KR100876099B1 - Manufacturing method of spring adjusting screw for automobile - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 스프링 조정나사의 제조방법에 관한 것으로, 원통형 봉강형태의 모재를 공급하여 스프링 조정나사의 몸체부 형태로 절단하는 모재절단공정과, 상기 모재절단공정에서 절단된 모재의 몸체부 일측으로 냉간압연 단조로 돌출결합부를 형성하는 나사외형 형성공정과, 상기 나사외형 형성공정에서 형성된 돌출결합부의 외형과 상기 돌출결합부와 일체화 된 몸체부의 외형을 냉간가공하고, 몸체부 타측으로 결합홈이 구비되도록 냉간단조로 가공하여 조정나사의 외형을 만들고 이 조정나사의 외형이 허용되는 가공오차 범위에 속하게 하는 헤딩공정과, 상기 헤딩공정에서 냉간가공된 조정나사의 내부응력을 제거하는 열처리공정과, 상기 열처리공정에서 열처리된 조정나사의 이물질을 제거한 상태로 냉간단조의 펀치로 복수회 가공하여 조정나사 외형을 정밀하게 가공하는 포밍공정과, 상기 포밍공정에서 가공된 조정나사 몸체부의 외경을 가공하는 몸체부 가공공정과, 상기 몸체부 가공공정을 마친 몸체부의 외주연 측으로 나사부를 가공하는 나사부 가공공정과, 상기 나사부 가공공정에서 나사부를 형성한 상태로 조정나사의 제조를 완성하는 제조완성공정을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a method for manufacturing a spring adjustment screw for an automobile, comprising: a base material cutting step of supplying a cylindrical bar-shaped base material and cutting it into a body part of the spring adjustment screw; and one side of the body part of the base material cut in the base material cutting step The cold rolled forging to form a protrusion for forming the projecting coupling portion, the external appearance of the protrusion coupling portion formed in the screw forming process and the body portion integrated with the protrusion coupling cold processing, the coupling groove is the other side of the body portion A heading process in which the external shape of the adjusting screw is processed by cold forging so that the outer shape of the adjusting screw falls within the allowable processing error, and a heat treatment step of removing the internal stress of the adjusting screw cold worked in the heading process; In the state of removing the foreign matter of the adjustment screw heat-treated in the heat treatment step is processed multiple times with a punch of cold forging. Forming process for precisely adjusting the outer shape of the adjusting screw, body processing for processing the outer diameter of the adjusting screw body processed in the forming process, and thread processing for processing the thread to the outer circumferential side of the completed body processing And a manufacturing completion step of completing the manufacturing of the adjusting screw in a state in which the screw portion is formed in the screw processing step.

Description

자동차용 스프링 조정 나사 제조방법 {manufacturing method of spring adjusting screw for car}Manufacturing method of spring adjusting screw for car}

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 스프링 조정나사 제조방법을 나타내는 공정도.1 is a process chart showing a spring adjustment screw manufacturing method for an automobile according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 스프링 조정나사 제조방법에서 헤딩공정을 마친 조정나사를 나타내는 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the adjustment screw after the heading process in the spring adjustment screw manufacturing method for automobiles according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 스프링 조정나사 제조방법에서 포밍공정을 마친 조정나사를 나타내는 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the adjustment screw after the forming step in the spring adjustment screw manufacturing method for automobiles according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 자동차용 스프링 조정나사 제조방법에서 가공을 마친 조정나사를 나타내는 사시도.Figure 4 is a perspective view showing the adjustment screw finished machining in the spring adjustment screw manufacturing method for an automobile according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* * Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10 : 조정나사 11 : 몸체부10: adjusting screw 11: body

12 : 돌출결합부 13 : 결합홈12: protrusion coupling portion 13: coupling groove

14 : 나사부14: screw part

본 발명은 자동차용 스프링 조정나사 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a spring adjustment screw manufacturing method for an automobile.

일반적으로, 변속기(變速機, transmission)는 각종 엔진에서 발생하는 동력을 속도에 따라 필요한 회전력으로 바꾸어 전달하는 변속장치를 말하는 것으로, 트랜스미션이라고도 한다. 일반적인 자동차용 내연기관은 일정한 속도에서 토크가 최대가 되는 데 대하여 달리기 시작할 때에는 더 강한 토크와 낮은 회전을 필요로 하며, 속도가 빨라짐에 따라 토크보다도 회전속도가 필요하게 된다.In general, a transmission refers to a transmission that converts power generated from various engines into a required rotational force according to a speed and transmits the transmission. The transmission is also referred to as a transmission. In general, internal combustion engines for automobiles require a higher torque and lower rotation when they start running at the maximum torque at a constant speed, and as the speed increases, the rotation speed is required rather than torque.

그래서 엔진의 회전을 일정하게 유지하기 위해 기어를 사용하여 출발할 때에는 회전속도를 줄임과 동시에 토크를 늘려 주고, 속도가 빨라짐에 따라 회전을 높이는 역할을 하는 것이 변속기이다.Therefore, when starting with a gear to keep the rotation of the engine constant, the transmission reduces the rotational speed and increases the torque, and increases the rotation as the speed increases.

일반적인 자동차 트랜스미션은 1단에서 5단까지의 변속공정으로 이루어져 있다. 1단과 2단 기어에서는 힘을 세게 발휘하도록 감속비가 크게 설정되어 있고, 3단과 4단 기어에서는 중속과 고속에서 속도를 유지하거나 가속할 수 있도록 엔진 회전수와 비슷한 기어비로 되어 있다. 5단은 오버드라이브(Over Drive)라고 하여 고속에서의 주행을 위한 엔진 회전수보다 낮은 기어비로 이루어져 있다.A typical automotive transmission consists of a gearbox from 1 to 5 gears. In the first and second gears, the reduction gear ratio is largely set to exert a strong force, and in the third and fourth gears, the gear ratio is similar to the engine speed to maintain or accelerate at medium and high speeds. The fifth gear, called overdrive, consists of a gear ratio lower than the engine speed for driving at high speeds.

그러나, 자동차의 성격에 따라 다양한 변속공정을 구성한다. 사람의 클러치(Clutch) 조작 여부에 따라서, 직접 조작하는 수동(Manual)방식과 유압으로 미션이 속도에 따라 맞는 변속을 직접 해주는 자동(Auto)방식이 있다.However, according to the characteristics of the vehicle, various shifting processes are configured. Depending on whether the clutch is operated by a person, there is a manual method that operates directly and an automatic method that directly shifts the mission according to the speed by hydraulic pressure.

상기와 같이, 기어비를 조절하는 변속기의 내부에 중앙처리장치(central processing unit, cpu)에 의해 도로조건에 따라 2륜에서 4륜 또는 4륜에서 2륜으로 연료효율을 높이면서 자동적으로 토크조절을 하는 전자시스템이 장착되어 효율적인 연료공급에 따른 운행의 효율화를 극대화 시킨다.As described above, torque control is automatically performed while increasing fuel efficiency from two wheels to four wheels or four wheels to two wheels according to road conditions by a central processing unit (cpu) in the gear ratio adjusting gear. It is equipped with an electronic system that maximizes the efficiency of operation according to efficient fuel supply.

이와 같이, 변속기 내부에 장착된 중앙처리장치의 전기 신호를 입력하는 솔레노이드(Solenoid)의 내측으로 작동되는 스프링의 탄성력을 조정하는 조정나사가 장착되어 사용된다. In this way, the adjustment screw for adjusting the elastic force of the spring acting inside the solenoid (Solenoid) for inputting the electrical signal of the central processing unit mounted inside the transmission is used.

상기와 같은, 스프링의 탄성력을 조절하여 정확한 신호를 전달시키는 조정나사는 조작성에 따른 조립성과 강도 및 공차가 정확하여야 함에 따라 나사 전체를 절삭 가공하여 생산된다.As described above, the adjustment screw for transmitting the correct signal by adjusting the elastic force of the spring is produced by cutting the entire screw as the assembly, strength and tolerance according to the operability should be accurate.

상기와 같이, 절삭 가공되는 스프링 조정나사는 솔레노이드 작동 범위의 제한하지 않도록 크기가 작고 정밀하여야 함에 따라 가공에 따른 시간과 비용이 많이 소요되는 문제점이 있었다.As described above, there is a problem in that the spring adjustment screw to be cut is required to be small and precise in size so as not to limit the operating range of the solenoid, so that the time and cost of the machining are high.

또한, 종래의 스프링 조정나사는 나사의 형태가 조밀하고 정밀도가 요구됨에 따라 숙련도가 높은 작업자가 장시간 가공하여야 함에 따라 생산속도가 지연되고 인건비가 상승하여 제조원가가 상승되는 문제점이 있었다.In addition, the conventional spring adjustment screw has a problem in that the production speed is increased and the labor cost is increased due to the long-time processing by a highly skilled worker as the shape of the screw is dense and precisely required.

아울러, 종래의 스프링 조정나사는 작은 나사를 제조하는 수동으로 복잡한 공정으로 가공하여 제조함에 따라 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.In addition, the conventional spring adjustment screw has a problem that the productivity is reduced by processing by manufacturing in a complicated process manually manufacturing a small screw.

이와 같은, 문제점을 해결하고자 안출된 본 발명의 주목적은 사륜구동 자동 차의 구동 변환을 위한 변속기에 부착된 트랜스퍼케이스를 작동하는 솔레노이드를 탄성지지하는 스프링의 탄성력을 조절하도록 장착되는 조정나사를 냉간단조 공법으로 자동으로 제조하여 자동화에 따른 공정의 속도를 향상시키고, 인건비를 축소하며, 생산공정을 단순화 하여 생산성을 향상시키는데 있다.In order to solve the above problems, the main object of the present invention is a cold forging adjustment screw mounted to adjust the elastic force of the spring for elastically supporting the solenoid operating the transfer case attached to the transmission for the drive conversion of the four-wheel drive vehicle. The manufacturing process is automatic to increase the speed of the process according to the automation, reduce labor costs, and simplify the production process to improve productivity.

이와 같은, 목적을 달성하고자 안출된 본 발명의 자동차용 스프링 조정나사 제조방법은 원통형 봉강형태의 모재를 공급하여 스프링 조정나사의 몸체부 형태로 절단하는 모재절단공정과, 상기 모재절단공정에서 절단된 모재의 몸체부 일측으로 냉간압연 단조로 돌출결합부를 형성하는 나사외형 형성공정과, 상기 나사외형 형성공정에서 형성된 돌출결합부의 외형과 상기 돌출결합부와 일체화 된 몸체부의 외형을 냉간가공하고, 몸체부 타측으로 결합홈이 구비되도록 냉간단조로 가공하여 조정나사의 외형을 만들고 이 조정나사의 외형이 허용되는 가공오차 범위에 속하게 하는 헤딩공정과, 상기 헤딩공정에서 가공범위 오차 이내로 냉간가공된 조정나사의 내부응력을 제거하는 템퍼링과 조직을 안정화 시키는 어닐링을 실시하는 열처리공정과, 상기 열처리공정에서 열처리된 조정나사의 이물질을 제거한 상태로 냉간단조의 펀치로 복수회 가공하여 조정나사 외형을 정밀하게 가공하는 포밍공정과, 상기 포밍공정에서 가공된 조정나사 몸체부의 외경을 가공하는 몸체부 가공공정과, 상기 몸체부 가공공정을 마친 몸체부의 외주연 측으로 나사부를 가공하는 나사부 가공공정과, 상기 나사부 가공공정에서 나사부를 형성한 상태에서 이물질을 제거하고 불량을 선별하여 조정나사의 제조를 완성하는 제조완성공정을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 스프링 조정나사의 제조방법.As such, the method for manufacturing a spring adjustment screw for automobiles of the present invention devised to achieve the object is a base material cutting step of cutting the body shape of the spring adjustment screw by supplying a base material in the form of a cylindrical bar, and cut in the base material cutting step Cold forming the outer thread forming process of forming the protrusion coupling portion by cold rolling forging to one side of the base material body, cold forming the outer shape of the protrusion coupling portion formed in the screw outer forming process and the body portion integrated with the protrusion coupling portion, the body portion The heading process is made by cold forging to make the coupling groove on the other side to make the outer shape of the adjusting screw, and the outer diameter of the adjusting screw falls within the allowable processing error range, and the adjusting screw cold processed within the machining range error in the heading process. A heat treatment step of performing tempering to remove internal stress and annealing to stabilize the structure; and Forming process to precisely process the adjustment screw outer shape by processing multiple times with cold forging punches in the state of removing the foreign matter of the adjustment screw heat-treated in the processing step, and the body portion for processing the outer diameter of the adjustment screw body processed in the forming process Completion of the manufacturing process, the thread processing process for processing the thread to the outer peripheral side of the body portion completed the processing process, and the removal of foreign matter in the state of forming the screw portion in the thread processing process, the selection of defects to complete the manufacture of the adjustment screw Method for manufacturing a spring adjustment screw for an automobile, characterized in that comprising a manufacturing completion process.

또한, 상기 헤딩공정은 나사외형 형성공정에서 돌출결합부를 형성한 상태로 몸체부의 길이방향의 전장을 전장펀치로 가압하여 냉간단조하고, 몸체부의 외경을 외경펀치로 가압시켜 냉간가공하며, 몸체부의 타측으로 결합홈이 구비되도록 결합홈 가공펀치로 냉간가공하여 가공되는 허용 오차 범위 내로 일차로 냉간가공되도록 구성하는 것을 특징으로 한다.In addition, the heading process is cold forging by pressing the length of the body portion in the longitudinal direction of the body portion with the full-length punch in the state of forming the screw outer form with a full-length punch, cold processing by pressing the outer diameter of the body portion with an outer diameter punch, It characterized in that it is configured to be cold-processed primarily within the tolerance range that is cold-processed by the coupling groove processing punch so that the coupling groove is provided to the side.

아울러, 상기 포밍공정은 열처리된 조정나사의 몸체부의 전장과 외경을 인서트금형에 삽입하여 외형의 라운드를 구비하도록 냉간단조 성형하고, 몸체부의 전장과 외경을 포밍금형으로 오차범위 내의 가공치수가 되도록 외형을 냉간단조 성형하며, 몸체부의 타측에 형성된 결합홈의 내경과 깊이를 결합홈 포밍금형으로 오차범위 내의 가공치수가 되도록 냉간단조 성형하고, 몸체부의 일측에 형성된 돌출결합부가 몸체부의 중앙에서 동심도가 정확하게 일치하도록 돌출결합부 포밍금형으로 냉간단조 성형하여 헤딩공정에서 일차로 냉간단조 가공된 조정나사를 오차범위 내의 가공치수가 되도록 이차로 냉간단조 성형하도록 구성하는 것을 특징으로 한다.In addition, the forming process is formed by cold forging to insert the full length and the outer diameter of the body portion of the heat treatment adjustment screw into the insert mold to form a round of the outer shape, and the overall length and outer diameter of the body portion to form a processing mold within the error range Cold forging, cold forging to form a processing dimension within the error range of the coupling groove forming mold to the inner diameter and depth of the coupling groove formed on the other side of the body portion, and the protrusion coupling portion formed on one side of the body portion is exactly concentricity in the center of the body portion Cold forging is formed by forming a protruding coupling portion forming mold to match the cold-forged adjusting screw first in the heading process, characterized in that the configuration is configured to cold forging secondary to a processing dimension within the error range.

이와 같이, 구성된 본 발명의 자동차용 스프링 조정나사 제조방법에 바람직한 실시예를 도면을 참조하면서 살펴보면 다음과 같다. As described above, a preferred embodiment of the method for manufacturing a spring adjustment screw for an automobile according to the present invention configured as follows will be described with reference to the drawings.

우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 동일한 참조부호로 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않기 위하여 생략한 다.First, in the drawings, the same components or parts are to be noted that the same reference numerals as possible. In describing the present invention, detailed descriptions of related well-known functions or configurations are omitted in order not to obscure the subject matter of the present invention.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 스프링 조정나사 제조방법을 나타내는 공정도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 스프링 조정나사 제조방법에서 헤딩공정을 마친 조정나사를 나타내는 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 스프링 조정나사 제조방법에서 포밍공정을 마친 조정나사를 나타내는 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 자동차용 스프링 조정나사 제조방법에서 가공을 마친 조정나사를 나타내는 사시도이다.1 is a process chart showing a method for manufacturing a spring adjustment screw for an automobile according to the present invention, Figure 2 is a perspective view showing an adjustment screw after the heading process in a method for manufacturing a spring adjustment screw for an automobile according to the present invention, Figure 3 is a present invention 4 is a perspective view showing the adjustment screw after the forming step in the manufacturing method of the spring adjustment screw for automobile according to Figure 4 is a perspective view showing the adjustment screw finished processing in the manufacturing method for the spring adjustment screw for automobile according to the present invention.

도 1 내지 도 4에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 자동차용 스프링 조정나사 제조방법은 먼저, 원통형 봉강형태의 모재를 공급하여 스프링 조정나사(10)의 몸체부(11) 형태로 절단하는 모재절단공정(S1)에서 봉강형태의 모재를 몸체부(11)의 전장에 따라 절단한다.As shown in Figures 1 to 4, in the method for manufacturing a spring adjustment screw for automobiles of the present invention, first, the base material is cut into the body portion 11 of the spring adjustment screw 10 by supplying a base material in the form of a cylindrical bar. In step (S1), the base material in the form of a bar is cut according to the length of the body portion 11.

이렇게, 모재절단공정(S1)에서 절단된 모재의 몸체부(11) 일측으로 냉간압연 단조로 돌출결합부(12)를 형성하는 나사외형 형성공정(S2)에서 몸체부(11)의 일측으로 돌출결합부(12)를 형성한다.Thus, protruding to one side of the body portion 11 in the screw outline forming process (S2) to form the protrusion coupling portion 12 by cold rolling forging to one side of the body portion 11 of the base material cut in the base material cutting process (S1). The coupling part 12 is formed.

상기와 같이, 나사외형 형성공정(S2)에서 형성된 돌출결합부(12)와 일체화 된 몸체부(11)의 외형을 전장과 외경을 냉간 가공하고, 몸체부(11) 타측으로 결합홈(13)이 구비되도록 내경을 냉간단조로 가공하여 조정나사(10)의 외형을 허용되는 가공오차 범위에서 일차로 냉간가공하는 헤딩공정(S3)에서 조정나사(10)의 외형을 일차로 냉간단조 가공한다.As described above, the outer shape of the body portion 11 integrated with the protruding coupling portion 12 formed in the screw external forming process (S2) is cold-processed the entire length and the outer diameter, and the coupling groove 13 to the other side of the body portion 11 The outer diameter of the adjusting screw 10 is primarily cold forged in the heading process (S3) of cold working the inner diameter of the adjusting screw 10 to the first in the processing error range to allow the outer diameter of the adjusting screw 10 to be provided.

이때, 상기 헤딩공정(S3)은 나사외형 형성공정(S2)에서 돌출결합부(12)를 형 성한 상태로 몸체부(11)의 길이방향의 전장을 전장펀치로 가압하여 냉간단조하고, 몸체부(11)의 외경을 외경펀치로 가압시켜 냉간가공하며, 몸체부(11)의 타측으로 결합홈(13)이 구비되도록 결합홈(13) 가공펀치로 냉간가공하여 가공되는 허용 오차 범위 내로 일차로 냉간가공되도록 구성하는 것이 바람직하다.At this time, the heading step (S3) is cold forging by pressing the full length of the body portion 11 in the longitudinal direction of the body portion 11 with a full length punch while forming the protruding coupling portion (12) in the screw outline forming step (S2), the body portion Cold working by pressing the outer diameter of (11) with the outer diameter punch, cold working with the coupling groove 13 processing punch so as to be provided with the coupling groove 13 to the other side of the body portion 11 primarily within the tolerance range It is preferable to comprise so that it may be cold worked.

이렇게, 헤딩공정(S3)에서 가공범위 오차 이내로 냉간가공된 조정나사(10)의 내부응력을 제거하는 템퍼링과 조직을 안정화 시키는 어닐링을 실시하는 열처리공정(S4)에서 조직을 안정화하고 내부응력을 제거하는 열처리를 실시한다.Thus, in the heading process (S3) to stabilize the structure and remove the internal stress in the heat treatment process (S4) to perform the tempering to remove the internal stress of the adjustment screw 10 cold worked within the processing range error and the annealing to stabilize the structure The heat treatment is performed.

상기와 같이, 열처리공정(S4)에서 열처리된 조정나사(10)의 이물질을 제거한 상태로 냉간단조의 펀치로 복수회 가공하여 외형을 형상과 돌출결합부(12) 및 결합홈(13)을 정밀하게 가공하는 포밍공정(S5)에서 조정나사(10)의 외형을 이차로 가공한다.As described above, in the state of removing the foreign matter of the adjustment screw 10 heat-treated in the heat treatment step (S4) with a punch of cold forging a plurality of times to shape the shape and the protrusion coupling portion 12 and the coupling groove 13 precisely In the forming step (S5) to be processed so that the outer shape of the adjustment screw 10 is secondary.

이때, 상기 포밍공정(S5)은 열처리된 조정나사(10)의 몸체부(11)의 전장과 외경을 인서트금형에 삽입하여 외형의 라운드를 구비하도록 냉간단조 성형하고, 몸체부(11)의 전장과 외경을 포밍금형으로 오차범위 내의 가공치수가 되도록 외형을 냉간단조 성형하며, 몸체부(11)의 타측에 형성된 결합홈(13)의 내경과 깊이를 결합홈 포밍금형으로 오차범위 내의 가공치수가 되도록 냉간단조 성형하고, 몸체부(11)의 일측에 형성된 돌출결합부(12)가 몸체부의 중앙에서 동심도가 정확하게 일치하도록 돌출결합부(12) 포밍금형으로 냉간단조 성형하여 헤딩공정(S3)에서 일차로 냉간단조 가공된 조정나사(10)를 오차범위 내의 가공치수가 되도록 이차로 냉간단조 성형하도록 구성하는 것이 바람직하다.At this time, the forming step (S5) is formed by cold forging to insert the full length and outer diameter of the body portion 11 of the heat treatment adjustment screw 10 into the insert mold to have a round shape of the outer shape, the full length of the body portion 11 Cold forging of the outer shape to form a machining dimension within the error range with the forming mold and the outer diameter, and the machining dimension within the error range with the coupling groove forming mold to the inner diameter and depth of the coupling groove 13 formed on the other side of the body portion 11 Cold forging as possible, and the projection coupling portion 12 formed on one side of the body portion 11 is cold forged to form a molding die of the projection coupling portion 12 so that the concentricity at the center of the body portion in the heading process (S3) It is preferable that the cold forging adjusting screw 10 is configured to be cold forged for the second time so as to have a machining dimension within an error range.

이렇게, 포밍공정(S5)에서 외형이 가공된 조정나사(10)의 몸체부(11)의 외경을 가공하는 몸체부 가공공정(S6)에서 몸체부(11)의 외경을 가공한다.Thus, the outer diameter of the body portion 11 is processed in the body portion processing step (S6) for processing the outer diameter of the body portion 11 of the adjustment screw 10 the outer shape is processed in the forming step (S5).

상기와 같이, 몸체부 가공공정(S6)에서 몸체부(11)의 외경을 가공한 조정나사(10)에 외주연 측으로 나사부(14)를 가공하는 나사부 가공공정(S7)에서 나사부(14)를 가공한다.As described above, the threaded portion 14 in the threaded portion processing step (S7) for processing the threaded portion 14 to the outer peripheral side to the adjustment screw 10 processed the outer diameter of the body portion 11 in the body portion processing step (S6). Processing.

이렇게, 나사부 가공공정(S7)에서 조정나사(10)의 나사부(14)를 가공한 상태에서 이물질을 제거하고 불량을 선별하여 조정나사(10)의 제조를 완성하는 제조완성공정(S8)에서 조정나사의 제조를 완성한다.In this way, in the state of machining the threaded portion 14 of the adjustment screw 10 in the thread processing step (S7), the foreign matter is removed and the defects are sorted to adjust the manufacturing completion process (S8) to complete the manufacture of the adjustment screw (10). Complete the manufacture of the screws.

따라서, 사륜구동 자동차의 트랜스퍼 케이스의 내부에 전륜과 후륜의 구동을 변위하도록 제어하는 솔레노이드를 작동시키는 스프링의 탄성을 조정하는 조정나사(10)의 외형을 일차의 헤딩공정(S3)과 이차의 포밍공정(S5)을 거쳐서 냉간단조로 가공하여 가공비를 절감하고, 자동화에 따른 생산효율을 증대시켜 생산성을 향상한다.Accordingly, the outer head of the adjustment screw 10 for adjusting the elasticity of the spring for operating the solenoid for controlling the displacement of the drive of the front and rear wheels in the transfer case of the four-wheel drive vehicle is the primary heading step S3 and the secondary forming. Through the process (S5) by cold forging to reduce the processing cost, increase the production efficiency by automation to improve the productivity.

이와 같이, 구성된 본 발명의 자동차용 스프링 조정나사 제조방법은 사륜구동 자동차의 구동 변환을 위한 변속기에 부착된 트랜스퍼케이스를 작동하는 솔레노이드를 탄성지지하는 스프링의 탄성력을 조절하도록 장착되는 조정나사를 냉간단조 공법으로 자동으로 제조하여 자동화에 따른 공정의 속도를 향상시키고, 인건비를 축소하며, 생산공정을 단순화 하여 생산성을 향상시키는데 있다.As such, the method of manufacturing a spring adjustment screw for a vehicle of the present invention configured to cold forge an adjustment screw mounted to adjust an elastic force of a spring elastically supporting a solenoid for operating a transfer case attached to a transmission for driving conversion of a four-wheel drive vehicle is provided. The manufacturing process is automatic to increase the speed of the process according to the automation, reduce labor costs, and simplify the production process to improve productivity.

또한, 본 발명의 자동차용 스프링 조정나사 제조방법은 스프링의 탄성력을 조절하는 조정나사를 봉강형태의 모재에 일측으로 돌출결합부를 냉간압연단조로 형성하고, 결합홈의 내경과 몸체부의 외경 및 전장을 냉간단조 가공범위 내에서 일차로 헤딩공정에서 가공하고, 열처리 후에 이차로 포밍공정에서 오차범위 내에 가공치수가 되도록 포밍공정에서 이차로 가공한 상태로 몸체부의 외측으로 나사부를 가공하여 생산함에 따라 냉간단조를 이용하여 금형에 의해 가공함에 따라 자동화로 가공이 진행되어 공정의 진행 속도를 향상시키고, 생산비를 절감하는 효과를 제공한다.In addition, the manufacturing method of the spring adjustment screw for automobiles of the present invention is formed by adjusting the adjustment screw for adjusting the spring force of the spring to the rod-shaped base material to the cold-rolled forging to one side, the inner diameter of the coupling groove and the outer diameter and length of the body portion Cold forging is produced in the heading process within the cold forging processing range and by processing the outside of the body part in the form of the secondary processing in the forming process so that the processing dimension within the error range in the secondary forming process after heat treatment. As it is processed by the mold by using the automated machining proceeds to improve the progress of the process, and provides an effect of reducing the production cost.

그리고, 본 발명의 자동차용 스프링 조정나사 제조방법은 조정나사를 봉강형태의 모재에서 돌출결합부를 냉간압연단조하여 형성한 상태로 몸체부의 길이방향의 전장을 전장펀치로 가압하여 냉간단조하고, 몸체부의 외경을 외경펀치로 가압시켜 냉간가공하며, 몸체부의 타측으로 결합홈이 구비되도록 결합홈 가공펀치로 냉간가공하여 가공되는 허용 오차 범위 내로 일차로 냉간가공 함으로써, 가공치수로 가공 전에 일차로 가공하여 가공되는 범위를 축소시켜 정밀한 냉간단조로 정밀한 가공이 가능함에 따라 가공성을 향상시켜 제조원가를 축소하고, 생산성을 증대시키는 효과를 제공한다.In addition, the method for manufacturing a spring adjustment screw for automobiles of the present invention is formed by cold rolling forging the protruding coupling part from a bar-shaped base material, and cold forging by pressing the full length in the longitudinal direction of the body part with a full length punch. Cold working by pressing the outer diameter with the outer diameter punch, and cold working first with the tolerance to be processed by cold working with the coupling groove processing punch so that the coupling groove is provided to the other side of the body portion, processing first by machining dimensions before processing It is possible to reduce the manufacturing cost by reducing the range to be precise cold forging, and to improve the workability, thereby increasing the productivity.

또한, 본 발명의 자동차용 스프링 조정나사 제조방법은 조정나사를 헤딩공정에서 냉간단조에서 허용되는 가공오차 범위 내에서 일차로 가공하고, 열처리 한 후에 조정나사의 몸체부 전장과 외경을 인서트금형에 삽입하여 외형의 라운드를 구비하도록 냉간단조 성형하고, 몸체부의 전장과 외경을 포밍금형으로 오차범위 내의 가공치수가 되도록 외형을 냉간단조 성형하며, 몸체부의 타측에 형성된 결합홈의 내경과 깊이를 결합홈 포밍금형으로 오차범위 내의 가공치수가 되도록 냉간단조 성형하고, 몸체부의 일측에 형성된 돌출결합부가 몸체부의 중앙에서 동심도가 정확하게 일치하도록 돌출결합부 포밍금형으로 냉간단조 성형하여 헤딩공정에서 일차로 냉간단조 가공된 조정나사를 오차범위 내의 가공치수가 되도록 이차로 냉간단조 성형하여 냉간단조로 조정나사의 외형을 라운딩 처리하면서 형성함에 따라 자동화된 냉간단조 형태로 조정나사의 외형을 형성하여 가공에 따른 원가를 절감하고, 공정속도를 향상시켜 생산성을 향상시키는 효과를 제공한다.In addition, the manufacturing method of the spring adjustment screw for automobiles of the present invention is primarily processed within the range of processing error allowed for cold forging in the heading process, and after the heat treatment, inserting the body length and outer diameter of the adjustment screw into the insert mold. Cold forging to form a round shape of the outer shape, cold forging the outer shape to form a machining dimension within the error range of the overall length and outer diameter of the body portion, forming the coupling groove forming the inner diameter and depth of the coupling groove formed on the other side of the body portion Cold forging is formed in the mold so that the machining dimension within the error range, and cold forging is formed by protruding coupling part forming mold to be exactly concentricity at the center of the body part. Cold adjusting by adjusting the adjusting screw by cold forging to secondary processing dimension To form the outer shape of the adjustment screw with an automated cold forging type as formed while rounding the outer shape of the adjustment screw with a minor cut costs of the processing, and provides an effect of improving the process speed to increase productivity.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 하여 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 실시예의 변형이 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해서 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary and will be understood by those of ordinary skill in the art that various modifications and variations can be made therefrom. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.

Claims (3)

원통형 봉강형태의 모재를 공급하여 스프링 조정나사의 몸체부 형태로 절단하는 모재절단공정과,A base material cutting process of supplying a cylindrical rod-shaped base material and cutting it into the body portion of a spring adjustment screw; 상기 모재절단공정에서 절단된 모재의 몸체부 일측으로 냉간압연 단조로 돌출결합부를 형성하는 나사외형 형성공정과,A screw external forming process of forming a protruding coupling portion by cold rolling forging to one side of the body portion of the base material cut in the base material cutting process; 상기 나사외형 형성공정에서 형성된 돌출결합부의 외형과 상기 돌출결합부와 일체화 된 몸체부의 외형을 냉간가공하고, 몸체부 타측으로 결합홈이 구비되도록 냉간단조로 가공하여 조정나사의 외형을 만들고 이 조정나사의 외형이 허용되는 가공오차 범위에 속하게 하는 헤딩공정과,Cold-process the outer shape of the protruding coupling portion formed in the screw external forming process and the body portion integrated with the protruding coupling portion, and by cold forging to provide a coupling groove on the other side of the body portion, to make an external shape of the adjustment screw, and the adjustment screw The heading process to ensure that the contours of 상기 헤딩공정에서 가공범위 오차 이내로 냉간가공된 조정나사의 내부응력을 제거하는 템퍼링과 조직을 안정화 시키는 어닐링을 실시하는 열처리공정과,A heat treatment step of performing annealing to stabilize tempering and structure to remove internal stress of the adjustment screw cold worked within the machining range error in the heading process; 상기 열처리공정에서 열처리된 조정나사의 이물질을 제거한 상태로 냉간단조의 펀치로 복수회 가공하여 조정나사 외형을 정밀하게 가공하는 포밍공정과,Forming process of precisely processing the adjustment screw appearance by processing a plurality of times with a cold forging punch in the state of removing the foreign matter of the adjustment screw heat-treated in the heat treatment step; 상기 포밍공정에서 가공된 조정나사 몸체부의 외경을 가공하는 몸체부 가공공정과,A body part processing step of processing an outer diameter of the adjusting screw body part processed in the forming step; 상기 몸체부 가공공정을 마친 몸체부의 외주연 측으로 나사부를 가공하는 나사부 가공공정과,A thread part processing step of processing the thread part on the outer circumferential side of the body part after the body part processing step; 상기 나사부 가공공정에서 나사부를 형성한 상태에서 이물질을 제거하고 불량을 선별하여 조정나사의 제조를 완성하는 제조완성공정을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 스프링 조정나사의 제조방법.The manufacturing method of the spring adjustment screw for automobiles, characterized in that it comprises a manufacturing completion step of completing the manufacturing of the adjustment screw by removing the foreign matter in the state of forming the screw portion in the thread processing step and selecting the defect. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 헤딩공정은 나사외형 형성공정에서 돌출결합부를 형성한 상태로 몸체부의 길이방향의 전장을 전장펀치로 가압하여 냉간단조하고, 몸체부의 외경을 외경펀치로 가압시켜 냉간가공하며, 몸체부의 타측으로 결합홈이 구비되도록 결합홈 가공펀치로 냉간가공하여 가공되는 허용 오차 범위 내로 일차로 냉간가공되도록 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 스프링 조정나사의 제조방법.The heading process is cold forging by pressing the full length in the longitudinal direction of the body portion with the full-length punch in the state of forming the protruding coupling portion in the screw outer form, cold processing by pressing the outer diameter of the body portion with the outer diameter punch, coupled to the other side of the body portion Method for manufacturing a spring adjustment screw for an automobile, characterized in that configured to be cold-processed primarily within the tolerance range that is cold-processed by the coupling groove processing punch so that the groove is provided. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 포밍공정은 열처리된 조정나사의 몸체부의 전장과 외경을 인서트금형에 삽입하여 외형의 라운드를 구비하도록 냉간단조 성형하고, 몸체부의 전장과 외경을 포밍금형으로 오차범위 내의 가공치수가 되도록 외형을 냉간단조 성형하며, 몸체부의 타측에 형성된 결합홈의 내경과 깊이를 결합홈 포밍금형으로 오차범위 내의 가공치수가 되도록 냉간단조 성형하고, 몸체부의 일측에 형성된 돌출결합부가 몸체부의 중앙에서 동심도가 정확하게 일치하도록 돌출결합부 포밍금형으로 냉간단조 성형하여 헤딩공정에서 일차로 냉간단조 가공된 조정나사를 오차범위 내의 가공치수가 되도록 이차로 냉간단조 성형하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 스프링 조정나사의 제조방법.The forming process is formed by cold forging to insert the full length and the outer diameter of the body portion of the heat treatment adjustment screw into the insert mold to form a round of the outer shape, and cold forming the outer length and the outer diameter of the body portion to form the processing dimensions within the error range. Forging molding, cold forging to form a machining dimension within the error range of the coupling groove forming mold to the inner diameter and depth of the coupling groove formed on the other side of the body portion, so that the projecting coupling portion formed on one side of the body portion exactly matches the concentricity at the center of the body portion A method of manufacturing a spring adjustment screw for an automobile, characterized in that the cold forging is formed by the forming die of the protrusion coupling part and the cold forging is performed in the heading process.
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