched by driving of the drive motor, one end of which is lower than the hinge bracket 20. It is hinged to the auxiliary bracket 51 slidably provided on the lower slide guide 13 so as to be located at, and the other end is hinged to the lower surface of the extension part 42 of the protective frame 40, the stretch according to the By rotating the protective frame 40 in the vertical direction, it is configured to lift in the vertical direction to the upper side or lowered to form a horizontal state. At this time, the auxiliary bracket 51 is integrally connected to the hinge bracket 20 by the connecting bar 52, the auxiliary bracket 51 and the actuator 50 slides to the left and right together with the protective frame 40. It is configured to slide along the guide 10.

상기 에어백(60)은 내부에 공기가 조장된 것으로, 상기 보호프레임(40)의 직선부(41) 하측둘레면에 구비되어 보호프레임(40)의 하강시 보호프레임(40)이 차량이나 주변의 물체 또는 사람에 부딪히면 찌그러지면서 내부의 압력이 증가된다. 이때, 상기 에어백(60)의 내부공간은 다수개의 구역으로 나뉘어지는 것이 바람직하다.The airbag 60 is the air is encouraged therein, provided on the lower circumferential surface of the straight portion 41 of the protective frame 40, when the protective frame 40 when the protective frame 40 is lowered in the vehicle or surroundings When you hit an object or person, it will crush and increase the pressure inside. At this time, the interior space of the airbag 60 is preferably divided into a plurality of zones.

상기 압력감지센서(70)는 상기 에어백(60)의 내부에 구비되어 에어백(60) 내부의 압력변화를 측정하는 기능을 한다.The pressure sensor 70 is provided inside the airbag 60 to measure a pressure change inside the airbag 60.

상기 제어유닛(80)은 운전자가 상기 조작스위치(81) 또는 무선제어장치(90)를 이용하여 제어신호를 입력하면, 상기 잠금장치(30)를 작동시켜 힌지브라켓(20)이 슬라이드되지 않도록 고정함과 동시에, 상기 액츄에이터(50)를 작동시켜 보호프레임(40)을 회동하강시키는 기능을 한다. 또한, 상기 제어유닛(80)은 액츄에이 터(50)를 작동시켜 보호프레임(40)을 하강시킬 때 상기 압력감지센서(70)의 신호를 감지하여, 상기 에어백(60) 내부의 압력이 상승되는 것이 감지되면, 액츄에이터(50)를 역방향으로 작동시켜 보호프레임(40)을 상승시킨다.When the driver inputs a control signal using the operation switch 81 or the wireless controller 90, the control unit 80 operates the locking device 30 to fix the hinge bracket 20 so that the hinge bracket 20 does not slide. At the same time, the actuator 50 is operated to rotate the protective frame 40 downward. In addition, the control unit 80 detects a signal of the pressure sensor 70 when the actuator 50 is lowered to lower the protective frame 40, so that the pressure inside the airbag 60 is increased. If it is detected that the actuator 50 is operated in the reverse direction to raise the protective frame 40.

상기 무선제어장치(90)는 일반적인 차량용 경보장치의 리모컨과 같은 형태로 구성되어, 운전자가 전면에 구비된 스위치를 눌러 상기 제어유닛(80)에 제어신호를 입력시킬 수 있다.The wireless control device 90 is configured in the form of a remote control of a general vehicle alarm device, the driver can input a control signal to the control unit 80 by pressing a switch provided on the front.

이와같이 구성된 차량도난방지용 공동주택의 작동을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the anti-theft apartments configured as described above are as follows.

우선, 차량이 주차되기 전에 상기 보호프레임(40)은 상기 액츄에이터(50)에 의해 상승된 상태를 유지하며, 상기 잠금장치(30)는 오프(off)되어 힌지브라켓(20)이 좌우로 슬라이드될 수 있도록 구성된다.First, before the vehicle is parked, the protection frame 40 is maintained in an elevated state by the actuator 50, and the locking device 30 is turned off to allow the hinge bracket 20 to slide left and right. It is configured to be.

그리고, 도 4에 도시한 바와 같이, 운전자가 차량을 주차시킨 상태에서 잠금장치(30)를 온(on)하고, 상기 보호프레임(40)을 좌우로 밀어 보호프레임(40)의 위치를 조절한 후, 상기 무선제어장치(90) 또는 조작스위치(81)를 조작하여 제어신호를 입력하면, 상기 제어유닛(80)은 상기 잠금장치(30)를 오프(off)시켜 힌지브라켓(20)이 움직이지 않도록 고정함과 동시에, 상기 액츄에이터(50)를 작동시켜 보호프레임(40)을 수평방향으로 회동하강시켜 도 5 및 도 6에 도시한 바와 같이, 보호프레임(40)이 차량의 둘레부를 감싸도록 고정한다. 이때, 상기 액츄에이터(50)에 의해 보호프레임(40)이 하강되는 도중에 상기 압력감지센서(70)에 의해 측정된 에어백(60) 내부의 압력이 상승되면, 상기 제어유닛(80)은 보호프레임(40)이 차량이 나 주변의 물체 또는 사람에 부딪힌 것으로 판단하여, 액츄에이터(50)를 역으로 작동해 보호프레임(40)을 상승시키므로써, 차량이나 주변의 물체 또는 사람을 보호한다.And, as shown in FIG. 4, the driver turns on the locking device 30 while the vehicle is parked, and pushes the protection frame 40 left and right to adjust the position of the protection frame 40. After that, when the control signal is input by operating the wireless control device 90 or the operation switch 81, the control unit 80 turns off the locking device 30 so that the hinge bracket 20 moves. At the same time, the actuator 50 is operated so as to rotate the protection frame 40 in a horizontal direction so that the protection frame 40 surrounds the circumference of the vehicle. Fix it. At this time, when the pressure inside the airbag 60 measured by the pressure sensor 70 while the protective frame 40 is lowered by the actuator 50, the control unit 80 is a protective frame ( 40 determines that the vehicle has hit or an object or a person around it, by operating the actuator 50 in reverse to raise the protective frame 40, thereby protecting the vehicle or an object or person around.

그리고, 운전자가 상기 무선제어장치(90) 또는 조작스위치(81)를 조작하여 제어신호를 재차 입력하면, 상기 제어유닛(80)은 상기 액츄에이터(50)를 작동시켜 보호프레임(40)을 상측으로 회동시켜 공동주택펜스(B)의 외부면에 밀착되도록 들어올린다.When the driver operates the radio controller 90 or the operation switch 81 to input a control signal again, the control unit 80 operates the actuator 50 to move the protective frame 40 upward. Rotate to lift up close to the outer surface of the multi-family fence (B).

이와같이 구성된 공동주택펜스(B)는 차량을 주차시킨 후 보호프레임(40)을 하강시켜 차량의 둘레면을 감싸도록 고정하므로, 차량의 도난을 완벽하게 방지할 수 있는 장점이 있다.The multi-family housing fence (B) configured as described above has the advantage of completely preventing theft of the vehicle because the vehicle is parked and fixed to wrap the circumferential surface of the vehicle by lowering the protective frame 40.

또한, 상기 보호프레임(40)은 벽면에 구비된 슬라이드가이드(10)에 좌우방향으로 슬라이드가능하게 결합된 힌지브라켓(20)에 결합되어, 보호프레임(40)을 좌우방향으로 밀어 위치를 조정할 수 있으므로, 운전자가 차량을 조금 잘못된 위치에 주차하였을 때, 이에 맞춰 보호프레임(40)의 위치를 조절할 수 있으므로, 사용이 더욱 편리한 장점이 있다.In addition, the protective frame 40 is coupled to the hinge bracket 20 is slidably coupled to the slide guide 10 provided on the wall in the left and right direction, the position can be adjusted by pushing the protective frame 40 in the left and right directions. Therefore, when the driver parks the vehicle in a slightly wrong position, the position of the protective frame 40 can be adjusted accordingly, there is an advantage that it is more convenient to use.

그리고, 상기 보호프레임(40)에는 에어백(60)과 압력감지센서(70)가 구비되어, 보호프레임(40)이 회동하강될 때 보호프레임(40)이 차량이나 주변의 물체 또는 사람에 부딪혀 에어백(60)이 찌그러지면, 상기 제어유닛(80)이 압력감지센서(70)의 신호를 수신하여 상기 제어유닛(80)은 보호프레임(40)이 차량이나 주변의 물체 또 는 사람에 부딪힌 것으로 판단하고, 액츄에이터(50)를 역으로 작동해 보호프레임(40)을 상승시킴으로써, 보호프레임(40)에 차량이나 주변의 물체 또는 사람이 끼어 손상되거나 부상을 입는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.In addition, the protective frame 40 is provided with an airbag 60 and a pressure sensor 70, when the protective frame 40 is rotated down the protective frame 40 hit the vehicle or an object or people around the airbag When the 60 is crushed, the control unit 80 receives the signal of the pressure sensor 70 and the control unit 80 determines that the protective frame 40 has hit the vehicle or an object or a person around it. And, by operating the actuator 50 in reverse to raise the protective frame 40, there is an advantage that can be prevented from being damaged or injured by a vehicle or an object or people around the protective frame 40.

도 1은 본 발명에 따른 공동주택펜스을 도시한 측면 구성도,1 is a side configuration diagram showing a multi-family housing fence according to the present invention;

도 2는 본 발명에 따른 잠금장치의 동작 모습을 도시한 단면도,2 is a cross-sectional view showing the operation of the locking device according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 공동주택펜스을 도시한 사시도,3 is a perspective view of a multi-family housing fence according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 공동주택펜스을 도시한 정면도,4 is a front view showing a multi-family fence according to the present invention;

도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 공동주택펜스의 작동상태를 도시한 참고도,5 and 6 is a reference diagram showing an operating state of the multi-family fence according to the present invention,

도 7은 본 발명에 따른 보호프레임의 동작 모습을 도시한 단면도,7 is a cross-sectional view showing the operation of the protective frame according to the present invention;

도 8은 본 발명에 따른 보호프레임의 모습을 도시한 분해 사시도,8 is an exploded perspective view showing a state of the protective frame according to the present invention;

도 9는 본 발명에 따른 기울기감지장치의 동작모습을 도시한 도면이다.9 is a view showing the operation of the tilt detection apparatus according to the present invention.

Claims (1)

공동주택의 둘레를 감싸고 있는 공동주택펜스에 있어서, In the multi-family fence surrounding the multi-family house, 상기 공동주택펜스의 외면에 좌우방향으로 길게 구비되고 상하로 평행하게 이격 배치되는 상부 슬라이드가이드(12) 및 하부 슬라이드가이드(13)로 구성되되, 상부 슬라이드가이드(12)는 길이방향을 따라 일렬로 배치 형성되면서 입구 선단은 테이퍼진 사면부(11a)를 이루도록 천공된 다수의 결합공(11)을 형성한 슬라이드가이드(10):The upper slide guide 12 and the lower slide guide 13 are provided on the outer surface of the multi-family fence in a longitudinal direction and spaced apart in parallel in the vertical direction, the upper slide guide 12 in a line along the longitudinal direction The slide guide 10 having a plurality of coupling holes 11 formed to be formed while being formed to form a tapered slope 11a while being disposed is formed: 상부 슬라이드가이드(12)를 따라 이동가능하게 장착되는 두 개의 힌지브라켓(20):Two hinge brackets 20 movably mounted along the upper slide guide 12: 하부 슬라이드가이드(13)를 따라 이동가능하게 장착되고, 연결바(52)를 매개로 힌지브라켓(20)과 각각 상하로 고정되는 두 개의 보조브라켓(51):Two auxiliary brackets 51 which are movably mounted along the lower slide guide 13 and are fixed up and down with the hinge bracket 20 via the connecting bar 52, respectively: 결합공(11)에 삽탈되는 고정핀(31)과; 고정핀(31)을 감싸는 코일(32a)과, 고정핀(31)을 결합공(11) 방향으로 탄발하는 스프링(32b)을 갖춘 솔레노이드(32)를 각각 구비하고; 힌지브라켓(20) 및 보조브라켓(51)에 각각 설치되는 잠금장치(30):A fixing pin 31 inserted into and out of the coupling hole 11; A solenoid 32 each having a coil 32a surrounding the fixing pin 31 and a spring 32b for firing the fixing pin 31 toward the coupling hole 11; Locking device 30 is installed on each of the hinge bracket 20 and the auxiliary bracket (51): 중공을 갖는 관 형상을 이루고 일단이 두 개의 힌지브라켓(20)에 각각 상하방향으로 회동가능하게 힌지결합되는 두 개의 연장부(42)와; 절곡된 양단부(41a)가 연장부(42)의 각 중공으로 이동가능하게 삽입되면서, 공동주택펜스의 외측에 주차된 차량의 둘레면을 감싸도록 배치되되, 양단부(41a)의 각 말단으로부터 길이방향으로 연장 형성되는 걸림부(41b)의 일면에는 일렬로 다수 개의 걸림홈(41c)이 형성 되고, 걸림부(41b)의 말단에는 걸림돌기(41d)가 형성된 직선부(41)와; 연장부(42)의 중공에 내설되고 걸림홈(41c)으로 삽탈하는 돌기(43a)를 인입출시키는 스토퍼(43)와; 유체(L)가 주입된 관형용기(44a)와, 관형용기(44a)의 내면에서 서로 마주하게 배치되는 한 쌍의 감지기(44b)와, 관형용기(44a)의 중공에 이동가능하게 내설되고 감지기(44b)와 마주하는 양측면에 반사체(44d)가 설치되며 유체(L)에 부력으로 부상하는 부력체(44c)를 갖춘 다수 개의 기울기감지장치(44, 44', 44")를 구비하되; 기울기감지장치(44, 44', 44")는 직선부(41)의 중앙부에 일렬로 내설되는 보호프레임(40):Two extensions 42 which form a tubular shape having a hollow and one end of which is hinged rotatably in a vertical direction to two hinge brackets 20; The bent both ends 41a are movably inserted into the respective hollows of the extension part 42, and are arranged to surround the circumferential surface of the vehicle parked on the outside of the multi-family fence, the lengthwise direction from each end of both ends 41a. A straight portion 41 having a plurality of locking grooves 41c formed in one line on one surface of the locking portion 41b extending in a row, and a locking protrusion 41d formed at the end of the locking portion 41b; A stopper 43 which is installed in the hollow of the extension part 42 and draws in and out the protrusion 43a which is inserted into and removed from the locking groove 41c; The tubular container 44a into which the fluid L is injected, the pair of detectors 44b disposed to face each other on the inner surface of the tubular container 44a, and are installed in the hollow of the tubular container 44a so as to be movable therein. Reflector 44d is installed on both sides facing 44b and has a plurality of tilt detection devices 44, 44 ', 44 "having a buoyancy body 44c which floats buoyantly in fluid L; The sensing devices 44, 44 ′, 44 ″ are provided in a line at the center of the straight portion 41 in a protective frame 40: 일단이 보조프라켓(51)에 회동가능하고 고정되고, 타단이 보호프레임(40)에 회동가능하게 연결되어서, 자체 길이변화에 따라 보호프레임(40)을 상하로 회동시키는 액츄에이터(50):One end is rotatable and fixed to the auxiliary plaque 51, the other end is rotatably connected to the protection frame 40, the actuator 50 for rotating the protection frame 40 up and down in accordance with the change in its length: 보호프레임(40)의 둘레부를 감싸는 에어백(60):Air bag 60 surrounding the periphery of the protective frame 40: 에어백(60)의 내압을 감지하는 압력감지센서(70): 및Pressure sensor 70 for detecting the internal pressure of the airbag 60: And 운전자의 조작스위치(81) 조작으로, 코일(32a)로의 통전을 제어해서 잠금장치(30)의 동작을 제어하고; 스토퍼(43)를 제어해서 연장부(42)를 기준으로 하는 직선부(41)의 이동가능 여부를 제어하고; 액츄에이터(50)의 동작을 제어해서 보호프레임(40)의 상하 회동을 제어하며; 압력감지센서(70)의 신호를 받아 액츄에이터(50)의 동작을 강제로 제어해 보호프레임(40)의 상방 회동을 제어하는 한편; 감지기(44b)로부터 신호를 받아 경보기(83)를 출력하는 제어유닛(80);The driver's operation switch 81 controls the energization to the coil 32a to control the operation of the locking device 30; Controlling the stopper 43 to control whether or not the straight portion 41 with respect to the extension 42 is movable; Controlling the operation of the actuator 50 to control the vertical rotation of the protection frame 40; Receiving the signal of the pressure sensor 70 and forcibly controlling the operation of the actuator 50 to control upward rotation of the protective frame 40; A control unit 80 which receives a signal from the detector 44b and outputs an alarm 83; 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 외부침입방지용 공동주택펜스.Apartment house fence for preventing external intrusion, further comprising a.
KR1020090090210A 2009-09-23 2009-09-23 Preservation wall structure KR100948424B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090090210A KR100948424B1 (en) 2009-09-23 2009-09-23 Preservation wall structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090090210A KR100948424B1 (en) 2009-09-23 2009-09-23 Preservation wall structure

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100948424B1 true KR100948424B1 (en) 2010-03-19

Family

ID=42183534

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090090210A KR100948424B1 (en) 2009-09-23 2009-09-23 Preservation wall structure

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100948424B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102317918B1 (en) * 2020-09-17 2021-10-27 김효준 Manless work robot with safety fence
CN117780180A (en) * 2024-02-28 2024-03-29 新乡市市政设计研究院有限公司 Prefabricated landscape wall

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3948378A (en) 1975-03-04 1976-04-06 Patton Samuel E Metered parking stall
JPH08158693A (en) * 1991-08-19 1996-06-18 Nippon Signal Co Ltd:The On-road parking device
US20070085067A1 (en) 2005-10-18 2007-04-19 Lewis John R Gated parking corral
KR20090076026A (en) * 2008-01-07 2009-07-13 지엘시스텍주식회사 Automatic parking management system

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3948378A (en) 1975-03-04 1976-04-06 Patton Samuel E Metered parking stall
JPH08158693A (en) * 1991-08-19 1996-06-18 Nippon Signal Co Ltd:The On-road parking device
US20070085067A1 (en) 2005-10-18 2007-04-19 Lewis John R Gated parking corral
KR20090076026A (en) * 2008-01-07 2009-07-13 지엘시스텍주식회사 Automatic parking management system

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102317918B1 (en) * 2020-09-17 2021-10-27 김효준 Manless work robot with safety fence
CN117780180A (en) * 2024-02-28 2024-03-29 新乡市市政设计研究院有限公司 Prefabricated landscape wall
CN117780180B (en) * 2024-02-28 2024-04-30 新乡市市政设计研究院有限公司 Prefabricated landscape wall

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7481598B2 (en) Extending barrier arm operator system and method
US10927583B2 (en) Movable barrier operator apparatus with safety system override, and method
US7339473B2 (en) Enclosure security device
US6499555B2 (en) Vehicle hood apparatus
US10612200B2 (en) Ground-based vehicle barrier system
US20130086841A1 (en) Overhead Door Object Detection Apparatus
US20150308179A1 (en) Motorized gate system and method for controlling same
KR100948424B1 (en) Preservation wall structure
US6404073B1 (en) Device for preventing theft of motor vehicle by jacking up motor vehicle at the time of theft under way
KR100970234B1 (en) Underground barricade with elevation heights controlled in emergency and controlling method thereof
MXPA02007362A (en) Safety interlock for mechanically actuated closure device.
KR100948411B1 (en) Vehicle theft protecting wall
US20070294946A1 (en) Garage Door Control System
KR100765889B1 (en) Monitoring system for damage of vehicles
CA2445050A1 (en) Multifunction car theft alarm lock with tire pressure sensing device
KR101765083B1 (en) Secondary traffic accident prevention system of vehicle
KR101139285B1 (en) Closing bar system of Vehicle
TR201617852A2 (en) Door lock with alarm
KR100948422B1 (en) Preservation wall structure
US9105169B2 (en) Alarm system for passageways
JP2019173276A (en) Electric bicycle parking device
KR102120481B1 (en) Screen door apparatus with extended obstacle protection plates
KR102463707B1 (en) System and method for informing parking position of vehicle
JP5451337B2 (en) Bicycle parking system and locking device
US20180286192A1 (en) Barrier shock detector alarm system

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
N231 Notification of change of applicant
A302 Request for accelerated examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
N231 Notification of change of applicant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130104

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140220

Year of fee payment: 5

LAPS Lapse due to unpaid annual fee