KR100865783B1 - Tire rubber composition - Google Patents

Tire rubber composition Download PDF

Info

Publication number
KR100865783B1
KR100865783B1 KR1020070068841A KR20070068841A KR100865783B1 KR 100865783 B1 KR100865783 B1 KR 100865783B1 KR 1020070068841 A KR1020070068841 A KR 1020070068841A KR 20070068841 A KR20070068841 A KR 20070068841A KR 100865783 B1 KR100865783 B1 KR 100865783B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rubber
weight
tire
zinc oxide
rubber composition
Prior art date
Application number
KR1020070068841A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
이영득
Original Assignee
금호타이어 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 금호타이어 주식회사 filed Critical 금호타이어 주식회사
Priority to KR1020070068841A priority Critical patent/KR100865783B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100865783B1 publication Critical patent/KR100865783B1/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K3/00—Use of inorganic substances as compounding ingredients
    • C08K3/18—Oxygen-containing compounds, e.g. metal carbonyls
    • C08K3/20—Oxides; Hydroxides
    • C08K3/22—Oxides; Hydroxides of metals
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K3/00—Use of inorganic substances as compounding ingredients
    • C08K3/18—Oxygen-containing compounds, e.g. metal carbonyls
    • C08K3/24—Acids; Salts thereof
    • C08K3/26—Carbonates; Bicarbonates
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L9/00—Compositions of homopolymers or copolymers of conjugated diene hydrocarbons
    • C08L9/06—Copolymers with styrene
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K3/00—Use of inorganic substances as compounding ingredients
    • C08K3/18—Oxygen-containing compounds, e.g. metal carbonyls
    • C08K3/20—Oxides; Hydroxides
    • C08K3/22—Oxides; Hydroxides of metals
    • C08K2003/2296—Oxides; Hydroxides of metals of zinc

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Abstract

A rubber composition for a tire, and a tire containing the rubber comprising the composition are provided to improve environmental friendliness, to lower cost and to reduce weight by decreasing the content of harmful heavy metals such as lead, cadmium, etc. A rubber composition for a tire comprises 100 parts by weight of a mixture rubber which comprises a styrene-butadiene rubber(SBR) containing 50-60 % of vinyl and 10-15 % of styrene and a styrene-butadiene rubber containing 65-75 % of vinyl and 20-25 % of styrene in a ratio of 1:9 to 9:1 by weight; and 2-8 parts by weight of the zinc oxide(ZnO) as an activator which contains 15-45 wt% of zinc carbonate(ZnCO3), wherein the zinc oxide contains 0.01-0.1 % of lead(Pb) and 0.001-0.006 % of cadmium(Cd).

Description

타이어 고무조성물{Tire rubber composition}Tire rubber composition

본 발명은 타이어 고무조성물에 관한 것으로 보다 상세하게는 타이어 고무조성물에 있어서, 탄산아연(zinc carbonate, ZnCO3)을 포함하는 산화아연(zinc oxide, ZnO)을 사용함으로써 유해중금속 함량이 낮아 친환경적이면서 원가부담이 낮고, 중금속 함량이 낮아 중량 감소 효과까지 이룰 수 있는 활성제를 포함하는 타이어 고무조성물에 관한 것이다.The present invention relates to a tire rubber composition, and more particularly, to a tire rubber composition, by using zinc oxide (ZnO 3 ) containing zinc carbonate (zinc carbonate, ZnCO 3 ), a low harmful heavy metal content is environmentally friendly and costly. It relates to a tire rubber composition comprising an active agent which can achieve a low weight, low weight and low weight effect.

타이어는 고무성분을 주재료로 하고 수많은 가공조제를 혼합하여 이루어진 고무로 구성되고 있다.Tires are composed of rubber consisting mainly of rubber components and mixed with numerous processing aids.

상기 타이어를 제조하기 위한 고무조성물에서 활성제는 고무조성물에 있어서 특히 필러(filler)의 혼합과 분산을 도울 뿐만 아니라, 가황(vulcanization)을 돕기 위해 사용되고 있다.In the rubber composition for producing the tire, the active agent is used not only to help the mixing and dispersion of the filler (filler) in particular, but also to help vulcanization.

타이어 고무조성물 분야에서는 주로 산화아연(ZnO) 및/또는 스테아린 산(stearic acid)을 사용하고 있다.In the field of tire rubber compositions, zinc oxide (ZnO) and / or stearic acid are mainly used.

일반적으로 타이어 고무조성물에 사용하는 ZnO는 타이어에서 고무 가황 활성에 필요한 양 이상으로 첨가해주는데 이는 타이어내에 포함된 스틸코드와의 접착 반응에 역할을 해주기 때문이다. In general, the ZnO used in the tire rubber composition is added in an amount more than necessary for the rubber vulcanization activity, because it plays a role in the adhesion reaction with the steel cord contained in the tire.

한편, 본 발명과 관련된 선행기술로서 한국공개특허공보 2005-0026719에 활성제로 입자크기가 200∼300nm이고, BET 특성이 70∼85m2/g인 활성아연화를 포함하여 친환경성을 높이고 경제적이며, 저중량에 중점을 두어 우수한 효과를 얻을 수 있는 타이어용 고무조성물을 나타내고 있다.On the other hand, in the prior art related to the present invention, Korean Patent Publication No. 2005-0026719 as an activator, including active zinc with a particle size of 200 ~ 300nm, BET characteristics of 70 ~ 85m 2 / g to increase the eco-friendliness and economical, low weight The rubber composition for a tire which can obtain the outstanding effect centering on the is shown.

그러나 상기 선행기술은 탄산아연을 포함하는 산화아연을 사용함으로써 유해중금속 함량이 낮아 친환경적이면서 원가부담이 낮고, 중금속 함량이 낮아 중량 감소 효과까지 이룰 수 있는 활성제를 포함하는 타이어 고무조성물을 나타낸 본원발명과는 기술적 구성이 서로 다른 것이다.However, the above-mentioned prior art has shown the present invention showing a tire rubber composition comprising an active agent capable of achieving a weight reduction effect due to low environmentally-friendly and low-cost heavy metal content by using zinc oxide containing zinc carbonate. Are different technical configurations.

본 발명은 탄산아연을 포함하는 산화아연을 사용함으로써 유해중금속 함량이 낮아 친환경적이면서 원가부담이 낮고, 중금속 함량이 낮아 중량 감소 효과까지 이룰 수 있는 활성제를 포함하는 타이어 고무조성물의 제공을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a tire rubber composition comprising an active agent capable of achieving a weight reduction effect due to low environmentally friendly and low cost, low heavy metal content by using zinc oxide containing zinc carbonate.

본 발명은 탄산아연을 포함하는 산화아연을 사용함으로써 유해중금속 함량이 낮아 친환경적이면서 원가부담이 낮고, 중금속 함량이 낮아 중량 감소 효과까지 이룰 수 있는 활성제를 포함하는 타이어 고무조성물의 제공을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a tire rubber composition comprising an active agent capable of achieving a weight reduction effect due to low environmentally friendly and low cost, low heavy metal content by using zinc oxide containing zinc carbonate.

본 발명은 상기에서 언급한 고무조성물로 이루어진 고무의 제공을 다른 목적으로 한다.The present invention has another object to provide a rubber consisting of the above-mentioned rubber composition.

본 발명은 상기에서 언급한 고무조성물로 이루어진 고무를 포함하는 타이어의 제공을 또 다른 목적으로 한다.Another object of the present invention is to provide a tire comprising a rubber composed of the above-mentioned rubber composition.

본 발명의 타이어 고무조성물은 기존의 산화아연(ZnO) 활성제 대신 탄산아연을 포함하는 산화아연을 사용함으로써 기존 고무 제품대비 물성에 영향을 주지 않고 활성제로서의 역할을 충분히 할 수 있으며, 친환경적이면서 원가부담이 낮고, 중금속 함량이 낮아 중량 감소 효과까지 이룰 수 있는 타이어 고무조성물을 제공할 수 있다.Tire rubber composition of the present invention can use the zinc oxide containing zinc carbonate instead of the existing zinc oxide (ZnO) activator can play a sufficient role as an active agent without affecting the physical properties compared to the existing rubber products, eco-friendly and cost burden It is possible to provide a tire rubber composition having a low, heavy metal content, which can achieve a weight reduction effect.

본 발명은 타이어 고무조성물에 있어서, 원료고무 100중량부에 대하여 탄산아연(zinc carbonate, ZnCO3)을 함유하는 산화아연(zinc oxide, ZnO) 3∼8중량부 포함된 타이어 고무조성물을 나타낸다.The present invention relates to a tire rubber composition comprising 3 to 8 parts by weight of zinc oxide (ZnO) containing zinc carbonate (ZnCO 3 ), based on 100 parts by weight of the raw rubber.

본 발명의 타이어 고무조성물에서 원료고무는 천연고를 사용할 수 있다. In the tire rubber composition of the present invention, the raw rubber may be natural rubber.

본 발명의 타이어 고무조성물에서 원료고무는 합성고무를 사용할 수 있다.In the tire rubber composition of the present invention, the raw rubber may be synthetic rubber.

본 발명의 타이어 고무조성물에서 원료고무는 천연고무와 합성고무가 혼합된 혼합고무를 사용할 수 있다. In the tire rubber composition of the present invention, the raw rubber may be a mixed rubber in which natural rubber and synthetic rubber are mixed.

상기에서 천연고무와 합성고무가 혼합된 혼합고무를 원료고무로 사용하는 경우 원료고무 100중량부 중에서 천연고무 5∼95중량부 및 합성고무 5∼95중량부가 혼합된 혼합고무를 사용할 수 있다.In the case of using the mixed rubber mixed with natural rubber and synthetic rubber as the raw material rubber, it is possible to use mixed rubber mixed with 5 to 95 parts by weight of natural rubber and 5 to 95 parts by weight of synthetic rubber from 100 parts by weight of raw rubber.

본 발명의 타이어 고무조성물에서 원료고무는 두 가지 이상의 합성고무가 혼합된 혼합고무를 사용할 수 있다.In the tire rubber composition of the present invention, the raw rubber may be a mixed rubber in which two or more synthetic rubbers are mixed.

상기에서 두 가지 종류의 합성고무가 혼합된 혼합고무를 원료고무로 사용하는 경우 원료고무 100중량부 중에서 하나의 합성고무 5∼95중량부 및 다른 하나의 합성고무 5∼95중량부가 혼합된 혼합고무를 사용할 수 있다.In the case of using the mixed rubber in which the two kinds of synthetic rubbers are mixed as the raw rubber, mixed rubber containing 5 to 95 parts by weight of one synthetic rubber and 5 to 95 parts by weight of the other synthetic rubber from 100 parts by weight of the raw rubber Can be used.

상기에서 합성고무는 스티렌 부타디엔 고무, 부타디엔 고무, 부틸고무, 할로 겐화 부틸 고무, 이소프렌이 함유된 스티렌 부타디엔 고무, 니트릴을 포함하는 스티렌 부타디엔 고무, 네오프렌 고무 중에서 선택된 어느 하나 이상을 사용할 수 있다. The synthetic rubber may be any one or more selected from styrene butadiene rubber, butadiene rubber, butyl rubber, halogenated butyl rubber, styrene butadiene rubber containing isoprene, styrene butadiene rubber including nitrile and neoprene rubber.

상기에서 원료고무의 일예로 비닐함량이 50∼60％, 스티렌 함량이 10∼15％인 스티렌 부타디엔 고무(SBR)를 사용할 수 있다.As an example of the raw rubber, styrene butadiene rubber (SBR) having a vinyl content of 50 to 60% and a styrene content of 10 to 15% may be used.

상기에서 원료고무의 일예로 비닐함량이 50∼60％, 스티렌 함량이 10∼15％인 스티렌 부타디엔 고무(SBR)와 천연고무가 1:9∼9:1의 중량비로 혼합된 혼합고무를 사용할 수 있다.As an example of the raw material rubber, a mixed rubber obtained by mixing a styrene butadiene rubber (SBR) having a vinyl content of 50 to 60% and a styrene content of 10 to 15% with a natural rubber in a weight ratio of 1: 9 to 9: 1 can be used. have.

상기에서 원료고무의 일예로 비닐함량이 65∼75％, 스티렌 함량이 20∼25％인 스티렌 부타디엔 고무를 사용할 수 있다.As an example of the raw material rubber, styrene butadiene rubber having a vinyl content of 65 to 75% and a styrene content of 20 to 25% may be used.

상기에서 원료고무의 일예로 비닐함량이 65∼75％, 스티렌 함량이 20∼25％인 스티렌 부타디엔 고무와 천연고무가 1:9∼9:1의 중량비로 혼합된 혼합고무를 사용할 수 있다. As an example of the raw material rubber, a mixed rubber obtained by mixing a styrene butadiene rubber having a vinyl content of 65 to 75% and a styrene content of 20 to 25% with a natural rubber in a weight ratio of 1: 9 to 9: 1 can be used.

상기에서 원료고무의 일예로 비닐함량이 50∼60％, 스티렌 함량이 10∼15％인 스티렌 부타디엔 고무(SBR)와 비닐함량이 65∼75％, 스티렌 함량이 20∼25％인 스티렌 부타디엔 고무가 1:9∼9:1의 중량비로 혼합된 혼합고무를 사용할 수 있다. Examples of the raw material rubbers include styrene butadiene rubber (SBR) having a vinyl content of 50 to 60%, a styrene content of 10 to 15%, and a styrene butadiene rubber having a vinyl content of 65 to 75% and a styrene content of 20 to 25%. Mixed rubbers mixed in a weight ratio of 1: 9 to 9: 1 can be used.

상기에서 원료고무의 일예로 원료고무 100중량부 중에 비닐함량이 50∼60％, 스티렌 함량이 10∼15％인 스티렌 부타디엔 고무(SBR)와 비닐함량이 65∼75％, 스티렌 함량이 20∼25％인 스티렌 부타디엔 고무를 1:9∼9:1의 중량비로 혼합된 혼합고무를 사용할 수 있다.As an example of the raw material rubber, styrene butadiene rubber (SBR) having a vinyl content of 50 to 60%, a styrene content of 10 to 15%, a vinyl content of 65 to 75%, and a styrene content of 20 to 25 in 100 parts by weight of the raw material rubber Mixed rubber in which% styrene butadiene rubber is mixed in a weight ratio of 1: 9 to 9: 1 can be used.

본 발명의 타이어 고무조성물에서 탄산아연을 포함하는 산화아연은 원료고무 100중량부에 대하여 3∼8중량부 사용할 수 있다.In the tire rubber composition of the present invention, zinc oxide containing zinc carbonate may be used in an amount of 3 to 8 parts by weight based on 100 parts by weight of the raw material rubber.

본 발명의 타이어 고무조성물에서 탄산아연을 포함하는 산화아연은 원료고무 100중량부에 대하여 3중량부 미만 사용하면 활성제의 역할이 미미하고, 8중량부 초과하여 사용하면 과량의 활성제 사용에 의해 고무의 물성이 감소할 우려가 있다. In the tire rubber composition of the present invention, zinc oxide containing zinc carbonate is used in an amount of less than 3 parts by weight based on 100 parts by weight of the raw material rubber. There is a fear that the physical properties will decrease.

따라서 본 발명의 타이어 고무조성물에서 탄산아연을 포함하는 산화아연은 원료고무 100중량부에 대하여 3∼8중량부 사용하는 것이 좋다.Therefore, the zinc oxide containing zinc carbonate in the tire rubber composition of the present invention is preferably used 3 to 8 parts by weight based on 100 parts by weight of the raw material rubber.

상기 탄산아연을 포함하는 산화아연에서 산화아연 중에 탄산아연은 15∼45중량％ 포함되는 것을 사용할 수 있다.In the zinc oxide containing zinc carbonate, zinc carbonate may be contained in an amount of 15 to 45% by weight in zinc oxide.

상기 탄산아연을 포함하는 산화아연에 있어서, 다양한 탄산아연의 함량을 지닌 산화아연을 적용한바, 본 발명의 목적에 부합하는 타이어 고무조성물을 얻기 위해서는 상기에서 언급한 바와 같이 산화아연 중에 탄산아연이 15∼45중량％ 포함되는 탄산아연을 포함하는 산화아연을 사용하는 것이 좋다.In the zinc oxide containing zinc carbonate, zinc oxide having various zinc carbonate contents is applied. In order to obtain a tire rubber composition consistent with the object of the present invention, zinc carbonate in zinc oxide is 15 as mentioned above. It is preferable to use zinc oxide containing zinc carbonate contained in the range of -45% by weight.

상기 탄산아연을 포함하는 산화아연은 산화아연 중에 납(Pb)의 최대 함량이 0.1％인 것을 사용할 수 있다.The zinc oxide containing zinc carbonate may be one in which the maximum content of lead (Pb) in zinc oxide is 0.1%.

상기 탄산아연을 포함하는 산화아연은 산화아연 중에 납(Pb)의 함량이 0.01∼0.1％인 것을 사용할 수 있다.The zinc oxide containing zinc carbonate may be one in which the content of lead (Pb) in the zinc oxide is 0.01 to 0.1%.

상기 탄산아연을 포함하는 산화아연은 산화아연 중에 카드뮴(Cd)의 최대 함량이 0.006％인 것을 사용할 수 있다.Zinc oxide containing zinc carbonate may be used that the maximum content of cadmium (Cd) in the zinc oxide is 0.006%.

상기 탄산아연을 포함하는 산화아연은 산화아연 중에 카드뮴(Cd)의 함량이 0.001∼0.006％인 것을 사용할 수 있다.The zinc oxide containing zinc carbonate may be one in which the content of cadmium (Cd) in the zinc oxide is 0.001 to 0.006%.

상기 탄산아연을 포함하는 산화아연은 산화아연 중에 납(Pb)의 최대 함량이 0.1％, 카드뮴(Cd)의 최대 함량이 0.006％인 것을 사용할 수 있다.The zinc oxide containing zinc carbonate may be one in which the maximum content of lead (Pb) is 0.1% and the maximum content of cadmium (Cd) in zinc oxide is 0.006%.

상기 탄산아연을 포함하는 산화아연은 산화아연 중에 납(Pb)의 함량이 0.01∼0.1％, 카드뮴(Cd)의 함량이 0.001∼0.006％인 것을 사용할 수 있다.The zinc oxide containing zinc carbonate may be one in which the content of lead (Pb) is 0.01 to 0.1% and the content of cadmium (Cd) in zinc oxide is 0.001 to 0.006%.

본 발명의 타이어 고무조성물에 있어서, 다양한 성분, 함량 등의 조건에 의해 타이어 고무조성물을 적용한바, 본 발명의 목적을 달성하기 위해서는 상기에서 언급한 조건의 타이어 고무조성물이 바람직함을 알 수 있었다.In the tire rubber composition of the present invention, the tire rubber composition is applied under various conditions such as various components and contents, and thus, it is understood that the tire rubber composition under the above-mentioned conditions is preferable in order to achieve the object of the present invention.

본 발명의 타이어 고무조성물은 상기에서 언급한 원료고무, 산화아연 이외에 종래 타이어 고무조성물에 사용되는 보강충진제, 활성제, 노화방지제, 공정유, 가류제, 가류촉진제와 같은 각종 첨가제를 필요에 따라 적의 선택하여 소정의 함량으로 사용할 수 있다. 그러나 이들은 종래 타이어 고무조성물에 사용되는 일반적인 성분으로서 본원발명의 필수 구성성분이 아니므로 이하 자세한 내용은 생략하기로 한다.The tire rubber composition of the present invention is selected from various raw materials such as reinforcing fillers, activators, anti-aging agents, process oils, vulcanizing agents, and vulcanization accelerators, as necessary, in addition to the above-mentioned raw rubber and zinc oxide. It can be used in a predetermined content. However, these are general components used in the conventional tire rubber composition and are not essential components of the present invention.

한편 본 발명은 상기에서 언급한 타이어 고무조성물에 의해 제조된 고무를 포함한다.On the other hand, the present invention includes a rubber produced by the above-mentioned tire rubber composition.

본 발명은 상기에서 언급한 타이어 고무조성물에 의해 제조된 고무를 함유하 는 타이어를 포함한다.The present invention includes a tire containing a rubber produced by the above-mentioned tire rubber composition.

본 발명은 상기에서 언급한 타이어 고무조성물에 의해 제조된 고무를 트레드로 함유하는 타이어를 포함한다.The present invention includes a tire containing as a tread the rubber produced by the above-mentioned tire rubber composition.

본 발명은 상기에서 언급한 타이어 고무조성물에 의해 제조된 고무를 사이드월로 함유하는 타이어를 포함한다.The present invention includes a tire containing as a sidewall a rubber produced by the above-mentioned tire rubber composition.

상기에서 타이어는 자동차용 타이어, 버스용 타이어, 트럭용 타이어, 항공기용 타이어, 오토바이용 타이어 중에서 선택된 어느 하나를 나타낸다.The tire represents any one selected from a tire for an automobile, a tire for a bus, a tire for a truck, an tire for an aircraft, and a tire for a motorcycle.

이하 본 발명을 다음의 비교예, 실시예, 시험예에 의하여 설명하고자 한다. 그러나 이들은 본 발명의 일실시예로서 이들에 의해 본 발명의 권리범위가 한정되는 것은 아니다. Hereinafter, the present invention will be described by the following comparative examples, examples and test examples. However, these are not limited to the scope of the present invention by these as an embodiment of the present invention.

<실시예 1><Example 1>

원료고무로서 스티렌 부타디엔 고무(SBR) 100중량부에 대하여 카본블랙(N330) 65중량부, 탄산아연이 15중량％ 포함된 산화아연 3중량부, 스테아린산 2.5중량부, 노화방지제(2,2,4-trimethyl-1,2-dihydroquinoline, RD) 3중량부, 공정오일 12중량부를 밴버리 믹서에서 배합하여 고무배합물을 얻었다.65 parts by weight of carbon black (N330), 3 parts by weight of zinc oxide containing 15% by weight of zinc carbonate, 2.5 parts by weight of stearic acid, and antioxidants (2, 2, 4) based on 100 parts by weight of styrene butadiene rubber (SBR) as a raw material rubber. 3 parts by weight of -trimethyl-1,2-dihydroquinoline (RD) and 12 parts by weight of the process oil were blended in a Banbury mixer to obtain a rubber compound.

상기의 고무배합물에 가류제로서 유황 1.8중량부, 가류촉진제(CZ) 1.5중량부를 첨가하고 160℃에서 30분 동안 가류하여 고무시편을 제조하였다.1.8 parts by weight of sulfur and 1.5 parts by weight of vulcanization accelerator (CZ) were added to the rubber compound as a vulcanizing agent and vulcanized at 160 ° C. for 30 minutes to prepare a rubber specimen.

하기 표 1에 고무성분의 조성을 정리하여 나타내었다.Table 1 summarizes the composition of the rubber component.

<실시예 2><Example 2>

탄산아연이 30중량％ 포함된 산화아연 8중량부를 사용하는 것을 제외하고는 상기 실시예 1과 동일한 방법으로 고무시편을 제조하였다.A rubber specimen was prepared in the same manner as in Example 1, except that 8 parts by weight of zinc oxide containing 30 wt% of zinc carbonate was used.

<실시예 2><Example 2>

탄산아연이 45중량％ 포함된 산화아연 8중량부를 사용하는 것을 제외하고는 상기 실시예 1과 동일한 방법으로 고무시편을 제조하였다.A rubber specimen was prepared in the same manner as in Example 1, except that 8 parts by weight of zinc oxide containing 45% by weight of zinc carbonate was used.

<비교예>Comparative Example

탄산아연이 포함되지 않고 종래 타이어 고무조성물에 사용되는 산화아연 3중량부를 사용하는 것을 제외하고는 상기 실시예 1과 동일한 방법으로 고무시편을 제조하였다.A rubber specimen was prepared in the same manner as in Example 1 except that zinc carbonate was not included and 3 parts by weight of zinc oxide used in a conventional tire rubber composition was used.

표 1. 비교예 및 실시예의 조성(단위 : 중량부)Table 1. Composition of Comparative Example and Example (unit: parts by weight)

항목Item 실시예 1Example 1 실시예 2Example 2 실시에 33 to implementation 비교예Comparative example 원료고무Raw material rubber 100100 100100 100100 100100 카본블랙Carbon black 6565 6565 6565 6565 산화아연*Zinc Oxide * 88 88 88 -- 산화아연Zinc oxide -- -- -- 88 스테아린산Stearic acid 2.52.5 2.52.5 2.52.5 2.52.5 노화방지제Anti-aging 33 33 33 33 공정오일Process oil 1212 1212 1212 1212 가류제Vulcanizing agent 1.81.8 1.81.8 1.81.8 1.81.8 가류촉진제Vulcanization accelerator 1.51.5 1.51.5 1.51.5 1.51.5

* 탄산아연이 15∼45중량％ 포함된 산화아연* Zinc oxide containing 15 to 45% by weight of zinc carbonate

<시험예><Test Example>

상기 실시예 및 비교예에서 제조한 고무시편을 ASTM 규격에 따라 각각의 레오미터(Rheo), 무니점도(Mooney), 인장물성(경도(hardness), 100% 모듈러스(100% modulus), 300% 모듈러스, 인장강도, 신율 등)의 측정하고 그 결과를 아래의 표 2에 나타내었다.The rubber specimens prepared in Examples and Comparative Examples were prepared according to ASTM standards for each rheometer (Rheo), Mooney viscosity (Mooney), tensile properties (hardness), 100% modulus (100% modulus), 300% modulus , Tensile strength, elongation) and the results are shown in Table 2 below.

표 2. 비교예 및 실시예 고무시편의 물성Table 2. Comparative Examples and Examples Properties of Rubber Specimens

항목Item 결과 항목Result item 비교예Comparative example 실시예 1Example 1 실시예 2Example 2 실시예 3Example 3 레오미터 (Rheo) (160℃) Rheo (160 ℃) Toq(Max)Toq (Max) 49.349.3 50.950.9 51.951.9 51.451.4 Toq(Min)Toq (Min) 20.920.9 22.422.4 22.122.1 21.921.9 T40T40 5.615.61 6.286.28 6.156.15 6.146.14 T90T90 11.3511.35 11.8711.87 12.4112.41 12.1412.14 E.C.E.C. 12.4912.49 13.0613.06 13.6513.65 13.3513.35 무니 (Mooney)Mooney Viscosity(125℃)Viscosity (125 ℃) 8484 8585 8888 8787 T05T05 17.1117.11 18.3118.31 18.0518.05 18.0518.05 T35T35 22.2122.21 23.4723.47 23.3123.31 23.1923.19 Viscosity(100℃)Viscosity (100 ℃) 9292 9393 9595 9494 인장물성Tensile Properties 경도Hardness 7373 7474 7474 7373 100% 모듈러스100% modulus 4343 4545 4646 4646 300% 모듈러스300% modulus 173173 173173 178178 179179 인장강도The tensile strength 241241 229229 244244 228228 신율Elongation 412412 392392 408408 376376

상기 표 2의 결과에서처럼 본 발명의 탄산아연이 15∼45중량％ 포함된 산화아연을 포함하는 타이어 고무조성물로 이루어진 실시예의 고무시편은 종래 산화아연을 포함하는 고무조성물로 이루어진 비교예의 고무시편과 비교시 가류 후 물성이나 가류시간, 점도 등에 차이 없는 수준이며 인장 물성 에서도 충분한 역할을 하고 있는 결과를 얻었다.As shown in the results of Table 2, the rubber specimen of the embodiment consisting of a tire rubber composition containing zinc oxide containing 15 to 45% by weight of zinc carbonate of the present invention is compared with the rubber sample of the comparative example consisting of a rubber composition containing zinc oxide. After vulcanization, there was no difference in physical properties, vulcanization time, viscosity, etc., and the results also played a sufficient role in tensile properties.

상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해 당 기술 분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.As described above, although described with reference to the preferred embodiment of the present invention, those skilled in the art will be variously modified without departing from the spirit and scope of the invention described in the claims below. And can be changed.

본 발명에 의한 타이어 고무조성물로 이루어진 고무를 함유하는 타이어를 제공할 수 있다.A tire containing a rubber made of a tire rubber composition according to the present invention can be provided.

Claims (3)

타이어 고무조성물에 있어서, In the tire rubber composition, 비닐함량이 50∼60％, 스티렌 함량이 10∼15％인 스티렌 부타디엔 고무(SBR)와 비닐함량이 65∼75％, 스티렌 함량이 20∼25％인 스티렌 부타디엔 고무를 1:9∼9:1의 중량비로 혼합된 혼합고무를 원료고무로 하고, 상기 원료고무 100중량부에 대하여 탄산아연(zinc carbonate, ZnCO3) 15∼45중량％가 포함된 산화아연(zinc oxide, ZnO) 3∼8중량부를 포함하되, 상기 탄산아연을 포함하는 산화아연은 산화아연 중에 납(Pb)의 함량이 0.01∼0.1％, 카드뮴(Cd)의 함량이 0.001∼0.006％인 것을 특징으로 하는 타이어 고무조성물.Styrene butadiene rubber (SBR) with 50 to 60% vinyl and 10 to 15% styrene and 1: 9 to 9: 1 styrene butadiene rubber with 65 to 75% vinyl and 20 to 25% styrene. 3 to 8 weight of zinc oxide (zinc oxide, ZnO) containing 15 to 45 weight% of zinc carbonate (zinc carbonate, ZnCO 3 ) based on 100 parts by weight of the mixed rubber mixed in a weight ratio of A zinc rubber composition comprising zinc, wherein the zinc oxide comprising zinc carbonate has a content of lead (Pb) of 0.01 to 0.1% and a content of cadmium (Cd) in zinc oxide of 0.001 to 0.006%. 삭제delete 청구항 제1항의 고무조성물로 이루어진 고무를 포함하는 타이어.A tire comprising a rubber consisting of the rubber composition of claim 1.
KR1020070068841A 2007-07-09 2007-07-09 Tire rubber composition KR100865783B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070068841A KR100865783B1 (en) 2007-07-09 2007-07-09 Tire rubber composition

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070068841A KR100865783B1 (en) 2007-07-09 2007-07-09 Tire rubber composition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100865783B1 true KR100865783B1 (en) 2008-10-28

Family

ID=40177746

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070068841A KR100865783B1 (en) 2007-07-09 2007-07-09 Tire rubber composition

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100865783B1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4244413A (en) * 1977-06-10 1981-01-13 Bridgestone Tire Company Limited Solid tire and wheel assembly for vehicle moving through a tubular conduit
JP2000154203A (en) 1998-11-19 2000-06-06 Bridgestone Corp Rubber composition and pneumatic tire using this

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4244413A (en) * 1977-06-10 1981-01-13 Bridgestone Tire Company Limited Solid tire and wheel assembly for vehicle moving through a tubular conduit
JP2000154203A (en) 1998-11-19 2000-06-06 Bridgestone Corp Rubber composition and pneumatic tire using this

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2006241216A (en) Rubber composition
KR100656260B1 (en) Rubber composition for tire tread having improved abrasion resistance
KR100771684B1 (en) Tire sidewall rubber composition
KR100865783B1 (en) Tire rubber composition
KR100911613B1 (en) Rubber composition of tire having polybutene
KR100656552B1 (en) rubber composition improved dispersion for tire
KR100846360B1 (en) Rubber composition for tire improved anti-crack properties
KR100846358B1 (en) Tire bead filler compound
KR100738671B1 (en) Undertread rubber composition improved blow out property
KR100738669B1 (en) Tire tread rubber composition improved anti-fatigue property
KR100542274B1 (en) Tire rubber composition with nano structure ZnO
KR100726866B1 (en) Tire tread rubber composition for truck and bus
KR100692562B1 (en) Tire tread rubber composition including nano calcium carbonate
KR100778547B1 (en) Tire tread rubber composition improved anti-abrasion properties
KR100827322B1 (en) Tire tread rubber composition improved wet grip
KR100705785B1 (en) Tire tread composition
KR100726867B1 (en) Tire tread rubber composition for automobile
KR20090033559A (en) Mastication method of natural rubber and tire tread rubber composition comprising aboved masticated natural rubber
KR100635595B1 (en) Tread compound improved fatigue property
KR100913594B1 (en) Tire rubber composition improved tacky property
KR100569865B1 (en) Tire compound with high purity ZnO
KR20090030024A (en) Tire tread rubber composition
KR100738679B1 (en) Rubber composition for tire
KR100593022B1 (en) Tread rubber composition for large sized tire
KR100771687B1 (en) Rubber composition for tire improved antiabrasion

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20121005

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131002

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141001

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151002

Year of fee payment: 8

LAPS Lapse due to unpaid annual fee