KR100900270B1 - A portable apparatus for generating hydrogen without limiting direction - Google Patents

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Abstract

본 발명은 수소 발생장치에 관한 것으로, 상세하게는 제품의 방향에 제한 없이 수소의 안정적인 공급을 실현시키고, 연료탱크의 분리가 가능하여 연료용액의 충전을 간편하게 할 수 있도록 한 휴대용 무 방향성 수소 발생장치에 관한 것이다.The present invention relates to a hydrogen generating apparatus, and in particular, a portable non-directional hydrogen generating apparatus which realizes stable supply of hydrogen without limiting the direction of the product, and the fuel tank can be separated to simplify the filling of the fuel solution. It is about.

이를 위해, 연료용액과 촉매의 접촉에 의해 수소를 발생시키는 장치에 있어서, 연료전지 일측에 장착되는 반응관과; 반응관 일단부에 설치된 이동수단에 의해 반응관 내측에 가이드되어 이동하는 지지체와; 반응관 타단부를 연료용액에 침지된 상태로 삽입 수용하되, 클램핑장치부에 의해 용기통과 용기커버가 결합 및 분리되는 연료탱크와; 상기 연료전지와 연료탱크 내부에 서로 연결 설치하여, 연료탱크 내부에서 발생되는 수소를 연료전지에 공급하는 수소포집장치부를 포함하는 것을 특징으로 한다.To this end, an apparatus for generating hydrogen by contact of a fuel solution and a catalyst, comprising: a reaction tube mounted on one side of a fuel cell; A support which is guided and moved inside the reaction tube by a moving means installed at one end of the reaction tube; A fuel tank which accommodates and inserts the other end of the reaction tube in a state immersed in the fuel solution, wherein the container and the container cover are coupled and separated by the clamping device; It is characterized in that it comprises a hydrogen collecting device for supplying hydrogen generated in the fuel tank to the fuel cell by connecting to each other inside the fuel cell and the fuel tank.

상기한 구성에 따라, 부유체에 고정된 웨이트와 길고 플렉시블한 재질의 공급호스로 인해 제품의 방향에 제한 없이 연료전지에 수소를 안정적으로 공급할 수 있는 효과가 있으며, 용기커버와 용기통을 결합 및 분리시킬 수 있으므로, 연료용액을 보다 간편하고 편리하게 교환 및 충전할 수 있는 효과도 있다.According to the above configuration, due to the weight fixed to the floating body and the supply hose of a long and flexible material, there is an effect that can stably supply hydrogen to the fuel cell without limiting the direction of the product, and combines the container cover and the container Since it can be separated, there is also an effect that the fuel solution can be replaced and filled more simply and conveniently.

수소, 연료전지, 연료용액, 촉매, 연료탱크. Hydrogen, fuel cell, fuel solution, catalyst, fuel tank.

Description

휴대용 무 방향성 수소 발생장치{A portable apparatus for generating hydrogen without limiting direction}A portable apparatus for generating hydrogen without limiting direction}

본 발명은 수소 발생장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 제품의 방향에 제한 없이 수소의 안정적인 공급을 실현시키고, 연료탱크의 분리가 가능하여 연료용액의 충전을 간편하게 할 수 있도록 한 휴대용 무 방향성 수소 발생장치에 관한 것이다.The present invention relates to a hydrogen generator, and more particularly, portable non-directional hydrogen generation to realize a stable supply of hydrogen without limiting the direction of the product, the fuel tank can be separated to simplify the filling of the fuel solution Relates to a device.

오늘날 산업기술의 발전과 더불어 삶의 수준이 향상되고 있는 반면, 에너지의 사용 급증으로 인해 환경 오염과 자원 고갈의 문제가 심각해지고 있다. 이러한, 환경 오염 및 자원 고갈의 문제점을 해결하기 위해 청정연료의 개발에 주력하고 있는 실정에 있는데, 상기한 청정연료 중에서도 특히 수소를 에너지원으로 하는 청정대체에너지의 개발이 지대한 관심을 모으고 있다.Today, while the standard of living is improving with the development of industrial technology, the proliferation of energy is causing serious problems of environmental pollution and resource depletion. In order to solve the problems of environmental pollution and resource depletion, the situation is focused on the development of clean fuel. Among the clean fuels described above, the development of clean alternative energy using hydrogen as an energy source has attracted great attention.

그 이유는, 수소는 지구에서 가장 풍부한 자원 중 하나로 산소와 반응하여 큰 에너지를 발생하면서도 부산물로 물만을 생성함으로써, 자원 고갈의 문제 뿐만 아니라 환경 오염 문제를 동시에 해결할 수 있기 때문이다.The reason is that hydrogen is one of the most abundant resources on earth, and generates large energy by reacting with oxygen while generating only water as a by-product, thereby solving the problem of resource depletion as well as environmental pollution.

이러한, 수소를 연료로 사용하기 위한 방법의 하나로는, 수소를 기체상태로 고압탱크에 저장한 후, 감압밸브를 통해 원하는 압력으로 수소를 배출하게 됨으로써, 수소를 필요로 하는 제품에 공급할 수 있게 된다.As one of the methods for using hydrogen as a fuel, hydrogen is stored in a high pressure tank in a gaseous state, and then hydrogen is discharged at a desired pressure through a pressure reducing valve, thereby supplying hydrogen to a product requiring hydrogen. .

그러나, 상기한 수소 공급방식은 120기압~200기압을 견딜 수 있는 별도의 수소저장 압력용기가 필요할 뿐만 아니라, 그 압력용기가 크고 무거워 이동이 불편하고 또한 수소의 기밀 유지가 어려워 누수의 의한 폭발의 우려가 있다.However, the hydrogen supply method requires a separate hydrogen storage pressure vessel capable of withstanding 120 atm to 200 atm, and because the pressure vessel is large and heavy, it is inconvenient to move and it is difficult to maintain the confidentiality of hydrogen. There is concern.

특히, 휴대폰, 노트북과 같은 휴대용 전자기기에는 근본적으로 고압의 수소를 저장할 수 있는 압력용기의 휴대가 불가능하였다. 다만, 자동차에 상기한 압력용기를 싣을 수 있다 하더라도 고중량 및 고압의 수소 저장용 압력용기를 수개나 실어야 하므로 연료의 양의 제한 및 연료탱크의 부피와 무게 최소화가 어려운 문제가 있다.In particular, portable electronic devices such as mobile phones and laptops were inherently impossible to carry pressure vessels capable of storing high pressure hydrogen. However, even if the above-mentioned pressure vessel can be loaded on a vehicle, it is difficult to limit the amount of fuel and minimize the volume and weight of the fuel tank because several pressure vessels for storing high-pressure and high-pressure hydrogen have to be loaded.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해 연료용액과 촉매와의 반응에 의해 수소를 발생시키는 방법이 제시되었다. 이러한, 방법은 하이드라이드 수용액을 촉매에 접촉시켜 수소가스를 발생시키는 원리로써, 수소를 사용하지 않는 작동대기 중이거나 전원을 차단하는 경우와 같이 수소를 사용하지 않을 때에는 촉매반응을 중지시켜야 하는 구성이 필수적으로 갖춰져야 한다.In order to solve this problem, a method of generating hydrogen by a reaction between a fuel solution and a catalyst has been proposed. Such a method is a principle of generating hydrogen gas by contacting an aqueous hydride solution with a catalyst, and a configuration in which the catalytic reaction should be stopped when hydrogen is not used, such as during standby operation or when power is cut off without using hydrogen. It must be equipped.

이와 더불어, 휴대가 용이한 무 방향성의 콤팩트한 구성과, 연료용액탱크에서의 고압형성을 방지할 수 있는 구성과, 반응생성물인 분말형태의 산화물을 저장할 수 있는 구성 및 다년간의 장기간 사용 시에도 상기한 문제들이 발생되지 않는 신뢰성 있는 구성이 필수적으로 갖춰져야 한다.In addition, the portable non-directional compact structure, the structure that can prevent high pressure formation in the fuel solution tank, the structure that can store the oxide in the form of powder as a reaction product, and even for long-term use A reliable configuration must be in place to ensure that no problems arise.

첨부 도면 도 1 내지 도 2b는 전술한 바와 같은 수소 발생장치 중 일예인 종 래의 자가 능동형 수소발생기(대한민국 특허 공개번호 제2004-0084647호)를 도시한 것으로, 설명하면 일정한 체적을 갖되 내부와 통하는 수소 배출구(12)가 연료탱크(10)에 구비되고, 상기 연료탱크(10) 내부에 용해된 상태로 수소저장물질의 연료용액(17)이 저장되며, 상기 수소저장물질의 연료용액(17)과 접촉하여 수소를 발생시킬 수 있게 촉매반응관(20)에 촉매(21)가 구비된다.1 to 2B illustrate a conventional self-active hydrogen generator (Korean Patent Publication No. 2004-0084647), which is one example of the hydrogen generator as described above. A hydrogen outlet 12 is provided in the fuel tank 10, the fuel solution 17 of the hydrogen storage material is stored in a state dissolved in the fuel tank 10, and the fuel solution 17 of the hydrogen storage material is stored. The catalyst 21 is provided in the catalytic reaction tube 20 so as to be in contact with the hydrogen to generate hydrogen.

여기서, 상기한 촉매반응관(20)은 연료탱크(10) 내의 압력이 증가된 경우 연료용액(17)과 촉매(21)의 접촉을 차단하는 폐쇄부(27)와, 연료전지의 수소사용에 따른 연료탱크(10) 내의 압력이 감소된 경우 연료용액(17)과 촉매(21)의 접촉이 이루어지도록 하는 개방부(28)로 구성하되, 상기 수소발생이 조절 가능하도록 압축 및 복원력을 갖는 탄성수단(24)을 포함한다.Here, the catalytic reaction tube 20 is a closure 27 for blocking the contact of the fuel solution 17 and the catalyst 21 when the pressure in the fuel tank 10 is increased, and the use of hydrogen in the fuel cell When the pressure in the fuel tank 10 is reduced according to the opening portion 28 to make contact with the fuel solution 17 and the catalyst 21 is made, the elasticity having a compressive and restoring force to control the hydrogen generation Means 24.

즉, 밀폐형 연료탱크(10) 내부에 연료용액(17)이 저장되고 그 내부에 촉매반응관(20)이 구비됨으로써, 수소가 요구되는 경우 연료용액(17)과 촉매반응관(20)의 촉매(21)가 접촉하여 수소를 발생하게 되는 것이다. 반면, 수소를 사용하지 않을 때는 배출구(12)가 닫히며 밀폐형 연료탱크(10) 내에서 수소압력이 일정 이상 상승하게 됨으로써, 그 힘에 의해 촉매(21)가 탄성수단(24)의 탄성을 극복하고 밀려들어가, 연료용액(17)과 접촉이 차단되어 수소발생이 정지된다.That is, the fuel solution 17 is stored in the sealed fuel tank 10 and the catalyst reaction tube 20 is provided therein, so that when the hydrogen is required, the catalyst of the fuel solution 17 and the catalyst reaction tube 20 is required. (21) comes into contact with each other to generate hydrogen. On the other hand, when hydrogen is not used, the outlet 12 is closed and the hydrogen pressure in the hermetic fuel tank 10 is increased by a certain amount or more, so that the catalyst 21 overcomes the elasticity of the elastic means 24 by the force. Then, it pushes in, and the contact with the fuel solution 17 is interrupted, and hydrogen generation stops.

한편, 도 3a, 3b는 전술한 수소 발생장치의 다른 일예인 수소 발생기(대한민국 특허 등록번호 10-524867호)에 대한 것으로, 하우징(11)과 벨로즈(24)와 반응봉(20)과 가압수단으로 구성된다.Meanwhile, FIGS. 3A and 3B illustrate a hydrogen generator (Korean Patent Registration No. 10-524867), which is another example of the above-described hydrogen generator, and includes a housing 11, a bellows 24, a reaction rod 20, and a pressurization. Means.

설명하면, 먼저 하우징(11)은 메탈수소화물용액(19)을 수용하며, 수소 생성 반응이 일어나는 장소가 되는 제1공간(12)을 내부에 가지며, 상기 제1공간(12) 내에서 생성되는 수소의 배출을 위한 게이트(14)를 구비한다.In other words, first, the housing 11 accommodates the metal hydride solution 19 and has a first space 12 therein, which is a place where a hydrogen generation reaction occurs, and is generated in the first space 12. A gate 14 is provided for the discharge of hydrogen.

그리고, 상기 하우징(11)에는 벨로즈(24)를 부착 설치하되, 상기 벨로즈(24) 상단을 제1공간(12)의 압력 증감에 따라 승강시킬 수 있도록 제1공간(12)과 통하고 외부에 대해서는 밀폐되는 제2공간(25)을 갖도록 설치한다.In addition, a bellows 24 is attached to the housing 11, and the bellows 24 is connected to the first space 12 so that the upper end of the bellows 24 may be elevated according to the pressure increase or decrease of the first space 12. It is installed to have a second space 25 that is sealed to the outside.

또한, 상기 벨로즈(24) 상단 저면에는 반응봉(20)을 결합하여, 상기 벨로즈(24)의 승강에 따라 반응봉(20)을 승강시키되, 상기 반응봉(20)의 하단은 상기 제1공간(12) 내에 위치시켜 하단부 외주면에 수소생성촉매층(21)을 코팅한다. 또, 상기 벨로즈(24) 상단이 상승하게 되면 이를 하방으로 가압할 수 있게 가압수단을 구비하게 된다.In addition, the reaction rod 20 is coupled to the bottom of the bellows 24 upper end, and the reaction rod 20 is raised and lowered according to the elevation of the bellows 24. Located in one space 12 to coat the hydrogen-producing catalyst layer 21 on the outer peripheral surface of the lower portion. In addition, when the upper end of the bellows 24 is provided with a pressing means to press it downward.

즉, 제1공간(12)에 채워진 메탈수소화물용액(19)과 수소생성촉매(21)가 접촉되면 수소가 발생되어 제1공간(12) 상부에 채워지면서 압력이 증가하고, 그 증가되는 압력에 의해 수소는 벤트홀(16)을 통해 제2공간(25)으로 이동하게 된다. 이에 따라 벨로즈(24)의 이완에 의해 제2공간(25)의 부피가 확장되면서 반응봉(20)을 상승시켜 수소생성촉매(21)와 메탈수소화물용액(19)의 접촉을 차단할 수 있게 된다.That is, when the metal hydride solution 19 filled in the first space 12 and the hydrogen generating catalyst 21 come into contact with each other, hydrogen is generated to fill the upper portion of the first space 12, increasing the pressure, and increasing the pressure. The hydrogen is moved to the second space 25 through the vent hole 16. Accordingly, as the volume of the second space 25 is expanded by the relaxation of the bellows 24, the reaction rod 20 is raised to block the contact between the hydrogen generating catalyst 21 and the metal hydride solution 19. do.

따라서, 수소를 사용하지 않는 경우에는 일정한 수소압력을 제2공간(25) 내에 유지하게 됨으로써, 수소의 발생을 제한할 수 있고, 또한 수소의 사용이 필요한 경우에는 게이트(14)의 개방을 통해 벨로즈(24)를 수축시켜 수소생성촉매(21)와 메탈수소화물용액(19)을 접촉시키므로 수소를 발생할 수 있는 것이다.Therefore, when hydrogen is not used, a constant hydrogen pressure is maintained in the second space 25, so that generation of hydrogen can be restricted, and when the use of hydrogen is required, the bell is opened through the opening of the gate 14. Since the rose 24 is contracted to contact the hydrogen generating catalyst 21 and the metal hydride solution 19, hydrogen may be generated.

그러나, 상기한 종래의 수소 발생장치들은 그 특성이 변할 수 있는 스프링 및 벨로즈의 탄성에 의존하여 연료용액과 촉매와의 접촉을 차단하게 됨으로써, 장기간 사용하는 경우 수소의 발생을 제한하는 것이 어려워지는 문제가 있었다.However, the above-described conventional hydrogen generators block contact between the fuel solution and the catalyst depending on the elasticity of the spring and the bellows, the characteristics of which can be changed, thereby making it difficult to limit the generation of hydrogen when used for a long time. There was a problem.

더욱이, 상기와 같은 스프링 및 벨로즈 탄성 변화에 의해 수소 반응이 계속하여 일어나게 되면, 연료탱크 내의 압력이 지속적으로 상승하여 폭발사고로 이어질 수 있는 우려가 있고, 이와 같은 이유로 추가적인 압력 상승에 견디기 위한 특수 형태의 압력 용기 설계가 필요한 문제도 있는 것이다.Furthermore, if the hydrogen reaction continues to occur due to the spring and bellows elastic changes as described above, there is a concern that the pressure in the fuel tank may continuously increase and lead to an explosion accident. There is also a need for a pressure vessel design of the type.

본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 기계적인 장치를 이용하여 촉매와 연료용액과의 선택적인 접촉 작용을 장기간동안 안전하게 수행할 수 있도록 한 휴대용 무 방향성 수소 발생장치를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, and provides a portable non-directional hydrogen generator that can safely perform a selective contact action between the catalyst and the fuel solution using a mechanical device for a long time. To provide.

본 발명의 다른 목적은 수소를 포집할 수 있는 장치를 통해 제품의 위치에 상관없이 수소를 안정적으로 연료전지에 공급할 수 있도록 한 휴대용 무 방향성 수소 발생장치를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a portable non-directional hydrogen generator that can supply hydrogen to the fuel cell stably regardless of the position of the product through a device capable of collecting hydrogen.

본 발명의 또 다른 목적은 연료탱크를 결합 및 분리 가능하게 구성하여 연료용액의 교체 및 충전을 간편하게 할 수 있도록 한 휴대용 무 방향성 수소 발생장치를 제공하는 데 있다.It is still another object of the present invention to provide a portable non-directional hydrogen generator that is configured to couple and detach a fuel tank to simplify replacement and filling of a fuel solution.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 수소를 연료로 하는 제품에 선택적으로 수소를 공급하기 위해, 지지체에 코팅된 촉매를 필요한 경우에 연료용액에 접촉시켜 수소를 발생시키는 장치에 있어서, 연료전지 일측에 장착되는 반응관과; 상기 반응관 일단부에 설치된 이동수단에 의해 상기 반응관 내측에 가이드되어 이동하는 지지체와; 상기 반응관 타단부를 연료용액에 침지된 상태로 삽입 수용하되, 클램핑장치부에 의해 용기통과 용기커버가 결합 및 분리되는 연료탱크와; 상기 연료전지와 연료탱크 내부에 서로 연결 설치하여, 연료탱크 내부 에서 발생되는 수소를 연료전지에 공급하는 수소포집장치부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is, in the apparatus for generating hydrogen by contacting the fuel solution, if necessary, the catalyst coated on the support in order to selectively supply hydrogen to the product of the hydrogen fuel A reaction tube mounted at one side of the fuel cell; A support which is guided and moved inside the reaction tube by a moving means installed at one end of the reaction tube; A fuel tank for accommodating the other end of the reaction tube while being immersed in a fuel solution, wherein the container and the container cover are coupled and separated by a clamping device; It is characterized in that it comprises a hydrogen collecting device for supplying hydrogen generated in the fuel tank to the fuel cell by connecting to each other inside the fuel cell and the fuel tank.

상기한 과제 해결수단을 통해 본 발명은, 압전 선형 모터의 구동에 의한 지지체의 이동작용을 통해 촉매와 연료용액의 접촉 면적을 조절하게 된다. 즉, 촉매와 연료용액의 접촉 작용이 기계적으로 이루어지게 됨으로써, 사용자가 원하는 만큼 수소를 자유롭게 공급할 수 있을 뿐만 아니라, 장기간 동안 안전하게 수소 발생 작업을 수행할 수 있는 효과가 있다. The present invention through the above problem solving means, to control the contact area between the catalyst and the fuel solution through the movement of the support by the drive of the piezoelectric linear motor. That is, the contact between the catalyst and the fuel solution is made mechanically, so that the hydrogen can be freely supplied as much as the user wants, and the hydrogen can be safely generated for a long time.

특히, 본 발명은 부유체 하면에 웨이트가 고정되고, 길고 플렉시블한 재질의 공급호스를 이용하여 부유체와 연료전지 사이를 연결함으로써, 제품이 어느 방향에 위치하게 되더라도 부유체는 항상 수소포집홀을 상방향으로 유지한 채로 연료용액 수면 위에 부유된다. 따라서, 제품의 방향에 제한 없이 연료전지에 수소를 공급할 수 있고 이에 따라 제품을 자유롭게 사용할 수 있는 효과도 있다.Particularly, in the present invention, the weight is fixed to the lower surface of the floating body, and by using a long and flexible supply hose, the floating body and the fuel cell are connected to each other so that the floating body always has a hydrogen trapping hole even if the product is located in any direction. It is suspended above the surface of the fuel solution while being held upward. Therefore, hydrogen can be supplied to the fuel cell without limiting the direction of the product, and thus there is an effect that the product can be used freely.

더욱이, 본 발명은 록킹날개와 록킹편의 클램핑 작용에 의해 용기커버와 용기통을 결합 및 분리시킬 수 있으므로, 연료용액을 보다 간편하고 편리하게 교환 및 충전할 수 있는 효과도 있는 것이다.Moreover, the present invention can combine and separate the container cover and the container by the clamping action of the locking wing and the locking piece, there is also an effect that can be replaced and filled with fuel solution more simply and conveniently.

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention.

도 4 내지 도 8c는 본 발명의 휴대용 무 방향성 수소 발생장치를 도시한 것 으로, 반응관(100)과, 지지체(110)와, 연료탱크(200)와, 수소포집장치부를 주요 구성요소로 한다.4 to 8C illustrate the portable non-directional hydrogen generator of the present invention, wherein the reaction tube 100, the support 110, the fuel tank 200, and the hydrogen trap unit are main components. .

도 4 내지 도 5b를 통해 설명하면, 반응관(100)은 연료전지(F) 일측에 고정 장착되는 것으로, 상기 반응관(100) 일단부에는 상기 지지체(110)의 이동을 담당하는 이동수단을 내장 구비하고, 상기 반응관(100) 타단에는 연료용액과의 기밀을 유지할 수 있도록 합성 고무 재질의 밀폐 실(130)을 고정 장착한다.4 to 5b, the reaction tube 100 is fixedly mounted to one side of the fuel cell F, and a moving unit that is responsible for the movement of the support 110 is provided at one end of the reaction tube 100. It is provided with a built-in, the other end of the reaction tube 100 is fixed to the sealed chamber 130 of synthetic rubber material so as to maintain the airtight with the fuel solution.

그리고, 상기 지지체(110)는 Ni, Ti, SUS(스테인리스 스틸) 재질로 이루어진 봉 형태의 것으로, 상기한 반응관(100) 내부에 구비된다. 이러한, 상기 지지체(110)는 상기한 바와 같이 반응관(100) 일단부에 구비된 이동수단에 의해 반응관(100) 내측면에 가이드되어 상부 또는 하부로 이동된다.In addition, the support 110 has a rod shape made of Ni, Ti, and SUS (stainless steel), and is provided in the reaction tube 100. Such, the support 110 is guided to the inner surface of the reaction tube 100 by a moving means provided at one end of the reaction tube 100 as described above is moved to the upper or lower.

여기서, 상기한 이동수단으로는 고급 카메라의 렌즈 구동 장치 등에 사용되는 압전 선형 모터(140)(Piezo Linear Motor)를 사용하게 된다. 이에, 상기한 압전 선형 모터(140)에 대해 간략하게 설명하면, 전기를 가하면 수축과 팽창이 일어나는 압전 세라믹의 단순 진동을 선형 운동으로 바꾸어 회전 모터 기능을 하는 것으로, 가볍고 소형으로 제작할 수 있고, 또한 전원으로 초음파를 사용하기 때문에, 소음이 없을 뿐만 아니라 전자파 장해가 거의 없는 것이 특징이다.In this case, a piezoelectric linear motor 140 (Piezo Linear Motor) used in a lens driving device of an advanced camera is used as the moving means. Therefore, the piezoelectric linear motor 140 will be described briefly. By converting the simple vibration of the piezoelectric ceramic, which causes contraction and expansion to be linear motion, when the electric power is applied to the rotary motion, the rotary motor function can be made light and compact. As ultrasonic power is used as the power source, it is characterized by not only noise but also little electromagnetic interference.

이와 같은 압전 선형 모터(140)는 전술한 바와 같이 기존의 카메라 렌즈 구동 장치 등에 사용되고 있는 공지된 기술이므로, 압전 선형 모터(140)에 대한 구체적인 구성 설명은 생략함을 밝혀둔다.Since the piezoelectric linear motor 140 is a known technique used in a conventional camera lens driving apparatus as described above, a detailed configuration description of the piezoelectric linear motor 140 will be omitted.

계속해서, 상기 지지체(110) 둘레에는 촉매(120)를 코팅하게 되는데, 상기 촉매(120)는 연료용액과의 접촉에 의해 수소를 발생시킬 수 있는 금속 또는 산화물로써, Ru, Pt, Pt-C계, Ag, Ni, Ni-B계, Rency Ni, Co, Co-B계, Co-B-O계, Pt-LiCoO2계 등이 적용된다.Subsequently, a catalyst 120 is coated around the support 110. The catalyst 120 is a metal or an oxide capable of generating hydrogen by contact with a fuel solution, and includes Ru, Pt, and Pt-C. Ag, Ni, Ni-B, Rency Ni, Co, Co-B, Co-BO, Pt-LiCoO 2 and the like are applied.

즉, 상기한 압전 선형 모터(140)의 구동을 통해 지지체(110)를 이동시킬 수 있고, 그에 따라 지지체(110)에 코팅된 촉매(120)와 연료용액과의 접촉 면적을 조절할 수 있게 된다.That is, the support 110 may be moved through the driving of the piezoelectric linear motor 140, and thus the contact area between the catalyst 120 coated on the support 110 and the fuel solution may be adjusted.

한편, 연료탱크(200)는 소정 부피를 수용하는 형태로 형성되는 것으로, 용기커버(220)와 용기통(210)이 클램핑장치부에 의해 결합되어 고압의 수소 압력을 견딜 수 있게 구성된다.On the other hand, the fuel tank 200 is formed in a shape that accommodates a predetermined volume, the container cover 220 and the container 210 is coupled by the clamping device portion is configured to withstand high pressure hydrogen pressure.

이러한, 상기 연료탱크(200) 내부에 연료용액이 수용되고, 상기 연료탱크(200) 상부에 장착되는 용기커버(220) 상단 중심부에는 반응관(100) 타단부가 긴밀하게 삽입되어 반응관(100) 단부가 연료용액에 침지된 상태로 구비된다.The fuel solution is accommodated in the fuel tank 200, and the other end of the reaction tube 100 is tightly inserted into the upper center of the upper end of the container cover 220 mounted on the fuel tank 200. The end part is provided in the state immersed in the fuel solution.

여기서, 상기 연료탱크(200) 내부에 수용되는 상기 연료용액으로는, LiBH4, LiH, NaBH4, LiAlH4, MgH2, NaAlH4, CaH2, KH, KBH4, Ca(BH4)2, Mg(BH4)2, KAlH4 등과 같은 다양한 케미컬하이드라이드 중 하나를 선택하여 물에 용해시켜 수용액으로 만들어 사용한다.Here, as the fuel solution contained in the fuel tank 200, LiBH 4 , LiH, NaBH 4 , LiAlH 4 , MgH 2 , NaAlH 4 , CaH 2 , KH, KBH 4 , Ca (BH 4 ) 2 , One of various chemical hydrides such as Mg (BH 4 ) 2 and KAlH 4 is selected and dissolved in water to make an aqueous solution.

계속해서, 상기 용기커버(220)와 용기통(210)을 결합하는 클램핑장치부는 록킹편(212)과, 록킹날개(222)와, 패킹(230)으로 구성된다.Subsequently, the clamping device unit coupling the container cover 220 and the container 210 is composed of a locking piece 212, a locking wing 222, and a packing 230.

도 6을 통해 설명하면, 용기통(210) 상단 둘레를 따라 등간격으로 록킹 편(212)을 돌출 형성하고, 상기 록킹편(212) 하측면에 볼록지게 걸림턱(214)을 각각 형성한다. 그리고, 상기 록킹편(212)의 위치에 대응하는 용기커버(220) 둘레를 따라 절첩 가능하게 록킹날개(222)를 다수 구비하고, 상기 록킹날개(222) 중앙에 걸림구멍(224)을 각각 형성하여 상기 걸림구멍(224)에 록킹편(212)을 끼워 결합한다.Referring to FIG. 6, the locking pieces 212 are protruded at equal intervals along the upper circumference of the container 210, and the locking pieces 214 are convexly formed on the lower side of the locking pieces 212. In addition, a plurality of locking wings 222 are provided to be foldable around the container cover 220 corresponding to the position of the locking piece 212, and the locking holes 224 are formed in the center of the locking wings 222, respectively. By fitting the locking piece 212 to the engaging hole 224.

이때, 상기 용기통(210) 상면 둘레에 접촉되는 용기커버(220) 저면 둘레에는 패킹(230)을 장착하여 상기 용기통(210)과의 기밀을 유지할 수 있도록 구성한다. 여기서, 상기한 클램핑장치부의 구성은 상기한 실시예에 한정되는 것이 아니고, 용기커버(220)와 용기통(210)을 결합 및 분리 가능하게 장착할 수 있는 구성이라면 본 발명의 구성에 포함된다 할 것이다.In this case, the packing 230 is mounted around the bottom surface of the container cover 220 which is in contact with the upper surface of the container container 210 so as to maintain the airtightness with the container container 210. Here, the configuration of the clamping device portion is not limited to the above embodiment, if the configuration that can be attached to the container cover 220 and the container 210 to be detachably and included in the configuration of the present invention. will be.

또한, 용기커버(220)와 용기통(210)의 크기는 연료전지(F)를 사용하는 제품의 형태 및 크기에 따라 자유롭게 변경할 수 있고, 이와 같은 사항 역시 본 발명의 구성에 포함되는 것이다.In addition, the size of the container cover 220 and the container 210 can be freely changed according to the shape and size of the product using the fuel cell (F), such matters are also included in the configuration of the present invention.

다음으로, 수소포집장치부는 상기 연료전지(F)와 연료탱크(200) 내부에 서로 연결 설치하여, 연료탱크(200) 내부에서 발생되는 수소를 연료전지(F)에 공급하는 역할을 하는 것으로, 다시 연결관(310)과, 공급호스(320)와, 수소포집홀(330)과, 웨이트(340)로 구성된다.Next, the hydrogen collecting device unit is connected to each other in the fuel cell F and the fuel tank 200, and serves to supply hydrogen generated in the fuel tank 200 to the fuel cell F, The connection pipe 310, the supply hose 320, the hydrogen collecting hole 330, and the weight 340 is composed of.

도 4 및 도 7을 통해 보다 상세하게 설명하면, 연료전지(F)와 연료탱크(200) 일측 사이에 연결관(310)을 연통시켜 연료전지(F)와 연료탱크(200)를 서로 연결시키고, 상기 연료탱크(200)에 연결된 연결관(310) 단부에 공급호스(320)를 결합하 여, 상기 공급호스(320)를 연료탱크(200) 내부에 내장 구비한다.4 and 7, the connection pipe 310 is connected between the fuel cell F and one side of the fuel tank 200 to connect the fuel cell F and the fuel tank 200 to each other. In addition, the supply hose 320 is coupled to the end of the connection pipe 310 connected to the fuel tank 200, and the supply hose 320 is provided inside the fuel tank 200.

그리고, 상기 공급호스(320) 단부에 부유체(300)를 장착하여 상기 부유체(300)를 연료용액 수면에 부유시킨다. 이때, 상기 부유체(300)는 내화학성을 갖는 합성수지나 우레탄으로 성형 제조하게 됨으로써, 강알칼리계의 연료용액에 부유시킬 수 있을 뿐만 아니라 견뎌낼 수 있게 된다. 또한, 상기 공급호스(320)는 플렉시블한 재질의 실리콘이나 합성 고무를 사용하는 한편 길게 구비함으로써, 제품의 방향에 상관없이 부유체(300)를 연료용액 수면 위로 부유시킬 수 있게 된다.Then, the floating body 300 is mounted at the end of the supply hose 320 to float the floating body 300 on the surface of the fuel solution. In this case, the floating body 300 can be molded and manufactured with synthetic resin or urethane having chemical resistance, so that the floating body 300 can be suspended in a strong alkaline fuel solution as well as withstand. In addition, the supply hose 320 is provided by using a flexible material of silicone or synthetic rubber while being long, thereby allowing the floating body 300 to float on the surface of the fuel solution regardless of the direction of the product.

계속해서, 상기 부유체(300) 상면 일부에는 수소포집홀(330)을 관통 형성하여 부유체(300) 내부에 수소를 포집할 수 있게 구성하고, 상기 부유체(300) 내측 하면에는 무게 중심을 위한 웨이트(340)를 고정시켜 제품의 방향에 제한 없이 수소포집홀(330)이 상부를 향한 상태로 연료용액 수면에 부유될 수 있도록 구성한다.Subsequently, a portion of the upper surface of the floating body 300 is formed to penetrate the hydrogen collecting hole 330 to collect hydrogen in the floating body 300, and a center of gravity is disposed on the lower surface of the floating body 300. The weight 340 is fixed to the hydrogen collecting hole 330 without limiting the direction of the product is configured to be floating on the surface of the fuel solution in a state facing upward.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the present invention configured as described in detail as follows.

본 발명의 휴대용 무 방향성 수소 발생장치를 통해 연료전지(F)와 같이 수소를 연료로 하는 제품(80)에 수소를 공급하기 위해서는, 먼저 도 5a와 같이 압전 선형 모터(140)를 구동하여 지지체(110)를 하강시킨다.In order to supply hydrogen to a product 80 powered by hydrogen such as a fuel cell F through the portable non-directional hydrogen generator of the present invention, first, the piezoelectric linear motor 140 is driven as shown in FIG. Lower 110).

이와 같은 상태가 되면, 지지체(110) 외주면에 코팅된 촉매(120)가 자연스럽게 연료용액에 접촉되어 수소가 발생되고, 수소의 발생에 따라 연료탱크(200) 내부의 압력이 상승하여 수소는 수소포집홀(330)을 통해 부유체(300) 내부로 포집된다. 그리고, 포집된 수소는 공급호스(320)와 연결관(310)을 따라 이동하게 됨으로써, 수고를 연료전지(F)에 공급할 수 있는 것이다.In this state, the catalyst 120 coated on the outer circumferential surface of the support 110 naturally comes into contact with the fuel solution to generate hydrogen, and as the hydrogen is generated, the pressure inside the fuel tank 200 increases to collect hydrogen. It is collected into the floating body 300 through the hole 330. In addition, the collected hydrogen is moved along the supply hose 320 and the connection pipe 310, so that the labor can be supplied to the fuel cell F.

이때, 상기와 같이 촉매(120)가 연료용액과 접촉되면 수소를 발생하고 반응 잔류물인 산화물이 생성된다. 아래 반응식1,2는 다양한 촉매(120)들 중의 하나인 NaBH4를 사용했을 때의 반응 예이며, 아래의 반응식을 통해 NaBH4가 물에 녹은 수용액 상태에서 촉매(120)와 반응하여 수소를 발생시키고 그 자신은 NaB(OH)4 혹은 NaBO2로 됨을 알 수 있다.At this time, when the catalyst 120 comes into contact with the fuel solution as described above, hydrogen is generated and an oxide, which is a reaction residue, is generated. Schemes 1 and 2 below are reaction examples when NaBH 4 , one of various catalysts 120, is used, and hydrogen is generated by reaction with the catalyst 120 in an aqueous solution in which NaBH 4 is dissolved in water through the following scheme. It can be seen that NaB (OH) 4 or NaBO 2 itself.

NaBH4 + 4H2O →4H2 + NaB(OH)4 NaBH 4 + 4H 2 O → 4H 2 + NaB (OH) 4

NaBH4 + 2H2O →4H2 + NaBO2 NaBH 4 + 2H 2 O → 4H 2 + NaBO 2

한편, 많은 양의 수소가 요구되는 경우에는 도 5b와 같이 압전 선형 모터(140)의 구동을 통해 지지체(110)를 더욱 하강시키게 됨으로써, 촉매(120)와 연료용액과의 접촉 면적을 증가시켜 필요한 수소요구량과 수소 발생량을 일치시키게 된다.Meanwhile, when a large amount of hydrogen is required, the support 110 is further lowered by driving the piezoelectric linear motor 140 as shown in FIG. 5B, thereby increasing the contact area between the catalyst 120 and the fuel solution. The hydrogen demand and the hydrogen generation amount coincide.

그리고, 본 발명의 수소 발생장치의 사용 중, 요구되는 수소량이 변경되는 경우에는 압전 선형 모터(140)의 구동을 통해 지지체(110)를 승강 또는 하강시켜 촉매(120)와 연료용액과의 접촉 면적을 조절하게 된다. 따라서, 요구되는 수소량에 맞게 수소 발생량을 조절하여 연료전지(F)에 공급할 수 있게 된다.When the required amount of hydrogen is changed during use of the hydrogen generator of the present invention, the support 110 is raised or lowered by driving the piezoelectric linear motor 140 to contact the catalyst 120 with the fuel solution. Adjust the area. Therefore, it is possible to adjust the amount of hydrogen generated according to the required amount of hydrogen and supply it to the fuel cell (F).

또한, 수소가 더 이상 필요하지 않거나 제품의 사용을 중지하기 위해서는 도 4에 도시된 바와 같이 압전 선형 모터(140)의 구동을 통해 지지체(110)를 상승시키게 됨으로서, 촉매(120)를 반응관(100) 내부에 구비하여 연료용액과의 접촉을 차단한다. 따라서, 연료용액과 촉매(120)의 접촉이 더 이상 이루어지지 않게 됨으로써, 수소 발생 반응이 중지되는 것이다. 이때, 상기 반응관(100) 하단에는 밀폐 실(130)이 장착됨으로써, 연료용액이 반응관(100) 내부로 유입되는 것을 긴밀하게 차단할 수 있게 된다.In addition, in order to stop using hydrogen or stop using the product, as shown in FIG. 4, the support 110 is raised by driving the piezoelectric linear motor 140, thereby allowing the catalyst 120 to react with the reaction tube ( It is provided inside to block the contact with fuel solution. Therefore, the contact between the fuel solution and the catalyst 120 is no longer made, whereby the hydrogen generation reaction is stopped. At this time, the bottom of the reaction tube 100 is equipped with a sealed chamber 130, it is possible to closely block the flow of the fuel solution into the reaction tube (100).

한편, 본 발명의 수소 발생장치는 도 8a 내지 도 8c의 사용 실시예들과 같이 제품의 방향에 제한 없이 자유롭게 사용할 수 있게 된다. 즉, 제품을 측방향으로 기울이거나 뒤집게 되더라도, 부유체(300) 하면에 무게 중심을 위한 웨이트(340)가 고정되어 있으므로, 수소포집홀(330)을 상시 상방향으로 유지한 채로 부유체(300)를 연료용액 수면에 부유시킬 수 있게 된다.On the other hand, the hydrogen generator of the present invention can be used freely without limitation in the direction of the product, as in the use embodiments of Figures 8a to 8c. That is, even if the product is tilted or flipped laterally, since the weight 340 for the center of gravity is fixed to the lower surface of the floating body 300, the floating body (always holding the hydrogen collecting hole 330 upward) 300 can be floated on the surface of the fuel solution.

또한, 연결관(310)과 부유체(300) 사이를 연결하는 공급호스(320)가 길게 구비되는 한편 플렉시블한 재질로 이루어져 있어, 연료용액 수면에 부유체(300)를 부유하는 것이 가능하게 된다. 따라서, 제품의 방향에 제한 없이 연료전지(F) 내부에 수소를 공급하는 것이 가능하고, 그에 따라 제품을 자유롭게 사용할 수 있는 것이다.In addition, the supply hose 320 for connecting between the connection pipe 310 and the floating body 300 is long and made of a flexible material, it is possible to float the floating body 300 on the surface of the fuel solution. . Therefore, it is possible to supply hydrogen to the fuel cell F without limiting the direction of the product, and thus the product can be freely used.

한편, 본 발명의 수소 발생장치의 사용 중 연료용액을 모두 소진하여 연료용액의 충전이 필요한 경우에는, 도 6과 같은 클램핑장치부의 클램핑 해제 작용을 통해 용기통(210)과 용기커버(220)를 분리시킨 후 연료용액을 충전시키거나 용기 통(210)을 교체시키고, 다시 클램핑장치부를 클램핑하여 용기통(210)과 용기커버(220)를 결합시켜 사용하게 된다.On the other hand, when the fuel solution is exhausted during the use of the hydrogen generator of the present invention when the fuel solution needs to be filled, the container container 210 and the container cover 220 through the clamping release action of the clamping device as shown in FIG. After separation, the fuel solution is filled or the container container 210 is replaced, and the clamping device is clamped again to combine the container container 210 and the container cover 220 to be used.

즉, 클램핑 해제를 위해서는 록킹날개(222) 모두를 상부를 향하여 절첩시키게 된다. 그렇게 되면, 걸림턱(214)에 걸려진 걸림구멍(224)의 걸림작용이 해제되면서, 록킹날개(222)를 록킹편(212)으로부터 이탈시킬 수 있게 되어 용기커버(220)와 용기통(210)을 서로 분리시킬 수 있는 것이다.That is, in order to release the clamping, all of the locking wings 222 are folded upward. Then, while the locking action of the locking hole 224 caught in the locking jaw 214 is released, the locking wing 222 can be separated from the locking piece 212 to the container cover 220 and the container 210 ) Can be separated from each other.

또한, 클램핑 작용을 위해서는 용기통(210) 상면 둘레와 용기커버(220) 저면 둘레를 접촉시키되 각각의 록킹날개(222)와 록킹턱의 위치를 서로 일치시킨 상태에서, 록킹날개(222) 모두를 하부를 향하여 절첩시키게 된다. 그렇게 되면, 걸림턱(214)에 걸림구멍(224)이 끼워지게 되면서, 록킹날개(222)를 록킹턱에 클램핑시킬 수 있게 되고, 용기커버(220)와 용기통(210)을 서로 결합시킬 수 있는 것이다. 따라서, 연료용액의 충전이 필요한 경우에 용기통(210)과 용기커버(220)의 분리를 통해 간편하게 사용할 수 있는 것이다.In addition, for the clamping action, the upper surface of the container container 210 and the lower surface of the container cover 220 are brought into contact with each other, while the locking blades 222 and the locking jaw are aligned with each other. It is folded towards the bottom. Then, the locking hole 224 is fitted to the locking jaw 214, the locking wing 222 can be clamped to the locking jaw, the container cover 220 and the container 210 can be coupled to each other. It is. Therefore, when the filling of the fuel solution is required it can be used simply by separating the container 210 and the container cover 220.

한편, 본 발명은 상기한 구체적인 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.On the other hand, the present invention has been described in detail only with respect to the specific examples described above it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations are possible within the technical scope of the present invention, it is natural that such variations and modifications belong to the appended claims. .

도 1은 종래 기술에 따른 수소발생기의 일부 절개사시도,1 is a partially cutaway perspective view of a hydrogen generator according to the prior art,

도 2a, 2b는 종래 기술에 따른 수소발생기에 적용된 촉매반응관의 동작상태를 설명하기 위한 일부 절개 사시도,Figure 2a, 2b is a partially cut perspective view for explaining the operating state of the catalytic reaction tube applied to the hydrogen generator according to the prior art,

도 3a, 3b은 다른 종래 기술에 따른 수소발생기의 구조 및 동작상태를 도시한 단면도,Figure 3a, 3b is a cross-sectional view showing the structure and operation state of the hydrogen generator according to another prior art,

도 4는 본 발명에 따른 수소 발생장치의 구조를 개략적으로 도시한 단면도,4 is a cross-sectional view schematically showing the structure of a hydrogen generator according to the present invention;

도 5a, 5b는 본 발명에 따른 촉매와 연료용액의 접촉 상태를 도시한 단면도,5A and 5B are cross-sectional views showing a contact state between a catalyst and a fuel solution according to the present invention;

도 6은 본 발명에 따른 연료탱크의 분리 구조를 도시한 단면도,6 is a cross-sectional view showing a separation structure of a fuel tank according to the present invention;

도 7은 본 발명에 따른 부력체의 확대 단면도,7 is an enlarged cross-sectional view of a buoyancy body according to the present invention;

도 8a, 8b, 8c는 본 발명에 따라 제품의 방향을 각각 다르게 하여 실시한 사용상태도.Figure 8a, 8b, 8c is a state of use carried out by different directions of the product in accordance with the present invention.

*도면중 주요 부호에 대한 설명** Description of Major Symbols in Drawings *

100 : 반응관 110 : 지지체100: reaction tube 110: support

120 : 촉매 130 : 밀폐 실120 catalyst 130 sealed chamber

140 : 압전 선형 모터 200 : 연료탱크140: piezoelectric linear motor 200: fuel tank

210 : 용기통 212 : 록킹편210: container 212: locking piece

214 : 걸림턱 220 : 용기커버214: jam jaw 220: container cover

222 : 록킹날개 224 : 걸림구멍222: locking wing 224: locking hole

230 : 패킹 300 : 부유체230: packing 300: floating body

310 : 연결관 320 : 공급호스310: connector 320: supply hose

330 : 수소포집홀 340 : 웨이트330: hydrogen collection hole 340: weight

F : 연료전지F: fuel cell

Claims (6)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 연료전지 일측에 장착되는 반응관과, 반응관 일단부에 설치된 이동수단에 의해 상기 반응관 내측에 가이드되어 이동하는 지지체와, 상기 반응관 타단부를 연료용액에 침지된 상태로 삽입 수용하되, 클램핑장치부에 의해 용기통과 용기커버가 결합 및 분리되는 연료탱크와, 상기 연료전지와 연료탱크 내부에 서로 연결 설치하여, 연료탱크 내부에서 발생되는 수소를 연료전지에 공급하는 수소포집장치부로 구성됨으로써, 지지체에 코팅된 촉매를 필요한 경우에 연료용액에 접촉시켜 수소를 연료로 하는 제품에 수소를 공급하는 수소발생장치에 있어서,A reaction tube mounted on one side of the fuel cell, a support guided and moved inside the reaction tube by a moving means installed at one end of the reaction tube, and the other end of the reaction tube are inserted and accommodated in the state immersed in the fuel solution, and clamped. The fuel tank is configured to be connected to and separated from the container and the container cover by the device unit, and the hydrogen collecting device unit is connected to each other in the fuel cell and the fuel tank, supplying hydrogen generated in the fuel tank to the fuel cell, In the hydrogen generating apparatus for supplying hydrogen to a product using hydrogen by contacting a catalyst coated on the support with a fuel solution, if necessary, 상기 수소포집장치부는,The hydrogen collecting device unit, 연료전지(F)와 연료탱크(200) 내부를 서로 연통시키는 연결관(310)과;A connection pipe 310 communicating with the fuel cell F and the inside of the fuel tank 200; 상기 연결관(310) 단부에 결합되어 연료탱크(200) 내부에 구비되는 공급호스(320)와;A supply hose 320 coupled to an end of the connection pipe 310 and provided in the fuel tank 200; 상기 공급호스(320) 단부에 장착되어 연료용액 상면에 부유되는 부유체(300)와;A floating body 300 mounted to an end of the supply hose 320 and floating on an upper surface of the fuel solution; 상기 부유체(300) 상면 일부에 관통 형성되는 수소포집홀(330)과;A hydrogen collecting hole 330 formed through a portion of the upper surface of the floating body 300; 상기 부유체(300) 내측 하면에 고정되는 웨이트(340)를 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 무 방향성 수소발생장치.Portable non-directional hydrogen generator, characterized in that it comprises a weight (340) fixed to the inner bottom surface of the floating body (300). 제 4항에 있어서, 상기 공급호스(320)는 플렉시블한 재질의 실리콘이나 합성 고무를 사용하는 것을 특징으로 하는 휴대용 무 방향성 수소 발생장치.5. The portable non-directional hydrogen generator according to claim 4, wherein the supply hose (320) uses silicon or synthetic rubber of a flexible material. 제 4항에 있어서, 상기 부유체(300)는 내화학성을 갖는 합성수지나 우레탄으로 성형 제조되는 것을 특징으로 하는 휴대용 무 방향성 수소 발생장치.[5] The portable non-directional hydrogen generator of claim 4, wherein the floating body is made of synthetic resin or urethane having chemical resistance.
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