KR100911563B1 - Humidifier for fuel cell vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 중공사막의 외부에 흐르는 습윤가스가 최대한 난류로 형성될 수 있도록 중공사막 다발을 회전시켜, 연료전지에서 배출되는 습윤가스와 연료전지에 공급되는 건조가스 간에 물질 전달률을 최대로 하는 연료전지 차량용 가습기에 관한 것이다.The present invention rotates the hollow fiber membrane bundle so that the wet gas flowing outside the hollow fiber membrane is formed to the maximum turbulent flow, the fuel cell to maximize the mass transfer rate between the wet gas discharged from the fuel cell and the dry gas supplied to the fuel cell A humidifier for a vehicle.

이를 위해 본 발명은 상측과 하측의 일단부에 제1유출구와 제1유입구가 각각 구성된 원통형의 하우징; 회전 가능하도록 상기 하우징 양측에 베어링으로 결합 구성되는 원판; 상기 원판에 양단부가 고정되고, 내부로 건조가스가 흐르는 다수의 중공사막; 상기 원판의 바깥쪽에 배치된 중공사막에 원주방향으로 형성되어 건조공기를 배출하면서 회전력을 발생시키는 제3유출구;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지 차량용 가습기를 제공한다.To this end, the present invention comprises a cylindrical housing having a first outlet and a first inlet at one end of the upper side and the lower side, respectively; A disc configured to be coupled to bearings on both sides of the housing to be rotatable; A plurality of hollow fiber membranes having both ends fixed to the disc and flowing dry gas therein; It provides a humidifier for a fuel cell vehicle, characterized in that it comprises a; a third outlet is formed in the hollow fiber membrane disposed on the outer side of the disc in the circumferential direction to generate a rotational force while discharging dry air.

연료전기, 가습기, 중공사막, 베어링, 실링, 난류 Fuel Electric, Humidifier, Hollow Fiber Membrane, Bearing, Sealing, Turbulence

Description

연료전지 차량용 가습기{Humidifier for fuel cell vehicle}Humidifier for fuel cell vehicle

본 발명은 연료전지 차량용 가습기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 중공사막의 외부에 흐르는 습윤가스가 최대한 난류로 형성될 수 있도록 중공사막 다발을 회전시켜, 연료전지에서 배출되는 습윤가스와 연료전지에 공급되는 건조가스 간에 물질 전달률을 최대로 하는 연료전지 차량용 가습기에 관한 것이다.The present invention relates to a humidifier for a fuel cell vehicle, and more particularly, to supply wet gas and a fuel cell discharged from a fuel cell by rotating the hollow fiber membrane bundle so that the wet gas flowing outside the hollow fiber membrane can be formed with turbulent flow as much as possible. It relates to a fuel cell vehicle humidifier that maximizes the mass transfer rate between the dry gases.

일반적으로 연료전지는 내부에서 공기와 수소가 반응하여 열과 전기 및 물을 생성하고, 생성된 물은 배출되는 가스와 함께 배출된다.In general, fuel cells react with air and hydrogen to generate heat, electricity, and water, and the generated water is discharged together with the emitted gas.

첨부한 도 7과 도 8은 종래 연료전지 차량용 가습기를 도시한 사시도이다.7 and 8 are perspective views illustrating a conventional fuel cell vehicle humidifier.

연료전지가 작동하기 위해서는 가습된 공기가 연료전지로 공급되어야 하고, 이를 위해 연료전지 시스템에는 가습기가 포함되어 구성된다.In order for the fuel cell to operate, humidified air must be supplied to the fuel cell, and for this purpose, the fuel cell system includes a humidifier.

상기 가습기는 연료전지에서 물과 함께 배출되는 다습한 가스, 즉 습윤가스를 이용하여 연료전지로 공급되는 건조가스를 가습 및 가열한다.The humidifier humidifies and heats the dry gas supplied to the fuel cell using a humid gas discharged from the fuel cell together with water, that is, a wet gas.

즉, 습윤가스가 가습기 내부로 유입되고 외부로부터 가습기로 유입되는 건조 공기가 공급되면, 가습기 내부에 설치된 중공사막의 내부와 외부를 각각 통과하는 건조가스와 습윤가스의 수분 함유량의 차이에 의해 수분이 전달되도록 작동하는 것이다.That is, when the wet gas is introduced into the humidifier and the dry air flowing into the humidifier from the outside is supplied, moisture is absorbed by the difference in the moisture content of the dry gas and the wet gas passing through the inside and the outside of the hollow fiber membrane installed inside the humidifier, respectively. It works to be delivered.

이때, 수분의 전달을 촉진하기 위해서는 유체의 유동이 난류가 되어야 한다.At this time, the flow of the fluid must be turbulent in order to promote the transfer of moisture.

종래에는 가스의 주입각도를 조절하거나 가습기 내부에 배플(baffle) 등을 설치하여 난류를 유도하고 있으나, 그 적용에는 한계가 있어 중공사막이 충분한 수분을 공급받지 못하고 가습 효율이 떨어지는 문제가 있다.Conventionally, by adjusting the injection angle of the gas or by installing a baffle (such as a baffle) inside the humidifier to induce turbulent flow, there is a problem that the hollow fiber membrane does not receive enough moisture and the humidification efficiency is inferior.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 가습기 내부에서 중공사막으로 골고루 침투하지 못하는 습윤가스가 최대한 난류로 형성되어 중공사막에 골고루 침투될 수 있도록, 중공사막 다발 전체가 회전할 수 있는 연료전지 차량용 가습기를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been invented to solve the above problems, so that the wet gas that can not evenly penetrate into the hollow fiber membrane inside the humidifier is formed to the maximum turbulent flow so that the entire hollow fiber membrane bundle can be rotated evenly. The purpose of the present invention is to provide a humidifier for a fuel cell vehicle.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 상측과 하측의 일단부에 제1유출구와 제1유입구가 각각 구성된 원통형의 하우징; 회전 가능하도록 상기 하우징 양측에 베어링으로 결합 구성되는 원판; 상기 원판에 양단부가 고정되고, 내부로 건조가스가 흐르는 다수의 중공사막; 상기 원판의 바깥쪽에 배치된 중공사막에 원주방향으로 형성되어 건조공기를 배출하면서 회전력을 발생시키는 제3유출구;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지 차량용 가습기를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a cylindrical housing having a first outlet and a first inlet respectively formed at one end of an upper side and a lower side; A disc configured to be coupled to bearings on both sides of the housing to be rotatable; A plurality of hollow fiber membranes having both ends fixed to the disc and flowing dry gas therein; It provides a humidifier for a fuel cell vehicle, characterized in that it comprises a; a third outlet is formed in the hollow fiber membrane disposed on the outer side of the disc in the circumferential direction to generate a rotational force while discharging dry air.

바람직하게, 상기 중공사막은 실링되어 원판에 고정되고, 상기 베어링은 실링된 베어링으로 구성되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the hollow fiber membrane is sealed and fixed to the disc, the bearing is characterized in that consisting of a sealed bearing.

삭제delete

더욱 바람직하게, 상기 제1유입구와 제1유출구가 상기 하우징에 대해 편심되게 구성된 것을 특징으로 한다.More preferably, the first inlet and the first outlet are eccentric with respect to the housing.

한편, 상측과 하측의 일단부에 제1유출구와 제1유입구가 각각 편심되게 구성된 원통형의 하우징; 내부로 건조가스가 흐르는 중공사막 다발의 양단부가 고정되고, 상기 하우징 양측에 고정 장착되는 원판; 상기 하우징과 상기 중공사막 다발 사이에 양단부가 밀봉되어 장착되고, 외주면을 따라 다수의 구멍이 형성되는 회전관;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지 차량용 가습기도 제공한다.On the other hand, a cylindrical housing configured to be eccentric with the first outlet and the first inlet at one end of the upper side and the lower side, respectively; Both ends of the hollow fiber membrane bundles in which dry gas flows are fixed and fixed to both sides of the housing; Both ends are sealed and mounted between the housing and the hollow fiber membrane bundle, the rotary tube is formed with a plurality of holes along the outer peripheral surface provides a humidifier for a fuel cell vehicle, characterized in that it comprises a.

그리고, 상기 회전관 내벽에 다양한 형태로 형성하여 다수로 적용될 수 있는 핀이 구성된 것을 특징으로 한다.And, it is characterized in that the pin is formed in various forms on the inner wall of the rotary tube can be applied to a plurality.

본 발명에 따른 연료전지 차량용 가습기는 중공사막 다발이 회전함에 따라 중공사막의 외부로 흐르는 습윤가스가 난류로 형성되어 중공사막 내부로 흐르는 건조가스와 상기 습윤가스 간에 열 및 물질전달률이 상승되고 가습 효율이 향상되는 효과가 있다.In the fuel cell vehicle humidifier according to the present invention, as the bundle of hollow fiber membranes rotates, the wet gas flowing out of the hollow fiber membrane is formed into turbulent flow, so that the heat and mass transfer rate between the dry gas flowing into the hollow fiber membrane and the wet gas is increased and the humidification efficiency is increased. This has the effect of being improved.

본 발명의 실시 예로는 다수 개가 존재할 수 있으며, 이하에서는 바람직한 일실시 예에 대하여 상세히 설명하고자 한다.There may be a plurality of embodiments of the present invention, the following will be described in detail with respect to a preferred embodiment.

또한, 설명에 사용되는 도면에 있어서, 종래의 기술과 동일한 부분에 대하여 중복되는 설명은 생략되는 것도 있다.In addition, in the drawing used for description, the description which overlaps about the same part as a prior art may be abbreviate | omitted.

바람직한 일실시 예를 통해 본 발명의 목적, 특징 및 이점을 더욱 잘 이해할 수 있게 되며, 이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 일실시 예를 상세하게 설명한다.Through the preferred embodiment will be able to better understand the object, features and advantages of the present invention, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.

첨부한 도 1은 본 발명에 따라 바람직하게 구현된 연료전지 차량용 가습기의 일실시 예를 도시한 개략적인 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 중공사막의 일실시 예를 일부 확대 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 중공사막의 다른 실시 예를 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 연료전지 차량용 가습기의 다른 실시 예를 도시한 개략적인 사시도이다.1 is a schematic perspective view showing an embodiment of a humidifier for a fuel cell vehicle preferably implemented according to the present invention, Figure 2 is an enlarged perspective view showing a part of an embodiment of the hollow fiber membrane according to the present invention, 3 is a perspective view showing another embodiment of the hollow fiber membrane according to the present invention, Figure 4 is a schematic perspective view showing another embodiment of the humidifier for a fuel cell vehicle according to the present invention.

또한, 도 5는 본 발명에 따른 연료전지 차량용 가습기의 또 다른 실시 예를 도시한 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 회전관을 도시한 사시도와 그 내벽을 도시한 단면도이다.In addition, Figure 5 is a perspective view showing another embodiment of the fuel cell vehicle humidifier according to the present invention, Figure 6 is a perspective view showing a rotating tube according to the present invention and a cross-sectional view showing its inner wall.

본 발명에 따라 바람직하게 구현된 연료전지 차량용 가습기의 일실시 예는 연료전지에서 배출되는 습윤가스가 가습기에 공급되는 건조가스와 열 및 수분전달이 원활하게 이루어지도록 하기 위하여, 가습기 내부에 중공사막 다발 자체를 회전시켜 가스 간에 물질 전달률이 최대가 될 수 있도록 구성하고 중공사막의 외부에 흐르는 습윤가스를 난류로 형성한다.One embodiment of the fuel cell vehicle humidifier is preferably implemented according to the present invention in order to ensure that the wet gas discharged from the fuel cell is a dry gas supplied to the humidifier and heat and moisture transfer smoothly, the hollow fiber membrane bundle inside the humidifier It rotates itself so that the mass transfer rate between gases is maximized, and the wet gas flowing outside the hollow fiber membrane is formed into turbulent flow.

이를 위하여 먼저, 본 발명의 일실시 예는 도 1에 도시된 바와 같이, 원통 모양의 하우징(10) 양측에 둥근 플레이트 형상의 원판(13)이 장착되고, 이 하우징(10)의 하측과 상측 일단부에 연료전지로부터 물과 함께 배출되는 다습한 가스 즉, 습윤가스가 유입되는 제1유입구(11)와 중공사막(20)의 외부를 흘러 배출되는 제1유출구(12)가 각각 구성된다.To this end, first, according to one embodiment of the present invention, as shown in Figure 1, the round plate-shaped disk 13 is mounted on both sides of the cylindrical housing 10, the lower side and the upper end of the housing 10 The first inlet 11 through which the humid gas discharged from the fuel cell together with the water from the fuel cell, that is, the wet gas, and the first outlet 12 through the outside of the hollow fiber membrane 20 are respectively formed.

상기 원판(13)에는 중공사막(20) 다발의 양단부가 각각 고정되며, 이 원판(13)은 하우징(10)에 베어링(14)을 통해 장착되어 축 방향을 따라 자유롭게 회전될 수 있도록 구성된다.Both ends of the hollow fiber membrane 20 bundles are fixed to the disc 13, and the disc 13 is mounted to the housing 10 through a bearing 14 so as to be freely rotated along the axial direction.

이때, 상기 중공사막(20)의 외부로 흐르는 습윤가스가 누설되지 않도록 중공사막(20) 다발은 원판(13)에 실링으로 고정된다.At this time, the bundle of the hollow fiber membrane 20 is fixed to the disc 13 by sealing so that the wet gas flowing out of the hollow fiber membrane 20 does not leak.

그리고, 상기 원판(13)은 볼베어링이나 니들베어링 등의 베어링(14)을 사용하여 하우징(10)에 결합 가능하며, 중공사막(20) 외부로 흐르는 습윤가스가 누설되지 않도록 실링이 되어있는 베어링을 장착한다.In addition, the disc 13 may be coupled to the housing 10 by using a bearing 14 such as a ball bearing or a needle bearing, and seals a bearing in which the wet gas flowing outside the hollow fiber membrane 20 does not leak. Mount it.

그리고, 필요에 따라 밀봉 성능을 높이기 위해 상기와 같은 실링을 위한 구조가 여러 번 추가될 수 있다.And, if necessary, a structure for sealing as described above may be added several times to increase sealing performance.

한편, 외부에서 연료전지로 공급되기 위해 가습기를 통과하는 건조가스는 제2유입구(21)를 통해 중공사막(20)의 내부로 유입되어 수분을 흡수한 다음, 제2유출구(22)와 제3유출구(23)로 유출되어 연료전지로 공급된다.On the other hand, the dry gas passing through the humidifier to be supplied to the fuel cell from the outside is introduced into the hollow fiber membrane 20 through the second inlet 21 to absorb moisture, and then the second outlet 22 and the third outlet. Outflow to the outlet 23 is supplied to the fuel cell.

이때, 상기 중공사막(20)에서 유출되는 건조가스가 상기 원판(13)의 원주방향으로 유출되어 상기 원판(13)이 축 방향으로 회전될 수 있도록, 상기 제3유출구(23)를 도 2에 도시된 바와 같이 상기 원판(13)의 바깥쪽에 배치된 중공사막(20)의 적절한 측면 위치에 구성하면, 접선 방향의 힘으로 인해 상기 원판(13)이 회전하게 된다.In this case, the third outlet 23 is shown in FIG. 2 so that the dry gas flowing out of the hollow fiber membrane 20 flows in the circumferential direction of the disc 13 so that the disc 13 can be rotated in the axial direction. As shown in the figure, when configured at an appropriate side position of the hollow fiber membrane 20 disposed outside of the disc 13, the disc 13 rotates due to the tangential force.

상기 제3유출구(23)는 도 3에 도시된 바와 같은 형태의 다른 실시 예로 구성 되는 것이 가능하며, 상기 중공사막(20) 다발을 회전시켜 하우징(10) 내부에 난류를 형성할 수 있다면 또 다른 형태의 실시 예로 구성되는 것도 가능하다.The third outlet 23 may be configured as another embodiment of the form as shown in Figure 3, if it is possible to form a turbulent flow inside the housing 10 by rotating the bundle of hollow fiber membrane 20 is another It is also possible to be configured as an embodiment of the form.

또한, 연료전지의 용량에 따라 중공사막(20) 다발이 하우징(10) 내부에 다수로 구성될 수도 있다.In addition, depending on the capacity of the fuel cell, a plurality of hollow fiber membranes 20 may be configured in the housing 10.

이와 같이 구성되는 중공사막(20) 다발의 회전수는 유출되는 건조가스의 유량에 의해 달라지며, 이는 실험을 통해 적절하게 결정되어야 한다.The number of revolutions of the hollow fiber membrane 20 bundle thus constructed depends on the flow rate of the outflowing dry gas, which should be appropriately determined through experiments.

이 외에도 중공사막(20) 다발의 회전수는 유출되는 건조가스의 유출 각도와 건조가스가 원판(13)의 원주 방향으로 유출되는 중공사막의 개수에도 영향을 받으며, 중공사막의 외부로 흐르는 습윤가스에도 영향을 받을 수 있다.In addition, the rotation speed of the bundle of hollow fiber membranes 20 is also affected by the outflow angle of the outflowing dry gas and the number of hollow fiber membranes in which the dry gas flows in the circumferential direction of the disc 13, and the wet gas flowing out of the hollow fiber membranes. Can be affected.

그리고, 제1유입구(11)로 유입되는 습윤가스의 주입각 및 편심 정도에도 영향을 받는다.In addition, the injection angle and the degree of eccentricity of the wet gas flowing into the first inlet 11 are also affected.

첨부한 도 4는 상기 하우징(10)에 대하여 제1유입구(11)와 제1유출구(12)가 편심되게 구성됨으로써, 중심축을 벗어나 편심하여 유입되는 습윤가스에 의해 중공사막(20) 다발이 회전되는 상태를 도시한 도면이다.In FIG. 4, the first inlet 11 and the first outlet 12 are eccentric with respect to the housing 10, so that the bundle of the hollow fiber membranes 20 is rotated by the wet gas introduced eccentrically off the central axis. It is a figure which shows the state to become.

한편, 중공사막(20) 다발의 회전으로 인해 중공사막의 처짐과 같은 문제가 발생할 경우, 이를 방지하면서 하우징(10) 내부에 난류를 형성하기 위해 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명의 가습기를 구성하는 것이 가능하다.On the other hand, if a problem such as deflection of the hollow fiber membrane occurs due to the rotation of the hollow fiber membrane 20 bundle, to form a turbulence inside the housing 10 while preventing this configuration as shown in Figure 5 configured the humidifier of the present invention It is possible to do

도 5에 도시된 실시 예는 도 1에 도시된 실시 예에서 제3유출구(23)와 베어링(14)을 삭제하여 원판(13)이 회전하지 않도록 하우징(10)에 고정하여 장착하고, 중공사막(20) 다발과 상기 하우징(10) 사이에 회전관(30)의 양단부를 밀봉하여 장 착한다.5 is fixed to the housing 10 so that the disc 13 does not rotate by removing the third outlet 23 and the bearing 14 in the embodiment shown in Figure 1, the hollow fiber membrane (20) Between the bundle and the housing 10 is mounted to seal both ends of the rotary tube (30).

그리고, 제1유입구(11)로 유입되는 습윤가스가 편심되게 유입되어 회전관(30) 벽과의 마찰에 의해 상기 회전관(30)에 회전력을 줄 수 있도록 제1유입구(11)와 제1유출구(12)를 하우징(10)에 대하여 편심되도록 제작한다.Then, the first inlet 11 and the first inlet so that the wet gas flowing into the first inlet 11 is eccentrically introduced to give rotational force to the rotary tube 30 by friction with the wall of the rotary tube 30. The outlet 12 is manufactured to be eccentric with respect to the housing 10.

또한, 상기 제1유입구(11)로 유입되는 습윤가스가 상기 회전관(30) 내부로 유입되어 중공사막(20)을 지나 제1유출구(12)로 유출될 수 있도록, 상기 제1유입구(11)나 제1유출구(12)에 근접한 위치에 회전관(30)의 외주면을 따라 다수의 구멍(31)을 형성한다.In addition, the first inlet 11 so that the wet gas flowing into the first inlet 11 flows into the rotary tube 30 and passes through the hollow fiber membrane 20 to the first outlet 12. Or a plurality of holes 31 are formed along the outer circumferential surface of the rotary tube 30 at a position close to the first outlet 12.

이때, 상기 제1유입구(11)를 통해 편심되어 들어오는 습윤가스는 상기 구멍(31)에 부딪히면서 상기 회전관(30)에 회전력을 부여할 수도 있다.At this time, the wet gas eccentric through the first inlet 11 may impart rotational force to the rotary tube 30 while hitting the hole 31.

그리고, 상기 제1유입구(11)를 통과한 습윤가스가 제1유출구(12)를 통해 바로 빠져나가지 않도록 회전관(30) 중간에 실링을 해주는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable to seal the middle of the rotary tube 30 so that the wet gas passing through the first inlet 11 does not immediately exit through the first outlet 12.

또한, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 회전관(30)은 내벽에 핀(fin)(32)을 설치하여 중공사막(20) 외부로 흐르는 난류가 더 활발하게 일어나도록 구성한다.In addition, as shown in Figure 6, the rotary tube 30 is installed so that the turbulent flow outside the hollow fiber membrane 20 is more active by installing a fin (32) on the inner wall.

이때, 상기 핀(32)은 다양한 형태로 형성하여 다수로 적용될 수 있다.In this case, the pin 32 may be formed in various forms and applied to a plurality of pins.

이하, 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 일실시 예의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an operation state of an embodiment according to the present invention configured as described above is as follows.

먼저, 연료전지 내부에서 공기와 수소가 반응하여 열과 전기, 물이 생성되면, 생성된 물은 배출되는 가스와 함께 배출된다.First, when air and hydrogen react to generate heat, electricity, and water in the fuel cell, the generated water is discharged together with the discharged gas.

물과 함께 배출되어 다습한 가스 즉, 습윤가스는 도 1에 도시된 제1유입 구(11)를 통해 유입되어 중공사막(20) 다발을 지나 제1유출구(12)를 통해 유출된다.The humid gas discharged along with the water, that is, the wet gas, flows through the first inlet 11 shown in FIG. 1 and passes through the bundle of the hollow fiber membranes 20 and flows out through the first outlet 12.

이때, 제2유입구(21)를 통해 공급되는 건조가스가 중공사막 내부를 흘러 제2유출구(22)와 제3유출구(23)로 유출되고, 상기 제3유출구(23)를 통해 유출되는 건조가스는 원주방향으로 배출되면서 접선 방향으로 힘이 발생되어 원판(13)을 회전시켜 중공사막(20) 다발이 회전하게 된다.At this time, the dry gas supplied through the second inlet 21 flows into the hollow fiber membrane and flows out to the second outlet 22 and the third outlet 23, and the dry gas is discharged through the third outlet 23. Is discharged in the circumferential direction, the force is generated in the tangential direction to rotate the disk 13 to rotate the hollow fiber membrane 20 bundle.

이 회전으로 인해 중공사막(20) 외부에 난류가 형성되고, 이로 인해 습윤가스가 하우징(10) 내부에 고루 퍼지면서 흐르게 된다.Due to this rotation, turbulence is formed outside the hollow fiber membrane 20, which causes the wet gas to flow evenly inside the housing 10.

이때, 중공사막(20)의 내부를 통과하는 건조가스와 외부를 통과하는 습윤가스의 수분 함유량의 차이에 의해 습윤가스의 수분이 건조가스로 전달되고, 이 두 가스의 흐름방향은 보다 원활한 수분전달을 위해 카운터 플로우(counter flow)로 한다.At this time, the moisture of the wet gas is transferred to the dry gas by the difference in the moisture content of the dry gas passing through the hollow fiber membrane 20 and the wet gas passing through the outside, the flow direction of these two gases is more smoothly transfer of moisture We use counter flow for this.

이렇게 수분을 함유하게 된 건조가스는 연료전지로 공급되어 내부 반응에 이용된다.The dry gas containing moisture is supplied to the fuel cell and used for internal reaction.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시 예에 한정되지 않으며, 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 실시할 수 있는 다양한 형태의 실시 예들을 모두 포함한다.While the invention has been shown and described with respect to certain preferred embodiments, the invention is not limited to these embodiments, and those of ordinary skill in the art claim the invention as claimed in the appended claims. It includes all embodiments of the various forms that can be carried out without departing from the spirit.

도 1은 본 발명에 따라 바람직하게 구현된 연료전지 차량용 가습기의 일실시 예를 도시한 개략적인 사시도,1 is a schematic perspective view showing an embodiment of a humidifier for a fuel cell vehicle preferably implemented according to the present invention;

도 2는 본 발명에 따른 중공사막의 일실시 예를 일부 확대 도시한 사시도,2 is a partially enlarged perspective view showing an embodiment of the hollow fiber membrane according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 중공사막의 다른 실시 예를 도시한 사시도,3 is a perspective view showing another embodiment of the hollow fiber membrane according to the present invention,

도 4는 본 발명에 따른 연료전지 차량용 가습기의 다른 실시 예를 도시한 개략적인 사시도,4 is a schematic perspective view showing another embodiment of the humidifier for a fuel cell vehicle according to the present invention;

도 5는 본 발명에 따른 연료전지 차량용 가습기의 또 다른 실시 예를 도시한 사시도,5 is a perspective view showing another embodiment of the humidifier for a fuel cell vehicle according to the present invention;

도 6은 본 발명에 따른 회전관을 도시한 사시도와 그 내벽을 도시한 단면도,6 is a sectional view showing a perspective view of the rotary tube and the inner wall thereof according to the present invention;

도 7과 도 8은 종래 연료전지 차량용 가습기를 도시한 사시도.7 and 8 are a perspective view showing a conventional fuel cell vehicle humidifier.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 하우징 11 : 제1유입구10 housing 11 first inlet

12 : 제1유출구 13 : 원판12: first outlet 13: disc

14 : 베어링 14: Bearing

20 : 중공사막 21 : 제2유입구20: hollow fiber membrane 21: second inlet

22 : 제2유출구 23 : 제3유출구22: outlet 2 23: outlet 3

30 : 회전관 31 : 구멍30: rotating tube 31: hole

32 : 핀32: pin

Claims (6)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 상측과 하측의 일단부에 제1유출구와 제1유입구가 각각 편심되게 구성된 원통형의 하우징;A cylindrical housing having a first outlet and a first inlet respectively eccentrically formed at one end of the upper side and the lower side; 내부로 건조가스가 흐르는 중공사막 다발의 양단부가 고정되고, 상기 하우징 양측에 고정 장착되는 원판;Both ends of the hollow fiber membrane bundles in which dry gas flows are fixed and fixed to both sides of the housing; 상기 하우징과 상기 중공사막 다발 사이에 양단부가 밀봉되어 장착되고, 외주면을 따라 다수의 구멍이 형성되는 회전관;A rotary tube having both ends sealed and mounted between the housing and the hollow fiber membrane bundle and having a plurality of holes formed along an outer circumferential surface thereof; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지 차량용 가습기.Humidifier for a fuel cell vehicle, characterized in that comprising a. 청구항 5에 있어서,The method according to claim 5, 상기 회전관의 내벽에는 다수의 핀이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 연료전지 차량용 가습기.Humidifier for a fuel cell vehicle, characterized in that a plurality of fins are formed on the inner wall of the rotary tube.
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