KR100883084B1 - 분해와 결합을 간편하게 할 수 있는 조립식 사다리. - Google Patents

Abstract

본 발명은 본 발명은 분해와 결합을 간편하게 할 수 있는 조립식 사다리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일반적으로 한시적으로 건설공사나 화학 플랜트 시설물등을 건설하기 위해 높은 곳으로 수시로 이동하면서 작업하여야하는 곳에 임시로 설치하여 공사를 진행하며 공사 완료 후에는 다시 철거하여야 하는 곳에 설치하여 작업자의 편리함과 안전을 도모하기 위한 것이다.

본 발명은 외주면에 미끌림방지 횡돌기(2)를 만든 가로대 프레임(1)의 양측 선단부분에서 다소의 거리를 둔 상태에서 장공(3)을 만든 가로대 프레임(1)과;

전면 중앙의 중앙관통공(11)을 중심으로 대각선상에 볼트삽입공(12)(12a)과 돌기삽입공(13)(13a)를 형성한 클램프(10)와;

가로방향의 반원형 제1삽입부(23)를 만들고 전방부분의 중앙에는 볼트삽입공(24)을 주연에는 삽입홀(25)을 만든 전방캡(21)과,

가로방향의 반원형 제2삽입부(23a)를 만들고 전방면 부분의 다수 곳에 돌출편(29a)(29b)(29c)(29d)을 일체로 하고 후방부분을 평면으로 하여 중앙에 관통공(26)을 만들고 후방의 평면부분에는 관통공(26) 주연에 너트공(27)(27a)과 고정돌기(28)(28a)를 형성 돌출한 후방캡(22)을, 전방과 후방에 맞대어 조립하는 고정캡(20)과,

상기 고정캡(20)에 삽입되는 가로대프레임(1)의 끝단에는 중앙에 중심나선공(31)을 만들고 일측에 삽입부(34)를 가진 밀착판(35) 부분에 삽입돌기(32)과 사 각형이탈방지돌기(33)를 만든 체결부재(30)와 선단부를 압착하여, 내측부분에 환요홈(41)을 만들고 중앙에 볼트(42)를 결합시킨 마감캡(40)을 체결부재(30)와 결합하여서 됨을 특징으로 한다.

가로대 프레임 장공 클램프 중앙관통공 볼트삽입공 돌기삽입공 고정캡 전방캡 후방캡 반원형 제1삽입부 반원형 제2삽입부 삽입홀 관통공 너트공 삽입홈 고정돌기 돌출편 체결부재 중심나선공 삽입돌기 사각형이탈방지돌기 삽입부 밀착판 마감캡 환요홈 볼트 안전밴드 개구부 돌기삽입공

Description

분해와 결합을 간편하게 할 수 있는 조립식 사다리.{A Width pipe Ladder Construct the back df a chair}

도 1은 본 발명의 사다리 가로대로 조립식 사다리를 설치하는 하나의 예시 사시도.

도 2는 본 발명의 요부 일부사시도

도 3은 본 발명의 고정캡부분을 정면에서 분리한 사시도

도 4는 본 발명의 고정캡부분의 배면을 보인 사시도

도 5는 본 발명의 안전밴드 사시도

도면의 주요부분에 대한 부호설명

1: 가로대 프레임 3: 장공

10: 클램프 11: 중앙관통공

12, 12a: 볼트삽입공 13, 13a: 돌기삽입공

20: 고정캡 21: 전방캡

22: 후방캡 23: 반원형 제1삽입부

23a: 반원형 제2삽입부 24: 볼트삽입공

25, 25a: 삽입홀 26: 관통공

27, 27a: 너트공

28, 28a: 고정돌기 29a, 29b, 29c, 29d: 돌출편

30: 체결부재 31: 중심나선공

32: 삽입돌기 33: 사각형이탈방지돌기

34: 삽입부 35: 밀착판

40: 마감캡 41: 환요홈

42: 볼트 70: 안전밴드

71: 개구부 72: 돌기삽입공

본 발명은 분해와 결합을 간편하게 할 수 있는 조립식 사다리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일반적으로 한시적으로 건설공사나 화학 플랜트 시설물등을 건설하기 위해 높은 곳으로 수시로 이동하면서 작업하여야하는 곳에 임시로 설치하여 공사를 진행하며 공사 완료 후에는 다시 철거하여야 하는 곳에 설치하여 작업자의 편리함과 안전을 도모하기 위한 것이다.

종래 건설공사나 화학 플랜트 시설물 설비공사 현장에 있어 높은 곳으로 이동하기 위한 수단으로 사다리를 많이 사용하고 있다.

이러한 사다리를 설치함과 동시에 공사용 파이프로 형틀을 설치하는 사람을 비계공이라 하여 현장에서 많은 인력을 동원하여 현장에서 직접 파이프를 절단하여 임시로 사다리를 만들어 사용하고 있다.

이렇게 사다리를 현장에서 직접제작함에 있어 사다리는 현장에서 비계용으로 사용하기 위한 철 파이프를 사다리에 필요한 간격으로 절단하여 현장에서 직접 제작하여 사용하고 있는 실정이다.

이러한 조립식 사다리에 있어서는 비계용으로 공급되는 파이프를 절단하여 사용함으로 사다리용 가로대의 굵기가 비계용으로 사용하는 지주대의 굵기와 동일하여 작업자가 손으로 움켜쥐기에는 불편한 직경으로 작업자가 직접 손으로 잡을 경우 손아귀에 모두 쥐어지지 않는 관계로 많은 힘을 줄 수가 없어 파지력이 떨어지는 문제가 있다.

이뿐 아니라 여름철 비가 내린 후에나 겨울철 일기 편차로 서리가 내리거나 안개로 인해 금속표면에 이슬이 맺혀 있을 때는 표면이 미끄러워 손으로 쥐는 파지력이 떨어지면 손에서 잘 미끄러지며, 작업자가 현장에서 이동중 작업화에 묻게 되는 흙이나 기름으로 인해 여러사람이 작업을 위해 사다리에 오르내릴 경우 손이 미끌려 놓치게 되거나 작업화의 바닥이 미끄러워 미끄러질 경우 자칫 작업자가 떨어지는 불상사가 일어는 경우가 종종 발생하여 산업 재해의 원인이 되고 있는 실정이다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 출원인이 선출원한 특허 제2006-0008128호의 클램프를 일체로 한 조립용 사다리 가로대로 선출원한 것이 있으나 이는 가로대 프레임과 클램프의 결합시 여러 과정을 거쳐야 하며 사다리 가로대를 결 합한 이후에는 좌ㆍ우 간격 조절이 불가능하여 비계공이 사다리 가로대를 지주대에 결합하는 과정에 있어 어려움이 많은 것이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 좀더 개선하기 위해 개발한 것으로, 가로대 프레임 양측으로 결착용 고정캡을 클램프와 직접 결합시켜 지주대와 간격 조절을 자유롭게 함과 동시에 인명보호용 가로띠를 결합할 수 있게 한 것으로 이를 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 외주면에 미끌림방지 횡돌기(2)를 만든 가로대 프레임(1)의 양측 선단부분에서 다소의 거리를 둔 상태에서 장공(3)을 만든 가로대 프레임(1)과;

전면 중앙의 중앙관통공(11)을 중심으로 대각선상에 볼트삽입공(12)(12a)과 돌기삽입공(13)(13a)를 형성한 클램프(10)와;

가로방향의 반원형 제1삽입부(23)를 만들고 전방부분의 중앙에는 볼트삽입공(24)을 주연에는 삽입홀(25)을 만든 전방캡(21)과,

가로방향의 반원형 제2삽입부(23a)를 만들고 전방면 부분의 다수 곳에 돌출편(29a)(29b)(29c)(29d)을 일체로 하고 후방부분을 평면으로 하여 중앙에 관통공(26)을 만들고 후방의 평면부분에는 관통공(26) 주연에 너트공(27)(27a)과 고정돌기(28)(28a)를 형성 돌출한 후방캡(22)을, 전방과 후방에 맞대어 조립하는 고정 캡(20)과,

상기 고정캡(20)에 삽입되는 가로대프레임(1)의 끝단에는 중앙에 중심나선공(31)을 만들고 일측에 삽입부(34)를 가진 밀착판(35) 부분에 삽입돌기(32)과 사각형이탈방지돌기(33)를 만든 체결부재(30)와;

내측부분에 환요홈(41)을 만들고 중앙에 볼트(42)를 결합시킨 마감캡(40)으로 구성된 것이다.

상기의 가로대 프레임(1)은 양측으로 각각 체결부재(30)의 삽입부(34)를 삽입시켜, 삽입된 가로대 프레임(1)의 선단부분을 압착하여 흔들림이 없도록 고정한다.

이와 같이 체결부재(30)를 가로대 프레임(1)에 결합함에 있어 체결부재(30)의 일측 삽입돌기(32)과 사각형이탈방지돌기(33)가 가로대 프레임(1) 양측에 만든 장공(3)과 같은 수평 위치로 고정한다.

상기의 클램프(10)는 일반적으로 많이 사용하는 클램프와는 달리 본원발명에서 사다리용 가로대 프레임(1)을 결합하는 고정캡(20)을 고정하기 위해 만들어진 것으로, 전방으로 향하는 전면 중앙의 중앙관통공(11)을 중심으로 대각선상에 볼트삽입공(12)(12a)과 돌기삽입공(13)(13a)을 형성하여 전방에 위치하는 고정캡(20)과 결합을 용이하도록 된 구조이다.

상기의 클램프(10)의 전면에 고정캡(20)의 후방캡(22)을 결합함에 있어,

클램프(10)의 돌기삽입공(13)(13a)을 후방캡(22) 후면에 형성한 고정돌기(28)(28a)에 맞추어 삽입하며, 볼트삽입공(12)(12a)과 후방캡(22)의 너트 공(27)(27a)에 볼트(60)로 결합하여 클램프(10)와 후방캡(22)을 고정하여 정지시키며, 전방캡(21)의 볼트삽입공(24)에 와샤(62)와 볼트(61)를 삽입하여 클램프(10) 후면에서 너트(65)로 나사 결합한다.

상기와 같이 후방캡(22)과 전방캡(21)를 결합함에 있어, 먼저 후방캡(22)의 반원형 제2삽입부(23a)에 사다리프레임(1)의 끝단부를 맞춘 후 전방캡(21)을 밀착하는 것이다.

이때 가로대프레임(1)의 장공(3)을 전방캡(21)의 볼트삽입공(24)과 후방캡(22)의 관통공(26)으로 볼트(61)를 끼워 클램프(10)측에서 너트(65)로 나사 결합한다.

이와 같이 후방캡(22)과 전방캡(21)을 결합시 후방캡(22)의 전방면 부분 다수 곳에 형성한 돌출편(29a)(29b)(29c)(29d)이 전방캡(21)에 끼워져 흔들림 없이 결합되는 것이다.

이상과 같이 나사 결합함에 있어 볼트(61)를 조여주는 과정에 있어 클램프(10)에 결합되는 후방캡(22)과 사다리프레임(1)의 전방에 위치하는 전방캡(21)이 상호간에 조여 간격이 좁혀지면서 튼튼하게 결합 되는 것이다.

상기와 같은 방법으로 가로대 프레임(1)의 양측으로 고정캡(20)과 클램프(10)가 결합되면 클램프(10)를 공사 현장의 지주대에 결합시켜 사다리로 설치하여 사용할 수 있는 것이다.

이와 같이 결합함에 있어 설치하고자하는 양측 지주대(도시하지 않음)의 간격에 다소간의 차이가 있을 경우 고정캡(20)의 볼트삽입공(24)에 결합되어 있는 볼트(61)를 조금 풀어주면 가로대 프레임(1)의 장공(3)이 볼트(61)에서 다소간에 자유롭게 움직일 수 있어 간격조절을 쉽게 할 수 있는 것이다.

상기와 같이 고정캡(20)이 사다리용 지주대에 결합 되어진 상태로 일반 사다리로 사용할 경우에는 마감캡(40)의 볼트(42)를 가로대 프레임(1)과 결합한 체결부재(30)의 중심나선공(31)에 나사 결합하여 조여주면 튼튼하게 체결되어지는 것이다.

상기와 같이 마감캡(40)을 체결부재(30)와 결합시 체결부재(30) 일측의 삽입돌기(32)과 사각형이탈방지돌기(33)가 마감캡(40)의 환요홈(41)에 위치되면서 흔들림이 없이 안전하게 결합된다.

이와 같이 된 본 발명에 있어 다른 실시 예로 작업자의 안전을 위해 안전밴드(70)를 가로대 프레임(1)의 체결부재(30)에 밀착시켜 마감캡(40)으로 결합하여 사용한다.

상기의 안전 밴드(70)는 U형태의 띠 모양을 하고 있으며 양측 선단부분에 개구부(71)를 형성하고 일측에 돌기삽입공(72)을 관통한 것이다.

상기의 안전밴드(70)의 사용에 있어서는 클램프(10)를 일체로 결합한 고정캡(20)에 결합한 가로대 프레임(1)의 일측에 고정한 체결부재(30)와 나사 결합한 마감캡(40)을 조금 풀어주어 체결부재(30)와 마감캡(40) 사이에 공간이 생기면 안전밴드(70)의 개구부(71)를 채결부재(30)의 사각형이탈방지돌기(33)에 끼워 줌과 동시에 채결부재(30)의 삽입돌기(32)는 안전밴드(70)의 돌기삽입공(72)에 삽입시킨 상태에서 다시 마감캡(40)을 움직여 볼트(42)로 조여주면 안전밴드(70)는 채결부 재(30)의 사각형이탈방지돌기(33)와 삽입돌기(32)에 의해 안전하게 정지 상태가 된다.

상기와 같이 된 본 발명은 클램프(10)와 고정캡(20)과 일체로 한 가로대 프레임(1)을 결합한 상태에서 사다리를 설치하고자 하는 작업 현장에서는 클램프(10)의 체결편만으로 간편하게 비계의 지주대에 결합과 분리가 가능한 것이다.

이와 같이 된 본 발명은 종래와 같이 가로대 프레임에 별도의 마감캡을 결합한 상태에서 다시 고정캡을 이용하여야 하는 불편함이 없이 고정캡을 클램프와 결합한 상태에서 손쉽게 사용할 수 있도록 하였다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은, 가로대 프레임을 고정캡에 직접적으로 고정함으로 생산단가를 줄일 수 있고, 필요에 따라 사다리용 가로대 프레임으로 독립적으로 사용할 수 있고 필요에 따라 안전밴드를 결합하여 사용할 수 있는 것으로 하나의 제품으로 사용용도에 따라 탄력적으로 활용할 수 있도록 개발된 것이다.

Claims (2)

1. 외주면에 미끌림방지 횡돌기(2)를 만든 가로대 프레임(1)의 양측 선단부분에서 다소의 거리를 둔 상태에서 장공(3)을 만든 가로대 프레임(1)과;

   전면 중앙의 중앙관통공(11)을 중심으로 대각선상에 볼트삽입공(12)(12a)과 돌기삽입공(13)(13a)를 형성한 클램프(10)와;

   가로방향의 반원형 제1삽입부(23)를 만들고 전방부분의 중앙에는 볼트삽입공(24)을 주연에는 삽입홀(25)을 만든 전방캡(21)과,

   가로방향의 반원형 제2삽입부(23a)를 만들고 전방면 부분의 다수 곳에 돌출편(29a)(29b)(29c)(29d)을 일체로 하고 후방부분을 평면으로 하여 중앙에 관통공(26)을 만들고 후방의 평면부분에는 관통공(26) 주연에 너트공(27)(27a)과 고정돌기(28)(28a)를 형성 돌출한 후방캡(22)을, 전방과 후방에 맞대어 조립하는 고정캡(20)과,

   상기 고정캡(20)에 삽입되는 가로대프레임(1)의 끝단에는 중앙에 중심나선공(31)을 만들고 일측에 삽입부(34)를 가진 밀착판(35) 부분에 삽입돌기(32)과 사각형이탈방지돌기(33)를 만든 체결부재(30)와 선단부를 압착하여, 내측부분에 환요홈(41)을 만들고 중앙에 볼트(42)를 결합시킨 마감캡(40)을 체결부재(30)와 결합하여서 됨을 특징으로 한 분해와 결합을 간편하게 할 수 있는 조립식 사다리.
2. 삭제

Images