KR100899999B1 - 오일탱크의 오일 첵밸브 및 그 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 오일탱크의 오일 첵밸브 및 그 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 조향장치인 파워스티어링 시스템에서 파워스티어링 오일탱크의 오일 방향성을 제어하는 장치로서 부품가격 절감과 생산성을 향상시킬 수 있는 오일탱크의 오일 첵밸브 및 그 제조방법에 관한 것이다.

본 발명은 오일탱크의 오일 첵밸브 제조방법에 있어서, 중앙을 중심으로 출구측 보다 입구측이 넓게 내부에 단턱이진 홀을 형성한 첵밸브 바디(100)를 제조하기 위해 먼저 가공할 재료를 입고 하는 과정과, 상기 가공할 재료를 검사하는 과정과, 상기 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정과, 상기 가공할 재료를 상기 첵밸브 바디형상 모양과 같이 사출가공하는 과정과, 상기 첵밸브 바디를 검사하는 과정과, 상기 사출가공된 첵밸브 바디를 대기시키는 과정과, 상기 첵밸브 바디의 내부에 삽입되는 스프링(200)을 제조하기 위해 먼저 스프링 가공할 재료를 입고 하는 과정과, 상기 스프링 가공할 재료를 검사하는 과정과, 상기 스프링 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정과, 상기 스프링 가공할 재료를 스프링 형상 모양과 같이 가공하는 과정과, 상기 스프링을 검사하는 과정과, 상기 가공된 스프링을 대기시키는 과정과, 상기 스프링의 외측과 결합되는 플레이트스프링(300)을 제조하기 위해 먼저 플레이트스프링 가공할 재료를 입고 하는 과정과, 상기 플레이트스프링 가공할 재료를 검사하는 과정과, 상기 플레이트스프링 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정과, 상기 플레이트스프링 사출가공 하는 과정과, 상기 플레이트스프링를 검사하는 과정과, 상기 사출가공된 플레이트스프링를 대기시키는 과정과, 상기 스프링과 플레이트스프링가 내부에 결합되는 디스크 밸브(400)을 제조하기 위해 먼저 가공할 재료를 입고 하는 과정과, 상기 디스크 밸브 가공할 재료를 검사하는 과정과, 상기 디스크 밸브 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정과, 상기 디스크 밸브 사출가공 하는 과정과, 상기 디스크 밸브를 검사하는 과정과, 상기 사출가공된 디스크 밸브를 대기시키는 과정과, 상기 첵밸브바디의 입구측 단턱진 홀에 스프링과, 플레이트스프링와 디스크 밸브를 결합하여 오일 첵밸브를 조립하는 과정과, 상기 오일 첵밸브를 검사하는 과정과, 상기 오일 첵밸브를 검사후 출하하는 과정으로 된 것을 특징으로 한다.

오일탱크, 첵밸브 바디, 스프링, 플레이트스프링, 디스크밸브, 오일첵밸브,

Description

오일탱크의 오일 첵밸브 및 그 제조방법{Reservoir tank oil check valve and manufacturing method}

본 발명은 오일탱크의 오일 첵밸브 및 그 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 조향장치인 파워스티어링 시스템에서 파워스티어링 오일탱크의 오일 방향성을 제어하는 장치로서 부품가격 절감과 생산성을 향상시킬 수 있는 오일탱크의 오일 첵밸브 및 그 제조방법에 관한 것이다.

통상적으로, 압축공기나 액체 또는 증기 등과 같은 유체를 수용한 관체에 있어서 그 관체를 따라 유동하는 상기 유체의 흐름을 원하는 상태로 제어하기 위한 장치로서, 첵밸브 기구가 가장 흔히 사용되고 있다.

상기 첵밸브는 유체 흐름의 제어가 필요한 부분의 두 관체의 플랜지 사이에 설치되어 유체가 원하지 않는 방향으로 역류하는 것을 방지해주며, 그 형태는 매우 다양하다. 상기한 첵밸브는 그 중의 한 형태로서, 전체적으로 박형을 이루고 있어 밸브체의 개폐행정이 짧은 소형밸브를 주로 일컫는다.

이러한 첵밸브의 일반적 구조는 통공이 형성된 밸브케이스와 그 일측에 조립되는 밸브리테이너 사이에서 소정형상의 밸브체가 스프링 등의 압축탄성체에 의해 일방향으로 지지되어 그 밸브체의 페이스가 상기 밸브케이스의 통공 둘레 내측의 밸브시트에 소정압력으로 맞닿으며 기밀을 유지할 수 있도록 되어 있으며, 상기 밸브체의 탄성지지방향에 대향되는 쪽으로는 관체 내 유체의 압력에 의해 상기 밸브체가 가압됨으로써 개방되어 일방향 유체 흐름이 가능하도록 되어 있다.

도 1에 도시한 바와 같이 오일탱크의 오일 첵밸브는 첵밸브 바디(10)와 스프링(20)과 플레이트 스프링(30)과 실 첵밸브(40)와 디스크 밸브(50)로 구성되며, 상기 첵밸브 바디(10)는 중앙을 중심으로 출구측 보다 입구측이 넓게 내부에 단턱이진 홀을 형성하고, 상기 첵밸브 바디(10)의 입구측 홀 내에 스프링(20)과, 플레이트 스프링(30)과 실 첵밸브(40)와 디스크 밸브(50)을 순차적으로 장착하여 구성된 것이다.

상기 오일탱크의 오일 첵밸브 제조방법은 첵밸브 바디(10)를 제조하기 위해 먼저 가공할 재료를 입고 하는 과정(S11)과, 상기 가공할 재료를 검사하는 과정(S12)과, 상기 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정(S13)과, 상기 가공할 재료를 상기 첵밸브 바디 형상 모양과 같이 기계가공하는 과정(S14)과, 기계가공한 첵밸브 바디를 도금하는 과정(S15)과, 상기 첵밸브 바디를 검사하는 과정(S16)과, 상기 기계가공된 첵밸브 바디를 대기시키는 과정(S60)과, 상기 첵밸브 바디의 내부에 삽입되는 스프링(20)을 제조하기 위해 먼저 스프링 가공할 재료를 입고 하는 과정(S21)과, 상기 스프링 가공할 재료를 검사하는 과정(S22)과, 상기 스프링 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정(S23)과, 상기 스프링 가공할 재료를 스프링 형상 모양과 같이 가공하는 과정(S24)과, 상기 스프링을 검사하는 과정(S25)과, 상기 가공된 스프링을 대기시키는 과정(S60)과, 상기 스프링의 외측과 결합되는 플레이트스프링(30)을 제조하기 위해 먼저 플레이트스프링 가공할 재료를 입고 하는 과정(S31)과, 상기 플레이트스프링 가공할 재료를 검사하는 과정(S32)과, 상기 플레이트스프링 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정(S33)과, 상기 플레이트스프링 프레스가공 하는 과정(S34)과, 상기 플레이트스프링를 검사하는 과정(S35)과, 상기 사출가공된 플레이트스프링를 대기시키는 과정(S60)과, 상기 플레이트스프링의 외측에 결합되는 실 첵밸브(40)를 제조하기 위해 먼저 실 첵밸브 가공할 재료를 입고 하는 과정(S41)과, 상기 실 첵밸브 가공할 재료를 검사하는 과정(S42)과, 상기 실 첵밸브 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정(S43)과, 상기 실 첵밸브를 고무가공 하는 과정(S44)과, 상기 실 첵밸브를 검사하는 과정(S45)과, 상기 고무가공된 실 첵밸브를 대기시키는 과정(S60)과, 상기 실 첵밸브의 외측에 결합되는 디스크 밸브(50)을 제조하기 위해 먼저 가공할 재료를 입고 하는 과정과정(S51)과, 상기 디스크 밸브 가공할 재료를 검사하는 과정과정(S52)과, 상기 디스크 밸브 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정과정(S53)과, 상기 디스크 밸브 프레스가공 하는 과정과정(S54)과, 상기 프레스가공된 디스크 밸브를 검사하는 과정(S55)과, 상기 프레스가공된 디스크 밸브를 대기시키는 과정(S60)과, 상기 첵밸브바디(10)의 입구측 단턱진 홀에 스프링(20)과, 플레이트스프링(30)와 실 첵밸브(40)과 디스크 밸브(50)를 결합하여 오일 첵밸브를 조립하는 과정(S70)과, 상기 오일 첵밸브를 검사 하는 과정(S80)과, 상기 오일 첵밸브를 검사후 출하하는 과정(S90)으로 된 것이다.

또한, 현재까지는 상기 첵밸브가 주조방식에 의해 제조된 주물로 이루어져 있으므로 밸브헤드에 페이스 패킹링을 안착시키기 위해서는, 주물공정 후 상기 밸브헤드의 둘레를 별도로 절삭 가공하여 홈을 형성하거나, 또는 밸브헤드와 밸브스템을 각각 주조한 후 이들을 별도의 체결구로 체결하여 일체화하는 추가공정의 발생에 의한 제조상의 번거로움이 있었으며, 이는 결국 생산성이 저하되고 제품 원가가 상승하는 직접적인 요인으로 작용하였다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로, 본 발명의 목적은 자동차의 조향장치인 파워스티어링 시스템에서 파워스티어링 오일탱크의 오일 방향성을 제어하는 장치로서 부품가격 절감를 할 수 있는 오일탱크의 오일 첵밸브 및 그 제조방법을 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 자동차의 조향장치인 파워스티어링 시스템에서 파워스티어링 오일탱크의 오일 방향성을 제어하는 장치로서 생산성을 향상시킬 수 있는 오일탱크의 오일 첵밸브 및 그 제조방법을 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 오일탱크의 오일 첵밸브 및 그 제조방법에 관한 것으로, 오일탱크의 오일 첵밸브는 첵밸브 바디와 스프링과 플레이트스프링와 디스크 밸브로 구성되며, 상기 첵밸브 바디는 출구측 보다 입구측이 넓게 내부에 단턱이진 홀을 형성하고, 상기 첵밸브 바디의 입구측 단턱 홀 내측에 삽입되는 스프링과, 상기 스프링의 외측과 연결되는 플레이트스프링와, 상기 플레이트스프링와 연결된 스프링이 내부에 위치하도록 내측에 공간부를 이룬 외측 중앙에 홀이 형성된 디스크 밸브와, 상기 디스크 밸브가 상기 첵밸브 바디의 단턱진 홀에 끼워져 고정되게 설치된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 오일탱크의 오일 첵밸브 제조방법은 출구측 보다 입구측이 넓게 내부에 단턱이진 홀을 형성한 첵밸브 바디(100)를 제조하기 위해 먼저 가공할 재료를 입고 하고, 가공할 재료를 검사한 다음, 가공준비작업을 하고, 첵밸브 바디를 사출가공하고, 첵밸브 바디를 검사하여 대기 상태로 두고, 스프링(200)을 제조하기 위해 먼저 가공할 재료를 입고 하고, 가공할 재료를 검사한 다음, 가공준비작업을 하고, 스프링을 가공하고, 가공한 스프링을 검사하여 대기 상태로 두고, 플레이트스프링(300)을 제조하기 위해 먼저 가공할 재료를 입고 하고, 가공할 재료를 검사한 다음, 가공준비작업을 하고, 플레이트스프링를 사출가공하고, 가공한 플레이트스프링를 검사하여 대기 상태로 두고, 디스크 밸브(400)을 제조하기 위해 먼저 가공할 재료를 입고 하고, 가공할 재료를 검사한 다음, 가공준비작업을 하고, 디스크 밸브을 사출가공하고, 가공한 디스크 밸브를 검사하여 대기 상태로 두고, 상기 첵밸브 바디에 스프링과 플레이트스프링와 디스크 밸브를 조립하여 오일 첵밸브를 조립완료하고, 오일첵밸브를 검사하여 출하하는 오일 첵밸브 제조방법을 특징으로 한다.

상기와 같은 본 발명은 자동차의 조향장치인 파워스티어링 시스템에서 파워스티어링 오일탱크의 오일 방향성을 제어하는 장치로서 오일 첵밸브는 제조시 부품가격을 절감 할 수 있고, 대량생산을 할 수 있어 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명의 오일탱크의 오일 첵밸브 조립사시도이고, 도 4는 본 발명에 의한 오일탱크의 오일 첵밸브 분리 사시도미며, 도 5는 본 발명의 오일 첵밸브의 조립단면도이고, 도 6은 본 발명의 오일 첵밸브의 제조공정도이다.

본 발명은 자동차의 조향장치인 파워스티어링 시스템에서 파워스티어링 오일탱크의 오일 방향성을 제어하는 오일 첵밸브 및 그 제조방법에 관한 것이다.

도 3 내지 도 5에 도시한 바와 같이 본 발명은 오일탱크의 오일 첵밸브 및 그 제조방법에 관한 것으로, 오일탱크의 오일 첵밸브는 첵밸브 바디(100)와 스프링(200)과 플레이트스프링(300)과 디스크 밸브(400)로 구성되며, 상기 첵밸브 바디(100)는 중앙을 중심으로 출구측 보다 입구측이 넓게 내부에 단턱이진 홀을 형성 하고, 상기 첵밸브 바디(100)의 입구측 홀 내에 스프링(200)과, 플레이트스프링(300)을 장착하며, 상기 플레이트스프링(300) 내부에 위치하도록 감싸며 중앙에 홀이 형성된 디스크 밸브(400)가 상기 첵밸브 바디(100)의 단턱진 홀에 고정되게 설치된 것이다.

도 6과 같이 본 발명의 오일탱크의 오일 첵밸브 제조방법은 중앙을 중심으로 출구측 보다 입구측이 넓게 내부에 단턱이진 홀을 형성한 첵밸브 바디(100)를 제조하기 위해 먼저 가공할 재료를 입고 하는 과정(S101)과, 상기 가공할 재료를 검사하는 과정(S102)과, 상기 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정(S103)과, 상기 가공할 재료를 상기 첵밸브 바디형상 모양과 같이 사출가공하는 과정(S104)과, 상기 첵밸브 바디를 검사하는 과정(S105)과, 상기 사출가공된 첵밸브 바디를 대기시키는 과정(S500)과, 상기 첵밸브 바디(100)의 내부에 삽입되는 스프링(200)을 제조하기 위해 먼저 스프링 가공할 재료를 입고 하는 과정(S201)과, 상기 스프링 가공할 재료를 검사하는 과정(S202)과, 상기 스프링 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정(S203)과, 상기 스프링 가공할 재료를 스프링 형상 모양과 같이 가공하는 과정(S204)과, 상기 스프링을 검사하는 과정(S205)과, 상기 가공된 스프링을 대기시키는 과정(S500)과, 상기 스프링의 외측과 결합되는 플레이트스프링(300)을 제조하기 위해 먼저 플레이트스프링 가공할 재료를 입고 하는 과정(S301)과, 상기 플레이트스프링 가공할 재료를 검사하는 과정(S302)과, 상기 플레이트스프링 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정(S303)과, 상기 플레이트스프링을 사출가공 하는 과정(S304)과, 상기 플레이트스프링을 검사하는 과정(S305)과, 상기 사출가공된 플레 이트스프링을 대기시키는 과정(S500)과, 상기 스프링과 플레이트스프링이 내부에 결합되는 디스크 밸브(400)을 제조하기 위해 먼저 가공할 재료를 입고 하는 과정(S401)과, 상기 디스크 밸브 가공할 재료를 검사하는 과정(S402)과, 상기 디스크 밸브 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정(S403)과, 상기 디스크 밸브 사출가공 하는 과정(S404)과, 상기 디스크 밸브를 검사하는 과정(S405)과, 상기 사출가공된 디스크 밸브를 대기시키는 과정(S500)과, 상기 첵밸브바디(100)의 입구측 단턱진 홀에 스프링(200)과, 플레이트스프링(300)와 디스크 밸브(400)를 결합하여 오일 첵밸브를 조립완료하는 과정(S600)과, 상기 오일 첵밸브를 검사하는 과정(S700)과, 상기 오일 첵밸브를 검사후 출하하는 과정(S800)으로 이루어진 것이다.

상기 첵밸브 바디(100)의 입구측 단턱 홀 내측에는 스프링(200)을 삽입하고, 상기 스프링(200)의 외측에는 플레이트스프링(300)을 삽입하고, 상기 플레이트스프링(300)와 연결된 스프링(200)이 내부에 위치하도록 내측에 공간부를 이루고 외측 중앙에 홀이 형성된 디스크 밸브(400)가 고정되게 조립된 것이다.

상기와 같이 오일 첵밸브를 제조하면 부품가격을 절감할 수 있고, 생산성을 향상시킬 수 있는 것이다.

한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다 할 것이다.

도 1은 종래의 오일 첵밸브 단면도.

도 2는 종래의 오일 첵밸브 제조공정도.

도 3은 본 발명의 오일탱크의 오일 첵밸브 조립사시도.

도 4는 본 발명에 의한 오일탱크의 오일 첵밸브 분리 사시도.

도 5는 본 발명의 오일 첵밸브의 조립단면도.

도 6은 본 발명의 오일 첵밸브의 제조공정도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

100 : 첵밸브 바디 200 : 스프링

300 : 플레이트 스프링 400 : 디스크 밸브

Claims (3)

1. 오일탱크의 오일 첵밸브 제조방법에 있어서,

   중앙을 중심으로 출구측 보다 입구측이 넓게 내부에 단턱이진 홀을 형성한 첵밸브 바디(100)를 제조하기 위해 먼저 가공할 재료를 입고 하는 과정과, 상기 가공할 재료를 검사하는 과정과, 상기 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정과, 상기 가공할 재료를 상기 첵밸브 바디형상 모양과 같이 사출가공하는 과정과, 상기 첵밸브 바디를 검사하는 과정과, 상기 사출가공된 첵밸브 바디를 대기시키는 과정과, 상기 첵밸브 바디의 내부에 삽입되는 스프링(200)을 제조하기 위해 먼저 스프링 가공할 재료를 입고 하는 과정과, 상기 스프링 가공할 재료를 검사하는 과정과, 상기 스프링 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정과, 상기 스프링 가공할 재료를 스프링 형상 모양과 같이 가공하는 과정과, 상기 스프링을 검사하는 과정과, 상기 가공된 스프링을 대기시키는 과정과, 상기 스프링의 외측과 결합되는 플레이트스프링(300)을 제조하기 위해 먼저 플레이트스프링 가공할 재료를 입고 하는 과정과, 상기 플레이트스프링 가공할 재료를 검사하는 과정과, 상기 플레이트스프링 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정과, 상기 플레이트스프링 사출가공 하는 과정과, 상기 플레이트스프링를 검사하는 과정과, 상기 사출가공된 플레이트스프링를 대기시키는 과정과, 상기 스프링과 플레이트스프링가 내부에 결합되는 디스크 밸브(400)을 제조하기 위해 먼저 가공할 재료를 입고 하는 과정과, 상기 디스크 밸브 가공할 재료를 검사하는 과정과, 상기 디스크 밸브 가공할 재료로 가공준비작업을 하는 과정과, 상기 디스크 밸브 사출가공 하는 과정과, 상기 디스크 밸브를 검사하는 과정과, 상기 사출가공된 디스크 밸브를 대기시키는 과정과, 상기 첵밸브바디의 입구측 단턱진 홀에 스프링과, 플레이트스프링와 디스크 밸브를 결합하여 오일 첵밸브를 조립하는 과정과, 상기 오일 첵밸브를 검사하는 과정과, 상기 오일 첵밸브를 검사후 출하하는 과정으로 된 것을 특징으로 하는 오일탱크의 오일 첵밸브 제조방법.
2. 제1항에 있어서,

   상기 첵밸브 바디의 입구측 단턱 홀 내측에는 스프링을 삽입하고, 상기 스프링의 외측에는 플레이트스프링을 삽입하고, 상기 플레이트스프링와 연결된 스프링이 내부에 위치하도록 내측에 공간부를 이루고 외측 중앙에 홀이 형성된 디스크 밸브가 고정되게 조립된 것을 특징으로 하는 오일탱크의 오일 첵밸브 제조방법.
3. 삭제

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