KR100921666B1 - Apparatus for Automatic Gas Shut-off and LPG Container Valve Assembly Having Function of Intercepting Gas Automatically Using the Same - Google Patents
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Abstract
본 발명은 충전시 LPG가스의 충전저항이 최소화 되도록 가스유로와 자동차단장치의 구조를 개선하여 LPG가스의 흐름을 원활하게 하여 충전시간을 크게 단축시킬 수 있는 자동차단장치 및 이를 이용한 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리에 관한 것이다.The present invention is to improve the structure of the gas flow path and the car shutoff device to minimize the charging resistance of the LPG gas during charging to smooth the flow of LPG gas to significantly shorten the charging time and the blocking function LPG using the same A valve assembly for a container.
본 발명은 내부에 유로가 형성된 몸체, 용기체결부, 자동차단장치를 내장한 충전부를 포함하는 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리로서, 자동차단장치는 충전부의 내주면에 삽입되고, 일단부에는 내부로 돌출된 지지턱이 형성되는 체크바디; 체크바디의 내주면에 결합되는 리턴스프링; 체크바디로 삽입되어 이탈이 방지되고 지지턱이 형성된 방향으로 삽입되고, 관형상으로 리턴스프링에 의하여 탄력지지되며 적어도 하나 형성된 가스유동홀을 포함하는 체크밸브; 및 체크밸브의 일측 단부와 고정결합되고, 리턴스프링에 의하여 탄력지지되고 일측면이 체크바디의 지지턱과 밀착접촉되어 가스를 차단하는 체크시트를 포함한다.The present invention provides a valve assembly for a shut-off type LPG container including a body having a flow path formed therein, a container fastening portion, and a filling portion having a built-in cut-off device, wherein the cut-off device is inserted into an inner circumferential surface of the filling part and protrudes inwardly at one end. Check body is formed support jaw; A return spring coupled to the inner circumferential surface of the check body; A check valve inserted into the check body to prevent separation and being inserted in a direction in which the support jaw is formed and elastically supported by the return spring in a tubular shape and including at least one gas flow hole; And a check sheet fixedly coupled to one end of the check valve, elastically supported by the return spring, and one side of the check valve being in close contact with the supporting jaw of the check body to block the gas.
차단기능, LPG용기용 밸브어셈블리, 체크바디, 체크시트, 체크밸브, 충전시간 Shut-off function, valve assembly for LPG container, check body, check seat, check valve, filling time
Description
본 발명은 자동차단장치 및 이를 이용한 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리에 관한 것으로, 보다 상세하게는 충전시 LPG의 충전저항이 최소화 되도록 가스유로와 자동차단장치의 구조를 개선하여 LPG의 흐름을 원활하게 하여 충전시간을 크게 단축시킬 수 있는 자동차단장치 및 이를 이용한 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile shut-off device and a valve assembly for a shut-off type LPG container using the same. More particularly, the flow of LPG is smoothly improved by improving the structure of the gas flow path and the shut-off device so that the charging resistance of the LPG is minimized during charging. It relates to a vehicle shut-off device that can significantly shorten the charging time and the valve assembly for the shut-off type LPG container using the same.
일반적으로 LPG가 저장되는 LPG용기(1)는 가정이나 음식점 등과 같은 업소에서 많이 사용되는 것으로, 도 1에 도시된 바와 같이, LPG용기(1)의 상단에는 LPG용기용 밸브어셈블리(9)가 결합되며, LPG용기용 밸브어셈블리(9)에 형성된 충전부(4)쪽에는 일측 단부가 가스레인지와 같은 가스기기(미도시)에 연결되는 호스와 연결되고 타측단부가 충전부(4)에 끼워져 LPG용기(1)로부터 가스기기로 공급되는 LPG의 양과 압력을 조절하는 압력조정기(60)가 결합된다.In general, LPG container (1) in which LPG is stored is used a lot in businesses such as homes or restaurants, as shown in Figure 1, LPG container (1) valve assembly (9) is coupled to the upper end of the LPG container (1) On one side of the filling part 4 formed in the valve assembly 9 for the LPG container, one end is connected to a hose connected to a gas device (not shown) such as a gas range, and the other end is fitted to the filling part 4 so that the LPG container ( The
이때, 상기 압력조정기(60)는 선단에 고무패킹과 같은 밀봉부재가 부착된 체 결부(61)의 외주면에 회전 가능하게 설치되는 손잡이(63)의 축부(62)가 충전부(4)에 끼워짐에 따라서 LPG용기용 밸브어셈블리(9)와 결합한다.At this time, the
상기 LPG용기용 밸브어셈블리(9)는 내부에 유로를 형성하는 공간이 구비되어 있는 몸체(6)의 일측 외주면에 충전부(4)가 돌출되어 있고, 상기 몸체(6)의 타측에는 LPG안전배출부(3)가 돌출되어 있으며, 몸체(6)의 하단에 LPG용기(1)의 상단에 형성된 밸브 결합구(1a)에 삽입되어 고정되는 용기체결부(5)가 돌출되어 있고, 몸체(9)의 상단에 충전부(4)와 용기체결부(5)사이의 유로를 개폐시키는 핸들(2)이 좌우로 회전 가능하게 장착되어 있다.The valve assembly 9 for the LPG container has a filling part 4 protruding from one outer circumferential surface of the
한편, LPG용기(1)에 저장된 LPG가 모두 소모되어 LPG용기(1)를 새것으로 교체할 때에는, 먼저 핸들(2)을 돌려 LPG용기용 밸브어셈블리(9)를 잠궈 충전부(4)와 용기체결부(5) 사이의 유로를 폐쇄한 다음, LPG용기용 밸브어셈블리(9)의 충전부(4)에 연결되어 있는 압력조정기(60)를 분리한 후, 새로운 LPG용기(1)와 LPG용기용 밸브어셈블리(9) 및 압력조정기(60)를 다시 결합한 다음 핸들(2)을 돌려 LPG용기용 밸브어셈블리(9)를 열어 충전부(4)와 용기체결부(5) 사이의 유로를 개방하여, 새로 교체한 LPG용기로부터 LPG용기용 밸브어셈블리(9)와 압력조정기(60) 및 호스를 경유하여 가스레인지와 같은 가스기기로 LPG가 공급된다.On the other hand, when all the LPG stored in the LPG container (1) is exhausted, when replacing the LPG container (1) with a new one, first turn the handle (2) to lock the valve assembly (9) for LPG container to fasten the container (4) After closing the flow path between the sections (5), the pressure regulator (60) connected to the charging section (4) of the LPG container valve assembly (9), and then the new LPG container (1) and the valve for LPG container Reassemble the assembly (9) and the pressure regulator (60), then turn the handle (2) to open the valve assembly (9) for the LPG container, open the flow path between the filling section (4) and the container fastening section (5), and replace it with a new one. LPG is supplied from a LPG vessel to a gas appliance such as a gas range via a valve assembly 9 for LPG vessel, a
하지만, 상기한 LPG용기용 밸브어셈블리는 가스 이충전을 위해 반드시 핸들 개폐동작을 반복해야하며, LPG용기를 교체하는 도중에 작업자가 실수로 핸들을 돌려 LPG용기용 밸브어셈블리를 잠그지 않고 압력조정기를 충전부로부터 분리하게 되면, 충전부와 용기체결부 사이의 유로가 개방된 상태를 유지하므로 LPG용기 내부에 남아있는 LPG가 외부로 누출되어 대형 가스폭발사고를 초래하고, 또한 LPG용기(1)를 교체하는 경우가 아니더라도 LPG용기(1)는 압력조정기(60)와 분리된 상태에서도 핸들(11)을 돌려 LPG용기용 밸브어셈블리(10)를 열기만 하면 내부의 LPG가 외부로 누출되므로, 고의적인 LPG유출에 따른 사고도 발생할 수 있는 문제점이 있다.However, the LPG container valve assembly must repeat the handle opening and closing operation for gas filling, and the pressure regulator is separated from the live part without the operator accidentally turning the handle to lock the LPG container valve assembly while replacing the LPG container. In this case, since the flow path between the filling part and the container fastening part is kept open, the LPG remaining inside the LPG container leaks to the outside, causing a large gas explosion accident, and even if the
이에, 상기한 문제점을 해결하기 위하여, 도 2에 도시된 바와 같이, 밸브 폐쇄를 위한 핸들 조작을 별도로 하지 않더라도 압력조정기가 LPG용기로부터 분리되면 자동으로 LPG용기용 밸브어셈블리 몸체 내부에 유로를 폐쇄할 수 있는 자동차단장치가 내장된 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리가 국내 특허등록 제634489호에 개시되어 있다.Thus, to solve the above problems, as shown in Figure 2, even if the handle operation for closing the valve is not separate, if the pressure regulator is separated from the LPG container to automatically close the flow path inside the valve assembly body for LPG container A valve assembly for an LPG container with a built-in shutoff device is disclosed in Korean Patent No. 634489.
도 2 및 도 3을 참조하여, 종래의 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리를 살펴보면, 종래의 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(10)는 내부에 유로(12)를 형성하는 공간이 구비된 몸체(20)와, 몸체(20)의 일측 외주면에 돌출되어 있는 제1충전부(41), 제1충전부(41)의 외경보다 큰 내경을 가지면서 제1충전부(41)를 커버하도록 몸체(20)의 일측 외주면에서 돌출되어 있는 제2충전부(42), 몸체(20)의 타측 외주면에 돌출되어 있는 제1안전배출부(31) 및 제1안전배출부(31)의 외경보다 큰 내경을 가지면서 제1안전배출부(31)를 커버하도록 몸체(20)의 타측 외주면에서 돌출되어 있는 제2안전배출부(30), 유로(12)를 개폐시키는 핸들(11), 및 압력조정기(60)가 분리되면 자동으로 LPG용기(1)와 연결되어 LPG용기(1) 외부로 통하는 몸체(20) 내부의 LPG통로를 차단하도록 제2충전부(42)내에 구비된 자동차단장치(70)를 포함한다.Referring to FIGS. 2 and 3, a conventional shutoff type LPG container valve assembly will be described. A conventional shutoff type LPG
상기 자동차단장치(70)는 스프링(83), 내주면 일측에 걸림턱(91)이 형성되어 있으며, 제2충전부(42)에 삽입되어 압력조정기(60)의 연결관(61)이 제2충전부(42)에 끼워질때 스프링(83)을 가압하면서 몸체(20)쪽으로 밀려 들어가고 연결관(61)이 제2충전부(42)로부터 분리될 때 스프링(83)의 반발력에 의해 몸체(20) 바깥쪽으로 되밀려 나오는 가이드(90), 걸림턱(91)에 걸리는 헤드측에 밀봉부재(81)가 부착되어 있고 외주면에 복수의 관통구(82; 도 4 참조)가 형성되어 있으며, 가이드(90)에 삽입되어 헤드가 걸림턱(91)에 걸리고 제1충전부(41)에 끼워진 상태에서 제2충전부(42)에서 몸체(20)쪽과 몸체(20) 바깥쪽으로 미끄러져 움직이는 가이드(90)를 따라서 LPG를 공급하거나 차단하는 리테이너(80)로 이루어져 있다.The shut-off
하지만, 상기한 종래의 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(10)는 충전시 밸브 리테이너(80)가 고정된 상태에서 가이드(90)를 밀면서 유로(12)를 형성하는 구조로 도 4에 나타난 바와 같이 충전시 리테이너(80)에 의해 충전 간섭이 발생되면서 충전이 이루어지기 때문에, 충전하는데 소요되는 충전시간이 기존 충전밸브의 충전시간보다 많이 소요되는 문제점이 있다.However, the conventional shut-off valve assembly for
또한, 상기한 종래의 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(10)는 밸브 리테이너(80)의 조립성은 가이드(90)의 조립성에 의해 결정되므로 가공시 밸브 몸체(20)와 가이드(90) 조립부의 가공 정밀성을 보장하지 못할 경우 가이드(90)와 독립된 리테이너(80)가 조립되기 때문에 편심이 생기는 조립 구조가 되어 기밀성에 문제가 생길 수 있는 구조이다.In addition, since the assembling of the
더욱이, 상기한 종래의 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(10)는 밸브 리테이너(80)에 가스 유로(12)를 직접 형성한 구조로 밸브 몸체(20)에 나사로 체결하여 체결력을 확보하기 때문에 사용중 풀림 현상이 발생하여 차단밸브로서의 기능을 상실할 수 있는 구조이다. Furthermore, the conventional shut-off
그리고, 상기한 종래의 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(10)는 밸브 가이드(90) 외경과 연결관(61) 내경이 기밀성을 유지하기 위해 밀착된 구조로서 외부의 충격에 의해 밸브 가이드의 낌 현상이 발생하여 이로 인한 작동불량 현상이 발생할 수 있는 구조이다.In addition, the
또한, 상기한 종래의 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(10)는 충전시 가이드(90)는 기밀유지용 오링(71)에 의존해서 작동되므로 오링(71)에 가이드(90)의 작동 하중이 그대로 전달되어 오링(71)의 수명이 단축될 수 있는 구조이다.In addition, since the
더욱이, 상기한 종래의 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(10)는 밸브 가이드(90) 내부에 리테이너 오링 접촉부시트가 형성되어 이물질 혼입시 리테이너 오링부에 쉽게 점착될 수 있다.In addition, the conventional shut-off valve assembly for
또한, 상기한 종래의 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(10)는 밸브 가이드(90)와 리테이너(80)가 분리형으로 밸브 가이드(90)의 체결력을 보정하지 못할 경우 사용중 내구성의 약화로 자연분리될 수 있는 구조이다.In addition, the
따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 그 목적은 충전시 LPG의 충전저항이 최소화 되도록 가스유로와 자동차단장치의 구조를 개선하여 LPG의 흐름을 원활하게 하여 충전시간을 크게 단축시킬 수 있는 자동차단장치 및 이를 이용한 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리를 제공하는 데 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and an object thereof is to improve the structure of the gas flow path and the auto shutoff device so that the charging resistance of the LPG is minimized during the charging, thereby smoothing the flow of the LPG, thereby improving the charging time. The present invention provides an automobile shut-off device that can be greatly shortened and a valve assembly for a shut-off LPG container using the same.
또한, 본 발명은 체크밸브가 체크바디에 리턴스프링을 통해 탄력지지되면서 결합되어 있는 구조이기 때문에 LPG용기용 밸브어셈블리와는 별개의 하나의 부속품으로 형성되어 기밀성을 더욱 확보할 수 있고 조립시 발생할 수 있는 편심 현상을 완전히 제거할 수 있는 자동차단장치 및 이를 이용한 LPG용기용 밸브어셈블리를 제공하는 데 목적이 있다.In addition, the present invention is because the check valve is coupled to the check body while being elastically supported through a return spring is formed as a separate component from the valve assembly for LPG container can further secure airtightness and may occur during assembly An object of the present invention is to provide an automobile shut-off device capable of completely eliminating eccentricity and a valve assembly for an LPG container using the same.
또한, 본 발명은 체크 바디 오링이 자동차단장치가 조립된 상태에서 기밀성만 확보되면 되는 구조로서 기존의 작동을 동시에 요구하는 구조보다 마모를 줄여 내구성을 향상시킬 수 있고, 또한 인젝션 사출로 제작된 체크시트의 인젝션패킹은 가스충전시 이탈을 방지할 수 있는 구조로 개선한 LPG용기용 밸브어셈블리를 제공하는 데 목적이 있다.In addition, the present invention is a check body O-ring is a structure that only the airtightness is secured in the state in which the shut-off device is assembled can improve the durability by reducing the wear than the structure that requires the existing operation at the same time, and also made by injection injection The injection packing of the seat is to provide an improved valve assembly for LPG containers with a structure that can prevent the escape during gas filling.
또한, 본 발명은 체크밸브가 체크 바디 내부에서 작동되므로 외부의 충격에 의한 영향이 적어 체크밸브의 안정된 작동을 유도할 수 있으며, 체크시트부가 체크바디 외부에 설치되어 실린더 내부의 이물질 등이 시트부에 쉽게 점착되지 않는 구조의 LPG용기용 밸브어셈블리를 제공하는 데 목적이 있다.In addition, the present invention is because the check valve is operated inside the check body is less influenced by external shocks can induce a stable operation of the check valve, the check seat portion is installed outside the check body is the foreign matter inside the cylinder seat portion An object of the present invention is to provide a valve assembly for an LPG container that is not easily adhered to the structure.
또한, 본 발명은 체크바디 내부에 스프링 가이드를 형성하여 체크밸브 오링, 스프링, 체크바디 오링부가 완전히 별개의 공간에서 작동되므로 체크밸브의 기밀성 을 향상시킬 수 있으며 리턴스프링의 안정된 작동을 유도할 수 있는 LPG용기용 밸브어셈블리를 제공하는 데 목적이 있다.In addition, the present invention forms a spring guide inside the check body, so that the check valve O-ring, the spring, the check body O-ring is operated in a completely separate space can improve the airtightness of the check valve and can lead to a stable operation of the return spring The purpose is to provide a valve assembly for LPG containers.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 가스용기용 밸브어셈블리의 가스 충전/배출부에 내장되어 몸체 내부에 형성된 유로를 자동으로 차단하는 자동차단장치에 있어서, 관형상으로 외주부가 상기 충전/배출부의 내주면에 결합되고, 내주부는 내측으로 갈수록 순차적으로 내경이 단계적으로 감소하며 내측단부에는 중심방향으로 지지턱이 절곡 형성되는 체크바디; 상기 체크바디의 내주면에 결합되는 리턴스프링; 관형상으로 내측단부가 상기 체크바디의 지지턱의 내주부에 미세한 간격으로 배치되도록 삽입되고, 정상상태일 때는 상기 리턴스프링에 의하여 탄력지지되어 상기 체크바디와 기밀을 유지하고, 개방상태일 때는 내측단부의 외주면에 형성된 적어도 하나의 가스유동홀을 통하여 가스가 상기 몸체의 유로로 유입되도록 상기 체크바디의 내주면을 따라 슬라이딩 이동이 가능한 체크밸브; 및 상기 체크밸브의 내측 단부와 고정결합되어 정상상태일 때 외측면이 상기 체크바디의 지지턱과 밀착접촉되어 가스유동을 차단하는 체크시트를 포함하는 자동차단장치 및 이를 이용한 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리를 포함한다.In order to achieve the above object, the present invention is a vehicle shut-off device which is built in the gas filling / discharging portion of the gas container valve assembly to automatically block the flow path formed inside the body, the outer peripheral portion of the tubular filling / discharge A check body coupled to an inner circumferential surface of the part, the inner circumferential portion of the inner circumference gradually decreasing toward the inner side, and a supporting jaw bent in the center direction at the inner end; A return spring coupled to the inner circumferential surface of the check body; The inner end is inserted in a tubular shape so as to be disposed at a minute interval at the inner circumference of the support jaw of the check body, and in the normal state, the inner end is elastically supported by the return spring to maintain airtightness with the check body. A check valve slidably moved along the inner circumferential surface of the check body such that gas is introduced into the flow path of the body through at least one gas flow hole formed on an outer circumferential surface of the end portion; And a check sheet which is fixedly coupled to the inner end of the check valve and checks the outer surface to be in close contact with the supporting jaw of the check body to block gas flow when in a normal state. It includes a valve assembly.
여기서, 상기 체크바디에는 상기 리턴스프링이 삽입되는 스프링 삽입홈을 두고 일정 폭의 스프링 가이드가 돌출 형성되어, 상기 스프링 가이드의 내주측면에 상기 체크밸브의 외주면이 밀착접촉되는 것이 좋다.Here, the check body has a spring guide of a predetermined width with a spring insertion groove into which the return spring is inserted, so that the outer circumferential surface of the check valve is in close contact with the inner circumferential side of the spring guide.
또한, 상기 체크시트에는 상기 체크밸브의 고정시트부 및 상기 체크바디의 지지턱과의 기밀을 위하여 패킹이 결합될 수 있다.In addition, a packing may be coupled to the check seat for airtightness with the fixing seat of the check valve and the support jaw of the check body.
이때, 상기 체크밸브와 상기 체크시트는 리베팅고정결합 또는 나사체결결합 또는 본딩결합으로 하는 것이 좋지만, 상기 체크밸브와 체크시트를 고정결합하는 어느 방법으로도 가능하다.In this case, the check valve and the check seat may be a riveting fixed coupling, a screw fastening coupling or a bonding coupling. However, the check valve and the check seat may be fixed by any method.
한편, 상기 체크밸브에는 상기 체크바디와 기밀을 유지하기 위한 적어도 하나의 체크밸브 오링이 형성될 수 있으며 이때, 체크밸브 오링은 상기 체크바디의 스프링가이드와 접촉할 수 있다.On the other hand, the check valve may be formed with at least one check valve O-ring for maintaining the air tightness with the check body, the check valve O-ring may be in contact with the spring guide of the check body.
부가하여, 상기 충전부와 체크바디사이에는 기밀을 유지하기 위한 체크바디 오링이 형성되는 것이 좋다.In addition, a check body O-ring may be formed between the charging unit and the check body to maintain airtightness.
상기한 바와 같이 이루어진 본 발명에 따른 자동차단장치 및 이를 이용한 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리는 다음과 같은 효과를 제공한다.The shut-off device according to the present invention made as described above and the shut-off valve assembly for the LPG container using the same provide the following effects.
첫째, 충전저항을 최소화하고 가스유로의 통로를 넓힘으로써 유로의 효율을 극대화할 수 있는 구조로 개선하여 충전시 LPG가스가 원활하게 흐르기 때문에 충전시간을 크게 단축시킬 수 있다.First, by improving the structure to maximize the efficiency of the flow path by minimizing the charging resistance and widening the passage of the gas flow path, it is possible to significantly shorten the charging time because the LPG gas flows smoothly during charging.
둘째, 종래의 체크밸브와 체크바디가 나사결합식으로 되어 있는 것에 반해, 체크밸브는 체크바디에 리턴스프링을 통해 탄력지지되면서 결합되어 있는 구조이기 때문에 LPG용기용 밸브어셈블리와는 별개의 하나의 부속품으로 형성되어 기밀성을 더욱 확보할 수 있고 조립시 발생할 수 있는 편심 현상을 완전히 제거할 수 있다.Second, while the conventional check valve and check body are screwed together, the check valve is a component that is separate from the LPG container valve assembly because the check valve is coupled to the check body by being elastically supported through a return spring. It can be formed to ensure more airtightness and can completely eliminate the eccentricity that may occur during assembly.
셋째, 충전시 체크바디가 밸브 몸체에 고정된 상태에서 체크밸브가 움직이기 때문에 체크 바디 오링의 마모를 줄여 내구성을 향상시킬 수 있고 또한 체크시트의 인젝션패킹은 인젝션 사출로 제작된 것으로 가스충전시 이탈을 방지할 수 있는 구조이다.Third, because the check valve moves while the check body is fixed to the valve body during filling, the durability of the check body can be reduced by reducing the wear of the check body O-ring.In addition, the injection packing of the check sheet is manufactured by injection injection. It is a structure that can prevent.
넷째, 체크밸브가 체크 바디 내부에서 작동되므로 외부의 충격에 의한 영향이 적어 체크밸브의 작동을 보장할 수 있다. Fourth, since the check valve is operated inside the check body is less influenced by external impact can ensure the operation of the check valve.
다섯째, 체크 바디부 오링은 자동차단장치가 조립된 상태에서 기밀성만 확보되면 되는 구조로 기존의 작동을 동시에 요구하는 구조보다 기밀유지에 있어서 효율적이다.Fifth, the check body part O-ring is a structure that only the airtightness is secured in the state that the shut-off device is assembled, it is more efficient in maintaining the airtight than the structure that requires the existing operation at the same time.
여섯째, 체크시트부가 체크바디 외부에 설치되어 실린더 내부의 이물질 등이 시트부에 쉽게 점착되지 않는 구조이다.Sixth, the check sheet portion is installed outside the check body so that foreign matters in the cylinder are not easily adhered to the sheet portion.
일곱째, 체크바디 오링과 리턴스프링에 의해 동작되는 체크밸 오링의 작동부가 각각의 독립된 구조로 안정된 작동을 유도할 수 있다. Seventh, the operation part of the check valve O-ring operated by the check body O-ring and the return spring can induce a stable operation with each independent structure.
여덟째, 독립된 일체형 자동차단장치의 구조는 최단의 길이로 설계되어 최소한의 조립공간 안에서도 작동이 가능하며 스프링의 강한 힘을 이용하지 않아도 기밀성을 유지할 수 있는 구조이다.Eighth, the structure of the independent integrated shut-off device is designed to be the shortest length, can operate in the minimum assembly space, and can maintain the airtightness without using the strong force of the spring.
아홉째, 체크바디 내부에 스프링 가이드를 형성하여 체크밸브 오링, 스프링, 체크바디 오링부가 완전히 별개의 공간에서 작동되므로 체크밸브의 기밀성을 향상시키고 스프링의 작동을 보장하였다.Ninth, check valve O-rings, springs, and check-body O-rings operate in completely separate spaces by forming a spring guide inside the check body, thereby improving the airtightness of the check valve and ensuring the operation of the spring.
열번째, 체크바디와 체크밸브는 체크시트에 의해 리벳팅 되어 있어 쉽게 분해되지 않는 구조로 체크바디가 밸브 충전구에서 완전히 이탈되지 않는 한 자동차 단장치의 역할은 상실되지 않는 구조이다.Tenth, the check body and the check valve are not riveted easily by the riveted by the check seat, so that the role of the auto disconnect device is not lost unless the check body is completely detached from the valve inlet.
이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 5는 본 발명에 따른 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리를 나타내는 분해사시도이고, 도 6은 도 5에 도시된 LPG용기용 밸브어셈블리를 나타낸 단면도이며, 도 7은 도 6에 도시된 LPG용기용 밸브어셈블리에서 차단기능부분을 확대한 확대단면도이다.5 is an exploded perspective view showing a shut-off type LPG container valve assembly according to the present invention, Figure 6 is a cross-sectional view showing the LPG container valve assembly shown in Figure 5, Figure 7 is a LPG container shown in Figure 6 An enlarged cross-sectional view showing an enlargement of the shutoff function in the valve assembly.
도 8은 도 7에 도시된 LPG용기용 밸브어셈블리에서 체크밸브가 개방된 상태의 가스흐름을 보여주는 단면도이며, 도 9는 도 7에 도시된 LPG용기용 밸브어셈블리에서 체크밸브를 실링하기 위한 오링지지구조의 다른 실시예를 나타내는 단면도이다.FIG. 8 is a cross-sectional view illustrating a gas flow in a state in which a check valve is opened in the valve assembly for LPG container shown in FIG. 7, and FIG. 9 is an O-ring support for sealing the check valve in the valve assembly for LPG container shown in FIG. 7. It is sectional drawing which shows another Example of a structure.
우선, 본 발명에 대한 설명은 가스를 충전하는 동작을 위주로 설명을 하나, 충전부에 압력조정기를 연결하는 경우에는 충전부가 가스를 배출하는 배출구 역할을 한다.First, the description of the present invention focuses on the operation of filling the gas, but when the pressure regulator is connected to the charging unit, the charging unit serves as an outlet for discharging the gas.
먼저, 도 5를 참조하면, 먼저 본 발명에 따른 LPG용기용 밸브어셈블리(100)는 별도의 핸들(11)조작 없이도 충전어뎁터의 연결에 따라 자동으로 유로(12; 도 6 참조)를 차단 및 개방할 수 있는 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(100)로서, 충전시 LPG의 충전저항을 최소화하고 가스유로의 효율을 극대화할 수 있도록 그 구조를 개선하였기 때문에 충전시간을 크게 단축시킬 수 있다.First, referring to FIG. 5, the LPG
상세하게는, 상기 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(100)는 몸체(110)와, 몸체(110)의 하측에 형성된 용기체결부(50)와, 몸체(110)의 양측에 형성된 충전부(120)와, LPG안전배출부(30)와, 상기 몸체(110)의 상부에 회전가능하게 결합되어 사용자가 회전시킴에 따라 상기 용기체결부(50)와 충전부(120) 사이의 유로(12)를 개폐시키는 핸들(11)을 포함한다.In detail, the shutoff type LPG
상기 몸체(110)에는 내부에 유로(12)가 형성되어 있으며, 몸체(110)의 하측에는 LPG용기(1)의 상단에 형성된 밸브결합구(1a)와 결합하는 용기체결부(50)가 형성되어 있으며, 몸체(110)의 일측으로 돌출형성되고 내부에 자동차단장치(200)가 내장된 충전부(120)와, 몸체(110)의 타측으로 돌출형성된 LPG안전배출부(30)가 형성되어 있다. The
여기서, 본 발명에 따른 자동차단장치(200)는 충전부(120)의 내주면에 삽입되어 충전어뎁터의 연결에 따라 자동으로 몸체 내부의 유로를 개방 및 차단하는 것으로, 체크바디(210)와, 체크바디(210)의 내주면에 삽입되는 체크밸브(220)와, 체크바디(210)에 결합하고 체크밸브(220)를 탄력지지하며, 충전시 체크밸브(220)의 가압이동 후 원위치로 복귀할 수 있게 복원력을 제공하는 리턴스프링(250)과, 상기 체크밸브(220)의 단부와 고정 결합되는 체크시트(230)를 포함한다.Here, the shut-off
상기 체크바디(210)는 관형상으로 외주부가 충전부(120)의 내주면에 나사결합되고, 내주부에 형성된 관통구멍은 충전어뎁터(미도시)가 결합되는 입구(A)로 갈수록 순차적으로 넓어지고 내측 단부에는 중심방향으로 일정폭 수직돌출된 지지턱(211)이 형성되어 있다.The
여기서, 상기 체크바디(210)는 본 발명에서는 충전부(120)에 대하여 나사체결하는 형식으로 결합하였으나, 스톱링(stop ring)을 통한 체결도 가능하다.Here, the
여기서, 상기 체크바디(210)의 지지턱(211)은 가스 충전시 체크밸브(220)의 가스유동홀(221)을 따라 가스가 내부공간(50a; 도 7참조)으로 원활히 흐르도록 내측방향으로 호형의 홈(211a)이 형성되어 있다.Here, the
그리고, 상기 체크바디(210)의 내주면에는 상기 리턴스프링(250)이 삽입되는 스프링 삽입홈(251)을 형성하도록, 스프링 가이드(212)가 돌출형성되어 있다.The
이때, 상기 스프링 삽입홈(251)은 체크바디(210)의 입구(A)측으로 개방된 형태로 형성되며, 이에 따라 스프링 삽입홈(251)에는 충전어뎁터의 연결구(61)가 결합되는 방향으로 리턴스프링(250)이 삽입된다. At this time, the
그리고, 상기 충전부(120)와 체크바디(210)사이에는 기밀을 유지하기 위한 체크바디 오링(215)이 형성되어 있으며, 충전시 체크바디(210)는 고정된 상태에서 체크밸브(220)가 이동하므로 실제로 체크바디 오링(215)은 이동하지 않기 때문에 마모성이 적게 되어 내구성을 향상시킬 수 있다.In addition, a check body O-
상기한 체크바디(210) 내부에 스프링 가이드(212)를 형성한 구조에 따라, 본 발명에 따른 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(100)는 후술되는 체크밸브 오링(225), 리턴스프링(250), 체크바디 오링(215)이 완전히 별개의 공간에서 작동되기 때문에, 이에 따라 체크밸브(220)의 기밀성을 향상시키고 리턴스프링(250)의 작동을 보장할 수 있다.According to the structure in which the
이때, 체크바디 오링(215)은 자동차단장치(200)가 조립된 상태에서 이동이 없기 때문에 기밀성만 확보되면 되는 구조로 기존의 작동을 동시에 요구하는 구조보다 기밀유지에 있어서 효율적이다.At this time, the check body O-
한편, 상기 체크바디(210)의 내주면과 스프링 가이드(212)의 내주면으로 입구(A)방향에서 체크밸브(220)가 삽입된다.On the other hand, the
상기 체크밸브(220)는 체크바디(210)의 내부구조와 상응하여 입구측이 순차적으로 넓어지는 관형상으로 가스의 충전시 유속을 빠르게 하여 충전속도를 증가시킬 수 있으며, 내측단부가 상기 체크바디(210)의 지지턱(211)이 형성된 방향으로 삽입되며, 내측단부의 외경은 체크바디 지지턱(211)의 내경보다 작게 설정된다.The
또한, 상기 체크밸브(220)의 내측단부에는 중심 방향으로 일정 길이로 시트고정부(231)가 수직돌출형성되어 있으며, 체크밸브(220)의 입구측에는 외주면 방향으로 돌출형성된 걸림부(222)가 형성되어 리턴스프링(250)과 접촉하며, 이에 따라 체크밸브(220)는 리턴스프링(250)에 의해 탄력적으로 지지된 상태를 갖는다.In addition, the
상기 체크밸브(220)의 내측 외주면에는 적어도 하나의 가스유동홀(221)이 형성되어 있으며, 이때 상기 가스유동홀(221)의 갯수와 형상은 조건에 따라 설정될 수 있다.At least one
그리고, 상기 체크밸브(220)의 시트고정부(231)에는 정상상태일 때 리턴스프링(250)에 의하여 탄력지지되어 상기 체크바디(210)의 지지턱(211)과 밀착접촉되어 가스를 차단함으로써 체크바디(210)와 기밀을 유지하는 체크시트(230)가 고정결합되어 있다.In addition, the
여기서, 상기 체크시트(230)는 체크바디(210) 외부에 결합되어 이물질 등이 시트부에 쉽게 점착되지 않는 구조이다.Here, the
또한, 상기 체크시트(230)에는 체크밸브(220)의 시트고정부(231)와 체크바디(210)의 지지턱(211)과 평면상으로 기밀한 접촉을 위하여 판상의 패킹(235)이 그 접촉면에 형성되어 있다.In addition, the
상기 패킹(235)은 인젝션 사출로 제작된 것으로 가스충전시 체크시트(230)와의 이탈이 방지되도록 결합되어 있다.The packing 235 is manufactured by injection injection, and is coupled to prevent departure from the
상기한 구조에 따라, 상기 체크밸브(220)는 정상상태일 때는 도 7과 같이 리턴스프링(250)에 의하여 탄력지지되어 상기 체크바디(210)와 기밀을 유지하고, 도 8과 같이 LPG를 충전하기 위해 입구 타측면에 상기 충전어뎁터의 연결구가 가압되어 체크밸브(220)가 내측으로 이동될 때는 가스유동홀(221)이 몸체(110) 내측으로 이동하여 개방됨으로써 가스유동홀(221)을 통하여 가스가 몸체(110)의 유로(12)로 유입된다.According to the structure described above, the
상기한 바와 같이 본 발명의 체크밸브(220)는 체크바디(210)에 리턴스프링(250)과 결합되어 밸브와 관계없이 하나의 부속품으로 형성되어, 기밀성을 확보할 수 있고 부품 조립시 발생할 수 있는 편심현상을 완전히 제거할 수 있다.As described above, the
또한, 상기 체크밸브(220)가 체크바디(210) 내부에서 작동되므로 외부의 충격에 의한 영향이 적어 체크밸브(220)의 작동을 보장할 수 있다. In addition, since the
그리고, 상기 체크밸브(220)에는 체크바디(210)와 기밀을 유지하기 위한 적어도 하나의 체크밸브 오링(225)이 형성되어 있다.In addition, the
이때, 상기 체크밸브 오링(225)은 상기 체크바디(210)의 스프링 가이드(212)와 접촉할 수 있으며, 다른 실시예로 도 9에 도시된 바와 같이 체크바디(210a)의 내주면과 접촉하여 설계할 수 있다. At this time, the check valve O-
여기서, 도 9에 나타난 바와 같이 체크밸브(220a)의 오링(225a)을 체크바디(210a)의 내주면과 접촉하게 설계하는 경우에는 체크밸브(220a)의 걸림부(222a)의 길이가 체크밸브 오링(225a)이 결합됨에 의해 상대적으로 길어지기 때문에 체크밸브(220a)의 이동유격을 확보할 수 있도록 스프링가이드(212a)의 길이를 보다 짧게 형성하는 것이 좋다.In this case, when the O-
한편, 상기 체크시트(230)는 체크밸브(220,220a)와 리베팅 고정결합, 나사체결결합 또는 본딩결합방법 중 하나로 결합고정되며 결합고정의 내구성과 기밀성이 유지될 수 있다면 이에 국한되지는 않는다.On the other hand, the
한편, 이와 같이 상기 체크바디(210,210a)와 체크밸브(220,220a)는 체크밸브(220,220a)와 고정결합된 체크시트(230)에 의해 쉽게 분해되지 않는 구조로 일체형의 체크바디(210,210a)가 밸브 충전구에서 완전히 이탈되지 않는 한 자동차단장치(200)의 역할은 상실되지 않는 구조이다.Meanwhile, the
따라서, 본 발명은 독립된 일체형 차단장치의 구조로 최단의 길이로 설계되어 최소한의 조립공간 안에서도 작동이 가능하며 스프링의 강한 힘을 이용하지 않아도 기밀성을 유지할 수 있는 구조이다.Therefore, the present invention is designed to be the shortest length in the structure of an independent integrated block device is capable of operating even in the minimum assembly space, it is a structure that can maintain the airtightness without using the strong force of the spring.
도 8은 본 발명에 따른 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(100)의 체크밸브(220)가 개방된 상태에서의 가스흐름을 보여주는 단면도로서, 도면을 참조하면, 가스충전시 충전어뎁터의 연결구가 몸체(110)의 충전부(120)에 삽입되면, 이에 따라 체크밸브(220)가 가압되어 몸체(110)방향으로 이동하게 되고, 이에 따라 체크밸 브(220)에 형성된 가스유동홀(221)이 개방되어 도시된 바와 같이 가스가 유동하게 된다.8 is a cross-sectional view showing the gas flow in the
이러한 가스흐름을 살펴보면, 우선 본 발명은 체크밸브(220)의 가스유동홀(221)의 크기와 형상을 개선하여 가스충전시 가스가 원활히 흐를 수 있으며, 충전저항을 최소화시켜 유로의 효율을 극대화함으로써 전체적으로 본 발명에 따른 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(100)를 사용하면 충전시간을 크게 단축시킬 수 있다.Looking at such a gas flow, first of all, the present invention improves the size and shape of the
한편, 상기 체크밸브(220)의 이동의 유격은 체크바디(210)의 스프링 가이드(212)의 일측단부와 체크밸브(220)의 걸림부(22)와의 유격거리에 따라 이루어지며, 이때 설계상 스프링 가이드(212)의 길이는 원하는 유격에 따라 설계변경이 가능하다.On the other hand, the clearance of the movement of the
이는, 종래의 리테이너(80)를 통한 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(10)와 비교하여 볼 때, 종래의 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(10)는 가스가 가이드(90)와 밀봉부재(81) 사이를 통과하여 리테이너(80)에 형성된 관통구(82)를 통해 리테이너(80) 내부로 흐르는 구조로 되어 있어 가스유로가 좁고 흐름을 방해하는 요소가 많아 충전저항이 커서 충전시간이 많이 소요되는 것에 반해, 본 발명은 체크밸브(220)의 가스유동홀(221)을 통과한 가스는 가스의 흐름을 방해할 수 있는 어떠한 요소도 존재하지 않는 충전부(120)의 유로(12)를 형성하는 내부공간(50a; 도 7 참조)으로 바로 흐를 수 있는 구조로 가스유로가 넓고 단순하여 충전저항을 감소시켜 충전시간을 크게 단축시킬 수 있다.Compared with the conventional LPG
즉, 본 발명에 따른 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(100)는 충전부(120)에 체크바디(210)를 더 추가하여 체크시트(230)와 고정결합된 체크밸브(220)를 이동시키고 가스가 체크밸브(220)의 가스유동홀(221)을 거쳐 배출구로 바로 흘러 가스가 원활히 흐를 수 있도록 그 구조를 개선하여 가스의 충전저항을 최소화하여 충전시간을 크게 단축시킬 수 있다.That is, the shut-off type LPG
또한, 종래의 LPG용기용 밸브어셈블리(10)는 유로가 리테이너(80)의 관통구(82)를 통해 리테이너(80)의 내부로 흐르는 구조이기 때문에, 유로자체가 리테이너(80)의 구조에 크게 제약을 받는다. 즉, 종래의 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리(10)는 충전부(40) 내의 지정된 공간에서 리테이너(80)의 구조를 자유롭게 변경시킬 수 없는 구조적인 한계가 있어 이에 따라 유로통로 또한 가스흐름이 더욱 원활하게 흐를수 있도록 구조적으로 개선하기 어려운 문제점이 있는 반면, 본 발명은 체크밸브의 유동홀을 조건에 따라 형상 또는 크기를 변경할 수 있는 장점이 있다.In addition, the conventional LPG
또한, 본 발명은 체크밸브(220)와 체크바디(210)를 나사결합식으로 결합고정시키지 않고, 체크밸브(220)가 체크바디(210)에 리턴스프링(250)을 통해 탄력지지되면서 결합되어 있는 구조로 구현하여 종래의 LPG용기용 밸브어셈블리(10)와는 별개의 하나의 부속품으로 형성되어 기밀성을 더욱 확보할 수 있고 조립시 발생할 수 있는 편심 현상을 제거할 수 있다.In addition, the present invention is coupled to the
그리고, 본 발명은 충전시 체크바디(210)가 밸브 몸체(110)에 고정된 상태에서 체크밸브(220)가 움직이기 때문에, 체크 바디 오링(215)은 자동차단장치(200)가 조립된 상태에서 기밀성만 확보되면 되는 구조로 기존의 작동을 동시에 요구하는 구조보다 마모가 적어 내구성을 향상시킬 수 있으며 이에 따라 기밀유지에 있어서 효율적이다.In addition, in the present invention, since the
더불어, 본 발명은 체크바디 오링(215)과 체크밸브 오링(225) 및 패킹(235)에 의하여, 밀봉부재(81)와 백업링(71)으로만 실링된 종래에 비해 가스유로에 대하여 여러번의 실링단계를 거침으로써 다중 실링이 이루어지도록 구조를 개선하였기 때문에 기밀성을 더욱 확보할 수 있으며, 또한 종래의 백업링(71)은 사선접촉을 하는 구조이기 때문에 지속적으로 접촉과 이탈을 반복할 경우 그 기밀성이 불량해질 수 있다.In addition, the present invention is a number of times for the gas flow path compared to the conventional sealing by only the sealing
도 1은 종래의 LPG용기용 밸브어셈블리가 LPG용기에 결합되는 상태를 나타낸 분해사시도,1 is an exploded perspective view showing a conventional LPG container valve assembly coupled to the LPG container;
도 2 및 도 3은 도 1에 도시된 LPG용기용 밸브어셈블리의 단면도 및 LPG용기용 밸브어셈블리에서 차단기능부분을 확대한 확대단면도,2 and 3 are a cross-sectional view of the LPG container valve assembly shown in Figure 1 and an enlarged cross-sectional view of an enlarged blocking function in the LPG container valve assembly,
도 4는 도 1에 도시된 LPG용기용 밸브어셈블리가 개방된 상태의 가스흐름을 보여주는 단면도,4 is a cross-sectional view showing a gas flow in the LPG container valve assembly shown in FIG.
도 5는 본 발명에 따른 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리를 나타내는 분해사시도,5 is an exploded perspective view showing a valve assembly for a shut-off LPG container according to the present invention;
도 6은 도 5에 도시된 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리를 나타낸 단면도,Figure 6 is a cross-sectional view showing the valve assembly for the shut-off LPG container shown in Figure 5,
도 7은 도 6에 도시된 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리에서 차단기능부분을 확대한 확대단면도,FIG. 7 is an enlarged cross-sectional view illustrating an enlarged blocking function part in a valve assembly for a blocking function LPG container shown in FIG. 6;
도 8은 도 7에 도시된 LPG용기용 밸브어셈블리에서 체크밸브가 개방된 상태의 가스흐름을 보여주는 단면도, 8 is a cross-sectional view showing the gas flow of the check valve is open in the valve assembly for LPG container shown in FIG.
도 9는 도 7에 도시된 LPG용기용 밸브어셈블리에서 체크밸브를 실링하기 위한 오링지지구조의 다른 실시예를 나타내는 단면도이다.9 is a cross-sectional view showing another embodiment of the O-ring support structure for sealing the check valve in the valve assembly for LPG container shown in FIG.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
11... 핸들 30... LPG안전배출부11 ... handle 30 ... LPG safety outlet
50... 용기체결부 100... 차단기능형 LPG용기용 밸브어셈블리50 ...
110... 몸체 120... 충전부110 ...
200... 자동차단장치 210,210a... 체크바디200 ... shut-off 210,210a ... checkbody
211... 지지턱 212... 스프링 가이드211 ... Supporting
215... 체크바디 오링 220... 체크밸브215 ... check body O-
221... 가스유동홀 222,222a... 걸림부221 Gas flow hole 222,222a
225... 체크밸브 오링 230... 체크시트225 ... check valve O-
235... 패킹 250... 리턴스프링235 ... packing 250 ... return spring
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- 2007-07-24 KR KR1020070074151A patent/KR100921666B1/en active IP Right Grant
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