KR100925816B1 - Exhaust gas heat exchanger - Google Patents

Exhaust gas heat exchanger Download PDF

Info

Publication number
KR100925816B1
KR100925816B1 KR1020090029546A KR20090029546A KR100925816B1 KR 100925816 B1 KR100925816 B1 KR 100925816B1 KR 1020090029546 A KR1020090029546 A KR 1020090029546A KR 20090029546 A KR20090029546 A KR 20090029546A KR 100925816 B1 KR100925816 B1 KR 100925816B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
tube
exhaust gas
expansion
heat exchanger
embossing
Prior art date
Application number
KR1020090029546A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
조용국
Original Assignee
주식회사 코렌스
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 코렌스 filed Critical 주식회사 코렌스
Priority to KR1020090029546A priority Critical patent/KR100925816B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100925816B1 publication Critical patent/KR100925816B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D7/00—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F3/00—Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
    • F28F3/02—Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)

Abstract

PURPOSE: A waste gas heat exchanger is provided to increase the cooling efficiency of the exhaust gas and to prevent the leakage of the cooling water by making an assembly structure simple. CONSTITUTION: A waste gas heat exchanger comprises a tube laminated core and an expanding part(13). A plurality of tubes is laminated on the tube laminated core. The expanding part is formed in the end part of the tube. The expanding part has first and second expanding walls and adjacent tubular walls are overlapped and connected each other.

Description

배기가스 열교환기{EXHAUST GAS HEAT EXCHANGER}Exhaust Gas Heat Exchanger {EXHAUST GAS HEAT EXCHANGER}

본 발명은 배기가스 열교환기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 조립성 및 생산성을 향상시킬 수 있는 배기가스 열교환기에 관한 것이다. The present invention relates to an exhaust gas heat exchanger, and more particularly to an exhaust gas heat exchanger that can improve the assembly and productivity.

일반적으로 이지알 시스템(EGR: Exhaust Gas Reciculation)은 배기가스의 일부를 다시 흡기계로 재순환시켜 흡입공기중의 CO2 농도를 증대시켜 연소실의 온도를 저하시키고, 이에 의해 NOx를 저감시키는 시스템이다.In general, an Exhaust Gas Reciculation (EGR) system is a system in which a part of the exhaust gas is recycled back to the intake system to increase the concentration of CO 2 in the intake air, thereby lowering the temperature of the combustion chamber and thereby reducing the NOx.

이러한 이지알 시스템에는 냉각수에 의해 배기가스를 냉각시키는 배기가스 열교환기(통상, '이지알 쿨러(EGR Cooler)'라고도 함)가 이용되고 있으며, 배기가스 열교환기는 700℃ 정도의 배기가스 온도를 150℃~200℃까지 냉각시켜야 하므로 내열성 재질이어야 하며, 자동차 내부에 설치되기 위해 콤팩트하게 설계되어야 하고, 적절한 EGR량을 공급하기 위해 압력강하가 최소화되어야 하며, 열교환 중 배기가스로부터 응축이 발생하며 연료의 황성분 때문에 응축수에 황산이 포함되어 부식을 일으키기 쉬우므로 방식성 재료이어야 하고, 배기가스의 맥동영향으로 기계적 부하가 작용하므로 일정의 기계적 강도가 있어야 한다. In this EZR system, an exhaust gas heat exchanger (commonly referred to as an "EGR Cooler") that cools exhaust gas by cooling water is used, and the exhaust gas heat exchanger has an exhaust gas temperature of about 700 ° C. It should be cooled to ℃ ~ 200 ℃, so it should be heat-resistant material, compactly designed to be installed inside the vehicle, pressure drop should be minimized to supply proper EGR amount, condensation from exhaust gas during heat exchange, Because of sulfur content, sulfuric acid is included in the condensate, which is easy to cause corrosion. Therefore, it should be corrosion-resistant material, and mechanical load acts due to pulsation effect of exhaust gas.

이러한 배기가스 열교환기는 복수의 튜브가 적층된 튜브 적층코어를 포함하고, 각 튜브의 내부에는 배기가스가 통과하는 배기가스용 통로가 형성되며, 인접하는 튜브와 튜브 사이에는 냉각수용 통로가 형성된다. The exhaust gas heat exchanger includes a tube stacking core in which a plurality of tubes are stacked, and an exhaust gas passage through which exhaust gas passes is formed in each tube, and a cooling water passage is formed between adjacent tubes and tubes.

한편, 배기가스 열교환기는 배기가스가 차량 내부 공간으로 누설됨을 방지할 수 있도록 배기가스용 통로의 밀봉성이 보장되어야 하고, 이에 의해 배기가스의 냉각효율을 향상시킬 수 있다. On the other hand, the exhaust gas heat exchanger should ensure the sealing of the passage for the exhaust gas to prevent the leakage of the exhaust gas into the vehicle interior space, thereby improving the cooling efficiency of the exhaust gas.

그 외에도 배기가스 열교환기는 각 구성요소의 조립구조 및 제조공정이 단순화되어야 그 생산성의 향상 및 제조비용의 절감을 도모할 수 있다.In addition, the exhaust gas heat exchanger can simplify the assembly structure and manufacturing process of each component to improve the productivity and reduce the manufacturing cost.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 배기가스용 통로 및 냉각수용 통로의 밀봉성을 확보함으로써 배기가스 및 냉각수의 누설을 확실하게 방지하고, 이에 배기가스의 냉각효율을 향상시킬 수 있는 배기가스 열교환기를 제공하는 데 그 목적이 있다. The present invention has been made in view of the above, and by ensuring the sealability of the exhaust gas passage and the cooling water passage, it is possible to reliably prevent the leakage of the exhaust gas and the cooling water, thereby improving the cooling efficiency of the exhaust gas. The purpose is to provide an exhaust gas heat exchanger.

또한, 본 발명은 각 구성요소의 조립구조를 단순화함으로써 그 생산성의 향상 및 제조비용의 절감을 도모할 수 있는 배기가스 열교환기를 제공하는 데 그 목적이 있다. In addition, an object of the present invention is to provide an exhaust gas heat exchanger capable of improving the productivity and reducing the manufacturing cost by simplifying the assembly structure of each component.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, The present invention for achieving the above object,

복수의 튜브가 적층된 튜브 적층코어를 포함하고, 상기 튜브의 단부에는 확관부가 형성되고, 상기 확관부는 제1 및 제2 확관벽면을 가지며, 상기 확관부들의 인접하는 확관벽면들은 상호 중첩되어 결합되는 것을 특징으로 한다. A tube stack core having a plurality of tubes stacked thereon, an end portion of the tube having an expansion pipe portion, the expansion pipe portion having first and second expansion pipe walls, and adjacent expansion pipe surfaces of the expansion pipes overlap each other; It is characterized by being combined.

상기 튜브는 제1 및 제2 플레이트가 상호 결합됨으로써 형성되고, 상기 확관부의 제1 및 제2 확관벽면은 상기 제1 및 제2 플레이트의 각 단부들이 서로 반대방향으로 절곡됨으로써 형성되는 것을 특징으로 한다. The tube is formed by coupling the first and second plates to each other, and the first and second expansion pipe walls of the expansion pipe are formed by bending respective ends of the first and second plates in opposite directions. do.

상기 튜브 적층코어의 일단에는 구획바가 복수의 튜브들을 가로지도록 설치되고, 상기 구획바는 복수의 끼움홈을 가지며, 상기 끼움홈들은 상기 확관부들의 상호 결합된 확관벽면에 끼움결합되는 것을 특징으로 한다. A partition bar is installed at one end of the tube stack core to cross a plurality of tubes, and the partition bar has a plurality of fitting grooves, and the fitting grooves are fitted to the mutually expanding expansion wall surfaces of the expansion pipes. .

상기 확관부의 제1 및 제2 확관벽면들에는 삽입홈이 상호 대응되게 형성되고, 상기 삽입홈에 상기 구획바의 끼움홈이 끼움결합되는 것을 특징으로 한다. Insertion grooves are formed to correspond to each other on the first and second expansion pipe walls of the expansion pipe, and the fitting groove of the partition bar is fitted to the insertion groove.

상기 튜브 적층코어를 감싸는 하우징을 더 포함하고, 상기 하우징의 단부 내측가장자리에는 하나 이상의 엠보싱이 형성되며, 상기 튜브 적층코어의 단부 외측가장자리에는 하나 이상의 끼움홈이 형성되고, 상기 엠보싱은 상기 끼움홈에 끼움결합되는 것을 특징으로 한다. Further comprising a housing surrounding the tube laminated core, one or more embossing is formed on the inner edge of the end of the housing, one or more fitting grooves are formed on the outer edge of the end of the tube laminated core, the embossing is in the fitting groove It is characterized in that the fitting.

상기 튜브 적층코어는 그 양단부 외측면에 제1 및 제2 자켓이 설치되고, 제1 및 제2 자켓에는 냉각수 인입관 및 냉각수 인출관이 설치되며, 상기 제1 및 제2 자켓의 단부 내측가장자리에는 하나 이상의 엠보싱이 형성되며, 상기 튜브 적층코어의 단부 외측가장자리에는 하나 이상의 끼움홈이 형성되고, 상기 엠보싱은 상기 끼움홈에 끼움결합되는 것을 특징으로 한다.The tube laminated cores are provided with first and second jackets at both ends of the outer surface thereof, coolant inlet tubes and coolant outlet tubes are installed at the first and second jackets, and at inner edges of the end portions of the first and second jackets. One or more embossing is formed, one or more fitting grooves are formed in the outer edge of the end of the tube laminated core, the embossing is characterized in that the fitting grooves.

이상과 같은 본 발명에 의하면, 배기가스용 통로 및 냉각수용 통로의 밀봉성을 확보함으로써 배기가스 및 냉각수의 누설을 확실하게 방지하고, 이에 배기가스의 냉각효율을 향상시킬 수 있는 장점이 있다. According to the present invention as described above, by ensuring the sealing of the passage for the exhaust gas and the passage for the cooling water, there is an advantage that it is possible to reliably prevent leakage of the exhaust gas and the cooling water, thereby improving the cooling efficiency of the exhaust gas.

또한, 본 발명은 각 구성요소의 조립구조를 단순화함으로써 그 생산성의 향상 및 제조비용의 절감을 도모할 수 있다. In addition, the present invention can simplify the assembly structure of each component, it is possible to improve the productivity and reduce the manufacturing cost.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스 열교환기를 도시한다. 1 to 6 show an exhaust gas heat exchanger according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 배기가스 열교환기는 복수의 튜브(11)가 적층된 튜브 적층코어(10)를 포함한다. As shown, the exhaust gas heat exchanger of the present invention includes a tube stack core 10 in which a plurality of tubes 11 are stacked.

각 튜브(11)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 제1 및 제2 플레이트(12, 14)가 상호 결합됨으로써 형성되고, 제1플레이트(12)의 측벽(12a) 및 제2플레이트(14)의 측벽(14a)들은 서로 대향하는 방향으로 절곡되며, 각 플레이트(12, 14)의 측벽(12a, 14a)들이 서로 중첩된 후에 브레이징 등을 통해 결합될 수 있다. Each tube 11 is formed by coupling the first and second plates 12 and 14 to each other, as shown in FIGS. 3 and 4, and the sidewalls 12a and the second plate of the first plate 12. The side walls 14a of the 14 are bent in directions opposite to each other, and may be joined by brazing or the like after the side walls 12a and 14a of the respective plates 12 and 14 overlap each other.

튜브(11)의 내부에는 배기가스가 통과하는 배기가스용 통로(31)를 형성되고, 배기가스용 통로(31)에는 파형구조의 내부 인서트(15, internal insert)가 개재된다. 인접하는 튜브(11)와 튜브(11) 사이에는 냉각수용 통로(32)가 형성되고, 제1 및 제2 플레이트(12, 14)의 서로 인접하는 평탄면에는 하나 이상의 엠보싱(12c, 14c)이 형성되고, 이 엠보싱(12c, 14c)들이 서로 접착됨에 따라 냉각수용 통로(32)는 소정의 유로를 형성한다. An exhaust gas passage 31 through which the exhaust gas passes is formed inside the tube 11, and an internal insert 15 having a corrugated structure is interposed in the exhaust gas passage 31. A cooling water passage 32 is formed between the adjacent tube 11 and the tube 11, and one or more embossing 12c, 14c is disposed on the flat surfaces adjacent to each other of the first and second plates 12, 14. As the embossing 12c and 14c are bonded to each other, the cooling water passage 32 forms a predetermined flow path.

도 3에 도시된 바와 같이, 각 튜브(11)의 단부에는 확관부(13)가 형성되고, 이 확관부(13)는 제1 및 제2 확관벽면(12b, 14b)을 가지고, 각 확관벽면(12b, 14b)들은 제1 및 제2 플레이트(12, 14)의 각 단부들이 서로 반대방향으로 절곡됨으로써 형성된다. 그리고, 튜브 적층코어(10)의 인접하는 확관부(13)들은 인접하는 확관벽면(12b, 14b)들이 서로 중첩된 상태에서 브레이징 또는 솔더링 등을 통해 결합됨으로써 튜브(11)와 튜브(11) 사이에 형성되는 냉각수용 통로(32)의 기밀성을 확보할 수 있고, 이에 냉각수용 통로(32)와 배기가스용 통로(31) 사이의 밀봉성 또한 확보할 수 있다. As shown in FIG. 3, an expansion tube 13 is formed at an end of each tube 11, and the expansion tube 13 has first and second expansion tube walls 12b and 14b, and each expansion tube wall surface. 12b and 14b are formed by bending respective ends of the first and second plates 12 and 14 in opposite directions. Adjacent expansion portions 13 of the tube stack cores 10 are coupled between the tube 11 and the tube 11 by brazing or soldering in a state where the adjacent expansion pipe walls 12b and 14b overlap each other. The airtightness of the cooling water passage 32 formed in this can be ensured, and also the sealing property between the cooling water passage 32 and the exhaust gas passage 31 can also be ensured.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 튜브 적층코어(10)의 일단에는 플랜지(25)가 설치되고, 튜브 적층코어(10)의 타단에는 마감캡(17)이 설치된다. 플랜지(25)는 개구(26)를 가지고, 이 개구(26)는 튜브 적층코어(10)의 일단 개구와 소통하며, 개구(26)를 통해 배기가스가 유입 내지 유출된다. 그리고, 플랜지(25)에는 배기가스의 흐름을 조절하는 밸브(미도시)가 가스켓 등을 통해 밀봉적으로 설치된다. 도 6에 도시된 바와 같이 마감캡(17)의 내측면과 튜브 적층코어(10)의 타단 사이에는 이격공간(17a)이 형성되고, 이 이격공간(17a)을 통해 배기가스가 유턴할 수 있다. 1 and 2, a flange 25 is installed at one end of the tube laminated core 10, and a closing cap 17 is installed at the other end of the tube laminated core 10. The flange 25 has an opening 26, which communicates with one end of the tube stack core 10, through which the exhaust gas flows in and out. In addition, a valve (not shown) for adjusting the flow of exhaust gas is sealingly installed at the flange 25 through a gasket or the like. As shown in FIG. 6, a separation space 17a is formed between the inner surface of the closing cap 17 and the other end of the tube stack core 10, and exhaust gas may be u-turned through the separation space 17a. .

한편, 플랜지(25)는 도 2a에 도시된 바와 같이, 두께방향으로 분할되는 2 이상의 분할플랜지(25a, 25b)로 구성될 수 있다. 각 분할플랜지(25a, 25b)는 그 두께가 상대적으로 감소됨에 따라 플랜지(25)의 형상 가공이 더욱 정밀하게 이루어질 수 있다. On the other hand, the flange 25 may be composed of two or more split flanges 25a, 25b divided in the thickness direction, as shown in Figure 2a. As each of the split flanges 25a and 25b is relatively reduced in thickness, the shape of the flange 25 may be more precisely processed.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 튜브 적층코어(10)의 일단에는 구획바(23)가 각 튜브(11)들을 가로지도록 설치되고, 이 구획바(23)에 의해 튜브 적층코어(10)의 일단 개구들은 유입구 및 유출구로 구획된다. 도 6에 도시된 바와 같이, 복수의 튜브(11)는 구획바(23)에 의해 각 내부 영역이 배기가스의 유입영역(11a) 및 유출영역(11b)으로 구획되고, 플랜지(25)의 개구(26)는 구획바(23)에 의해 유입구(26a) 및 유출구(26b)로 구획된다. 구획바(23)는 튜브 적층코어(10)의 폭방향 중앙부에 위치함으로써 배기가스의 유입영역(11a)과 유출영역(11b)을 균등하게 구획할 수도 있고, 이와 달리 구획바(23)가 튜브 적층코어(10)의 폭방향에서 어느 일측으로 편향되어 위치함으로써 배기가스의 유입영역(11a)과 유출영역(11b)을 비등분으로 구획할 수도 있다. 1 and 2, at one end of the tube stack core 10, a partition bar 23 is installed to cross each of the tubes 11, and the tube stack core 10 is formed by the partition bar 23. The openings at the end of) are partitioned into an inlet and an outlet. As shown in FIG. 6, each of the plurality of tubes 11 is divided into an inflow region 11a and an outflow region 11b of the exhaust gas by the partition bar 23, and an opening of the flange 25. Reference numeral 26 is partitioned into the inlet 26a and the outlet 26b by the partition bar 23. The partition bar 23 may be equally divided between the inflow area 11a and the outflow area 11b of the exhaust gas by being located in the widthwise center portion of the tube stack core 10. The inflow region 11a and the outflow region 11b of the exhaust gas may be divided into boiling portions by being biased toward any one side in the width direction of the laminated core 10.

도 2에 도시된 바와 같이 구획바(23)는 복수의 끼움홈(23a)을 가질 수 있고, 이 끼움홈(23a)들은 튜브 적층코어(10)의 상호 결합된 확관벽면(12a, 14a)에 끼움결합됨으로써 구획바(23)의 조립성이 향상된다. 또한, 확관부(13)의 확관벽면(12a, 14a)에는 삽입홈(14)이 상호 대응되게 형성되고, 이 삽입홈(14)에는 구획바(23)의 끼움홈(23a)이 끼움결합됨으로써 구획바(23)의 조립성이 더욱 증진될 수 있다. As shown in FIG. 2, the partition bar 23 may have a plurality of fitting grooves 23a, which are fitted to the mutually expanding expansion wall surfaces 12a and 14a of the tube stack core 10. By fitting, the assembly of the partition bar 23 is improved. In addition, the insertion groove 14 is formed in the expansion pipe wall (12a, 14a) of the expansion pipe 13 to correspond to each other, the fitting groove (23a) of the partition bar 23 is fitted into the insertion groove (14). The assemblability of the partition bar 23 can be further enhanced.

도 2에 도시된 바와 같이, 구획바(23)는 그 상단 및 하단 각각에 좌우 양측으로 절곡된 한 쌍의 절곡부(23b, 23c)를 가지고, 각 절곡부(23b, 23c)는 튜브 적층코어(10)의 최상측 튜브(11)의 상부 내면 및 최하측 튜브(11)의 하부 내면에 브레이징 등을 통해 결합될 수 있다. As shown in Fig. 2, the partition bar 23 has a pair of bent portions 23b and 23c bent at both the left and right sides of the upper and lower ends thereof, and each of the bent portions 23b and 23c is a tube laminated core. The upper inner surface of the uppermost tube 11 of 10 and the lower inner surface of the lowermost tube 11 may be coupled through brazing or the like.

도 5에 도시된 바와 같이, 튜브 적층코어(10)는 그 단부 외측가장자리에 하나 이상의 끼움홈(18)을 가지고, 끼움홈(18)은 튜브(11)와 튜브(11)가 상호 적층되는 모서리부분에 형성된다. 그리고, 하우징(30)의 단부 내측가장자리에는 하나 이상의 엠보싱(38)이 형성되고, 이 엠보싱(38)은 튜브 적층코어(10)의 끼움홈(18)에 끼움결합된다. 이러한 엠보싱(38) 및 끼움홈(18)에 의해, 튜브 적층코어(10)의 단부는 하우징(30)의 단부 내측에 기밀한 밀봉성을 확보한 상태로 브레이징 또는 솔더링 결합될 수 있다. As shown in FIG. 5, the tube stack core 10 has one or more fitting grooves 18 at the outer edge thereof, and the fitting grooves 18 have edges at which the tube 11 and the tube 11 are laminated to each other. Formed on the part. At least one embossing 38 is formed at an inner edge of the housing 30, and the embossing 38 is fitted into the fitting groove 18 of the tube stack core 10. By the embossing 38 and the fitting groove 18, the end of the tube stack core 10 can be brazed or soldered coupled to ensure an airtight seal inside the end of the housing 30.

도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 튜브 적층코어(10)의 외측에 하우징(30)이 구비된 하우징타입의 배기가스 열교환기로 구성될 수 있다. 하우징(30)은 튜브 적층코어(10)의 일부 또는 전체면을 감싸는 구조로 형성되고, 그 외측에 냉각수 인입관(33) 및 냉각수 인출관(34)이 설치된다. 하우징(30)은 도 1 및 도 2에 예시된 바와 같이, 제1 및 제2 하우징(35, 36)으로 좌우 분할된 구조로 이루어질 수 있고, 제1 및 제2 하우징(35, 36) 각각은 튜브 적층코어(10)의 좌측 및 우측을 개별적으로 포위하는 구조로 형성됨으로써 그 조립성을 더욱 향상시킬 수 있다. 1 to 6, the housing type exhaust gas heat exchanger having a housing 30 outside the tube stack core 10 may be configured. The housing 30 is formed in a structure surrounding a part or the entire surface of the tube stacking core 10, and a coolant inlet tube 33 and a coolant outlet tube 34 are installed outside the tube stack core 10. As illustrated in FIGS. 1 and 2, the housing 30 may have a structure divided into left and right by the first and second housings 35 and 36, and each of the first and second housings 35 and 36 may be formed. Since the left and right sides of the tube laminated core 10 are formed to be individually surrounded, their assemblability can be further improved.

이와 달리, 본 발명은 도 7에 도시된 바와 같이, 튜브 적층코어(10)의 양단 외측에 제1 및 제2 자켓(41, 42)을 가진 하우징리스 타입의 열교환기로 구성될 수도 있다. 제1자켓(41)에는 냉각수 인입관(43)이 연결되고, 제2자켓(42)에는 냉각수 인출관(44)이 연결된다. 그리고, 제1 및 제2 자켓(41, 42)의 단부 내측가장자리와 튜브 적층코어(10)의 단부 외측가장자리에는 도 5의 엠보싱(38) 및 끼움홈(18)이 형성된다. 그 외에 나머지 구성은 선행하는 실시예와 동일하므로 자세한 설명은 생략한다. Alternatively, the present invention may be configured as a heat exchanger of a housingless type having first and second jackets 41 and 42 on both ends of the tube stack core 10, as shown in FIG. 7. The coolant inlet pipe 43 is connected to the first jacket 41, and the coolant outlet pipe 44 is connected to the second jacket 42. Then, the embossing 38 and the fitting groove 18 of FIG. 5 are formed at the inner edge of the end of the first and second jackets 41 and 42 and the outer edge of the end of the tube stack core 10. The rest of the configuration is the same as the previous embodiment, so detailed description thereof will be omitted.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스 열교환기를 도시한 사시도이다. 1 is a perspective view showing an exhaust gas heat exchanger according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스 열교환기의 플랜지 및 구획바가 분해 및 조립되는 상태를 도시한 분해사시도이다.2 is an exploded perspective view illustrating a state in which the flange and the partition bar of the exhaust gas heat exchanger according to an embodiment of the present invention are disassembled and assembled.

도 2a는 도 2의 플랜지가 2개로 분할된 실시형태를 예시한 도면이다. 2A is a diagram illustrating an embodiment in which the flange of FIG. 2 is divided into two.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스 열교환기를 도시한 측단면도이다. Figure 3 is a side cross-sectional view showing an exhaust gas heat exchanger according to an embodiment of the present invention.

도 4는 도 3의 A-A선을 따라 도시한 정단면도이다. 4 is a front sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 5는 도 3의 화살표 B선을 따라 도시한 정면도이다. FIG. 5 is a front view taken along the line B of FIG. 3.

도 6은 도 3의 C-C선을 따라 도시한 평단면도이다. FIG. 6 is a plan sectional view taken along the line C-C of FIG.

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 배기가스 열교환기를 도시한 사시도이다. 7 is a perspective view showing an exhaust gas heat exchanger according to another embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 *Brief description of symbols for the main parts of the drawings

10: 튜브 적층코어 11: 튜브10: tube laminated core 11: tube

12, 14: 제1 및 제2 플레이트12, 14: first and second plates

15: 내부 인서트 23: 구획바15: internal insert 23: compartment bar

30: 하우징 31: 배기가스용 통로30: housing 31: passage for exhaust gas

32: 냉각수용 통로32: passage for cooling water

Claims (6)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 복수의 튜브가 적층된 튜브 적층코어 및 상기 튜브 적층코어를 감싸는 하우징을 포함하고, A tube stacking core, in which a plurality of tubes are stacked, and a housing surrounding the tube stacking core, 상기 튜브의 단부에는 확관부가 형성되고, 상기 확관부는 제1 및 제2 확관벽면을 가지며, 상기 확관부들의 인접하는 확관벽면들은 상호 중첩되어 결합되고, An expansion tube portion is formed at an end of the tube, the expansion tube portion has a first and a second expansion tube wall surface, adjacent expansion tube surfaces of the expansion pipe portion are overlapped with each other, 상기 튜브는 제1 및 제2 플레이트가 상호 결합됨으로써 형성되고, 상기 확관부의 제1 및 제2 확관벽면은 상기 제1 및 제2 플레이트의 각 단부들이 서로 반대방향으로 절곡됨으로써 형성되며, The tube is formed by coupling the first and second plates to each other, and the first and second expansion pipe walls of the expansion pipe are formed by bending respective ends of the first and second plates in opposite directions. 상기 튜브 적층코어의 일단에는 구획바가 복수의 튜브들을 가로지도록 설치되고, 상기 구획바는 복수의 끼움홈을 가지며, 상기 끼움홈들은 상기 확관부들의 상호 결합된 확관벽면에 끼움결합되고, A partition bar is installed at one end of the tube stack core to cross a plurality of tubes, the partition bar has a plurality of fitting grooves, and the fitting grooves are fitted to the mutually expanding expansion wall surfaces of the expansion pipes. 상기 확관부의 제1 및 제2 확관벽면들에는 삽입홈이 상호 대응되게 형성되고, 상기 삽입홈에 상기 구획바의 끼움홈이 끼움결합되며, Insertion grooves are formed to correspond to each other on the first and second expansion pipe walls of the expansion pipe portion, and the insertion groove of the partition bar is fitted to the insertion groove. 상기 하우징의 단부 내측가장자리에는 하나 이상의 엠보싱이 형성되며, 상기 튜브 적층코어의 단부 외측가장자리에는 하나 이상의 끼움홈이 형성되고, 상기 엠보싱은 상기 끼움홈에 끼움결합되는 것을 특징으로 하는 배기가스 열교환기.At least one embossing is formed at the inner edge of the housing, and at least one fitting groove is formed at the outer edge of the tube stack core, and the embossing is fitted to the fitting groove. 제5항에 있어서, The method of claim 5, 상기 튜브 적층코어는 그 양단부 외측면에 제1 및 제2 자켓이 설치되고, 제1 및 제2 자켓에는 냉각수 인입관 및 냉각수 인출관이 설치되며, 상기 제1 및 제2 자켓의 단부 내측가장자리에는 하나 이상의 엠보싱이 형성되며, 상기 튜브 적층코어의 단부 외측가장자리에는 하나 이상의 끼움홈이 형성되고, 상기 엠보싱은 상기 끼움홈에 끼움결합되는 것을 특징으로 하는 배기가스 열교환기.The tube laminated cores are provided with first and second jackets at both ends of the outer surface thereof, coolant inlet tubes and coolant outlet tubes are installed at the first and second jackets, and at inner edges of the end portions of the first and second jackets. One or more embossing is formed, one or more fitting grooves are formed in the outer edge of the end of the tube stack core, the embossing is fitted to the fitting grooves exhaust gas heat exchanger.
KR1020090029546A 2009-04-06 2009-04-06 Exhaust gas heat exchanger KR100925816B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090029546A KR100925816B1 (en) 2009-04-06 2009-04-06 Exhaust gas heat exchanger

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090029546A KR100925816B1 (en) 2009-04-06 2009-04-06 Exhaust gas heat exchanger

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100925816B1 true KR100925816B1 (en) 2009-11-06

Family

ID=41561401

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090029546A KR100925816B1 (en) 2009-04-06 2009-04-06 Exhaust gas heat exchanger

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100925816B1 (en)

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102900570A (en) * 2012-09-20 2013-01-30 浙江银轮机械股份有限公司 U-shaped exhaust gas recirculation (EGR) cooler
KR20150109907A (en) * 2014-03-21 2015-10-02 주식회사 다우정밀 Cooling water course type egr cooler
DE102015101056A1 (en) 2015-01-26 2016-07-28 Halla Visteon Climate Control Corp. Laminated tube heat exchanger made of a metal strip and with internal lamellae and method for its production
CN106123673A (en) * 2016-07-27 2016-11-16 郴州钖涛化工有限公司 A kind of dust-laden high-temperature flue gas heat recovery vibrating dust removing plate type heat exchanger
DE102015110974A1 (en) 2015-07-07 2017-01-12 Halla Visteon Climate Control Corporation Exhaust gas heat exchanger with several heat exchanger channels
KR20180121180A (en) * 2017-04-28 2018-11-07 현대자동차주식회사 Water cooled egr cooler
KR20180124323A (en) * 2017-05-11 2018-11-21 현대자동차주식회사 Water-cooled egr cooler, and the manufacutring method thereof
US10302319B2 (en) 2016-12-14 2019-05-28 Hyundai Motor Company Storage tank with condenser
KR20190070540A (en) * 2017-12-13 2019-06-21 현대자동차주식회사 Water-cooled egr cooler
US10443948B2 (en) 2016-12-14 2019-10-15 Hyundai Motor Company Heat exchanger for vehicle having housing with heat exchange core installed therein
US10458371B2 (en) 2017-04-10 2019-10-29 Hyundai Motor Company EGR cooler
US10533525B2 (en) 2016-12-14 2020-01-14 Hyundai Motor Company Heat exchanger for vehicle

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05322467A (en) * 1992-05-27 1993-12-07 Nippondenso Co Ltd Heat exchanger
JPH1123182A (en) 1997-07-08 1999-01-26 Nakamura Jikou:Kk Heat exchanger
JP2003028586A (en) 2001-07-16 2003-01-29 Denso Corp Exhaust-gas heat exchanger
JP2009019580A (en) * 2007-07-12 2009-01-29 T Rad Co Ltd Egr cooler

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05322467A (en) * 1992-05-27 1993-12-07 Nippondenso Co Ltd Heat exchanger
JPH1123182A (en) 1997-07-08 1999-01-26 Nakamura Jikou:Kk Heat exchanger
JP2003028586A (en) 2001-07-16 2003-01-29 Denso Corp Exhaust-gas heat exchanger
JP2009019580A (en) * 2007-07-12 2009-01-29 T Rad Co Ltd Egr cooler

Cited By (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102900570B (en) * 2012-09-20 2014-11-12 浙江银轮机械股份有限公司 U-shaped exhaust gas recirculation (EGR) cooler
CN102900570A (en) * 2012-09-20 2013-01-30 浙江银轮机械股份有限公司 U-shaped exhaust gas recirculation (EGR) cooler
KR102180255B1 (en) * 2014-03-21 2020-11-18 주식회사 다우정밀 Cooling water course type egr cooler
KR20150109907A (en) * 2014-03-21 2015-10-02 주식회사 다우정밀 Cooling water course type egr cooler
DE102015101056A1 (en) 2015-01-26 2016-07-28 Halla Visteon Climate Control Corp. Laminated tube heat exchanger made of a metal strip and with internal lamellae and method for its production
DE102015101056B4 (en) 2015-01-26 2023-08-17 Halla Visteon Climate Control Corp. Exhaust gas heat exchanger and method for its manufacture
DE102015110974A1 (en) 2015-07-07 2017-01-12 Halla Visteon Climate Control Corporation Exhaust gas heat exchanger with several heat exchanger channels
DE102015110974B4 (en) 2015-07-07 2022-11-10 Halla Visteon Climate Control Corporation Exhaust gas heat exchanger with several heat exchanger channels
CN106123673A (en) * 2016-07-27 2016-11-16 郴州钖涛化工有限公司 A kind of dust-laden high-temperature flue gas heat recovery vibrating dust removing plate type heat exchanger
US10302319B2 (en) 2016-12-14 2019-05-28 Hyundai Motor Company Storage tank with condenser
US10443948B2 (en) 2016-12-14 2019-10-15 Hyundai Motor Company Heat exchanger for vehicle having housing with heat exchange core installed therein
US10533525B2 (en) 2016-12-14 2020-01-14 Hyundai Motor Company Heat exchanger for vehicle
US10458371B2 (en) 2017-04-10 2019-10-29 Hyundai Motor Company EGR cooler
KR102335327B1 (en) * 2017-04-28 2021-12-03 현대자동차 주식회사 Water cooled egr cooler
KR20180121180A (en) * 2017-04-28 2018-11-07 현대자동차주식회사 Water cooled egr cooler
KR102371237B1 (en) * 2017-05-11 2022-03-04 현대자동차 주식회사 Water-cooled egr cooler, and the manufacutring method thereof
KR20180124323A (en) * 2017-05-11 2018-11-21 현대자동차주식회사 Water-cooled egr cooler, and the manufacutring method thereof
KR20190070540A (en) * 2017-12-13 2019-06-21 현대자동차주식회사 Water-cooled egr cooler
KR102463201B1 (en) * 2017-12-13 2022-11-03 현대자동차 주식회사 Water-cooled egr cooler

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100925816B1 (en) Exhaust gas heat exchanger
US7984753B2 (en) Heat exchanger
US7152671B2 (en) Exhaust gas heat exchanger
US8291892B2 (en) Heat exchanger with cast housing and method of making the same
JP6276054B2 (en) Heat exchanger
KR101696871B1 (en) Water-Cooled Intercooler
WO2013094149A1 (en) Exhaust gas heat exchanger
KR20150058402A (en) Heat exchanger
KR101569820B1 (en) Egr cooler having body shell integrated with end tank part
JP2000097578A (en) Heat exchanger and, especially, exhaust gas heat exchanger
US10697706B2 (en) Heat exchanger
CN105308408A (en) Heat exchanger, in particular charge air cooler
JPWO2018116370A1 (en) Heat exchanger
KR20160034811A (en) Heat exchanger
US10837708B2 (en) Plate type heat exchanger for exhaust gas
JP2013213424A (en) Exhaust gas heat exchanger
JP6463993B2 (en) Tube for heat exchanger
KR20180023283A (en) EGR cooler for vehicle
JP4681435B2 (en) Connection structure of heat exchanger
JP7349821B2 (en) Heat exchanger
WO2018155306A1 (en) Heat exchanger
JP6459497B2 (en) Engine intake structure
CN113196002A (en) Heat exchanger
JP2014084841A (en) Exhaust heat exchanger
JP2016121545A (en) Intake structure for engine

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20121031

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130830

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140930

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160928

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20171025

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181015

Year of fee payment: 10