KR100872604B1 - Lifting device for a ship propulsion assembly - Google Patents

Lifting device for a ship propulsion assembly Download PDF

Info

Publication number
KR100872604B1
KR100872604B1 KR1020070045316A KR20070045316A KR100872604B1 KR 100872604 B1 KR100872604 B1 KR 100872604B1 KR 1020070045316 A KR1020070045316 A KR 1020070045316A KR 20070045316 A KR20070045316 A KR 20070045316A KR 100872604 B1 KR100872604 B1 KR 100872604B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
ship propulsion
propulsion assembly
lifting
hull
maintenance
Prior art date
Application number
KR1020070045316A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20080099584A (en
Inventor
이윤성
문중용
김일
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020070045316A priority Critical patent/KR100872604B1/en
Publication of KR20080099584A publication Critical patent/KR20080099584A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100872604B1 publication Critical patent/KR100872604B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/16—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of lifts or hoists
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/08—Ice-breakers or other vessels or floating structures for operation in ice-infested waters; Ice-breakers, or other vessels or floating structures having equipment specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B73/00—Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B85/00—Dismantling or scrapping vessels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B2221/00—Methods and means for joining members or elements
    • B63B2221/08—Methods and means for joining members or elements by means of threaded members, e.g. screws, threaded bolts or nuts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

본 발명은 선박 추진 조립체용 리프팅 장치에 관한 것으로서, 선체의 외판 쉘 플레이트에 매립 설치되는 리프팅 소켓과, 선박 추진 조립체의 설치 및 유지 보수시 리프팅 소켓에 나사 체결로 연장되어 운반구에 안착된 선박 추진 조립체가 리프팅될 수 있도록 고리 역할을 하는 아이볼트로 구성되는 것을 특징으로 한다. 따라서 본 발명은, 리프팅 소켓을 선체 외판 쉘 플레이트에 매립 설치시키고 선박 추진 조립체의 설치 및 유지 보수시에만 선택적으로 리프팅 소켓에 아이볼트를 나사 체결하여 사용하도록 함으로써, 선체의 바닥면을 따라 동일 형상으로 내장된 리프팅 소켓은 빙해역의 운행시 얼음과의 충돌이 방지되며, 필요시에만 선택적으로 아이볼트를 용이하게 체결하여 선박 추진 조립체의 설치 및 유지보수 시간이 단축되는 효과를 가진다.The present invention relates to a lifting device for a ship propulsion assembly, comprising: a lifting socket buried in an outer shell plate of a hull; It is characterized by consisting of an eye bolt to act as a ring so that can be lifted. Therefore, the present invention is to install the lifting socket to the hull shell shell plate and to use the screw to secure the eye bolt selectively to the lifting socket only during the installation and maintenance of the ship propulsion assembly, the same shape along the bottom surface of the hull The built-in lifting socket prevents the collision with the ice during the operation of the ice sea area, and has the effect of shortening the installation and maintenance time of the ship propulsion assembly by easily fastening the eye bolt selectively only when necessary.

선박 추진 조립체, 빙해역, 선체, 리프팅, 유지 보수 Ship Propulsion Assembly, Ice Zone, Hull, Lifting, Maintenance

Description

선박 추진 조립체용 리프팅 장치{LIFTING DEVICE FOR A SHIP PROPULSION ASSEMBLY}LIFTING DEVICE FOR A SHIP PROPULSION ASSEMBLY}

도 1은 종래의 선박 추진 조립체용 리프팅 장치를 보여주는 구성도이고,1 is a schematic view showing a lifting device for a conventional ship propulsion assembly,

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 선박 추진 조립체용 리프팅 장치의 구성도이고,2 is a block diagram of a lifting device for a ship propulsion assembly according to an embodiment of the present invention,

도 3a 내지 도 3b는 도 2의 사용에 따른 장치 단면도이고,3A-3B are cross-sectional views of the device according to the use of FIG. 2,

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박 추진 조립체용 리프팅 장치의 구성도이고,4 is a block diagram of a lifting device for a ship propulsion assembly according to another embodiment of the present invention,

도 5a 내지 도 5b는 도 4의 사용에 따른 장치 단면도이다.5A-5B are cross-sectional views of the device according to the use of FIG. 4.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1 : 선박 추진 조립체 10 : 선체1 ship propulsion assembly 10 hull

12 : 외판 쉘 플레이트(shell plate) 20 : 운반구12: shell plate (shell plate) 20: carrier

22 : 체인 24 : 도르래22: chain 24: pulley

100 : 리프팅 소켓 102 : 암나사부100: lifting socket 102: female thread

110 : 아이볼트 112 : 수나사부110: eye bolt 112: male thread

114 : 환봉 115 : 관통홀114: round bar 115: through hole

120 : 플러그 볼트 130 : 충진부재120: plug bolt 130: filling member

본 발명은 선박 추진 조립체용 리프팅 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 쇄빙선용 선박 추진 조립체의 설치 및 유지 보수시에 필요한 리프팅 설비가 쇄빙선의 운항중 얼음의 충돌로부터 손상되는 것을 방지하기 위해 선박 추진 조립체를 선체(hull)로 리프팅시키기 위한 리프팅 설치 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a lifting device for a ship propulsion assembly, and more particularly to a ship propulsion assembly to prevent the lifting equipment necessary for the installation and maintenance of the ice propeller ship propulsion assembly from damage from ice during operation of the icebreaker. A lifting installation device for lifting a vehicle into a hull.

프로펠러가 선체로부터 분리된 구조체에 고정되어 있는 선박 추진 조립체는 쇄빙선에 공지되어 있다. 대부분의 경우, 이러한 구조체는 회전 가능하며, 구조체를 회전시킴으로써 프로펠러 스트림은 소정 방향으로 지향될 수 있다.Ship propulsion assemblies in which propellers are secured to a structure separate from the hull are known in icebreakers. In most cases, this structure is rotatable and by rotating the structure the propeller stream can be directed in a given direction.

따라서, 이러한 방식으로 구성된 선박 추진 시스템은 선박의 주 조향 장치로서 동시에 기능한다. 이러한 프로펠러 장치의 특히 적합한 실시예는, 대부분의 경우 유동하는 물에 대해 적절한 형상으로 설계되는 소위 '포드(pod)'라고 칭하는 개별 하우징 조립체를 구비하며, 포드에는 대부분의 경우 전기 모터인 프로펠러용 구동 모터가 배치된다. 이러한 장치의 일례로서, 상표명인 '아지포드(Azipod)'(상표명)로 시판 중인 추진 시스템을 참조할 수 있다. 기능적으로는, 이러한 종류의 구조체는 다수의 상당한 장점을 발휘함에 따라 이러한 추진 장치는 최근 형태를 달리하여 선박에 적용되고 있다.Thus, the ship propulsion system constructed in this way functions simultaneously as the main steering device of the ship. Particularly suitable embodiments of such propeller arrangements include individual housing assemblies, called 'pods', which in most cases are designed in a shape suitable for flowing water, and the pods in most cases drive for propellers, which are electric motors. The motor is arranged. As an example of such an apparatus, reference may be made to a propulsion system available under the trade name 'Azipod' (trade name). Functionally, this kind of structure has a number of significant advantages such that these propulsion devices have recently been applied to ships of different shapes.

이러한 종류의 추진 장치는, 모터와 기타 주 기능 장치인 샤프트 구조체의 단부에 제공된 프로펠러 샤프트가 하우징 조립체에 배열되도록 설치되어 왔으며, 주로 쇄빙선의 선미 부분에 장착되어 빙해역을 운행하고 있다.This type of propulsion device has been installed such that a propeller shaft provided at the end of the shaft structure, which is a motor and other main function device, is arranged in the housing assembly, and is mainly mounted at the stern portion of the icebreaker ship and runs in the ice sea area.

이러한 선박 추진 조립체(1)를 선체(10)의 바닥면에 설치 및 유지보수 하기 위해서 종래에 도 1에서와 같이, 먼저, 선체(10)의 바닥면에 강력 부재인 외판 쉘 플레이트(12)를 용접을 통하여 부착 고정시키고, 외판 쉘 플레이트(12)에 고리 형태의 러그(lug:30)를 설치한다.In order to install and maintain such a ship propulsion assembly 1 on the bottom surface of the hull 10 conventionally, as shown in Figure 1, first, the outer shell shell plate 12 is a strong member on the bottom surface of the hull 10. Attached and fixed by welding, a lug (lug: 30) in the form of a ring is installed on the outer shell plate (12).

그리고 선박 추진 조립체(1)를 안착시킬 수 있는 운반구(20)가 마련되며, 이 운반구(20)를 러그(30)에 연결하여 리프팅될 수 있도록 체인(22)과 도르래(24)가 사용된다.And a carriage 20 is provided to seat the ship propulsion assembly 1, the chain 22 and the pulley 24 is used to be connected by lifting the carriage 20 to the lug 30.

예컨대, 선박 추진 조립체(1)의 설치시에는 운반구(20)의 상면에 크레인 등을 이용하여 선박 추진 조립체(1)를 안착시킨 후, 체인(22)의 일단을 운반구(20)에 걸고 도르래(24)의 후크는 러그(30)에 연결하여 체인(22)의 당기는 동작으로 서서히 운반구(20)를 리프팅시키면서 선체(10)의 바닥면에 선박 추진 조립체(1)를 장착하게 된다.For example, when the ship propulsion assembly 1 is installed, the ship propulsion assembly 1 is seated on the upper surface of the transport port 20 using a crane or the like, and then one end of the chain 22 is hooked to the transport port 20 and the pulley ( The hook 24 is connected to the lug 30 to mount the ship propulsion assembly 1 on the bottom surface of the hull 10 while gradually lifting the carriage 20 in the pulling operation of the chain 22.

그런데, 종래에는 선박 추진 조립체(1)의 설치 및 유지보수의 완료 후에는 러그(30)가 얼음과의 충돌로 외판이 손상될 수 있으므로 외판 쉘 플레이트(12)로부터 러그(30)를 제거하게 된다. 이에 따라 러그(30)가 제거된 부분에는 용접부의 번 데미지(burn damage)가 발생할 수 있기에 특수 사양의 추가 외판 도장이 필요하게 되며, 더욱이 선박 추진 조립체(1)의 유지보수를 위해서는 러그(30)를 외판 쉘 플레이트(12)에 다시 설치해야 하며, 이때 매번 내부재의 위치를 확인하고 설치하여야 하는 불편함이 있었다.However, in the related art, after the installation and maintenance of the ship propulsion assembly 1 is completed, the lugs 30 may be damaged by the collision with the ice, thereby removing the lugs 30 from the shell shell plate 12. . As a result, burn damage may occur in the part where the lug 30 is removed, and thus additional shell coating of a special specification is required, and further, the lug 30 may be used for maintenance of the ship propulsion assembly 1. To be installed again on the outer shell plate 12, at this time there was an inconvenience to check and install the position of the inner material every time.

본 발명은 상기한 바와 같은 결점을 해소시키기 위하여 안출된 것으로서, 리프팅 소켓을 선체의 외판 쉘 플레이트에 매립 설치시키고 선박 추진 조립체의 설치 및 유지 보수시에만 선택적으로 리프팅 소켓에 아이볼트를 나사 체결하여 사용하도록 함으로써, 매번 리프팅용 러그를 탈, 부착하고 이에 따른 도장 공정이 필요치 않은 선박 추진 조립체용 리프팅 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above-described drawbacks, the lifting socket is embedded in the outer shell plate of the hull and is used by selectively screwing the eye bolt to the lifting socket only during the installation and maintenance of the ship propulsion assembly It is an object of the present invention to provide a lifting device for a ship propulsion assembly which removes and attaches a lifting lug every time and thus does not require a painting process.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 선박 추진 조립체용 리프팅 장치에 있어서, 선체의 외판 쉘 플레이트에 외측을 향하는 일면이 선체의 바닥면과 동일면을 가지고서 매립 설치되는 리프팅 소켓과, 선박 추진 조립체의 설치 및 유지 보수시 리프팅 소켓에 나사 체결로 연장되어 운반구에 안착된 선박 추진 조립체가 리프팅될 수 있도록 고리 역할을 하는 아이볼트로 구성되는 선박 추진 조립체용 리프팅 장치를 제공한다. The present invention for achieving the above object, in the lifting device for ship propulsion assembly, the lifting socket which is installed in the outer shell shell plate of the hull buried with the same surface as the bottom surface of the hull, and the ship propulsion assembly Provided is a lifting device for a ship propulsion assembly consisting of an eyebolt that extends with screwing into a lifting socket for installation and maintenance to allow lifting of a ship propulsion assembly seated on a carriage.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 선박 추진 조립체용 리프팅 장치의 구성도이고, 도 3a 내지 도 3b는 도 2의 사용에 따른 장치 단면도이고, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박 추진 조립체용 리프팅 장치의 구성도이고, 도 5a 내지 도 5b는 도 4의 사용에 따른 장치 단면도이고, 선행기술의 도 1에 도시된 실시예와 동일한 구성부재에 대해서는 종래 도면을 참조하여 동일한 도면 부호로서 설명한다. Figure 2 is a schematic view of a lifting device for a ship propulsion assembly according to an embodiment of the present invention, Figures 3a to 3b is a cross-sectional view of the device according to the use of Figure 2, Figure 4 is a ship according to another embodiment of the present invention 5A to 5B are schematic cross-sectional views of the device according to the use of FIG. 4, and the same components as those shown in FIG. It demonstrates as follows.

도 2 및 도 3a에 도시된 일예의 선박 추진 조립체용 리프팅 장치는, 선체(10)의 바닥면에 강력 부재인 외판 쉘 플레이트(12)를 용접을 통하여 부착 고정시키고, 이 외판 쉘 플레이트(12)에 매립 설치되는 리프팅 소켓(100)과 리프팅 소켓(100)에 나사 체결되는 아이볼트(eye bolt:110)로 구성된다.The lifting apparatus for an example ship propulsion assembly shown in FIGS. 2 and 3A attaches and fixes the outer shell shell plate 12, which is a strong member, to the bottom of the hull 10 by welding, and the outer shell shell plate 12 is fixed. Lifting socket 100 is embedded in the lifting socket 100 is composed of eye bolts (eye bolt: 110) fastened to the screw.

여기서 외판 쉘 플레이트(12)는 선체(10)의 바닥면에 일정 면적을 가지고서 설치되며, 외판 쉘 플레이트(12)에 적정 거리 이격된 몇 개소에 일정 깊이의 홀을 형성하고, 이 홀에 리프팅 소켓(100)을 용접 등을 통하여 매립하여 고정 설치하게 된다.Here, the shell plate 12 is installed to have a predetermined area on the bottom surface of the hull 10, to form a hole of a certain depth in several places spaced apart from the shell plate 12, the lifting socket in this hole The 100 is fixed by being embedded through welding or the like.

리프팅 소켓(100)은 중앙에 암나사산이 형성된 암나사부(102)를 형성하고, 이 암나사부(102)는 하방을 항하도록 설치되며, 바람직하게 선체(10)의 바닥면이 완만한 곡면 형태이면 외측면을 향하는 리프팅 소켓(100)의 일면은 선체(10)의 바닥면 형상과 동일 형상을 가지고서 형성된다. 여기서 도 4 및 도 5a에서와 같이 리프팅 소켓(100)의 다른 실시예로 선체(10)의 바닥면이 수평면일 경우에는 일면이 수평한 리프팅 소켓(100)이 매립 설치된다.The lifting socket 100 forms a female threaded portion 102 having a female thread formed at the center thereof, and the female threaded portion 102 is installed to face downward, and preferably, when the bottom surface of the hull 10 has a smooth curved shape, One surface of the lifting socket 100 facing the side is formed to have the same shape as the bottom surface of the hull 10. 4 and 5a, in another embodiment of the lifting socket 100, when the bottom surface of the hull 10 is a horizontal plane, a lifting socket 100 horizontally installed on one surface is embedded.

리프팅 소켓(100)의 형상은 예시된 일 예일뿐 그 형상은 선체(10)의 바닥면 형상에 따라 다양하게 형성되어질 수 있다.The shape of the lifting socket 100 is only an example illustrated, and the shape may be variously formed according to the shape of the bottom surface of the hull 10.

그리고 선박 추진 조립체(1)의 설치 및 유지 보수시 리프팅 소켓(100)에 나사 체결로 연장 설치되는 아이볼트(110)는, 암나사부(102)에 나사 체결될 수 있도록 수나사부(112)가 돌출 형성되며, 수나사부(112)와 일체로 하여 눈 형태의 관통홀(115)을 가지는 환봉(114)으로 이루어진다.In addition, the eye bolt 110, which is installed by screwing to the lifting socket 100 during installation and maintenance of the ship propulsion assembly 1, protrudes from the male screw portion 112 so that the female screw portion 102 may be screwed. It is formed and consists of a round rod 114 having a through-hole 115 of the eye shape integrally with the male screw portion (112).

한편, 아이볼트(110)는 선박 추진 조립체(1)의 설치 및 유지 보수 완료시에는 탈거되어 별도 보관되어지며, 아이볼트(110)의 탈거로 하여 외부로 노출된 리프팅 소켓(100)의 암나사부(102)에는 도 3b 및 도 5b에서와 같이 플러그 볼트(120)가 암나사부(102)에 나사 체결되어지며, 또한 선체(10)의 바닥면 형상에 따라 플러그 볼트(120)로도 채워지지 않은 부분에 대해서는 충진부재(130)로 막음 처리를 하게 된다.On the other hand, the eye bolt 110 is removed and stored separately when the installation and maintenance of the ship propulsion assembly (1) is completed, the female thread of the lifting socket 100 exposed to the outside by the removal of the eye bolt (110) ( 102, the plug bolt 120 is screwed to the female threaded portion 102, as shown in Figure 3b and 5b, and according to the shape of the bottom surface of the hull 10 is also not filled with the plug bolt 120 For the filling member 130 is to be blocked.

충진부재(130)는 에폭시가 사용되어 지며, 선체(10)의 바닥면과 동일 면을 유지하도록 채워진다.Filling member 130 is epoxy is used, and is filled to maintain the same surface as the bottom surface of the hull (10).

덧붙여, 선박 추진 조립체(1)의 설치 및 유지 보수를 위해서는 선박 추진 조립체(1)를 안착시킬 수 있는 운반구(20)가 마련되며, 운반구(20)를 리프팅 소켓(100)에 체결된 아이볼트(110)에 연결하여 리프팅될 수 있도록 체인(22)과 도르래(24)가 사용된다.In addition, for installation and maintenance of the ship propulsion assembly (1) is provided with a transport port 20 for seating the ship propulsion assembly (1), the eye bolt (fastening the transport port 20 to the lifting socket 100) ( Chains 22 and pulleys 24 are used to connect to and lift 110.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 선박 추진 조립체용 리프팅 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the lifting device for ship propulsion assembly according to the present invention configured as described above are as follows.

다시 도 2 내지 도 4를 참고하면, 먼저 선체(10)의 바닥면에 매립 설치된 복수의 각 리프팅 소켓(100)의 암나사부(102)에 아이볼트(110)의 수나사부(112)를 나삽 체결하게 된다.Referring back to FIGS. 2 to 4, first, the male screw portion 112 of the eye bolt 110 is screwed into the female screw portions 102 of the plurality of lifting sockets 100 embedded in the bottom surface of the hull 10. Done.

그리고 설치 및 유지 보수가 요구되는 선박 추진 조립체(1)를 크레인 등을 이용하여 운반구(20)에 안착시킨 후, 체인(22)을 운반구(20)에 걸고 체인(22)을 포함하는 도르래(24)의 후크는 아이볼트(110)의 관통홀(115)에 위치시키게 된다.And after mounting the ship propulsion assembly (1) requiring the installation and maintenance to the carriage 20 by using a crane or the like, the pulley 24 including the chain 22 to the chain 22 and the chain 22 ) Hook is positioned in the through hole 115 of the eye bolt (110).

따라서 도르래(24)를 이용하여 체인(22)을 당기거나 풀게 되면, 운반구(20)상의 선박 추진 조립체(1)는 승하강 되어 선체(10)에 설치되거나 분리되어 유지 보수를 실시하게 된다.Therefore, when the pulley 22 is pulled or released using the pulley 24, the ship propulsion assembly 1 on the transport port 20 is lifted and installed on the hull 10 or separated to perform maintenance.

그리고 선박 추진 조립체(1)의 설치 및 유지 보수가 완료되면, 운반구(20)를 바닥면으로 원위치 시키고 아이볼트(110)의 관통홀(115)에 걸려있는 도르래(24)는 분리하게 된다. 이어서 아이볼트(110)를 리프팅 소켓(100)으로부터 분리하여 별도 보관하게 되며, 빈 공간이 되는 리프팅 소켓(100)의 암나사부(102)에는 운행시 이물질이 침투하거나 얼음 등과의 충돌시 선체(10)에 손상을 입힐 수 있기 때문에 플러그 볼트(120)를 체결시키고, 충진부재(130)를 통하여 선체(10)의 바닥면 형상과 동일 면상을 가지도록 채우게 된다.And when the installation and maintenance of the ship propulsion assembly 1 is completed, the carriage 20 is returned to the bottom surface and the pulley 24 hanging in the through-hole 115 of the eye bolt 110 is separated. Subsequently, the eye bolt 110 is separated from the lifting socket 100 to be separately stored, and the female thread portion 102 of the lifting socket 100 which becomes an empty space penetrates foreign substances during driving or when the collision occurs with ice or the like. The plug bolt 120 may be fastened and filled to have the same surface shape as the bottom surface of the hull 10 through the filling member 130.

따라서, 종래에 탈, 부착되고 특수 도장 공정이 요구되었던 러그의 문제점을 해소하고자 본 발명은, 리프팅 소켓(100)으로부터 용이하게 설치되는 아이볼트(110)를 구비하여 선박 추진 조립체(1)의 설치 및 유지 보수가 용이하고 신속하게 진행될 수 있다.Therefore, in order to solve the problem of the lug, which has been conventionally detached and attached and required a special painting process, the present invention has an eye bolt 110 which is easily installed from the lifting socket 100 to install the ship propulsion assembly 1. And maintenance can be made easy and quick.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 선박 추진 조립체용 리프팅 장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다. What has been described above is just one embodiment for carrying out the lifting device for ship propulsion assembly according to the present invention, the present invention is not limited to the above-described embodiment, as claimed in the following claims Without departing from the gist of the present invention, those skilled in the art to which the present invention pertains to the technical spirit of the present invention to the extent that various modifications can be made.

이상에서 설명한 바와 같이, 종래에 선박 추진 조립체의 설치 및 유지 보수하기 위하여 매번 리프팅용 러그를 탈, 부착하고 이에 따른 도장 공정이 필요했던 문제점을 해소하기 위한 본 발명의 선박 추진 조립체용 리프팅 장치는, 리프팅 소켓을 선체의 외판 쉘 플레이트에 매립 설치시키고 선박 추진 조립체의 설치 및 유지 보수시에만 선택적으로 리프팅 소켓에 아이볼트를 나사 체결하여 사용하도록 함으로써, 선체의 바닥면을 따라 동일 형상으로 내장된 리프팅 소켓은 빙해역의 운행시 얼음과의 충돌이 방지되며, 필요시에만 선택적으로 아이볼트를 용이하게 체결하여 선박 추진 조립체의 설치 및 유지보수 시간이 단축되는 효과를 가진다.As described above, the lifting device for a ship propulsion assembly of the present invention for solving the problem that the lifting lug for each time in order to install and maintain the ship propulsion assembly, and to thereby require a painting process, A lifting socket embedded in the same shape along the bottom of the hull by installing the lifting socket in the hull shell plate of the hull and by selectively screwing the eye bolt to the lifting socket only for the installation and maintenance of the ship propulsion assembly. The collision with the ice is prevented during the operation of the ice-sea area, and only when necessary, it is easy to selectively tighten the eye bolt has the effect of reducing the installation and maintenance time of the ship propulsion assembly.

Claims (3)

선박 추진 조립체용 리프팅 장치에 있어서,In the lifting device for ship propulsion assembly, 선체의 외판 쉘 플레이트에 외측을 향하는 일면이 상기 선체의 바닥면과 동일면을 가지고서 매립 설치되는 리프팅 소켓과,A lifting socket having one surface facing outward on the outer shell plate of the hull embedded with the same surface as the bottom surface of the hull; 상기 선박 추진 조립체의 설치 및 유지 보수시 상기 리프팅 소켓에 나사 체결로 연장되어 운반구에 안착된 상기 선박 추진 조립체가 리프팅될 수 있도록 고리 역할을 하는 아이볼트Eye bolts that act as a ring to lift the ship propulsion assembly seated on a transport port by screwing to the lifting socket during installation and maintenance of the ship propulsion assembly 로 구성되는 선박 추진 조립체용 리프팅 장치.Lifting device for ship propulsion assembly consisting of. 삭제delete 제 1 항에 있어서, The method of claim 1, 상기 선박 추진 조립체의 설치 및 유지 보수 완료시에는 상기 아이볼트는 탈거되며, 상기 리프팅 소켓에는 플러그 볼트와 충진부재로 막음 처리되는 것을 특징으로 하는 선박 추진 조립체용 리프팅 장치.When the installation and maintenance of the ship propulsion assembly is completed, the eye bolt is removed, the lifting socket is a lifting device for a ship propulsion assembly, characterized in that the plugging the plug bolt and the filling member.
KR1020070045316A 2007-05-10 2007-05-10 Lifting device for a ship propulsion assembly KR100872604B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070045316A KR100872604B1 (en) 2007-05-10 2007-05-10 Lifting device for a ship propulsion assembly

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070045316A KR100872604B1 (en) 2007-05-10 2007-05-10 Lifting device for a ship propulsion assembly

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20080099584A KR20080099584A (en) 2008-11-13
KR100872604B1 true KR100872604B1 (en) 2008-12-09

Family

ID=40286533

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070045316A KR100872604B1 (en) 2007-05-10 2007-05-10 Lifting device for a ship propulsion assembly

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100872604B1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103626088A (en) * 2012-08-26 2014-03-12 江苏雄宇重工科技股份有限公司 Marine work platform
CN110053711A (en) * 2019-04-30 2019-07-26 广船国际有限公司 Embedded hanging code component and the ship comprising it
CN114476009B (en) * 2022-03-10 2023-01-10 速力复材科技（惠州）有限公司 Underwater propeller mounting structure

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200370431Y1 (en) * 2004-09-17 2004-12-14 박재민 Lifting socket

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200370431Y1 (en) * 2004-09-17 2004-12-14 박재민 Lifting socket

Also Published As

Publication number Publication date
KR20080099584A (en) 2008-11-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7677532B2 (en) System to guide a wire, chain or cable onboard a vessel
US4164378A (en) Rope fitting
KR100872604B1 (en) Lifting device for a ship propulsion assembly
JP2013052863A (en) Flat plate watertight device of underwater mounting azimuth thruster, and mounting method thereof
CA2730961C (en) A mooring arrangement
KR101093648B1 (en) Thruster Water Tighter Cover Structure
KR101250829B1 (en) Structure Having Thruster Water Tight Cover of Vessels and Method depositing Thruster Having the same
CN103287547A (en) Buoy
US11198488B2 (en) Mooring apparatus
US8181589B2 (en) Gravity anchor
TWI504536B (en) Ship
KR100978065B1 (en) Method for mounting thruster in drillship
JP2005523203A (en) boat
KR101735330B1 (en) Fairlead seafastening apparatus of marine structure
KR101788335B1 (en) Apparatus and Method for Submarine Emergency Flying Equipment Installation
KR20170125106A (en) Apparatus and method for installing a propulsion unit
KR200459459Y1 (en) Fixture for Azimuth Thruster of Ship
CN220662808U (en) Hoisting and supporting device for ship outfitting equipment
KR101648780B1 (en) Fluid remover for lifting sunken ship
CN106741642B (en) A kind of reinforced high holding power anchor
CN210634711U (en) Mooring buoy
EP2909080B1 (en) Method of handling a unit in a marine vessel and an assembly in a marine vessel
WO2011162711A1 (en) A method of dismounting a pod housing from a seating provided in a marine vessel or installing said pod housing in said seating
RU2443594C2 (en) Anchor system and floating oil production, storage and discharge installation with anchor system
JP3243604B2 (en) Removal tools for undersea rope shells, etc.

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20121130

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131202

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141201

Year of fee payment: 7