KR100901305B1 - 직류 모터용 회전자 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 직류 모터용 회전자 조립체는, 전기적 도체로 이루어진 코어; 상기 코어의 양측에 배치되며 그 코어에 상대 고정되도록 설치되며, 전기적 부도체인 복수의 절연판; 상기 코어의 외주에 권선된 코일; 및 상기 코어의 중심부에 상대고정되도록 결합된 회전 샤프트;를 포함하며, 상기 코어는 원주방향으로 이격되게 배열된 복수의 돌출부를 구비하며, 상기 각 절연판은 상기 돌출부들 사이에 억지 끼워진 복수의 고정부를 구비한 직류 모터용 회전자 조립체에 있어서, 상기 고정부들 중 일부는 상기 절연판이 상기 코어로부터 일탈되지 않도록 그 코어의 외주에 밀착되도록 상기 코어의 중심방향으로 돌출형성된 고정돌기를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

직류 모터용 회전자 조립체{Rotor or Armature assembly for DC motor}

도 1은 일반적인 팬 모터의 개략적 구성을 보여주는 도면이다.

도 2는 도 1에 도시된 팬 모터의 고정자와 회전자 조립체를 추출하여 도시한도면이다.

도 3은 일반적인 직류 모터용 회전자 조립체의 개략적 사시도이다.

도 4는 도 3에 도시된 직류 모터용 회전자 조립체의 개략적 분해 사시도이다.

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 직류 모터용 회전자 조립체 분해 사시도이다.

도 6은 도 5에 도시된 절연판에서 고정돌기를 가지는 고정부들 중 어느 하나를 추출하여 도시한 도면이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10...직류 모터용 회전자 조립체 20...코어

22...회전 샤프트 25...권선코일

30...절연판 32...본체

33...고정부 34...회피공

35...냉각핀 201...몸체부

202...돌출부 203...구멍

332...가이드부 334...경사면

335...연결부 337...고정돌기

본 발명은 직류 모터용 회전자 조립체에 관한 것으로서, 더 구체적으로는 직류 모터용 회전자 조립체의 권선코일과 코어 사이에 전기가 통하는 것을 방지하기 위해 그 코어의 외부를 둘러싸도록 설치되는 절연판이 상기 코어와 조립시 조립성이 향상되고, 조립된 상태에서 그 코어로부터 이탈되지 않도록 구조가 개선된 직류 모터용 회전자 조립체에 관한 것이다.

직류 모터는 일반적으로 고정자와 회전자를 포함하고 있다. 이러한 직류 모터를 구성하는 직류 모터용 회전자 조립체 중에서 일반적인 것으로서 팬 모터용 회전자 조립체는 팬 모터의 내부에 회전가능하게 설치되는 장치이다. 팬 모터는 일반적으로 자동차의 라디에이터, 냉동 냉장기기, 에어콘 등의 냉매나 열이 발생되는 구성부품을 냉각하기 위해 설치된다.

팬 모터의 일반적인 구조가 도 1에 도시되어 있다. 도 2 내지 도 4는 일반적인 팬 모터용 회전자 조립체의 구조를 설명하기 위한 도면이다. 도 2에 괄호안에 표시된 식별부호 10과 25와 40은 후술하는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하기 위해 표기한 것이다. 도 1 내지 도 4를 참조하면, 팬 모터(100)는 모터부(1)와 팬 장착부(2)로 구성되어 있다. 상기 모터부(1)는 고정자(3)와 회전자(4)를 포함하고 있다. 상기 고정자(3)는 프레임(3a)과 원주방향으로 이격된 상태로 그 프레임(4)의 내주면에 고정된 복수개의 영구자석(3b)을 포함하고 있다.

상기 회전자(4)는 상기 고정자(3)에 대해 상대회전이 가능하도록 설치되어 있다. 상기 회전자(4)는 코어(4a)와 회전 샤프트(4b)와 권선코일(4c)과 절연판(4d)을 포함하고 있다. 상기 코어(4a)는 중심부에 회전 샤프트를 수용하여 고정하기 위한 구멍을 포함하고 있다. 상기 구멍에는 회전 샤프트(4b)가 끼워져 그 코어(4a)에 고정되어 있다. 상기 회전 샤프트(4b)의 일단은 상기 프레임(3a)에 회전가능하게 지지되어 있다. 상기 회전 샤프트(4b)의 타단은 상기 프레임(3a)의 외부로 돌출되어 있다. 상기 회전 샤프트(4b)의 타단부에는 팬(200)이 장착되기 위한 브라켓이 설치된다. 상기 브라켓은 팬 장착부(2)를 구성한다. 상기 팬 장착부(200)에는 볼트나 너트 등과 같은 고정 수단에 의해 팬(200)이 고정되게 된다. 상기 코어(4a)는 그 외주에 복수개의 돌출부(401)가 그 코어(4a)의 원주방향으로 이격되어 배치되어 있다. 상기 돌출부(401)들에는 후술하는 권선코일(4c)이 복수회 권선된다. 상기 권선코일(4c)은 상기 회전 샤프트(4b)에 상대 고정되도록 설치된 정류자(4f)와 슬라이딩 되도록 설치된 외부의 브러시(미도시)로부터 전기를 공급받아 상기 고정자(3)에 설치된 영구자석(3b)과의 전자기적 상호작용에 의하여 상기 회전자(4)가 회전되도록 하는 역할을 한다.

상기 권선코일(4c)과 상기 코어(4a) 사이에 전류가 흐르는 것을 방지하도록 상기 코어(4a)의 외부에는 절연판(4d)들이 배치되어 있다. 상기 각 절연판(4d)은 상기 코어(4a)에 마련된 복수의 돌출부(401)들 사이에 끼워져서 그 코어(4a)에 상대 고정되어 있다.

상기 절연판(4d)과 상기 코어(4a)가 결합된 방식은 상기 절연판(4d)이 상기 코어(4a)에 억지끼워진 것이다. 즉, 상기 코어(4a)에 마련된 돌출부(401)들 사이에 상기 절연판(4d)에 마련된 복수의 고정부(411)가 끼워져 있다. 그러나, 종래의 절연판(4d)의 고정부(411)들 중 적어도 일부에는 상기 코어(4a)의 돌출부(401)에 접촉되도록 상기 고정부(411)로부터 상기 절연판(4d)의 원주 방향으로 돌출 형성된 고정돌기(421)가 마련되기도 하였다. 이 고정돌기(421)는 상기 절연판(4d)이 상기 코어(4a)로부터 이탈되지 않도록 하기 위해 마련된 것이다. 그러나, 상기 고정돌기(421)가 상기 코어(4a)의 돌출부(401) 측면에 접촉되기 때문에 오히려 그 고정돌기(421)로 인하여 상기 돌출부(401)의 측면과 상기 절연판(4d)의 고정부(411)의 밀착성이 나빠지는 문제점이 있다. 즉, 상기 돌출부(401)의 측면과 상기 고정부(411)의 밀착상태의 균일성이 유지되지 못하는 문제점이 발생한다. 그 결과 상기 절연판(4d)이 상기 코어(4a)로부터 쉽게 이탈되는 문제점이 있다.

한편, 상기 복수의 고정부(411)는 원주방향으로 서로 이격된 상태로 배치되어 있으며, 상기 코어(4a)의 돌출부(401)들 사이에 끼워질 때, 상기 고정부(411)들이 상호간 어느정도 탄성변형이 되면서 억지로 그 돌출부(401)들 사이에 끼워지는 것이다.

상기 고정부(411)는 일반적으로 상기 돌출부(401)의 형상을 추종하는 형상이다. 따라서, 상기 고정부(411)는 복수의 벽을 포함하고 있으며, 그 벽들은 상호 연 결되어 있다. 또한, 그 벽들의 높이는 동일하게 형성되어 있다. 따라서, 상기 고정부(411) 자체가 탄성변형이 일어나기 힘든 구조를 이루고 있다. 그 결과 상기 절연판(4d)을 상기 코어(4a)에 결합하는 공정에서 그 절연판(4d)이 파손되는 경우가 빈번하게 발생하는 문제점이 있다. 특히, 작업장의 온도가 낮은 겨울철과 같은 환경에서 그 절연판(4d)이 파손되는 확률이 높은 문제점이 있다.

한편, 상기 고정부(411)의 탄성변형이 어렵기 때문에 상기 절연판(4d)을 상기 코어(4a)에 조립하는 공정에서 상기 고정부(411)를 상기 코어(4d)의 돌출부(411)들 사이에 정확히 위치시키지 않으면, 그 절연판(4d)이 파손되기 쉬운 문제점이 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 직류 모터의 회전자 조립체를 구성하는 절연판과 코어가 견고하게 조립되어 그 절연판이 상기 코어로부터 이탈되지 않도록 하며 동시에 조립성도 향상되도록 구조가 개선된 직류 모터용 회전자 조립체를 제공함에 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 직류 모터용 회전자 조립체는, 전기적 도체로 이루어진 코어;

상기 코어의 양측에 배치되며 그 코어에 상대 고정되도록 설치되며, 전기적 부도체인 복수의 절연판;

상기 코어의 외주에 권선된 코일; 및

상기 코어의 중심부에 상대고정되도록 결합된 회전 샤프트;를 포함하며,

상기 코어는 원주방향으로 이격되게 배열된 복수의 돌출부를 구비하며,

상기 각 절연판은 상기 돌출부들 사이에 억지 끼워진 복수의 고정부를 구비한 직류 모터용 회전자 조립체에 있어서,

상기 고정부들 중 일부는 상기 절연판이 상기 코어로부터 일탈되지 않도록 그 코어의 외주에 밀착되도록 상기 코어의 중심방향으로 돌출형성된 고정돌기를 포함하는 점에 특징이 있다.

또한, 상기한 바와 같은 또 다른 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 직류 모터용 회전자 조립체는, 전기적 도체로 이루어진 코어;

상기 코어의 양측에 배치되며 그 코어에 상대 고정되도록 설치되며, 전기적 부도체인 복수의 절연판;

상기 코어의 외주에 권선된 코일; 및

상기 코어의 중심부에 상대고정되도록 결합된 회전 샤프트;를 포함하며,

상기 코어는 원주방향으로 이격되게 배열된 복수의 돌출부를 구비하며,

상기 각 절연판은 상기 돌출부들 사이에 억지 끼워진 복수의 고정부를 구비한 직류 모터용 회전자 조립체에 있어서,

상기 각 고정부는 상기 돌출부들 사이로 진입시 상기 코어의 원주방향으로 탄성변형 가능한 한 쌍의 가이드부를 포함하는 점에 특징이 있다.

상기 고정돌기는 상기 회전샤프트의 길이방향으로 길게 형성되어 있는 것이 바람직하다.

상기 고정돌기는 그 길이방향에 수직한 단면이 원 또는 타원의 일부인 것이 바람직하다.

상기 고정부는 상기 한 쌍의 가이드부를 서로 연결하는 연결부를 포함하며,

상기 가이드부를 구성하는 벽의 높이는 상기 연결부를 구성하는 벽의 높이 보다 높은 것이 바람직하다.

상기 고정부들 중 일부는 상기 절연판이 상기 코어로부터 일탈되지 않도록 그 코어의 외주에 밀착되도록 상기 연결부로부터 상기 코어의 중심방향으로 돌출형성된 고정돌기를 포함하는 것이 바람직하다.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 일 실시 예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하기로 한다.

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 직류 모터용 회전자 조립체 분해 사시도이다. 도 6은 도 5에 도시된 절연판에서 고정돌기를 가지는 고정부들 중 어느 하나를 추출하여 도시한 도면이다.

도 1과 도 2 및 도 5 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 바람직한 일 실시 예에 따른 직류 모터용 회전자 조립체(10)는 코어(20)와, 회전 샤프트(22)와, 절연판(30)과, 권선코일(25)을 포함하고 있다.

상기 코어(20)는 몸체부(201)와 복수의 돌출부(202)를 포함하고 있다. 상기 몸체부(201)의 중심부에는 후술하는 회전 샤프트(22)를 수용하여 고정하기 위한 구멍(203)이 마련되어 있다. 상기 돌출부(202)들은 상기 코어(20)의 외주를 따라 배치되어 있다. 상기 돌출부(202)들은 상기 몸체부(201)로부터 상기 몸체부(201)의 반경방향을 따라 그 몸체부(201)의 외측으로 돌출 연장되어 있다. 상기 돌출부(202)들은 상기 몸체부(201)의 외주 방향으로 서로 이격되어 배치되어 있다. 상기 몸체부(201)와 돌출부(202)들을 포함하는 코어(20)는 전기적으로 전기 전도성이 양호한 철 등과 같은 금속 소재로 이루어져 있다. 상기 돌출부(202)들은 후술하는 권선코일(25)이 잘 권선되도록 하기 위하여 마련된 것이다.

상기 회전 샤프트(22)는 상기 구멍(203)에 끼워져서 그 코어(20)에 고정되어 있다. 상기 회전 샤프트(22)의 일단은 앞서 종래 기술에서 서술한 팬 모터와 같은 직류 모터의 프레임(3)에 회전가능하게 지지되도록 설치된다. 상기 회전 샤프트(22)의 타단은 상기 프레임(3)의 외부로 돌출되도록 설치된다. 상기 회전 샤프트(22)의 타단부에는 팬이(200) 장착되기 위한 브라켓이 설치된다. 상기 브라켓은 팬 장착부(2)를 구성한다. 상기 팬 장착부(2)에는 볼트나 너트 등과 같은 고정 수단에 의해 팬이 고정되게 된다. 이와 같은 회전 샤프트(22)는 종래의 팬 모터(1)에서의 구조와 대동소이하다.

상기 절연판(30)은 복수개가 마련될 수 있으며, 본 실시예서는 2개가 마련되어 있다. 상기 절연판(30)들은 상기 코어(20)의 양측에 각각 1개식 배치되어 있다. 상기 절연판(30)들은 전기적인 부도체인 플라스틱과 같은 재료로 이루어져 있다. 상기 절연판(30)은 상기 코어(20)의 외부를 둘러싸서 상기 권선코일(25)과 상기 코어(20) 사이에 전류가 흐르지 않도록 하는 기능을 한다. 상기 각 절연판(30)은 본체(32)와 그 본체(32)로부터 일체로 연장된 복수의 고정부(33)를 포함하고 있다.

상기 본체(32)는 상기 코어(20)의 몸체부(201)에 대응하는 부분이다. 상기 본체(32)의 내측에는 원형의 회피공(34)이 형성되어 있다. 상기 회피공(34)은 상기 회전 샤프트(22)의 조립시 그 회전 샤프트(22)와 상기 절연판(30)의 간섭을 회피하기 위해 마련된 것이다. 상기 각 고정부(33)는 상기 본체(32)로부터 일체로 연장되어 있다. 더 구체적으로 상기 고정부(33)는 상기 본체(32)로부터 상기 회전 샤프트(22)의 길이 방향으로 돌출 연장되어 있다.

상기 고정부(33)는 상기 코어(20)의 외부로부터 그 코어(20)의 길이방향으로 그 코어(20) 내측으로 삽입되어 그 코어(20)와 상대 고정되어 있다. 상기 고정부(33)들은 상기 돌출부(201)들 사이의 공간에 끼워질때 탄성변형에 의하여 억지로 끼워져서 미리 정해진 크기 이상의 외력이 가해지지 않는 한 상기 돌출부(201)들로부터 분리되지 않도록 되어 있다.

상기 각 고정부(33)는 상기 돌출부(201)들 사이로 진입시 상기 코어(20)의 원주방향으로 탄성변형 가능한 한 쌍의 가이드부(332)와 연결부(335)를 포함하고 있다. 상기 각 가이드부(332)는 얇은 벽이다. 상기 각 가이드부(332)를 구성하는 벽들은 서로 대칭적으로 마주하도록 배치되어 있다. 상기 가이드부(332)는 상기 코어(20)의 측벽에 접촉되도록 배치되어 있다. 상기 가이드부(332)는 대체적으로 상기 회피공(34)의 반경방향으로 길게 배치되어 있다.

상기 연결부(335)는 상기 한 쌍의 가이드부(332)의 일단부를 서로 연결하도록 배치되어 있다. 상기 연결부(335)는 상기 대체적으로 상기 회피공(34)의 둘레방향으로 길게 배치되어 있다. 상기 가이드부(332)를 구성하는 벽의 높이는 상기 연결부(335)를 구성하는 벽의 높이 보다 높다. 상기 가이드부(332)를 구성하는 벽의 상부 테두리 윤곽과 상기 연결부(335)의 벽의 상부 테두리 윤곽은 도 6에 도시된 바와 같이 완만한 경사면(334)으로 연결되어 있다. 상기 연결부(335)들 중 일부는 고정돌기(337)를 포함하고 있다. 상기 고정돌기(337)는 상기 절연판(30)이 상기 코어(20)로부터 이탈되지 않도록 하기 위해 마련된 것이다. 상기 고정돌기(337)는 상기 돌출부(201)의 여러 면중 상기 회피공(34)의 반경방향에 수직한 면에 밀착되도록 배치되어 있다. 상기 고정돌기(337)는 상기 코어(20)의 중심방향으로 돌출형성되어 있다. 상기 고정돌기(337)는 상기 회전 샤프트(22)의 길이방향으로 길게 형성되어 있다. 상기 고정돌기(337)는 도 6에 도시된 바와 같이 그 길이방향에 수직한 단면이 원 또는 타원의 일부이다.

상기 복수의 고정부(33)는 상기 고정돌기(337)를 포함는 것과 포함하지 않는 것이 회전 샤프트(22)의 외주 방향을 따라 교대로 배열되어 있다. 즉, 상기 연결부(335)들은 상기 고정돌기(337)를 포함한 것과 상기 고정돌기(337)를 포함하지 않는 것이 교대로 배열되어 있다.

상기 가이드부(332)는 상기 연결부(335) 보다 벽의 높이가 높기 때문에 그 연결부(335)와 독립적으로 탄성변형이 가능하다.

상기 고정부(33)들은 상기 본체(32)와 일체로 사출 성형등의 방식에 의하여 제조될 수 있다. 본 실시예에서 상기 절연판(30)은 본체(32)와 고정부(33)들이 나일론과 같은 플라스틱 소재에 의해 일체로 성형되어 있다.

상기 절연판(30)의 내주면에는 냉각핀(35)들이 마련되어 있다. 더 구체적으로, 상기 냉각핀(35)들은 상기 회피공(34)의 둘레를 따라 서로 이격되어 배치되어 있다. 상기 냉각핀(35)들은 상기 본체(32)와 일체로 사출 성형등의 방식에 의하여 제조될 수 있다. 본 실시에에서 상기 절연판(30)은 본체(32)와 고정부(33)들과 냉각핀(35)들이 나일론과 같은 플라스틱 소재에 의해 일체로 성형되어 있다. 상기 냉각핀(35)들은 각각 상기 절연판(30)의 반경방향 즉, 상기 회피공(34)의 반경방향으로 연장되어 있다. 상기 냉각핀(35)들은 상기 절연판(30)의 내주면 즉, 상기 회피공(34)의 둘레로부터 상기 회전 샤프트(22)를 향하는 방향으로 돌출되어 있다. 상기 냉각핀(35)들은 후술하는 권선코일(25)에서 발생하는 열을 냉각시키도록 하기 위해 마련된 것이다.

상기 권선코일(25)은 상기 절연판(30)의 고정부(33)에 권선되어 있다. 즉 상기 권선코일(25)은 상기 코어(20)와 절연된 상태로 상기 절연판(30)에 권선되어 있는 것이다. 상기 권선코일(25)은 직류 모터의 외부로부터 전기를 공급받아 고정자에 설치된 영구자석(3b)과의 전자기적 상호작용에 의하여 상기 직류 모터용 회전자 조립체(10)가 회전되도록 하는 역할을 한다. 상기 권선코일(25)에 전기를 공급하기 위하여 상기 회전 샤프트(22)에는 그 회전 샤프트(22)와 절연된 상태로 정류자(40)가 설치되어 있다. 상기 정류자(40)는 외부의 전원으로부터 브러시(미도시)를 통하여 그 브러시와 슬라이딩 접촉되면서 전기를 공급받는다. 상기 정류자(40)와 상기 권선코일(25)은 전기적으로 서로 연결되어 있다.

이와 같은 구성요소를 포함하는 직류 모터용 회전자 조립체(10)의 작용을 상세하게 서술한다.

본 발명에 따른 직류 모터의 회전자 조립체(10)의 조립과정을 예로들어 본원 발명의 작용을 살펴보기로 한다.

상기 직류 모터의 회전자 조립체(10)를 조립하는 과정 중에 본원 발명과 밀접한 관련이 있는 부분에 촛점을 맞추어 서술하기로 한다.

먼저, 상기 코어(20)와 절연판(30)을 결합한다. 본원 발명에서 상기 코어(20)의 양측면에 각각 상기 절연판(30)을 접근시킨다. 상기 코어(20)의 돌출부(201)들 사이에 상기 절연판(30)의 고정부(33)들이 잘 일치하도록 배치한다. 더 구체적으로는 상기 고정부(33)의 가이드부(332)들이 상기 돌출부(201)들의 테두리선에 일치하도록 배치한다. 그런 다음 가이드부(332)들이 상기 돌출부(201)들 사이의 내부 공단으로 슬라이딩 되도록 상기 절연판(30)에 외력을 가한다. 그 결과 상기 가이드부(332)들이 탄성변형 되면서 상기 돌출부(201)들 사이로 진입한다. 상기 가이드부(332)들은 탄성변형이 잘 되는 구조이기 때문에 상기 돌출부(201)들 사이에 상기 가이드부(332)들이 정확하게 배치되지 않더라도 어느 정도 그 조립오차를 수용하면서 부드럽게 상기 가이드부(332)들이 상기 돌출부(201)들 사이로 진입할 수 있는 효과가 있다. 상기 가이드부(332)들이 일정 부분 상기 돌출부(201)들 사이로 진입한 후에는 그 가이드부(332)를 구성하는 벽들보다 높이가 낮은 상기 연결부(335)가 상기 돌출부(201)들 사이로 진입한다. 상기 연결부(335)가 상기 돌출부(201)들 사이로 진입함에 따라, 그 연결부(335)로부터 돌출된 고정돌기(337)들이 상기 돌출부(201)의 외면 중 상기 회전 샤프트(22)의 반경방향에 수직인 면에 밀착된다. 그 상태에서 조금 더 큰 외력을 가하면, 상기 고정돌기(337)가 일정부분 영구변형이 일어나면서 상기 코어(20)와 상기 절연판(30)이 견고하게 서로 결합된다. 그 결과 상기 절연판(30)은 상기 코어(20)로부터 이탈되지 않게 되는 효과가 있다. 상기 고정돌기(337)는 상기 고정부(33)를 상기 코어(20)의 반경방향으로 밀착시키는 구조이기 때문에 종래의 구조에서 발생하는 상기 절연판(30)과 상기 코어(20)의 들뜸현상이 발생하지 않게 된다. 즉, 상기 코어(20)의 원주방향으로는 불규칙한 고정돌기(337)가 존재하지 않기 때문에 상기 고정부(33)들이 상기 코어(20)의 원주방향으로는 면 밀착이 잘 이루어지게 된다. 따라서, 조립과정에서 상기 고정부(33)와 상기 돌출부(201)의 정합성이 양호할 뿐만 아니라 상기 가이드부(332)가 상기 고정부(33)에서 과도한 스트레스가 발생되지 않도록 하여 상기 절연판(30)이 파손되지 않는 효과가 있다. 이와 같이 본원 발명은 상기 가이드부(332)가 조립과정에서 조립성을 향상시키며, 상기 고정돌기(337)가 상기 절연판(30)을 상기 코어(20)의 반경방향으로 밀착시키기 때문에 그 절연판(30)이 상기 코어(20)로부터 이탈되지 않게 된다.

본 발명의 실시예에서, 상기 고정돌기는 상기 회전샤프트의 길이방향으로 길게 형성되어 있는 것으로 서술하였으나, 상기 고정돌기는 예컨대 엠보싱(embossing) 기법에 의해 점돌기 형태로 형성되더라도 본원 발명의 목적을 달성할 수 있다.

본 발명의 실시예에서, 상기 고정돌기는 그 길이방향에 수직한 단면이 원 또는 타원의 일부인 것으로 서술하였으나, 상기 고정돌기는 그 길이방향에 수직한 단면이 사각형이나 삼각형 등 여러가지 단면형상으로 형성되더라도 본원 발명의 목적을 달성할 수 있다.

본 발명의 실시예에서, 상기 복수의 고정부는 상기 고정돌기를 포함는 것과 포함하지 않는 것이 회전샤프트의 외주 방향을 따라 교대로 배열된 것으로 서술하였으나, 모든 고정부들에 상기 고정돌기가 구비되거나, 상기 고정돌기를 포함는 것과 포함하지 않는 것이 회전샤프트의 외주 방향을 따라 불규칙적으로 배열된 경우라도 본원 발명의 목적을 달성할 수 있다.

본 발명의 실시예에서, 상기 고정부는 상기 한 쌍의 가이드부를 서로 연결하는 연결부를 포함하며, 상기 가이드부를 구성하는 벽의 높이는 상기 연결부를 구성하는 벽의 높이 보다 높은 것으로 서술하였으나, 상기 연결부를 구성하는 벽의 높이가 상기 가이드부를 구성하는 벽의 높이와 같더라도 상기 가이드부를 구성하는 벽의 재질이 탄성을 가져서, 상기 연결부와 독립적으로 탄성변형이 가능한 경우라면 본원 발명의 목적을 달성할 수 있다.

이상, 바람직한 실시 예를 들어 본 발명에 대해 설명하였으나, 본 발명이 그러한 예에 의해 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범주 내에서 다양한 형태의 실시 예가 구체화될 수 있을 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 직류 모터용 회전자 조립체는 가이드부가 존재하여 코어와 절연판의 조립시 조립성이 향상되는 한편, 그 절연판이 과도한 스트레스를 받지 않아 조립과정에서 파손되는 문제점이 해결되는 효과가 있다. 한편, 상기 고정돌기가 상기 절연판을 상기 코어의 반경방향으로 밀착시키기 때문에 상기 절연판이 상기 코어로부터 이탈되지 않는 효과가 있다. 또한 상기 고 정돌기가 상기 코어의 반경방향에 수직한 연결부에 배치됨으로써 상기 코어와 상기 절연판이 상기 코어의 원주방향을 따라 면 밀착성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (7)

1. 전기적 도체로 이루어진 코어;

   상기 코어의 양측에 배치되며 그 코어에 상대 고정되도록 설치되며, 전기적 부도체인 복수의 절연판;

   상기 코어의 외주에 권선된 코일; 및

   상기 코어의 중심부에 상대고정되도록 결합된 회전 샤프트;를 포함하며,

   상기 코어는 원주방향으로 이격되게 배열된 복수의 돌출부를 구비하며,

   상기 각 절연판은 상기 돌출부들 사이에 억지 끼워진 복수의 고정부를 구비한 직류 모터용 회전자 조립체에 있어서,

   상기 고정부들 중 일부는 상기 절연판이 상기 코어로부터 일탈되지 않도록 그 코어의 외주에 밀착되도록 상기 코어의 중심방향으로 돌출형성된 고정돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 직류 모터용 회전자 조립체.
2. 제1항에 있어서,

   상기 고정돌기는 상기 회전샤프트의 길이방향으로 길게 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 직류 모터용 회전자 조립체.
3. 제2항에 있어서,

   상기 고정돌기는 그 길이방향에 수직한 단면이 원 또는 타원의 일부인 것을 특징으로 하는 직류 모터용 회전자 조립체.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 복수의 고정부는 상기 고정돌기를 포함는 것과 포함하지 않는 것이 회전샤프트의 외주 방향을 따라 교대로 배열된 것을 특징으로 하는 직류 모터용 회전자 조립체.
5. 전기적 도체로 이루어진 코어;

   상기 코어의 양측에 배치되며 그 코어에 상대 고정되도록 설치되며, 전기적 부도체인 복수의 절연판;

   상기 코어의 외주에 권선된 코일; 및

   상기 코어의 중심부에 상대고정되도록 결합된 회전 샤프트;를 포함하며,

   상기 코어는 원주방향으로 이격되게 배열된 복수의 돌출부를 구비하며,

   상기 각 절연판은 상기 돌출부들 사이에 억지 끼워진 복수의 고정부를 구비한 직류 모터용 회전자 조립체에 있어서,

   상기 각 고정부는 상기 돌출부들 사이로 진입시 상기 코어의 원주방향으로 탄성변형 가능한 한 쌍의 가이드부를 포함하며,

   상기 고정부는 상기 한 쌍의 가이드부를 서로 연결하는 연결부를 포함하며,

   상기 가이드부를 구성하는 벽의 상부 테두리 윤곽과 상기 연결부의 벽의 상부 테두리 윤곽은 완만한 경사면으로 연결되어,

   상기 가이드부는 상기 연결부와 독립적으로 탄성변형이 가능하도록, 상기 가이드부를 구성하는 벽의 높이는 상기 연결부를 구성하는 벽의 높이 보다 높은 것을 특징으로 하는 직류 모터용 회전자 조립체.
6. 삭제
7. 제5항에 있어서,

   상기 고정부들 중 일부는 상기 절연판이 상기 코어로부터 일탈되지 않도록 그 코어의 외주에 밀착되도록 상기 연결부로부터 상기 코어의 중심방향으로 돌출형성된 고정돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 직류 모터용 회전자 조립체.

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