KR100905938B1 - 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 및 그 제조방법 - Google Patents

항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 및 그 제조방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 야간 비행시 조명이 필요한 제어기의 상부에 설치되어 조종사에게 정보를 제공할 수 있도록 한 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 및 그 제조방법에 관한 것으로서,
확산재를 포함한 폴리카보네이트로 형성된 데칼 상판(11)과 그 하측에 인서트 결합된 데칼 인서트(15)를 포함하는 상판 조립체(10)와, 데칼 기판(21)과 그 상면에 설치되는 복수개의 데칼 램프(22) 및 다른 구성품들과의 연결을 위한 패널용 연결기(23)를 포함하는 기판 조립체(20)와, 기판 조립체(20)의 하부에서 삽입되어 데칼 인서트(15)에 체결됨으로써 상판 조립체(10)와 기판 조립체(20)가 겹합된 데칼 조립체(100)를 형성하는 기계용 나사(30)를 포함하는 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널에 있어서, 데칼 조립체(100)가 설치되는 제어기 함에 결합되어 상판 조립체(10)와 기판 조립체(20) 사이를 이격시킴과 아울러 고정용 나사가 체결되는 나사공(35')을 구비한 간격유지부재(35)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
따라서, 정비시 제어기 함을 분리하지 않고도 조명패널의 탈거가 가능하며, 조명패널을 분해 및 조립하는 과정에서 도장이 벗겨지는 일을 방지할 수 있다.
항공기, 조종실, 야시조명계통, 조명패널, 데칼, 야간투시경, 간격유지부재

Description

항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 및 그 제조방법 {Decal Panel of Night Vision Imaging System for Aircraft Cockpit and Making Method of the Same}
본 발명은 야간 비행시 조명이 필요한 제어기의 상부에 설치되어 조종사에게 정보를 제공할 수 있도록 한 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 특히 정비를 위한 분해 조립시 도장이 벗겨지지 않음은 물론 야간투시경 운용에 따른 호환성을 유지하여 야간투시경과 간섭을 발생시키지 않도록 한 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 및 그 제조방법에 관한 것이다.
일반적으로 항공기 조종사들은 야간 임무를 수행할 때 필요한 시야를 확보하기 위하여 야간투시경(Night Vision Goggle; NVG)을 착용하고 있다. 이 야간투시경을 착용하게 되면 미약한 광량에도 시야를 잃을 수 있으므로, 항공기의 조명 계통을 야간투시경과 호환(Compatible)되도록 수정해야 하며, 이러한 조명 체계를 야시조명계통(Night Vision Imaging System; NVIS)이라 한다. 야시조명계통은 크게 조 종실의 내부 조명을 위한 조종실용 야시조명계통과 조종실의 외부 조명을 위한 외부 야시조명계통으로 구분된다.
통상의 조종실용 야시조명계통의 구성품들(Kits)로는, 계기 판독용으로서의 베젤(Bezel)과, 제어기 함 위에 장착되어 조명을 밝혀주는 조명패널(Decal Panel), 야시조명용 램프, 한정된 파장대만 통과시키는 필터류, 항공기 각 계통의 작동 상태를 알려주는 필터 지시기류, 투광조명등 조립체 및 다용도등 조립체 등이 있다. 이 중 제어기 함 위에 장착되어 각 계통의 상태를 알려주는 조명패널이 다른 구성품들에 비해 수량적으로 많은 부분을 차지하고 있다.
종래의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널은 도 3과 도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이, 상판 조립체(10)와 기판 조립체(20)가 기계용 나사(30)에 의해 결합된 데칼 조립체(100)로 이루어져 있다. 상기 상판 조립체(10)는 데칼 상판(11)과 그 하측에 인서트 결합되어 상기 기계용 나사(30)가 체결되도록 한 데칼 인서트(15)로 구성되고, 상기 기판 조립체(20)는 데칼 기판(21)과 그 상면에 설치되는 복수개의 데칼 램프(22) 및 다른 구성품들과의 전원 연결을 위한 패널용 연결기(23)로 구성되어 있다.
상기한 종래의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널은 데칼 램프에서 방사된 빛에 의해 운용자가 데칼 상판의 레전드(Legend; 글자)를 나안(Naked Eye)으로 확인하여 정보를 입수할 수 있도록 하고 있다.
패널용 연결기(23)를 통해 공급된 전원에 의해 데칼 램프(22)가 점등되고, 이 데칼 램프(22)에서 방사된 빛이 상기 데칼 상판(11)의 레전드를 통해 비추어짐 으로써 운용자가 데칼 상판(11)을 보고 정보를 입수하도록 하는 것이다. 그런데, 상기 데칼 램프(11)의 빛이 너무 강할 경우에는 글래어 효과(Glare Effect)로 인해 레전드를 정확하게 확인할 수 없는 경우가 발생한다. 따라서, 통상의 조명패널에서는 나안으로 데칼 상판(11)의 레전드를 확인할 수 있음은 물론 글래어 효과에 따른 문제점이 발생하지 않기만 하면 기본적인 요건을 만족한 것으로 보고 있다.
그리고, 도 1은 일반적인 항공기 조종실 내부 좌측 콘솔에 장착되어 엔진, 연료, TRIM 계통에 대한 제어기 함의 조명패널의 전면판이 도시된 참고도이다. 이에 따르면, 조명패널의 데칼상판(11) 전면에는 각종 계기와 스위치가 설치됨과 아울러 이들에 대한 정보를 확인할 수 있도록 다수의 레전드가 표시되어 있는데, 상기 데칼 램프(22)에서 방사된 빛이 백색 페인트로 나타난 레전드를 통과함으로써 운용자가 나안으로 확인하도록 함을 알 수 있다.
그러나, 상기한 종래의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널은 상판 조립체와 기판 조립체가 직접 결합되어 있음은 물론 이들이 결합된 데칼 조립체가 제어기 함에 고정되어 있어 정비시 제어기 함을 함께 분리하여야 하고 조명패널을 분해 및 재조립하는 과정에서 도장이 벗겨질 수 있으며, 도장이 벗겨짐에 따라 균광성이 저하되거나 제품에 크랙이 발생할 수도 있는 문제점이 있다.
또한, 종래의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널은 대부분 백색도장이나 흑색도장을 실시한 후 인공적으로 건조하여 제조하게 되므로, 제조시 에너지 소비가 많은 문제점이 있다.
그리고, 종래의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널은 야시조명계통의 특성상 야간투시경과 함께 사용되어야 하는 경우가 대부분임에도 불구하고, 나안으로 정보를 입수할 수 있도록 하는 것을 요건으로 하고 있어 야간투시경 운용시 호환이 원활하게 이루어지지 않는 경우가 많아 야간투시경의 동시 사용이 어려운 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 상판 조립체와 기판 조립체가 일정 간격을 두고 결합되도록 함으로써 정비 과정에서의 도장 벗겨짐, 균광성 저하 등의 문제점을 해결함과 아울러 정비 작업이 용이한 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 및 그 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
또, 본 발명은 데칼 램프에 적외선 파장을 차단하고 야간투시경에서 원하는 파장대의 빛만 투과되는 야시계기용 필터를 설치함과 동시에 데칼 램프의 빛이 외부로 새지 않도록 하는 누광차단부재를 설치하여, 야간투시경 운용시의 호환성을 향상시키고 글레어 효과의 발생을 억제할 수 있도록 한, 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 및 그 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 데칼 상판을 포함한 상판 조립체를 제조할 때 백색도장 및 흑색도장의 회수 및 건조조건을 한정함으로써 균광성을 향상시키고 빛 확산성을 좋게 함과 더불어 에너지 소비를 줄일 수 있도록 한, 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법을 제공하는데 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 확산재를 포함한 폴리카보네이트로 형성된 데칼 상판과 그 하측에 인서트 결합된 데칼 인서트를 포함하는 상판 조립체 와, 데칼 기판과 그 상면에 설치되는 복수개의 데칼 램프 및 다른 구성품들과의 연결을 위한 패널용 연결기를 포함하는 기판 조립체와, 상기 기판 조립체의 하부에서 삽입되어 상기 데칼 인서트에 체결됨으로써 상기 상판 조립체와 상기 기판 조립체가 겹합된 데칼 조립체를 형성하는 기계용 나사를 포함하는 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널에 있어서; 상기 데칼 조립체가 설치되는 제어기 함에 결합되어 상기 상판 조립체와 상기 기판 조립체 사이를 이격시킴과 아울러 고정용 나사가 체결되는 나사공을 구비한 간격유지부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널에 따르면, 상기 간격유지부재는, 데칼 플랜지(Decal Flange) 또는 데칼 칼라(Decal Collar)인 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널은, 상기 데칼 램프에 각각 씌워져 적외선 파장을 차단하고 원하는 파장대만 통과시키는 야시계기용 원통형 필터를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널은, 상기 원통형 필터의 저면에 밀착되어 상기 데칼 램프에 의한 적외선 파장의 누광을 방지하도록 상기 데칼 기판에 설치된 복수개의 누광차단용 고무판을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널의 제조방법은, 레전드가 새겨진 데칼 상판을 포함한 상판 조립체를 제조하는 상판 조립체 제조공정과, PCB를 포함한 기판 조립체를 제조하는 기판 조립체 제조공정 및 기계용 나사 를 이용하여 상기 상판 조립체와 기판 조립체를 체결하여 데칼 조립체를 형성하는 조립공정으로 이루어진 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법에 있어서; 상기 조립공정은, 상기 상판 조립체와 상기 기판 조립체 사이에 간격유지부재를 개재한 상태에서 상기 기계용 나사를 체결하여 상기 상판 조립체와 기판 조립체를 결합시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널의 제조방법에 따르면, 상기 상판 조립체 제조공정은, 확산재가 혼합된 판상의 폴리카보네이트를 정해진 형상으로 가공한 후 사포로 날카로운 부분을 제거하여 데칼 상판을 제조하는 상판 제조단계와; 상기 데칼 상판에 고압 스프레이로 물을 분사하여 이물질을 제거하는 세척 단계와; 세척이 끝난 상기 데칼 상판을 75~85℃에서 4시간 동안 열풍건조하는 건조 단계와; 건조가 끝난 상기 데칼 상판에 백색도장을 실시한 후 정해진 조건하에서 건조시키는 백색도장 단계와; 백색도장이 완료된 상기 데칼 상판에 상기 백색도장 단계와 동일한 방식으로 흑색도장을 실시한 후 건조시키는 흑색도장 단계와; 레이저 장비를 이용하여 도장 작업이 완료된 상기 데칼 상판을 마킹하여 레전드 작업을 수행하는 레전드 단계와; 상기 데칼 상판의 조명원 삽입부에 원통형 필터를 삽입하고 체결나사부에 데칼 인서트를 삽입 고정하는 조립 단계;로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법에 따르면, 상기 확산재는 이산화규소(SiO2)이며, 혼합비는 0.25중량%인 것을 특징으로 한 다.
또한, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법에 따르면, 상기 백색도장 단계는, 세척이 끝난 상기 데칼 상판에 백색도장을 수행하는 1차 도장공정과, 도장이 완료된 상기 데칼 상판을 15~25℃에서 4시간 동안 자연건조한 후 75~85℃에서 12시간 동안 열풍건조하는 건조공정과, 건조가 완료된 상기 데칼 상판에 다시 백색도장을 수행하는 2차 도장공정과, 2차 도장이 끝난 상기 데칼 상판에 대하여 자연건조 4시간, 열풍건조 12시간 및 자연건조 4일을 연속적으로 수행하는 최종 건조공정을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법에 따르면, 상기 건조공정 및 최종 건조공정에서의 자연건조는 15~25℃의 온도 조건에서 수행하고, 열풍건조는 75~85℃의 온도 조건에서 수행하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법에 따르면, 상기 기판 조립체 제조공정은, 데칼 기판을 제조하는 기판 성형단계와; 상기 데칼 기판에 필요한 문자를 인쇄하는 마킹단계와, 마킹이 끝난 상기 데칼 기판을 60℃에서 4시간 동안 열풍건조시키는 건조단계와, 건조가 끝난 상기 데칼 기판에 데칼 램프를 장착하는 램프 설치단계와, 상기 데칼 램프를 실리콘 고무로 형성된 누광차단용 고무판으로 밀봉한 후 절연 도장을 2회 실시하는 밀봉단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법에 따르면, 상기 기판 성형단계는, PCB 틀에 폴리에테르 메쉬를 씌우고 감광제를 도포한 후 3시간 동안 건조하고, 여기에 회로가 인쇄된 필름을 얹은 후 자외선을 조사하여 감광제를 경화시킨 다음, 물에 세척한 후 2시간 동안 건조시켜 상기 데칼 기판을 성형하는 것을 특징으로 한다.
상기한 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 및 그 제조방법은, 간격유지부재를 개재하여 상판 조립체와 기판 조립체가 조립됨과 아울러 이들이 조립된 데칼 조립체가 제어기 함의 상부에 고정되므로, 정비시 제어기 함을 분리하지 않고도 조명패널의 탈거가 가능하며, 조명패널을 분해 및 조립하는 과정에서 도장이 벗겨지는 일을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 및 그 제조방법에 따르면, 적외선 파장을 차단하고 야간투시경에서 원하는 파장대의 빛만 투과되는 야시계기용 필터를 데칼 램프에 씌움에 따라 야간투시경 운용시의 호환성이 향상되어, 종래의 조명패널에서는 운용할 수 없는 야간투시경을 동시에 운용할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 및 그 제조방법에 따르면, 누광차단부재에 의하여 데칼 램프의 빛이 외부로 새지 않게 되므로, 글레어 효과를 억제할 수 있으며, 데칼 램프의 소형화가 가능한 효과가 있다.
또, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법에 따르면, 조명패널 제작에 필요한 백색도장 및 흑색도장의 회수 및 건조조건을 최적화할 수 있음은 물론 건조시 인공건조와 자연건조를 모두 수행하여 에너지 소비를 줄일 수 있음은 물론 균광성을 향상시키고 빛 확산성을 좋게 하는 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 및 그 제조방법을 설명하면 다음과 같다.
도 5는 본 발명에 의한 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널의 분해사시도이고, 도 6a는 본 발명에 따른 데칼 조립체의 저면 사시도이며, 도 6b는 본 발명의 요부 구성인 기판 조립체의 사시도이다.
참고로, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널에 있어서 일부 추가된 일부 구성요소를 제외한 나머지 구성요소들은 종래와 동일하므로 도면부호를 동일하게 사용하여 설명한다.
본 발명에 의한 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널은, 확산재를 포함한 폴리카보네이트로 형성된 데칼 상판(11)과 그 하측에 인서트 결합된 데칼 인서트(15)를 포함하는 상판 조립체(10)와, 데칼 기판(21)과 그 상면에 설치되는 복수개의 데칼 램프(22) 및 다른 구성품들과의 연결을 위한 패널용 연결기(23)를 포함하는 기판 조립체(20)와, 상기 기판 조립체(20)의 하부에서 삽입되어 상기 데칼 인서트(15)에 체결됨으로써 상기 상판 조립체(10)와 상기 기판 조립체(20)가 겹합된 데칼 조립체(100)를 형성하는 기계용 나사(30)와, 상기 데칼 조립체(100)가 설치되 는 제어기 함에 결합되어 상기 상판 조립체(10)와 상기 기판 조립체(20) 사이를 이격시킴과 아울러 고정용 나사가 체결되는 나사공(35')을 구비한 데칼 플랜지(Decal Flange) 또는 데칼 칼라(Decal Collar) 등의 간격유지부재(35)를 포함하여 이루어진다.
그리고, 상기 데칼 램프(22)에 각각 씌워져 적외선 파장을 차단하고 원하는 파장대만 통과시키는 야시계기용 원통형 필터(25)와, 상기 원통형 필터(25)의 저면에 밀착되어 상기 데칼 램프(22)에 의한 적외선 파장의 누광을 방지하도록 상기 데칼 기판(21)에 설치된 복수개의 누광차단용 고무판(26)이 더 설치된다.
상기한 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널은 다음의 과정을 통해 제조된다.
즉, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법은, 레전드가 새겨진 데칼 상판(11)을 포함한 상판 조립체(10)를 제조하는 상판 조립체 제조공정과, PCB를 포함한 기판 조립체(20)를 제조하는 기판 조립체 제조공정 및 상기 상판 조립체(10)와 상기 기판 조립체(20) 사이에 간격유지부재(35)를 개재한 상태에서 기계용 나사(30)를 체결하여 상기 상판 조립체(10)와 기판 조립체(20)를 결합시켜 데칼 조립체(100)를 형성하는 조립공정으로 이루어진다.
상기 상판 조립체 제조공정은, 이산화규소(SiO2) 등의 확산재가 0.25중량%가 혼합된 판상의 폴리카보네이트를 정해진 형상으로 가공한 후 사포로 날카로운 부분을 제거하여 데칼 상판(11)을 제조하는 상판 제조단계와; 상기 데칼 상판(11)에 고 압 스프레이로 물을 분사하여 이물질을 제거하는 세척 단계와; 세척이 끝난 상기 데칼 상판(11)을 75~85℃에서 4시간 동안 열풍건조하는 건조 단계와; 건조가 끝난 상기 데칼 상판(11)에 백색도장을 실시한 후 정해진 조건하에서 건조시키는 백색도장 단계와; 백색도장이 완료된 상기 데칼 상판(11)에 상기 백색도장 단계와 동일한 방식으로 흑색도장을 실시한 후 건조시키는 흑색도장 단계와; 레이저 장비를 이용하여 도장 작업이 완료된 상기 데칼 상판(11)을 마킹하여 레전드 작업을 수행하는 레전드 단계와; 상기 데칼 상판(11)의 조명원 삽입부에 원통형 필터(25)를 삽입하고 체결나사부에 데칼 인서트(15)를 삽입 고정하는 조립 단계;로 이루어진다.
여기서, 상기 백색도장 단계는, 세척이 끝난 상기 데칼 상판(11)에 백색도장을 수행하는 1차 도장공정과, 도장이 완료된 상기 데칼 상판(11)을 15~25℃에서 4시간 동안 자연건조한 후 75~85℃에서 12시간 동안 열풍건조하는 건조공정과, 건조가 완료된 상기 데칼 상판(11)에 다시 백색도장을 수행하는 2차 도장공정과, 2차 도장이 끝난 상기 데칼 상판(11)에 대하여 자연건조 4시간, 열풍건조 12시간 및 자연건조 4일을 연속적으로 수행하는 최종 건조공정으로 이루어진다.
이때, 상기 건조공정 및 최종 건조공정에서의 자연건조는 15~25℃의 온도 조건에서 수행하고, 열풍건조는 75~85℃의 온도 조건에서 수행하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 기판 조립체 제조공정은, 상기 데칼 기판(21)을 제조하는 기판 성형단계와; 상기 데칼 기판(21)에 필요한 문자를 인쇄하는 마킹단계와, 마킹이 끝난 상기 데칼 기판(21)을 60℃에서 4시간 동안 열풍건조시키는 건조단계와, 건조가 끝난 상기 데칼 기판(21)에 데칼 램프(22)를 장착하는 램프 설치단계와, 상기 데칼 램프(22)를 실리콘 고무로 형성된 누광차단용 고무판(26)으로 밀봉한 후 절연 도장을 2회 실시하는 밀봉단계로 이루어진다.
여기서, 상기 기판 성형단계는, PCB 틀에 폴리에테르 메쉬를 씌우고 감광제를 도포한 후 3시간 동안 건조하고, 여기에 회로가 인쇄된 필름을 얹은 후 자외선을 조사하여 감광제를 경화시킨 다음, 물에 세척한 후 2시간 동안 건조시켜 상기 데칼 기판(21)을 성형하게 된다.
이상의 과정을 통해 상판 조립체(10)와 기판 조립체(20)가 제조되면, 상기 데칼 램프(22)가 상기 원통형 필터(25)의 내부로 삽입되도록 하고 상기 간격유지부재(35)를 개재한 상태에서 상기 기계용 나사(30)를 상기 기판 조립체(20)의 아래쪽에서 삽입하여 상기 상판 조립체(10)의 데칼 인서트(15)에 체결함으로써 상기 상판 조립체(10)와 기판 조립체(20)가 조립된 데칼 조립체(100)가 완성된다.
이상에서 상기 상판 조립체 제조공정과 상기 기판 조립체 제조공정은 반드시 순차적으로 이루어지는 것이 아니며, 동시에 또는 역순으로도 진행될 수 있다. 물론, 필요에 따라 상판 조립체(10)만 제조하거나 기판 조립체(20)만 제조하는 것도 무방하다.
그리고, 상기한 공정을 통해 제조된 데칼 조립체(100)를 항공기 조종실 내부에 있는 제어기 함의 상부에 위치시킨 다음, 상기 간격유지부재(35)에 형성된 나사공(35')에 고정용 나사를 삽입하여 상기 제어기 함에 데칼 조립체(100)를 고정함으로써 조명패널의 설치를 완료한다. 따라서, 정비를 위하여 조명패널을 탈거할 때에도 제어기 함을 분리하지 않고 데칼 패널만을 분리할 수 있게 된다.
참고로 도 2는 조명패널에서의 야간투시경 및 좌석조명 간 운용 파장대역을 나타낸 그래프이다. 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널은, 항공기를 이용한 야간작전을 극대화하기 위하여 도입되는 야간투시경 운용과 부합하도록 제작한다. 이를 위하여 본 발명에서는 원통형 필터를 이용하여 야간투시경의 민감대역(근적외선 부근 파장 740~1100 ㎚)의 에너지를 차단하게 된다. 도 2의 그래프에서 기존좌석조명은 기존의 조명패널의 운용 파장대역이고, NVIS 좌석조명은 본 발명에 따른 야시조명계통의 조명패널의 운용 파장대역을 나타낸다. 또한, NVG는 야간투시경의 운용 파장대역이고, IR 램프는 적외선 램프의 운용파장대역을 나타낸다. 즉, 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널은 야간투시경과 운용 파장대역이 간섭을 일으키지 않아 야간투시경을 동시에 사용할 수 있음을 알 수 있다.
한편, 상기한 본 발명의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널은 완성 후 시험평가를 통해 그 성능을 확인한다.
시험평가는 온도조건 21℃±3℃, 대기압력 28~32 inches, 상대습도(Relative Humidity, R.H.)는 80% 이하인 곳에서 수행한다. 시험장비로는 휘도값 및 대조를 측정하는 휘도계(Luminance Meter), 색도를 측정하는 색도계(Chromaticity Meter), 누광 및 NR을 측정하는 NVG-103(Inspection Scope), 패널 상판의 광택(무광/유광)을 측정하는 광택계(Microgloss), 절연성을 측정하는 저항기(Ohm Meter), 회로연속성을 측정하는 디지털 판독기(Digital Multi-meter), 저항성을 시험하는 3M 접착제를 사용한다. 그리고, 시험항목으로는 휘도 0.5-1.5fL, 색도 Green A(half-moon), 대조 9 이상, 저항성 10 ㏁ 이상, 누광, NR, 광택도, 회로연속성, 균광성이다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이 같은 특정 실시 예에만 한정되지 않으며, 해당분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 특허청구범위 내에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경이 가능할 것이다.
도 1은 일반적인 항공기 조종실 내부 좌측 콘솔에 장착되어 엔진, 연료, TRIM 계통에 대한 제어기 함의 조명패널의 전면판이 도시된 참고도.
도 2는 조명패널에서의 야간투시경 및 좌석조명 간 운용 파장대역을 나타낸 그래프.
도 3은 종래의 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널의 분해사시도.
도 4a는 종래의 데칼 조립체의 저면 사시도.
도 4b는 종래의 요부 구성인 기판 조립체의 사시도.
도 5는 본 발명에 의한 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널의 분해사시도.
도 6a는 본 발명에 따른 데칼 조립체의 저면 사시도.
도 6b는 본 발명의 요부 구성인 기판 조립체의 사시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10: 상판 조립체 11: 데칼 상판
15: 데칼 인서트
20: 기판 조립체 21: 데칼 기판
22: 데칼 램프 23: 패널용 연결기
25: 원통형 필터 26: 누광차단용 고무판
30: 기계용 나사 35: 간격유지부재

Claims (11)

  1. 확산재를 포함한 폴리카보네이트로 형성된 데칼 상판(11)과 그 하측에 인서트 결합된 데칼 인서트(15)를 포함하는 상판 조립체(10)와, 데칼 기판(21)과 그 상면에 설치되는 복수개의 데칼 램프(22) 및 다른 구성품들과의 연결을 위한 패널용 연결기(23)를 포함하는 기판 조립체(20)와, 상기 기판 조립체(20)의 하부에서 삽입되어 상기 데칼 인서트(15)에 체결됨으로써 상기 상판 조립체(10)와 상기 기판 조립체(20)가 겹합된 데칼 조립체(100)를 형성하는 기계용 나사(30)를 포함하는 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널에 있어서,
    상기 데칼 조립체(100)가 설치되는 제어기 함에 결합되어 상기 상판 조립체(10)와 상기 기판 조립체(20) 사이를 이격시킴과 아울러 고정용 나사가 체결되는 나사공(35')을 구비한 간격유지부재(35)와, 상기 데칼 램프(22)에 각각 씌워져 적외선 파장을 차단하고 원하는 파장대만 통과시키는 야시계기용 원통형 필터(25) 및 상기 원통형 필터(25)의 저면에 밀착되어 상기 데칼 램프(22)에 의한 적외선 파장의 누광을 방지하도록 상기 데칼 기판(21)에 설치된 복수개의 누광차단용 고무판(26)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 간격유지부재(35)는, 데칼 플랜지(Decal Flange) 또는 데칼 칼라(Decal Collar)인 것을 특징으로 하는 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 레전드가 새겨진 데칼 상판(11)을 포함한 상판 조립체(10)를 제조하는 상판 조립체 제조공정과, PCB를 포함한 기판 조립체(20)를 제조하는 기판 조립체 제조공정 및 상기 상판 조립체(10)와 상기 기판 조립체(20) 사이에 간격유지부재(35)를 개재한 상태에서 상기 기계용 나사(30)를 체결하여 상기 상판 조립체(10)와 기판 조립체(20)를 결합된 데칼 조립체(100)를 형성하는 조립공정으로 이루어진 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법에 있어서,
    상기 상판 조립체 제조공정은, 확산재가 혼합된 판상의 폴리카보네이트를 정해진 형상으로 가공한 후 사포로 날카로운 부분을 제거하여 데칼 상판(11)을 제조하는 상판 제조단계와; 상기 데칼 상판(11)에 고압 스프레이로 물을 분사하여 이물질을 제거하는 세척 단계와; 세척이 끝난 상기 데칼 상판(11)을 75~85℃에서 4시간 동안 열풍건조하는 건조 단계와; 건조가 끝난 상기 데칼 상판(11)에 백색도장을 실시한 후 정해진 조건하에서 건조시키는 백색도장 단계와; 백색도장이 완료된 상기 데칼 상판(11)에 상기 백색도장 단계와 동일한 방식으로 흑색도장을 실시한 후 건조시키는 흑색도장 단계와; 레이저 장비를 이용하여 도장 작업이 완료된 상기 데칼 상판(11)을 마킹하여 레전드 작업을 수행하는 레전드 단계와; 상기 데칼 상판(11)의 조명원 삽입부에 원통형 필터(25)를 삽입하고 체결나사부에 데칼 인서트(15)를 삽입 고정하는 조립 단계;로 이루어진 것을 특징으로 하는 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법.
  6. 삭제
  7. 제5항에 있어서,
    상기 확산재는 이산화규소(SiO2)이며, 혼합비는 0.25중량%인 것을 특징으로 하는 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법.
  8. 제5항에 있어서,
    상기 백색도장 단계는, 세척이 끝난 상기 데칼 상판(11)에 백색도장을 수행하는 1차 도장공정과, 도장이 완료된 상기 데칼 상판(11)을 15~25℃에서 4시간 동안 자연건조한 후 75~85℃에서 12시간 동안 열풍건조하는 건조공정과, 건조가 완료된 상기 데칼 상판(11)에 다시 백색도장을 수행하는 2차 도장공정과, 2차 도장이 끝난 상기 데칼 상판(11)에 대하여 자연건조 4시간, 열풍건조 12시간 및 자연건조 4일을 연속적으로 수행하는 최종 건조공정을 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 건조공정 및 최종 건조공정에서의 자연건조는 15~25℃의 온도 조건에서 수행하고, 열풍건조는 75~85℃의 온도 조건에서 수행하는 것을 특징으로 하는 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법.
  10. 제5항에 있어서,
    상기 기판 조립체 제조공정은, 상기 데칼 기판(21)을 제조하는 기판 성형단계와; 상기 데칼 기판(21)에 필요한 문자를 인쇄하는 마킹단계와, 마킹이 끝난 상기 데칼 기판(21)을 60℃에서 4시간 동안 열풍건조시키는 건조단계와, 건조가 끝난 상기 데칼 기판(21)에 데칼 램프(22)를 장착하는 램프 설치단계와, 상기 데칼 램프(22)를 실리콘 고무로 형성된 누광차단용 고무판(26)으로 밀봉한 후 절연 도장을 2회 실시하는 밀봉단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 기판 성형단계는, PCB 틀에 폴리에테르 메쉬를 씌우고 감광제를 도포한 후 3시간 동안 건조하고, 여기에 회로가 인쇄된 필름을 얹은 후 자외선을 조사하여 감광제를 경화시킨 다음, 물에 세척한 후 2시간 동안 건조시켜 상기 데칼 기판(21)을 성형하는 것을 특징으로 하는 항공기 조종실용 야시조명계통의 조명패널 제조방법.
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