KR100930650B1 - Generator - Google Patents

Generator Download PDF

Info

Publication number
KR100930650B1
KR100930650B1 KR1020090049173A KR20090049173A KR100930650B1 KR 100930650 B1 KR100930650 B1 KR 100930650B1 KR 1020090049173 A KR1020090049173 A KR 1020090049173A KR 20090049173 A KR20090049173 A KR 20090049173A KR 100930650 B1 KR100930650 B1 KR 100930650B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
stator
power
fixed
generator
outer case
Prior art date
Application number
KR1020090049173A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
안선태
Original Assignee
넥슨 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 넥슨 주식회사 filed Critical 넥슨 주식회사
Priority to KR1020090049173A priority Critical patent/KR100930650B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100930650B1 publication Critical patent/KR100930650B1/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K23/00—DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors
    • H02K23/50—Generators with two or more outputs
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/20—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for measuring, monitoring, testing, protecting or switching
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K16/00—Machines with more than one rotor or stator
    • H02K16/04—Machines with one rotor and two stators
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K19/00—Synchronous motors or generators
    • H02K19/16—Synchronous generators
    • H02K19/22—Synchronous generators having windings each turn of which co-operates alternately with poles of opposite polarity, e.g. heteropolar generators
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K19/00—Synchronous motors or generators
    • H02K19/16—Synchronous generators
    • H02K19/36—Structural association of synchronous generators with auxiliary electric devices influencing the characteristic of the generator or controlling the generator, e.g. with impedances or switches
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00—Details of windings
    • H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
    • H02K3/28—Layout of windings or of connections between windings
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P9/00—Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output
    • H02P9/08—Control of generator circuit during starting or stopping of driving means, e.g. for initiating excitation

Abstract

PURPOSE: A generator is provided to supply the AC power to an AC electronic device in a vehicle by generating the AC power and the DC power. CONSTITUTION: An outer case is selectively fixed in an engine and a rotator. A shaft support unit(3) is fixed in the inner center of an external case. An operation shaft(4) is combined in the shaft part with a needle bearing. A first fixing unit(7) is fixed in the external case. A second fixing unit is fixed in the shaft part and supplies the DC power. A conversion switch is electrically connected to the first fixing unit. The conversion switch is connected to the AC output terminal and a rectifier. The external case and the shaft part are magnetized to have opposite polarity by an excitation coil(6). A rotor for interrupting a magnetic path is integrated with the rotor.

Description

발전기{Generator}Generator {Generator}

본 발명은 각종 엔진 및 자전거 등과 같은 다양한 회전체 등에 설치하여 사용하는 발전기에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 여자 전원 1개로 출력 전원 2개를 선택적으로 사용할 수 있으며, 2개의 출력 전원 중 1개는 DC 충전용으로 사용토록 하며, 나머지 1개는 인버터로 연결하거나 주파수 조정 방식에 의해 안정된 AC 전원으로 사용 가능토록 하며, 브러시레스(brushless) 타입으로 구성하여 고장률을 최소화 할 수 있는 발전기를 제공코자 한 것이다.The present invention relates to a generator for installation and use in various rotating bodies such as various engines, bicycles, etc. More specifically, one excitation power source can selectively use two output power sources, one of two output power sources is DC It is intended to be used for charging, and the other one is to be connected to an inverter or to be used as a stable AC power by frequency adjustment method, and to provide a generator that can minimize the failure rate by constructing a brushless type. .

각종 자동차나 선박 또는 자전거 등 산업전반에서 이동 가능한 운송수단 내지는 이동수단에서는 배터리에 축전된 전원을 주 전원으로 사용하고 있다.In automobiles, ships, and bicycles, a vehicle or a vehicle that can be moved throughout the industry uses power stored in a battery as a main power source.

상기 배터리 방전시 충전을 위해서는 엔진이 구동 할 시에 함께 기동하는 알터네이터(alternator;교류발전기)를 이용하고 있다.In order to charge when the battery is discharged, an alternator which is started together when the engine is driven is used.

일예로, 자동차에 장착되어 있는 알터네이터는 교류(AC)전원을 자동차에 부합하는 직류(DC)전원으로 교환하는 정류기가 내장되어 있으며, 정류기를 통해서 제공되는 12~24V의 직류 전원은 배터리 충전 및 차량에 장착되어 있는 전장품에 전원을 공급하는 것이다.For example, the alternator installed in the vehicle has a built-in rectifier for exchanging AC (AC) power source with a DC (DC) power source corresponding to the vehicle, and the 12-24V DC power provided through the rectifier is used for charging the battery and It is to supply power to the electrical equipment installed in the.

한편 근자에는 RV차량이 보편적으로 보급되어 있고, 자동차 내에서 각종 교류 전자제품을 사용하는 빈도가 증가하고 있으나, 자동차에서 제공되는 전원의 경우 교류(AC)전원을 정류기를 통해서 직류로 공급되게 구성되어 있어 가정 등에서 일반적으로 사용하는 각종 전기제품들의 사용이 불가능하였다.On the other hand, in recent years, RV vehicles are widely used, and the frequency of using various AC electronics in automobiles is increasing, but in the case of power provided by automobiles, AC power is supplied to DC through rectifiers. Therefore, it was impossible to use various kinds of electrical appliances commonly used in homes.

이러한 불편을 해소하기 위한 수단으로는 자동차 실내의 잭에 꽂아서 사용하는 인버터(inverter)가 사용되고 있으나, 이는 안정된 전원 공급이 어렵고, 실내가 배선 등으로 어지럽고, 호환성도 떨어지는 등 다수의 문제점을 안고 있어 널리 보급되지 못하고 있어 이러한 제반 문제점을 일소할 수 있는 새로운 발전기 개발이 절실히 요망되었던 것이다.Inverters used by plugging into the jack of a car are used as a means to solve such inconveniences, but it is difficult to supply stable power, has a number of problems such as clutter with wiring, poor compatibility, etc. The development of a new generator that can eliminate these problems has been urgently needed.

이에 본 발명에서는 종래 차량이나 산업용 엔진 등에 사용되고 있는 발전기(alternator; 교류발전기)가 갖는 제반 문제점을 일소함과 아울러 다양한 엔진 및 자전거 동력축 등 다양한 회전체에 연결 사용할 수 있는 발전기를 제공코자 하는 것으로서,Accordingly, the present invention is to provide a generator that can be connected to various rotating bodies such as various engines and bicycle power shafts, as well as eliminating all problems of alternators (alternators) used in vehicles or industrial engines,

특히, 본 발명에서는 여자 전원 1개로 AC 전원과 DC 전원을 선택적으로 공급받을 수 있는 발전기를 제공하며, 또한 발전기를 브러시레스 타입으로 구성하여 고장률도 최소화 할 수 있도록 한 발전기를 제공함에 발명의 기술적 과제를 두고 본 발명을 완성한 것으로서,Particularly, the present invention provides a generator capable of selectively supplying AC power and DC power with one excitation power supply, and also provides a generator configured to minimize the failure rate by configuring the generator in a brushless type. As completing the present invention with

본 발명에서는 여자 전원 1개로 AC전용으로 전원을 제공하는 제1고정자와 정 류기와 연결하여 사용하는 제2고정자를 마련하여 각각 AC와 DC 전원을 생산할 수 있게 함으로 해서 자동차 내에서 안정된 교류 전원을 제공 받을 수 있게 하였다.The present invention provides a stable AC power in the vehicle by providing a first stator for supplying power exclusively to AC with a single excitation power supply and a second stator used in connection with a rectifier to produce AC and DC power, respectively. To receive it.

그리고 본 발명에서는 여자코일에 의해 제공되는 자력과 제1,2고정자에 권선되어 있는 코일이 정지된 상태에서 전력을 생산할 수 있게 구성하며, 브러시레스 타입의 발전기를 제공하여 장치의 고장률 감소와 더불어 마찰저항을 줄여서 발전 효율성을 극대화시킬 수 있는 발전기를 제공코자 하는 것이다.In the present invention, the magnetic force provided by the excitation coil and the coil wound on the first and second stators are configured to produce electric power in a stopped state, and provide a brushless type generator to reduce the failure rate and friction of the device. It is to provide a generator that can maximize the efficiency of power generation by reducing the resistance.

상기와 같은 기술적 과제를 달성하기 위해 본 발명에서 제공하는 발전기는 각종 엔진 및 회전체 등에 고정되어 여자코일에 의해 자성체로 구성되는 외부케이스와, 상기 외부케이스의 내측 중앙에 고정되며 각종 엔진 또는 회전체로부터 발생되는 동력에 의해 회전구동하는 동력축이 베어링으로 회전 가능하게 지지되는 자성체로 구성한 축지부와, 상기 외부케이스에 고정 설치되는 제1고정자와, 상기 제1고정자와 대응하도록 축지부에 고정 설치되며, 정류기와 연결하여 DC 전원을 제공하는 제2고정자와, 상기 제1고정자와 전기적으로 권선 연결되며 AC출력단자와 제2고정자와 권선 연결된 정류기에 각각 연결되는 전환스위치와, 상기 축지부의 중간 외부에 고정된 철심에 권선되며 DC전원이 인가되어 제1고정자와 제2고정자가 고정된 외부케이스와 축지부를 서로 반대 극성을 갖도록 자화시키는 여자코일과, 상기 제1고정자와 제2고정자 사이의 공간에 위치하도록 동력축에 축결합되어 회전하는 회전자에 일체로 형성되며 자력감응부와, 비자력감응부를 원주방향으로 교대로 배치한 자로 단속용 회전자로 구성한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above technical problem, the generator provided in the present invention is fixed to various engines and rotating bodies, etc., an outer case composed of a magnetic body by an excitation coil, and fixed to an inner center of the outer case and various engines or rotating bodies. A shaft portion composed of a magnetic body rotatably driven by a power generated by the power generated by the bearing, a magnetic body rotatably supported by a bearing, a first stator fixed to the outer case, and a fixed portion on the shaft part to correspond to the first stator. A second switch that is connected to a rectifier to provide a DC power source, a switching switch that is electrically connected to the first stator, and is connected to an AC output terminal, a second stator, and a rectifier connected to the winding; It is wound on the iron core fixed to the outside and the DC power is applied so that the first stator and the second stator are fixed to the outer case and the paper Are formed integrally with the excitation coil for magnetizing the magnets to have opposite polarities, and the rotor which is axially coupled to the power shaft so as to be located in the space between the first stator and the second stator. Characterized in that alternately arranged in the circumferential direction consisting of a rotor for the control.

본 발명에서 제공하는 발전기를 사용할 경우 교류와 직류 전원을 동시에 제공할 수 있어 각종 자동차 등에서도 각종 전자제품 사용이 가능하므로 특히 야외활동 시에 각종 전자제품 활용이 가능하며, 또한 브러시레스 타입으로 발전기를 구성하여 소음이 적고 마찰저항이 없어 발전 효율성 향상과 브러시 사용시 발생되는 제반 문제점을 일소할 수 있는 것이다.When using the generator provided in the present invention can provide AC and DC power at the same time, it is possible to use a variety of electronic products in a variety of cars, etc. In particular, it is possible to use a variety of electronic products during outdoor activities, and also brushless type generator It has low noise and no frictional resistance, so it can improve the power generation efficiency and eliminate all the problems caused when using the brush.

이하에서 본 발명의 구성을 첨부 도면에 의거하여 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the structure of this invention is demonstrated based on an accompanying drawing.

도 1은 본 발명에서 제공하는 발전기(1)의 바람직한 일 실시예를 보인 단면도를 도시한 것이다.1 shows a cross-sectional view showing a preferred embodiment of the generator 1 provided in the present invention.

본 발명에서 제공하는 발전기(1)는 도시된 바에 의하면 각종 엔진(100) 또는 다양한 회전체 등에 부착 고정 할 수 있도록 제작되고 입구 쪽이 개방되는 자성체(스틸)로 이루어진 외부케이스(2)의 내측 중앙에 동력축(4)을 니들베어링(5)으로 지지되게 결합한 축지부(3)를 설치한다. 상기 외부케이스(2)의 형상은 본 발명의 발전기(1)를 설치하는 여건에 따라 고정브라켓 부위의 형상 및 동력축 연결을 위한 풀리의 축설치 등은 도 3,4와 같이 다양하게 변경 실시할 수 있음은 물론이다.Generator (1) provided by the present invention according to the inner center of the outer case (2) made of a magnetic material (steel) is made to be attached to and fixed to various engines 100 or various rotating bodies and the inlet side is open The bearing part 3 which combined the power shaft 4 so that it was supported by the needle bearing 5 is installed in it. The shape of the outer case (2) according to the condition of the installation of the generator (1) of the present invention, the shape of the fixed bracket portion and the shaft installation of the pulley for connecting the power shaft may be variously changed as shown in Figs. Of course it can.

상기 축지부(3)는 자성체(스틸)로 제작되며, 중간부분 외부에는 DC전원이 인가되는 철심에 코일을 축과 직각방향으로 여자코일(6)을 권선시킨다.The accumulator part 3 is made of a magnetic material (steel), and the coil is wound on the iron core to which the DC power is applied to the outside of the middle part in a direction perpendicular to the axis.

상기 외부케이스(2)의 개방된 입구 쪽과 이에 대응하는 축지부(3)에는 각각 AC전용으로 전원을 제공하는 제1고정자(7)와, 외부케이스(2) 내부에 고정 설치되는 정류기(9)와 연결하여 사용하는 제2고정자(8)를 각각 고정 설치한다.The first stator 7 for supplying power exclusively to AC and the rectifier 9 fixedly installed in the outer case 2 are respectively provided at the inlet side of the outer case 2 and the corresponding support part 3. ) And fix the second stator (8) to be used in connection with each other.

상기 제1고정자(7)와 제2고정자(8)에 권선되는 코일 중 제1고정자(7)에 권선되는 코일은 자동차 엔진(100) 등을 일정 회전수(rpm)로 아이들링 시킬 때 AC전원을 제공받을 수 있도록 권선한다.Among the coils wound on the first stator 7 and the second stator 8, the coil wound on the first stator 7 may be configured to supply AC power when idling the automobile engine 100 at a predetermined rotational speed (rpm). Wind up to be provided.

상기 제1고정자(7)와 제2고정자(8) 사이의 공간에는 동력축(4)에 축 결합되어 회전하는 회전자(10)에 일체로 형성되는 자로 단속용 회전자(11)를 설치한다.In the space between the first stator 7 and the second stator 8, an intermittent rotor 11 is installed as a ruler formed integrally with the rotor 10 which is coupled to the power shaft 4 and rotates. .

그리고 상기 제1고정자(7)에는 AC출력단자(12) 및 제2고정자(8)와 연결된 정류기(9)에 연결되는 전환스위치(13)를 연결하여 필요시 AC출력단자(12)를 통해서 안정된 AC전원을 출력하여 사용할 수 있게 한다.And the first stator (7) is connected to the switch (13) connected to the rectifier (9) connected to the AC output terminal 12 and the second stator (8) is stabilized through the AC output terminal 12, if necessary Output AC power to use.

상기 제1고정자(7)에 의해 생산되는 AC전원은 가정 등에서 사용하는 각종 생활용품을 사용할 수 있도록 110~220V가 바람직하며, 정류기(9)를 통해서 제공되는 DC전원을 다양한 차량에서 차량용 전원으로 사용할 수 있도록 12~24V가 바람직하다.AC power produced by the first stator (7) is preferably 110 ~ 220V to use a variety of household goods used in home, etc., DC power provided through the rectifier (9) can be used as a vehicle power in various vehicles 12 ~ 24V is preferable.

도 2는 본 발명에서 제공하는 발전기(1)의 A-A 선을 따라 단면한 측단면도를 도시한 것이다.2 is a side cross-sectional view taken along line A-A of the generator 1 provided in the present invention.

도시된 바에 의하면 외부케이스(2)에 고정된 제1고정자(7)와 축지부(3)에 고정된 제2고정자(8)가 일정 간격을 두고 동심원 형상으로 배치되어 있으며, 이들 제1고정자(7)와 제2고정자(8) 사이에 자로 단속용 회전자(11)가 배치되어 있다.As shown, the first stator 7 fixed to the outer case 2 and the second stator 8 fixed to the stem 3 are arranged in a concentric manner at a predetermined interval, and the first stator ( An intermittent rotor 11 is disposed between 7) and the second stator 8.

상기 제1고정자(7)와 제2고정자(8)는 도시된 바에 의하면 4개가 배치되어 있으나, 이들의 개수는 가감될 수 있으며, 안정된 전원을 얻기 위해서는 제1 고정자(7)와 제2고정자(8)를 적어도 4~8개 정도 배치되게 함이 바람직하다.The first stator 7 and the second stator 8 are four as shown, but the number of these can be added or subtracted, and in order to obtain a stable power source, the first stator 7 and the second stator ( It is preferable to arrange at least 4-8 pieces 8).

본 발명에서 제공하는 상기 자로 단속용 회전자(11)는 도시된 바와 같이 자성에 감응할 수 있는 스틸 등의 재질로 이루어진 자력감응부(11a)와, 자성에 감응하지 않는 알루미늄 등과 같이 비자성체 재질로 이루어진 비자력감응부(11b)를 원주방향으로 교대로 배치한 구성으로 이루어지며, 이러한 구성은 외부케이스(2)와 축지부(3) 쪽에서 제공되는 자력을 통과 혹은 차단하는 기능을 갖는다.The magneto intermittent rotor 11 provided by the present invention is a magnetic non-magnetic material such as a magnetic sensitive portion 11a made of a material such as steel that can be sensitive to magnetism, such as aluminum is not sensitive to magnetic as shown Consists of a non-magnetic force sensitive portion (11b) consisting of alternately arranged in the circumferential direction, this configuration has a function of passing or blocking the magnetic force provided from the outer case (2) and the shaft portion (3).

한편, 본 발명에서는 외부케이스(2)가 노출형으로 도시되어 있으나, 자동차의 엔진(100) 등에 고정할 경우 외부에 자력이 감응되지 않은 소재로 구성된 케이스를 씌워서 사용하는 것이 바람직하다.On the other hand, in the present invention, although the outer case 2 is shown as an exposed type, it is preferable to use a case made of a material that is not sensitive to the magnetic force when fixed to the engine 100, etc. of the vehicle.

그리고 본 발명의 발전기(1)는 도 5에서 보는 바와 같이 외부케이스(2) 내부를 양분하여 단일의 동력축(4) 양측으로 대칭되도록 전기한 구성의 발전기(1)를 설치하여 2종류의 전원을 생산할 수 있도록 한 것이다. 이와 같은 실시예에서는 제1,2고정자(7,8) 중의 1곳만 권선을 하여 A,B를 좌우 다르게 회로를 구성하여 A 및 B부 2종류의 전원을 생산할 수 있는 것이다. 도시한 예는 제2고정자(8)에만 권선을 행한 경우이다.And the generator 1 of the present invention, as shown in Figure 5 by dividing the inside of the outer case (2) by installing a generator (1) of the electric configuration so as to be symmetrical to both sides of a single power shaft (4) It is to be able to produce. In such an embodiment, only one of the first and second stators 7 and 8 may be wound to configure A and B circuits differently to produce two types of powers of the A and B sections. The illustrated example is a case where winding is performed only on the second stator 8.

이상과 같이 구성되는 본 발명의 발전기(1)는 도 3 내지 도 4와 같이 엔진(100)이나 다양한 회전체의 동력축(4)에 설치되는 풀리(14)를 벨트(15)로 연결하거나, 혹은 엔진(100)이나 다양한 회전체의 구동축과 직렬로 연결할 수 있는 것으로서, 엔진(100)을 구동함과 동시에 축지부(3)에 설치되어 있는 여자코일(6)에도 DC전원이 인가된다.The generator 1 of the present invention configured as described above connects the pulley 14 installed on the power shaft 4 of the engine 100 or various rotating bodies as shown in FIGS. 3 to 4 with a belt 15, Alternatively, the DC power is also applied to the excitation coil 6 installed in the bearing unit 3 while driving the engine 100 as being capable of being connected in series with the drive shafts of the engine 100 or various rotating bodies.

이때 여자코일(6)에 의해 축지부(3)는 도 1에서 보는 바와 같이 제1고정자(7)가 고정된 외부케이스(2) 쪽이 N극으로 자화되면, 제2고정자(8)가 고정된 축지부(3) 쪽은 S극으로 자화된다.In this case, as shown in FIG. 1, when the outer case 2 where the first stator 7 is fixed is magnetized to the N pole by the excitation coil 6, the second stator 8 is fixed. The accumulator portion 3 side is magnetized to the S pole.

이러한 상태에서 동력축(4)에 결합되어 있는 회전자(10)가 고속 회전되며, 회전자(10)와 일체로 형성된 자로 단속용 회전자(11)가 제1고정자(7)와 제2고정자(9) 사이에서 회전하게 된다.In this state, the rotor 10 coupled to the power shaft 4 is rotated at high speed, and the intermittent rotor 11 is a first stator 7 and a second stator that are formed integrally with the rotor 10. It will rotate between (9).

이때 자로 단속용 회전자(11)의 경우 스틸로 구성된 자력감응부(11a)와 알루미늄으로 구성된 비자력감응부(11b)가 교대로 형성되어 있어, 제1고정자(7)와 제2고정자(8)에서는 자력선에 의해 AC전력이 생산되며, 제2고정자(8)에서 생산된 전력은 정류기(9)를 통해서 자동차, 선박 등의 기존 전력라인으로 공급된다.At this time, in the case of the intermittent rotor 11, the magnetic force sensitive portion 11a made of steel and the non-magnetic force sensitive portion 11b made of aluminum are alternately formed, so that the first stator 7 and the second stator 8 are alternately formed. AC power is produced by the magnetic lines, and the power produced by the second stator 8 is supplied to existing power lines such as automobiles and ships through the rectifier 9.

그리고 제1고정자(7)에서 생산된 전력은 AC출력단자(12)와 제2고정자(8)와 연결된 정류기(9)에 연결되는 전환스위치(13)로 공급되는데, 상기 전환스위치(13)의 경우 평상시에는 정류기(9) 쪽으로 연결되어 있으므로, AC전원을 사용코자 할 시에는 엔진(100)을 아이들링 상태로 하고 전환스위치(13)를 AC출력단자(12) 쪽으로 전환하면 안정된 AC전원을 제공받을 수 있는 것이다.The power produced by the first stator 7 is supplied to a switching switch 13 connected to the rectifier 9 connected to the AC output terminal 12 and the second stator 8, and the In this case, since it is normally connected to the rectifier (9), when you want to use the AC power, the engine 100 is put in the idling state and the changeover switch 13 is switched to the AC output terminal 12 to receive a stable AC power. It can be.

그리고 엔진(100)의 회전수가 틀려지면 엔진 회전수를 조절하여 일정한 주파수의 전원을 얻을 수 있도록 일반적으로 사용되고 있는 가바나(governor)를 사용토록 한다.And if the rotational speed of the engine 100 is wrong to adjust the engine speed to use a governor (governor) generally used to obtain a power of a constant frequency.

이와 같이 본 발명의 상세한 설명에서는 하나의 구체적인 실시예에 관해 설명하고 있으나, 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함은 물론이다.As described above, one specific embodiment of the present invention has been described, but various modifications are possible without departing from the scope of the present invention.

그러므로 본 발명의 보호 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니되며, 후술하는 청구범위 뿐만 아니라 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Therefore, the protection scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be defined by equivalents as well as the following claims.

본 발명의 발전기는 각종 엔진 및 회전체에 연결하여 DC와 AC 전원을 동시에 얻을 수 있어 사용자 편의성 증대 및 관련 산업 발전에 크게 기여할 수 있는 것이다.The generator of the present invention can be connected to various engines and the rotating body to obtain a DC and AC power at the same time can greatly contribute to user convenience and related industrial development.

도 1은 본 발명에서 제공하는 발전기의 바람직한 일 실시예를 보인 단면도1 is a cross-sectional view showing a preferred embodiment of the generator provided by the present invention

도 2는 본 발명에서 제공하는 발전기의 바람직한 일 실시예를 보인 A-A 선 단면도Figure 2 is a cross-sectional view taken along line A-A showing a preferred embodiment of the generator provided in the present invention

도 3은 본 발명에서 제공하는 발전기를 엔진 동력축에 설치되는 풀리를 통해 벨트로 연동토록 한 경우를 보인 개략적인 구성도Figure 3 is a schematic configuration showing a case in which the generator provided in the present invention to interlock with a belt through the pulley installed on the engine power shaft

도 4는 본 발명에서 제공하는 발전기를 엔진의 구동축과 동력축을 직렬로 연결한 상태를 보인 개략적인 구성도Figure 4 is a schematic configuration showing a state in which the drive shaft and the power shaft of the engine provided in series with the present invention connected in series

도 5는 본 발명에서 제공하는 발전기의 일부 다른 실시예를 보인 단면 구성도Figure 5 is a cross-sectional view showing some other embodiments of the generator provided by the present invention

도 6은 도 5와 같은 실시예의 회로 구성도FIG. 6 is a circuit diagram of the embodiment shown in FIG.

■도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ■Explanation of symbols used in main part of drawing

1: 발전기 2: 외부케이스 1: generator 2: outer case

3: 축지부 4: 동력축 3: shaft portion 4: power shaft

5: 니들베어링 6: 여자코일 5: needle bearing 6: female coil

7: 제1고정자 8: 제2고정자 7: first stator 8: second stator

9: 정류기 10: 회전자 9: rectifier 10: rotor

11: 자로 단속용 회전자 11a: 자력감응부 11: magnetic intermittent rotor 11a: magnetic force sensitive part

11b: 비자력감응부 12: AC출력단자 11b: non-magnetic sensitive portion 12: AC output terminal

13: 전환스위치 100: 엔진13: changeover switch 100: engine

Claims (2)

각종 엔진이나 회전체에 사용되는 발전기(1)에 있어서,In the generator 1 used for various engines and rotating bodies, 엔진이나 회전체에 선택적으로 고정되는 자성체로 구성한 외부케이스(2)와,An outer case (2) composed of a magnetic body selectively fixed to an engine or a rotating body, 상기 외부케이스(2)의 내측 중앙에 고정되며 엔진이나 회전체에서 발생되는 동력에 의해 구동하는 동력축(4)이 니들베어링(5)으로 지지되게 결합되는 자성체로 구성한 축지부(3)와,A bearing unit 3 fixed to an inner center of the outer case 2 and formed of a magnetic body in which a power shaft 4 driven by power generated from an engine or a rotating body is supported to be supported by a needle bearing 5; 상기 외부케이스(2)에 고정 설치되는 제1고정자(7)와,A first stator 7 fixedly installed at the outer case 2, 상기 제1고정자(7)와 대응하도록 축지부(3)에 고정 설치되며, 정류기(9)와 연결하여 DC 전원을 제공하는 제2고정자(8)와,A second stator 8 fixed to the storage unit 3 so as to correspond to the first stator 7, and connected to the rectifier 9 to provide DC power; 상기 제1고정자(7)와 전기적으로 연결되며 AC출력단자(12)와 제2고정자(8)와 연결된 정류기(9)에 각각 연결되는 전환스위치(13)와,A switching switch 13 electrically connected to the first stator 7 and connected to a rectifier 9 connected to an AC output terminal 12 and a second stator 8; 상기 축지부(3)의 중간 외부에 고정된 철심에 권선되며 DC전원이 인가되어 제1고정자(7)와 제2고정자(8)가 고정된 외부케이스(2)와 축지부(3)를 서로 반대 극성을 갖도록 자화시키는 축지부(3)의 축방향과 직각방향으로 권선된 여자코일(6)과,Winding around an iron core fixed to the outside of the middle of the storage unit 3, the DC power is applied to the outer case 2 and the storage unit 3 to which the first stator 7 and the second stator 8 are fixed. An excitation coil 6 wound in a direction perpendicular to the axial direction of the axial portion 3 for magnetizing to have the opposite polarity; 상기 제1고정자(7)와 제2고정자(8) 사이의 공간에 위치하도록 동력축(4)에 축 결합되어 회전하는 회전자(10)에 일체로 형성되며 자력감응부(11a)와 비자력감응부(11b)를 원주방향으로 교대로 배치한 자로 단속용 회전자(11)로 구성한 것을 특징으로 하는 발전기.It is formed integrally with the rotor 10, the shaft is coupled to the power shaft (4) so as to be located in the space between the first stator (7) and the second stator (8) and the magnetic force sensitive portion (11a) and non-magnetic force A generator characterized by comprising an intermittent rotor (11) arranged in an alternating manner in the circumferential direction of the sensitive portion (11b). 제 1 항에 있어서;The method of claim 1; 상기 외부케이스(2) 내부를 양분하여 단일의 동력축(4) 양측으로 좌우 대칭형의 발전기(1)를 구성하며, 상기 동력축(4) 양측의 제1,2고정자(7,8)중 1곳만 권선을 하여 단일의 동력축(4)으로 2종류의 전원을 생산할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 발전기.The inner case 2 is bisected to form a symmetrical generator 1 on both sides of a single power shaft 4, and 1 of the first and second stators 7 and 8 on both sides of the power shaft 4. A generator characterized in that the winding of only one place to produce two kinds of power with a single power shaft (4).
KR1020090049173A 2009-06-03 2009-06-03 Generator KR100930650B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090049173A KR100930650B1 (en) 2009-06-03 2009-06-03 Generator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090049173A KR100930650B1 (en) 2009-06-03 2009-06-03 Generator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100930650B1 true KR100930650B1 (en) 2009-12-09

Family

ID=41684008

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090049173A KR100930650B1 (en) 2009-06-03 2009-06-03 Generator

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100930650B1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08205497A (en) * 1995-01-27 1996-08-09 Hitachi Ltd Ac generator for vehicle

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08205497A (en) * 1995-01-27 1996-08-09 Hitachi Ltd Ac generator for vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100517922C (en) Starter generator for vehicle
CN107070083B (en) Power transmission device with rotating electric machine
JP4083071B2 (en) Rotating electric machine for vehicle and control device thereof
US7589449B2 (en) Electric rotating machine
JP2010246196A (en) Rotary electric machine
JP2007006638A (en) Alternating-current rotary electric machine
WO2002080338A1 (en) Dynamo-electric machine comprising field control coil
JP2013115901A (en) Turning force generation device
CN105659472B (en) Motor
WO2012126785A1 (en) Drive system for a land craft
Wu et al. Reduction of on-load DC winding-induced voltage in partitioned stator wound field switched flux machines by dual three-phase armature winding
CN201956814U (en) Shaft driven variable speed constant voltage brushless generator
CN103078458A (en) Stator-free brushless dual-rotor outer ring permanent magnet synchronous motor with rotating controller
KR100930650B1 (en) Generator
JPH08289517A (en) Simultaneous generating type motor
US20080067883A1 (en) Generator and/or motor assembly
DE50109547D1 (en) ROTARY ENGINE
CN103023242A (en) Stator-free brushless double-rotor inner-ring permanent magnet synchronous motor with rotary controller
JP4341402B2 (en) Rotating electric machine
CN103701286B (en) A kind of four cross streams starter-generators of high reliability
KR20110010127U (en) BLDC Outrunner motor for both electric motor and electric Generator
JP2010035398A (en) Energy-saving power/power generation system
JP2006174606A (en) Vehicular dynamo-electric machine system
JP2011147258A (en) Motor drive system
CN201008124Y (en) Brushless straight-through permanent-magnet DC electric machine

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20121128

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131202

Year of fee payment: 5

LAPS Lapse due to unpaid annual fee