KR100912668B1 - Quick coupler for railway vehicle - Google Patents

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KR100912668B1 KR1020080137743A KR20080137743A KR100912668B1 KR 100912668 B1 KR100912668 B1 KR 100912668B1 KR 1020080137743 A KR1020080137743 A KR 1020080137743A KR 20080137743 A KR20080137743 A KR 20080137743A KR 100912668 B1 KR100912668 B1 KR 100912668B1
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박창영
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Abstract

A reinforcing device for a quick coupler of a railway vehicle is provided to keep the plug from running idle when fastening or releasing a socket screwed to the plug. A reinforcing device for a quick coupler of a railway vehicle comprises a case(20), a plate(26), a fixing bolt(34), and a stopper pin(38). The case is attached to an evaporator(E), forms a space(22) inside, and has a hole(24) on the front side through which a coupling piece(14) of a plug(10) passes. The plate is inserted into the internal space of the case and has a hexagonal hole(28) on the front side in which the central part(12) of the plug is inserted. The fixing bolt is inserted in an insertion hole formed on the bottom surface of the plate to fix the plate to the case. The stopper pin is inserted in a coupling hole formed on the fixing bolt.

Description

철도차량의 퀵커플러 체결 보강장치{Quick coupler for railway vehicle}Quick coupler for railway vehicle {Quick coupler for railway vehicle}

본 발명은 철도차량의 퀵커플러에 관련되는 것으로서, 더욱 상세하게는 퀵커플러의 견고한 체결상태를 유지시키며, 아울러 커플러의 체결해지 작업을 간편하게 수행할 수 있도록 한 철도차량의 퀵커플러 체결 보강장치에 관한 것이다.The present invention relates to a quick coupler of a railroad car, and more particularly, to a quick coupler fastening and reinforcing device of a railroad car, which enables the quick coupler to maintain a firm fastening state and to perform a quick disconnection of the coupler. will be.

잘 알려진 바와 같이, 퀵커플러(Quick Coupler)는 연결구를 말하는 것으로, 보통 파이프 수단을 이용하여 유체를 원거리로 이동시킬 때 파이프와 파이프 간의 연결을 신속하게 수행할 수 있도록 한 커플링 수단을 말한다.As is well known, a quick coupler refers to a coupling, usually a coupling means that allows for a quick connection between the pipe and the pipe when the fluid is moved remotely.

한편, 이러한 퀵커플러는 산업 전반에 걸쳐 다양하게 사용되는 바, 하기에서는 철도차량의 냉난방시스템에 사용되는 퀵커플러에 대하여 대표하여 기술토록 한다.On the other hand, such a quick coupler is used in various ways throughout the industry, the following will be described for the quick coupler used in the heating and cooling system of the railway vehicle.

첨부된 도 1은 종래 철도차량의 냉난방시스템 중에서 증발기에 설치되는 퀵커플러의 일반적인 구성을 도시한 도면이다.1 is a view illustrating a general configuration of a quick coupler installed in an evaporator of a conventional heating and cooling system of a railway vehicle.

도시된 바와 같이, 증발기(E)는 팽창밸브를 통과하여 저온, 저압으로 강압된 액체 냉매를 유입하여 주위의 공간 또는 피냉각 물체와 열 교환시켜 액체 증발에 의한 열 흡수로 냉동의 목적을 이루는 기기를 말한다.As shown, the evaporator (E) is a device that achieves the purpose of refrigeration by heat absorption by liquid evaporation by introducing a liquid refrigerant pressurized at low temperature and low pressure through an expansion valve and heat exchanged with the surrounding space or an object to be cooled. Say.

상기 퀵커플러는 증발기(E)를 관통한 상태로 설치되는 플러그(110)와, 배관(P)에 연결되어 있는 소켓(116)으로 구성하고, 상기 소켓(116)을 플러그(110)의 단부에 구비되어 있는 체결구(114)에 나사식으로 체결시켜 배관(P)을 증발기(E)에 연결 구성하게 된다. 또한 증발기(E)의 전면에는 증발기(E)에 설치되는 플러그(110)를 고정시키기 위한 케이스(120)가 부착된다.The quick coupler is composed of a plug 110 installed through the evaporator E and a socket 116 connected to the pipe P, and the socket 116 is connected to an end of the plug 110. The screw P is fastened to the fastener 114 provided to connect the pipe P to the evaporator E. In addition, a case 120 for fixing the plug 110 installed on the evaporator (E) is attached to the front of the evaporator (E).

상기 케이스(120)와 플러그(110)의 연결은 케이스(120)의 전면에 체결구멍(124)을 관통하고, 상기 체결구멍(124)으로 플러그(110)를 끼워넣어 조립 구성하게 된다.The connection between the case 120 and the plug 110 passes through the fastening hole 124 on the front surface of the case 120, and inserts the plug 110 into the fastening hole 124 to assemble the assembly.

상기 증발기(E)의 퀵커플러 부분은 냉방장치중 고압(대략 20㎏/cm2 이상)의 냉매가 흐르는 연결부분이므로 견고한 체결로 냉매가 누설되어서는 안되는 부분이다.The quick coupler portion of the evaporator (E) is a connection portion through which a refrigerant of high pressure (approximately 20 kg / cm 2 or more) flows in the cooling device, and thus the refrigerant should not be leaked by a solid fastening.

그러나 종래 증발기의 퀵커플러 체결 부위 구조는 강한 체결상태를 유지하지 못하여 해체나 체결시에 힘을 가해 소켓을 회전시키게 되면 플러그(110)가 케이스(120)에서 헛도는 경우가 빈번히 발생하며, 아울러 무리한 힘을 사용하는 과정에서 부품의 파손이 우려되어 작업자가 제대로 힘을 가하지 못하는 등의 제반 문제점을 발생시키게 된다.However, the quick coupler coupling part structure of the conventional evaporator does not maintain a strong fastening state, and when the socket is rotated by applying force during disassembly or fastening, the plug 110 frequently turns away from the case 120, and also In the process of using excessive force, there is a concern that the parts are damaged, causing various problems such as the worker not properly applying the force.

따라서, 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 배관으로 고압의 냉매가 흘러가더라도 플러그와 케이스간의 견고한 결합상태를 유지시키도록 한 철도차량의 퀵커플러 체결 보강장치를 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention for solving the above problems is to provide a quick coupler coupling reinforcement device of a railway vehicle to maintain a firm coupling state between the plug and the case even if the high-pressure refrigerant flows into the pipe.

본 발명이 이루고자 하는 다른 기술적 과제는 플러그의 체결구에 나사식으로 체결되어 있는 소켓을 체결 및 체결해지시키는 과정에서 플러그가 헛돌지 않도록 하여 퀵커플러의 견고한 체결상태를 유지시키며, 아울러 커플러의 체결해지 작업을 간편하게 수행할 수 있도록 한 철도차량의 퀵커플러 체결 보강장치를 제공함에 있다.Another technical problem to be solved by the present invention is to prevent the plug from turning in the process of fastening and releasing the socket that is screwed to the fastener of the plug to maintain a firm fastening state of the quick coupler, and also to unfasten the coupler It is to provide a quick coupler reinforcement device for a railroad car to facilitate the work.

상술한 목적들을 달성하기 위한 본 발명은 증발기에 결합되는 플러그와, 유체가 흘러가는 배관에 연결 구성되며 상기 플러그의 체결구에 체결되는 소켓으로 구성한 철도차량의 퀵커플러에서 상기 플러그와 소켓의 체결을 보강하는 철도차량의 퀴커플러 체결 보강장치에 있어서, 상기 증발기에 부착되며 내부에는 공간이 형성되며 전면에는 상기 플러그의 체결구가 관통하기 위한 구멍이 형성된 케이스와, 상기 케이스의 내부 공간에 삽입되며 전면에는 상기 플러그가 끼워지기 위한 육각구멍이 관통 형성되어 상기 플러그를 지지하는 플레이트와, 상기 케이스의 바닥면에 형성되어 있는 연결구멍을 통해 상기 플레이트의 저면에 형성되어 있는 삽입홈 에 끼워지며 상기 플레이트를 상기 케이스에 고정시키는 고정볼트 및 상기 케이스의 전면에 형성되어 있는 연결구멍을 통해 상기 플레이트의 관통구멍을 지나 상기 고정볼트에 형성되어 있는 체결구멍에 끼워지며 상기 플레이트의 삽입홈에 삽입되어 있는 고정볼트를 걸림 고정시키는 스토퍼핀을 포함하여 구성함을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a fastening of the plug and the socket in the quick coupler of the railway vehicle consisting of a plug coupled to the evaporator and the fluid flow pipe is configured and the socket fastened to the fastener of the plug. A quick coupler reinforcement device for reinforcing railway vehicles, the case being attached to the evaporator and having a space formed therein, and having a hole formed therein in the front side thereof, and having a hole through which the fastener of the plug penetrates, and inserted into the inner space of the case. Hexagonal holes through which the plug is inserted are formed in the plate supporting the plug and the insertion grooves formed in the bottom surface of the plate through the connection hole formed in the bottom surface of the case and the plate Fixing bolts fixed to the case and formed on the front of the case And a stopper pin that fits into a fastening hole formed in the fixing bolt through a through hole of the plate and locks the fixing bolt inserted into the insertion groove of the plate. .

본 발명에 따른 철도 차량의 퀵커플러 체결 보강장치는 배관으로 고압의 냉매가 흘러가더라도 플러그와 케이스간의 견고한 결합상태를 유지시킬 수 있는 작용효과를 구현한다.Quick coupler coupling reinforcement device of a railway vehicle according to the present invention implements the effect that can maintain a firm coupling state between the plug and the case even if the high-pressure refrigerant flows into the pipe.

또한 본 발명은 플러그의 체결구에 나사식으로 체결되어 있는 소켓을 체결 및 체결해지시키는 과정에서 플러그가 헛돌지 않도록 하여 퀵커플러의 견고한 체결상태를 유지시키며, 아울러 커플러의 체결해지 작업을 간편하게 수행할 수 있는 상승적인 효과를 달성한다.In addition, the present invention maintains a solid fastening state of the quick coupler by preventing the plug from turning in the process of fastening and unfastening the socket that is screwed to the fastener of the plug, and also easy to perform the fastening of the coupler Achieve synergistic effects.

이하 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다. 후술 될 상세한 설명에서는 상술한 기술적 과제를 이루기 위해 본 발명에 있어 대표적인 실시 예를 제시할 것이다. 그리고 본 발명으로 제시될 수 있는 다른 실시 예들은 본 발명의 구성에서 설명으로 대체한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the following description will be presented a representative embodiment in the present invention to achieve the above technical problem. And other embodiments that can be presented with the present invention are replaced by the description in the configuration of the present invention.

첨부된 도 2와 도 3은 본 발명에 따른 철도차량의 퀵커플러 체결 보강장치의 구성을 상세하게 도시한 도면들이다.2 and 3 are views showing the configuration of the quick coupler fastening reinforcing device of the railway vehicle according to the present invention in detail.

도 2와 도 3에서 도시하고 있는 바와 같이, 퀵커플러는 철도차량의 냉방장치중의 하나인 증발기(E)와, 상기 증발기(E)로 냉매를 흘려보내는 배관(P)을 서로 연결시키기 위한 수단으로 사용되는 것으로서, 크게 플러그(10)와 소켓(16)으로 나뉘어져 구성한다.As shown in Figures 2 and 3, the quick coupler is a means for connecting the evaporator (E) which is one of the cooling device of the railway vehicle and the pipe (P) for flowing the refrigerant to the evaporator (E). As used as, the plug 10 and the socket 16 is divided into a large configuration.

상기 플러그(10)는 육각 형태의 중앙부(12)를 기점으로 선단은 증발기(E)에 결합 구성하고, 끝단은 원통 형태의 체결구(14)가 형성되도록 구성한다.The plug 10 is configured such that the tip is coupled to the evaporator (E) from the central portion 12 having a hexagonal shape, and the end is configured to have a cylindrical fastener 14.

상기 소켓(16)은 냉매를 흘려 보내는 배관(P)에 연결되며 상기 플러그(10)의 체결구(14)에 끼워진 상태에서 나사식으로 결합되며 배관(P)을 증발기에 연결 구성하게 된다.The socket 16 is connected to the pipe (P) for flowing the refrigerant and is screwed in a state fitted to the fastener 14 of the plug 10 to connect the pipe (P) to the evaporator.

한편, 본 발명에서 제안하는 퀵커플러 체결 보강장치는 배관(P)으로 흘러가는 고압(대략 20㎏/cm2 이상)의 냉매 압력을 견딜 수 있도록 퀵커플러의 견고한 체결력을 유지시키도록 하고, 아울러 증발기 점검 등의 유지 보수 작업시, 퀵커플러의 체결 해지 작업을 간편하게 수행할 수 있도록 할 목적으로 제공되는 수단이다.On the other hand, the quick coupler fastening reinforcement device proposed in the present invention to maintain a firm fastening force of the quick coupler to withstand the refrigerant pressure of the high pressure (approximately 20kg / cm 2 or more) flowing into the pipe (P), and also the evaporator When maintenance work such as inspection, it is a means provided for the purpose of easily performing the termination of the quick coupler.

상기 체결 보강장치는 케이스(20), 플레이트(26) 및 고정볼트(34) 그리고 스토퍼핀(38)을 포함하여 구성한다.The fastening reinforcement device includes a case 20, a plate 26, a fixing bolt 34, and a stopper pin 38.

상기 케이스(20)는 증발기(E)의 전면에 부착되는 것으로서, "ㄷ"단면 형태로 내부에는 일정크기 만큼의 공간(22)이 형성되며, 그 전면에는 퀵커플러의 플러 그(10)가 끼워지기 위한 구멍(24)이 관통 형성된다. 또한 상기 케이스(20)의 내부 바닥면과 전면에는 각각의 연결구멍(23, 25)이 관통 형성되며, 상기 케이스(20)의 내부 바닥면에 형성된 연결구멍(23)으로는 고정볼트(34)가 통과하도록 하며, 상기 케이스(20)의 전면에 형성된 연결구멍(25)으로는 스토퍼핀(38)이 통과하도록 한다.The case 20 is attached to the front surface of the evaporator (E), a space (22) of a certain size is formed therein in the form of "C" cross-section, the plug 10 of the quick coupler is fitted on the front A hole 24 for holding is formed through. In addition, respective connection holes 23 and 25 are formed in the inner bottom surface and the front surface of the case 20, and fixing bolts 34 are formed by the connection holes 23 formed in the inner bottom surface of the case 20. To pass through, the stopper pin 38 passes through the connection hole 25 formed in the front of the case 20.

상기 플레이트(26)는 케이스(20)의 내부 공간에 설치되며 증발기(E)에 설치되어 있는 플러그(10)를 지지하는 수단으로서, 평판 타입으로 전면에는 플러그(10)가 끼워지기 위한 육각구멍(28)들이 관통 형성된다. 상기 육각구멍(28)들은 케이스(20)의 체결구멍(24)과 각각 연통한 상태에서 플러그(10)의 중앙부(12)(즉, 플러그의 육각형태가 형성된 곳)가 끼워지게 되는 데, 이러한 결합상태를 통해 플러그(10)의 체결구(14)에 나사식으로 체결되어 있는 소켓(16)을 체결 및 체결해지하는 과정에서 플러그(10)는 플레이트(26)의 유각구멍(28)에 걸려지며 헛돌지 않도록 지지하게 됨으로서, 퀵커플러의 견고한 체결상태를 유지시킬 수 있고, 아울러 퀵커플러의 체결해지 작업을 간편하게 수행할 수 있게 된다.The plate 26 is a means for supporting the plug 10 installed in the inner space of the case 20 and installed in the evaporator E. The plate 26 has a hexagonal hole for fitting the plug 10 to the front surface of the plate 20. 28 are formed through. The hexagonal holes 28 are inserted into the central portion 12 (ie, where the hexagonal shape of the plug is formed) of the plug 10 in a state of communicating with the fastening holes 24 of the case 20, respectively. In the process of fastening and releasing the socket 16 which is screwed to the fastener 14 of the plug 10 through the coupled state, the plug 10 is caught in the angled hole 28 of the plate 26. By being supported so as not to lose, it is possible to maintain a firm fastening state of the quick coupler, and also to perform a quick release operation of the quick coupler.

상기 플레이트(26)의 저면에는 수직으로 삽입홈(30)이 일정간격을 유지한 상태로 다수개가 함몰 형성되고, 상기 삽입홈(30)으로는 후술하는 고정볼트(34)가 각각 삽입 구성된다.A plurality of recesses are formed on the bottom of the plate 26 in a state in which the insertion grooves 30 vertically maintain a predetermined interval, and the fixing grooves 34 to be described later are inserted into the insertion grooves 30, respectively.

또한 상기 플레이트(26)의 전면에는 관통구멍(32)이 관통 형성된다. 상기 관통구멍(32)은 후술하는 고정볼트(34)의 체결구멍(36)과 연통하며 케이스(20)의 전면에 형성되어 있는 연결구멍(25)으로 삽입된 스토퍼핀(38)이 순차적으로 끼워지도록 한다.In addition, a through hole 32 is formed through the front surface of the plate 26. The through hole 32 communicates with the fastening hole 36 of the fixing bolt 34 to be described later, and the stopper pin 38 inserted into the connection hole 25 formed in the front of the case 20 is sequentially inserted. To lose.

상기 고정볼트(34)는 케이스(20)의 내부 바닥면을 관통한 상태에서 플레이트(26)의 삽입홈(30)에 끼워지며 플레이트(26)를 케이스(20)에 고정시키게 된다. 이때 상기 고정볼트(34)는 플레이트(26)의 삽입홈(30)을 지나 플러그(10)의 중앙부(12)까지 삽입되도록 구성함이 바람직하다. 상기 고정볼트(34)에는 체결구멍(36)이 형성되며, 상기 체결구멍(36)은 플레이트(26)의 전면에 형성되어 있는 관통구멍(32)과 각각 연통(연결하여 통함)한 상태에서 스토퍼(38)가 순차적으로 삽입되도록 한다.The fixing bolt 34 is fitted into the insertion groove 30 of the plate 26 in a state penetrating the inner bottom surface of the case 20 to fix the plate 26 to the case 20. At this time, the fixing bolt 34 is preferably configured to be inserted into the central portion 12 of the plug 10 past the insertion groove 30 of the plate 26. A fastening hole 36 is formed in the fixing bolt 34, and the fastening hole 36 is a stopper in communication with each of the through holes 32 formed on the front surface of the plate 26. Allow 38 to be inserted sequentially.

상기 스토퍼(38)는 케이스(20)의 전면에 형성되어 있는 연결구멍(25)을 통해 플레이트(26)의 관통구멍(32)과, 플레이트(26)의 삽입홈(30)에 끼워져 있는 고정볼트(34)의 체결구멍(36)에 순차적으로 끼워지며 고정볼트(34)를 플레이트(26)의 삽입홈(30)에 고정시키는 수단이다.The stopper 38 has a fixing bolt fitted into the through hole 32 of the plate 26 and the insertion groove 30 of the plate 26 through the connection hole 25 formed in the front of the case 20. (34) is a means to be sequentially inserted in the fastening hole 36 and to fix the fixing bolt 34 to the insertion groove 30 of the plate (26).

이하, 본 발명에 따른 철도차량의 퀵커플러 체결 보강장치의 작용을 기술하기로 한다.Hereinafter, the operation of the quick coupler coupling reinforcement device of a railway vehicle according to the present invention.

퀵커플러 체결 보강장치의 조립은 퀵커플러를 구성하는 플러그(10)는 증발기(E)에 결합 구성하고, 상기 증발기(E)로 냉매를 흘려보내는 배관(P)에는 소켓(16)을 결합 구성하도록 한다.The assembly of the quick coupler fastening reinforcement device is configured so that the plug 10 constituting the quick coupler is coupled to the evaporator (E), the coupling to the socket (16) to the pipe (P) for flowing the refrigerant to the evaporator (E). do.

이어서, 케이스(20)의 내부에 플레이트(26)를 삽입시킨 다음, 상기 케이스(20)를 증발기(E)의 전면에 부착 고정시키게 되는 데, 이때 소켓(16)과 나사식으로 결합되는 플러그(10)의 체결구(14)는 플레이트(26)의 육각구멍(28)과 케이스(20)의 구멍(24)을 관통한 상태에서 케이스(20) 외부로 노출되도록 한다.Subsequently, the plate 26 is inserted into the case 20, and the case 20 is attached and fixed to the front of the evaporator E. In this case, the plug 16 is screwed to the socket 16. The fastener 14 of 10 may be exposed to the outside of the case 20 in a state where it passes through the hexagonal hole 28 of the plate 26 and the hole 24 of the case 20.

다음, 케이스(20)의 바닥면에 형성되어 있는 연결구멍(23)과, 플레이트(26)의 저면에 형성되어 있는 삽입홈(30)으로 고정볼트(34)를 삽입시켜 플레이트(26)를 케이스(20)에 고정시킨 다음, 케이스(20)의 전면에 형성되어 있는 연결구멍(25)을 통해 스토퍼핀(38)을 플레이트(26)의 관통구멍(32)과 고정볼트(34)의 체결구멍(36)으로 순차적으로 끼워넣어 고정볼트(34)를 플레이트(26)의 삽입홈(30)에 걸림 고정시키도록 한다.Next, the fixing bolt 34 is inserted into the connection hole 23 formed in the bottom surface of the case 20 and the insertion groove 30 formed in the bottom surface of the plate 26 to insert the plate 26 into the case. After fixing to the (20), the stopper pin 38 through the connecting hole 25 formed in the front of the case 20, the fastening hole of the through hole 32 and the fixing bolt 34 of the plate 26 (36) sequentially inserted so that the fixing bolt 34 is fixed to the insertion groove 30 of the plate 26.

이어서, 배관(P)에 연결되어 있는 소켓(16)을 케이스(20) 외부로 노출되어 있는 플러그(10)의 체결구(14)에 나사식으로 체결시킴으로서 철도차량의 퀵커플러 조립이 완료된다.Subsequently, by assembling the socket 16 connected to the pipe P with the fastener 14 of the plug 10 exposed to the outside of the case 20, the quick coupler assembly of the railway vehicle is completed.

도 1은 종래 일반적인 철도차량 퀵커플러의 체결 구조를 도시한 도면.1 is a view showing a fastening structure of a conventional general railway vehicle quick coupler.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량 퀵커플러 체결 보강장치를 도시한 도면.2 is a view showing a railway vehicle quick coupler fastening reinforcement device according to an embodiment of the present invention.

도 3은 도 2에서 도시하고 있는 철도차량 퀵커플러 체결 보강장치의 구성을 입체적으로 분해하여 도시한 도면.3 is an exploded three-dimensional view showing the configuration of the railway vehicle quick coupler fastening reinforcement device shown in FIG.

도 4는 케이스와 플레이트를 고정하는 고정볼트 및 스토퍼핀의 체결구조를 발췌하여 도시한 도면.Figure 4 is a view showing an extract of the fastening structure of the fixing bolt and the stopper pin for fixing the case and the plate.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10: 플러그 16: 소켓10: plug 16: socket

20: 케이스 24: 구멍20: case 24: hole

26: 플레이트 28: 육각구멍26: plate 28: hexagonal hole

30: 삽입홈 34: 고정볼트30: insertion groove 34: fixing bolt

36: 스토퍼핀 36: stopper pin

Claims (1)

증발기(E)에 결합되는 플러그(10)와, 유체가 흘러가는 배관(P)에 연결 구성되며 상기 플러그(10)의 체결구(14)에 체결되는 소켓(16)으로 구성한 철도차량의 퀵커플러에서 상기 플러그(10)와 소켓(16)의 체결을 보강하는 철도차량의 퀵커플러 체결 보강장치에 있어서,Quick coupler of a railway vehicle comprising a plug 10 coupled to the evaporator (E) and a socket 16 coupled to a pipe (P) through which fluid flows, and fastened to a fastener 14 of the plug 10. In the quick coupler fastening reinforcement device of a railway vehicle to reinforce the fastening of the plug 10 and the socket 16, 상기 증발기(E)에 부착되며 내부에는 공간(22)이 형성되며 전면에는 상기 플러그(10)의 체결구(14)가 관통하기 위한 구멍(24)이 형성된 케이스(20)와;A case 20 attached to the evaporator E and having a space 22 formed therein and a hole 24 formed at a front thereof to allow the fastener 14 of the plug 10 to pass therethrough; 상기 케이스(20)의 내부 공간(22)에 삽입되며 전면에는 상기 플러그(10)의 중앙부(12)가 끼워지기 위한 육각구멍(28)이 관통 형성되어 상기 플러그(10)를 지지하는 플레이트(26)와;The plate 26 which is inserted into the inner space 22 of the case 20 and has a hexagonal hole 28 through which the center portion 12 of the plug 10 is fitted is formed at the front thereof to support the plug 10. )Wow; 상기 케이스(20)의 바닥면에 형성되어 있는 연결구멍(23)을 통해 상기 플레이트(26)의 저면에 형성되어 있는 삽입홈(30)에 끼워지며 상기 플레이트(26)를 상기 케이스(20)에 고정시키는 고정볼트(34) 및 ;The insertion hole 30 is formed in the bottom surface of the plate 26 through the connection hole 23 formed in the bottom surface of the case 20 and the plate 26 is inserted into the case 20. Fixing bolt 34 and to fix; 상기 케이스(20)의 전면에 형성되어 있는 연결구멍(25)을 통해 상기 플레이트(26)의 관통구멍(32)을 지나 상기 고정볼트(34)에 형성되어 있는 체결구멍(36)에 끼워지며 상기 플레이트(26)의 삽입홈(30)에 삽입되어 있는 고정볼트(34)를 걸림 고정시키는 스토퍼핀(38)을 포함하여 구성함을 특징으로 하는 철도차량의 퀵커플러 체결 보강장치.It is inserted into the fastening hole 36 formed in the fixing bolt 34 through the through hole 32 of the plate 26 through the connection hole 25 formed in the front of the case 20 Quick coupler coupling reinforcement device of a railway vehicle, characterized in that it comprises a stopper pin (38) for locking the fixing bolt 34 is inserted into the insertion groove (30) of the plate (26).
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Citations (4)

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