KR100896411B1 - A car seat combines car seat function of small child - Google Patents
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Abstract
본 발명은 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 카시트에 관한 것으로서, 특히 더욱 상세하게는 조수석의 시트 백 뒷면에 유아용 카시트 기능을 갖추고 시트 백을 전면으로 슬라이딩 방식으로 이동하여 유아를 안전하게 탑승시킬 수 있 는 유아용 카시트 기능을 가진 차량용 카시트를 설치하여 유아를 안전하게 탑승시킴과 공간적 제약 및 설치에 따른 불편함을 해소시키며, 유아용 카시트를 별도로 구매함에 따른 가격 부담을 줄일 수 있고 운전자의 안전운전에도 도움을 줄 수 있으며, 차량의 충돌 시 발생되는 충격을 1차로 카시트에 설치된 스프링의 탄성에너지로 흡수함과 더불어 2차로 유아의 등으로 받게 하여 충격을 분산시키므로 유아에게 미치는 영향을 감소시키고, 유아를 조수석에 탑승시켜 운전자를 볼 수 있게 하여 심리적 안정감을 갖게 함과 동시에 운전자도 운전에 좀 더 집중을 할 수 있게 하여 사고발생 위험성을 감소시키는 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 카시트에 관한 것이다. The present invention relates to a car child seat for doubling the child car seat functions, in particular more particularly, the baby can have a child car seat functions to the seat back rear of the passenger to move the seat back to the front in a sliding manner can be safely board a toddler By installing a car seat with a car seat function, you can safely ride the infant, solve the inconvenience of space constraints and installation, reduce the price burden of purchasing a child car seat separately, and help the driver's safe driving. In addition, by absorbing the impact generated during the collision of the vehicle with the elastic energy of the spring installed in the car seat firstly, the impact is distributed by the infant's back in the second place to reduce the impact on the infant, and the infant in the passenger seat Makes you see psychologically stable At the same time, the present invention relates to an automobile car seat that also functions as a child car seat that reduces the risk of an accident by allowing a driver to concentrate more on driving.
상기 본 발명인 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 카시트는 이용자 또는 유아가 앉을 수 있는 카시트 좌석부와; 상기 카시트 좌석부의 뒷부분에 회전부재에 의해 연결되어 등을 기댈 수 있게 하고 슬라이딩과 각도 조절을 할 수 있게 되어 있는 등받이부와; 상기 카시트 좌석부의 뒷부분 바닥에 고정되어 유아가 앉았을 때 벨트의 고정 장치와 연결되어 유아를 고정하며, 내부에 벨트와 벨트 록킹 장치를 내장하고, 회전부를 두어 유아의 체형에 맞게 각도조절이 가능하게 하는 록킹 장치와; 상기 록킹 장치와 벨트에 의해서 연결되어 등받이부에 고정되게 하며, 상기 카시트의 등받이부를 전후 슬라이딩되게 하여 유아의 체형에 맞게 조절이 가능하도록 하는 벨트의 고정 장치와; 상기 등받이부가 슬라이딩되게 카시트 좌석부의 측면에 형성되어 있는 시트 레일과; 상기 시트 레일과 등받이부가 연결되는 회전부재에 형성되어 슬라이딩을 조절하는 복수개의 잠금장치와; 상기 카시트 좌석부의 뒷부분에 있는 회전부재가 슬라이딩되게 조절하는 잠금장치와 스프링에 의해 연결되어 충격시 작용, 반작용의 법칙에 의해 유아에게 전달되는 충격을 완화시키는 복수개의 충격흡수용 스프링과; 상기 시트 레일의 하단인 카시트 좌석부의 밑에 장착되어 충격에서부터 오는 수직과 측면의 충격을 흡수할 수 있는 충격흡수용 쇽업 쇼바; 를 포함함을 특징으로 한다. The car seat having a function of the infant car seat of the present invention includes a car seat seat that a user or infant can sit; A backrest part connected to a rear portion of the seat of the car seat by a rotating member to lean on the back and to adjust sliding and angle; The car seat is fixed to the bottom of the rear seat portion is connected to the fixing device of the belt when the infant is seated to fix the infant, there is a belt and a belt locking device built-in, the rotating part to enable the angle adjustment to fit the infant's body A locking device; A belt fixing device connected to the locking device and a belt so as to be fixed to the backrest portion, and to allow the backrest portion of the car seat to slide forward and backward to be adjusted according to an infant's body shape; A seat rail formed on a side of the car seat seat so that the backrest slides; A plurality of locking devices formed on a rotating member to which the seat rail and the backrest part are connected to adjust sliding; A plurality of shock-absorbing springs connected by a locking device and a spring for adjusting the rotating member at the rear of the seat of the car seat to mitigate the shock transmitted to the infant by the law of action and reaction; A shock absorbing shock absorber that is mounted under the seat of the car seat, which is the lower end of the seat rail, to absorb the vertical and side shocks from the shock; Characterized by including.
자동차용 시트, 유아용 카시트, 슬라이딩 방식, 스프링, 벨트 고정 장치, 보조석 시트 레일, 수납공간, 회전부, 쇽업 쇼바, 록킹 장치, 안전, 가격부담 감소. Car seats, baby car seats, sliding systems, springs, belt fasteners, seat seat rails, storage spaces, swivels, shock absorbers, locking devices, safety and reduced cost.
Description
본 발명은 조수석의 시트 백 뒷면에 유아용 카시트 기능을 갖추고 시트 백을 전면으로 슬라이딩 방식으로 이동하여 유아를 안전하게 탑승시킬 수 있고, 유아용 카시트 기능을 가진 차량용 카시트를 설치하여 유아를 안전하게 탑승시킴과 공간적 제약 및 설치에 따른 불편함을 해소시키며, 유아용 카시트를 별도로 구매함에 따른 가격 부담을 줄일 수 있고 운전자의 안전운전에도 도움을 줄 수 있으며, 차량의 충돌 시 발생되는 충격을 1차로 카시트에 설치된 스프링의 탄성에너지로 흡수함과 더불어 2차로 유아의 등으로 받게 하여 충격을 분산시키므로 유아에게 미치는 영향을 감소시키고, 유아를 조수석에 탑승시켜 운전자를 볼 수 있게 하여 심리적 안정감을 갖게 함과 동시에 운전자도 운전에 좀 더 집중을 할 수 있게 하여 사고발생 위험성을 감소시키는 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트에 관한 기술이다.The present invention is equipped with a child car seat function on the back of the passenger seat can move the seat back to the front sliding way to safely ride the infant, to install a car car seat with a child car seat function to safely ride the infant and space constraints And to solve the inconvenience of installing, can reduce the price burden of purchasing a car seat separately, can help the driver's safe driving, and the elasticity of the spring installed on the car seat primarily impacts the impact of the vehicle In addition to absorbing energy and distributing the impact to the infant's back in the second place, the impact on the infant is reduced, reducing the impact on the infant, allowing the driver to see the driver by riding the passenger seat, making the driver feel psychologically stable To reduce the risk of an accident It is a description of the car seat car seat doubling function.
기존 도로교통법에서는 자동차의 운전자 및 앞좌석 승차자만 좌석안전띠(유 아는 유아보호용장구) 착용 의무화규정(제50조 제1항)되었으며, 뒷좌석 좌석안전띠(유아는 유아보호용장구) 착용은 처벌 없이 권고 조항이었으나, 2006년 6월 1일부터 시행된 개정 도로교통법에서는 의무조항으로 규정하고 있다. 그 이유는 교통사고 발생 시 유아보호용장구를 착용하지 않으면 머리 부위의 상해지수가 3배나 더 높아지기 때문이다. 통계에 따르면 이미 교통 선진국인 독일은 96%, 미국은 94%, 스웨덴은 93%의 뒷좌석 유아보호장구 착용률을 나타내고 있다. 하지만 우리 나라의 경우 12.1%의 유아보호장구 착용률을 나타내고 있어 교통사고 시 유아보호를 위한 개선이 필요했기 때문에 관련 규정을 개정·보완을 한 것이다.Under the existing road traffic law, only the driver and the front passenger of the car are required to wear a seatbelt (infant protective gear) (Article 50 (1)), and the wearing of a rear seatbelt (infant is a protective gear) is not required. However, the revised Road Traffic Act, which came into effect on June 1, 2006, is a mandatory provision. The reason for this is that the injury index of the head area is three times higher when the child protection equipment is not worn during a traffic accident. Statistics show that Germany, which is an advanced nation of transportation, has 96% of rear passengers, 94% of US and 93% of Sweden. However, in Korea, 12.1% of child protection gears were worn, and the relevant regulations were revised and supplemented because they needed improvement for child protection in traffic accidents.
최근 뉴스보도에서 아직도 우리나라의 어린이 교통사고 사망률이 OECD 국가중 가장 높다는 발표가 나왔다. 이는 유아 보호장구 착용률이 13%에 못 미친다는 결과와 상관관계가 있다고 할 수 있다. 실험에 의하면 시속 20km의 속도에서도 아기가 엄마 품속에서 빠져 나갈 수 있는데, 시속 20km의 속도라면 어린이보호구역 통과속도보다 낮은 수치이다. 이러한 저속에서도 보호장구 없는 아기는 큰 위험에 노출되게 된다는 것이다. 또한, 도로교통 안전공단 실험 보고서에 따르면 5~6세 어린이가 안전벨트를 매지 않고 시속 50km로 달리다 정면 충돌하면 차창을 뚫고 나가 사망에 가까운 중상을 입는다는 것이다.A recent news report has announced that Korea's child death rate is the highest among OECD countries. This correlates with the result that infant wearing rate is less than 13%. According to the experiment, the baby can escape from the mother's arms even at a speed of 20 km per hour, which is lower than the passage of the child protection zone at a speed of 20 km per hour. At low speeds, babies without protective gear are at greater risk. In addition, according to the Road Traffic Safety Test report, children aged 5 to 6 run 50km per hour without fastening their seat belts, and if they hit the front of the car, they will break through the car window and cause serious injury.
아이가 카시트를 사용해야 하는 연령은 신생아부터 만 11세로 보고 있다. 이는 보호장구 없이 아이가 차량 안전벨트를 직접 착용할 수 있는 시기를 기준으로 한 것이다. 유아나 아동에게 차량 안전벨트의 직접 착용을 삼가야 하는 이유는 차량안전벨트로 인한 손상이 우려되기 때문이다. 차량 안전벨트는 어른을 기준으로 설계되어 있어 아동에게는 맞지가 않다. 즉, 아동이 직접 벨트를 착용할 경우 복부와 목 부위에 (벨트가 지나가는 위치) 상해를 입을 수 있기 때문이다.The age at which a child should use a car seat ranges from newborn to 11 years. This is based on when the child can wear the vehicle seat belt directly without protective gear. The reason for refraining from wearing the vehicle seatbelt directly on infants or children is that they are concerned about the damage caused by the vehicle seatbelt. Vehicle seat belts are designed for adults and are not suitable for children. In other words, if the child wears the belt directly, the abdomen and neck area (where the belt passes) may be injured.
유아용 안전시트의 최대 기능은 차량 충돌시 발생되는 충격이 탑승한 아이에게 전달되기 이전에 안전시트에서 최대한 흡수하고 분산시키는 것이다. 안전문화 선진국인 스웨덴과 노르웨이의 교통관련연구기관에서 차량사고충격이 아이에게 미칠 수 있는 위험성에 대해 연구를 진행한 결과 유아용 후방장착법이 전방장착에 비해 사고시에 5배 이상 안전할 뿐 아니라, 상해나 사망률 또한 90%나 줄일 수 있다고 한다. 이는 후방장착이 차량충돌시 발생하는 충격을 카시트의 배면(등부분) 전체로 고르게 분산시켜주기 때문이다.The maximum function of the child safety seat is to absorb and disperse as much as possible from the safety seat before the impact generated in the vehicle crash is transmitted to the child on board. Traffic research institutes in Sweden and Norway, which have developed safety cultures, have conducted research on the risks of car accident shocks to children. Mortality rates could also be reduced by 90 percent. This is because the rear mounting evenly distributes the impact generated during the collision of the vehicle to the entire back (back) of the car seat.
특히 성인에 비해 머리무게 비중이 더 무거운 유아의 경우 상대적으로 목뼈가 약하기 때문에 후방장착을 통해 현대 의학적으로 완치가 어려운 중추신경에 대한 부상을 최소화 할 수 있다. 이 장착법은 사고시 머리와 머리를 받치는 경추가 약한 아이에게 주어지는 충격을 배면으로 분산시키는 역할을 함으로써 아기의 뇌와 경추를 보호하는 역할을 하게 된다. 현재 유아용 안전시트는 만 3세까지도 후방장착으로 사용하도록 제작되어지고 많이 보편화 되고 있다.In particular, infants with heavier head weights compared to adults have weaker neck bones, which can minimize injury to the central nerve, which is difficult to cure in modern medicine. This installation protects the baby's brain and cervical vertebrae by distributing the impact of the head and head back to the weak child on the back during an accident. Currently, safety seats for infants are manufactured to be used as rear mounting even up to 3 years old and are becoming more common.
유아용 시트의 구명 효과는 확실하다. 유아용 시트를 사용한 경우가 그렇지 않은 경우에 비해 사망 또는 중상 사고의 발생건수가 40%에 지나지 않는다. 유아용 시트를 사용한 경우가 전체 사상자수에서도 1/3수준에 지나지 않고, 전체 사상자 중에서 사망 또는 중상에 이르는 경우가 1.17%에 그친다.The lifesaving effect of the baby seat is obvious. Only 40% of deaths or serious injuries occur when infant seats are used. Only one-third of all infant seats were used, and only 1.17% of all casualties resulted in death or serious injury.
또한 도로교통법 제48조 2항에서 운전자 특별 준수사항으로 ‘6세 이하 어린 이는 반드시 유아보호용 장구를 장착하고 안전띠를 매도록 주시시키고, 유아는 뒷좌석에서도 안전띠를 매도록’ 명시하고 있다. 하지만 실제 지키는 사례는 지극히 드물고 대부분 운전자는 이 같은 규정이 있다는 사실 자체를 모르고 있는 게 현실이다. 이는 보호장구 미착용시 범칙금 수준이 낮고 벌점이 없는 점도 운전자들로 하여금 무관심을 부추기는 요인으로 지적되고 있지만, 어린이 보호장구 제품 가격이 높은 점도 보급을 어렵게 하는 현실적인 요인으로 꼽힌다. 평균 소비자 가격이 20 만원대에 이르다 보니 성장단계별로 장비를 마련하려면 거의 100만원에 가까운 금액이 필요하다.In Article 48, Paragraph 2 of the Road Traffic Act, the driver's special observance states that children under 6 years of age must wear child protection gear and wear safety belts, and infants must wear seat belts in the rear seats. In reality, however, there are very few cases in which cases are observed, and most drivers do not know that such regulations exist. The low level of fines and no penalties for non-wearing devices is pointed out to encourage drivers' indifference, but the high price of children's protective gear products is also a real factor that makes it difficult to spread. As the average consumer price reaches 200,000 won, it is almost necessary to pay nearly 1 million won to prepare equipment for each growth stage.
유아용 시트를 사용하는 것이 의무화되었고 또한 유아를 자동차에 승차시킬 때, 유아용 시트를 사용하는 것이 가장 안전한 방법이라고 교육되고 있지만, 아직도 유아용 시트의 사용이 불편하다고 생각하는 운전자들이 많다. Although the use of infant seats has been mandatory and has been taught that the use of infant seats is the safest way to bring infants into cars, many drivers still feel uncomfortable using infant seats.
현재는 차량의 내부에 유아를 안전하게 탑승시킬 수 있는 장치가 설치가 되어 있질 않아, 영아 또는 유아를 위해 유아용 카시트를 별도로 구매하여 설치하고 있다. 상기 유아용 카시트는 가격이 비싸고, 설치가 불편하며 장착 후에도 공간적 제약이 따른다. 이러한 이유로 유아용 카시트를 구매하지 않거나, 구매를 하더라도 장착 및 사용을 하지 않는 경우도 많다. 특히 유아의 안전을 위해 뒷좌석에 장착하는 관계로 유아가 심리적으로 불안해하고 운전자 또한 뒷좌석에 신경이 쓰여 불안정 요인이 된다. Currently, there is no device installed to safely ride an infant inside the vehicle, and a separate infant car seat is purchased and installed for an infant or an infant. The child car seat is expensive, inconvenient to install, and even after mounting space constraints. For this reason, many car seats are not purchased, or even when they are purchased, they are not installed and used. In particular, because it is mounted on the rear seat for the safety of the infant, the infant is psychologically unstable, and the driver is also worried about the back seat, causing instability.
무엇보다 자동차의 운전자 및 앞좌석 동승자에 대한 좌석 안전띠를 의무화하여 시행이 될 수 있었던 것은 차량자체에 안전띠가 기본적으로 장착되었기 때문이 다. 그러므로 출산율 저하로 한 가정에 1~2명의 자녀만 출산하여 특히 유아의 안전과 생명을 소중히 지켜야만 하는 이때에 유아용 보호장구의 착용률을 높이고 유아의 안전을 위해서라도 차량에 기본적으로 유아용 카시트 기능이 있는 자동차용 시트의 개발이 절실히 요구되고 있는 실정이다.Above all, the seat belt was mandated for the driver of the car and the front passenger because the seat belt was basically installed. Therefore, due to the low birth rate, only one or two children are born in a family, especially when the safety and life of the infants are to be treasured.In this case, the infant car seat function is basically provided in the vehicle even for the safety of infants. Development of automotive seats is urgently required.
이에 본 발명은 상기 문제점들을 해결하기 위하여 착상된 것으로서, 조수석의 시트 백 뒷면에 유아용 카시트 기능을 갖추고 시트 백을 전면으로 슬라이딩 방식으로 이동하여 유아를 안전하게 탑승시킬 수 있는 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention was conceived to solve the above problems, and has an infant car seat function on the passenger seat back of the passenger seat and a child car seat function combined with a child car seat function that can safely ride the child by sliding the seat back to the front The purpose is to provide.
본 발명의 다른 목적은 유아용 카시트 기능을 가진 차량용 카시트를 설치하여 유아를 안전하게 탑승시킴과 공간적 제약 및 설치에 따른 불편함을 해소시키는 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a vehicle seat having a function of a car seat for infants to install a car seat having a car seat function, and to solve the inconvenience caused by the space constraint and installation.
본 발명의 다른 목적은 유아용 카시트를 별도로 구매함에 따른 가격 부담을 줄일 수 있고 운전자의 안전운전에도 도움을 줄 수 있는 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a car seat with a function of a child car seat that can reduce the price burden of separately purchasing a child car seat and can also help the driver's safe driving.
본 발명의 다른 목적은 차량의 충돌 시 발생되는 충격을 1차로 카시트에 설치된 스프링의 탄성에너지로 흡수함과 더불어 2차로 유아의 등으로 받게 하여 충격을 분산시키므로 유아에게 미치는 영향을 감소시키는 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트를 제공하는데 있다. Another object of the present invention is to absorb the impact generated during the collision of the vehicle as the primary elastic energy of the spring installed in the car seat and to receive the secondary back to the infant's back to distribute the impact to reduce the impact on infants To provide a car seat that serves as.
본 발명의 다른 목적은 유아를 조수석에 탑승시켜 운전자를 볼 수 있게 하여 심리적 안정감을 갖게 함과 동시에 운전자도 운전에 좀 더 집중을 할 수 있게 하여 사고발생 위험성을 감소시키는 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a child with a car seat function to reduce the risk of accidents by allowing the infant to be seen in the passenger seat to see the driver to have a psychological stability and at the same time the driver can concentrate more on driving. To provide a sheet.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 카시트는 이용자 또는 유아가 앉을 수 있는 카시트 좌석부와; 상기 카시트 좌석부의 뒷부분에 회전부재에 의해 연결되어 등을 기댈 수 있게 하고 슬라이딩과 각도 조절을 할 수 있게 되어 있는 등받이부와; 상기 카시트 좌석부의 뒷부분 바닥에 고정되어 유아가 앉았을 때 벨트의 고정 장치와 연결되어 유아를 고정하며, 내부에 벨트와 벨트 록킹 장치를 내장하고, 회전부를 두어 유아의 체형에 맞게 각도조절이 가능하게 하는 록킹 장치와; 상기 록킹 장치와 벨트에 의해서 연결되어 등받이부에 고정되게 하며, 상기 카시트의 등받이부를 전후 슬라이딩되게 하여 유아의 체형에 맞게 조절이 가능하도록 하는 벨트의 고정 장치와; 상기 등받이부가 슬라이딩되게 카시트 좌석부의 측면에 형성되어 있는 시트 레일과; 상기 시트 레일과 등받이부가 연결되는 회전부재에 형성되어 슬라이딩을 조절하는 복수개의 잠금장치와; 상기 카시트 좌석부의 뒷부분에 있는 회전부재가 슬라이딩되게 조절하는 잠금장치와 스프링에 의해 연결되어 충격시 작용, 반작용의 법칙에 의해 유아에게 전달되는 충격을 완화시키는 복수개의 충격흡수용 스프링과; 상기 시트 레일의 하단인 카시트 좌석부의 밑에 장착되어 충격에서부터 오는 수직과 측면의 충격을 흡수할 수 있는 충격흡수용 쇽업 쇼바; 를 포함함을 특징으로 한다.Car seats for both infants and child seats according to a preferred embodiment of the present invention for achieving the above object is a car seat seat that the user or infant can sit; A backrest part connected to a rear portion of the seat of the car seat by a rotating member to lean on the back and to adjust sliding and angle; The car seat is fixed to the bottom of the rear seat portion is connected to the fixing device of the belt when the infant is seated to fix the infant, there is a belt and a belt locking device built-in, the rotating part to enable the angle adjustment to fit the infant's body A locking device; A belt fixing device connected to the locking device and a belt so as to be fixed to the backrest portion, and to allow the backrest portion of the car seat to slide forward and backward to be adjusted according to an infant's body shape; A seat rail formed on a side of the car seat seat so that the backrest slides; A plurality of locking devices formed on a rotating member to which the seat rail and the backrest part are connected to adjust sliding; A plurality of shock-absorbing springs connected by a locking device and a spring for adjusting the rotating member at the rear of the seat of the car seat to mitigate the shock transmitted to the infant by the law of action and reaction; A shock absorbing shock absorber that is mounted under the seat of the car seat, which is the lower end of the seat rail, to absorb the vertical and side shocks from the shock; Characterized by including.
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상기 본 발명에 있어서, 상기 자동차용 카시트에 장착 시에는 공기주입구에 공기를 주입하여 영아용 시트의 역할을 하고, 평시에는 아기 띠로 사용할 수 있어 영아용 아기 띠와 겸용이 되는 보조시트를 올려놓고 록킹 장치와 벨트의 고정장치를 이용하여 유아를 고정시키는 것을 더 포함함을 특징으로 한다. In the present invention, when the car seat is mounted on the car injecting air into the air inlet to act as a seat for infants, usually can be used as a baby belt put the auxiliary seat that is compatible with the baby baby belt for infants Fixing the infant by using the device and the fixing device of the belt is characterized in that it further comprises.
본 발명에 따른 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트는 다음과 같은 효과를 가진다.A car seat that also serves as a car seat function according to the present invention has the following effects.
첫째, 본 발명은 조수석의 시트 백 뒷면에 유아용 카시트 기능을 갖추고 시트 백을 전면으로 슬라이딩 방식으로 이동하여 유아를 안전하게 탑승시킬 수 있다.First, the present invention is equipped with a child car seat function on the back of the passenger seat seat can slide the seat back to the front to securely ride the infant.
둘째, 본 발명은 유아용 카시트 기능을 가진 차량용 카시트를 설치하여 유아를 안전하게 탑승시킴과 공간적 제약 및 설치에 따른 불편함을 해소시킨다.Second, the present invention installs a car seat with a car seat function for infants to safely ride the infant and solve the inconvenience caused by spatial constraints and installation.
셋째, 본 발명은 유아용 카시트를 별도로 구매함에 따른 가격 부담을 줄일 수 있고 운전자의 안전운전에도 도움을 줄 수 있다.Third, the present invention can reduce the cost burden of separately purchasing a child car seat and can also help the driver's safe driving.
넷째, 본 발명은 차량의 충돌 시 발생되는 충격을 1차로 카시트에 설치된 스프링의 탄성에너지로 흡수함과 더불어 2차로 유아의 등으로 받게 하여 충격을 분산시키므로 유아에게 미치는 영향을 감소시킨다. Fourth, the present invention absorbs the impact generated during the collision of the vehicle to the elastic energy of the spring installed in the car seat as a first and to receive the second to the infant's back to distribute the impact to reduce the impact on the infant.
다섯째, 본 발명은 유아를 조수석에 탑승시켜 운전자를 볼 수 있게 하여 심 리적 안정감을 갖게 함과 동시에 운전자도 운전에 좀 더 집중을 할 수 있게 하여 사고발생 위험성을 감소시킨다.Fifth, the present invention allows the infant to be seen in the passenger seat to see the driver, thereby providing a sense of psychological stability and reducing the risk of accident by allowing the driver to concentrate more on driving.
이하 첨부된 도면과 함께 본 발명의 바람직한 실시 예를 살펴보면 다음과 같은데, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기술 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이며, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로, 그 정의는 본 발명인 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트를 설명하는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. Looking at the preferred embodiment of the present invention together with the accompanying drawings as follows, when it is determined that the detailed description of the known art or configuration related to the present invention may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention The description will be omitted, and the following terms are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of the user or operator, and the definitions refer to a car seat which also functions as a child car seat according to the present invention. It should be made based on the contents throughout the specification to be described.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트 기능을 갖춘 자동차용 시트의 측면 설치 상세도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 록킹장치의 구성도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트 기능을 갖춘 보조석 시트의 측면도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트 장치를 수납공간에 보관한 상태의 보조석 카시트 측면 설치 상태도이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트 장치를 설치한 보조석 카시트 측면 설치 상태도이고, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트를 수납공간에 보관한 상태의 좌석배치도이며, 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트 장치를 설치한 상태의 좌석배치도이고, 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트 장치에 몸을 가 누지 못하는 영아를 위해 설치하는 아기띠와 겸용이 되는 보조시트를 나타낸 도면이다. 1 is a detailed side view of a vehicle seat having a car seat function according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a block diagram of a locking device according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a view of the present invention Side view of the child seat seat having a baby car seat function according to an embodiment, Figure 4 is a side seat installation state of the child seat car seat in a state in which the child car seat apparatus stored in the storage space according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is the present invention Side view of the child seat is installed side seat car seat according to an embodiment of the infant car seat device, Figure 6 is a seat arrangement of the child car seat according to an embodiment of the present invention stored in the storage space, Figure 7 is the present invention 8 is a seat arrangement view of a state in which a baby car seat device is installed, and FIG. 8 is for an infant who does not have a body in the baby car seat device according to an embodiment of the present invention. It is a figure which shows the auxiliary sheet compatible with the baby band to install.
도 1 내지 도 8에 도시되어 있는 바와 같이, 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트는 이용자 또는 유아가 앉을 수 있는 카시트 좌석부(30)와; 상기 카시트 좌석부(30)의 뒷부분에 회전부재(34)에 의해 연결되어 등을 기댈 수 있게 하고 슬라이딩과 각도 조절을 할 수 있게 되어 있는 등받이부(20)와; 상기 카시트 좌석부(30)의 뒷부분 바닥에 고정되어 유아가 앉았을 때 벨트의 고정장치(21, 22, 23, 24)와 연결되어 이용자 또는 유아를 고정하는 록킹장치(10)와; 상기 록킹장치(10)와 벨트(11)에 의해서 연결되어 등받이부(20)에 고정되게 하며, 상기 카시트의 등받이부(20)를 전후 슬라이딩되게 하여 유아의 체형에 맞게 조절이 가능하도록 하는 벨트의 고정장치(21, 22, 23, 24)와; 상기 등받이부(20)가 슬라이딩되게 카시트 좌석부(30)의 측면에 형성되어 있는 시트 레일(31)과; 상기 시트 레일(31)과 등받이부가 연결되는 회전부재에 형성되어 슬라이딩을 조절하는 복수개의 잠금장치(32a, 32b)와; 상기 카시트 좌석부(30)의 뒷부분에 있는 회전부재(34)가 슬라이딩되게 조절하는 잠금장치(32a, 32b)와 스프링(33a, 33b)에 의해 연결되어 충격시 작용, 반작용의 법칙에 의해 유아에게 전달되는 충격을 완화시키는 복수개의 충격흡수용 스프링(33a, 33b)과; 상기 시트 레일(31)의 하단인 카시트 좌석부(30)의 밑에 장착되어 충격에서부터 오는 수직과 측면의 충격을 흡수할 수 있는 충격흡수용 쇽업 쇼바(35); 를 구비한다. As shown in Figures 1 to 8, the car seat also serves as a child car seat function, and a car
상기 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트 의 주요 기술적인 수단들의 기능을 도 1 내지 도 8에 도시된 바를 참고하여 살펴보면 다음과 같다.Looking at the function of the main technical means of the vehicle seat combined with a car seat function according to an embodiment of the present invention with reference to the bar shown in Figures 1 to 8.
상기 카시트 좌석부(30)는 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 카시트는 이용자 또는 유아가 앉을 수 있는 것이다. 상기 카시트 좌석부(30) 아래에 설치하여 사용하지 않을 때 벨트의 록킹 장치(10)를 보관하여 공간 확보가 이루어지게 하는 수납공간(40)을 갖는다.The car
상기 등받이부(20)는 상기 카시트 좌석부(30)의 뒷부분에 회전부재(34)에 의해 연결되어 등을 기댈 수 있게 하고 슬라이딩과 각도 조절을 할 수 있게 되어 있는 것이다.The
상기 록킹장치(10)는 상기 카시트 좌석부(30)의 뒷부분 바닥에 고정되어 유아가 앉았을 때 벨트의 고정장치(21, 22, 23, 24)와 연결되어 유아를 고정하는 것이다.The locking
상기 벨트의 고정장치(21, 22, 23, 24)는 상기 록킹장치(10)와 벨트(11)에 의해서 연결되어 등받이부(20)에 고정되게 하며, 상기 카시트의 등받이부(20)를 전후 슬라이딩되게 하여 유아의 체형에 맞게 조절이 가능하도록 하는 것이다.The fixing devices 21, 22, 23, and 24 of the belt are connected by the locking
상기 시트 레일(31)은 상기 등받이부(20)가 슬라이딩되게 카시트 좌석부(30)의 측면에 형성되어 있는 것이다.The
상기 잠금장치(32a, 32b)는 상기 시트 레일(31)과 등받이부가 연결되는 회전부재에 형성되어 슬라이딩을 조절하는 것으로서, 복수개가 장착된다. The
상기 충격흡수용 스프링(33a, 33b)은 상기 카시트 좌석부(30)의 뒷부분에 있 는 회전부재(34)가 슬라이딩되게 조절하는 잠금장치(32a, 32b)와 스프링(33a, 33b)에 의해 연결되어 충격시 작용, 반작용의 법칙에 의해 유아에게 전달되는 충격을 완화시키는 것으로서, 복수개가 장착된다.The shock-absorbing
상기 쇽업 쇼바(35)는 상기 시트 레일(31)의 하단인 카시트 좌석부(30)의 밑에 장착되어 충격에서부터 오는 수직과 측면의 충격을 흡수할 수 있는 것이다. The
또한 상기 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트를 도 1 내지 도 8에 도시된 바를 참고하여 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.In addition, a car seat having a function of a car seat according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the bar illustrated in FIGS. 1 to 8.
도 1에 도시된 바와 같이, 유아용 카시트 기능을 겸한 자동차용 시트는 카시트 좌석부(30)의 뒷부분 바닥에 고정되어 이용자 또는 유아가 앉았을 때 록킹장치(10)가 벨트(11)에 의해서 연결된 등받이부에 고정되는 벨트의 고정장치(21, 22, 23, 24)와 연결되어 유아를 고정하며, 카시트 등받이부(20)를 전후 슬라이딩되게 하여 유아의 체형에 맞게 조절이 가능하도록 한다. 또한 카시트 좌석부(30) 아래에 수납공간(40)을 설치하여 사용하지 않을 때 록킹장치(10)를 보관하여 공간 확보를 이루도록 한다. 벨트의 고정장치(21, 22, 23, 24)는 유아의 체형에 맞게 복수개가 추가로 설치될 수 있다.As illustrated in FIG. 1, a car seat having a function of a child car seat is fixed to the bottom of the rear portion of the
도 2에 도시된 바와 같이, 록킹장치(10)의 구성은 록킹장치 내부에 벨트(11) 및 벨트 록킹장치(12)를 내장하고, 회전부(13)를 두어 유아의 체형에 맞게 각도조절이 가능하게 한다.As shown in FIG. 2, the configuration of the
도 3에 도시된 바와 같이, 유아용 카시트 기능을 갖춘 보조석 시트는 시트 레일(31)과 등받이부가 연결되는 회전부재에 형성되어 슬라이딩을 조절하는 잠금장 치(32a, 32b)와 양측에 충격흡수용 스프링(33a, 33b)을 설치하여 충격시 작용, 반작용의 법칙에 의해 유아에게 전달되는 충격을 완화시키며, 시트 레일(31) 하단에 충격흡수용 쇽업쇼바(35)를 설치하여 충격에서 오는 수직 및 측면파의 충격을 흡수할 수 있다. 등받이부가 충격시 넘어지지 않게 하는 부분은 기존의 공지기술로 록킹장치에 의한 충분한 안전강도를 가지며, 베이스플레이트를 충분히 크게 하여 반발력에도 접어지지 않는 구조로 한다. As shown in Figure 3, the child seat seat having a child car seat function is formed in the rotating member is connected to the
도 4에 도시된 바와 같이, 유아용 카시트 장치를 수납공간(40)에 보관한 상태의 보조석 카시트 측면 설치 상태를 보면, 유아용 카시트 장치는 보조석 하단의 수납공간(40)에 보관하여 유아를 탑승시키지 않을 때의 일반적인 공간 확보가 가능하게 된다.As shown in FIG. 4, when the child seat is installed at the side of the seat in which the infant car seat device is stored in the
도 5에 도시된 바와 같이, 유아용 카시트 장치를 설치한 보조석 카시트 측면 설치 상태도를 보면, 보조석 등받이부(20)를 유아의 체형에 맞게 전면으로 이동시킨 후 유아용 카시트 장치를 수납공간(40)에서 빼내어 보조석 카시트 등받이 후면의 벨트의 고정장치(21,22,23,24)에 체결한 것이다. As shown in FIG. 5, when the side seat car seat side installation state of the child car seat device is installed, the seat back 20 is moved to the front according to the body shape of the infant, and the child car seat device is removed from the
도 6에 도시된 바와 같이, 유아용 카시트를 수납공간(40)에 보관한 상태의 좌석배치도를 보면, 종래에는 유아용 카시트를 별도로 구매하여 설치하는 방식에 의해 유아가 탑승하지 않은 경우에도 공간을 차지하는 불편함이 있었으나, 상기 유아용 카시트장치는 일반적인 공간 확보가 가능하게 된다.As shown in Figure 6, when looking at the seat arrangement of the child car seat is stored in the
도 7에 도시된 바와 같이, 유아용 카시트 장치를 설치한 상태의 좌석배치도 를 보면, 종래에는 유아용 카시트를 뒷좌석에 설치하여 유아가 심리적으로 불안해 할 뿐 아니라, 운전자도 뒷좌석 유아에 신경이 쓰여 안전운전에도 지장을 주었다. 그러나 상기 본 발명의 유아용 카시트는 조수석본체를 충분히 조수석 사물함까지 전진시키고, 조수석 등받이부(20)를 전면으로 슬라이딩 이동시켜 안전막 역할을 하여 에어백, 유리파편 등의 위험을 차단하고, 정면 충돌시 발생되는 충격을 유아의 등으로 분산하여 받아들이게 함으로써 미치는 영향을 감소시킬 수 있으며, 운전자 및 동승자가 유아를 쉽게 돌볼 수 있게 하여 안전운전에도 도움이 되고 유아 또한 심리적으로 안정한 상태를 이룰 수 있으며, 뒷좌석의 충분한 공간 확보를 가질 수 있다.As shown in FIG. 7, when the seat arrangement diagram of the infant car seat device is installed, the infant car seat is conventionally installed in the rear seat, and the infant is not only psychologically uneasy, and the driver is also worried about the rear seat infant, so that the driver can safely drive. It interfered. However, the child car seat of the present invention, the front passenger seat fully secured to the passenger seat locker, sliding the passenger seat back
도 8에 도시된 바와 같이, 유아용 카시트 장치에 몸을 가누지 못하는 영아를 위해 설치하는 보조시트를 보면, 종래의 유아용 카시트는 프레임 등의 안전성 확보를 위한 장치 및 구성으로 인하여 가격이 비싸고, 무거우며 운반 및 휴대의 불편함이 있었다. 그러나 상기 본 발명의 유아용 카시트는 차량용 카시트 자체에 기본적으로 구성함으로써 영아용 아기 띠와 겸용이 되는 보조시트(50)를 사용하여 경제적이고, 가벼우며 운반 및 휴대성을 높임과 동시에 친근한 아기 띠의 사용으로 영아의 안정감을 이룰 수 있다. 본원발명의 보조시트는 평시에는 아기 띠로 사용하며, 본원발명에 의한 카시트에 장착 시에는 공기주입구(51)에 공기를 주입하여 영아용 시트의 역할을 한다.As shown in FIG. 8, when the auxiliary seat is installed for an infant who is unable to cover the body of the infant car seat device, the conventional infant car seat is expensive, heavy, and transported due to a device and a structure for securing safety such as a frame. And inconvenience of carrying. However, the infant car seat of the present invention is basically economical, light, using a
그러므로 조수석의 시트 백 뒷면에 유아용 카시트 기능을 갖추고 시트 백을 전면으로 슬라이딩 방식으로 이동하여 유아를 안전하게 탑승시킬 수 있고, 유아용 카시트 기능을 가진 차량용 카시트를 설치하여 유아를 안전하게 탑승시킴과 공간적 제약 및 설치에 따른 불편함을 해소시키며, 유아용 카시트를 별도로 구매함에 따른 가격 부담을 줄일 수 있고 운전자의 안전운전에도 도움을 줄 수 있으며, 차량의 충돌 시 발생되는 충격을 1차로 카시트에 설치된 스프링의 탄성에너지로 흡수함과 더불어 2차로 유아의 등으로 받게 하여 충격을 분산시키므로 유아에게 미치는 영향을 감소시키고, 유아를 조수석에 탑승시켜 운전자를 볼 수 있게 하여 심리적 안정감을 갖게 함과 동시에 운전자도 운전에 좀 더 집중을 할 수 있게 하여 사고발생 위험성을 감소시킬 수 있는 것이다. 또한 차량내부가 협소한 소형, 경승용차 및 택시와 같이 유아용 카시트가 없어 유아의 안전이 무방비로 노출되는 대중교통에는 보다 효과적이고 실용적이라 할 수 있다. 이는 유아용 카시트 사용이 저조한 국내의 사용률을 높일 수 있게 될 것이며, 궁극적인 목적인 유아의 소중한 생명을 더 많이 지키게 될 것이다.Therefore, the seat back of the passenger seat is equipped with a child car seat function, and the seat back can be moved by sliding the front of the seat to safely ride the infant, and by installing a car car seat with a child car seat function to safely ride the infant and space constraints and installation It is possible to reduce the inconvenience caused by the purchase of a child car seat separately, and to help the driver's safe driving.The impact of the collision of the vehicle is primarily the elastic energy of the spring installed in the car seat. In addition to absorbing it, the impact on the infant's back is distributed to the child's back to reduce the impact on the infant. To reduce the risk of an accident That would be. In addition, there are no child car seats such as small cars, light cars and taxis, which are narrow in the vehicle, and thus, it is more effective and practical for public transportation where the safety of infants is unprotected. This will be able to increase the domestic use rate of the child car seat is poor, and will protect more precious life of the infant, the ultimate purpose.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것은 아니다. As described above, various substitutions, modifications, and changes can be made by those skilled in the art without departing from the technical spirit of the present invention, and thus, the embodiments and the accompanying drawings are limited. It doesn't happen.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트 기능을 갖춘 자동차용 시트의 측면 설치 상세도.Figure 1 is a side view of the side of the car seat with a child car seat function according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 록킹장치의 구성도.2 is a block diagram of a locking device according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트 기능을 갖춘 보조석 시트의 측면도.Figure 3 is a side view of a child seat with a child car seat function according to an embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트 장치를 수납공간에 보관한 상태의 보조석 카시트 측면 설치 상태도.Figure 4 is a side seat car seat installation state of the child car seat apparatus stored in the storage space according to an embodiment of the present invention.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트 장치를 설치한 보조석 카시트 측면 설치 상태도.Figure 5 is a side seat installation state seat seat car seat for infants seats installed in accordance with an embodiment of the present invention.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트를 수납공간에 보관한 상태의 좌석배치도.Figure 6 is a seat arrangement of the state stored in the child car seat in the storage space according to an embodiment of the present invention.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트 장치를 설치한 상태의 좌석배치도.Figure 7 is a seat arrangement in a state in which a child car seat apparatus installed in accordance with an embodiment of the present invention.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 유아용 카시트 장치에 몸을 가누지 못하는 영아를 위해 설치하는 아기띠와 겸용이 되는 보조시트를 나타낸 도면. Figure 8 is a view showing a secondary seat that is compatible with the baby band installed for infants unable to cover the body in the infant car seat device according to an embodiment of the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10 : 록킹장치 20 : 등받이부10: locking device 20: backrest
30 : 카시트 좌석부 40 : 수납공간30: seat seat 40: storage space
50 : 보조시트 11 : 벨트50: auxiliary sheet 11: belt
12 : 벨트 록킹장치 13 : 회전부12
21, 22, 23, 24 : 벨트의 고정장치 31 : 시트 레일 21, 22, 23, 24: belt fixing device 31: seat rail
32a, 32b : 잠금장치 33a, 33b : 스프링 32a, 32b: locking
34 :회전부재 35 : 쇽업 쇼바34: rotating member 35: shock up bar
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| KR1020080000014A KR100896411B1 (en) | 2008-01-02 | 2008-01-02 | A car seat combines car seat function of small child |
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| KR1020080000014A KR100896411B1 (en) | 2008-01-02 | 2008-01-02 | A car seat combines car seat function of small child |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020080000014A KR100896411B1 (en) | 2008-01-02 | 2008-01-02 | A car seat combines car seat function of small child |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100896411B1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2478345A (en) * | 2010-03-05 | 2011-09-07 | Neil Leighton Griffiths | Car seat harness for children |
| CN105857128A (en) * | 2016-04-08 | 2016-08-17 | 清华大学 | Child seat and automobile using same |
| CN108556700A (en) * | 2018-05-22 | 2018-09-21 | 盐城市九洲汽车配件有限公司 | A kind of multipurpose automobile child safety seat with function of containing articles |
| CN108859883A (en) * | 2018-06-15 | 2018-11-23 | 黄河科技学院 | Electronic child safety seat |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR970038542A (en) * | 1995-12-29 | 1997-07-24 | 김태구 | Child seat with drawer box |
| JP2001206114A (en) * | 2000-01-25 | 2001-07-31 | Araco Corp | Seat both for adult and for child |
| KR20040106746A (en) * | 2003-06-11 | 2004-12-18 | 현대모비스 주식회사 | Baby-Seat Assembly of Automobile |
-
2008
- 2008-01-02 KR KR1020080000014A patent/KR100896411B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR970038542A (en) * | 1995-12-29 | 1997-07-24 | 김태구 | Child seat with drawer box |
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