KR100895898B1 - Buoyancy-type waterproof wall - Google Patents

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KR100895898B1
KR100895898B1 KR1020080135036A KR20080135036A KR100895898B1 KR 100895898 B1 KR100895898 B1 KR 100895898B1 KR 1020080135036 A KR1020080135036 A KR 1020080135036A KR 20080135036 A KR20080135036 A KR 20080135036A KR 100895898 B1 KR100895898 B1 KR 100895898B1
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한광두
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주식회사 이산
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Abstract

본 발명은 제방에 설치하는 부력식 차수판에 관한 것으로, 제방에 부력에 의해 승강하는 차수판을 형성하여 제방높이보다 하천 수위가 더 높아질 때에 차수판이 상승하여 자연재해를 예방할 수 있으며, 설치 및 분해가 간단하여 설치 및 유지보수를 위한 작업 및 비용이 적게 소요되고, 차수판을 가동하기 위한 승/하강 지지판 및 차수판 내측의 가이드홈은 외부로 노출되지 않은 상태로 배치되어 외부의 이물질 유입을 차단할 수 있으며, 또한, 개별적으로 차수판이 움직이도록 구성하여 시공자의 편의성 및 차수판의 망실(파손)을 줄임과 동시에 롤 타입의 지수판을 이용하여 차수판 상승시 하천의 물이 제내지로 유입되는 것을 방지할 수 있는 부력식 차수판을 제공한다.

Figure R1020080135036

제방, 월류, 범람, 부력

The present invention relates to a buoyancy order plate to be installed on the embankment, when the water level is higher than the height of the bank by forming the order plate to be elevated by buoyancy on the embankment can rise to prevent the natural disaster, installation and decomposition Simple operation and cost for installation and maintenance are reduced, and the guide plate inside the lift plate and the lower and lower support plate for operating the order plate are arranged without being exposed to the outside to block the inflow of foreign substances. In addition, it can be configured to move the order plate individually to reduce the convenience of the contractor and the breakage (breakage) of the order plate and at the same time to prevent the inflow of the water of the river when the order plate rises by using the roll type index plate Provides a buoyant order plate.

Figure R1020080135036

Dike, Overflow, Overflow, Buoyancy

Description

부력식 차수판{Buoyancy-type waterproof wall}Buoyancy-grade plate {Buoyancy-type waterproof wall}

본 발명은 제방에 설치하는 부력식 차수판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 제방높이보다 하천 수위가 낮을 때에는 하천으로 접근을 용이하게 하고, 하천경관을 볼 수 있게 개방되어 있다가 하천수위가 더 높아질 때에 차수판이 상승하여 자연재해를 예방할 수 있으며, 설치 및 분해가 간단하여 설치 및 유지보수를 위한 작업 및 비용이 적게 소요되고, 차수판을 가동하기 위한 승/하강 지지판 및 차수판 내측의 가이드홈은 외부로 노출되지 않은 상태로 배치되어 외부의 이물질 유입을 차단할 수 있으며, 또한, 개별적으로 차수판이 움직이도록 구성하여 시공자의 편의성 및 차수판의 망실(파손)을 줄임과 동시에 롤 타입의 지수판을 이용하여 차수판 상승시 하천의 물이 제내지로 유입되는 것을 방지할 수 있는 부력식 차수판을 제공한다.The present invention relates to a buoyancy order plate installed on the embankment, and more particularly, when the water level is lower than the height of the embankment, it is easy to access the river, and the river landscape becomes higher while being open to view the river landscape. At the same time, the order plate is raised to prevent natural disasters, and the installation and disassembly is simple, which requires less work and cost for installation and maintenance, and the raising / lowering support plate and the guide groove inside the order plate for operating the order plate It is arranged without being exposed to the outside to block the inflow of foreign substances, and it is also configured to move the order plate individually to reduce the convenience of the contractor and the loss of the order plate (breakage) and at the same time using the roll type index plate It provides a buoyancy order plate that can prevent the flow of water from the river flows into the inner area when the order plate rises.

도심하천의 경우 제방은 홍수 피해방지 목적 이외에 친수공간조성으로 인근 주민의 휴식 및 산책로 등으로 이용되고 있으며, 근래에는 하천 공간을 주민들의 휴식공간으로 이용하고자 하는 요구가 늘어나는 추세이며, 도심하천 들이 자연형 하천으로 복원됨에 따라 하천의 고유 기능 회복은 물론 경관적인 측면도 중요시 되 고 있다.In the case of urban rivers, levees are being used for rest and walks by neighboring residents by creating hydrophilic spaces in addition to preventing flood damage.In recent years, the demand for using river spaces as a resting place for residents is increasing. As the streams are restored, the natural aspects of the rivers as well as the landscape are becoming important.

통상 하류에 위치하는 도심하천의 경우에는 장기간에 걸친 토사 및 유하물의 퇴적으로 인해 장마철에 홍수위가 상승됨에 따라 하천수가 범람하여 장마철마다 이재민이 발생되고 있는 실정이다.In the case of urban streams, which are usually located downstream, floods are flooded in the rainy season due to long-term sediment and sediment deposition, resulting in flooding of the rivers and causing disasters every rainy season.

홍수피해를 방지하기 위한 일환으로 하천 주변의 토지를 매수하여 제방을 축조하여야 하나, 현실적으로 제방축조부지를 마련하기 위해 도심지의 밀집된 가옥과 토지를 매수하거나 수용 한다는 것은 천문학적인 보상비와 민원발생이 예상되어 사실상 추진이 불가능한 실정이다.In order to prevent flood damage, banks should be built by buying land around rivers, but in reality, buying or accepting dense houses and land in urban areas is expected to generate astronomical compensation costs and complaints. In fact, it is impossible to proceed.

상기에서 설명한 바와 같이 도심하천에서는 제방축조가 불가능한 실정임을 감안해 도심하천 경계에 콘크리트 홍수벽을 설치하고 있으나, 이는 인근 주민과 하천으로의 접근을 근본적으로 차단하고, 경관성을 해치는 흉물로 인식되고 있으며 근래의 자연형 하천을 선호하는 시류에는 맞지 않아 큰 호응을 얻지 못하는 것이 현실이다.As described above, concrete flood walls are installed at the boundary of urban rivers in consideration of the fact that it is impossible to build levees. The reality is that it is not suitable for the current stream that prefers natural rivers.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 종래 기술 등록실용신안 제021549호를 제안한 바 있다.In order to solve the above problems, the prior art Registration Utility Model No. 021549 has been proposed.

상기 종래의 월류 방지장치(200)는 도 1 내지 도 2에서 도시된 바와 같이 제방(D)이 형성된 위치에 설치하여 제방(D)의 높이를 초과하는 홍수위 발생시 이를 방지하고자, 하단부에 플로우트(204)를 일체로 형성하고 양 측면에는 가이드돌기(206)를 구성한 월류 방지판(202)과, 상기 가이드돌기(206)를 안내하기 위한 슬라이드홈(210)이 내부에 형성된 채널부재(208)가 형성되어 통상의 제방(D) 상측부 에 미리 마련된 설치공간에 배치되도록 구성되어 있다.The conventional overflow prevention device 200 is installed in the position where the dike D is formed as shown in FIGS. 1 and 2 to prevent the occurrence of a flood level exceeding the height of the dike D. ) Is formed integrally with both sides of the overflow prevention plate 202 constituting the guide protrusion 206 and the channel member 208 formed therein the slide groove 210 for guiding the guide protrusion 206 is formed. It is configured to be arranged in the installation space provided in advance on the upper side of the normal bank (D).

하지만, 상기와 같은 종래의 월류방지장치(200)는 평상시 채널부재(208)가 외부로 노출되어 있도록 형성되기 때문에, 이물질에 의해 채널부재(208)의 슬라이드홈(210)이 막혀서 하천 수위가 상승하였을 때에 월류방지판(202)이 정상적인 작동을 하지 못하는 문제가 있었으며, 특히, 만수위(A)나 계획홍수위(F) 발생시 채널부재(208)가 수중에서 항상 노출된 상태이기 때문에, 하천 등에 존재하는 이물질에 의해 채널부재(208)의 슬라이드홈(210)이 막히는 현상이 발생함으로써 이 또한 원활한 작동이 이루어질 수 없는 문제점이 있었다.However, since the conventional overflow prevention device 200 is formed so that the channel member 208 is normally exposed to the outside, the slide groove 210 of the channel member 208 is blocked by foreign matters so that the river level rises. When the overflow prevention plate 202 did not have a normal operation, in particular, because the channel member 208 is always exposed in the water when the high water level (A) or the planned flood level (F) occurs, it exists in the river, etc. The phenomenon that the slide groove 210 of the channel member 208 is clogged by foreign matters, there was also a problem that can not be smooth operation.

또한, 월류방지판(202)의 파손에 의해 이를 교체하기 위해서는 전 구성요소를 모두 분해해야 하는 문제점이 있었으며, 특히, 채널부재(208)에 월류방지판(202)을 다시 고정할 때에는 최초 고정하였던 자리가 헐거워 지기 때문에, 이를 해결하고 재설치 작업을 해야 함으로써 유지보수가 어려운 문제점이 노출되었다.In addition, in order to replace it by the damage of the overflow prevention plate 202, there was a problem that all components must be disassembled. In particular, when the overflow prevention plate 202 is fixed to the channel member 208, it was first fixed. As the seats became loose, the problem of difficult maintenance was exposed by having to fix and reinstall.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 부력식 차수판은 제방의 상측에 설치하여 하천 범람을 방지하기 위한 부력식 차수판에 있어서, 상기 제방의 측면에 하천방향으로 돌출되게 형성한 ㄱ자 형상의 구획벽과; 상기 구획벽 사이에 형성되며, 제방의 하천방향 벽에 고정설치되는 고정판과, 상기 고정판에 하천방향으로 돌출되어 형성된 고정부로 이루어진 승/하강 고정부와; 상기 승/하강 고정부 의 고정부에 회전 가능하도록 결합하는 결합부를 내측에 형성한 승/하강 지지판과; 상기 구획벽 사이에 형성되며, 일측으로는 상기 승/하강 고정부의 고정부가 결합하는 결합홈과 상기 승/하강 지지판이 삽입될 수 있는 가이드홈을 형성하고, 타측으로는 상기 가이드홈과 관통되어 상기 승/하강 지지판을 회전시키기 위한 조작홈을 형성하며, 내측으로는 중공부를 형성한 차수판;으로 이루어진 것을 특징으로 한다.The buoyancy order plate of the present invention for solving the above problems is installed in the upper side of the embankment buoyancy order plate for preventing the flooding, of the L-shape formed to protrude in the direction of the river on the side of the bank Partition walls; A lift plate formed between the partition walls, the fixed plate being fixed to the river wall of the bank and a fixed part formed to protrude in the river direction to the fixed plate; A lifting / lowering support plate having a coupling part formed therein to be rotatably coupled to the fixing part of the lifting / lowering fixing part; It is formed between the partition wall, one side to form a coupling groove for coupling the fixed portion of the lifting / lower fixing portion and the guide groove into which the lifting / lowering support plate can be inserted, the other side is penetrated with the guide groove Forming an operation groove for rotating the lifting / lowering support plate, the inner side of the order plate to form a hollow; characterized in that consisting of.

본 발명의 부력식 차수판의 승/하강 지지판은 차수판의 가이드홈에 결합 후 회전시켜 차수판을 고정할 때에, 가이드홈과의 간섭이 발생하지 않도록 승/하강 지지판의 양 측면을 라운드 형상으로 형성하는 것을 특징으로 한다.The lifting / lowering support plate of the buoyancy order plate of the present invention has a rounded shape on both sides of the lifting / lowering support plate so as not to interfere with the guide groove when fixing the order plate by rotating after coupling to the guide groove of the order plate. It is characterized by forming.

본 발명의 부력식 차수판의 차수판 조작홈에는 윈도우가 더 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.The order plate operation groove of the buoyancy order plate of the present invention is characterized in that a window is further formed.

본 발명의 부력식 차수판의 구획벽과 맞닿는 차수판은 이웃하는 차수판과 서로 엇갈리게 연결하여 사용할 수 있도록 제1 연결홈을 형성하고, 차수판 사이에 형성되어 있는 차수판은 양 측면으로 제1, 2 연결홈을 형성하는 것을 특징으로 한다.The order plate which is in contact with the partition wall of the buoyancy order plate of the present invention forms a first connection groove to be used to cross the neighboring order plate and mutually, the order plate formed between the order plate is the first side to both sides , Characterized in that to form two connecting grooves.

본 발명의 부력식 차수판은 차수판과 제방이 맞닿는 부분에 차수판 상측과 제방 상측에 결합하는 롤 타입의 지수판이 더 형성하는 것을 특징으로 한다.The buoyancy order plate of the present invention is characterized in that the roll type water stop plate coupled to the upper side of the order plate and the upper side of the embankment plate is further formed at the portion where the order plate and the embankment abut.

본 발명의 부력식 차수판은 제방보다 하천 수위가 낮을 때에는 하천으로 접근을 용이하게 하고, 하천경관을 볼 수 있게 개방되어 있다가 하천수위가 제방보다 더 높아져 물이 범람할 때에, 차수판의 중공부가 부력체 역할을 수행하여 수위 상승과 더불어 차수판이 상승하여 자연재해를 예방할 수 있다.When the water level of the buoyancy order plate of the present invention is lower than the levee, it is easy to access to the river, and the river landscape is open to view the river landscape, the water level is higher than the levee, when the water overflows, the hollow of the order plate By acting as an additional buoyancy body, it is possible to prevent natural disasters by raising the level plate and raising the level plate.

특히, 제방 측면에 승/하강 고정부를 고정한 상태에서, 상기 승/하강 고정부에 결합되는 승/하강 지지판을 이용하여 차수판을 고정하기 때문에, 설치 및 유지보수시 분해가 용이하여 설치 및 유지보수를 위한 작업이 원활히 이루어질 수 있다.In particular, in the state of fixing the lift / lower fixing part on the side of the embankment, the order plate is fixed by using the lift / lower support plate coupled to the lift / lower fixing part, so it is easy to disassemble and install and maintain during installation and maintenance. Work for maintenance can be done smoothly.

또한, 다수의 차수판을 일정 간격으로 설치하여 구간별로 수위가 상이하게 형성되더라도 각각의 차수판이 개별적으로 작동할 수 있도록 하여 차수판의 망실(파손)을 줄일 수 있으며, 구간별로 시공을 하기 때문에 시공자의 편의성을 도모할 수 있다.In addition, even if the water level is formed differently for each section by installing a plurality of order plates at regular intervals, each order plate can be operated individually to reduce the breakage (breakage) of the order plate, and the construction by section Convenience can be achieved.

그리고 물의 범람시 작동하는 차수판을 가동시키기 위해 형성된 승/하강 지지판과 차수판 내측의 가이드홈은 차수판의 내측에 구비되어 있기 때문에, 외부로부터 이물질 유입을 막을 수 있다.In addition, since the lifting / lowering support plate and the guide groove inside the order plate, which are formed to operate the order plate that is operated when the water overflows, are provided inside the order plate, it is possible to prevent the inflow of foreign substances from the outside.

아울러, 제방보다 하천 수위가 높아 차수판이 작동할 때에, 각각의 차수판 사이에서 발생하는 하천수의 유입을 제방과 차수판 사이에 형성한 롤타입의 지수판에 의해 차단할 수 있는 유용한 발명이다.In addition, when the water level plate is operated higher than the bank, it is a useful invention that can block the inflow of the river water generated between each order plate by the roll-type water plate formed between the bank and the order plate.

이하, 첨부된 도면을 이용하여 본 발명의 구성을 더욱 상세히 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in more detail.

우선, 도 3 내지 도 6에서와 같이 ㄱ자 형상의 구획벽(10)은 제방(1)의 측면에 하천이 형성된 방향으로 돌출되게 형성되어 있다.First, as shown in FIGS. 3 to 6, the L-shaped partition wall 10 is formed to protrude in a direction in which a river is formed on the side of the bank 1.

또한, 도 2과 도 3에 도시된 바와 같이 승/하강 고정부(20)는 상기 제방(1)에 형성된 구획벽(10) 사이에 배치되되, 제방(1)의 하천과 맞닿는 제방의 측면(1a)에 볼트와 같은 통상의 결합수단(도면에 미도시)에 의해 결합하는 고정판(21)을 형성하고, 상기 고정판(21)에서 하천방향으로 돌출되어 있는 고정부(22)로 구성된다.In addition, as shown in FIGS. 2 and 3, the lifting / lowering fixing part 20 is disposed between the partition walls 10 formed in the embankment 1, and the side surface of the embankment that contacts the stream of the embankment 1. A fixing plate 21 is formed on 1a by a conventional coupling means (not shown in the figure) such as a bolt, and is composed of a fixing part 22 protruding in the river direction from the fixing plate 21.

그리고 승/하강 지지판(30)은 상기 승/하강 고정부(20)의 고정부(22)에 회전 가능하도록 결합하는 결합부(31)를 내측에 형성하고 있다.In addition, the lifting / lowering support plate 30 has a coupling part 31 that is rotatably coupled to the fixing part 22 of the lifting / lowering fixing part 20.

여기서, 상기 승/하강 고정부(20)의 고정부(22)와 승/하강 지지판(30)의 결합부(31)의 결합은 통상의 볼트나 용접을 이용하여 결합할 수 있다.Here, the coupling of the fixing part 22 of the lifting / lowering fixing part 20 and the coupling part 31 of the lifting / lowering support plate 30 may be combined using a conventional bolt or welding.

상기에서 볼트를 이용하여 승/하강 고정부(20)의 고정부(22)와 승/하강 지지판(30)의 결합부(31)를 결합할 때에는 도 4의 (a)에서와 같이 승/하강 지지판(30)이 회전축(O)을 중심으로 회전 가능하도록 승/하강 지지판(30)의 결합부(31)를 슬라이딩홈 형태로 형성하여, 볼트를 느슨하게 조인 상태에서 승/하강 지지판(30)을 회전시킨 후 볼트를 다시 조여 고정할 수 있도록 형성할 수 있다.When combining the fixing part 22 of the lifting / lowering fixing part 20 and the coupling part 31 of the lifting / lowering support plate 30 by using the bolt as shown in FIG. The support plate 30 forms a coupling groove 31 of the lift / lower support plate 30 in the form of a sliding groove so as to be rotatable about the rotation axis O, thereby lifting / lowering the support plate 30 in a state where the bolt is loosely tightened. After rotation, it can be formed so that the bolt can be tightened again.

또한, 용접을 통해 승/하강 고정부(20)의 고정부(22)와 승/하강 지지판(30)의 결합부(31)를 결합할 때에는 도 4의 (b)에서와 같이 승/하강 고정부(20)의 고정부(22)와 완전히 결합할 수 있도록 승/하강 지지판(30)의 결합부(31)를 승/하강 고정부(20)의 고정부(22)의 위치를 선정할 수 있도록 홈 형태로 형성하고, 승/하강 지지판(30)이 회전가능하도록 승/하강 고정부(20)의 고정부(22) 내측에 기어나 베어링과 같은 회전수단(D)을 형성할 수 있다.In addition, when engaging the fixing part 22 of the lifting / lowering fixing part 20 and the coupling part 31 of the lifting / lowering support plate 30 by welding, as shown in FIG. The position of the fixing part 22 of the raising / lowering fixing part 20 may be selected by the coupling part 31 of the lifting / lowering support plate 30 so as to be fully coupled with the fixing part 22 of the government part 20. It may be formed in a groove shape, and the rotating means D such as gears or bearings may be formed inside the fixing part 22 of the lifting / falling fixing part 20 so that the lifting / lowering support plate 30 may be rotatable.

또한, 도 4의 (c)에서와 같이 볼트로 승/하강 고정부(20)의 고정부(22)와 승 /하강 지지판(30)을 결합하고 승/하강 고정부(20)의 고정부(22) 내측에 기어나 베어링과 같은 회전수단(D)을 형성하여 승/하강 지지판(30)이 회전할 수 있도록 형성할 수도 있다.In addition, as shown in (c) of FIG. 4, the fixing part 22 of the up / down fixing part 20 and the up / down support plate 30 are coupled with bolts, and the fixing part of the up / down fixing part 20 22) Rotating means (D) such as gears and bearings may be formed on the inner side so that the lifting / lowering support plate 30 may rotate.

여기서, 상기 승/하강 지지판(30)의 양 측면은 회전시 간섭을 피하기 위해 라운드(R) 형상으로 형성함이 바람직하다.Here, both sides of the lifting / lowering support plate 30 is preferably formed in a round (R) shape to avoid interference during rotation.

한편, 도 5에서 도시된 바와 같이 차수판(40)은 수위의 상승시 차수판(40)이 부력에 의해 상승할 수 있도록 내측으로 부력체 역할을 하는 중공부(44)를 형성하고, 일측으로는 상기 승/하강 고정부(20)의 고정부(22)가 삽입되어 결합하는 결합홈(41)을 형성하고 있으며, 상기 결합홈(41)의 끝부분에는 상기 승/하강 고정부(20)의 고정부(22)에 결합되어 있는 승/하강 지지판(30)이 삽입할 수 있는 가이드홈(42)을 형성하고, 상기 승/하강 지지판(30)이 가이드홈(42)에 결합된 상태에서 승/하강 지지판(30)을 회전시켜 차수판(40)을 결합할 수 있도록 하천방향의 측면으로 조작홈(43)이 형성되며, 이때에 상기 조작홈(43)에는 승/하강 지지판(30)을 회전시킨 후 하천의 물 및 이물질의 유입을 방지하기 위해 윈도우(W)를 더 설치할 수 있다.On the other hand, as shown in FIG. 5, the order plate 40 forms a hollow portion 44 serving as a buoyancy body inward so that the order plate 40 can rise by buoyancy when the water level rises, and to one side. Is formed in the coupling groove 41 is inserted into the fixing portion 22 of the lifting / lower fixing portion 20, and coupled to the end of the coupling groove 41, the lifting / lower fixing portion 20 In the state in which the lifting and lowering support plate 30 is coupled to the fixing portion 22 of the guide groove 42 which can be inserted, the lifting and lowering support plate 30 is coupled to the guide groove 42 The operation groove 43 is formed in the side of the river direction so that the order plate 40 can be coupled by rotating the lifting / lowering support plate 30, and at this time, the operation groove 43 has the lifting / lowering support plate 30. After rotating the window (W) may be further installed to prevent the inflow of water and foreign matter in the river.

또한, 상기 차수판(40)은 다수의 차수판(40)을 연결하여 사용하기 때문에, 차수판(40)들 사이에서 하천수의 유입이 발생할 수 있는데, 이를 방지하고자, 제방(1)의 구획벽(10)이 형성된 위치에 배치되는 차수판(40)에는 구획벽(10)과 맞닿지 않는 부분에만 제1 연결홈(45)을 형성하도록 하고, 차수판(40)들 사이에 형성된 차수판(40)에는 제1, 2 연결홈(45, 46)을 형성하도록 한다.In addition, since the order plate 40 is used by connecting a plurality of order plates 40, the inflow of river water may occur between the order plates 40, to prevent this, the partition wall of the embankment (1) In the order plate 40 disposed at the position where the 10 is formed, the first connection groove 45 is formed only at a portion which is not in contact with the partition wall 10, and the order plate formed between the order plates 40. 40 to form first and second connection grooves 45 and 46.

그리고 도 6에서 도시된 바와 같이 제방(1)과 차수판(40) 사이에는 하천 수위 상승시 차수판(40)이 중공부(44)의 부력에 의해 상승할 때에 발생하는 물이 새는 것을 방지하기 위해 롤 형태의 지수판(47)을 더 형성할 수 있다.And as shown in Figure 6 to prevent the leakage of water generated when the order plate 40 rises by the buoyancy of the hollow portion 44 when the river level rises between the bank (1) and the order plate 40 In order to form the index plate 47 in the form of a roll.

상기 롤 형태의 지수판(47)은 도면에는 자세히 도시되지 않았지만, 일반적으로 롤 형태로 이루어진 커텐과 동일한 형태로 이루어져 차수판(40)의 상승할 때에는 펼쳐져서 차수판(40)들 사이의 공간으로 유입될 수 있는 하천의 물을 차단할 수 있도록 작동하며, 하천이 정상수위로 돌아올 때에는 감겨지면서 최초의 상태로 복원되는 형태로 형성함이 바람직하다.The roll-shaped index plate 47 is not shown in detail in the drawing, but is generally formed in the same shape as a curtain formed in a roll form and is expanded when the order plate 40 is raised to flow into the space between the order plates 40. It operates to block the water of the river can be formed, it is preferable to form in a form that is restored to the initial state while being wound when the river returns to the normal water level.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 부력식 차수판의 실시 예를 살펴보면 다음과 같다.Looking at the embodiment of the buoyancy order plate of the present invention made of a configuration as described above are as follows.

우선, 본 발명의 부력식 차수판(50)을 설치하기 위해 제방측면(1a)으로 구획벽(10)을 형성한다.First, the partition wall 10 is formed by the bank side surface 1a in order to install the buoyancy order plate 50 of this invention.

그런 후, 상기 구획벽(10) 사이로 제방의 하천방향 벽(1b)에 일정한 간격으로 승/하강 고정부(20)의 고정판(21)을 통상의 결합수단을 이용하여 고정결합한다.Thereafter, the fixing plate 21 of the up / down fixing part 20 is fixedly coupled to the river wall 1b of the bank between the partition walls 10 by using a conventional coupling means.

상기와 같이 승/하강 고정부(20)의 결합이 완료되면, 승/하강 지지판(30)을 승/하강 고정부(20)의 고정부(22)에 회전 가능하도록 결합한다.When the coupling of the lifting / falling fixing part 20 is completed as described above, the lifting / lowering support plate 30 is coupled to the fixing part 22 of the lifting / lowering fixing part 20 so as to be rotatable.

그런 후, 상기 승/하강 지지판(30)에 차수판(40)에 형성된 가이드홈(42)이 배치될 수 있도록 차수판(40)을 밀착시킨다.Then, the order plate 40 is in close contact with the lifting / lowering support plate 30 so that the guide groove 42 formed in the order plate 40 can be disposed.

상기와 같이 배치가 완료되면, 차수판(40)의 조작홈(43)을 이용하여 승/하강 지지판(30)을 90°회전시켜 차수판(40)이 승/하강 지지판(30)에 의해 상, 하로 슬 라이딩 이동이 가능하면서 결합될 수 있도록 한 후, 상기 조작홈(43)에 윈도우(W)를 결합하여 설치를 완료한다.When the arrangement is completed as described above, by using the operation groove 43 of the order plate 40 to rotate the lifting / lowering support plate 30 by 90 °, the order plate 40 is raised by the lifting / lowering support plate 30 , After allowing the sliding movement to be coupled downward, the window (W) is coupled to the operation groove 43 to complete the installation.

상기와 같이 조립이 완료된 본 발명의 부력식 차수판(50)은 평상시에는 차수판(40)의 자중에 의해 승/하강 고정부(20) 및 승/하강 지지판(30)에 결합된 상태로 하측에 위치하다가, 하천의 수위가 상승하게 되면 차수판(40) 내부의 부력체 역할을 하는 중공부(44)에 의해 차수판(40)이 하천 상측, 즉, 중력 반대방향으로 이동하게 된다.The buoyancy order plate 50 of the present invention, the assembly is completed as described above is usually in the lower side in the state coupled to the lift / lower fixing part 20 and the lift / lower support plate 30 by the weight of the order plate 40 While the water level of the river rises, the order plate 40 is moved to the upper side of the river, that is, the gravity opposite direction by the hollow 44 serving as a buoyancy body in the order plate 40.

그러면, 차수판(40)에 형성된 가이드홈(42)과 승/하강 지지판(30)에 의해 차수판(40)이 움직이게 된다.Then, the order plate 40 is moved by the guide groove 42 formed in the order plate 40 and the lifting / lowering support plate 30.

이와 동시에, 제방(1) 상측과 차수판(40) 상측에 형성되어 있는 롤 형태의 지수판(47)이 차수판(40)이 움직임에 따라 같이 펼쳐지면서 지수 역할을 수행하게 된다.At the same time, the roll-shaped water plate 47 formed on the upper side of the embankment 1 and the upper plate 40 serves to serve as an exponent as the order plate 40 is unfolded as the plate moves.

여기서, 본 발명은 상술한 바와 같이 차수판(30)을 승/하강 시키기 위한 승/하강지지판(30) 및 차수판(40) 내측의 가이드홈(42)이 항상 차수판(40) 내측에서 작동하기 때문에 외부에서 유입되는 이물질 등을 차단하기 때문에, 평상시 및 작동시에 이물질에 의한 오작동이 발생하지 않도록 작용하게 된다.Here, in the present invention, as described above, the raising / lowering support plate 30 for raising / lowering the order plate 30 and the guide groove 42 inside the order plate 40 always operate inside the order plate 40. Therefore, since it blocks foreign matters, etc. introduced from the outside, it acts so as to prevent malfunction caused by foreign matters during normal operation.

또한, 본 발명은 차수판(40)의 파손으로 인해 보수작업을 할 때에는 조작홈(43)에 형성된 윈도우(W)를 해체하고, 차수판(40)의 가이드홈(42)에서 분리 가능하도록 승/하강 지지판(30)을 회전시킨 후, 승/하강 지지판(30)과 승/하강 고정부(20)의 결합을 해체하여 간단히 차수판(40)을 교체할 수 있게 된다.In addition, the present invention dismantles the window (W) formed in the operation groove 43 when the maintenance work due to breakage of the order plate 40, it can be separated from the guide groove 42 of the order plate 40 After rotating the lowering support plate 30, the coupling of the lift / lower support plate 30 and the lift / lower fixing part 20 can be dismantled so that the order plate 40 can be easily replaced.

상술한 내용은 본 발명의 가장 바람직한 실시 예를 기재한 것이지만, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변형 가능함을 명시한다.Although the above description has described the most preferred embodiment of the present invention, the present invention is not limited thereto and specifies that the present invention can be modified without departing from the technical spirit of the present invention.

도 1은 종래의 월류 방지장치를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a conventional overflow prevention device.

도 2는 도 1의 사용 상태도.2 is a state diagram used in FIG.

도 3은 본 발명에 따른 부력식 차수판을 도시한 사시도.Figure 3 is a perspective view of the buoyancy order plate according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 승/하강 고정부와 승/하강 지지판의 결합상태를 도시한 상태도.Figure 4 is a state diagram showing a coupling state of the lifting / lowering fixing portion and the lifting / lowering support plate according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따른 차수판을 도시한 사시도.Figure 5 is a perspective view of the order plate according to the present invention.

도 6은 본 발명에 따른 롤 형태의 차수판을 결합한 상태를 도시한 측면도.Figure 6 is a side view showing a state in which the order plate of the roll form according to the invention.

◈도면 주요 부분에 대한 부호의 설명◈◈Description of code for main parts of drawing

O : 회전축 R : 라운드O: axis of rotation R: round

W : 윈도우 1 : 제방W: Windows 1: Embankment

1a : 제방의 측면 1b : 제방의 하천방향 벽1a: side of the dike 1b: river-side wall of the dike

10 : 구획벽 20 : 승/하강 고정부10: partition wall 20: up / down fixing part

21 : 고정판 22 : 고정부21: fixing plate 22: fixing part

30 : 승/하강 지지판 31 : 결합부30: up / down support plate 31: coupling portion

40 : 차수판 41 : 결합홈40: order plate 41: coupling groove

42 : 가이드홈 43 : 조작홈42: guide groove 43: operating groove

44 : 중공부 45 : 제1 연결홈44: hollow part 45: first connection groove

46 : 제2 연결홈 47 : 지수판46: second connecting groove 47: index plate

50 : 부력식 차수판50: buoyancy order

Claims (5)

제방(1)에 설치하여 하천 범람을 방지하기 위한 부력식 차수판에 있어서,In the buoyancy order plate to prevent the flooding of the river installed on the bank (1), 상기 제방(1)의 측면(1a)에 하천방향으로 돌출되게 형성한 ㄱ자 형상의 구획벽(10);A partition wall (10) having an L-shape formed to protrude in the river direction on the side surface (1a) of the embankment (1); 상기 구획벽(10) 사이에 형성되며, 제방(1)의 하천방향 벽(1b)에 고정설치되는 고정판(21)과, 상기 고정판(21)에 하천방향으로 돌출되어 형성된 고정부(22)로 이루어진 승/하강 고정부(20);A fixing plate 21 formed between the partition walls 10 and fixed to the river wall 1b of the bank 1 and a fixing part 22 protruding in the river direction from the fixing plate 21. Made up / down fixing part 20; 상기 승/하강 고정부(20)의 고정부(22)에 회전 가능하도록 결합하는 결합부(31)를 내측에 형성한 승/하강 지지판(30);A lifting / lowering support plate 30 having a coupling part 31 formed therein to rotatably couple to the fixing part 22 of the lifting / lowering fixing part 20; 상기 구획벽(10) 사이에 형성되며, 일측으로는 상기 승/하강 고정부(20)의 고정부(22)가 결합하는 결합홈(41)과 상기 승/하강 지지판(30)이 삽입될 수 있는 가이드홈(42)을 형성하고, 타측으로는 상기 가이드홈(42)과 관통되어 상기 승/하강 지지판(30)을 회전시키기 위한 조작홈(43)을 형성하며, 내측으로는 중공부(44)를 형성한 차수판(40);으로 이루어진 것에 특징이 있는 부력식 차수판.Is formed between the partition wall 10, the coupling groove 41 and the lifting / lowering support plate 30 to which the fixing portion 22 of the lifting / lowering fixing portion 20 is coupled to one side can be inserted The guide groove 42 is formed, and the other side penetrates through the guide groove 42 to form an operation groove 43 for rotating the lifting / lowering support plate 30, and the hollow part 44 is located inside. Buoyancy order plate, characterized in that consisting of; 제 1항에 있어서, 상기 승/하강 지지판(30)은 차수판(40)의 가이드홈(42)에 결합 후 회전시켜 차수판(40)을 고정할 때에, 가이드홈(42)과의 간섭이 발생하지 않도록 승/하강 지지판(30)의 양 측면을 라운드(R) 형상으로 형성하는 것에 특징이 있는 부력식 차수판.The method of claim 1, wherein the lifting and lowering support plate 30 is coupled to the guide groove 42 of the order plate 40 when rotating to fix the order plate 40, interference with the guide groove 42 A buoyancy order plate characterized by forming both sides of the lifting / lowering support plate 30 in a round (R) shape so as not to occur. 제 1항에 있어서, 상기 차수판(40)의 조작홈(43)에는 윈도우(W)가 더 형성되어 있는 것에 특징이 있는 부력식 차수판.The buoyancy order plate according to claim 1, wherein a window (W) is further formed in the operation groove (43) of the order plate (40). 제 1항에 있어서, 상기 차수판(40)에서, 구획벽(10)과 맞닿는 차수판(40)은 이웃하는 차수판(40)과 서로 엇갈리게 연결하여 사용할 수 있도록 제1 연결홈(45)을 형성하고, 차수판(40) 사이에 형성되어 있는 차수판(40)은 양 측면으로 제1, 2 연결홈(45, 46)을 형성하는 것에 특징이 있는 부력식 차수판.According to claim 1, In the order plate 40, the order plate 40 abuts the partition wall 10 is connected to the neighboring order plate 40 and the first connection groove 45 so as to cross and use each other And the degree plate 40 formed between the degree plate 40 forms first and second connection grooves 45 and 46 on both sides thereof. 제 4항에 있어서, 상기 차수판(40)과 제방(1)이 맞닿는 부분에는 차수판(40) 상측과 제방(1) 상측에 결합하는 롤 타입의 지수판(47)을 더 형성하는 것에 특징이 있는 부력식 차수판.[5] The method according to claim 4, wherein the water plate (40) and the bank (1) are in contact with each other, and a roll type water stop plate (47) is formed on the order plate (40) and the bank (1). Buoyant order plate.
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