KR100864664B1 - Wind velocity reduction equipment - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도로를 주행하는 차량, 특히 골짜기 등의 도로를 주행하는 차량에 의해 발생하는 풍력을 이용하여 발전을 하는 풍력발전기에 관한 발명으로서, 본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 중앙벽체 내부에 설치되는 풍력발전기와; 상기 중앙벽체에 길이방향으로 일정간격마다 결합되며, 개구부가 형성된 "ㄷ"자 형태의 중앙 바람유도구와; 상기 풍력발전기의 상측 스크류관 내부에 구비되어 풍력발전기와 결합되는 간헐적으로 연속반복되어 구성되는 나선형 회전익과; 상기 스크류관 측벽에 형성되는 바람유입구와; 도로의 가장자리 외부벽체에 길이방향으로 일정 간격마다 결합되어 도로를 가로질러 만곡되면서 끝단이 풍력발전기의 바람유입구와 연결되며, 개구부가 형성된 "ㄷ"자 형태의 횡단 바람유도구;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a wind power generator for generating power using wind power generated by a vehicle traveling on a road, in particular, a vehicle traveling on a road such as a valley, and the present invention provides an interior of a central wall for achieving the above object. A wind turbine installed at the; A central wind tool coupled to the central wall at regular intervals in a longitudinal direction and having an opening having a “c” shape; A spiral rotor blade provided in the upper screw tube of the wind generator and configured to be intermittently and repeatedly coupled to the wind generator; A wind inlet formed in the side wall of the screw tube; It is coupled to the outer wall of the edge of the road at regular intervals in the longitudinal direction and curved across the road, the end is connected to the wind inlet of the wind power generator, the opening is formed a "c" shaped cross wind tools; do.

따라서, 본 발명은 바람이 없는 지역의 골짜기에서 차량의 주행에 따라 발생하는 풍력을 이용하여 발전을 함으로써, 가로등 등의 주변 시설물에 전력을 공급할 수 있으며, 차량의 주행에 따른 풍력을 도로의 중앙은 물론 가장자리에서도 포집하여 효율적으로 이용할 수 있는 장점이 있다.Therefore, the present invention can generate power by using the wind power generated by the driving of the vehicle in the valley of the wind-free area, it is possible to supply power to the surrounding facilities such as street lights, the center of the road Of course, there is an advantage that can be efficiently collected at the edge.

풍력발전기, 차단벽, 주행, 바람유도구, 회전익 Wind Power Generator, Barrier Wall, Driving, Wind Equipment, Rotary Wing

Description

주행하는 차량의 풍력을 이용하는 풍력발전기{WIND VELOCITY REDUCTION EQUIPMENT}Wind power generator using wind of driving vehicle {WIND VELOCITY REDUCTION EQUIPMENT}

도 1은 본 발명에 따른 풍력발전기가 설치된 도로의 횡단면도1 is a cross-sectional view of a road equipped with a wind turbine according to the present invention

도 2는 본 발명에 따른 풍력발전기가 설치된 도로의 평면 예시도Figure 2 is a plan view of the road wind turbine is installed in accordance with the present invention

도 3은 본 발명에 따른 풍력발전기가 설치된 중앙벽체의 일부 절결 사시도3 is a partially cutaway perspective view of a central wall in which a wind turbine is installed according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 풍력발전기의 나선형 회전익의 일부 사시도4 is a partial perspective view of the spiral rotor blade of the wind turbine according to the present invention

도 5는 도 4에서 요부에 대한 확대 사시도5 is an enlarged perspective view of the main part in FIG.

도 6은 도 5에서 A-A선 단면도6 is a cross-sectional view taken along the line A-A in FIG.

도 7는 본 발명에 따른 풍력발전기의 나선형 회전익의 일부 절결 단면도7 is a partially cutaway sectional view of the spiral rotor blade of the wind turbine according to the present invention.

도 8은 본 발명에 따른 풍력발전기의 횡단 바람유도구 일부 절결 사시도8 is a partially cutaway perspective view of the wind power tool of the wind power generator according to the present invention

도 9은 본 발명에 따른 풍력발전기의 바람유도구 일부 사시도9 is a partial perspective view of the wind oil tool of the wind power generator according to the present invention

＜도면의 주요부분에 대한 부호설명＞<Code Description of Main Parts of Drawing>

10 : 중앙벽체 20 : 풍력발전기10: central wall 20: wind power generator

21 : 회전익 30 : 스크류관21: rotor blade 30: screw tube

31 : 바람 유입구 40 : 중앙 바람유도구31: wind inlet 40: central wind tools

41 : 접합대 42 : 바닥판41: junction 42: bottom plate

43 : 차단판 50 : 외부벽체43: blocking plate 50: outer wall

60 : 횡단 바람유도구60: traverse wind tool

본 발명은 풍력 발전기에 관한 것으로서, 특히 골짜기 등의 도로를 주행하는 차량에 의해 발생하는 풍력을 이용하여 발전을 하는 풍력발전기에 관한 발명이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wind power generator, and more particularly, to a wind power generator for generating power using wind power generated by a vehicle traveling on a road such as a valley.

최근 풍력발전기는 전 세계적으로 대체에너지로 각광받고 있으며, 그 잠재량은 연간 2만-5만 메가와트에 달하는 것으로 추정하고 있으며, 현재와 같은 추세대로 풍력발전 시장이 확대되면 20여년 후에는 전세계 전기수요의 10％가 풍력발전으로 충당될 것이라는 예상도 있다.Recently, wind power generators are in the spotlight as alternative energy all over the world, and their potential is estimated to reach 20,000-50,000 megawatts per year. If the wind power market expands according to the current trend, global demand for electricity will be around 20 years later. It is also anticipated that 10% of the money will be from wind power.

또한, 이러한 풍력발전기는 환경오염의 발생도 없으며, 설비 등을 단시간에 상쇄시킬 정도로 효율성도 양호하기 때문에 최근에는 국내에서도 제주도, 강원도 태백시 및 영월군 등에서 풍력발전기를 설치하고 있다.In addition, the wind power generator has no environmental pollution, and the efficiency is good enough to offset the facilities in a short time, so recently, in Korea, wind power generators are installed in Jeju Island, Taebaek-si, Gangwon-do, and Yeongwol-gun.

그러나, 풍력발전을 위해서는 대형 프로펠러를 설치하고, 상기 프로펠러의 회동에 의해 발전기에서 발전을 하도록 하는 바, 주로 바람이 많은 지역, 즉, 풍속이 약 4m/s 이상인 곳에 설치하고 있으나, 항상 바람이 부는 것이 아니므로, 바람이 부는 때에만 발전을 하고, 바람이 없는 동안에는 발전을 할 수 없게 된다.However, in order to generate wind power, a large propeller is installed and the generator is generated by the rotation of the propeller. The wind turbine is mainly installed in a windy area, that is, a wind speed of about 4 m / s or more, but the wind is always blown. It does not develop only when the wind blows, and cannot develop while there is no wind.

따라서, 자연적인 바람이 없는 경우에도 발전을 할 수 있는 풍력발전기가 필요한 실정이며, 도로를 주행하는 차량으로 인해 발생하는 풍력을 이용하기도 하나, 풍력이 집중되지 않고 분산되어 효율적이지 못한 단점이 있었다.Therefore, a situation where a wind power generator capable of generating power even when there is no natural wind is required, and although wind power generated by a vehicle traveling on a road is used, wind power is not concentrated and distributed, which is not efficient.

본 발명은 종래와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 발명으로서, 도로를 주행하는 차량에 의해 발생하는 풍력을 집중시켜 효율적인 발전을 할 수 있는 풍력발전기를 제공함에 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the problems as described above, and an object of the present invention is to provide a wind power generator capable of efficiently generating power by concentrating wind power generated by a vehicle traveling on a road.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 중앙벽체 내부에 설치되는 풍력발전기와; 상기 중앙벽체에 길이방향으로 일정간격마다 결합되며, 개구부가 형성된 "ㄷ"자 형태의 중앙 바람유도구와; 상기 풍력발전기의 상측 스크류관 내부에 구비되어 풍력발전기와 결합되는 간헐적으로 연속반복되어 구성되는 나선형 회전익과; 상기 스크류관 측벽에 형성되는 바람유입구와; 도로의 가장자리 외부벽체에 길이방향으로 일정간격마다 결합되어 도로를 가로질러 만곡되면서 끝단이 풍력발전기의 바람유입구와 연결되며, 개구부가 형성된 "ㄷ"자 형태의 횡단 바람유도구;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention wind turbine is installed inside the central wall to achieve the above object; A central wind tool coupled to the central wall at regular intervals in a longitudinal direction and having an opening having a “c” shape; A spiral rotor blade provided in the upper screw tube of the wind generator and configured to be intermittently and repeatedly coupled to the wind generator; A wind inlet formed in the side wall of the screw tube; It is coupled to the outer wall of the edge of the road at regular intervals in the longitudinal direction and bent across the road, the end is connected to the wind inlet of the wind power generator, the opening is formed "c" shaped cross wind tools; do.

또한, 본 발명의 중앙 및 측면 바람유도구는 접합대와 바닥판 및 차단판이 "ㄷ"자 형태로 절곡되어 일측에는 개구가 형성되고, 차량의 진행방향으로 기울어져 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the center and side wind grease of the present invention is characterized in that the joining plate, the bottom plate and the blocking plate is bent in a "c" shape to form an opening on one side, inclined in the traveling direction of the vehicle.

그리고, 본 발명의 상기 간헐적으로 연속반복되어 구성되는 나선형 회전익는 외측면이 개방된 "ㄷ"자 형태로 되어 바람을 효율적으로 응집하는 것을 다른 특징으로 한다.In addition, the spiral rotor blade configured to be intermittently repeated repeatedly of the present invention is characterized in that the outer surface has an open "c" shape to efficiently aggregate the wind.

이하, 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 따른 구성을 첨부한 도면에 의 거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the configuration according to an embodiment of the present invention in detail as follows.

도 1은 본 발명에 따른 풍력발전기가 설치된 도로의 횡단면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 풍력발전기가 설치된 도로의 평면 예시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 풍력발전기가 설치된 중앙벽체의 일부 절결 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 풍력발전기의 나선형 회전익의 일부 사시도이고, 도 5는 도 4에서 요부에 대한 확대 사시도이고, 도 6은 도 5에서 A-A선 단면도이고, 도 7는 본 발명에 따른 풍력발전기의 나선형 회전익의 일부 절결 단면도 도 8은 본 발명에 따른 풍력발전기의 횡단 바람유도구 일부 절결 사시도이고, 도 9은 본 발명에 따른 풍력발전기의 바람유도구 일부 사시도이다.1 is a cross-sectional view of a road on which a wind turbine is installed according to the present invention, FIG. 2 is a plan view of a road on which a wind turbine is installed according to the present invention, and FIG. 3 is a partial cutout of a central wall on which a wind turbine is installed according to the present invention. 4 is a partial perspective view of the spiral rotor blade of the wind turbine according to the present invention, Figure 5 is an enlarged perspective view of the main portion in Figure 4, Figure 6 is a cross-sectional view taken along line AA in Figure 5, Figure 7 Partial cutaway cross-sectional view of the spiral rotor blade of the wind turbine according to Figure 8 is a partially cutaway perspective view of the wind turbine according to the present invention, Figure 9 is a partial perspective view of the wind turbine of the wind turbine according to the present invention.

본 발명은 전력공급이 어려운 산간지역의 골짜기 도로 중앙벽체(10) 내부에 나란하게 연속하여 접하도록 다수개의 풍력발전기(20)를 수직으로 설치하고, 상기 중앙벽체(10)의 상측에는 내부가 중공으로 되고, 일측벽에 바람 유입구(31)가 형성된 소정 높이의 회전익으로 형성된 스크류관(30)을 설치하며, 스크류관(30)의 내부에는 풍력발전기(20)와 결합되는 간헐적으로 연속반복되어 구성되는 나선형 회전익(21)을 회전축(22)을 중심으로 조립하여 준다.According to the present invention, a plurality of wind generators 20 are installed vertically so as to continuously and side-by-side in a valley road central wall 10 in a mountain area where power supply is difficult, and the inside of the central wall 10 is hollow. And, install a screw pipe 30 formed of a rotor blade of a predetermined height in which the wind inlet 31 is formed on one side wall, the screw pipe 30 is configured to be intermittently repeated repeatedly coupled with the wind power generator 20 The spiral rotor blade 21 is assembled to the axis of rotation (22).

이때, 상기 나선형 스크류(21)는 내측으로 개방되는 "ㄷ"자 형태로 형성하여서 단면이 유선형 구조로서 바람 유입구(31)로 유입되는 바람을 효율적으로 응집하여 주면서, 상기 간헐적으로 조립되는 회전익(21) 사이에의 간격은 차량의 이동으로 인하여 발생하는 순간적인 풍력이 스크류관(31)의 내측공간을 지나는 동안 균일적인 회전력으로 전환하여 주도록 한다.At this time, the spiral screw 21 is formed in a "c" shape that is open inwards, the cross section is a streamlined structure, while efficiently condensing the wind flowing into the wind inlet 31, the intermittent rotor blade 21 is assembled Spacing between the) to convert the instantaneous wind power generated by the movement of the vehicle to a uniform rotational force while passing through the inner space of the screw tube (31).

그리고, 상기 중앙벽체(10)에는 길이방향으로 일정간격마다 중앙 바람유도구(40)를 결합하는 바, 상기 중앙 바람유도구(40)는 도 9에 도시된 바와 같이, 접합대(41)와 바닥판(42), 그리고, 차단판(43)이 일정 폭으로 절곡되어 일측에는 개구(44)를 형성하는 대략 "ㄷ"자 형태로 형성된다. 또한, 상기 차단판(41)의 끝단에는 바람을 중앙 바람유도구 내로 보다 용이하게 유도하기 위한 유도판(45)을 더 형성하는 것도 바람직하다.Further, the central wind tool 40 is coupled to the central wall 10 at predetermined intervals in the longitudinal direction, and the central wind tool 40 is shown in FIG. 9, as shown in FIG. 9. The bottom plate 42 and the blocking plate 43 are bent in a predetermined width so as to have an approximately "C" shape to form an opening 44 at one side. In addition, it is also preferable to form a guide plate 45 at the end of the blocking plate 41 to guide the wind more easily into the central wind tool.

따라서, 상기 중앙 바람유도구(40)의 접합대(41)가 중앙벽체(10)에 볼트 등의 결합수단에 의해 견고히 결합되되, 개구(44)가 차량의 진행방향 측으로 향하며 바닥면에서 둔각을 이루며 상측부분이 차량의 진행방향 측으로 일정 각도 기울어져 결합된다.Accordingly, the joint 41 of the central wind tool 40 is firmly coupled to the central wall 10 by a coupling means such as a bolt, and the opening 44 faces the traveling direction side of the vehicle and has an obtuse angle at the bottom. The upper part is coupled at an angle to the traveling direction side of the vehicle.

또한, 도로 가장자리의 외부벽체(50)에는 길이방향으로 일정 간격마다 횡단 바람유도구(60)를 결합하는 바, 횡단 바람유도구(60)도 상기 중앙 바람유도구(40)와 마찬가지로 접합대, 바닥판, 차단판이 일측에 개구가 형성되도록 절곡되고, 유도판이 형성된다.In addition, the outer wall 50 of the edge of the road couples the cross wind tool 60 at regular intervals in the longitudinal direction, the cross wind tool 60 is also joined to the same as the center wind tool 40, The bottom plate and the blocking plate are bent so that an opening is formed at one side, and the guide plate is formed.

그리고, 상기 횡단 바람유도구(60)는 외부벽체(50)에서 도로를 가로질러 중앙벽체(10)의 바람유입구(31)까지 만곡되면서 연결되며, 개구측이 차량의 질주방향측으로 향하도록 하되, 외부벽체(50)와 둔각을 이루며 중앙벽체(10) 측으로 연결된다.And, the crossing wind oil tool 60 is connected while bending to the wind inlet 31 of the central wall 10 across the road from the outer wall 50, so that the opening side toward the galloping direction of the vehicle, It forms an obtuse angle with the outer wall 50 and is connected to the central wall 10 side.

또한, 상기와 같이 형성되는 횡단 바람유도구(66)의 상측에는 흙을 성토함으로써, 야생동물이 도로를 횡단할 수 있도록 하는 것도 바람직하다.In addition, by filling the soil on the upper side of the cross wind tool 66 is formed as described above, it is also preferable to allow the wildlife to cross the road.

이하, 본 발명의 작용을 설명하면, 상기와 같이 구성되는 본 발명의 도로를 주행하는 차량의 후측에는 강한 바람이 발생하게 되고, 발생한 바람의 일부는 중앙벽체(10)의 중앙 바람유도구(40) 개구(44)를 통해에 유도되어 스크류관(30)의 바람유입구(31)로 유입되어서 나선형 구조로 연속반복되어 구성되도록 간헐적으로 회전축(22)에 고정되는 나선형 회전익(21)를 회전시키게 되며, 이 회전력에 의해 풍력발전기(20)가 발전을 하게 된다. 이때, 상기 중앙 바람유도구(40)는 접합대(41)와 바닥판(42)과 차단판(43)에 의해 형성된 골은 물론, 유도판(45)에 의해 보다 많은 양의 바람이 유도되므로, 유도효율이 양호하게 된다.Hereinafter, describing the operation of the present invention, a strong wind is generated on the rear side of the vehicle traveling on the road of the present invention configured as described above, and part of the generated wind is the central wind tool 40 of the central wall 10. Induced through the opening 44 to flow into the wind inlet 31 of the screw tube 30 to rotate the spiral rotor blade 21 is intermittently fixed to the rotary shaft 22 to be configured to be repeated repeatedly in a spiral structure. By this rotational force, the wind power generator 20 generates power. At this time, the central wind grease 40 is a bone formed by the joint 41 and the bottom plate 42 and the blocking plate 43, of course, because a larger amount of wind is induced by the guide plate 45. Induction efficiency is good.

또한, 발생한 바람의 일부는 외부벽체(50)에 형성된 횡단 바람유도구(60)의 개구를 따라 도로를 횡단하여 중앙벽체(10)의 스크류관(30)에 형성된 바람유입구(31)로 유입되어 회전익(21)를 회전시킴으로써 풍력발전기(20)에 의해 발전을 한다.In addition, a part of the generated wind is introduced into the wind inlet 31 formed in the screw pipe 30 of the central wall 10 by crossing the road along the opening of the transverse wind oil tool 60 formed in the outer wall 50. Power is generated by the wind power generator 20 by rotating the rotor blade 21.

이때, 상기 회전익(21)는 "ㄷ"자 형태로 되어 있으므로, 바람의 응집력이 향상되며, 나선형 회전익(21)의 회전이 효율적으로 이루어져 적은 바람에도 회전이 가능하게 된다.At this time, since the rotor blade 21 has a "c" shape, the cohesion force of the wind is improved, and the rotation of the spiral rotor blade 21 is efficiently performed, so that it can rotate even in a small wind.

또한, 중앙 바람유도구(40) 및 횡단 바람유도구(60)는 차량의 진행방향으로 향해 있으므로, 스크류관(30)으로 향하는 바람이 용이하게 집중되며, 바람이 없는 지역에서도 발전이 가능하게 된다.In addition, since the central wind tool 40 and the cross wind tool 60 is directed in the direction of the vehicle, the wind toward the screw tube 30 is easily concentrated, and power generation is possible in an area without wind. .

그러므로, 전기 공급이 어려운 산간지역에서도 차량의 주행에 의한 풍력을 이용하여 발전을 함으로써 도로의 가로등이나 주변 시설물을 가동할 수 있게 된다.Therefore, it is possible to operate street lamps and surrounding facilities of the road by generating power by using the wind power of the vehicle even in a mountain area where electricity supply is difficult.

상기와 같이 본 발명의 구성 및 작용을 일실시예에 의하여 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 범위내에서 변경, 변형하는 것 또한 본 발명의 범위내에 속한다 할 것이다.As described above, the configuration and operation of the present invention have been described with reference to one embodiment, but the present invention is not limited thereto, and modifications and variations within the scope of the present invention will also fall within the scope of the present invention.

상기와 같이 본 발명은 바람이 없는 지역에서도 차량의 주행에 따라 발생하는 풍력을 이용하여 발전을 함으로써, 소정의 길이로 형성되는 스크류관을 지나면서 차량의 이동으로 인하여 불규칙한 풍력을 최대한 효과적으로 회전시켜서 발전함으로서, 가로등 등의 주변 시설물에 전력을 공급할 수 있으며, 차량의 주행에 따른 풍력을 도로의 중앙은 물론 가장자리에서도 포집하여 효율적으로 이용할 수 있는 장점이 있다.As described above, the present invention generates power by using wind power generated according to the driving of the vehicle even in a region without wind, thereby generating power by effectively rotating irregular wind power due to the movement of the vehicle while passing through a screw tube having a predetermined length. By doing so, it is possible to supply electric power to surrounding facilities such as street lights, and the advantage of being able to efficiently collect and wind the wind caused by the running of the vehicle at the center as well as the edge of the road.

Claims (4)

중앙벽체 내부에 설치되는 풍력발전기와;A wind generator installed inside the central wall; 상기 중앙벽체에 길이방향으로 일정간격마다 결합되며, 개구부가 형성된 "ㄷ"자 형태의 중앙 바람유도구와;A central wind tool coupled to the central wall at regular intervals in a longitudinal direction and having an opening having a “c” shape; 상기 풍력발전기의 상측 스크류관 내부에 구비되어 풍력발전기와 결합되는 나선형 회전익과;A spiral rotary blade provided inside the upper screw tube of the wind turbine and coupled to the wind turbine; 상기 스크류관 측벽에 형성되는 바람유입구와;A wind inlet formed in the side wall of the screw tube; 도로의 가장자리 외부벽체에 길이방향으로 일정간격마다 결합되어 도로를 가로질러 만곡되면서 끝단이 풍력발전기의 바람유입구와 연결되며, 개구부가 형성된 "ㄷ"자 형태의 횡단 바람유도구;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 주행하는 차량의 풍력을 이용하는 풍력발전기.It is coupled to the outer wall of the edge of the road at regular intervals in the longitudinal direction and bent across the road, the end is connected to the wind inlet of the wind power generator, the opening is formed "c" shaped cross wind tools; Wind power generator using the wind power of the vehicle to drive. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 중앙 및 측면 바람유도구는 접합대와 바닥판 및 차단판이 "ㄷ"자 형태로 절곡되어 일측에는 개구가 형성되는 것을 특징으로 하는 주행하는 차량의 풍력을 이용하는 풍력발전기.The center and side wind tools are wind turbines using wind power of a traveling vehicle, characterized in that the joining plate, the bottom plate and the blocking plate are bent in a "c" shape to form an opening at one side. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 중앙 및 측면 바람유도구는 차량의 진행방향으로 기울어져 결합되는 것 을 특징으로 하는 주행하는 차량의 풍력을 이용하는 풍력발전기.The wind turbine generator using the wind power of the vehicle, characterized in that the center and side wind tools are inclined in the direction of travel of the vehicle. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 나선형 회전익은 내측면이 개방된 "ㄷ"자 형태로 되어 바람을 효율적으로 응집하는 것을 특징으로 하는 차량의 주행으로 인해 발생하는 풍력을 이용하는 풍력발전기.The spiral rotor blades have an inner side of the open "c" shaped wind turbine generator using the wind generated by the running of the vehicle, characterized in that the wind efficiently aggregates.
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