KR100926228B1

KR100926228B1 - 차량의 후드 개폐감지장치

Info

Publication number: KR100926228B1
Application number: KR1020070130325A
Authority: KR
Inventors: 윤준호
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2007-12-13
Filing date: 2007-12-13
Publication date: 2009-11-09
Also published as: KR20090062863A

Abstract

본 발명은 후드의 개폐여부를 감지하는 차량의 후드 개폐감지장치에 관한 것이다. 특히 본 발명은 후드 패널에 설치되어 후드의 개폐에 따라 스위칭되는 후드 스위치와; 상기 후드에 설치되어 상기 후드의 개폐 여부에 따라 상기 후드 스위치를 작동시키고, 탄력적으로 길이 가변 가능한 패드를 포함함으로써, 상기 후드의 미작동 또는 오작동을 방지할 수 있는 차량의 후드 개폐감지장치를 제공한다.

후드, 후드 스위치, 패드, 길이 가변

Description

차량의 후드 개폐감지장치{Hood's sensing system for automobile}

본 발명은 후드의 개폐여부를 감지하는 차량의 후드 개폐감지장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 도난방지시스템인 버글러 알람 시스템 중 하나로서, 후드의 열리고 닫히는 것을 감지하는 후드 개폐감지장치가 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 차량의 후드 개폐감지장치를 보여주는 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 따른 차량의 후드 개폐감지장치(10)는, 후드 패널(2)에 후드의 개폐 여부에 따라 작동되는 후드 스위치(12)가 설치되어 있고, 후드에는 후드의 개폐여부에 따라 상기 후드 스위치(12)를 작동시키는 패드(14)가 설치된다.

따라서, 상기 후드 스위치(12)가 상기 패드(14)에 의해 눌려지면 상기 후드가 닫힌 것으로 인식되고, 상기 후드 스위치(12)가 상기 패드(14)에 의해 눌려지지 않으면 상기 후드가 열린 것으로 인식된다.

그러나, 종래 기술에 따른 차량의 후드 개폐감지장치는, 제조 및 조립 공차로 인해 상기 후드 스위치(12)의 작동 불량이 발생되는 문제점이 있다.

즉, 상기 후드의 닫힘시 상기 후드 스위치(12)와 상기 패드(14)가 닿지 못하게 되면 상기 후드의 닫힘 상태가 인지되지 못하여 상기 후드 스위치(12)가 미작동되고, 상기 후드 스위치(12)를 충분히 누르지 못하면 상기 후드의 닫힘 상태를 인지하였더라도 충격이나 외력에 의해 상기 후드가 열린 것으로 상기 후드 스위치(12)가 오작동된다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 제조 및 조립 공차로 인한 후드 스위치의 미작동 또는 오작동을 방지할 수 있는 차량의 후드 개폐감지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 과제를 해결하기 위해 본 발명은 후드 패널에 설치되어 후드의 개폐에 따라 스위칭되는 후드 스위치와; 상기 후드에 설치되어 상기 후드의 개폐 여부에 따라 상기 후드 스위치를 작동시키고, 탄력적으로 길이 가변 가능한 패드를 포함하는 차량의 후드 개폐감지장치를 제공한다.

상기 패드는 상기 후드의 개폐여부에 따라 상기 후드 스위치와 선택적으로 누르는 제1블록과; 상기 후드에 결합되고, 상기 패드의 길이방향을 따라 상기 제1블록과 슬라이딩 가능토록 결합된 제2블록과; 상기 제1,2블록을 상기 패드의 길이방향을 따라 탄성 지지하는 탄성부재를 포함할 수 있다.

상기 제1블록은 제2블록 및 탄성부재가 삽입되는 홈이 형성될 수 있다.

상기 제2블록은 상기 탄성부재가 삽입되는 홈이 형성될 수 있다.

상기 패드는, 상기 패드의 길이 조절된 상태를 유지시키는 길이유지수단을 더 포함할 수 있다.

상기 길이유지수단은, 상기 제1블록에 형성되어 상기 제2블록을 향해 돌출된 길이유지 턱과; 상기 길이유지 턱이 걸림될 수 있도록 상기 제2블록에 형성된 길이유지 턱홈을 포함할 수 있다.

상기 길이유지 턱홈은 상기 패드의 길이를 따라 복수 개 형성될 수 있다.

상기 패드는, 상기 제2블록이 상기 제1블록으로부터 이탈되는 것을 방지하는 스토퍼를 더 포함할 수 있다.

상기 스토퍼는 상기 제2블록에 형성되어 상기 제1블록에 걸림되는 스토퍼 턱을 포함할 수 있다.

상기 제2블록에는, 상기 후드에 후크 방식으로 체결되는 체결부가 구비될 수 있다.

상기한 바와 같은 본 발명에 따른 차량의 후드 개폐감지장치는, 후드 스위치를 작동시키는 패드의 길이가 가변될 수 있기 때문에, 후드 스위치의 미작동 또는 오작동이 방지될 수 있는 이점을 갖는다.

도 2는 본 발명에 따른 차량의 후드 개폐감지장치에 있어서, 후드 열림 상태를 보여주는 도면이고, 도 3은 본 발명에 따른 차량의 후드 개폐감지장치에 있어서, 후드 닫힘 상태를 보여주는 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 차량의 후드 개폐감지장치에 있어서, 후드의 재 열림 상태를 보여주는 도면이다.

본 발명에 따른 차량의 후드 개폐감지장치는, 후드 패널에 설치되어 후드의 개폐에 따라 스위칭되는 후드 스위치(100)와, 상기 후드에 설치되어 상기 후드의 개폐 여부에 따라 상기 후드 스위치(100)를 작동시키고 탄력적으로 길이 가변 가능한 패드(110)를 포함할 수 있다.

상기 패드(110)는 공압력, 유압력, 모터 등의 동력을 이용하여 길이 가변토록 구성될 수도 있지만, 본 실시 예와 같이 무동력으로 간소하게 길이 가변되는 것이 보다 바람직하다.

즉, 상기 패드(110)는 상기 후드의 개폐여부에 따라 상기 후드 스위치(100)와 선택적으로 누르는 제1블록(112)과, 상기 후드에 결합되고 상기 패드(110)의 길이방향을 따라 상기 제1블록(112)과 슬라이딩 가능토록 결합된 제2블록(114)과, 상기 제1,2블록을 상기 패드(110)의 길이방향을 따라 탄성 지지하는 탄성부재(116)를 포함할 수 있다.

상기 제1블록(112)은 상기 제2블록(114) 및 탄성부재(116)와 견실하게 결합될 수 있도록, 상기 제2블록(114) 및 탄성부재(116)가 삽입되는 홈(112A)이 형성될 수 있다.

상기 제2블록(114)은 상기 탄성부재(116)와 견실하게 결합될 수 있도록 상기 탄성부재(116)가 삽입되는 홈(114A)이 형성될 수 있다. 또한, 상기 제2블록(114)에는, 상기 후드에 후크 방식으로 체결되는 체결부(114B)가 구비될 수 있다.

나아가, 상기 패드(110)는, 상기 후드 스위치(100)를 작동시킬 최적으로 길이로 조절되고 나면 그 상태가 유지될 수 있도록, 상기 패드(110)의 길이 조절된 상태를 유지시키는 길이유지수단(120)을 더 포함하는 것이 더 바람직하다.

상기 길이유지수단(120)은, 다양한 방법으로 구현될 수 있으며, 바람직한 일 예로써 상기 제1블록(112)에 형성되어 상기 제2블록(114)을 향해 돌출된 길이유지 턱(124)과, 상기 길이유지 턱(124)이 걸림될 수 있도록 상기 제2블록(114)에 형성된 길이유지 턱홈(122)을 포함할 수 있다. 이때, 상기 길이유지 턱(124)과 상기 길이유지 턱홈(122) 중 적어도 어느 하나는 상기 패드(110)의 길이방향을 따라 복수 개 형성되는 것이 바람직한데, 본 실시 예와 같이 상기 길이유지 턱홈(122)이 상기 패드(110)의 길이를 따라 복수 개 형성되는 것이 구조적 간소화 측면에서 보다 바람직하다.

한편, 상기 패드(110)는, 상기 제2블록(114)이 상기 제1블록(112)으로부터 이탈되는 것을 방지하는 스토퍼(130)를 더 포함할 수 있다. 상기 스토퍼(130)는 상기 제2블록(114)에 형성되어 상기 제1블록(112)에 걸림되는 스토퍼(130) 턱을 포함할 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 후드가 열린 상태에서 최초 장착시에는, 상기 패드(110)가 상기 후드 스위치(100)로부터 떨어져 있고, 상기 패드(110)의 길이가 가장 긴 상태이다. 이때, 상기 스토퍼(130)가 상기 제1블록(112), 정확하게는 길이유지 턱(124)에 걸림된 상태이기 때문에 상기 제2블록(114)의 이탈이 방지된다.

이 상태에서, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 후드가 닫히게 되면, 상기 후드와 상기 후드 스위치(100) 사이에서 상기 패드(110)의 길이가 조절되면서 상기 후드 스위치(100)가 작동된다. 이때, 상기 패드(110)의 길이가 조절됨에 따라 상기 길이유지 턱(124)은 상기 복수 개의 길이유지 턱홈(122) 중 어느 하나에 걸림됨으로써, 상기 패드(110)의 길이가 유지된다.

따라서, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 후드가 다시 열리게 되면, 상기 패드(110)의 길이가 조절된 상태가 유지될 수 있다.

도 2는 본 발명에 따른 차량의 후드 개폐감지장치에 있어서, 후드 열림 상태를 보여주는 도면이다.

도 3은 본 발명에 따른 차량의 후드 개폐감지장치에 있어서, 후드 닫힘 상태를 보여주는 도면이다.

도 4는 본 발명에 따른 차량의 후드 개폐감지장치에 있어서, 후드의 재 열림 상태를 보여주는 도면이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

100; 후드 스위치 110; 패드

112; 제1블록 114; 제2블록

116; 탄성부재 120; 길이유지수단

130; 스토퍼

Claims

후드 패널에 설치되어 후드의 개폐에 따라 스위칭되는 후드 스위치와;

상기 후드에 설치되어 상기 후드의 개폐 여부에 따라 상기 후드 스위치를 작동시키고, 탄력적으로 길이 가변 가능한 패드를 포함하고,

상기 패드는 상기 후드의 개폐여부에 따라 상기 후드 스위치와 선택적으로 누르는 제1블록과;

상기 후드에 결합되고, 상기 패드의 길이방향을 따라 상기 제1블록과 슬라이딩 가능토록 결합된 제2블록과;

상기 제1,2블록을 상기 패드의 길이방향을 따라 탄성 지지하는 탄성부재를 포함하고,

상기 패드는, 상기 패드의 길이 조절된 상태를 유지시키는 길이유지수단을 더 포함하고,

상기 길이유지수단은, 상기 제1블록에 형성되어 상기 제2블록을 향해 돌출된 길이유지 턱과; 상기 길이유지 턱이 걸림될 수 있도록 상기 제2블록에 형성된 길이유지 턱홈을 포함하는 차량의 후드 개폐감지장치.
삭제
청구항 1에 있어서,

상기 제1블록은 제2블록 및 탄성부재가 삽입되는 홈이 형성된 차량의 후드 개폐감지장치.
청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,

상기 제2블록은 상기 탄성부재가 삽입되는 홈이 형성된 차량의 후드 개폐감지장치.
삭제
삭제
청구항 1에 있어서,

상기 길이유지 턱홈은 상기 패드의 길이를 따라 복수 개 형성된 차량의 후드 개폐감지장치.
청구항 1에 있어서,

상기 패드는, 상기 제2블록이 상기 제1블록으로부터 이탈되는 것을 방지하는 스토퍼를 더 포함하는 차량의 후드 개폐감지장치.
청구항 8에 있어서,

상기 스토퍼는 상기 제2블록에 형성되어 상기 제1블록에 걸림되는 스토퍼 턱을 포함하는 차량의 후드 개폐감지장치.
청구항 1에 있어서,

상기 제2블록에는, 상기 후드에 후크 방식으로 체결되는 체결부가 구비된 차량의 후드 개폐감지장치.