KR100911356B1 - 운전정밀검사 시스템 및 그에 따른 제어방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 운전정밀검사 시스템 및 그에 따른 제어방법은 본 발명에 따른 운전정밀검사 시스템은 종래의 수동적인 검사방법을 개선하여 일체형 검사기기를 통해 능동적인으로 운전정밀검사를 실시할 수 있기 때문에, 수검자에 대한 검사정밀도를 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 각 수검자에 따른 검사결과에 따라 맞춤화된 교정교육을 실시할 수 있기 때문에, 검사 및 교정교육이 한번에 수행될 수 있는 효과가 있다.

Description

운전정밀검사 시스템 및 그에 따른 제어방법{Appratus for driving aptitude test and therefore controlling process}
본 발명은 운전정밀검사 시스템 및 그에 따른 제어방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수검자에 대한 지각운동요인, 지적능력요인 및 적응능력요인을 일괄적으로 수행할 수 있는 운전정밀검사 시스템 및 그에 따른 제어방법에 관한 것이다.
기존의 운전정밀검사는 운전자의 안전운전 관련 정보를 파악하고, 교통사고에 취약한 운전자를 일차적으로 선별하여 취약분야 검출 및 교정에 활용되고 있으며, 사업용자동차 운전자를 대상으로 자격요건의 판단척도로 참조되고 있다.
그런데 종래의 운전정밀검사는 도로환경 및 사회환경이 변화되고 기존 검사기법에 대하여 수검자인 운전자들이 익숙해지는 바, 검사의 공정성이 저하되어 개선된 운전정밀검사가 요구되었다.
또한, 종래의 운전정밀검사는 필기검사와 기기검사로 이원화되어 실시되기 때문에 수검자들의 불편 정도가 높고, 검사결과에 대한 판정이 지연되어 이를 개선하기 위한 운전정밀검사가 요구된다.
본 발명은 수검자에 대한 지각운동요인, 지적능력요인 및 적응능력요인을 일괄적으로 수행할 수 있는 운전정밀검사 시스템 및 그에 따른 제어방법을 제공하는데 목적이 있다.
본 발명의 일측면은, 전산관리부와, 상기 전산관리부와 연결되고 운전정밀검사를 위한 데이터베이스가 저장된 본부서버와, 상기 본부서버와 유/무선 통신망을 통해 연결된 지사서버와, 상기 지사서버와 연결된 지사관리부와, 상기 지사관리부와 유/무선 통신망을 통해 연결된 통제관리부와, 상기 통제관리부에 연결되고, 운전정밀검사를 수검할 수 있는 적어도 하나의 일체형 검사기기를 포함하는 운전정밀검사 시스템을 제공한다.
상기 일체형 검사기기는 운전정밀검사과 관련된 검사항목이 표시되는 디스플레이부와, 수검자의 조작신호를 입력하기 위한 조작부와, 수검자의 발 조작신호를 입력하기 위한 페들과, 수검자의 지문을 스캔하는 지문인식부를 포함할 수 있다.
특히 상기 일체형 검사기기는 상기 조작부에 입력된 조작신호를 디지털 신호 로 변환시키는 데이터변환부와, 운전정밀검사를 위한 데이터를 처리하는 데이터처리부와, 상기 데이터처리부에서 처리된 결과를 상기 디스플레이부에 표시하는 표시부를 더 포함할 수 있다.
그리고 상기 데이터처리부의 검사항목은 속도예측검사부와, 정지거리예측검사부와, 주의전환검사부와, 주의폭검사부와, 변화탐지검사부와, 대비인식검사부와, 시각기억검사부와, 인지능력검사부와, 지각성향검사부와, 타당성척도검사부와, 현실성척도검사부와, 사회성척도검사부와, 정서성척도검사부와, 통제성척도검사부 중 적어도 어느 하나를 포함할 수 있다.
또한 상기 디스플레이부에 표시되는 상기 속도예측검사부는 소정 속도로 이동되는 차량 형태의 이동물체와, 상기 차량의 이동경로 상에 배치된 목표를 포함하고, 상기 조작부에 입력된 신호에 따라 상기 목표 및 상기 이동물체와의 이격거리가 계산될 수 있다.
또한 상기 디스플레이부에 표시되는 상기 정지거리예측검사부는 운전상황을 반영하여 주행 시와 유사하게 표현된 도로와, 정지구역에 해당하는 파란색 구역과, 이동하는 적색의 정지선을 포함하고, 상기 페들을 통해 수검자의 조작신호가 입력되는 경우, 감속된 상기 적색의 정지선 및 상기 파란색 구역의 이격거리가 계산될 수 있다.
또한 상기 디스플레이부에 표시되는 상기 주의전환검사부는 사전단서와, 상기 사전단서가 사라진 후 소정 시간동안 표시되는 목표자극 및 상기 목표자극의 구별을 방해하는 방해자극를 포함하고, 상기 목표자극이 제시된 후, 상기 조작부로부 터 상기 목표자극에 해당하는 조작신호가 입력되는 시간이 계산될 수 있다.
또한 상기 디스플레이부에 표시되는 상기 주의폭검사부는 제 1 시간동안 표시되는 소정의 숫자와, 상기 제 1 시간 이후, 제 2 시간동안 표시되는 복수개로 구성된 숫자세트 및 화살표를 포함하고, 상기 제 2 시간 이후, 상기 숫자세트에 상기 숫자가 포함되어있는지 상기 조작부를 통해 입력받고, 상기 화살표의 방향을 상기 조작부를 통해 입력받아 판단될 수 있다.
또한 상기 디스플레이부에 표시되는 상기 변화탐지검사부는 서로 다른 모양 및 색상을 가진 복수개의 도형으로 구성된 최초자극판과, 소정 시간 경과 후 표시되는 복수개의 도형으로 구성된 목표자극판을 포함하고, 상기 목표자극판의 표시 후, 상기 최초자극판 및 상기 목표자극판의 일치 또는 불일치 여부를 상기 조작부를 통해 입력받을 수 있다.
또한 상기 디스플레이부에 표시되는 상기 대비인식검사부는 줄무늬 형태의 배경자극과, 상기 배경자극 위로 겹쳐지는 한 쌍의 목표자극을 포함하고, 상기 목표자극의 표시 후, 상기 목표자극의 일치 또는 불일치 여부를 상기 조작부를 통해 입력받을 수 있다.
또한 상기 디스플레이부에 표시되는 상기 시각기억검사부는 서로 번갈아 표시되는 숫자 및 화살표를 포함하고, 상기 숫자에 대하여 발음을 입력받고, 상기 조작부를 통해 상기 화살표의 방향을 입력받을 수 있다.
또한 상기 디스플레이부에 표시되는 인지능력검사부는 일측에 회전, 대칭 또는 소멸 중 어느 하나의 상관관계가 형성된 두 개의 도형과, 타측에 표시된 다른 도형을 포함하고, 상기 일측에 표시된 도형들의 상관관계에 따라, 상기 타측 도형에 대한 상관관계를 상기 조작부를 통해 입력받을 수 있다.
또한 상기 디스플레이부에 표시되는 상기 지각성향검사는 단순도형과, 복잡한 도형을 포함하고, 상기 복잡한 도형 안에 상기 단순도형이 포함되었는 지를 상기 조작부를 통해 입력받거나 또는 상기 단순도형이 상기 복잡한 도형 안에 포함되었는 지를 상기 조작부를 통해 입력받을 수 있다.
또한 상기 데이터처리부의 검사항목은 수검자의 지각운동을 검사하기 위한 항목과, 수검자의 지적능력을 검사하기 위한 항목과,수검자의 적응능력을 검사하기 위한 항목을 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 측면은, 전산관리부와, 상기 전산관리부와 연결되고 운전정밀검사를 위한 데이터베이스가 저장된 본부서버와, 상기 본부서버와 유/무선 통신망을 통해 연결된 지사서버와, 상기 지사서버와 연결된 지사관리부와, 상기 지사관리부와 유/무선 통신망을 통해 연결된 통제관리부와, 상기 통제관리부에 연결되고, 운전정밀검사를 수검할 수 있는 적어도 하나의 일체형 검사기기를 포함하고, 상기 일체형 검사기기는 운전정밀검사과 관련된 검사항목이 표시되는 디스플레이부와, 수검자의 조작신호를 입력하기 위한 조작부와, 수검자의 발 조작신호를 입력하기 위한 페들과, 수검자의 지문을 스캔하는 지문인식부를 포함하는 운전정밀 검사 시스템에서 수행되는 제어방법에 있어서,
(a)상기 일체형검사기기에 배치된 지문인식부를 통해 수검자의 신원을 확인하는 단계와, (b)상기 일체형검사기기를 통해 운전정밀검사에 관련된 복수개의 검 사를 실시하는 단계와, (c)상기 일체형검사기기의 데이터처리부를 통해 상기 각 검사의 결과를 채점하는 단계와, (d)상기 데이터처리부를 통해 상기 채점된 결과를 판정하는 단계를 포함하는 운전정밀검사 시스템의 제어방법을 제공한다.
여기서 상기 (b) 단계는 속도예측검사부와, 정지거리예측검사부와, 주의전환검사부와, 주의폭검사부와, 변화탐지검사부와, 대비인식검사부와, 시각기억검사부와, 인지능력검사부와, 지각성향검사부와, 타당성척도검사부와, 현실성척도검사부와, 사회성척도검사부와, 정서성척도검사부와, 통제성척도검사부 중 적어도 어느 하나를 포함하는 운전정밀검사 중 적어도 어느 하나의 검사를 수검자에게 소개하는 단계와, 상기 검사를 연습되는 단계와, 상기 조작부로부터 상기 검사 시작에 관한 조작신호를 입력받는 단계와, 상기 검사의 시작을 확인한 후 상기 검사가 시행하는 단계를 포함할 수 있다.
그리고 상기 (d) 단계 이후에, 상기 채점결과에 따라, 상기 일체형검사기기를 통해 교정교육이 실시되는 단계를 더 포함하고, 상기 교정교육은 상기 디스플레이부에 상기 검사와 관련된 삽화 또는 동영상이 표시되는 단계와, 상기 채점결과에 따라 각기 다른 음성멘트가 재생되는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 운전정밀검사 시스템은 종래의 수동적인 검사방법을 개선하여 일체형 검사기기를 통해 능동적인으로 운전정밀검사를 실시할 수 있기 때문에, 수검자에 대한 검사정밀도를 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 각 수검자에 따른 검사 결과에 따라 맞춤화된 교정교육을 실시할 수 있기 때문에, 검사 및 교정교육이 한번에 수행될 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 운전정밀검사 시스템은 일체형 검사기기의 디스플레이부에 동영상을 표시하여 수검자에 대한 화상 자극/반응/동작을 실시하기 때문에, 운전정밀검사에 관련된 전 검사항목을 한번에 수행할 수 있을 뿐만 아니라 검사결과의 채점, 채점에 따른 판정을 일괄적으로 처리할 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 운전정밀검사 시스템은 수검자에 대한 신원확인, 검사결과에 대한 채점 및 판정, 수검자의 교정, 채점결과 및 판정결과의 저장/관리를 실시간으로 한번에 처리할 수 있고, 판정결과에 따라 맞춤형 교정교육을 실기하기 때문에 수검자의 검시 및 관리에 소요되는 비용 및 시간을 대폭 절감할 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 운전정밀검사 시스템은 각 일체형 검사기기의 검사항목, 검사상황을 관리자가 통합관리할 수 있기 때문에, 수검자의 불편을 최소화시키는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 운전 정밀검사 시스템이 도시된 블록도이고, 도 2는 도 1에 도시된 일체형 검사기기가 도시된 정면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 조작버튼이 도시된 정면도이고, 도 4는 도 2에 도시된 일체형 검사기기가 도시된 블록도이고, 도 5는 도 2에 도시된 일체형 검사기기의 작동과정이 도시된 순서도이다.
도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 운전정밀검사 시스템은 전산관리부(10)와, 상기 전산관리부(10)와 연결되고 운전정밀검사를 위한 데이터베이스가 저장된 본부서버(20)와, 상기 본부서버(20)와 유/무선 통신망(25)을 통해 연결된 지사서버(30)와, 상기 지사서버(30)와 연결된 지사관리부(40)와, 상기 지사관리부(40)와 유/무선 통신망을 통해 연결된 통제관리부(50)와, 상기 통제관리부(50)에 연결된 적어도 하나의 일체형 검사기기(100)를 포함한다.
상기 전산관리부(10)는 상기 본부서버(20)에 연결된 PC로서, 상기 본부서버(20)의 데이터베이스를 억세스하여 운전 정밀검사와 관련된 검색, 수정 또는 삭제를 수행할 수 있으며, 자료를 추출, 정렬 또는 취합할 수 있다.
상기 본부서버(20)는 운전정밀검사에 관련된 데이터베이스가 저장되고, 상기 전산관리부(10)와 랜(lan) 등을 통해 물리적으로 연결되어 상기 전산관리부(10)에 다양한 데이터 뷰(view)를 제공한다.
그리고 상기 본부서버(20)와 상기 지사서버(30)는 유/무선 통신망(25)을 통해 연결되고, 본 실시예에서는 유/무선 인터넷(25)을 통해 연결된다.
상기 지사서버(30)는 상기 본부서버(20)와 연결되어 운전정밀검사와 관련된 자료를 저장하고, 수검자에 대한 검사결과 및 검사이력을 저장하며, 상기 일체형 검사기기(100)에서 발생되는 데이터와 운영자료를 관리하고, 이를 상기 본부서버(20)에 전달한다. 또한 상기 지사서버(30)에는 수검자의 신원확인에 관한 정보가 저장되고, 본 실시예에서는 수검자의 지문데이터 및 수검자 정보가 저장된다.
여기서 상기 지사서버(30)는 상기 지사관리부(40)와 연결되어 제어되고, 지사의 운영자는 상기 지사관리부(40)를 통해 상기 지사서버(30)를 관리한다.
그리고 상기 지사서버(30)는 상기 지사서버(30)에 랜 등을 통해 연결된 PC이고, 상기 통제관리부(50)와 유/무선 통신망(35)을 통해 연결되고, 본 실시예에서 상기 유/무선 통신망(35)은 건물 내의 유/무선 랜(lan)이다.
상기 통제관리부(50)는 상기 일체형 검사기기(100)와 물리적으로 연결되어, 상기 일체형 검사기기(100)의 상태를 모니터링 할 수 있다.
여기서 상기 일체형 검사기기(100)에서 수행되는 운전정밀검사와 관련된 데이터는 상기 통제관리부(50)에서 전달되고, 상기 일체형 검사기기(100)에 입력된 데이터는 상기 지사통신망(35)을 거쳐 상기 지사서버(30)에 직접 전달된다.
한편, 상기 수검자는 상기 일체형 검사기기(100)를 조작하여 운전 정밀검사를 수행하게 된다.
도 2 내지 도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 일체형 검사기기(100)는 디스플레이부(110)와, 수검자의 조작신호를 입력하기 위한 조작부(120)와, 수검자의 발 조작신호를 입력하기 위한 페들(130)과, 수검자의 신원을 확인하기 위한 지문인식부(140)를 포함한다.
상기 디스플레이부(110)는 속도예측검사, 장지거리예측검사, 주의전환검사, 주의폭검사, 변화탐지검사, 대비인식검사, 시각기억검사, 인지능력검사, 지각성향검사, 타당성척도 검사, 현실성척도 검사, 사회성척도 검사, 정서성척도 검사, 통제성척도 검사 등을 위한 것으로서, 수검자에게 시각적인 정보를 전달한다.
상기 조작부(120)는 상기 속도예측검사, 장지거리예측검사, 주의전환검사, 주의폭검사, 변화탐지검사, 대비인식검사, 시각기억검사, 인지능력검사, 지각성향검사, 타당성척도 검사, 현실성척도 검사, 사회성척도 검사, 정서성척도 검사, 통제성척도 검사 등에 대한 수검자의 결과를 입력받기 위한 것으로서, 다수개의 버튼(122)이 배치된다.
그래서 상기 조작부(120)는 복수개의 버튼(122)를 포함하고, 상기 버튼(122)은 숫자를 입력하기 위한 것, 이전 또는 다음을 선택하기 위한 것과, 수검자의 왼속 또는 오른손으로부터 조작신호를 입력받기 위한 것과, 시작/속도를 입력받기 위한 것 및 방향을 입력받기 위한 것을 포함한다.
특히, 상기 지문인식부(140)는 상기 조작부(120)에 배치되어 수검자의 신체정보를 입력받고, 지사서버(30)는 이를 통해 수검자의 신원을 확인한다.
도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 일체형 검사기기(100)는 수검자로부터 조작신호를 입력받는 조작부(120)와, 상기 조작부(120)에 입력된 조작신호를 디지털 신호로 변환시키는 데이터변환부(150)와, 운전정밀검사를 위한 데이터를 처리하는 데이터처리부(160)와, 상기 데이터처리부(160)에서 처리된 결과를 상기 디스플레이부(110)에 표시하는 표시부(170)를 포함한다.
여기서 상기 데이터 처리부(160)에는 각종 데이터를 송수신하는 상기 통제관리부(50) 및 상기 데이터처리부(160)와 상기 통제컴퓨터(162)를 연결시키는 허브(164) 및 통신카드(166)가 연결된다.
또한, 상기 데이터 처리부(160)에는 음향신호를 발생시키기 위한 사운드카 드(168)와 스피커(미도시) 또는 헤드폰(169)가 연결된다.
운전정밀검사를 위한 상기 데이터 처리부(160)는 상기 지문인식부(140)에서 입력된 신호를 통해 수검자의 신원을 확인하는 수검자확인부(160a) 및 속도예측검사부(160b)와, 정지거리예측검사부(160c)와, 주의전환검사부(160d)와, 주의폭검사부(160e)와, 변화탐지검사부(160f)와, 대비인식검사부(160g)와, 시각기억검사부(160h)와, 인지능력검사부(160i)와, 지각성향검사부(160j)와, 타당성척도검사부(160k)와, 현실성척도검사부(160l)와, 사회성척도검사부(160m)와, 정서성척도검사부(160n)와, 통제성척도검사부(160p)를 포함한다.
여기서 운전정밀검사는 지각운동요인을 검사하기 위한 항목, 지적능력요인을 검사하기 위한 항목 및 적응능력요인을 검사하기 위한 항목으로 구분된다.
특히, 상기 지각운동요인에 관한 항목은 상기 속도예측검사부(160b)와, 정지거리예측검사부(160c)와, 주의전환검사부(160d)와, 주의폭검사부(160e)와, 변화탐지검사부(160f)와, 대비인식검사부(160g) 및 시각기억검사부(160h)이다.
그리고, 지적능력요인을 검사하기 위한 항목은 인지능력검사부(160i) 및 지각성향검사부(160j)이다.
또한, 적응능력요인을 검사하기 위한 항목은 타당성척도검사부(160k)와, 현실성척도검사부(160l)와, 사회성척도검사부(160m)와, 정서성척도검사부(160n) 및 통제성척도검사부(160p)이다.
특히, 상기 대비인식검사부(160g), 시각기억검사부(160h), 주의폭검사부(160e) 및 변화탐지검사부(160f)는 고령자를 위해 배치된 검사항목이다.
상기 속도예측검사부(160b)는 도 6을 참조하면, 운전 중 나타나는 차량이나 보행자 등 움직이는 물체에 대한 속도예측 능력을 측정하기 위한 데이터를 처리한다.
여기서 속도를 예측해야 할 이동물체는 차량(45pixel ㅧ 32pixel) 형태로 상기 디스플레이부(110)에 나타나며, 측정 자극은 출현조건(2조건, 좌측 또는 우측), 터널길이 조건(2조건, 294pixel/441pixel), 이동 속도 조건(3조건, 512pixel/sec, 341pixel/sec, 256pixel/sec)으로 제시된다. 화면 구성은 수검자의 차량이 도로 위를 주행하고 있고, 전방에 교차로가 있으며 교차로의 한 가운데에는 터널 모양의 엄폐물이 있다. 왼쪽이나 오른쪽에서 다양한 속도를 가진 차량이 나타나 터널을 통과하여 반대방향으로 주행한다. 목표의 한 가운데에는 수검자가 차량 통과를 예측해야 할 지점이 빨간 화살표로 표시된다. 수검자는 엄폐물 가운데에 제시되어 있는 빨간 화살표 위치에 차량이 통과할 것으로 예상되는 시점에 해당 버튼(122)을 누르면 된다. 채점 포인트는 목표지점(회색박스)과 속도 버튼을 눌렀을 때의 차량위치(앞부분)와의 이격거리이다.
그래서 상기 속도예측검사부(160b)는 디스플레이부(110)에 표시된 차량과 목표지점 사이의 이격거리를 측정함으로서, 수검자의 속도예측에 대한 반응도를 보다 정밀하게 측정할 수 있다.
특히, 평가기준은 화면 중앙의 빨간 화살표로부터 수검자가 예측한 위치까지의 거리(pixel)의 평균과 표준편차를 이용하여 평가에 반영하고, 평균이 음수인 경우에는 조반응, 양수인 경우에는 지연반응으로 분류하여 평가하며, 터널 통과시점 이후 반응은 오반응으로 평가한다(오반응은 편차거리 및 표준편차 계산에서 제외).
그리고 "속도예측 능력 = 평균 편차거리 + 반응 표준편차"
의 식으로 계산된다.
이하, 상기 데이터처리부(160)에서 언급되는 차량은 상기 디스플레이부(110)에 표시된 가상의 차량을 나타낸다.
상기 정지거리예측검사부(160c)는, 도 7을 참조하면, 운전상황에서 차량의 이동 속도와 가속도를 고려하여 목표위치에 정지시킬 수 있도록 예측하여 반응하는 능력을 측정한다.
화면은 운전상황을 반영하여 주행 시와 유사하게 상하로 도로가 제시되어 있으며 도로 상단의 폭은 24pixel, 하단은 690pixel이다. 화면 하단에는 정지구역에 해당하는 파란색 구역(높이 62pixel)이 화면 하단에서 77pixel 위에 있다. 이동하는 적색의 정지선(높이 8pixel)은 초기 속도 3조건(12pixel/sec, 16pixel/sec, 20pixel/sec)과 가속도 3조건(20msec마다 1%/2%/3% 증가)으로 구성되어 자극이 제시되며, 수검자가 브레이크 페달(130)을 밟으면 적색의 이동선은 20msec당 4%의 속도가 감소된다. 화면 상단에서 적색의 이동선이 3조건의 초기 속도와 3조건의 가속도로 무선적으로 화면 하단으로 내려온다. 수검자는 적색의 이동선이 파란색의 정지구역에 위치할 수 있도록 예측하고 반응해야 하는데, 적색의 이동선은 이동선의 가속도를 반영하여 미끄러지면서 정지한다. 수검자는 적색의 이동선이 파란색의 정지구역에 멈출 수 있도록 미리 예측하여 브레이크 페달을 밟아야 한다. 표시된 이 동선은 이동 속도를 반영하여 미끄러지면서 정지되고, 채점 포인트는 적색의 이동선(미도시)과 파란색 정지구역(미도시)의 이탈거리이다.
평가기준은 기준선인 파란색 정지구역(상단 끝선)을 중심으로 이동선과의 편차거리를 계산하고, 정지구역을 지나친 경우 오반응으로 처리하며, 편차거리 및 표준편차 계산에서 제외한다.
그래서 "정지거리예측능력 = 평균편차거리 + 반응 표준편차"의 식으로 계산되며, 상기 정지거리예측검사부(160c)는 페달(130)의 작동에 따른 정지구역의 이탈거리를 측정함으로서 수검자의 감속능력을 보다 정밀하게 측정할 수 있다.
상기 주의전환검사부(160d)는, 도 8을 참조하면, 운전상황에서 특정 대상의 움직임에 따른 기본적인 인식능력 및 변화하는 자극에 대해 빠르게 주의를 돌려 이를 인지할 수 있는 능력을 처리한다.
검사자극은 크게 사전단서(# 형태, 가로: 128pixelㅧ세로: 102pixel, 제시시간 500msec)와 8개의 자극으로 구성된 동심원 형태의 본 검사자극(1개의 목표자극(화살표, → 또는 ← )과 7개의 방해자극(화살표와 유사한 자극, Z 형태)으로 구성되어 있다. 목표자극과 방해자극의 크기는 모두 가로 131pixel, 세로 55pixel이다. 8개의 자극으로 이뤄지는 본 검사자극의 동심원 지름은 2조건(460pixel, 614pixel)으로 구성되어 있으며, 화살표의 방향은 2조건, 제시위치는 8조건으로 구성되어 있다. 사전단서의 위치에 목표자극(→/←)이 나타날 확률은 75%이다. 화면에 상기 사전단서가 600㎳ 동안 먼저 제시되고 사라진다. 사전단서가 사라지고 500㎳ 후에 1 개의 화살표와 7개의 방해자극으로 구성된 본 검사 자극세트가 동심원 형태로 나타난다. 목표자극과 방해자극들이 나타나는 동심원의 크기는 좁은 조건, 가까운 조건 등 두 가지이고, 수검자는 사전단서에 주목한 후, 본 검사자극 중 목표자극의 화살표 방향을 파악하여 해당 버튼(122)을 누르면 된다. 본 실시예에서 해당버튼은 왼손 버튼 또는 오른손 버튼이다. 채점 포인트는 목표자극을 찾아 버튼을 누르기까지의 시간이다.
평가기준은 사전단서와 화살표의 위치가 일치하는 경우(타당 조건)와 그렇지 않은 경우(비타당 조건)의 각각의 정반응에 대한 반응시간과 정반응률이 평가에 반영된다. 반응시간이 250msec 이내이거나 2,500msec 이상이면 오반응으로 처리된다.
"주의전환 능력 = 비타당조건 평균 반응시간 + 타당조건 평균 반응시간"
이와 같이, 주의전환검사부(160d)는 목표자극 제시 후 반응시간을 측정함으로서, 수검자가 얼마나 빨리 반응하는지를 판단한다.
상기 주의폭검사부(160e)는, 도 9를 참조하면, 운전자의 전방, 측방, 후방 등 운전장면에 대한 주의분산(주의배분) 능력과 주변 탐지 능력에 대한 측정 데이터를 처리한다.
상기 검사는 이중과제로 구성되어 있다. 1차 과제에 사용되는 자극은 단단위의 1개의 숫자와 4-5개로 구성된 숫자 세트이다. 2차 과제에서 사용되는 자극은 한 개의 화살표(⇒)와 7개의 유사 자극으로 구성되는 원형의 자극세트이다. 사전에 제시되는 숫자 및 1차 과제에 제시되는 숫자의 크기는 100pixel이며, 2차 과제에 사 용되는 화살표 및 유사 자극의 크기는 128pixelㅧ102pixel이다. 2차 자극이 제시되는 동심원의 지름은 2종류이며, 각각 460pixel, 614pixel이다.
1차 과제의 자극은 검사 시작 시 처음 하나의 숫자가 0.5초 동안 제시되었다 사라지며, 0.5초 후에 4-5개로 구성된 숫자세트가 나타난다. 각 숫자는 1에서 9까지 이며 랜덤하게 제시된다. 2차 과제의 자극은 1차 과제의 숫자세트와 동심원으로 구성된 2차 자극세트가 1초 동안 동시에 제시된다. 0.5초 후 단단위의 1차 자극과 Y/N 자극 세트가 제시되고, 수검자가 반응한 후 좌우로 구성된 화살표 세트가 제시된다. 수검자는 우선 제일 처음 제시된 1개의 숫자가 4-5개로 구성된 숫자세트에 포함되어 있는지의 여부를 보고, 주변에 나타난 목표자극(화살표의 방향)에 반응하여야 한다. 처음 제시된 숫자가 이후에 제시된 숫자세트에 포함되어 있으면 ‘예’ 버튼을, 포함되어 있지 않으면 ‘아니오’ 버튼을 누른다. 이후 화살표의 방향에 맞게 왼쪽이면 ‘왼손’ 버튼을, 오른쪽이면 ‘오른손’ 버튼을 누르면 된다. 반응시간이 250msec 이내이거나 2,500msec 이상이면 오반응으로 처리된다. 채점 포인트는 1차 과제(숫자의 포함여부)와 2차 과제(화살표의 방향)에 대한 반응의 정확성(두 가지 과제를 모두 성공적으로 수행한 경우의 수)이다.
평가기준은 1차 과제(숫자의 포함여부)와 2차 과제(화살표의 방향)에 대한 반응의 정확성이고, 상기 1, 2차 과제를 모두 성공적으로 수행한 경우의 수이다.
그래서 본 상기 주의폭검사부는 1, 2차과제에 따른 반응을 측정하여 실제 운전 시, 차량의 전방, 측방, 후방 등 운전장면에 대한 주의분산(주의배분) 능력과 주변 탐지 능력을 검사한다.
상기 변화탐지검사부(160f)는, 도 10을 참조하면, 운전 중 복잡한 교통 상황에서 운전장면의 순간적인 변화를 탐지하는 능력을 측정하여 처리한다.
검사자극은 3-5개의 도형과 4종류의 색상으로 구성되어 있다. 화면 전체에 3개에서 5개의 서로 다른 모양과 색상을 가진 도형들이 동시에 나타나는 데, 도형의 모양은 원, 네모, 세모, 십자가, 마름모 등 5종으로 구성되어 있으며, 자극으로 사용된 도형의 크기는 78pixel ㅧ 77pixel이다. 사용 색상은 4종으로 빨강, 녹색, 파랑, 분홍이다.
검사시작과 동시에 1초간의 준비시행과 최초자극판이 1초간 제시된다. 이어서 0.9초 후 목표자극판이 제시된다. 제시되는 도형의 개수와 모양, 색상은 랜덤이며, 최초자극판과 목표자극판의 도형의 개수에는 변화가 없으나 색상이나 위치, 모양의 변화가 있을 수도 있다. 수검자는 처음 제시된 도형들과 이후 제시된 도형들의 변화 여부를 판단하여, 변화가 없다고 판단되면 왼손 버튼, 변화가 있다고 판단되면 오른손 버튼을 누르면 되고, 반응시간이 250msec 이내이거나 2,500msec 이상이면 오반응으로 처리된다. 채점 포인트는 최초자극판과 목표자극판의 동일/상이 판단에 대한 정반응수이다.
그래서 변화탐지검사부(160f)는 복잡한 교통상황에서 수검자의 순간적인 변화사항을 검사할 수 있다.
상기 대비인식검사부(160g)는, 도 11을 참조하면, 야간운전 또는 운중운행 등과 같이 대상과 배경간의 식별이 어려운 상황에서 대상을 신속하게 탐지하고 대상간의 차이를 변별하는 능력을 측정하여 측정 데이터를 처리한다.
먼저, 디스플레이부(110)의 배경 위로 2개의 자극이 제시된다. 배경과 자극(도형) 모두 정현파(sine wave)로 화면상에서는 수직 띠로 보인다. 비교해야 할 과제로 제시되는 두 개의 정현파 자극의 크기는 256pixel ㅧ 308pixel이다. 정현파의 자극은 배경 및 목표자극 모두 시각 1도당 1, 2, 4의 3종의 주기로 구성되어 있다. 화면상에서 3종의 정현파로 구성된 배경 자극이 먼저 제시되고, 상기 배경 자극 위로 겹쳐져서 2개의 비교해야 할 정현파 목표자극이 제시된다. 자극제시 조건은 배경 정현파 3종, 왼쪽 정현파 3종, 오른쪽 정현파 3종, 밝기 2종으로 구성되어 있다. 수검자는 제시된 자극의 두 비교 패턴의 동일 여부를 판단하여 2개 자극이 같으면 왼손 버튼을, 다르면 오른손 버튼을 누르면 된다. 자극은 수검자가 해당 버튼을 누를 때까지 제시되며, 반응시간이 250ms 이내이거나 2,500ms 이상인 경우 오반응으로 처리된다. 채점 포인트는 목표자극(두 개의 비교 패턴)의 동일 여부에 대한 반응시간이다.
그래서 상기 대비인식검사부(160g)는 야간운전 상황 등과 같이 대상과 배경의 식별능력을 측정한다.
상기 시각기억검사부(160h)는, 도 12를 참조하면, 운전 상황에서 동시에 처리해야 하는 자극에 대한 기억능력 측정 데이터를 처리한다.
여기서 자극은 디스플레이부(110) 화면 중앙에 숫자와 화살표가 번갈아 제시 되는데 수검자가 다음 버튼을 누르기 전까지는 바뀌지 않는다. 숫자의 크기는 100pixel ㅧ 100pixel이고 화살표의 크기는 96pixel ㅧ 102pixel이다. 화면에 초록색 화살표가 나타나며 이때 화살표의 방향은 위, 아래, 왼쪽, 오른쪽의 네 가지 중 하나이다. 화살표 방향에 대해 해당 버튼을 누르면 화살표가 사라지고 숫자가 나타난다. 숫자를 읽고 다시 방향 버튼을 누르는 과정이 몇 차례 반복되는데, 검사 중간에 화살표가 제시된 순서대로 그 방향을 기억하여 입력하도록 요청 받는다. '입력 하십시오'라는 메세지가 나오면 방향키를 눌러 나타난 순서대로 화살표를 입력한다. 수검자는 제시된 화살표의 방향에 대해 해당 버튼을 누르고 순서대로 그 방향을 기억해야 하며, 제시된 숫자는 간섭자극으로서 수검자는 소리내어 따라 읽어야 한다. 그리고 화살표 방향에 대해 순서대로 입력할 것을 요청받으면 순서대로 방향버튼을 눌러주면 된다. 정반응시 기억해야 할 화살표 개수가 하나씩 증가하며 오반응 발생시까지 계속된다. 반응입력 요구 후 3초 이내에 반응하지 않으면 오반응으로 처리한다. 채점 포인트는 제시된 화살표의 방향을 순서대로 정확하게 기억하는 것이고, 가장 많이 기억한 정반응수를 채점한다.
그래서 상기 시각기억검사부(160h)는 운전 상황 시 노출되는 자극들의 인식용량을 검사하기 위한 것이다.
다음으로, 지적능력요인 검사에 대해 설명한다.
지적능력요인 검사는 흔히 말하는 지능검사와는 구분되어야 하고, 일반적인 지능 검사의 경우에는 언어능력, 추리능력, 수리능력, 공간능력 등을 포함하여 종 합적으로 평가하는 검사인데 반해, 운전정밀검사에서 사용하는 지적능력검사는 운전행동 및 교통사고와 관련성이 높은 요인들 중에 변별력이 높은 검사들을 선별하고 검사 소요시간 등을 고려하여 구성되었다.
상기 지적능력검사는 검사자 및 수검자 요인에 의한 검사결과 왜곡을 최소화하기 위해 컴퓨터 기반의 검사(CBT, Computer Based Testing)로 구성하였으며, 문제은행 개념을 도입하여 각 문항에 대한 난이도와 변별도를 반영하여 매 시행마다 상이한 문항세트가 수검자에게 제시된다.
권장하는 검사시행 방법은 CBT를 우선하며, 컴퓨터에 의한 검사시행이 곤란한 경우 책자형태의 검사로 시행하여 검사결과의 신뢰성을 확보할 필요가 있다. 또한 책자형태의 검사시행시, OMR 답안작성이 불가한 수검자에 대해서는 검사지 복사 등을 통하여 검사지에 답안을 표기하게 하는 등 검사도구에 의한 검사결과 왜곡을 차단하여 시행할 필요가 있다.
상기 인지능력검사부(160i)는, 도 13을 참조하면, 운전자의 상황 유동성 등 복잡한 상황에서의 상황인식 및 판단능력에 대한 측정 데이터를 처리한다.
검사문항은 저학력자 및 문맹자 등 언어적 능력이 부족한 수검자의 도구편기(instrument bias)를 최소화하기 위해 도형을 이용하여 관계성을 추리하는 문항들로 구성되어 있으며, 총 23문항 중 변별도와 난이도를 고려하여 14문항이 차별적으로 제시된다. 제한시간은 7분이다. 문항제시는 23문항 중 기본적으로 제시되는 5문항(7, 13, 15, 18, 21)과 랜덤하게 선택되는 문항으로 구성되며 문제은행 개념을 도입하여 각 문항에 대한 난이도와 변별도를 반영하여 매 시행마다 상이한 문항세 트가 제시된다. 인지능력검사는 제시된 두 도형의 관계를 파악한 다음, 그 관계 다음에 나오는 도형에 적용시켜 괄호 안에 들어가야 하는 도형을 찾는 것이다. 처음 두 도형의 관계는 회전, 대칭, 소멸 등 여러 가지 논리로 구성되어 있다. 본 검사의 핵심사항은 왼쪽에 제시된 두 도형의 관계를 찾아서 오른쪽 도형에 적용시켜 문제를 해결하는 것이다.
그래서 상기 인지능력검사부(160i)는 운전상황에 대한 판단, 적응 또는 대처능력을 검사할 수 있다.
상기 지각성향검사부(160j)는, 도 14를 참조하면, 운전자의 장의존성/장독립성(시각적 변별능력)에 대한 측정 데이터를 처리한다.
상기 장의존성/독립성(field-dependence/independence)은 물리학 및 현상학에서 유래한 개념으로, 운전 시 전체 장면에서 부분을 분리하여 지각할 수 있는 능력을 의미한다. 변별 능력이 부족하면 장의존적 성향으로, 탁월하면 장독립적 성향으로 평가하여 사고 개연성을 평가한다.
지각성향검사는 도형을 이용한 문항으로 구성되어 있으며, 두 가지 유형으로 나뉘어져 있다. 단순도형검사(문제유형1)는 10문항, 복잡도형검사(문제유형2)는 8문항이며, 제한시간은 10분이다. 문항제시는 단순도형검사 15문항 중 10문항, 복잡도형검사 15문항 중 8문항으로 구성되어 있으며, 기본적으로 제시되는 7문항(단순도형: 4, 6, 7, 10, 14 / 복잡도형: 17, 21)과 난이도 및 변별도를 반영하여 무선적으로 선택된다. 지각성향검사는 복잡한 도형안에 단순 도형이 포함되어 있는 지 를 식별하는 것으로 단순도형검사는 단순도형을 포함하는 복잡도형을 찾고, 복잡도형검사는 복잡도형안에 포함되어 있는 단순도형을 찾는 것이다. 본 검사의 핵심사항은 복잡한 도형안에 단순 도형이 포함되어 있는 지를 식별하는 것이다.
그래서 상기 지각성향검사부(160j)는 운전장면에 대한 의존성 및 독립성 성향 등의 시각적 변별능력을 검사할 수 있다.
다음으로, 도 15를 참조하여 적응능력요인에 대해 설명하고, 운전정밀검사에 있어서 적응능력요인은 인성검사를 의미하며, 사업용운전자를 대상으로 교통사고를 유발할 수 있는 성격적 취약성을 평가하기 위한 것이다. 즉, 본 검사는 교통사고의 유발 및 빈번한 교통법규 위반과 관련되는 성격적 취약성을 평가함으로써 교통사고 성향자 또는 잠재적 사고운전자를 일차적으로 선별하기 위한 것이다. 일반적으로 성격이라는 용어는 학문 분야에서 사용되는 용어인데 반해 일상에서는 인성이란 용어를 주로 사용하므로, 여기서는 인성검사라는 용어를 사용하였다.
상기 타당성척도검사부(160k)는 수검자의 수검 태도를 확인하는 것으로서, 수검자가 각 검사문항에 대하여 얼마나 성실하고 솔직하게 응답하였는지에 대한 측정 데이터를 처리한다.
긍정왜곡척도 측면에서는 수검자가 의도적으로 자신의 반응을 긍정적으로 왜곡하여 응답할 가능성을 평가하여 재검사 또는 성격척도 결과 교정 등의 목적으로 활용하고, 반응일관성척도 측면에서는 검사문항에 성실하고 일관된 태도로 응답하는지의 여부를 확인하며 이는 유사한 문항에 대하여 일관되게 반응하고 있는 지를 평가하며, 임의적 반응에 의한 결과왜곡을 차단한다.
상기 현실성척도검사부(160l)에서는 주의집중 및 판단력의 손상, 비현실적이고 비논리적인 사고경향, 망상, 환청 등의 정신병리적 특성을 확인하고 이에 대한 측정데이터를 처리한다.
비현실 성향 측정에서는 비정상적인 심리적, 신체적 경험을 확인하고 조증성향 측정에는 사고의 다양성, 비약 및 과장성, 과잉활동성, 불안정성, 흥분성, 민감성 및 기분의 고양을 측정하고, 비현실성을 측정하기 위한 문항 및 조증을 측정하기 위한 문항들로 구성된다.
상기 사회성척도검사부(160m)에서는 사회적 약속이나 법규를 준수하지 않으며, 무책임하고 폭력적인 성향을 확인하고 측정데이터를 처리한다. 법규불만성측정은 사회적 가치, 법규, 규범 등을 무시하는 경향 및 타인의 존재를 무시하는 경향의 정도를 측정하고, 폭력성향측정은 내재된 분노 및 적개심, 그것을 외부환경 및 타인에게 표출하는 경향, 갈등상황에서의 행동경향을 측정하고, 무책임성향측정은 사회적 의무의 이행, 자신의 행동이 가져올 결과에 대한 통찰력, 행동 결과에 대한 책임소재의 판단 등을 측정하고, 자극추구성향측정은 새롭거나 강렬하고 스릴 있는 상황의 선호, 음주나 도박에 대한 태도 등을 측정한다.여기서 상기 사회성척도검사부(160m)은 법규불만, 폭력, 무책임 및 자극추구를 검사하기 위한 문항들로 구성된다.
상기 정서성척도검사부(160n)에서는 스트레스로 인한 심리적 불안정 상태 또는 스트레스에 대한 취약성을 확인하고 측정데이터를 처리한다. 우울성향 측정은 일상생활에서의 무기력하고 비관적인 태도를 확인하고 불안공포 성향 측정은 예민하고 소심하며 긴장이 많은 성격적 특성을 확인한다. 여기서 상기 정서성척도검사부(160n)는 우울 및 불안공포를 검사하기 위한 문항들을 포함한다.
상기 통제성척도검사부(160p) 스트레스나 위기에 처했다 하더라도 평정심을 유지하고 생활을 지탱해 나갈 수 있는 능력을 확인하고 측정데이터를 처리하고, 인내심 측정에 관련된 문항에서는 자신의 생활 주변을 깔끔하고 정돈된 상태로 유지하는 능력을 확인하고, 감정조절능력 측정에 관련된 문항에서는 감정의 평정을 유지할 수 있는 능력, 감정을 다스리고 조절할 수 있는 능력을 확인한다.
특히, 상기 타당성척도검사부(160k), 상기 현실성척도검사부(160l), 상기 사회성척도검사부(160m), 상기 정서성척도검사부(160n) 및 상기 통제성척도검사부(160p)는 상기 디스플레이부(110)에 문제가 표시되어 예시문항 중에서 적어도 하나를 선택하는 CBT(Computer Based Test) 또는 PBT(Paper Based Test)로 시행된다.
그리고 상기 데이터처리부(160)의 검사(160a~160p) 내용들은 상기 디스플레이부(110)에 표시된다.
이하, 본 실시예에 따른 운전정밀검사시스템의 운영과정을 도 5를 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
먼저, 관리자는 수검자에게 검사준비사항을 숙지시키고, 수검자는 상기 일체형 검사기기(100)에 배치된 지문인식부(140)에 지문을 인식시키고, 상기 지사서버(30)는 수검자를 확인한다.(S10)
그리고 수검자의 신원이 확인된 후, 운전정밀검사를 시작하고(S20), 상기 일체형 검사기기(100)의 디스플레이부(110)에는 운전정밀검사의 검사개요, 목적, 일체형 검사기기의 작동방법 및 검사진행을 안내하는 화면이 표시된다. (S30)
다음으로, 상기 데이터 처리부(160)에서는 상기 각 검사(160a~160p)를 상기 디스플레이부(110)에 표시하여 검사를 실시한다.
여기서 상기 검사(160a~160p)는, 각 검사(160a~160p)에 대한 개별검사방법이 소개되고(S42), 각 개별검사방법에 대하여 수검자가 연습을 한 후(S44), 수검자가 조작부(120)에 배치된 (예) 버튼을 눌러 각 개별 검사(160a~160p) 중 하나를 실시한다. 그리고 수검자가 개별 검사에 대한 이해가 부족하거나 검사시행을 원치않으면 (아니오) 버튼을 눌러 검사방법 소개 및 안내를 다시 시작할 수 있다.(S40)
다음으로, 상기 각 개별검사(160a~160p)가 완료되면, 상기 데이터처리부(160)는 수검자가 입력한 데이터에 따라 검사결과를 채점하고(S52), 상기 채점결과에 따라 검사결과를 판정한다.(S54)
그리고 상기 판정된 검사결과에 대하여 동영상, 도표, 삽화, 음성 등을 이용한 교정교육을 시행한 후, 수검자에 대한 운전정밀검사를 종료한다.
다음으로, 상기 운전정밀검사를 종료하면, 상기 일체형검사기기(100) 또는 상기 지사서버(30)에서 상기 수검자의 검사결과를 채점하여, 결과를 판단한다.
그리고 상기 수검자는 특정 검사항목 별로 교정교육을 실시한다.
도 16을 참조하면, 수검자는 평가항목에 따라 각기 다른 채점결과를 나타내고, 상기 일체형 검사기기(100)는 상기 채점결과에 따라 수검자에게 각기 다른 교 정교육을 실시함으로서 안전운전을 유도한다.
예를 들어, 유사한 측정요인으로 분류하여 3가지 검사항목씩 짝을 짓고, 관련 삽화를 상기 일체형 검사기기(100)의 디스플레이부(110)에 표시한다. 더불어 검사항목별로 채점결과에 대해 수검자에게 교육을 실시한다.
여기서 수검자가 거리지각검사에 대해서는 1등급, 정지거리예측검사에 대해서는 3등급, 속도예측검사에 대해서는 5등급으로 판정된 경우, 상기 각 등급에 따라 각기 다른 멘트가 사용되고, 수검자는 각 등급에 따라 다른 내용의 교정교육을 받게 된다.
상기와 같이 본 발명을 예시된 도면을 참조로 설명하였으나, 본 발명은 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 한정되지 않고, 본 발명의 기술사상이 보호되는 범위 이내에서 다양한 조합을 통해 당업자에 의해 응용이 가능하다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 운전 정밀검사 시스템이 도시된 블록도
도 2는 도 1에 도시된 일체형 검사기기가 도시된 정면도
도 3은 도 2에 도시된 조작버튼이 도시된 정면도
도 4는 도 2에 도시된 일체형 검사기기가 도시된 블록도
도 5는 도 2에 도시된 일체형 검사기기의 작동과정이 도시된 순서도
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 속도예측검사 시 디스플레이부에 표시된 화면
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 정지거리예측검사 시 디스플레이부에 표시된 화면
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 주의전환검사 시 디스플레이부에 표시된 화면
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 주의폭검사 시 디스플레이부에 표시된 화면
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 변화탐지검사 시 디스플레이부에 표시된 화면
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 대비인식검사 시 디스플레이부에 표시된 화면
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 시각기억검사 시 디스플레이부에 표시된 화면
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 인지능력검사 시 디스플레이부에 표시된 화면
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 지각성향검사 시 디스플레이부에 표시된 화면
도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 적응능력요인이 도시된 블록도
도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 교정교육에 대한 예시 화면
<도면의 주요부분에 대한 부호의 간략한 설명>
10 : 전산관리부 20 : 본부서버
30 : 지사서버 40 : 지사관리부
50 : 통제관리부 100 : 일체형 검사기기
110 : 디스플레이부 120 : 조작부
122 : 버튼 130 ; 페들
140 : 지문인식부 150 : 데이터변환부
160 : 데이터처리부 170 : 표시부

Claims (18)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 전산관리부와, 상기 전산관리부와 연결되고 운전정밀검사를 위한 데이터베이스가 저장된 본부서버와, 상기 본부서버와 유/무선 통신망을 통해 연결된 지사서버와, 상기 지사서버와 연결된 지사관리부와, 상기 지사관리부와 유/무선 통신망을 통해 연결된 통제관리부와, 상기 통제관리부에 연결되고, 운전정밀검사를 수검할 수 있는 적어도 하나의 일체형 검사기기를 포함하고,
    상기 일체형 검사기기는 운전정밀검사과 관련된 검사항목이 표시되는 디스플레이부와, 수검자의 조작신호를 입력하기 위한 조작부와, 수검자의 발 조작신호를 입력하기 위한 페들과, 수검자의 지문을 스캔하는 지문인식부를 포함하며,
    상기 일체형 검사기기는 상기 조작부에 입력된 조작신호를 디지털 신호로 변환시키는 데이터변환부와, 운전정밀검사를 위한 데이터를 처리하는 데이터처리부와, 상기 데이터처리부에서 처리된 결과를 상기 디스플레이부에 표시하는 표시부를 포함하고,
    상기 데이터처리부의 검사항목은 속도예측검사부와, 정지거리예측검사부와, 주의전환검사부와, 주의폭검사부와, 변화탐지검사부와, 대비인식검사부와, 시각기억검사부와, 인지능력검사부와, 지각성향검사부와, 타당성척도검사부와, 현실성척도검사부와, 사회성척도검사부와, 정서성척도검사부와, 통제성척도검사부 중 적어도 어느 하나를 포함하며,
    상기 디스플레이부에 표시되는 상기 주의전환검사부는
    사전단서와, 상기 사전단서가 사라진 후 소정 시간동안 표시되는 목표자극 및 상기 목표자극의 구별을 방해하는 방해자극를 포함하고,
    상기 목표자극이 제시된 후, 상기 조작부로부터 상기 목표자극에 해당하는 조작신호가 입력되는 시간이 계산되는 운전정밀검사 시스템.
  8. 전산관리부와, 상기 전산관리부와 연결되고 운전정밀검사를 위한 데이터베이스가 저장된 본부서버와, 상기 본부서버와 유/무선 통신망을 통해 연결된 지사서버와, 상기 지사서버와 연결된 지사관리부와, 상기 지사관리부와 유/무선 통신망을 통해 연결된 통제관리부와, 상기 통제관리부에 연결되고, 운전정밀검사를 수검할 수 있는 적어도 하나의 일체형 검사기기를 포함하고,
    상기 일체형 검사기기는 운전정밀검사과 관련된 검사항목이 표시되는 디스플레이부와, 수검자의 조작신호를 입력하기 위한 조작부와, 수검자의 발 조작신호를 입력하기 위한 페들과, 수검자의 지문을 스캔하는 지문인식부를 포함하며,
    상기 일체형 검사기기는 상기 조작부에 입력된 조작신호를 디지털 신호로 변환시키는 데이터변환부와, 운전정밀검사를 위한 데이터를 처리하는 데이터처리부와, 상기 데이터처리부에서 처리된 결과를 상기 디스플레이부에 표시하는 표시부를 포함하고,
    상기 데이터처리부의 검사항목은 속도예측검사부와, 정지거리예측검사부와, 주의전환검사부와, 주의폭검사부와, 변화탐지검사부와, 대비인식검사부와, 시각기억검사부와, 인지능력검사부와, 지각성향검사부와, 타당성척도검사부와, 현실성척도검사부와, 사회성척도검사부와, 정서성척도검사부와, 통제성척도검사부 중 적어도 어느 하나를 포함하며,
    상기 디스플레이부에 표시되는 상기 주의폭검사부는
    제 1 시간동안 표시되는 소정의 숫자와,
    상기 제 1 시간 이후, 제 2 시간동안 표시되는 복수개로 구성된 숫자세트 및 화살표를 포함하고,
    상기 제 2 시간 이후, 상기 숫자세트에 상기 숫자가 포함되어있는지 상기 조작부를 통해 입력받고,
    상기 화살표의 방향을 상기 조작부를 통해 입력받아 판단하는 운전정밀검사 시스템.
  9. 전산관리부와, 상기 전산관리부와 연결되고 운전정밀검사를 위한 데이터베이스가 저장된 본부서버와, 상기 본부서버와 유/무선 통신망을 통해 연결된 지사서버와, 상기 지사서버와 연결된 지사관리부와, 상기 지사관리부와 유/무선 통신망을 통해 연결된 통제관리부와, 상기 통제관리부에 연결되고, 운전정밀검사를 수검할 수 있는 적어도 하나의 일체형 검사기기를 포함하고,
    상기 일체형 검사기기는 운전정밀검사과 관련된 검사항목이 표시되는 디스플레이부와, 수검자의 조작신호를 입력하기 위한 조작부와, 수검자의 발 조작신호를 입력하기 위한 페들과, 수검자의 지문을 스캔하는 지문인식부를 포함하며,
    상기 일체형 검사기기는 상기 조작부에 입력된 조작신호를 디지털 신호로 변환시키는 데이터변환부와, 운전정밀검사를 위한 데이터를 처리하는 데이터처리부와, 상기 데이터처리부에서 처리된 결과를 상기 디스플레이부에 표시하는 표시부를 포함하고,
    상기 데이터처리부의 검사항목은 속도예측검사부와, 정지거리예측검사부와, 주의전환검사부와, 주의폭검사부와, 변화탐지검사부와, 대비인식검사부와, 시각기억검사부와, 인지능력검사부와, 지각성향검사부와, 타당성척도검사부와, 현실성척도검사부와, 사회성척도검사부와, 정서성척도검사부와, 통제성척도검사부 중 적어도 어느 하나를 포함하며,
    상기 디스플레이부에 표시되는 상기 변화탐지검사부는
    서로 다른 모양 및 색상을 가진 복수개의 도형으로 구성된 최초자극판과,
    소정 시간 경과 후 표시되는 복수개의 도형으로 구성된 목표자극판을 포함하고,
    상기 목표자극판의 표시 후, 상기 최초자극판 및 상기 목표자극판의 일치 또는 불일치 여부를 상기 조작부를 통해 입력받는 운전정밀검사 시스템.
  10. 전산관리부와, 상기 전산관리부와 연결되고 운전정밀검사를 위한 데이터베이스가 저장된 본부서버와, 상기 본부서버와 유/무선 통신망을 통해 연결된 지사서버와, 상기 지사서버와 연결된 지사관리부와, 상기 지사관리부와 유/무선 통신망을 통해 연결된 통제관리부와, 상기 통제관리부에 연결되고, 운전정밀검사를 수검할 수 있는 적어도 하나의 일체형 검사기기를 포함하고,
    상기 일체형 검사기기는 운전정밀검사과 관련된 검사항목이 표시되는 디스플레이부와, 수검자의 조작신호를 입력하기 위한 조작부와, 수검자의 발 조작신호를 입력하기 위한 페들과, 수검자의 지문을 스캔하는 지문인식부를 포함하며,
    상기 일체형 검사기기는 상기 조작부에 입력된 조작신호를 디지털 신호로 변환시키는 데이터변환부와, 운전정밀검사를 위한 데이터를 처리하는 데이터처리부와, 상기 데이터처리부에서 처리된 결과를 상기 디스플레이부에 표시하는 표시부를 포함하고,
    상기 데이터처리부의 검사항목은 속도예측검사부와, 정지거리예측검사부와, 주의전환검사부와, 주의폭검사부와, 변화탐지검사부와, 대비인식검사부와, 시각기억검사부와, 인지능력검사부와, 지각성향검사부와, 타당성척도검사부와, 현실성척도검사부와, 사회성척도검사부와, 정서성척도검사부와, 통제성척도검사부 중 적어도 어느 하나를 포함하며,
    상기 디스플레이부에 표시되는 상기 대비인식검사부는
    줄무늬 형태의 배경자극과, 상기 배경자극 위로 겹쳐지는 한 쌍의 목표자극을 포함하고,
    상기 목표자극의 표시 후, 상기 목표자극의 일치 또는 불일치 여부를 상기 조작부를 통해 입력받는 운전정밀검사 시스템.
  11. 전산관리부와, 상기 전산관리부와 연결되고 운전정밀검사를 위한 데이터베이스가 저장된 본부서버와, 상기 본부서버와 유/무선 통신망을 통해 연결된 지사서버와, 상기 지사서버와 연결된 지사관리부와, 상기 지사관리부와 유/무선 통신망을 통해 연결된 통제관리부와, 상기 통제관리부에 연결되고, 운전정밀검사를 수검할 수 있는 적어도 하나의 일체형 검사기기를 포함하고,
    상기 일체형 검사기기는 운전정밀검사과 관련된 검사항목이 표시되는 디스플레이부와, 수검자의 조작신호를 입력하기 위한 조작부와, 수검자의 발 조작신호를 입력하기 위한 페들과, 수검자의 지문을 스캔하는 지문인식부를 포함하며,
    상기 일체형 검사기기는 상기 조작부에 입력된 조작신호를 디지털 신호로 변환시키는 데이터변환부와, 운전정밀검사를 위한 데이터를 처리하는 데이터처리부와, 상기 데이터처리부에서 처리된 결과를 상기 디스플레이부에 표시하는 표시부를 포함하고,
    상기 데이터처리부의 검사항목은 속도예측검사부와, 정지거리예측검사부와, 주의전환검사부와, 주의폭검사부와, 변화탐지검사부와, 대비인식검사부와, 시각기억검사부와, 인지능력검사부와, 지각성향검사부와, 타당성척도검사부와, 현실성척도검사부와, 사회성척도검사부와, 정서성척도검사부와, 통제성척도검사부 중 적어도 어느 하나를 포함하며,
    상기 디스플레이부에 표시되는 상기 시각기억검사부는
    서로 번갈아 표시되는 숫자 및 화살표를 포함하고,
    상기 숫자에 대하여 발음을 입력받고,
    상기 조작부를 통해 상기 화살표의 방향을 입력받는 운전정밀검사 시스템.
  12. 전산관리부와, 상기 전산관리부와 연결되고 운전정밀검사를 위한 데이터베이스가 저장된 본부서버와, 상기 본부서버와 유/무선 통신망을 통해 연결된 지사서버와, 상기 지사서버와 연결된 지사관리부와, 상기 지사관리부와 유/무선 통신망을 통해 연결된 통제관리부와, 상기 통제관리부에 연결되고, 운전정밀검사를 수검할 수 있는 적어도 하나의 일체형 검사기기를 포함하고,
    상기 일체형 검사기기는 운전정밀검사과 관련된 검사항목이 표시되는 디스플레이부와, 수검자의 조작신호를 입력하기 위한 조작부와, 수검자의 발 조작신호를 입력하기 위한 페들과, 수검자의 지문을 스캔하는 지문인식부를 포함하며,
    상기 일체형 검사기기는 상기 조작부에 입력된 조작신호를 디지털 신호로 변환시키는 데이터변환부와, 운전정밀검사를 위한 데이터를 처리하는 데이터처리부와, 상기 데이터처리부에서 처리된 결과를 상기 디스플레이부에 표시하는 표시부를 포함하고,
    상기 데이터처리부의 검사항목은 속도예측검사부와, 정지거리예측검사부와, 주의전환검사부와, 주의폭검사부와, 변화탐지검사부와, 대비인식검사부와, 시각기억검사부와, 인지능력검사부와, 지각성향검사부와, 타당성척도검사부와, 현실성척도검사부와, 사회성척도검사부와, 정서성척도검사부와, 통제성척도검사부 중 적어도 어느 하나를 포함하며,
    상기 디스플레이부에 표시되는 인지능력검사부는
    일측에 회전, 대칭 또는 소멸 중 어느 하나의 상관관계가 형성된 두 개의 도형과, 타측에 표시된 다른 도형을 포함하고,
    상기 일측에 표시된 도형들의 상관관계에 따라, 상기 타측 도형에 대한 상관관계를 상기 조작부를 통해 입력받는 운전정밀검사 시스템.
  13. 전산관리부와, 상기 전산관리부와 연결되고 운전정밀검사를 위한 데이터베이스가 저장된 본부서버와, 상기 본부서버와 유/무선 통신망을 통해 연결된 지사서버와, 상기 지사서버와 연결된 지사관리부와, 상기 지사관리부와 유/무선 통신망을 통해 연결된 통제관리부와, 상기 통제관리부에 연결되고, 운전정밀검사를 수검할 수 있는 적어도 하나의 일체형 검사기기를 포함하고,
    상기 일체형 검사기기는 운전정밀검사과 관련된 검사항목이 표시되는 디스플레이부와, 수검자의 조작신호를 입력하기 위한 조작부와, 수검자의 발 조작신호를 입력하기 위한 페들과, 수검자의 지문을 스캔하는 지문인식부를 포함하며,
    상기 일체형 검사기기는 상기 조작부에 입력된 조작신호를 디지털 신호로 변환시키는 데이터변환부와, 운전정밀검사를 위한 데이터를 처리하는 데이터처리부와, 상기 데이터처리부에서 처리된 결과를 상기 디스플레이부에 표시하는 표시부를 포함하고,
    상기 데이터처리부의 검사항목은 속도예측검사부와, 정지거리예측검사부와, 주의전환검사부와, 주의폭검사부와, 변화탐지검사부와, 대비인식검사부와, 시각기억검사부와, 인지능력검사부와, 지각성향검사부와, 타당성척도검사부와, 현실성척도검사부와, 사회성척도검사부와, 정서성척도검사부와, 통제성척도검사부 중 적어도 어느 하나를 포함하며,
    상기 디스플레이부에 표시되는 상기 지각성향검사부는
    단순도형과, 복잡한 도형을 포함하고,
    상기 복잡한 도형 안에 상기 단순도형이 포함되었는 지를 상기 조작부를 통해 입력받거나 또는
    상기 단순도형이 상기 복잡한 도형 안에 포함되었는 지를 상기 조작부를 통해 입력받는 운전정밀검사 시스템.
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