KR100908886B1 - 공기조화기 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 공기조화기는 공기 흡입부와 공기 토출부가 형성된 본체와; 상기 공기 흡입부와 공기 토출부를 함께 여닫음과 아울러 공기를 안내하도록 배치된 베인과; 상기 베인에 회전되게 배치된 풍향 조절 베인과; 상기 풍향 조절 베인을 회전시키도록 상기 베인에 설치된 풍향 조절 베인 구동원과; 상기 풍향 조절 베인 구동원을 차폐하도록 상기 베인에 형성된 차폐부를 포함하여, 물이나 먼지 등의 이물질이 풍향 조절 베인 구동원으로 침투되지 않게 할 수 있고, 풍향 조절 베인 구동원의 손상을 방지할 수 있으며, 외관의 고급화가 가능한 이점이 있다.

공기조화기, 공기 흡입구, 공기 토출구, 본체, 베인, 차폐부

Description

공기조화기{Air conditioner}

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 공기 흡입부와 공기 토출부를 함께 여닫음과 아울러 공기를 안내하는 베인에 본체와 베인의 앞부분 사이 중 일부를 가리는 차폐부가 형성된 공기조화기에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 사용자에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 압축기, 응축기, 팽창기구, 증발기로 이루어지는 냉매의 냉동사이클을 이용하여 실내를 냉난방 시키거나 공기를 정화시키는 것으로, 크게 분리형과 일체형으로 구분된다.

상기한 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 분리형은 실내기에 냉각/방열 장치를 설치하고 실외기에 방열/냉각 및 압축 장치를 설치하여 서로 분리된 실내기와 실외기를 냉매 배관으로 연결시킨 것이고, 일체형은 냉각 방열의 기능을 일체화하여 가옥의 벽에 구멍을 뚫거나 창에 장치를 걸어서 직접 설치한 것이다.

상기와 같은 공기조화기는 실내의 공기가 흡입되는 공기 흡입구와 공기조화기의 내부에서 공조된 공기가 토출되는 공기 토출구가 형성되는데, 최근에는 미감이나 이물질의 침투 방지를 위해 부품수가 증대되더라도 공기 흡입구와 공기 토출 구의 각각에 그릴이 아닌 판상의 베인을 설치하는 추세이다.

또한, 공기 흡입구에 배치되는 흡입 베인을 회전시키기 위해 별도의 흡입 베인모터를 설치하고, 공기 토출구에 배치되는 토출 베인을 회전시키기 위해 별도의 토출 베인모터를 설치할 경우, 공기조화기 자체가 공기 흡입구와 공기 토출구를 개폐할 수 있게 되어 사용의 편의성이 증대된다.

그러나, 상기와 같이 공기 흡입구와 공기 토출구의 각각에 베인을 설치하고, 흡입 베인모터 및 토출 베인모터를 각각 설치할 경우, 부품수가 많게 되어 비용이 증대되는 문제점이 있다.

한편, 공개특허공보 10-2005-0031568에는 공기 흡입구와 공기 토출구가 하나의 베인에 의해 함께 개폐되는 공기조화기가 개시되어 있다.

상기 하나의 베인은 그 상단과 하단의 사이에 복수개의 수직부가 이격되게 형성되어 복수개의 수직부 사이에 공기가 통과하는 통로를 형성하고, 그 상단에 상단 회전축이 돌출 형성되어 본체에 회전 가능하게 지지되며, 그 하단에 하단 회전축이 돌출 형성되어 공기조화기의 하부에 설치된 베인 모터가 연결된다.

상기 하나의 베인은 베인 모터의 구동시 상단 회전축과 하단 회전축을 중심으로 좌,우 방향으로 회전 동작되어 공기 흡입구와 공기 토출구를 함께 밀폐하거나 함께 개방하고, 공기 흡입구 및 공기 토출구의 개방시 공기의 흡입과 토출을 안내한다.

그러나, 공개특허공보 10-2005-0031568에 개시된 공기조화기는 베인의 복수개의 수직부가 상하로 길게 형성됨과 아울러 그 사이에 통로가 형성되어, 베인의 개방시 공기 흡입구와 공기 토출구의 사이 부분 및 공기 흡입구와 공기 토출구가 베인의 전방에서 모두 보이고 베인의 상단 회전축 및 하단 회전축이 전방에서 보일 수 있어 외관이 고급화되지 못하는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 베인의 열림시 일부을 차폐하여 외관을 고급화한 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 베인에 설치되는 각종 부품을 차폐함과 아울러 보호할 수 있어 신뢰성이 높은 공기조화기를 제공하는데 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는 공기 흡입부와 공기 토출부가 형성된 본체와; 상기 공기 흡입부와 공기 토출부를 함께 여닫음과 아울러 공기를 안내하도록 배치된 베인과; 상기 베인에 회전되게 배치된 풍향 조절 베인과; 상기 풍향 조절 베인을 회전시키도록 상기 베인에 설치된 풍향 조절 베인 구동원과; 상기 풍향 조절 베인 구동원을 차폐하도록 상기 베인에 형성된 차폐부를 포함한다.

상기 본체는 상기 베인의 닫힘시 상기 차폐부가 삽입되어 수용되는 공간부가 형성된다.

상기 공간부는 상기 공기 토출부에 함몰 형성된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기는 베인의 열림시 차폐부가 베인의 공기 흡/토출 안내와 무관한 부분을 가릴 수 있으므로, 본체와 베인 사이의 앞부분 전체가 노출되는 경우 보다 미관이 향상되고, 고급화가 가능한 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 베인이 공기 흡입부와 공기 토출부의 옆에서 공기 흡입부와 공기 토출부가 형성된 면 전체를 덮는 구조이므로, 베인의 닫힘시 베인측의 외관이 일체감을 줄 수 있어 미관이 향상되는 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 베인에 본체와 베인을 연결하는 연결기구가 연결되고, 차폐부는 연결 기구 중 본체와 베인의 사이로 보이는 부분을 가리도록 베인에서 돌출 형성되어, 연결 기구가 외부로 노출되지 않게 되므로, 연결 기구의 손상이나 파손을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 미관이 향상되는 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 차폐부가 베인의 열림시 공기 흡입부 옆과 공기 토출부 옆 사이를 막도록 형성되어, 공기 토출부로 토출된 공기가 곧바로 공기 흡입구로 흡입되지 않게 막을 수 있으므로, 실내의 공조 성능이 향상되는 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 베인에 공기를 안내하는 유로 가이드가 형성됨과 아울러 유로 가이드에 풍향 조절 베인이 회전 가능하게 배치되어, 베인과 풍향 조절 베인이 공기의 풍향을 다단으로 조절할 수 있는 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 풍향 조절 베인이 베인의 열림시 가이드와 상기 본체의 사이를 차폐하는 크기로 이루어져, 좌,우 하부로 공기를 흡입하면서 좌,우 상부로 공기가 토출되지 않게 할 수 있으므로, 공기조화기가 다양한 토출 모드를 갖게 할 수 있는 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 풍향 조절 베인을 회전시키도록 베인에 설치된 풍향 조절 베인 구동원을 더 포함하여, 풍향 조절 베인 풍향 조절 베인 구동원의 서비스가 용이한 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 풍향 조절 베인 구동원이 차폐부에 의해 차폐되는 위치에 형성되어, 물이나 먼지 등의 이물질이 풍향 조절 베인 구동원으로 침투되지 않게 할 수 있고, 풍향 조절 베인 구동원의 손상을 방지할 수 있는 이점이 있다.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 운전 정지일 때의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 운전 중일 때의 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 개략 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 하부 평단면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 공기조 화기 일실시예의 상부 평단면도이다.

본 실시예에 따른 공기조화기는, 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본체(2)에 실내의 공기가 흡입되는 공기 흡입부(4)(6)가 형성됨과 아울러 본체(2)의 내부에서 가열되거나 냉각되거나 정화되는 등의 공조된 공기가 토출되는 공기 토출부(8)(10)가 형성된다.

본체(2)는 스텐드형 공기조화기나 벽걸이형 공기조화기나 천장형 공기조화기 등의 어느 경우에도 적용 가능하나, 이하 편의를 위해 스텐드형 공기조화기를 예로 들어 설명한다.

이하, 본체(2)는 하부에 공기 흡입부(4)(6)가 형성되고, 상부에 공기 토출부(8)(10)가 형성되어 대략 그 하부를 통해 공기를 흡입하여 그 내부에서 공조한 후 그 상부를 통해 공조된 공기를 토출하는 유로를 갖고, 베이스(12)와, 캐비닛(20)과, 하부 패널(30)(40)과, 상부 패널(50)을 포함한다.

베이스(12)는 본체(2)의 저면부 외관을 형성하고 캐비닛(20)과 하부 패널(30)(40) 등을 지지하는 것으로서, 둘레부에 하측으로 갈수록 점차 넓어지는 형상의 경사부(14)가 형성된다.

캐비닛(20)은 본체(2)의 후방부 외관을 형성하는 것으로서, 후판부(22)와 좌판부(24)와 우판부(26)로 이루어지고, 베이스(12)의 후방부 상측에 위치되게 설치된다.

캐비닛(20)은 좌판부(24)와 우판부(26)가 후판부(22)와 직교하게 절곡되는 것도 가능하고, 전방으로 갈수록 그 폭이 점차 멀어지는 방향으로 후판부(22)와 경 사지게 절곡되는 것도 가능함은 물론이다.

하부 패널(30)(40)은 좌측 공기 흡입부(4)를 구성하는 좌측 하부 패널(30)과, 우측 공기 흡입부(6)를 구성하는 우측 하부 패널(40)로 이루어진다.

좌측 하부 패널(30)은 캐비닛(20)의 좌판부(24)의 하부 전방 위치인 베이스(12)의 전방부 좌측 위에 배치되게 설치되고, 좌측 공기 흡입구(31)이 좌우 방향으로 개구 형성되거나 좌측 전방 방향으로 개구되게 형성된다.

좌측 하부 패널(30)에는 좌측 필터(32)가 장착되는 좌측 필터 케이스(34)가 설치되고, 좌측 하부 패널(30)과 좌측 필터 케이스(34)의 사이 공간에는 좌측 하부 패널(30)과 좌측 필터(32)와 좌측 필터 케이스(34) 중 적어도 하나를 따라 승강되면서 좌측 필터(32)의 이물질을 청소하는 좌측 청소 유닛(36)이 승강 가능하게 배치된다.

우측 하부 패널(40)은 캐비닛(20)의 우판부(26)의 하부 전방 위치인 베이스(12)의 전방부 우측 위에 배치되게 설치되고, 우측 공기 흡입구(41)는 좌우 방향으로 개구 형성되거나 우측 전방 방향으로 개구되게 형성된다.

우측 하부 패널(40)에는 우측 필터(42)가 장착되는 우측 필터 케이스(44)가 설치되고, 우측 하부 패널(40)과 우측 필터 케이스(44)의 사이 공간에는 우측 하부 패널(40)과 우측 필터(42)와 우측 필터 케이스(44) 중 적어도 하나를 따라 승강되면서 우측 필터(42)의 이물질을 청소하는 우측 청소 유닛(46)이 승강 가능하게 배치된다.

좌측 하부 패널(30)과 우측 하부 패널(40)은 하부에 후술하는 베인 구동 기 구(160)의 링크(164)가 관통되는 링크 관통부(38)(48)가 도 3에 도시된 바와 같이, 홈부나 홀부 혹은 단턱진 형상으로 형성된다.

상부 패널(50)은 캐비닛(20)의 전방 상부에 배치되고, 좌측에 좌측 공기 토출부(8)가 형성되고 우측에 우측 공기 토출부(10)가 형성되는 것으로서, 크게 전판부(52)와 좌측판부(53)와 우측판부(54)로 이루어진다.

좌측 공기 토출부(8)는 전판부(52)와 좌측판부(53)의 사이에 전판부(52) 및 좌측판부(53)에 대해 경사진 좌측 경사부(55)가 형성되고, 좌측 경사부(55)에 좌측 공기 토출구(56)가 좌우 방향으로 개구 형성되거나 좌측 전방 방향의 경사 방향으로 개구 형성된다.

좌측 공기 토출부(8)는 후술하는 좌측 베인(90)의 닫힘시 좌측 베인(90)에 돌출되게 구비된 좌측 풍향 조절부(92) 및 후술하는 차폐부(154)(210)(222)(224)가 삽입되어 수용되는 좌측 공간부(S1)를 갖도록 좌측 경사부(55)가 본체(2)의 내측 방향으로 함몰 형성되면서 전판부(52) 및 좌측판부(53)에 대해 경사지게 형성된다.

우측 공기 토출부(10)는 전판부(52)와 우측판부(54)의 사이에 전판부(52) 및 우측판부(54)에 대해 경사진 우측 경사부(57)가 형성되고, 우측 경사부(57)에 우측 공기 토출구(58)가 좌우 방향으로 개구 형성되거나 우측 전방 방향으로 개구 형성된다.

우측 공기 토출부(10)는 후술하는 우측 베인(100)의 닫힘시 우측 베인(100)에 돌출되게 구비된 우측 풍향 조절부(102) 및 후술하는 차폐부(154)(210)(222)(224)가 삽입되어 수용되는 우측 공간부(S2)를 갖도록 우측 경사부(57)가 본체(2)의 내측 방향으로 함몰 형성되면서, 전판부(52) 및 우측판부(54)에 대해 경사지게 형성된다.

그리고, 상부 패널(50)은 좌측부 및 우측부 각각의 상부에 후술하는 지지 기구(170)의 링크(171)가 관통되는 링크 관통부(59)가 도 3에 도시된 바와 같이, 공기 토출부(8)(10)의 상부 위치에 공기 토출구(56)(58)와 통하게 형성되거나, 공기 토출구(56)(58)와 이격되게 형성된다.

본체(2)는 상부 패널(50)의 전방에 전면 커버(60)가 설치된다.

여기서, 전면 커버(60)는 상부 패널(50)의 전방을 차폐하도록 설치되되, 전체적으로 사각 판체 형상으로 형성되어 좌측의 일부(62)가 좌측 공간부(S1)의 전방을 차폐하고, 우측의 일부(64)가 우측 공간부(S2) 전방을 차폐한다.

전면 커버(60)는 좌측 공기 토출구(56)와 우측 공기 토출구(58)를 통과한 공기가 전방 방향으로 직진되지 않고, 좌측 베인(90)과 우측 베인(100)을 향해 유도되게 막는 일종의 에어 가이드의 역할을 하고, 좌측 베인(90) 및 우측 베인(100)이 닫힘 위치에 있을 때, 좌측 풍향 조절부(92)와 우측 풍향 조절부(102)가 전방에서 보이지 않게 막는 일종의 차폐 부재의 역할을 한다.

그리고, 본체(2)의 전방에는 전면 패널(70)이 좌,우 중 일측으로 중심으로 회동되게 연결된다.

전면 패널(70)은 공기조화기의 전면측 외관을 형성하는 것으로서, 베이스(12) 및 좌측 하부 패널(30)과 우측 하부 패널(40)과 상부 패널(50) 중 적어도 하나에 회전 가능하게 연결되어, 상부 패널(50) 및 전면 커버(60)의 상단과 베이스(12)의 전면부 사이를 여닫도록 배치된다.

전면 패널(70)은 후술하는 도 11 및 도 15에 도시된 바와 같이, 좌측 베인(90) 및 우측 베인(100)의 닫힘시 좌측 베인(90) 및 우측 베인(100)의 선단 모두가 전면 패널(70)의 전방에서 보이지 않게 전면 패널(70)의 양 측단에 가려지도록 좌측 베인(90)과 우측 베인(100)이 닫혔을 때 좌측 베인(90)의 선단과 우측 베인(100)의 선단의 사이의 폭 보다 크거나 동일한 좌,우 폭을 갖는다.

그리고, 전면 패널(70)은 닫힘시를 기준으로 내,외 혹은 전,후 위치되는 복수개의 부재(71)(72)가 상호 결합되는 복수 구조로 이루어지는 바, 공기조화기의 전면측 미관을 형성하고 본체(2)를 기준으로 외측에 위치되는 외측 부재(71)와, 내측에 위치되는 내측 부재(72)와, 외측 부재(71)을 내측 부재(72)와 결합시키는 홀더(73)를 포함한다.

내측 부재(72)에는 적어도 하나의 개구홀이 형성되고, 개구홀 또는 개구홀의 후방 위치에는 외측 부재(71)을 통해 공기조화기의 운전 정보를 표시하는 디스플레이(74)가 설치된다.

한편, 본체(2)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 공기 토출구(78)가 형성된 별도의 토출구 유닛(80)이 본체(2)의 내측 상부에서 본체(2)의 위로 상승되고, 본체(2)의 위에서 본체(2)의 내측 상부로 하강되는 구조로 이루어진다.

여기서, 본체(2)는 그 상면 전체가 상하 방향으로 개방된 개구면을 갖거나 그 상면에 상하 방향으로 개구된 개구부가 형성되고, 토출구 유닛(80)은 본체(2)의 개구면이나 개구부를 통해 승강 구동된다.

본체(2)에는 토출구 유닛(80)이 승강 안내되는 승강 가이드(82)가 설치되고, 토출구 유닛(80)은 승강 가이드(82)에 승강 안내되면서 승강 가이드(82)의 상측 위치로 상승되어 공기 토출구(78)가 개방/노출되거나 승강 가이드(82)의 내부로 하강되어 승강 가이드(82)의 상면 즉, 본체(2)의 상면을 덮으면서 공기 토출구(78)가 밀폐/은닉된다.

여기서, 승강 가이드(82)는 캐비닛(20)과 상부 패널(52)의 사이 공간 중 상부에 위치되게 설치되고, 승강 가이드(82)에는 승강 가이드(82) 중 캐비닛(20)과 상부 패널(52)의 사이 상측으로 돌출된 부분을 가리는 상부 장식부재(84)가 설치된다.

한편, 본체(2)에는 공기 흡입부(4)(6)와 공기 토출부(8)(10) 중 적어도 하나를 여닫음과 아울러 공기를 안내하는 베인(90)(100)이 설치된다.

이하, 베인(90)(100)은 공기 흡입부(4)(6)와 공기 토출부(8)(10)를 동시에 함께 여닫음과 아울러 흡입 공기와 토출 공기 모두를 안내하는 것으로서, 전체적으로 상하 방향으로 길게 형성된다.

즉, 베인(90)(100)은 하부가 공기 흡입부(4)(6)를 여닫음과 아울러 공기 흡입부(4)(6)로 흡입되는 공기를 안내하는 흡입 도어 및 흡입 베인의 역할을 하고, 상부가 공기 토출부(8)(10)를 여닫음과 아울러 공기 토출부(8)(10)로 토출된 공기를 안내하는 토출 도어 및 토출 베인의 역할을 하며, 전체적으로 상하 방향으로 길게 형성된다.

그리고, 본체(2)와 베인(90)(100) 중 적어도 하나에는 본체(2)와 베인(90)(100)의 사이 중 일부 특히, 공기의 흡인 안내와 공기의 토출 안내와 무관한 부분을 차폐하는 차폐부(154)(210)(222)(224)가 형성되고, 이하 차폐부(154)(210)(222)(224)에 대해서는 후술하여 설명한다.

베인(90)(100)은 좌측 공기 흡입부(4)와 좌측 공기 토출부(8)를 동시에 함께 여닫고, 좌측 공기 흡입부(4)로 흡입되는 공기를 안내하며, 좌측 공기 토출부(8)를 통해 토출된 공기를 안내하는 좌측 베인(90)과, 우측 공기 흡입부(6)와 우측 공기 토출부(10)를 동시에 함께 여닫고, 우측 공기 흡입부(6)로 흡입되는 공기를 안내하며, 우측 공기 토출부(10)를 통해 토출된 공기를 안내하는 우측 베인(100)으로 이루어진다.

좌측 베인(90)은 본체(2)의 외부 특히 본체(2)의 전방부 좌측 위치에서 수직한 회전 중심을 중심으로 우측 방향으로 무빙되어 좌측 공기 흡입부과 좌측 공기 토출부(8)를 함께 덮는 것에 의해 좌측 공기 흡입부(4)와 좌측 공기 토출부(8)를 함께 닫고, 좌측 공기 흡입부(4)와 좌측 공기 토출부(8)를 모두 덮는 위치에서 수직한 회전 중심을 중심으로 좌측으로 무빙되어 좌측 공기 흡입부(4)와 좌측 공기 토출부(8)를 함께 개방함과 아울러 흡입되는 공기와 토출되는 공기를 안내하도록 배치된다.

좌측 베인(90)은 닫힘되었을 때, 공기조화기의 전방부 좌측면 외관을 형성하는 일종의 전방부 좌측면 패널로서, 좌측 하부 패널(30)의 좌측면과 상부 패널(50)의 좌측면을 모두 덮는 크기 및 형상으로 형성되고, 좌측 하부 패널(30)의 좌측면 과 상부 패널(50)의 좌측면 옆에서 회전 동작되면서 좌측 하부 패널(30)의 좌측면과 상부 패널(50)의 좌측면 전체를 여닫는다.

즉, 좌측 패널(90)은 좌측 공기 흡입구(31)의 하단과 좌측 공기 토출구(56)의 상단 사이의 거리 보다 높이가 더 높게 형성되고, 좌측 공기 흡입구(31)의 전후 폭 및 좌측 공기 토출구(56)의 전후 폭 보다 전후 폭이 길게 형성되며, 좌측 공기 흡입구(31) 및 좌측 공기 토출구(56)가 형성된 면 전체를 덮는 크기로 이루어진다.

그리고, 좌측 패널(90)은 좌측 공기 토출부(8) 특히, 좌측 공간부(S1)와 대응되는 위치에 그 열림시 좌측 공기 토출부(8)를 통해 토출된 공기의 풍향을 조절하고, 그 닫힘시 좌측 공간부(S1)로 삽입되어 수납되는 좌측 풍향 조절부(92)가 돌출되게 구비된다.

반면에, 우측 베인(100)은 본체(2)의 외부 특히 본체(2)의 전방부 우측 위치에서 수직한 회전 중심을 중심으로 좌측 방향으로 무빙되어 우측 공기 흡입부(6)와 우측 공기 토출부(10)를 모두 함께 덮는 것에 의해 우측 공기 흡입부(6)와 우측 공기 토출부(10)를 함께 닫고, 우측 공기 흡입부(6)와 우측 공기 토출부(10)를 덮는 위치에서 수직한 회전 중심을 중심으로 우측으로 무빙되어 우측 공기 흡입부(6)와 우측 공기 토출부(10)를 함께 개방함과 아울러 흡입되는 공기와 토출되는 공기를 안내하도록 배치된다.

우측 베인(100)은 닫힘되었을 때, 공기조화기의 전방부 우측면 외관을 형성하는 일종의 전방부 우측면 패널로서, 우측 하부 패널(40)의 우측면과 상부 패널(50)의 우측면을 모두 덮는 크기 및 형상으로 형성되고, 우측 하부 패널(40)의 우측면과 상부 패널(50)의 우측면 옆에서 회전 동작되면서 우측 하부 패널(30)의 우측면과 상부 패널(50)의 우측면 전체를 여닫는다.

즉, 우측 베인(100)은 우측 공기 흡입구(41)의 하단과 우측 공기 토출부(58)의 상단 사이의 거리 보다 높이가 더 높게 형성되고, 우측 공기 흡입구(41)의 전후 폭 및 우측 공기 토출구(58)의 전후 폭 보다 전후 폭이 길게 형성되며, 우측 공기 흡입구(41) 및 우측 공기 토출구(58)가 형성된 면 전체를 덮는 크기로 이루어진다.

그리고, 우측 베인(100)은 우측 공기 토출부(10) 특히 우측 공간부(S2)와 대응되는 위치에 그 열림시 우측 공기 토출부(10)를 통해 토출된 공기의 풍향을 조절하고, 그 닫힘시 우측 공간부(S2)로 삽입되어 수납되는 우측 풍향 조절부(102)가 돌출되게 구비된다.

한편, 좌측 베인(90)과 우측 베인(100) 각각은 복수개 부재의 결합체(120)(130)(140)로 이루어진다.

또한, 좌측 베인(90)과 우측 베인(100) 각각은 외부에서 주로 보이는 부분인 외측 부재(120)를 글래스나 목재나 금속재나 장식부를 갖는 합성수지물와 같이 미감이 높은 부재로 구성하면, 글래스나 목재나 금속재나 합성수지물의 장식부 등에 의한 미감이 향상되고, 글래스나 목재나 합성수지물 등을 교체하면 새로운 디자인을 구현할 수 있게 된다.

도 3에 도시된 참고 부호 300은 본체(2)의 내측 상부에 설치되되 승강 가이드(82)의 하부에 위치되게 설치되어 냉매와 공기를 열교환시키는 열교환기이고, 도 3에 도시된 참고 부호 310은 본체(2)의 내측 하부에 설치되된 송풍기이며, 도 3에 도시된 참고 부호 320은 본체(2)의 내측 하부 특히 베이스(12)에 설치되어 청소 유닛(36)(46)에서 청소된 이물질을 처리하는 이물질 처리 장치이다.

여기서, 송풍기(310)는 전방 혹은 후방의 공기를 흡입하여 상측으로 송풍시키는 원심 송풍기로서, 회전축이 전후 방향으로 돌출되게 설치된 팬모터(312)와, 팬모터(312)의 회전축에 연결된 송풍팬(314)과, 송풍팬(314) 및 팬모터(312)를 둘러싸고 전면과 후면 중 일측에 개구부가 형성되며 상부에 토출구가 형성된 팬 하우징(316)과, 팬 하우징(316)의 개구부에 배치된 오리피스(318)를 포함한다.

이물질 처리 장치(320)는 좌측 청소 유닛(36)과 좌측 호스(322)로 연결되고, 우측 청소 유닛(46)과 우측 호스(324)로 연결된 이물질 분리기(326)와, 이물질 분리기(326)와 연결되어 이물질 분리기(326) 및 호스(322)(324)와 좌측 청소 유닛(36) 및 우측 청소 유닛(46)에 흡입력을 발생시키는 흡입력 발생유닛(328)과, 이물질 분리기(326)에서 분리된 이물질이 담겨지는 이물질 수거통(330)과, 좌측 청소 유닛(36) 및 우측 청소 유닛(46)과 흡입력 발생유닛(328)을 제어하는 청소 제어부(332)를 포함한다.

도 6은 도 1 내지 도 3에 도시된 베인의 확대 분해 사시도이고, 도 7은 도 1 내지 도 3에 도시된 베인의 종단면도이다.

본 실시예에 따른 좌측 베인(90)과 우측 베인(100)은, 좌측 풍향 조절부(92)가 좌측 베인(90)의 내측면 즉, 우측면에 구비됨과 아울러 우측 풍향 조절부(102) 가 우측 베인(100)의 내측면 즉, 좌측면에 구비되고, 전체적으로 좌,우 대칭 구조로 이루어지는 바, 이하 설명의 편의를 위해 하나의 베인과 하나의 풍향 조절부에 대해서 상세히 설명한다.

베인(90)(100)은 닫혔을 때를 기준으로 내,외 혹은 좌,우 위치되는 복수개의 부재(110)(120)가 상호 결합되는 내,외 복수 구조인 것도 가능하고, 상,하 위치되는 복수개의 부재(130)(140)가 상호 결합되는 상,하 복수 구조인 것도 가능하며, 내측 부재(110)와 외측 부재(120)가 내,외 위치되는 내,외 복수 구조이면서 내측 부재(110)와 외측 부재(120)와 적어도 하나가 상,하 위치되게 결합된 복수개의 부재(130)(140)로 이루어진 상,하 복수 구조인 것도 가능하다.

이하, 베인(90)(100)은 내측 부재(110)와 외측 부재(120)가 내,외 혹은 좌,우 겹치게 배치되는 이중 구조로 구성되는 것으로 설명한다.

즉, 베인(90)(100)은 내측 부재(110)가 베인(90)(100)의 내측 외관을 형성하는 일종의 바디 내지 패널이고, 외측 부재(120)가 베인(90)(100)의 외측 외관을 구성하는 일종의 외관 부재 내지 장식 부재로 이루어진다.

아울러, 베인(90)(100)은 내측 부재(110)가 하부 내측 부재(130)와, 하부 내측 부재(130)의 상측에 위치되는 상부 내측 부재(140)로 이루어진 상,하 이중 구조인 것으로 설명한다.

즉, 베인(90)(100)은 하부 내측 부재(130)가 베인(90)(100)의 하부를 구성하는 로우어 바디 내지는 로우어 패널이고, 상부 내측 부재(140)가 베인(90)(100)의 상부를 구성하는 어퍼 바디 내지는 어퍼 패널이며, 외측 부재(120)가 상하로 길게 형성되어 그 상부가 상부 내측 부재(140)와 함께 베인(90)의 상부를 구성하면서 그 하부가 하부 내측 부재(130)와 함께 베인(90)의 하부를 구성하는 외관 부재 내지 장식 부재로 이루어진다.

또한, 베인(90)(100)은 내측 부재(110)의 둘레를 따라 테두리부(132)(142)가 돌출 형성되고, 외측 부재(120)는 테두리부(132)(142)의 내측에 삽입되어 배치되며, 내측 부재(110) 중에서 본체(2)측을 향하는 면에 공기가 안내되어, 내측 부재(110)가 에어 가이드의 역할을 주로 하고, 외측 부재(120)는 외부에서 주로 보이는 외관 부재의 역할을 주로 한다.

베인(90)(100)의 내부 특히 내측 부재(110)와 외측 부재(120)의 사이에 빈 공간(136)(146)이 형성될 경우, 즉, 내측 부재(110)와 외측 부재(120) 중 적어도 하나가 판체 형상이 아닌 입체 형상으로 형성될 경우 빈 공간(136)(146)이 일종의 단열층을 이루게 되어 찬 공기가 내측 부재(110)에 안내될 때 발생될 수 있는 외측 부재(120) 외면의 이슬 맺힘을 방지할 수 있고, 아울러 베인(90)(100)의 두께가 두껍기 때문에 오히려 그 구동시의 흔들림이나 휨이 최소화될 수 있게 되며, 이하, 베인(90)(100)은 내측 부재(110)가 입체적인 형상으로 형성되는 것으로 설명한다.

베인(90)(100)은 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 내측 부재(110)의 가운데 부분이 본체(2)를 향해 돌출된 판체부(112)로 이루어지고, 가운데 부분의 판체부(112) 주변에는 경사부(114)가 형성된다.

그리고, 베인(90)(100)은 테두리부(132)(142) 중 후단과 경사부(114)의 사이에 본체(2)의 측면측의 틈인 상부 패널(50)과 캐비닛(20) 사이의 틈 및 하부 패 널(30)(40)과 캐비닛(20) 사이의 틈을 가리는 차폐부인 후방측 판체부(116)가 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 형성된다.

베인(90)(100)은 내측 부재(110)의 중앙측 판체부(112) 및 경사부(114)가 외측 부재(120)와 이격되어 공간(136)(146)을 형성하고, 내측 부재(110)의 후방측 판체부(116)가 외측 부재(120)와 밀착된다.

베인(90)(100)은 외측 부재(120)의 일부가 내측 부재(110)와 이격되므로, 외측 부재(120)의 일부가 공간(136)(146)을 향해 눌릴 수 있는 바, 내측 부재(110)에는 외측 부재(120) 중 내측 부재(110)와 밀착되지 않는 부분이 공간(136)(146)으로 눌리지 않도록 외측 부재(120)를 지지하는 적어도 하나의 리브(138)(148)가 외측 부재(120)를 향해 돌출된다.

외측 부재(120)는 리브(138)(148)에 접촉되고 외곽부가 내측 부재(110) 특히 후방측 판체부(116) 및 테두리부(132)(142)와 접촉된다.

한편, 베인(90)(100)은 내측 부재(110)와 외측 부재(120)가 본딩 등의 접착수단에 의해 결합되는 것도 가능하고, 스크류 등의 체결부재에 의해 체결되는 것도 가능하며, 후크나 걸림턱 등의 걸림 구조에 의해 결합되는 것도 가능하다.

내측 부재(110)와 외측 부재(120)가 걸림 구조에 의해 결합되는 경우, 내측 부재(110)의 테두리부(132)(142)에는 외측 부재(120)가 걸리는 걸이부(134)(144)를 갖게 형성된다.

한편, 외측 부재(120)는 글래스나 목재나 금속재나 장식부를 갖는 합성수지와 같이 미감이 높은 부재로 이루어질 경우, 그 전체적인 미감 특히, 베 인(90)(100)이 닫혔을 때의 미감이 크게 향상될 수 있는 바, 이하, 글래스로 이루어진 것으로 설명하고, 베인(90)(100)은 외측 부재(120)와 내측 부재(110)의 사이에 장식미를 갖는 인쇄지나 인쇄층이나 코팅층 등의 장식부(122)가 형성된다.

장식부(122)는 인쇄지 등의 시트 재질로 이루어져 글래스와 내측 부재(110) 중 하나에 접착재 등에 의해 부착되는 것도 가능하고, 인쇄층이나 코팅층으로 글래스와 내측 부재(110) 중 하나에 직접 형성되는 것도 가능하며, 이하 외측 부재(120)가 글래스와 장식부(122)로 구성되는 것을 설명한다.

한편, 풍향 조절부(102)는 베인(90)(100) 중에서 공기 토출부(8)(10)를 향하는 면인 내측 부재(110)에 돌출되게 구비된 토출 유로 가이드(103)와, 토출 유로 가이드(103)에 좌,우 회전되게 배치된 풍향 조절 베인(104)과, 풍향 조절 베인(104)을 회전시키는 모터 등의 풍향 조절 베인 구동원(105)을 포함한다.

풍향 조절부(102)는 공기 토출부(8)(10)와 대응되는 위치에 구비되는 바, 하부 내측 부재(130)와 상부 내측 부재(140) 중 상부 내측 부재(140)의 내측면에 구비된다.

토출 유로 가이드(103)는 베인(90)(100)의 대략 상부에 돌출되게 형성되고 곡면을 갖는 곡면 가이드(106)와, 곡면 가이드(106)의 상부에 수평하게 형성된 수평 가이드(107)를 포함한다.

곡면 가이드(106)는 공기 토출부(8)(10)를 통과한 공기가 부드럽게 전방으로 유동될 수 있도록 후단이 공기 토출부(8)(10)와의 거리가 가깝고 선단으로 갈수록 공기 토출부(8)(10)와의 거리가 멀어지는 곡면 형상으로 형성된다.

수평 가이드(107)는 공기 토출부(8)(10)를 통과한 공기가 상측으로 퍼지지 않고 전방으로 직진되게 안내하는 것으로서, 판체 형상으로 돌출되게 형성된다.

수평 가이드(107)는 풍향 조절 베인(104)의 상단에 형성된 상단 회전축과 결합되어 상단 회전축(104a)을 회전 가능하게 지지되는 축 지지부(107a)가 형성된다.

풍향 조절 베인(104)은 베인(90)(100)의 열림시 좌,우 공기 토출부(8)(10)를 개폐할 수 있도록 베인(90)(100)의 열림시 토출 유로 가이드(103)와 본체(2)의 측단 사이를 가릴 수 있는 크기 및 형상으로 형성된다.

또한, 베인(90)(100)은 곡면 가이드(106)의 하부에 풍향 조절 베인 구동원(105)이 수용되는 수용부(109)가 형성된다.

여기서, 수용부(109)는 풍향 조절 베인 구동원(105)이 수용부(109)에 삽입되어 수용부(109)에 직접 설치되는 것도 가능하고, 풍향 조절 베인 구동원(105)이 별도의 구동원 마운터(108)에 장착되고, 구동원 마운터(108)가 수용부(109)의 내부로 삽입되어 장착되는 것도 가능하며, 이하 별도의 구동원 마운터(108)가 구비된 것으로 설명한다.

풍향 조절 베인 구동원(105)은 회전축(105a)이 구동원 마운터(108)에 형성된 축 관통홀(108a)을 관통하여 풍향 조절 베인(104)의 하단 회전축(104b)에 연결되고, 구동원 마운터(108)에 형성된 체결 보스(108b)에 스크류 등의 체결부재(105b)로 체결된다.

그리고, 구동원 마운터(108)는 수용부(109)의 상측 위치에서 수용부(109)의 내부로 삽입되어 수용부(109)에 끼워 조립된다.

여기서, 수용부(109)는 풍향 조절 베인 구동원(105)과 구동원 마운터를 차폐하는 구조로 이루어지는 바, 풍향 조절 베인 구동원(105)과 구동원 마운터를 가리는 전판부가 차폐부로 기능한다.

한편, 수용부(109)는 상기와 같은 결합과 차폐를 위해 전체적으로 상면이 개방된 박스부로 이루어진다.

또한, 본 실시예에 따른 베인은 복수개의 내측 부재(130)(140)인 하부 내측 부재(130)와 상부 내측 부재(140)를 결합시키는 결합수단(150)을 더 포함한다.

결합 수단(150)은 복수개의 내측 부재(130)(140) 중 어느 하나, 예를 들면, 하부 내측 부재(130)의 일면에 돌출된 제 1 체결부(152)와, 복수개의 내측 부재(130)(140) 중 다른 하나, 예를 들면 상부 내측 부재(140)의 일면에 돌출 형성되어 제 1 체결부(152)와 결합되는 제 2 체결부(154)를 포함한다.

결합 수단(150)은 제 1 체결부(152)와 제 2 체결부(154) 중 어느 하나(154)에는 다른 하나(152)가 상하 방향으로 삽입되어 구속되는 삽입 공간부(156)가 형성된다.

결합 수단(150)은 제 1 체결부(152)와 제 2 체결부(154) 각각이 적어도 2개의 판체부를 포함하여, 제 1 체결부(152)가 제 2 체결부(154)에 형합되는 것에 의해 상호 지지되어 구속되고, 이하, 설명의 편의를 위해 제 1 체결부(152)가 제 2 체결부(154)의 내부에 삽입되고, 제 2 체결부(154)는 제 1 체결부(152)의 상단이 상측 방향으로 걸리는 상판부(155)를 갖는 것으로 설명한다.

한편, 결합 수단(150)은 상기와 같은 제 1 체결부(152)와 제 2 체결부(154) 의 결합 뿐만 아니라 제 1 체결부(152)와 제 2 체결부(154)가 스크류 등의 체결부재(158)로 체결되는 바, 제 1 체결부(152)에 체결부재(158)가 관통되는 제 1 체결공(153)이 형성되고, 제 2 체결부(154)에는 상기 제 1 체결공(160)을 관통한 체결부재(158)가 결합되는 제 2 체결공(155)이 형성된다.

여기서, 제 2 체결공(155)은 제 2 체결부(154)의 내부에 형성된 판체부에 형성되는 것도 가능하고, 판체부(155)에서 돌출된 보스(157)에 형성되는 것도 가능하다.

즉, 복수개의 내측 부재(130)(140)는 하부 내측 부재(130)의 하단과 상부 내측 부재(140)의 상단과 대향되게 제 1 체결부(152)가 제 2 체결부(154)의 내부로 삽입된 후 체결부재(158)가 제 1 체결부(152)를 관통하게 제 2 체결부(154)에 결합되고, 상기와 같은 결합시, 복수개의 내측 부재(130)(140)는 제 1 체결부(152)와 제 2 체결부(154)가 상,하,좌,우,전,후 의 전방향으로 구속되는 것에 의해 상호 지지되면서 견고하게 결합된다.

또한, 결합 수단(150)은 상기와 같은 결합시 보스(157) 및 체결부재(158)가 전방에서 보이지 않는 차폐 구조로 이루어진다.

제 1 체결부(152)와 제 2 체결부(154)는 상호 결합되었을 때 둘 중 하나의 전판부가 다른 하나의 전판부를 가리면서 결합되는 것에 의해 체결부가 차폐되는 것도 가능하고, 별도의 판체 형상의 차폐부가 체결부의 전방 위치에 형성되는 것도 가능하며, 이하 제 1 체결부(152)와 제 2 체결부(154)중 하나(154)의 전판부가 다른 하나(152)의 전판부를 차폐하는 차폐부로 기능하는 것으로 설명한다.

즉, 제 1 체결부(152)는 적어도 전판부와 후판부와 측판부를 갖는 입체적 형상이고, 제 2 체결부(154)는 삽입 공간부(156)가 제 1 체결부(152)의 전판부와 후판부와 측판부에 의해 형성되는 공간보다 크게 개구되며, 제 2 체결부(154)는 제 1 체결부(152)가 밀착되는 전판부와 후판부와 측판부를 갖는 입체적 형상으로 이루어진다.

한편, 상기와 같은 수용부(109) 및 결합수단(150)은 베인(90)(100)의 열림시 대략 공기 흡입구(4)(6)의 옆과 공기 토출구(8)(10)의 옆의 사이에 위치되게 형성되어, 베인(90)(100) 중에서 공기가 흡입 안내되는 부분과 공기가 토출 안내되는 부분을 구획하는 일종의 구획부로 기능하고, 토출 안내되는 공기가 공기 흡입구를 향해 곧바로 재흡입되지 않게 막는 일종의 역류 방지부로 기능한다.

또한, 베인(90)(100)은 전체적으로 상하 방향으로 길게 배치되므로, 도 6 및 도 8에 도시된 바와 같이, 상부와 하부와 중앙부 중 적어도 한 부분에 베인 구동 기구(160)가 연결되고, 베인 구동 기구(160)가 연결되지 않은 다른 부분에 베인(90)(100)을 무빙 가능하게 지지하는 지지 기구(170)와, 베인(90)(100)을 무빙 가능하게 안내하는 안내 기구(180)가 연결된다.

여기서, 베인 구동 기구(160)와 지지 기구(170)와 안내 기구(180)는 베인(90)(100)과 본체(2)를 연결하는 연결 기구로서, 세 기구 중 한 기구만 상하 복수개씩 설치되는 것도 가능하고, 세 기구 모두가 각각 설치되는 것도 가능하며, 다양한 조합이 가능하며, 이하 세 기구 중 지지 기구(170)와 안내 기구(180) 중 적어도 하나와 베인 구동 기구(160)가 설치된 것으로 설명한다.

즉, 베인(90)(100)은 하부로 구동력을 전달받으면서 상부와 중앙부 중 어느 한 부분이 지지 기구(170)에 의해 지지됨과 아울러 상부와 중앙부 중 다른 한 부분이 안내 기구(180)에 의해 안내되는 것도 가능하고, 중앙부로 구동력을 전달받으면서 상부와 하부 중 어느 한 부분이 지지 기구(170)에 의해 지지됨과 아울러 상부와 하부 중 다른 한 부분이 안내 기구(180)에 의해 안내되는 것도 가능하며, 상부로 구동력을 전달받으면서 중앙부와 하부 중 어느 한 부분이 지지 기구(170)에 의해 지지됨과 아울러 중앙부와 하부 중 다른 한 부분이 안내 기구(180)에 의해 안내되는 것도 가능하다.

여기서, 베인(90)(100)은 상부와 하부 중 어느 하나에 베인 구동 기구(160)가 연결되고, 상부와 하부 중 다른 하나에 지지 기구(170)가 연결되는 것도 가능하나, 본 실시예와 같이 베인(90)(100)의 길이가 긴 경우, 중앙부를 지지 혹은 안내하지 않으면, 중앙부 및 구동력이 전달되는 부분(예를 들면, 하부)의 맞은 편(예를 들면, 상부)이 조금 쳐지거나 흔들거리면서 무빙될 수 있으므로, 중앙부에도 지지 기구(170)가 연결되거나 안내 기구(180)가 형성되는 것이 바람직하다.

베인(90)(100)은 베인 구동 기구(160)가 베인(90)(100)의 하부에 연결되고, 지지 기구(170)와 안내 기구(180) 중 어느 하나가 베인(90)(100)의 상부와 중앙 중 어느 하나에 연결되며, 지지 기구(170)와 안내 기구(180) 중 다른 하나가 베인(90)(100)의 상부와 중앙 중 다른 하나에 구비될 경우 보다 안정감 있게 동작될 수 있다.

또한, 베인(90)(100)은 하부로 구동력을 전달받으면서 상부와 중앙부 가 이 격되게 설치된 복수개의 지지 기구(170)에 의해 각각 지지되거나 이격되게 설치된 복수개의 안내 기구(180)에 의해 각각 안내되는 것도 가능하고, 중앙부로 구동력을 전달받으면서 상부와 하부가 이격되게 설치된 복수개의 지지 기구(170)에 의해 각각 지지되거나 이격되게 설치된 복수개의 안내 기구(180)에 의해 각각 안내되는 것도 가능하며, 상부로 구동력을 전달받으면서 중앙부와 하부가 이격되게 설치된 복수개의 지지 기구(170)에 의해 각각 지지되거나 이격되게 설치된 복수개의 안내 기구(180)에 의해 각각 안내되는 것도 가능함은 물론이다.

이하, 베인(90)(100)의 하부에 베인 구동 기구(160)가 연결되고, 베인(90)(100)의 상부에 지지 기구(170)가 연결되며, 베인(90)(100)의 중앙부에 안내 기구(180)가 구비된 것으로 설명한다.

한편, 베인(90)(100)은 하부에 베인 구동 기구(160)가 연결되는 하부 연결부(210)가 형성되고, 상부에 지지 기구(170)가 연결되는 상부 연결부(220)가 형성되며, 중앙부에 안내 기구(180)가 설치되는 중앙 설치부(230)가 형성된다.

하부 연결부(210)는, 베인 구동 기구(160) 중에서 후술하는 구동 링크(164)가 연결되는 링크 연결부로서, 구동 링크(164)가 회전 중심을 중심으로 회전될 때 베인(90)(100)이 구동 링크(164)에 의해 밀리거나 당겨지도록 베인(90)(100) 중에서 본체(2)를 향하는 면 즉, 하부 내측 부재(130)에 형성되고, 베인(90)(100)과 구동 링크(164)가 스크류 등의 체결부재(211)로 체결되도록 체결부재(211)가 체결되는 체결보스(212)를 포함한다.

상부 연결부(220)는, 지지 기구(170) 중에서 후술하는 지지 링크(171)가 연 결되는 링크 연결부로서, 베인(90)(100)의 회전시 지지 링크(171)를 당기거나 밀면서 지지 링크(171)와 함께 지지 링크(171)의 회전 중심을 중심으로 회전되도록 베인(90)(100) 중에서 본체(2)를 향하는 면 즉, 상부 내측 부재(140) 특히, 수평 가이드(107)에 형성되고, 베인(90)(100)과 지지 링크(171)가 스크류 등의 체결부재(221)로 체결되도록 체결부재(221)가 체결되는 체결보스를 포함한다.

중앙 설치부(230)는, 안내 기구(180)가 설치되도록 베인(90)(100) 중에서 본체(2)를 향하는 면 즉, 하부 내측 부재(130)와 상부 내측 부재(140) 중 하나에서 돌출되게 형성되고, 베인(90)(100)의 열림시 베인(90)(100)의 전방에서 잘 보이지 않고, 본체(2)측에서 위치 이동되면서 베인(90)(100)을 안내하도록 체결수단(150) 중에서 본체(2)를 향하는 면 특히 제 2 체결부(154)에서 옆으로 돌출되게 형성된다.

한편, 베인(90)(100)은 그 회전 중심이 본체(2)의 내측에 위치되게 베인 구동 기구(160)와, 지지 기구(170)와, 안내 기구(180)에 의해 구동,지지,안내되는 바, 베인 구동 기구(160)와, 지지 기구(170)와, 안내 기구(180)는 베인(90)(100)의 대략 옆 위치에서 베인(90)(100)을 구동,지지,안내하도록 설치되고, 이하 베인 구동 기구(160)와, 지지 기구(170)와, 안내 기구(180)에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 8은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 베인 구동 기구가 도시된 분해 사시도이고, 도 9는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 베인 구동 기구가 도시된 단면도이며, 도 10은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 베인 구동 기구에 의한 베인의 밀폐시 평단면도이고, 도 11은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 베인 구동 기구에 의한 베인의 개방시 평단면도이다.

베인 구동 기구(160)는, 도 8 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 구동 링크(164)와, 구동 링크(164)를 회전시키는 링크 회전수단을 포함한다.

구동 링크(164)는 베인(90)(100)이 본체(2)의 외부에서 위치 이동되면서 회전되도록 베인(90)(100)을 밀거나 당기는 것으로서, 본체(2)의 내부에 그 회전 중심이 위치되고 본체(2)를 관통하며, 베인(90)(100)에 연결된다.

구동 링크(164)는 회전 중심이 베인(90)(100)의 중심 보다 뒤에 위치되면서 본체(2)의 내측에 위치되게 설치된다.

구동 링크(164)는 베인(90)(100)의 상,하부 중 일측 특히, 베인(90)(100)의 하부에 옆으로 돌출되게 연결된다.

링크 회전수단은 본체(2)의 내부에 위치되어, 구동 링크(164)가 베인(90)(100)을 밀거나 당기게 구동 링크(164)를 회전시키는 것으로서, 본체(2)에 설치된 모터(161)와; 모터(161)에 연결되어 모터(161)의 구동력을 구동 링크(164)로 전달하는 동력 전달기구로 이루어진다.

그리고, 동력 전달기구는 모터(161)에 연결된 구동 기어(162)와, 구동 기어(162)와 치합되고 구동 링크(164)에 형성된 종동 기어(163)를 포함한다.

여기서, 베인 구동 기구(160)는 구동 링크(164)가 동력 전달기구를 통해 모터(161)와 연동되지 않고, 모터(161)에 직접 연결되는 것도 가능하나, 이 경우 구 동 링크(164)가 모터(161)나 베인(90)(100) 중 하나와 조립된 상태에서 다른 하나와 조립되어야 하므로 모터(161)와 구동 링크(164)와 베인(90)(100)의 전체적인 조립 작업이 용이하지 않고, 모터(161)와 구동 링크(164) 중 하나의 파손이나 오조립시 모터(161)와 구동 링크(164)의 결합을 분리하여야 하므로 그 서비스가 용이하지 않으므로, 구동 링크(164)와 모터(161)는 직접 연결되지 않고 동력 전달기구에 의해 연동되는 것이 바람직하다.

한편, 모터(161)는 베이스(12)에 설치되는 바, 베이스(12)에는 모터(161)가 삽입되는 삽입부(13)가 형성된다.

모터(161)는 회전축(161a)이 베이스(12) 상면에 돌출되고, 몸체가 베이스(12)의 삽입부(13)에 매립식으로 삽입되게 장착되는 바, 삽입부(13)는 모터(161)의 몸체와 같은 형상이고 크기가 조금 크게 형성된 홈부로 이루어진다.

또한, 삽입부(13)의 주변 일측에는 모터(161)의 몸체에 연결된 리드 와이어(161b)가 위치되는 와이어 홈부(13a)가 형성된다.

구동 기어(162)는 모터(161)의 회전축(161a)에 회전 중심이 연결된다.

한편, 구동 링크(164)는 베인(90)(100) 특히 하부 연결부(210)에 연결되는 베인 연결부(166)와, 베이스(12)에 회전 가능하게 연결되고 종동 기어(163)가 형성되며 회전 중심이 되는 회전 중심부(167)와, 베인 연결부(166)와 회전 중심부(167) 사이에 형성된 연결부(168)를 포함한다.

즉, 구동 링크(164)는 베인 연결부(166)가 베인(90)(100)의 내면인 하부 내측 패널(130)에 연결됨과 아울러 회전 중심부(167)가 베이스(12)에 회전 가능하게 지지된 상태에서 연결부(168)가 본체(2)의 하부에 형성된 링크 관통부(38)(48)를 관통하여 배치된다.

베인 연결부(166)에는 베인(90)(100)의 하부 연결부(210)에 형성된 체결보스(212)와 대향되는 위치에 체결부재(211)가 관통되는 체결공(166a)이 형성된다.

여기서, 베인 연결부(166)와 하부 연결부(210)는 체결부재(211)에 의해 와 체결됨과 아울러 상호 지지되어 구속되는 것에 의해 결합되고, 체결보스(212)나 체결부재(211)가 전방에서 보이지 않는 차폐 구조로 이루어진다.

베인 연결부(166)와 하부 연결부(210)는 상호 결합되었을 때 둘 중 하나의 전판부가 다른 하나의 전판부를 가리면서 결합되는 것에 의해 연결부가 차폐되는 것도 가능하고, 별도의 판체 형상의 차폐부가 연결부의 전방 위치에 형성되는 것도 가능하며, 이하 베인 연결부(166)와 하부 연결부(210) 중 하나(210)의 전판부가 다른 하나(166)의 전판부를 차폐하는 차폐부로 기능하는 것으로 설명한다.

베인 연결부(166)와 하부 연결부(210)는 상기와 같은 결합 및 차폐를 위해 베인 연결부(166)가 전체적으로 상면이 개방된 박스 형상으로 형성됨과 아울러 체결공(166a)이 하판부에 상하 방향으로 개구되게 형성되고, 하부 연결부(210)가 전체적으로 하면이 개방된 박스 형상으로 형성됨과 아울러 체결 보스(212)가 상판부에서 하향 돌출되게 형성되며, 베인 연결부(166)와 하부 연결부(210) 중 어느 하나가 다른 하나의 내부로 삽입되어 상,좌,우,전,후 방향으로 구속되는 것에 의해 상호 지지되면서 결합됨과 아울러, 체결부재(211)가 베인 연결부(166)의 체결공(166a)을 관통하여 하부 연결부(210)의 체결보스(212)에 체결됨에 따라 베인 연 결부(166)는 하부 연결부(210)의 하측으로 구속되어 하부 연결부(210)와 견고하게 결합되고, 이때 하부 연결부(210)의 전판부는 연결부 차폐부로 기능한다.

회전 중심부(167)는 본체(2)의 하부인 베이스(12)에 회전 가능하게 연결되어 구동 링크(164)의 회전 중심이 된다.

즉, 구동 링크(164)와 베이스(12) 중 하나에는 회전축(164a)이 형성되고, 다른 하나에는 회전축(164a)이 삽입되어 회전 가능하게 지지되는 지지부(16)가 형성된다.

여기서, 회전축(164a)은 지지부(16)에 직접 삽입되어 회전 가능하게 지지되는 것도 가능하나, 그 사이에 마모를 최소화하는 별도의 보스(164b)가 구비되는 것도 가능함은 물론이다. 즉, 구동 링크(164)와 베이스(12) 중 어느 하나에는 회전축(164a)이 형성되고, 회전축(164a)에는 보스(164b)가 씌워지며, 구동 링크(164)와 베이스(12) 중 다른 하나에는 보스(164b)가 회전 가능하게 지지되는 지지부(16)가 형성된다.

그리고, 연결부(168)는 회전 중심부(167)와 베인 연결부(166) 사이에 절곡된 형상으로 형성된다.

여기서, 연결부(168)는 베인 연결부(166)가 하부 연결부(210)에 삽입되어 결합됨에 따라 하부 연결부(210)에 형성된 개구부(214)를 관통하여 배치된다.

한편, 본체(2)에는 구동 기어(162)와 종동 기어(163)를 덮어 구동 기어(162)와 종동 기어(163)를 보호하는 하우징(165)이 설치된다.

하우징(165)은 구동 기어(162)와 종동 기어(163)를 덮어 보호하는 일종의 기 어 커버로서, 저면이 개방되고 상판부와 둘레부 중 둘레부의 일부에 구동 링크(164)가 관통되는 링크 관통부(165b)가 개구 형성된다.

하우징(165)은 구동 링크(164)의 연결부(168)가 링크 관통부(165b)와 접촉되면서 관통되는 경우 구동 링크(164)의 회전을 안내하는 링크 가이드의 기능을 하게 된다.

한편, 하우징(165)은 베이스(12)에 체결부재(166)로 체결되는 바, 하우징(165)에는 체결부재(166)가 관통되는 체결부(165a)가 형성되고, 베이스(12)에는 하우징(165)의 체결부(165a)를 관통한 체결부재(166)가 체결되는 체결공(15)이 형성된다.

아울러, 하우징(165)은 구동 링크(164)가 회전 가능하게 연결될 경우 구동 링크(164)의 회전을 안내함과 아울러 구동 링크(164)의 임의 탈거를 막는 일종의 링크 홀더로 기능할 수 있는 바, 구동 링크(164)와 하우징(165) 중 하나에는 회전축(164c)이 형성되고, 다른 하나에는 회전축(164c)이 삽입되어 회전 가능하게 지지되는 지지부(165c)가 형성된다.

여기서, 회전축(164c)은 지지부(165c)에 직접 지지되는 것도 가능하나, 그 사이에 마모를 최소화하는 별도의 보스(164d)가 구비되는 것도 가능함은 물론이다. 즉, 구동 링크(164)와 하우징(165) 중 어느 하나에는 회전축(164c)이 형성되고, 회전축(164c)에는 보스(164d)가 씌워지며, 구동 링크(164)와 하우징(165) 중 다른 하나에는 보스(164d)가 지지되는 지지부(165c)가 형성된다.

지지부(165c)는 하우징(165)에 형성될 경우, 본체(2) 특히 베이스(12)의 좌, 우측에 공용 설치될 수 있도록 하우징(165)에 좌,우 복수개 형성된다.

한편, 상기와 같은 베인 구동기구(160)는 본체(2) 특히 베이스(12)의 상면를 따라 구르도록 구동 링크(164)에 설치된 롤러(169)를 더 포함한다.

여기서, 롤러(169)는 구동 링크(164)와 본체(2) 특히 베이스(12)의 마찰을 저감시키는 마찰저감수단으로서, 베인(90)(100)의 하중이 구동 링크(164)의 회전 중심부(167)에 집중되지 않고 본체(2) 특히 베이스(12)로 분산되게 하면서 구동 링크(164)가 본체(2) 특히 베이스(12)와 큰 마찰없이 원활하게 회전되게 하는 것으로서, 구동 링크(164)의 저면부에 설치된다.

그리고, 롤러(169)는 양단이 상향 절곡되어 링크(164)에 끼움 방식 등으로 고정된 축부(169a)와, 축부(169a)의 중앙 외주에 회전 가능하게 배치된 휠부(169b)를 포함한다.

도 12는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 지지 기구가 도시된 분해 사시도이고, 도 13은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 지지 기구가 도시된 단면도이며, 도 14는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 베인이 밀폐 동작일 때의 지지 기구가 도시된 평단면도이고, 도 15는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 베인이 개방 동작일 때의 지지 기구가 도시된 평단면도이다.

지지 기구(170)는 도 12 내지 도 15에 도시된 바와 같이, 지지 링크(171)와, 지지 링크(171)를 회전 가능하게 지지함과 아울러 지지 링크(171)를 안내하는 링크 가이드(172)를 포함한다.

지지 기구(170)는 베인(90)(100)의 상부 대략 옆 위치에서 베인(90)(100)의 상부를 지지하는 것에 의해 베인(90)(100)의 무빙을 돕는 것으로서, 베인 모터(161)의 구동에 의한 베인(90)(100)의 무빙시 지지 링크(171)가 베인(90)(100)의 상부 옆 위치에서 링크 가이드(172)에 지지 및 안내되면서 회전되어 베인(90)(100)의 동작을 돕는다.

지지 링크(171)는 베인(90)(100)이 본체(2)의 외부에서 위치 이동되면서 회전되도록 베인(90)(100)을 지지하는 것으로서, 본체(2)의 내부에 그 회전 중심이 위치되고, 본체(2)를 관통하며, 베인(90)(100)에 연결된다.

지지 링크(171)는 도 14 및 도 15에 도시된 바와 같이, 회전 중심이 베인(90)(100)의 중심 보다 뒤에 위치되면서 본체(2)의 내측에 위치되게 설치된다.

지지 링크(171)는 베인(90)(100)의 상,하부 중 타측 특히, 베인(90)(100)의 하부에 옆으로 돌출되게 연결된다.

지지 링크(171)는 베인(90)(100) 특히 상부 연결부(220)에 체결되는 베인 연결부(173)와, 링크 가이드(172)에 회전 가능하게 연결되고 회전 중심이 되는 회전 중심부(174)와, 베인 연결부(173)와 회전 중심부(174) 사이에 형성된 연결부(175)를 포함한다.

베인 연결부(173)에는 베인(90)(100)의 상부 연결부(220)인 체결보스와 대향되는 위치에 체결부재(221)가 관통되는 체결공(173a)이 형성된다.

베인 연결부(173)는 전체적으로 저면부가 개방된 박스 형상으로 형성되고, 체결공(173a)은 상판부에 상하 방향으로 개구 형성된다.

베인 연결부(173)는 베인(90)(100)의 수평 가이드(107) 상면 위에 베인(90)(100)의 상부 연결부(220)인 체결보스를 감싸듯이 올려짐과 아울러 상부 내측 베인(140)에 접촉되게 설치된다.

한편, 베인(90)(100)의 상부 연결부(220)는 체결보스가 복수개 이격되게 형성되고, 복수개의 체결보스에는 그 강도를 보강하는 보강리브(226)가 길게 형성됨과 아울러 보강 리브(226)의 단부는 지지 링크(171)의 링크 연결부(173)의 연결시 링크 연결부(173)의 내벽에 밀착되어 그 결합 강도를 높인다.

한편, 베인 연결부(173)는 체결공(173a)이 상부 연결부(220)인 체결보스와 대응되게 복수개가 이격되게 형성된다. 아울러, 상부 연결부(220)의 체결보스 및 베인 연결부(173)의 체결공(173a)은 복수개가 일렬로 위치되는 것도 가능하고 삼각 구조로 위치되는 것도 가능하며, 삼각 구조 위치될 경우 일렬로 위치될 경우보다 견고하게 체결될 수 있으므로, 삼각 구조로 위치되게 형성되는 것이 바람직하다.

회전 중심부(174)는, 본체(2)의 상부에 위치되는 링크 가이드(172)에 회전 가능하게 연결되어 지지 링크(171)의 회전 중심이 된다.

연결부(175)는 회전 중심부(174)와 베인 연결부(173) 사이에 절곡된 형상으로 형성된다.

즉, 지지 링크(171)는 베인 연결부(173)가 베인(90)(100)의 내면인 상부 내측 패널(140)에 연결됨과 아울러 회전 중심부(174)가 링크 가이드(172)에 회전 가능하게 지지된 상태에서 연결부(175)가 본체(2)의 상부에 형성된 링크 관통부(59)를 관통하여 배치된다.

한편, 링크 가이드(172)는 본체(2)의 내부에 위치되게 설치되고, 내부에 지지 링크(171)가 일정 각도 범위에서 회동될 수 있는 공간(172a)이 마련되며, 둘레부의 일부에 지지 링크(171)가 관통되는 링크 관통부(172b)가 개구 형성된다.

여기서, 링크 가이드(172)는 베인(90)(100)의 밀폐 모드시 지지 링크(171)의 연결부(175)가 모두 삽입되어 수용됨과 아울러 지지 링크(171)의 연결부(175) 전체를 지지하고, 베인(90)(100)의 회전 동작의 도중에 지지 링크(171)의 연결부(175)를 안내하며, 베인(90)(100)의 개방 모드시 지지 링크(171)의 연결부(175)가 관통되게 돌출됨과 아울러 지지 링크(171)의 연결부(175) 일부를 지지하는 것으로서, 공간(172a)은 회전 중심부(174) 및 연결부(175) 보다 크게 형성되고, 링크 관통부(172b)는 둘레부 중 대략 전방부의 좌,우 중 일측에서부터 전방까지 개구된다.

링크 가이드(172)는 상면이 개방된 하부 가이드(176)와, 하부 가이드(176)와 대향되게 하면이 개방되고 하부 가이드(176)와의 사이에 공간(172a)이 형성된 상부 가이드(177)를 포함한다.

지지 링크(171)와 링크 가이드(172) 중 하나에는 회전축(174a)(174b)이 형성되고, 다른 하나에는 회전축(174a)(174b)이 삽입되어 회전 가능하게 지지되는 지지부(176a)(177a)가 형성된다.

여기서, 회전축(174a)(174b)은 지지부(176a)(177a)에 직접 지지되는 것도 가능하나, 그 사이에 마모를 최소화하는 별도의 보스(176b)(177b)가 구비되는 것도 가능함은 물론이다. 즉, 지지 링크(171)와 링크 가이드(172) 중 하나에는 회전축(174a)(174b)이 형성되고, 회전축(174a)(174b)에는 보스(176b)(177b)가 씌워지 며, 지지 링크(171)와 링크 가이드(172) 중 다른 하나에는 보스(176b)(177b)가 지지되는 지지부(176a)(177a)가 형성된다.

한편, 링크 가이드(172)는 하부 가이드(176)와 상부 가이드(177)가 스크류 등의 체결부재(178)에 의해 체결되는 바, 하부 가이드(176)의 둘레부에는 체결공이 형성된 하부 체결부(176c)가 돌출되고, 상부 가이드(176)의 둘레부에는 하부 체결부와 대응되고 체결공이 형성된 상부 체결부(177c)가 돌출 형성되며, 체결부재(178)는 하부 체결부(176c)와 상부 체결부(177c) 중 어느 하나를 관통하여 다른 하나에 체결된다.

링크 가이드(172)는 본체(2)의 내부에 체결부재(179a)(179b)로 체결되어 설치되는 바, 상부 패널(50)의 내측면에 돌출 형성된 체결보스(58)에 체결부재(179a)(179b)로 체결되는 체결부(176d)(177d)가 둘레부에 돌출 형성된다.

한편, 본체(2)와 베인(90)(100) 중 하나에는 베인(90)(100)의 열림시 베인(90)(100)의 상부 연결부(220) 및 지지 링크(171)의 베인 연결부(173)의 전방을 가리는 차폐부(222: 이하, ‘연결부 차폐부’라 칭함)가 형성된다.

여기서, 연결부 차폐부(222)는 베인(90)(100)의 열림시 베인(90)(100)의 상부 연결부(220)나 지지 링크(171)의 베인 연결부(173)가 전방에서 보일 경우 베인(90)(100) 특히 상부가 간결하지 못하고 미감이 떨어질 수 있을 뿐만 아니라 연결부로 이물질이 침투되어 청결성이 떨어질 수 있으므로, 상기와 같은 연결부가 전방에서 보이지 않도록 가리는 것으로서, 베인(90)(100) 특히 상부 내측 부재(140)에서 옆으로 돌출되게 형성되는 것도 가능하고, 베인(90)(100) 특히 수평 가이 드(107)의 선단에서 상측으로 연장 형성되는 것도 가능함은 물론이다.

또한, 연결부 차폐부(222)는 지지 링크(171)의 베인 연결부(173)와 베인(90)(100)의 상부 연결부(220)의 결합시 지지 링크(171)의 베인 연결부(173)에 형성된 전판부가 면접촉되게 밀착되어 상호 지지하도록 판체 형상으로 형성된다.

한편, 본체(2)와 베인(90)(100) 중 하나에는 베인(90)(100)의 상부와 본체(2)의 상부 사이 중 공기의 토출과 무관한 공간의 전방을 가리는 공간 차폐부(224: 이하 ‘공간 차폐부’라 칭함)가 형성된다.

공간 차폐부(224)는 연결부 차폐부(222)의 상측 위치에 형성되어 베인(90)(100)의 열림시 연결부 차폐부(222)의 상측 후방이 전방에서 보이지 않도록 가리는 것으로서, 베인(90)(100) 특히 연결부 차폐부(222)에서 상측으로 연장 형성되는 것도 가능하고, 베인(90)(100) 특히 상부 내측 부재(140)에서 옆으로 돌출되게 형성되는 것도 가능함은 물론이다.

공간 차폐부(224)는 연결부 차폐부(222)와 같이 판체 형상으로 형성되고, 연결부 차폐부(222)에서 상측으로 연장 형성되는 경우 보다 상부 내측 부재(140)에서 옆으로 돌출되게 형성될 경우 강도가 높으므로, 상부 내측 부재(140)에서 옆으로 돌출되게 형성되는 것이 바람직하고, 공간 차폐부(224)와는 틈을 갖도록 형성된다.

도 16은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 안내 기구가 도시된 분해 사시도이고, 도 17은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 안내 기구가 도시된 종단면도이며, 도 18은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 안내 기구가 도시된 횡단면도이다.

안내 기구(180)는 도 16 내지 도 18에 도시된 바와 같이, 베인(90)(100) 특히 중앙 설치부(230)에 이동 가능하게 배치된 홀더(181)를 포함한다.

안내 기구(180)는 베인(90)(100)의 하부 대략 중앙 위치에서 베인(90)(100)의 중앙을 안내하는 것에 의해 베인(90)(100)의 무빙을 돕는 것으로서, 베인 모터(161)의 구동에 의한 베인(90)(100)의 무빙시 홀더(181)가 베인(90)(100)의 중앙 옆 위치에서 본체(2)를 따라 안내되면서 베인(90)(100)의 동작을 돕는다.

여기서, 베인(90)(100)의 중앙 설치부(230)는 홀더(181)가 상하 이동 가능하게 수용되는 박스 형상의 수용부로 이루어진다.

홀더(181)에는 손잡이부(182)가 돌출 형성된다.

베인(90)(100)의 중앙 설치부(230)는 하면이 개방되고, 둘레부 중 일측에 손잡이부(182)가 안내되는 개구부(231)가 상하 방향으로 길게 형성된다.

그리고, 홀더(181)에는 탈거 방지용 돌기(183)가 둘레부 중 일측에 형성되고, 베인(90)(100)의 중앙 설치부(230)에는 탈거 방지용 돌기(183)의 임의 탈거를 막고 탈거 방지용 돌기(183)가 이동 가능하게 배치된 슬릿홀부(232)가 형성된다.

한편, 본체(2) 특히 상부 패널(50)에는 홀더(182)를 안내하는 홀더 가이드(184)가 형성된다.

홀더 가이드(184)는 본체(2)의 내부를 향해 움푹 패이게 형성된 좌측 토출부(55) 저면부과 우측 토출부(56) 저면부에 각각 형성된다.

홀더 가이드(184)는 베인(90)(100)의 열림 동작과 닫힘 동작시 홀더(181)의 단부인 하단이 안내되는 레일(185)을 포함한다.

레일(185)은 베인(90)(100)이 과도하게 열리게 회전될 경우 홀더(181)의 단부가 걸려서, 베인(90)(100)의 과회전을 제한하도록 일단이 막히는 구조로 이루어진다.

홀더 가이드(184)는 베인(90)(100)의 닫힘시 홀더(181)의 단부인 하단이 위치되도록 상면이 개방된 홈부(186)를 포함한다.

레일(185)은 홈부(186)에 위치해 있던 홀더(181)의 하단이 레일(185)로 진입되고, 레일(185)에 안내되던 홀더(181)의 하단이 홈부(186)로 진입될 수 있도록 타단이 홈부(186)와 통하게 형성된다.

즉, 레일(185)은 일단이 막히고, 타단이 홈부(186)와 통하는 유선 형상의 홈부로 이루어진다.

한편, 안내 기구(180)는 홀더(181)가 중앙 설치부(230)의 내측 상부에 위치될 경우, 홀더(181)의 하단이 홀더 가이드(183)에 안내되지 않을 수 있는 바, 홀더(181)를 하향 탄지하도록 중앙 설치부(230)에 배치되는 스프링(187)을 더 포함한다.

즉, 안내 기구(180)는 홀더(181)의 손잡이부(182)를 손이나 도구를 이용하여 상측으로 올리면, 홀더(181)가 스프링(187)을 압축하면서 그 하단이 중앙 설치부(230)의 내측 공간에 위치되고, 상기와 같은 상태에서 중앙 설치부(230)를 홀더 가이드(183)의 상측 위치로 삽입시키면, 홀더(181)는 본체(2) 특히 상부 패널(50)에 걸리지 않게 되고, 베인(90)(100)의 장착은 쉽게 된다.

상기와 같이 중앙 설치부(230)를 홀더 가이드(184)의 상측 위치로 삽입시킨 후 손잡이부(182)를 놓으면, 스프링(187)은 인장되면서 홀더(181)를 하측으로 밀어내고, 홀더(181)는 하단이 중앙 설치부(230)의 하단으로 돌출되어, 홀더 가이드(183)의 내측으로 삽입된다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 공기조화기의 베인 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 공기조화기의 냉방 운전 등의 운전시, 베인 구동 기구(160) 특히 베인 모터(161)는 개방 모드로 작동되고, 베인 구동 기구(160)의 구동기어(162)는 회전되며, 베인 구동 기구(160)의 종동 기어(163)는 구동 기어(162)에 의해 회전되며, 베인 구동 기구(160)의 구동 링크(164)는 회전 중심인 회전축(164a)(164c)을 중심으로 회전되고, 연결부(175)는 일부가 링크 관통부(38)(48)를 관통하여 옆 방향으로 돌출되며, 베인(90)(100)은 본체(2)의 외측 특히 옆 후방 방향으로 밀어낸다.

상기와 같은 구동 링크(164)의 회전시 베인(90)(100)은 대략 앞부분이 본체(2)의 전방부와 멀어지면서 회전됨과 아울러 후방으로 위치 이동되고, 공기 흡입부(4)(6)와 공기 토출부(8)(10)를 동시에 함께 개방시킨다.

상기와 같은 베인(90)(100)의 개방 동작시, 지지 기구(170)의 지지 링크(171)는 베인(90)(100)의 상부와 링크 가이드(172)에 연결된 상태에서 베인(90)(100)에 의해 당겨지면서 본체(2)의 내부에 위치하는 회전 중심인 회전축(174a)(174b)을 중심으로 회전되고, 연결부(175)는 링크 가이드(172)에 안내되면 서 일부가 링크 관통부(59)를 관통하여 옆 방향으로 돌출되며, 베인(90)(100)은 그 상부가 지지 링크(171) 및 링크 가이드(172)에 지지된 상태에서 본체(2)의 외측 옆의 후방 방향으로 위치 이동되면서 회전된다.

상기와 같은 베인(90)(100)의 후방 방향 위치 이동 및 회전시, 베인(90)(100)은 대략 후방부가 캐비닛(20)과 상부 패널(50) 사이의 틈 및 캐비닛(20)과 좌,우측 하부 패널(30)(40) 사이의 틈을 가린다.

한편, 본 실시예에 따른 공기조화기는 상기와 같은 베인(90)(100)의 열림시, 연결부 차폐부(222)는 지지 링크(171)와 베인(90)(100)의 연결부를 가리고, 하부 연결부(210)는 구동 링크(164)와 베인(90)(100)의 연결부를 가리는 것에 의해 지지 링크(171) 및 구동 링크(164)가 연결되는 부분이 외부로 노출되지 않는다.

아울러, 연결부 차폐부(222) 및 공간 차폐부(224)는 베인(90)(100) 중에서 공기 토출구(56)(58)의 옆 부분 상측을 가리고, 수용부(109)와 체결수단(150) 특히 제 2 체결부(154)는 베인(90)(100) 중에서 공기 토출구(56)(58)의 옆 부분과 공기 흡입구(31)(41)의 옆 부분 사이를 가리며, 베인(90)(100)은 전체적으로 공기가 흡입 안내되는 부분 및 공기가 토출 안내되는 부분만 외부로 노출되며, 베인(90)(100)은 전체적으로 간결하게 보일 수 있게 되어 미관이 향상됨과 아울러 고급화된다.

또한, 상기와 같이 베인(90)(100)이 열린 상태에서 공기 토출구(8)(10)로 토출된 공기는 베인(90)(100)의 상부에 안내되면서 베인(90)(100)의 배치 방향으로 안내되는데, 베인(90)(100)에 안내되는 토출 공기는 수용부(109)와 체결수단(150) 에 막혀 공기 흡입부(4)(6)의 옆 부분으로 하향 유동되지 못하고, 실내의 공조 없이 공기 흡입부(4)(6)로 곧바로 흡입되는 공기는 최소화된다.

반면에, 공기조화기의 냉방 운전 등의 운전이 정지되면, 베인 구동 기구(160) 특히 베인 모터(161)는 밀폐 모드로 작동되고, 베인 구동 기구(160)의 구동기어(162)는 역회전되며, 베인 구동 기구(160)의 종동 기어(163)는 구동 기어(162)에 의해 역회전되며, 베인 구동 기구(160)의 구동 링크(164)는 회전 중심인 회전축(164a)(164c)을 중심으로 역회전되어 베인(90)(100)을 본체(2)의 내측 방향으로 끌어 당긴다.

상기와 같은 구동 링크(164)의 역회전시 베인(90)(100)은 대략 앞부분이 본체(2)의 전방부와 가까워지면서 회전됨과 아울러 전방으로 위치 이동되고, 공기 흡입부(4)(6)와 공기 토출부(8)(10)를 동시에 함께 덮는다.

상기와 같은 베인(90)(100)의 밀폐 동작시, 지지 기구(170)의 지지 링크(171)는 베인(90)(100)의 상부와 링크 가이드(172)에 연결된 상태에서 베인(90)(100)에 의해 밀리면서 본체(2)의 내부에 위치하는 회전 중심인 회전축(174a)(174b)을 중심으로 역회전되고, 연결부(175)는 링크 가이드(172)에 안내되면서 링크 가이드(172)의 공간(172a)으로 삽입되며, 베인(90)(100)은 그 상부가 지지 링크(171) 및 링크 가이드(172)에 지지된 상태에서 본체(2)의 내측 전방 방향으로 위치 이동되면서 회전된다.

본 실시예에 따른 공기조화기는 상기와 같은 베인(90)(100)의 닫힘시, 베인(90)(100)이 공기 흡입구(31)(41) 및 공기 토출구(56)(58)가 형성된 면 전체를 덮어 공기 흡입구(31)(41) 및 공기 토출구(56)(58)를 모두 가리고, 베인(90)(100)의 주변에는 틈이 보이지 않게 되며, 상기와 같은 틈의 차폐는 사용자 등에게 외관의 일체감을 줄 수 있고, 공기조화기는 외관이 고급화된다.

아울러, 상기와 같은 베인(90)(100)의 전방 방향 위치 이동 및 회전시, 베인(90)(100)은 선단부가 전면 패널(70)의 측단 후방으로 위치되며, 베인(90)(100)의 선단과 전면 패널(70)의 측단 사이의 틈은 전면 패널(70)의 전방에서 보이지 않게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 운전 정지일 때의 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 운전 중일 때의 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 개략 분해 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 하부 평단면도,

도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 상부 평단면도,

도 6은 도 1 내지 도 3에 도시된 베인의 확대 분해 사시도,

도 7은 도 1 내지 도 3에 도시된 베인의 종단면도,

도 8은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 베인 구동 기구가 도시된 분해 사시도,

도 9는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 베인 구동 기구가 도시된 단면도,

도 10은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 베인 구동 기구에 의한 베인의 밀폐시 평단면도,

도 11은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 베인 구동 기구에 의한 베인의 개방시 평단면도,

도 12는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 지지 기구가 도시된 분해 사시도,

도 13은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 지지 기구가 도시된 단면도,

도 14는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 베인이 밀폐 동작일 때의 지 지 기구가 도시된 평단면도,

도 15는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 베인이 개방 동작일 때의 지지 기구가 도시된 평단면도,

도 16은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 안내 기구가 도시된 분해 사시도,

도 17은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 안내 기구가 도시된 종단면도,

도 18은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 안내 기구가 도시된 횡단면도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

2: 베이스 4: 좌측 공기 흡입부

6: 우측 공기 흡입부 8: 좌측 공기 토출부

10: 우측 공기 토출부 12: 베이스

14: 경사부 20: 캐비닛

30: 좌측 하부 패널 40: 우측 하부 패널

50: 상부 패널 60: 전면 커버

70: 전면 패널 90: 좌측 베인

92: 좌측 풍향 조절부 100: 우측 베인

102: 우측 풍향 조절부 103: 토출 유로 가이드

104: 풍향 조절 베인 105: 풍향 조절 베인 구동원

106: 곡면 가이드 107: 수평 가이드

109: 수용부 110: 내측 부재

120: 우측 부재 130: 하부 내측 부재

140: 상부 내측 부재 150: 결합수단

152: 제 1 결합부 154: 제 2 결합부

161: 모터 162: 구동 기어

163: 종동 기어 164: 구동 링크

165: 하우징 166: 베인 연결부

167: 회전 중심부 168: 연결부

171: 지지 링크 172: 링크 가이드

172a: 공간 172b: 링크 관통부

173: 베인 연결부 174: 회전 중심부

175: 연결부 210: 하부 연결부

220: 상부 연결부 222: 연결부 차폐부

224: 공간 차폐부

Claims (5)

1. 공기 흡입부와 공기 토출부가 형성된 본체와;

   상기 공기 흡입부와 공기 토출부를 함께 여닫음과 아울러 공기를 안내하도록 배치된 베인과;

   상기 베인에 회전되게 배치된 풍향 조절 베인과;

   상기 풍향 조절 베인에 연결되는 회전축을 갖는 풍향 조절 베인 구동원과;

   상기 풍향 조절 베인 구동원이 설치되고 상기 회전축이 관통되는 축 관통홀이 형성된 구동원 마운터와;

   상기 베인에 형성되어 상기 풍향 조절 베인 구동원과 구동원 마운터가 삽입되어 수용되는 수용부를 포함하는 공기조화기.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 수용부는 상면이 개방된 박스부로 이루어지고,

   상기 구동원 마운터는 상기 박스부로 삽입되어 상기 박스부의 상면을 덮고 상기 박스부에 끼워 조립되는 공기조화기.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 수용부는 상기 공기 흡입부의 옆과 공기 토출구의 옆 사이에 위치되게 상기 베인에서 돌출 형성된 공기조화기.

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