KR100865368B1 - Strap tensioner - Google Patents
Strap tensioner Download PDFInfo
- Publication number
- KR100865368B1 KR100865368B1 KR1020070083281A KR20070083281A KR100865368B1 KR 100865368 B1 KR100865368 B1 KR 100865368B1 KR 1020070083281 A KR1020070083281 A KR 1020070083281A KR 20070083281 A KR20070083281 A KR 20070083281A KR 100865368 B1 KR100865368 B1 KR 100865368B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- spindle
- component
- lever
- base
- components
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
- B60P7/0823—Straps; Tighteners
- B60P7/083—Tensioning by repetetive movement of an actuating member
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
- B60P7/0823—Straps; Tighteners
- B60P7/0853—Tools for manipulating straps or tighteners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
- B60Y2200/145—Haulage vehicles, trailing trucks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/02—Platforms; Open load compartments
- B62D33/023—Sideboard or tailgate structures
- B62D33/027—Sideboard or tailgate structures movable
- B62D33/037—Latching means therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Package Frames And Binding Bands (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 구속 장치(fastening device)에 관한 것이다. 보다 상세하게는 화물 또는 다른 물건들을 보호하고 구속하기 위한 구속 스트랩(strap)을 조이고 텐셔닝(tensioning) 하는데 사용되는 톱니 버클, 스트랩 텐셔너, 화물 구속 장치들 등에 관한 것이다.The present invention relates to a fastening device. More particularly, it relates to toothed buckle, strap tensioner, cargo restraint devices and the like used to tighten and tension restraint straps for protecting and restraining cargo or other objects.
도 1은 복수 개의 구속 장치들(2)에 의하여 고정된 화물 또는 물건들(12)을 운반하는 운송 수단(11)을 설명하기 위한 측면도이다. 운반되는 물건들(12)은 일반적으로 나란히 쌓이고 그 위에 다시 쌓이게 되며, 구속 장치들(2)에 의해 예기치 못하게 움직이거나 흔들리지 않도록 구속된다. 1 is a side view for explaining a transportation means 11 for carrying a load or
도 2는 래싱 스트랩에 사용되는 조임 및 텐셔닝(tensioning) 기구를 포함하는 종래의 구속 장치를 설명하기 위한 사시도고, 도 3은 도 2에 도시된 종래의 구속 장치를 설명하기 위한 단면도이다. 도 2 및 도 3에 도시된 대로, 구속 장치(2)는 주로 리드 스트랩(21), 래싱 스트랩(lashing strap, 22). 리드 스트랩(21)이 부착되는 베이스(23), 한 쌍의 스핀들 구성 요소들(25, 26)에 의해 형성되는 스핀들에 의해 베이스(23)에 선회 가능하도록(pivotally) 연결되는 레버(24) 및 상기 스 핀들의 양쪽 끝 주위에 배치되며 구동 시 스핀들 구성 요소들(25, 26)과 함께 회전하는 한 쌍의 톱니바퀴들(27)을 포함하는 조임 및 텐셔닝 기구(mechanism)를 포함한다. 래싱 스트랩(22)의 자유단(free end)은 상기 스핀들에 부착되어 그 주위에 감길 수 있다. 톱니바퀴들(ratchet wheels)(27)은 두 반원형 개구로 나뉘는 중공을 가지며, 스핀들 구성 요소들(25, 26)은 상기 개구의 모양과 상응하는 반원형 단면을 갖는다. 스핀들 구성 요소들(25, 26)은 상기 개구들에 각각 삽입되며, 따라서 그 사이에 래싱 스트랩(22)의 일부가 지나가기 위한 틈을 정의한다. 레버(24)는 레버(24)가 베이스(23)로부터 멀어지도록 당겨졌을 때 래싱 스트랩(22)이 감기는 방향으로 회전하도록 톱니바퀴들(27)을 구동시키는 톱니 구동 플레이트(241)를 가지며, 이는 레버(24)가 풀리는 방향(반대 방향)인 베이스(23)를 향해 눌렸을 때 톱니바퀴들(27)로부터 원상태로 탄력적으로 돌아간다. 또한 베이스(23)는, 톱니바퀴들(27)이 래싱 스트랩(22)이 풀리는 방향으로 회전하는 것을 막으며 톱니바퀴들(27)이 감기는 방향으로 회전할 때 톱니바퀴들(27)로부터 원상태로 탄력적으로 돌아가는 스톱(231)을 포함한다. 상기 구성에 의하여, 스핀들 구성 요소들(25, 26)은 단계적으로 회전할 수 있어 래싱 스트랩(22)을 단계적으로 당겨 줄일 수 있다.FIG. 2 is a perspective view for explaining a conventional restraint device including a tightening and tensioning mechanism used in a lashing strap, and FIG. 3 is a cross-sectional view for explaining the conventional restraint device shown in FIG. As shown in FIGS. 2 and 3, the
사용 시에, 물건들(12)은 일단 리드 스트랩 및 래싱 스트랩(21, 22)에 의해 구속되고 레버(24)가 앞뒤로 반복적으로 당겨진다. 이는 톱니바퀴들(27)이 스핀들 구성 요소들(25, 26)을 래싱 스트랩(22)이 감기는 방향으로 회전하게 하며 따라서 단계적으로 래싱 스트랩(22)의 길이를 줄인다. 따라서, 리드 스트랩 및 래싱 스트랩(21, 22)은 장력을 유지하며 운송물의 요동에 의해 풀리지 않게 되고 물건들(12) 을 단단하게 고정하고 구속하는 목적이 달성된다.In use, the
그러나, 스핀들 구성 요소들(25, 26)은 톱니바퀴들(27)의 구속으로 인하여 고정된 간격으로 떨어져 있기 때문에, 물건들(12)을 고정하기 위한 래싱 스트랩(22)의 길이를 줄이기 위해 감기는 방향으로 회전한 후, 스핀들 구성 요소들(25, 26)의 최후 각도/위치는 예측할 수 없고 대체로 스핀들 구성 요소들(25, 26)의 하나만이(예를 들어 스핀들 구성 요소(26)) 신장 방향을 따라 가해지는 응력(stress)을 견디게 된다. 양 스핀들 구성 요소들(25, 26)이 상기 응력을 견디는 경우에도, 상기 응력을 받는 면적은 스핀들 구성 요소들(25, 26)의 두 모서리(251, 261)로 한정된다. 그러한 응력 집중은 구조적 강도의 부족을 야기하며, 영향 받는 부분을 비틀리거나 변형되기 쉽게 하여 균열이나 파손을 발생시키게 된다.However, since the
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 텐션된 화물 또는 물건들로부터 발생되는 응력이 분산될 수 있고, 따라서 장치의 구조적 강도가 향상될 수 있는 스트랩 구속을 위한 텐셔닝 장치를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention for solving the above problems is to provide a tensioning device for strap restraint, in which stresses generated from tensioned cargo or articles can be dispersed, and thus the structural strength of the device can be improved. have.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 스트랩을 구속(fastening)하기 위한 텐셔닝(tensioning) 장치는 베이스 및 레버를 포함한다. 스핀들은 상기 레버를 베이스에 선회 가능하도록(pivotally) 연결하며 그 주위에 상기 스트랩이 감길 수 있도록 한다. 상기 스핀들은 제1 스핀들 구성 요소 및 제2 스핀들 구성 요소를 포함하며 이들은 상기 스트랩의 일부가 지나갈 수 있도록 그 사이에 틈을 형성한다. 최소한 하나의 톱니바퀴가 상기 스핀들과 일체하여 회전하도록 상기 스핀들 주위에 구비되고 상기 레버에 의해 구동되어 상기 스핀들을 회전시킨다. 틈은 가변 폭을 가지며, 상기 제1 및 제2 스핀들 구성 요소들이 상기 스트랩을 클램프(clamp)하도록 좁혀질 수 있다.According to one aspect of the present invention for achieving the above object, a tensioning device for fastening a strap includes a base and a lever. The spindle connects the lever pivotally to the base and allows the strap to be wound around it. The spindle includes a first spindle component and a second spindle component, which form a gap therebetween so that a portion of the strap can pass through. At least one gear is provided around the spindle to rotate integrally with the spindle and is driven by the lever to rotate the spindle. The gap has a variable width and the first and second spindle components can be narrowed to clamp the strap.
상술한 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따른 텐셔닝 장치는 이하의 장점 및 효과들을 갖는다.As described above, the tensioning device according to the embodiments of the present invention has the following advantages and effects.
가변 폭을 갖는 틈(60)이 형성됨으로써, 제1 및 제2 스핀들 구성 요소들(61, 62)은 텐션된 래싱 스트랩(32)을 통하여 밀착되게 결합되어 일체화된 바디를 형성하며, 래싱 스트랩(32)에 의해 가해지는 구동력은 제1 및 제2 스핀들 구성 요소들(61, 62) 모두에 분포되어 제1 및 제2 스핀들 구성 요소들(61, 62)이 상기 구동력을 공유할 수 있도록 한다. 또한, 제1 및 제2 스핀들 구성 요소들(61, 62)이 서로 다른 사이즈를 갖도록 구성되기 때문에, 래싱 스트랩(32)에 접촉되는 스핀들(6)의 접촉 면적이 증가되어, 스핀들(6)의 전체적인 구조적 강도를 증가시킬 수 있으며 따라서 장치의 수명을 연장시킬 수 있다.By forming a
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하지만, 본 발명이 하기의 실시예들에 제한되는 것은 아니며, 해당 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에 서 본 발명을 다양한 다른 형태로 구현할 수 있을 것이다. 첨부된 도면에 있어서, 각 구성 요소들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다. 또한, 각 구성 요소들이 "제1" 및/또는"제2"로 언급되는 경우, 이러한 부재들을 한정하기 위한 것이 아니라 단지 각 구성 요소들을 구분하기 위한 것이다. 따라서, "제1" 및/또는 "제2"는 각 구성 요소들에 대하여 각기 선택적으로 또는 교환적으로 사용될 수 있다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, but the present invention is not limited to the following embodiments, and those skilled in the art will appreciate the technical spirit of the present invention. The present invention may be embodied in various other forms without departing from the scope of the invention. In the accompanying drawings, the dimensions of each component is shown in an enlarged scale than actual for clarity of the invention. Also, when each component is referred to as "first" and / or "second", it is not intended to limit these members but merely to distinguish each component. Thus, "first" and / or "second" may be used selectively or interchangeably for each component.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 따른 스트랩 텐셔너에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a strap tensioner according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 구속 스트랩을 위한 텐셔닝 장치를 설명하기 위한 분해 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실 실시예에 따른 구속 스트랩을 위한 텐셔닝 장치를 설명하기 위한 조립도이다.4 is an exploded perspective view for explaining a tensioning device for a restraint strap according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is an assembly for explaining a tensioning device for a restraint strap according to an embodiment of the present invention It is also.
도 4 및 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 구속 스트랩을 위한 텐셔닝 장치는 제1 또는 리드 스트랩(31)이 부착되는 베이스(41) 및 주위에 제2 또는 래싱 스트랩(32)의 자유단이 감기는 스핀들(6)에 의해 베이스(41)에 선회 가능하도록(pivotally) 연결되는 레버(42)를 포함한다. 베이스(41)는 베이스 스핀들 홀(411)이 각각 형성된 한 쌍의 돌기부(412)를 가지며, 레버(42)는 돌기부(412)와 각각 맞추어지며 레버 스핀들 홀(421)이 각각 형성된 한 쌍의 귀들(ears)(422)을 갖는다. 두 톱니바퀴들(5)은 스핀들(6) 주위에 배치되며, 각각은 베이스 스핀들 홀(411) 중의 하나 및 레버 스핀들 홀(421) 중의 하나 사이에 위치한다. 스핀들(6)은 베이스 및 레버 스핀들 홀들(411, 421)을 통과하며 톱니바퀴들(5)에 연결된다. 톱니바퀴들(5)은 레버(42)에 의해 구동 시 스핀들(6)과 일체적으로 회전하여 스핀들(6)을 회전시킨다.4 and 5, a tensioning device for a restraining strap according to an embodiment of the present invention is a
스핀들(6)은 제1 스핀들 구성 요소(61) 및 제2 스핀들 구성 요소(62)를 포함하며, 본 실시예에서는 양쪽 모두 반원형 단면을 가지고 제1 스핀들 구성 요소(61)의 단면은 제2 스핀들 구성 요소(62)의 단면보다 크다. 제2 스핀들 구성 요소(62)는 두 개의 어깨들(shoulders)(623)을 가지며 두 어깨들(623)로부터 각각 연장되고 사각형의 단면을 가지는 두 구속 단부들(621)을 갖는다. 각 톱니바퀴(5)는 제1 스핀들 구성 요소(61)를 움직일 수 없게 수용하기 위해 제1 스핀들 구성 요소(61)의 단면에 실질적으로 상응하고 구획된 제1 개구(511), 제2 스핀들 구성 요소(62), 특히, 구속 단부(621)의 하나를 움직일 수 있게 수용하기 위해 제1 개구(511)와 연통되는 제2 개구(512)를 갖는다. 제2 개구(512)는 제2 스핀들 구성 요소(62)의 각 구속 단부(621)의 사각형 단면보다 한 변이 더 긴 사각형 형태를 가지며 반경 방향으로 연장된다. 제1 개구(511)는 상기 반경 방향에 수직한 현 방향으로 연장된다. 제2 스핀들 구성 요소(62)의 각 구속 단부(621)는 상기 각 베이스 및 레버 스핀들 홀들(411, 421)에 삽입되며 각 톱니바퀴(5)의 제2 개구(512) 안에 위치된다. 제2 스핀들 구성 요소(62)는 톱니바퀴들(5)의 각 제2 개구(512)의 안에서 옮겨질 수 있다. 따라서, 제2 스핀들 구성 요소(62)는 제2 개구(512)의 구속 내에서 제1 스핀들 구성 요소(61) 방향으로 움직일 수 있다. 각 톱니바퀴(5)는 제2 개구(512)를 구속하며 상기 각 베이스 또는 레버 스핀들 홀들(411, 421) 쪽으로 연장되는 두 돌출부들(513)을 더 포함한다. 본 실시예에서, 각 돌출부(513)는 각 레버 스핀들 홀 들(421) 쪽으로 연장되며 톱니바퀴들(5)이 회전할 때 각 레버 스핀들 홀들(421)의 가장자리를 따라 미끄러질 수 있어서 톱니바퀴들(5)이 스핀들(6)의 축을 가로지르는 방향으로 움직이는 것을 방지한다. 바람직하게는, 각 톱니바퀴들(5)은 두 톱니 플레이트들(51)을 포함한다.The
두 탄성 구성 요소들(65, 하나만 도시됨)은 제1 및 제2 스핀들 구성 요소들(61, 62) 사이에 구비되어 제1 및 제2 스핀들 구성 요소들(61, 62)을 서로 멀어지는 방향으로 움직이도록 바이어스 시킨다. 이에 따라 그 사이에 래싱 스트랩(32)의 일부가 통과할 수 있는 틈(60)을 형성한다. 두 슬리브(sleeves)들(63)은 제1 스핀들 구성 요소(61) 및 제2 스핀들 구성 요소(62)의 구속 단부들(621) 주위에 구비된다. 두 핀들(64, 하나만 도시됨) 각각은 제1 스핀들 구성 요소(61) 및 각 구속 단부(621)로 삽입되어 틈(60)을 통과하고 각 슬리브(63)로 연장된다. 각 탄성 구성 요소(65)는 각 핀(64) 주위에 감긴다. 그들의 반발력에 의하여, 탄성 구성 요소들(62)은 제1 및 제2 스핀들 구성 요소들(61, 62)이 가해지는 외력이 없을 때 분리되도록 한다.Two elastic components 65 (only one is shown) are provided between the first and
제1 및 제2 스핀들 구성 요소들(61, 62) 사이에 정의되는 틈(60)은 가변 폭을 가져 스핀들 구성 요소들(61, 62)이 래싱 스트랩(32)을 클램프(clamp)할 수 있도록 좁혀질 수 있다. 이에 대해서는 이하에 더 상세히 설명한다.The
본 발명이 화물 또는 물건을 고정하는 데에 사용될 때, 리드 스트랩(31) 및 래싱 스트랩(32)은 도 1에 도시된 것과 유사하게 상기 화물을 예비적으로 구속한다. 그 후 레버(42)는 베이스(41)에 대하여 올려지고 내려지기를 반복하여 스핀 들(6)을 감기는 방향으로 회전시켜 래싱 스트랩(32)이 스핀들(6) 주위에 감기게 하고, 따라서 래싱 스트랩(32)의 길이를 단계적으로 감소시키고 래싱 스트랩(32)을 단계적으로 조이고 텐셔닝(tensioning)한다. 리드 스트랩(31) 및 래싱 스트랩(32)은 상기 운송 수단이 요동을 할 때에도 상기 화물이 고정될 수 있도록 텐션된 상태를 유지하며, 따라서 타이트하게 화물을 고정하기 위한 목적이 달성될 수 있다.When the present invention is used to secure a cargo or an article, the
도 6은 구속 스트랩을 풀기 위한 풀림 방향으로 회전된 텐셔닝 장치의 스핀들을 설명하기 위한 단면도이고, 도 7은 구속 스트랩을 조이기 위한 감김 방향으로 회전된 텐셔닝 장치의 스핀들을 설명하기 위한 단면도이다.6 is a cross-sectional view for explaining the spindle of the tensioning device rotated in the unwinding direction for loosening the restraint strap, Figure 7 is a cross-sectional view for explaining the spindle of the tensioning device rotated in the winding direction for tightening the restraint strap.
도 4, 도 6 및 도 7을 참조하면, 래싱 스트랩(32)이 레버(42)의 동작에 의해 제1 및 제2 스핀들 구성 요소들(61, 62) 모두의 주위에 감기기 때문에, 제2 스핀들 구성 요소(62)는, 구속 단부들(621)과 함께, 톱니바퀴들(5)의 제2 개구들(512) 내에서 탄성 구성 요소들(65)의 바이어스 힘을 극복하여 핀들(64)의 축 방향을 따라 제1 스핀들 구성 요소(61) 쪽으로 이동되고, 따라서 틈(60)을 좁혀 제1 및 제2 스핀들 구성 요소들(61, 62) 사이의 래싱 스트랩(32)의 일부를 클램프 시킨다. 따라서 스핀들 구성 요소들(61, 62)은 단일한 바디(body)처럼 동작한다.4, 6 and 7, since the lashing
제1 스핀들 구성 요소(61)는, 래싱 스트랩(32)이 텐셔닝된 후에, 텐션되는 방향으로 가해지는 응력을 받을 때, 제1 스핀들 구성 요소(61)의 단면이 제2 스핀들 구성 요소(62)의 단면보다 크기 때문에, 제1 스핀들 구성 요소(61)는 전체적인 구조에 있어서 더욱 강건해져 래싱 스트랩(32)이 당기는 힘(pulling force)을 견딜 수 있기에 충분한 구조적 강도(structural strength)를 제공한다. 제2 스핀들 구성 요소(62)가 텐션되는 방향으로 가해지는 응력을 받을 때, 제2 스핀들 구성 요소(62)는 제1 및 제2 스핀들 구성 요소들(61, 62) 주위에 감기는 텐션된 래싱 스트랩(32)으로 인하여 제1 스핀들 구성 요소(61) 쪽으로 이동하여 제1 스핀들 구성 요소(61)와 일체가 되기 때문에, 제1 및 제2 스핀들 구성 요소들(61, 62)은 상기 텐션되는 힘(tensional force)을 견딜 수 있는 증가된 구조적 강도를 갖는 일체화된 바디(body)가 된다. 또한, 상기 일체화된 바디는 스핀들(6) 및 래싱 스트랩(32) 사이에 증가된 접촉 면적을 제공하여 상기 텐션되는 힘이 분산되어 제1 및 제2 스핀들 구성 요소들(61, 62)에 의해 공유될 수 있도록 한다.When the
본 발명이 가장 실용적이고 바람직한 실시예에 따라 기재되었지만, 당업자라면 본 발명이 상술된 실시예에 한정되지 않으며 본 발명의 기술적 사상을 충족하는 범위 내에서 다른 모든 변형들과 균등물을 포함하도록 다양한 구성들이 가능하다는 것을 쉽게 알 수 있다.Although the present invention has been described in accordance with the most practical and preferred embodiments, those skilled in the art will recognize that the present invention is not limited to the above-described embodiments and that various configurations are included to include all other modifications and equivalents within the scope of the technical idea of the present invention. It is easy to see that they are possible.
도 1은 운송 수단에 적재된 짐이나 물건들을 묶는데 사용되는 종래의 구속 장치가 사용되는 방법을 설명하기 위한 측면도이다.1 is a side view for explaining a method of using a conventional restraint device used to bind a load or an object loaded on a vehicle.
도 2는 래싱 스트랩에 사용되는 조임 및 텐셔닝(tensioning) 기구를 포함하는 종래의 구속 장치를 설명하기 위한 사시도이다.FIG. 2 is a perspective view for explaining a conventional restraint device including a tightening and tensioning mechanism used in a lashing strap.
도 3은 도 2에 도시된 종래의 구속 장치를 설명하기 위한 단면도이다.3 is a cross-sectional view for describing the conventional restraint apparatus illustrated in FIG. 2.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 구속 스트랩을 위한 텐셔닝 장치를 설명하기 위한 분해 사시도이다.4 is an exploded perspective view illustrating a tensioning device for a restraining strap according to an embodiment of the present invention.
도 5는 본 발명의 일 실 실시예에 따른 구속 스트랩을 위한 텐셔닝 장치를 설명하기 위한 조립도이다.5 is an assembly view illustrating a tensioning device for a restraining strap according to an exemplary embodiment of the present invention.
도 6은 구속 스트랩을 풀기 위한 풀림 방향으로 회전된 텐셔닝 장치의 스핀들을 설명하기 위한 단면도이다.6 is a cross-sectional view for explaining the spindle of the tensioning device rotated in the release direction to release the restraint strap.
도 7은 구속 스트랩을 조이기 위한 감김 방향으로 회전된 텐셔닝 장치의 스핀들을 설명하기 위한 단면도이다.7 is a cross-sectional view for explaining the spindle of the tensioning device rotated in the winding direction for tightening the restraint strap.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
31 : 리드 스트랩 32 : 래싱 스트랩31: lead strap 32: lashing strap
41 : 베이스 42 : 레버41: base 42: lever
411 : 베이스 스핀들 홀 421 : 레버 스핀들 홀411: base spindle hole 421: lever spindle hole
5 : 톱니바퀴 511 : 제1 개구5: gear 511: first opening
512 : 제2 개구 6 : 스핀들512: second opening 6: spindle
61 : 제1 스핀들 구성 요소 62 : 제2 스핀들 구성 요소61: first spindle component 62: second spindle component
63 : 슬리브 64 : 핀63: sleeve 64: pin
65 : 탄성 구성 요소65: elastic component
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020070083281A KR100865368B1 (en) | 2007-08-20 | 2007-08-20 | Strap tensioner |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020070083281A KR100865368B1 (en) | 2007-08-20 | 2007-08-20 | Strap tensioner |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR100865368B1 true KR100865368B1 (en) | 2008-10-24 |
Family
ID=40177588
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020070083281A KR100865368B1 (en) | 2007-08-20 | 2007-08-20 | Strap tensioner |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100865368B1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101415719B1 (en) | 2013-04-30 | 2014-08-06 | (주)시스펙 | Strapping Apparatus with integral tensioner |
KR101493289B1 (en) * | 2013-02-25 | 2015-02-16 | 두산중공업 주식회사 | Apparatus for shipping for modularized reactor vessel internals |
KR101519776B1 (en) * | 2014-01-17 | 2015-05-12 | 정도근 | A reusable rachet for fixing rope |
KR20160112318A (en) | 2015-03-18 | 2016-09-28 | 이은정 | Belt tensioner and separable operating lever |
KR20160118621A (en) | 2015-04-02 | 2016-10-12 | 이은정 | Belt tensioner and belt binding methed for using the same |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5833414A (en) * | 1997-09-17 | 1998-11-10 | Illinois Tool Works Inc. | Ratcheting cargo load bracing bar |
KR19990036066U (en) * | 1998-02-11 | 1999-09-15 | 김철 | Belt tensioner for cargo hold of vans |
KR200293775Y1 (en) | 2002-07-26 | 2002-11-01 | 유신산업 (주) | tensioner for fastening luggages |
KR200326995Y1 (en) | 2003-06-09 | 2003-09-19 | 이재희 | Belt tensioner for luggage fixing |
-
2007
- 2007-08-20 KR KR1020070083281A patent/KR100865368B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5833414A (en) * | 1997-09-17 | 1998-11-10 | Illinois Tool Works Inc. | Ratcheting cargo load bracing bar |
KR19990036066U (en) * | 1998-02-11 | 1999-09-15 | 김철 | Belt tensioner for cargo hold of vans |
KR200293775Y1 (en) | 2002-07-26 | 2002-11-01 | 유신산업 (주) | tensioner for fastening luggages |
KR200326995Y1 (en) | 2003-06-09 | 2003-09-19 | 이재희 | Belt tensioner for luggage fixing |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101493289B1 (en) * | 2013-02-25 | 2015-02-16 | 두산중공업 주식회사 | Apparatus for shipping for modularized reactor vessel internals |
KR101415719B1 (en) | 2013-04-30 | 2014-08-06 | (주)시스펙 | Strapping Apparatus with integral tensioner |
KR101519776B1 (en) * | 2014-01-17 | 2015-05-12 | 정도근 | A reusable rachet for fixing rope |
KR20160112318A (en) | 2015-03-18 | 2016-09-28 | 이은정 | Belt tensioner and separable operating lever |
KR20160118621A (en) | 2015-04-02 | 2016-10-12 | 이은정 | Belt tensioner and belt binding methed for using the same |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7392973B1 (en) | Strap tensioner | |
KR100865368B1 (en) | Strap tensioner | |
US3848889A (en) | Load fasteners | |
US5193955A (en) | Binding device for cargos | |
US7231693B2 (en) | Strap-tensioning device with tension indicator | |
US4913608A (en) | Strap tightening device | |
US20080307612A1 (en) | Tie down tensioning device | |
WO1999061209A1 (en) | Ratchet and cam buckle tensioning assembly and method for using same | |
EP2356058B1 (en) | A spindle for a winch | |
US9610883B1 (en) | Tensioning device | |
CA2816463A1 (en) | A multi-stage transmission tensioning device for automobile safety | |
FI123234B (en) | Clamping device for load securing tape | |
CN107406027B (en) | Load bundling device | |
US6848871B1 (en) | Strap tie-down system | |
US7578646B2 (en) | Anchoring system for motorized and non-motorized craft | |
US7824139B2 (en) | Parallel shaft strap tie down apparatus and system | |
US20120227223A1 (en) | Strap tensioning system | |
EP2008867B1 (en) | Strap tensioner | |
US8967595B2 (en) | Ratchet adapter for strap tensioner | |
US7585140B1 (en) | Vehicle and cargo transport ratcheting tie down apparatus and system | |
KR101511367B1 (en) | one-way belt lock device of removable type for medium to large-cargo strap | |
US6662739B1 (en) | Rope hitch | |
WO2015100355A2 (en) | Strap tensioning buckle apparatus and methods of using the same | |
US6539590B2 (en) | Seat belt tightner | |
KR101509659B1 (en) | two-way belt lock device of removable type for medium to large-cargo strap |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |