KR100933637B1 - Rain water double draining device for bridge - Google Patents

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KR100933637B1
KR100933637B1 KR1020080112509A KR20080112509A KR100933637B1 KR 100933637 B1 KR100933637 B1 KR 100933637B1 KR 1020080112509 A KR1020080112509 A KR 1020080112509A KR 20080112509 A KR20080112509 A KR 20080112509A KR 100933637 B1 KR100933637 B1 KR 100933637B1
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정기순
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덕주건설(주)
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/08—Damp-proof or other insulating layers; Drainage arrangements or devices ; Bridge deck surfacings
    • E01D19/086—Drainage arrangements or devices

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Abstract

PURPOSE: A double rain draining device for a bridge is provided to prevent the corrosion of reinforcing rods inside the bridge and to reduce efflorescence of concrete. CONSTITUTION: A double rain draining device for a bridge comprises an upper pipe(10), a hollow cylindrical lower pipe(20) and an end projection part(30). A body(10a) of the upper pipe is inserted an asphalt layer of the bridge. The upper pipe guides the rain on the asphalt surface to a surface water inflow hole(40). The lower pipe is communicated in the lower part of the upper pipe. The lower pipe is combined with the upper pipe through the end projection part. The end projection part has an infiltrated water inflow hole(35) in order to guide the rain on the bridge slab upper side.

Description

교량용 이중 우수 배수구 { RAIN WATER DOUBLE DRAINING DEVICE FOR BRIDGE }Double drain drain for bridges {RAIN WATER DOUBLE DRAINING DEVICE FOR BRIDGE}

본 발명은 교량용 이중 우수 배수구에 관한 것으로, 몸체가 교량의 아스팔트에 입설되고 아스팔트 표면을 흐르는 우수가 표면수유입공으로 유입되는 중공 원통형 상층관과, 상층관의 하부에 상층관과 연통되게 구비되고 단턱부를 통해 상층관과 결합되는 중공 원통형 하층관과, 아스팔트층으로 침투되어 교량 슬라브상면을 흐르는 침투수가 유입되도록 침투수유입공이 구비되는 단턱부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 교량용 이중 우수 배수구에 관한 것이다.The present invention relates to a double storm drain for bridges, a hollow cylindrical upper layer pipe in which the body is installed in the asphalt of the bridge and the rainwater flowing through the asphalt surface flows into the surface water inlet hole, and is provided in communication with the upper layer pipe at the lower part of the upper layer pipe. In the double rainwater drainage for the bridge, characterized in that it comprises a hollow cylindrical lower layer pipe coupled to the upper pipe through the stepped portion, and a stepped portion provided with a penetration water inlet hole so that the infiltration water flowing into the asphalt slab upper surface is introduced into the asphalt layer. It is about.

일반적으로, 교량슬래브상에 포장되는 아스팔트포장층은 불투수층이라고 알려져 있지만, 상기 아스팔트포장층은 아스팔트재와 잔잔한 자갈이 혼합되어 있어 상기 자갈 사이에는 많은 공극들이 존재하며, 이 공극들을 통해서 상기 아스팔트층에 떨어진 우수중 일부가 침투하여 노면배수를위해 규정된 횡구배(교량폭 중심으로부터 가장자리 방향으로 형성된 노면의 기울기)로 인해 교량바깥쪽 방호벽쪽으로 모여서 슬래브상부면에 스며든다.In general, the asphalt pavement layer on the bridge slab is known as an impermeable layer, but the asphalt pavement layer is a mixture of asphalt material and calm gravel, there are many voids between the gravel, through the pores to the asphalt layer Some of the fallen rainwater penetrates and collects into the upper side of the slab due to the lateral gradient defined for road drainage (the slope of the road surface formed from the center of the bridge to the edge).

이와 같이 스며든 물은 슬래브상판의 방수포장층 때문에 슬래브상판의 외부로 배출되지 않음으로 인해서 상기 슬래브상판의 방수포장층상에 점차적으로 누적되어 고여 있게 된다.The water soaked is gradually accumulated and accumulated on the waterproof packaging layer of the slab top plate because it is not discharged to the outside of the slab top plate because of the waterproof packaging layer of the slab top plate.

이와 같이 상기 슬래브상판의 방수포장층상에 고여있는 물은 동절기에 기온이 내려감에 따라 동결되게 되며, 이러한 현상이 반복됨에 따라 상기 아스팔트포장층을 슬래브상판으로부터 들뜨게 하여 아스팔트포장층을 파괴시킨다고 하는 문제점이 있었다. As such, the water accumulated on the waterproof paving layer of the slab top plate is frozen as the temperature decreases in winter, and as this phenomenon is repeated, the asphalt paving layer is lifted from the slab top plate to destroy the asphalt pavement layer. there was.

아스팔트 포장으로부터 교량의 콘크리트로 침투되는 침투수를 이중배수구로 배수함으로써 교량 내부의 철근 부식을 방지할 수 있고 콘크리트의 백화현상을 저감시킬 수 있으며 있어 교량의 내구성을 증가시킬 수 있는 이중 배수구를 제공하기 위함이다.By draining the infiltration water penetrating into the concrete of the bridge from the asphalt pavement to the double drain, it is possible to prevent the corrosion of the reinforcement inside the bridge and to reduce the whitening of the concrete and to provide the double drain to increase the durability of the bridge. For sake.

아스팔트 포장으로부터 교량의 콘크리트로 침투되는 침투수를 이중배수구로 배수함으로써 교량 하부의 미관을 보호할 수 있고 아스팔트 두께에 따라 높낮이 조절이 가능한 이중 배수구를 제공하기 위함이다.It is to provide a double drain hole that can protect the aesthetics of the lower part of the bridge by draining the infiltration water penetrated into the concrete of the bridge from the asphalt pavement and the height according to the asphalt thickness.

이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교량용 이중 우수 배수구는, 몸체(10a)가 교량의 아스팔트층(3)에 입설되고 아스팔트 표면을 흐르는 우수가 표면수유입공(40)으로 유입되는 중공 원통형 상층관(10)과;The double rainwater drainage for bridges according to the present invention for achieving the object of the present invention, the body 10a is installed in the asphalt layer 3 of the bridge and the rainwater flowing through the asphalt surface flows into the surface water inlet 40 Hollow cylindrical upper layer pipe (10);

상기 상층관(10)의 하부에 상층관(10)과 연통되게 구비되고 단턱부(30)를 통해 상층관(10)과 결합되는 중공 원통형 하층관(20)과;A hollow cylindrical lower layer pipe 20 provided below the upper layer pipe 10 in communication with the upper layer pipe 10 and coupled to the upper layer pipe 10 through the stepped portion 30;

아스팔트층으로 침투되어 교량 슬라브상면(1a)을 흐르는 침투수가 유입되도록 침투수유입공(35)이 구비되고, 내측은 상층관(10)과 결합되고 외측은 하층관(20)과 결합됨으로써 상층관(10)을 하층관(20)에 고정시키는 단턱부(30);를 포함하여 구성된다.Infiltration water inlet 35 is provided so that the infiltration water flowing through the asphalt slab upper surface 1a flows into the asphalt layer, and the inner side is coupled with the upper layer pipe 10 and the outer side is combined with the lower layer pipe 20 so that the upper layer pipe ( It is configured to include; step 10 for fixing the lower tube 10).

상층관(10)의 상면(10b)와 단턱부(30) 상면(30b) 간의 거리(H1)는 교량의 아스팔트층의 높이와 일치하는 것이 바람직하다. 상층관(10)은 상광하협의 형상이며 상부에는 보강바(11)가 십자형으로 구비되는 것이 바람직하다. 상층관(10)의 하부는 상기 단턱부(30)보다 아래로 더 연장된 치마면(12)이 더 구비하는 것이 바람직하다. It is preferable that the distance H1 between the upper surface 10b of the upper layer pipe 10 and the upper surface 30b of the stepped portion 30 coincides with the height of the asphalt layer of the bridge. The upper pipe 10 is a shape of the upper light lower narrow, it is preferable that the reinforcing bar 11 is provided in the cross shape at the top. The lower portion of the upper tube 10 is preferably further provided with a skirt surface 12 extending further down the stepped portion 30.

상층관(10)의 외주면과 단턱부(30) 내주면에 형성된 나사선에 의해 상기 상층관(10)와 단턱부(30)는 나사결합되어, 상층관(10)을 하층관(20) 대비 회전시킴에 의해, 상층관(10)의 상면(10a)과 단턱부(30) 상면(30b) 간의 거리(H1)를 조절할 수 있게 구성되는 것이 바람직하다. The upper layer pipe 10 and the stepped portion 30 are screwed by screws formed on the outer circumferential surface of the upper layer pipe 10 and the inner circumferential surface of the stepped portion 30 to rotate the upper layer pipe 10 relative to the lower layer pipe 20. By, it is preferable that the distance H1 between the upper surface 10a of the upper layer pipe 10 and the upper surface 30b of the stepped portion 30 can be adjusted.

본 발명에 따르는 경우 종래 기술의 문제점이 해결되며, 아스팔트 포장으로부터 교량의 콘크리트로 침투되는 침투수를 이중배수구로 배수함으로써 교량 내부의 철근 부식을 방지할 수 있고 콘크리트의 백화현상을 저감시킬 수 있으며 있어 교량의 내구성을 증가시킬 수 있는 이중 배수구가 제공된다.According to the present invention solves the problems of the prior art, by draining the infiltration water from the asphalt pavement into the concrete of the bridge to the double drain hole can prevent the corrosion of the steel reinforcement inside the bridge and reduce the whitening of concrete Dual drains are provided that can increase the durability of the bridge.

또한, 아스팔트 포장으로부터 교량의 콘크리트로 침투되는 침투수를 이중배수구로 배수함으로써 교량 하부의 미관을 보호할 수 있고 아스팔트 두께에 따라 높낮이 조절이 가능한 이중 배수구가 제공된다.In addition, by draining the infiltration water penetrated into the concrete of the bridge from the asphalt pavement to the double drain, it is possible to protect the aesthetics of the lower part of the bridge and to provide a double drain can be adjusted in height according to the asphalt thickness.

이하 본 발명에 의한 교량용 이중 우수 배수구를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라 상세히 설명한다. 도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 교량용 이중 우수 배수구 사용상태도, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 교량용 이중 우수 배수구 단면도, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 교량용 이중 우수 배수구 사시도, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 교량용 이중 우수 배수구 평면도이다.Hereinafter, a double storm drain for a bridge according to the present invention will be described in detail according to the embodiment shown in the accompanying drawings. 1 is a view showing a state of use of a double storm drain for bridges according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view of a double storm drain for bridges according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a bridge according to an embodiment of the present invention Double storm drain hole perspective view, Figure 4 is a plan view of a double storm drain hole for a bridge according to an embodiment of the present invention.

도 1 또는 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따은 이중 우수 배수구는 우수 배수구에 있어서, 상층관(10)과 하층관(20)과 단턱부(30)를 포함하여 구성된다.As shown in Fig. 1 or 3, the double storm drain in accordance with the present invention comprises an upper drain pipe 10, the lower pipe 20 and the stepped portion 30 in the rain drain.

도 1 또는 도 2에 도시된 바와 같이, 상층관(10)은 몸체(10a)가 교량의 아스팔트층(3)에 입설되고 아스팔트 표면을 흐르는 우수가 표면수유입공(40)으로 유입되는 중공 원통형이다. 상층관(10)의 상면(10b)와 단턱부(30) 상면(30b) 간의 거리(H1)는 교량의 아스팔트층의 높이와 일치하는 것이 바람직하다. As shown in FIG. 1 or FIG. 2, the upper layer pipe 10 is a hollow cylinder in which the body 10a is placed in the asphalt layer 3 of the bridge and the rainwater flowing through the asphalt surface flows into the surface water inlet hole 40. . It is preferable that the distance H1 between the upper surface 10b of the upper layer pipe 10 and the upper surface 30b of the stepped portion 30 coincides with the height of the asphalt layer of the bridge.

상층관(10)은 교량의 아스팔트 층에 입설되는데 정확하게 단턱부(30)의 위부분이 아스팔트층에 입설된다. 상층관(10)의 상면은 바람직하게 아스팔트층의 표면과 일치하거나 약간 낮은 높이로 설치되어 아스팔트 표면을 흐르는 우수의 입수를 용이하게 한다.The upper pipe 10 is placed in the asphalt layer of the bridge, but the upper part of the stepped portion 30 is placed in the asphalt layer. The upper surface of the upper pipe 10 is preferably installed at a level lower than or slightly lower than the surface of the asphalt layer to facilitate the availability of rainwater flowing through the asphalt surface.

바람직하게 도 2에 도시된 바와 같이, 상층관(10)의 하부는 상기 단턱부(30) 보다 아래로 더 연장된 치마면(12)이 더 구비하는 것이 바람직하다. 치마면(12)은 단턱부(30)보다 아래로 더 연장되기 때문에, 표면우수는 단턱부(30)로부터 아래로 이격된 위치에서 하층관(20)으로 낙하된다. 따라서, 치마면(12)이 없을 경우 표면장력에 의해 표면우수가 단턱부(30)를 타고 흘러서 침투수의 유입이 방해되는 문제점을 해결할 수 있다.Preferably, as shown in Figure 2, the lower portion of the upper tube 10 is preferably further provided with a skirt surface 12 extending further down the step portion 30. Since the skirt surface 12 extends further downward than the stepped portion 30, the surface superiority falls to the lower pipe 20 at a position spaced downward from the stepped portion 30. Therefore, when the skirt surface 12 is absent, the surface excellent water flows through the stepped portion 30 by the surface tension, thereby preventing the inflow of the infiltration water.

바람직하게 도 2에 도시된 바와 같이, 상층관(10)은 상광하협의 형상이며 상부에는 보강바(11)가 십자형으로 구비된다. 상층관(10)의 상부는 하부보다 직경이 커서 표면수의 입수 작용을 용이하게 할 수 있으며 상층관(10)의 하부는 상층관(10)의 상부 대비 잘록하게 구성하여 상층관(10)의 하부가 단턱부(30)에 의해 하층관(20)의 내측으로 결합되는 것을 용이하게 할 수 있다. 따라서, 상층관(10)의 최상부의 직경과 하층관(20)의 직경의 크기를 같게 구성하여 취급 및 미관성을 개선할 수 있다.Preferably, as shown in Figure 2, the upper tube 10 is the shape of the upper and lower narrow and the upper reinforcement bar 11 is provided in the cross shape. The upper part of the upper part pipe 10 has a larger diameter than the lower part, thereby facilitating the acquisition of surface water. The lower portion can be easily coupled to the inside of the lower layer pipe 20 by the stepped portion 30. Therefore, by configuring the diameter of the uppermost tube 10 and the diameter of the lower tube 20 to be the same, the handling and aesthetics can be improved.

하층관(20)은 상층관(10)의 하부에 상층관(10)과 연통되게 구비되고 단턱부(30)를 통해 상층관(10)과 결합되는 중공 원통형이다. 도 2 또는 도 3에 도시된 바와 같이, 하층관(20)은 직경이 균일한 원통관으로 구성된다. 하층관(20)은 침투수유입공(35)이 구비된 단턱부(30)를 통해 상층관(10)과 결합된다.The lower layer pipe 20 is provided in the lower portion of the upper tube 10 in communication with the upper layer tube 10 and is a hollow cylinder coupled to the upper layer tube 10 through the stepped portion 30. As shown in Fig. 2 or 3, the lower layer pipe 20 is composed of a cylindrical tube of uniform diameter. The lower layer pipe 20 is coupled to the upper layer pipe 10 through the stepped portion 30 provided with the infiltration water inlet 35.

단턱부(30)는 아스팔트층으로 침투되어 교량 슬라브상면(1a)을 흐르는 침투 수가 유입되도록 침투수유입공(35)이 구비되고, 내측은 상층관(10)과 결합되고 외측은 하층관(20)과 결합됨으로써 상층관(10)을 하층관(20)에 고정시킨다. 단턱부(30)는 내측은 상층관(10)과 용접으로 결합되고 외측도 하층관(20)과 용접으로 결합되는 것이 바람직하다.The stepped portion 30 is provided with a penetration water inflow hole 35 so that the infiltration water flowing through the bridge slab upper surface 1a is introduced into the asphalt layer, and the inner side is coupled with the upper layer pipe 10 and the outer side is the lower layer pipe 20. By being combined with the upper tube 10 is fixed to the lower tube (20). The stepped portion 30 is preferably coupled to the inner side by welding with the upper layer pipe 10 and the outer side with the lower layer pipe 20 by welding.

하층관(20) 또는 단턱부(30)에는 돌출봉(50)이 더 구비되어 교량용 이중 우수 배수구의 설치를 용이하게 할 수 있다.The lower layer pipe 20 or the stepped portion 30 may be further provided with a protruding rod 50 to facilitate the installation of the double storm drain drain for bridges.

본 발명의 다른 실시예에서, 하층관(20)에 결합된 상층관(10)의 상대적 위치를 변화시킬 수 있게 하여, 아스팔트층의 높이 또는 다른 필요성에 의해 현장에서 상층관(10)의 상면(표면수가 입수되는 지점, 표면수유입공 입구지점)과 침투수유입공(35)이 위치한 지점 간의 거리(H1)을 조절가능하게 구성할 수 있다. In another embodiment of the present invention, it is possible to change the relative position of the upper layer pipe 10 coupled to the lower layer pipe 20, so that the upper surface of the upper layer pipe (10) It can be configured to adjust the distance (H1) between the point where the surface water is obtained, the surface water inlet hole entrance point) and the point where the penetration water inlet hole 35 is located.

실시예로서, 상층관(10)의 외주면에 수나사선을 형성하고, 단턱부(30) 내주면에 암나사선을 형성하여, 나사선에 의해 상층관(10)과 단턱부(30)가 나사결합하게 할 수 있다. 상층관(10)을 하층관(20) 대비 회전시키면, 상층관(10)의 상면(10a)과 단턱부(30) 상면(30b) 간의 거리(H1)는 증감된다.
본 발명에 의한 교량용 이중 우수 배수구는, 몸체(10a)가 교량의 아스팔트층(3)에 입설되고 아스팔트 표면을 흐르는 우수가 표면수유입공(40)으로 유입되는 중공 원통형 상층관(10)과;
상기 상층관(10)의 하부에 상층관(10)과 연통되게 구비되고 단턱부(30)를 통해 상층관(10)과 결합되는 중공 원통형 하층관(20)과;
교량 슬라브상면(1a)을 흐르는 침투수가 유입되는 침투수유입공(35)이 구비되고, 상기 상층관(10)을 상기 하층관(20)에 고정시키는 상기 단턱부(30);를 포함하여 구성되되,
상기 상층관(10)은 상광하협의 형상이며, 상기 상층관(10)의 하부는 상기 하층관(20)의 상부에 내삽되고,
침투수유입공(35)이 구비된 상기 단턱부(30)의 내주(內周)측은 상층관(10)의 하부 외주면에 용접 결합되고, 상기 단턱부(30)의 외주(外周)측은 하층관(20)의 상단에 용접 결합되고,
상기 상층관(10)의 하부는 상기 단턱부(30)보다 아래로 더 연장된 치마면(12)이 더 구비되는 것이 특징이다.As an embodiment, male threads are formed on the outer circumferential surface of the upper pipe 10, and female threads are formed on the inner circumferential surface of the stepped portion 30, so that the upper layer pipe 10 and the stepped portion 30 are screwed together by a screw thread. Can be. When the upper tube 10 is rotated relative to the lower tube 20, the distance H1 between the upper surface 10a of the upper layer tube 10 and the upper surface 30b of the step 30 is increased or decreased.
Double rain drain for the bridge according to the present invention, the body 10a is a hollow cylindrical upper layer pipe (10) is installed in the asphalt layer (3) of the bridge and the rainwater flowing through the asphalt surface flows into the surface water inlet hole (40);
A hollow cylindrical lower layer pipe 20 provided below the upper layer pipe 10 in communication with the upper layer pipe 10 and coupled to the upper layer pipe 10 through the stepped portion 30;
And a stepped portion 30 provided with an infiltration water inflow hole 35 through which the infiltration water flowing through the bridge slab upper surface 1a is introduced, and fixing the upper pipe 10 to the lower pipe 20. ,
The upper pipe 10 is in the shape of upper and lower narrow, the lower portion of the upper pipe 10 is interpolated in the upper portion of the lower pipe (20),
The inner circumferential side of the stepped portion 30 provided with the infiltration water inlet 35 is welded to the lower outer peripheral surface of the upper layer pipe 10, and the outer circumferential side of the stepped portion 30 is the lower layer pipe ( 20) are welded to the top of the
The lower portion of the upper tube 10 is characterized in that the skirt surface 12 is further provided to extend further down the stepped portion 30.

본 발명은 상기에서 언급한 바람직한 실시예와 관련하여 설명됐지만, 본 발명의 범위가 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 범위는 이하의 특허청구범위에 의하여 정하여지는 것으로 본 발명과 균등 범위에 속하는 다양한 수 정 및 변형을 포함할 것이다.Although the present invention has been described in connection with the above-mentioned preferred embodiments, the scope of the present invention is not limited to these embodiments, and the scope of the present invention is defined by the following claims, and equivalent scope of the present invention. It will include various modifications and variations belonging to.

아래의 특허청구범위에 기재된 도면부호는 단순히 발명의 이해를 보조하기 위한 것으로 권리범위의 해석에 영향을 미치지 아니함을 밝히며 기재된 도면부호에 의해 권리범위가 좁게 해석되어서는 안될 것이다.The reference numerals set forth in the claims below are merely to aid the understanding of the present invention, not to affect the interpretation of the scope of the claims, and the scope of the claims should not be construed narrowly.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 교량용 이중 우수 배수구 사용상태도.1 is a state using a double storm drain for bridges according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 교량용 이중 우수 배수구 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view of the double storm drain for bridges according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 교량용 이중 우수 배수구 사시도.Figure 3 is a perspective view of the double storm drain for bridges according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 교량용 이중 우수 배수구 평면도.Figure 4 is a plan view of the double storm drain for bridges according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1 : 슬라브 1a : 슬라브상면1: Slab 1a: Slab top surface

3 : 아스팔트층 10 : 상층관3: asphalt layer 10: upper layer pipe

10a : 상층관 몸체 10b : 상층관 상면 10a: upper tube body 10b: upper tube upper surface

11 : 보강바 12 : 치마면11: reinforcement bar 12: skirt side

20 : 하층관 30 : 단턱부20: lower pipe 30: step

30b : 단턱부 상면 35 : 침투수유입공30b: upper surface of the stepped portion 35: infiltration water inlet hole

40 : 표면수유입공40: surface water inlet hole

Claims (6)

우수 배수구에 있어서,In the storm drain, 몸체(10a)가 교량의 아스팔트층(3)에 입설되고 아스팔트 표면을 흐르는 우수가 표면수유입공(40)으로 유입되는 중공 원통형 상층관(10)과;A hollow cylindrical upper layer pipe 10 into which the body 10a is placed in the asphalt layer 3 of the bridge and the rainwater flowing through the asphalt surface flows into the surface water inlet hole 40; 상기 상층관(10)의 하부에 상층관(10)과 연통되게 구비되고 단턱부(30)를 통해 상층관(10)과 결합되는 중공 원통형 하층관(20)과;A hollow cylindrical lower layer pipe 20 provided below the upper layer pipe 10 in communication with the upper layer pipe 10 and coupled to the upper layer pipe 10 through the stepped portion 30; 교량 슬라브상면(1a)을 흐르는 침투수가 유입되는 침투수유입공(35)이 구비되고 상기 상층관(10)을 상기 하층관(20)에 고정시키는 상기 단턱부(30);를 포함하여 구성되되,And a stepped portion 30 provided with a penetration water inflow hole 35 through which the infiltration water flowing through the bridge slab upper surface 1a is introduced, and fixing the upper pipe 10 to the lower pipe 20. 상기 상층관(10)은 상광하협의 형상이며, 상기 상층관(10)의 하부는 상기 하층관(20)의 상부에 내삽되고, The upper pipe 10 is in the shape of upper and lower narrow, the lower portion of the upper pipe 10 is interpolated in the upper portion of the lower pipe (20), 상기 단턱부(30)의 내주(內周)측은 상층관(10)의 하부 외주면에 용접 결합되고, 상기 단턱부(30)의 외주(外周)측은 하층관(20)의 상단에 용접 결합되고,The inner circumferential side of the stepped portion 30 is welded to the lower outer circumferential surface of the upper layer pipe 10, and the outer circumferential side of the stepped portion 30 is welded to the upper end of the lower layer pipe 20, 상기 상층관(10)의 하부는 상기 단턱부(30)보다 아래로 더 연장된 치마면(12)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 교량용 이중 우수 배수구.The lower portion of the upper pipe (10) is a double drain drain for bridges, characterized in that the skirt surface (12) further extends further down the stepped portion (30). 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 상층관(10)의 상부에는 보강바(11)가 십자형으로 구비되는 것을 특징으로 하는 교량용 이중 우수 배수구.Double rainwater drainage for the bridge, characterized in that the reinforcing bar 11 is provided in the upper portion of the upper pipe (10). 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상층관(10)의 외주면과 단턱부(30) 내주면에 형성된 나사선에 의해 상기 상층관(10)와 단턱부(30)는 나사결합되어, The upper layer pipe 10 and the stepped portion 30 are screwed by a screw line formed on the outer circumferential surface of the upper layer pipe 10 and the inner circumferential surface of the stepped portion 30, 상층관(10)을 하층관(20) 대비 회전시킴에 의해, 상층관(10)의 상면(10a)과 단턱부(30) 상면(30b) 간의 거리(H1)를 조절할 수 있게 구성되는 것을 특징으로 하는 교량용 이중 우수 배수구.By rotating the upper tube 10 compared to the lower tube 20, it is configured to be able to adjust the distance (H1) between the upper surface (10a) and the upper surface (30b) of the stepped portion 30 of the upper tube (10). Double storm drain for bridges. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 하층관(20) 또는 단턱부(30)에는 돌출봉(50)이 더 구비되어 교량용 이중 우수 배수구의 설치를 용이하게 하는 것을 특징으로 하는 교량용 이중 우수 배수구.The lower layer pipe 20 or the stepped portion 30 is provided with a protruding rod 50 to facilitate the installation of the double rain drain for bridges, characterized in that for easy installation of bridges. 삭제delete 삭제delete
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