KR100851150B1 - Apparatus for preventing the damage of a coveyor part for transferring rod wire coils - Google Patents

Apparatus for preventing the damage of a coveyor part for transferring rod wire coils Download PDF

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Abstract

본 발명은 대경선재코일(71)을 이송하는 켄베이어부(90)의 손상을 방지하기 위한 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 상기 대경선재코일(71)을 이송하도록 컨베이어벨트(60)와 롤러체인컨베이어(70)로 구성된 켄베이어부(90)가 상기 롤러체인컨베이어(70) 내부에 충격완충부(10)와 텐션조정부(20)를 포함하고, 상기 컨베이어벨트(60) 내에 윤활유 공급부(30)를 포함하여 이송중인 선재코일(71)의 과부하에 따른 이송벨트(61) 및 체인들(76)의 튕김현상에 따른 손상현상을 최대한 억제하여 설비의 수명을 연장시키도록 구성된 선재코일 이송용 컨베이어부의 파손방지장치 (100)에 관한 것이다.

Figure R1020010084489

컨베이어벨트, 롤러체인컨베이어, 충격완충부, 텐션조정부, 윤활유 공급부

The present invention relates to a device for preventing damage to the knurler portion 90 for conveying the large diameter wire coil 71, more specifically, the conveyor belt 60 and the roller to transfer the large diameter wire coil (71). The Kenvey unit 90 composed of a chain conveyor 70 includes an impact buffer 10 and a tension adjusting unit 20 inside the roller chain conveyor 70, and a lubricant supply unit 30 in the conveyor belt 60. Conveyor for conveying wire coils configured to extend the life of the equipment by maximally suppressing damage caused by the jumping of the conveying belt 61 and the chains 76 due to the overload of the wire coil 71 being transferred It relates to a negative damage prevention device (100).

Figure R1020010084489

Conveyor Belt, Roller Chain Conveyor, Shock Absorber, Tension Adjuster, Lubricant Supply Unit

Description

선재코일 이송용 컨베이어부의 파손방지장치{APPARATUS FOR PREVENTING THE DAMAGE OF A COVEYOR PART FOR TRANSFERRING ROD WIRE COILS}Damage prevention device of conveyor part for wire rod coil transfer {APPARATUS FOR PREVENTING THE DAMAGE OF A COVEYOR PART FOR TRANSFERRING ROD WIRE COILS}

도 1은 종래의 선재코일 생산과 이송중 장애발생 상태도;1 is a failure state diagram of the conventional wire coil production and transfer;

도 2a와 2b는 종래의 선재코일 이송용 컨베이어부의 평면도와 측면도;2a and 2b is a plan view and a side view of a conventional wire coil transfer conveyor.

도 3a는 종래의 컨베이어부 중 컨베이어벨트의 베어링 손상발생상태도;Figure 3a is a bearing damage state of the conveyor belt of the conventional conveyor portion;

도 3b는 종래의 컨베이어부 중 컨베이어벨트의 윤활유공급불량 상태도;Figure 3b is a state of supply of lubricating oil of the conveyor belt of the conventional conveyor unit;

도 3c는 종래의 컨베이어부 중 롤러체인컨베이어의 손상발생상태도;Figure 3c is a damage occurrence state of the roller chain conveyor of the conventional conveyor unit;

도 3d는 종래의 컨베이어부 중 롤러체인컨베이어의 체인의 부분확대사시도;3d is an enlarged perspective view of a portion of a chain of a roller chain conveyor in a conventional conveyor section;

도 3e는 종래의 컨베이어부 중 롤러체인컨베이어의 텐션강화장치의 사시도;Figure 3e is a perspective view of a tension strengthening device of a roller chain conveyor of a conventional conveyor unit;

도 4는 본 발명에 따른 선재코일 이송용 컨베이어부의 파손방지장치 사시도;Figure 4 is a perspective view of the breakage preventing device of the conveyor for conveying wire rods according to the present invention;

도 5a는 본 발명에 따른 파손방지장치의 충격완화부의 분해사시도;Figure 5a is an exploded perspective view of the impact relief unit of the damage prevention device according to the present invention;

도 5b는 본 발명에 따른 파손방지장치의 충격완화부의 측면도;Figure 5b is a side view of the shock absorber of the damage prevention device according to the present invention;

도 6a는 본 발명에 따른 파손방지장치의 텐션조정부의 사시도;Figure 6a is a perspective view of the tension adjustment unit of the damage prevention device according to the present invention;

도 6b는 본 발명에 따른 파손방지장치의 텐션조정부의 분해사시도;Figure 6b is an exploded perspective view of the tension adjustment unit of the damage prevention device according to the present invention;

도 7a는 본 발명에 따른 파손방지장치의 윤활유 공급부의 사시도;Figure 7a is a perspective view of the lubricating oil supply unit of the damage prevention device according to the present invention;

도 7b는 본 발명에 따른 파손방지장치의 윤활유 공급부의 분해사시도; 및Figure 7b is an exploded perspective view of the lubricating oil supply unit of the damage prevention device according to the present invention; And

도 8a와 8b는 본 발명에 따른 파손방지장치의 각각 윤활유 공급부의 배치도 와 작동도이다.8A and 8B are a layout view and an operation diagram of the lubricating oil supply unit of the breakage preventing device according to the present invention, respectively.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 .... 충격완충부 11 .... 완충레일10 .... Shock absorber 11 .... Shock absorbing rail

12 .... 고정판 13, 14 .... 제 1, 2 완충스프링 12 .... fixing plate 13, 14 .... 1st, 2nd shock absorbing spring

20 .... 텐션조정부 21 .... 휠20 .... Tension adjustment part 21 .... Wheel

22 .... 중심축 23 .... 가이드22 .... Central axis 23 .... Guide

28 .... 유압실린더 29 .... 스프링28 .... Hydraulic cylinder 29 .... Spring

30 .... 윤활유 공급부 31 .... 급지캠30 .... Lubricant Supply Unit 31 .... Feed Cam

31a .... 노즐구 32 .... 공급축31a .... Nozzle port 32 .... Supply shaft

32a .... 배출구 36a, 36b .... 상하하우징32a .... outlet 36a, 36b .... upper and lower housing

60 .... 컨베이어벨트 70 .... 롤러체인컨베이어60 .... Conveyor Belt 70 .... Roller Chain Conveyor

71 .... 대경선재코일 90 .... 컨베이어부71 .... Daekyung Wire Coil 90 .... Conveyor Section

100 .... 본 발명에 따른 선재코일 이송용 컨베이어부의 파손방지장치100 .... Breakage preventing device of the conveyor unit for conveying the wire rod according to the present invention

본 발명은 대경선재코일을 이송하는 켄베이어부의 손상을 방지하기 위한 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 상기 대경선재코일을 이송하도록 컨베이어벨트와 롤러체인컨베이어로 구성된 켄베이어부가 상기 롤러체인컨베이어 내부에 충격완충부와 텐션조정부를 포함하고, 상기 컨베이어벨트 내에 윤활유 공급부를 포함하여 이송중인 선재코일의 과부하에 따른 이송벨트 및 체인들의 튕김현상에 따른 손상현상을 최대한 억제하여 설비의 수명을 연장시키도록 구성된 선재코일 이송용 컨베이어부의 파손방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for preventing damage to a kvaer portion for conveying a large diameter wire coil, and more specifically, a Kenveyer consisting of a conveyor belt and a roller chain conveyor to convey the large diameter wire coil inside the roller chain conveyor. Including a shock-absorbing portion and a tension adjusting portion, and including a lubricating oil supply in the conveyor belt to extend the life of the equipment by suppressing the damage caused by the transfer of the transfer belt and chains due to the overload of the wire coil being conveyed. It relates to a damage prevention device of the conveyor unit for conveying the wire rod configured.

도 1은 종래의 선재코일 생산과 이송중 장애발생 상태도이고, 도 2a와 2b는 종래의 선재코일 이송용 컨베이어부(90)의 평면도 및 측면도이며, 도 3a는 종래의 컨베이어부 중 컨베이어벨트(60)의 베어링(69) 손상발생상태도이고, 도 3b는 종래의 컨베이어부 중 컨베이어벨트의 윤활유공급불량 상태도이며, 도 3c는 종래의 컨베이어부 중 롤러체인컨베이어(70)의 손상발생상태도이고, 도 3d는 종래의 컨베이어부 중 롤러체인컨베이어의 체인(76)의 부분확대사시도이며, 도 3e는 종래의 컨베이어부 중 롤러체인컨베어어의 텐션강화장치(95)의 사시도이다.1 is a view showing a failure state during the production and transfer of wire rods according to the related art, and FIGS. 2A and 2B are a plan view and a side view of a conveyor unit 90 for conveying a wire rod according to the related art, and FIG. 3A is a conveyor belt 60 of the conventional conveyor unit. Figure 3b is a state of damage occurrence of the bearing (69), Figure 3b is a state of lubricating oil supply failure of the conveyor belt of the conventional conveyor portion, Figure 3c is a state of damage occurrence of the roller chain conveyor 70 of the conventional conveyor portion, Figure 3d Is a partially enlarged perspective view of the chain 76 of the roller chain conveyor of the conventional conveyor part, and FIG. 3E is a perspective view of the tension reinforcement apparatus 95 of the roller chain conveyor of the conventional conveyor part.

도 2a와 2b를 참조하면, 종래의 선재코일(71)을 이송하는 컨베이어부(90)는 컨베이어벨트(60)와 롤러체인컨베이어(70)로 구성된다.2a and 2b, the conveyor unit 90 for transferring the conventional wire coil 71 is composed of a conveyor belt 60 and a roller chain conveyor (70).

상기 컨베이어부(90)의 구성을 간단히 살펴보면, 상기 컨베이어부(90)의 컨베이어벨트(60)는 한 개의 모터(73)와 감속기(74)에 회전되는 스프라킷(sprocket) (62)과 이와 맞물려 회전되는 이송벨트(61)로 구성된다.Looking at the configuration of the conveyor unit 90 briefly, the conveyor belt 60 of the conveyor unit 90 is a sprocket (62) rotated in one motor 73 and the reduction gear 74 and this It is composed of a conveyance belt 61 is engaged and rotated.

또한, 상기 스프라킷(62)의 측방에는 상기 스프라킷(62)의 중심축(62a)과 연결되고 체인(66)이 감겨진 제 1체인기어(64)가 장착되고, 상기 중심축은 베어링 (63)에 의해 지지되며, 상기 체인(76)에는 상기 제 1체인기어(64)와 이격설치된 제 2체인기어(65)가 맞물려 회전된다. 그리고, 상기 제 2체인기어(65)와 동축으로 이 격된 기어(65a)는 상기 롤러체인컨베이어(70)의 측방에 설치된 체인(76)과 맞물려 회전된다.In addition, the side of the sprocket 62 is mounted with a first chain gear 64 connected to the central axis 62a of the sprocket 62 and wound with a chain 66, the central axis bearing Supported by (63), the chain 76 is rotated in engagement with the first chain gear 64 and the second chain gear 65 spaced apart. The gear 65a coaxially spaced from the second chain gear 65 rotates in engagement with the chain 76 provided on the side of the roller chain conveyor 70.

상기 롤러체인컨베이어(70)는 상기 체인(76)과 상기 체인(76)의 내측과 접하게 설치되어 선재코일(71)을 이송토록 지지되는 다수의 롤러들(72)을 포함한다.The roller chain conveyor 70 includes a plurality of rollers 72 installed in contact with the chain 76 and the inner side of the chain 76 and supported to transport the wire coil 71.

상기와 같은 구성에 의해 상기 모터(73)가 회전되면, 체인구동 및 기어결합에 의해 상기 켄베이어벨트(60)와 상기 롤러체인컨베이어(70)가 동시에 회전된다.When the motor 73 is rotated by the above-described configuration, the kenveyor belt 60 and the roller chain conveyor 70 are simultaneously rotated by chain driving and gear coupling.

이 때, 도 1을 참조하면, 일반적으로 열간상태로 압연되어진 대경선재코일 (71)은 2개의 릴러들(91)에서 번갈아 가면서 권취된 뒤, 상기 컨베이어벨트(60) 상으로 수평상태로 이송되어 상기 이송벨트(61) 상에 안치된다.In this case, referring to FIG. 1, the large diameter wire coil 71, which is generally rolled in a hot state, is wound alternately in two reelers 91, and then transported horizontally onto the conveyor belt 60. It is placed on the conveyance belt 61.

이어서, 상기 컨베이어벨트(60)에 안치된 선재코일(71)은 재질에 따라 다르게 냉각되는 패턴공정을 거쳐 후공정인 제품의 검사 및 선후단 품질불량부 절사와 포장공정을 위해 일정한 속도로 상기 컨베이어벨트(60)의 이송벨트(61) 상에 얹혀 이송되고, 이 후 걸림대(75)에 걸려 후속공정으로 이송된다.Subsequently, the wire coil 71 placed on the conveyor belt 60 undergoes a pattern process that is cooled differently according to the material, and then the conveyor at a constant speed for inspection and product quality at the back end of the product after cutting and packaging process. On the conveyance belt 61 of the belt 60 is conveyed, and then caught on the hanger 75 is conveyed to the subsequent process.

그런데, 상기 컨베이어벨트(60)를 이용하여 선재코일(71)을 이송하는 과정중에 상기 권취기 릴러(91)의 드럼에서 상기 선재코일(71)의 끝단부(71a)가 잘 권취되지 않게 되면, 상기 선재코일(71)은 상기 컨베이어벨트(60) 상에서 주행도중에 상기 이송벨트(61)의 진행가속도에 의해 더욱더 그 끝단부(61)가 풀어지게 되는 현상이 발생되고, 이에 따라 상기 선재코일(71)의 하단부에 권취불량부(71b)가 발생된다.However, when the end portion 71a of the wire rod coil 71 is not easily wound in the drum of the winding machine reeler 91 during the process of transferring the wire coil 71 using the conveyor belt 60, The wire coil 71 has a phenomenon that the end portion 61 of the wire belt 71 is further released due to the acceleration of the transfer belt 61 while driving on the conveyor belt 60, and thus the wire coil 71 ), A winding defective portion 71b is generated at the lower end of the.

또한, 도 2a와 2b를 참조하면, 상기 선재코일(71)은 상기 컨베이어벨트(60) 로부터 상기 롤러체인컨베이어(70)로 이동되는데, 상기 롤러체인컨베이어(70) 상에서 주행중에 권취가 불량해진 선재코일(71)의 끝단부(71a)는 상기 롤러들(72) 사이에 끼이게 되어, 도 3c에 도시된 바와 같이 상기 체인(76)이 튕겨지게 되는 현상이 발생되고, 이에 따라 상기 롤러들(72)이 직접 상기 선재코일(71)의 하부에 부딪쳐 상기 선재코일(71)의 하부가 손상되거나, 상기 체인(76)이 튕겨지는 힘에 의해 도 3d에 도시된 바와 같이 체인(76)을 구성하는 작은 롤러핀(76a)들이 부서지고 상기 체인(76)에도 크랙(76b)이 발생되어, 전체적으로 이송작업이 중단되는 큰 문제점이 있다.In addition, referring to Figures 2a and 2b, the wire coil 71 is moved from the conveyor belt 60 to the roller chain conveyor 70, the wire rod is poor winding while running on the roller chain conveyor (70). The end portion 71a of the coil 71 is sandwiched between the rollers 72, so that the chain 76 bounces as shown in FIG. 3C, thereby causing the rollers ( 72 directly hits the lower portion of the wire coil 71 to damage the lower portion of the wire coil 71, or the chain 76 constitutes the chain 76 due to the force that the chain 76 bounces. Small roller pins 76a are broken and cracks 76b are generated in the chain 76, so that the transfer operation is interrupted as a whole.

또한, 상기 체인(76)의 하부 내측면에는 볼트(99)로 지지대(98)에 고정된 연결대(97) 끝단에 설치된 지지롤러(96)로 구성된 텐션강화장치(95)가 설치되어, 상기 체인(76)의 주행텐션을 일정하게 유지하고 있으나, 상기 텐션강화장치(95)는 단지 일정하게 고정된 셋팅위치에서 상기 체인(76)의 텐션을 유지하고 있으므로, 상기 체인(76)이 장시간동안 사용되어 늘어나게 되면, 늘어난 체인(76)에 텐션을 부여하지 못하는 문제점이 있었고, 또한, 상기 선재코일(71)의 끝단부(71a)가 상기 롤러들(72) 사이에 끼어 상기 체인(76)이 튕겨질 때도 상기 체인(76)에 적절한 텐션을 부여하지 못하게 되어 상기 체인(76)이 기존의 주행공간에서부터 벗어나는 현상을 막지 못한다는 문제점이 있었다.In addition, a tension reinforcing device (95) consisting of a support roller (96) installed at the end of the connecting table (97) fixed to the support (98) by a bolt (99) is installed on the lower inner surface of the chain (76). While the running tension of 76 is kept constant, the tension reinforcing device 95 only maintains the tension of the chain 76 in a fixed fixed setting position, so that the chain 76 is used for a long time. If the tension is increased, there is a problem that can not give tension to the elongated chain 76, the end portion 71a of the wire coil 71 is sandwiched between the rollers 72, the chain 76 bounces There is a problem in that it is not possible to impart proper tension to the chain 76 even when the chain 76 is prevented from deviating from the existing travel space.

아울러, 도 3a와 3b를 참조하면, 종래의 컨베이어벨트(60)는 상기 이송벨트(61) 내의 롤러들(68)과 구름베이링(69)을 지지하는 중심축(68a)이 과부하로 인해 휘거나 상기 구름베이링(69)이 절손되는 현상이 발생되며, 그 결과 탈락되 는 롤러들(68)이 상기 이송벨트(61)의 진행을 방해하는 스토퍼역할을 하는 문제가 있었다.In addition, referring to Figures 3a and 3b, the conventional conveyor belt 60, the central shaft (68a) for supporting the rollers 68 and the rolling bearing 69 in the conveying belt 61 is bent due to overloading In addition, the rolling bearing 69 is broken, and as a result, the rollers 68 that fall out have a problem of acting as a stopper that prevents the movement of the transfer belt 61.

이를 해소하기 위해 상기 이송벨트(61) 내 구름베어링(69)으로는 연속적으로 윤활유를 공급해야 하는데, 종래에는 상기 롤러들(68) 측방에 배치된 그리이스 공급장치(67)의 팁을 상기 롤러들(68)의 측방에 배치된 미도시된 니플(nipple)이 터치하면서 윤활유인 그리이스를 공급받았는데, 그리이스의 점성이 높아서 그리이스가 제대로 상기 구름베어링(69)으로 공급되지 못한 채, 바닥으로 덩어리(67a) 형태로 떨어지게 되어 전체적으로 윤활공급과정이 매끄럽게 수행되지 못한다는 문제점이 있었다.In order to solve this problem, it is necessary to continuously supply lubricating oil to the rolling bearing 69 in the conveyance belt 61. Conventionally, the tip of the grease supply device 67 disposed on the rollers 68 side is transferred to the rollers. Nipples (not shown) arranged on the side of 68 were supplied with grease, which is a lubricant while being touched, and the viscosity of the grease was high so that the grease was not properly supplied to the rolling bearing 69, and then lumped to the bottom 67a. There is a problem that the lubrication supply process is not performed smoothly as a whole fall into the) form.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로서, 대경선재코일을 이송하는 컨베이어부의 컨베이어벨트와 롤러체인컨베이어 장치가 과부하를 받는 경우, 상기 롤러체인컨베이어의 체인이 튕기는 현상이 발생되어 체인 또는 관련부품이 빨리 마모되거나 절손되는 것을 미연에 방지하고, 상기 컨베이어부의 이송벨트에 윤활유를 원활히 공급할 수 있는 구성을 갖추어, 상기 켄베이어벨트의 수명을 연장시킬 수 있도록 구성된 선재코일 이송용 컨베이어부의 파손방지장치를 제공하는 것에 그 목적이 있다.The present invention has been proposed in order to solve the above-mentioned conventional problems, when the conveyor belt and the roller chain conveyor device of the conveyor for conveying the large diameter wire coils are overloaded, a phenomenon that the chain of the roller chain conveyor bounces. Conveyors for conveying wire rod coils configured to extend the life of the Kenvey belts by preventing the chains and related parts from being worn out or broken quickly and smoothly supplying lubricant to the conveyor belts. The object is to provide a negative damage prevention device.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로써 본 발명은, 컨베이어벨트와, 이를 구동하는 스프라켓의 측방장착된 제 1체인기어와 이격되어 체인연 결된 제 2체인기어와 동축으로 연결된 기어의 회전으로 회전되는 롤러체인컨베이어를 가져 선재코일을 이송하는 컨베이어부에 있어서, 상기 롤러체인컨베이어의 측방체인의 상측으로 이격설치된 완충레일 상에 설치된 충격완화스프링들을 갖는 충격완화부; 및 상기 측방체인의 내면에 맞물리고 후방설치된 스프링에 의해 탄력지지되면서 상기 측방체인에 텐션을 가하는 휠을 갖는 텐션조정부를 포함하여, 상기 롤러체인컨베이어에 과부하 전달시 가해지는 충격을 흡수하면서 상기 롤러체인컨베이어의 텐션을 일정하게 유지하도록 구성된 선재코일 이송용 컨베이어부 파손방지장치를 마련함에 의한다.
As a technical configuration for achieving the above object, the present invention, by the rotation of the conveyor belt, a gear connected coaxially with the second chain gear connected to the chain spaced apart from the side-mounted first chain gear of the sprocket driving the same. A conveyor unit for transporting wire rod coils having a rotating roller chain conveyor, comprising: an impact relaxation unit having impact relaxation springs installed on a buffer rail spaced above the side chain of the roller chain conveyor; And a tension adjusting part having a wheel for tensioning the side chain while being elastically supported by a spring installed rearwardly and engaged with the inner surface of the side chain, absorbing the impact applied when the overload is transmitted to the roller chain conveyor. By providing a wire rod coil conveyor damage prevention device configured to maintain a constant tension of the conveyor.

이하, 본 발명을 도면에 따라서 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the drawings.

도 4는 본 발명에 따른 선재코일 이송용 컨베이어부의 파손방지장치(100)(이하, 파손방지장치(100)이라 함)의 사시도이다.Figure 4 is a perspective view of the damage preventing device 100 (hereinafter, referred to as a damage preventing device 100) of the conveyor for conveying wire rods according to the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 파손방지장치(100)는 크게 상기 롤러체인컨베이어(70)의 측방체인(76)의 상측으로 이격설치된 완충레일(11) 상에 설치된 충격완화스프링들(13)(14)을 갖는 충격완화부(10)와, 상기 측방체인(76)의 내면에 맞물리고 후방설치된 스프링(29)에 의해 탄력지지되면서 상기 측방체인(76)에 텐션을 가하는 휠(21)을 갖는 텐션조정부(20)를 포함하여 구성된다.Referring to Figure 4, the damage prevention device 100 according to the present invention is largely shock-absorbing springs 13 installed on the buffer rail 11 spaced apart to the upper side of the side chain 76 of the roller chain conveyor 70 Wheel 21 for tensioning the side chain 76 while being elastically supported by a shock-absorbing portion 10 having a) (14) and the inner side of the side chain 76 and the spring 29 is installed rearward It is configured to include a tension adjusting unit 20 having.

본 발명에 따른 파손방지장치(100)의 구성을 보다 상세히 살펴보면, 상기 충격완화부(10)는 도 5a와 5b에 상세히 도시된다.Looking at the configuration of the damage prevention device 100 according to the invention in more detail, the impact relief unit 10 is shown in detail in Figures 5a and 5b.

도 5a는 본 발명에 따른 파손방지장치(100) 중 충격완화부(10)의 분해사시도 이며, 도 5b는 본 발명에 따른 파손방지장치(100)의 충격완화부(10)의 측면도이다.Figure 5a is an exploded perspective view of the impact relief unit 10 of the damage prevention device 100 according to the present invention, Figure 5b is a side view of the impact relief unit 10 of the damage prevention device 100 according to the present invention.

도 5a와 5b를 참조하면, 상기 충격완화부(10)의 완충레일(11)은 상측면에 다수의 암나사들(11a)을 갖고, 상측으로 상기 암나사들(11a)에 맞는 위치에 홀들 (12a)이 형성된 고정판(12)이 배치되며, 상기 홀들(12a)로는 상기 암나사들(11a)에 나사결합되고 상측부에 지지단(15b)이 형성된 지지봉(15)이 삽입되고, 상기 지지봉(15)의 지지단(15b)과 상기 고정판(12) 상측사이에는 제 1완충스프링(14)이 상기 지지봉(15) 주위로 설치되고, 상기 고정판(12) 하측과 상기 완충레일(11) 상측에는 제 2완충스프링(13)이 상기 지지봉(15) 주위로 설치된다.5A and 5B, the shock absorbing rail 11 of the shock absorbing part 10 has a plurality of female screws 11a on an upper side thereof, and holes 12a at positions corresponding to the female screws 11a upward. The fixed plate 12 is formed is disposed, the support rod 15 is inserted into the holes (12a) is screwed to the female screws (11a) and the support end (15b) is formed on the upper side, the support rod 15 Between the support end (15b) and the upper side of the fixing plate 12 of the first buffer spring 14 is installed around the supporting rod 15, the lower side of the fixing plate 12 and the upper side of the buffer rail (11) A shock absorbing spring 13 is installed around the support rod 15.

상기 제 1완충스프링(14)은 하부부터 상부로 직경이 줄어드는 원추형스프링이고, 상기 제 2완충스프링(13)은 반대로 상부부터 하부로 직경이 줄어드는 원추형스프링이며, 상기 완충레일(11)은 상부보다 하부가 좁아들게 형성되는 사다리꼴의 단면을 갖는다. 또한, 상기 완충레일(11)은 보다 충격을 잘 흡수하도록 고무재질로 만들어진다.The first buffered spring 14 is a conical spring of which diameter decreases from the bottom to the top, and the second buffered spring 13 is a conical spring of which diameter decreases from the top to the lower side, and the buffer rail 11 is larger than the upper portion. The lower part has a trapezoidal cross section that is narrowly formed. In addition, the shock absorbing rail 11 is made of a rubber material to absorb shocks better.

상기와 같은 구성에 의해 상기 충격완화부(10)는 상기 롤러체인컨베이어(70)의 튕김현상 발생시 충격을 완충시키는 역할을 한다.By the configuration described above, the impact relief unit 10 serves to cushion the shock when the roller chain conveyor 70 bounces.

한편, 도 6a는 본 발명에 따른 파손방지장치(100)의 텐션조정부(20)의 사시도이고, 도 6b는 본 발명에 따른 파손방지장치(100)의 텐션조정부(20)의 분해사시도이다.On the other hand, Figure 6a is a perspective view of the tension adjustment unit 20 of the damage prevention apparatus 100 according to the present invention, Figure 6b is an exploded perspective view of the tension adjustment unit 20 of the damage prevention apparatus 100 according to the present invention.

도 6a와 6b를 참조하면, 상기 텐션조정부(20)의 휠(21)의 외주면에는 상기 휠(21)이 상기 체인(76)에 잘 물리기 위한 기어이들(21a)이 형성되고, 휠중심부 (21b)로는 양측방이 사각형상(22b)인 중심축(22)이 관통된다. 상기 중심축(22)은 중심부(22a)는 상기 휠중심홀(21b)을 관통하도록 원형으로 형성되고, 양측방이 사각형상으로 형성된다.6A and 6B, gear teeth 21a are formed on the outer circumferential surface of the wheel 21 of the tension adjusting unit 20 so that the wheels 21 are well caught by the chain 76 and the wheel center portion 21b. ) Is penetrated by the central axis 22 that is rectangular in both sides (22b). The central shaft 22 is formed in a circular shape so that the center portion 22a penetrates the wheel center hole 21b, and both sides thereof are formed in a quadrangular shape.

또한, 상기 중심축(22)의 양측에는 내부사각홀(24a)이 형성되고 측방에 'ㄱ'자형의 지지대(24b)가 장착된 브라켓트(24)가 삽입되며, 상기 지지대들(24b)의 끝단 수나사부(24c)는 버클너트(26)의 양측에 나사결합되고, 상기 버클너트(26)에 후방에 장착된 'ㄷ'자형의 클램프(27)는 후방의 기본프레임(97)에 설치된 유압실린더 (28)의 작동바(28a) 끝단과 결합된 헤드부(28b)의 전면에 나사결합된다. 그리고, 상기 실린더(28)의 작동바(28a) 주위에는 상기 스프링(29)이 장착되어 탄력지지하며, 상기 중심축(22)의 양측부는 기본프레임(97)에 고정된 가이드(23) 내부의 가이드홀(23a)을 따라 전후진되도록 구성된다.In addition, both sides of the central shaft 22 is formed with an inner square hole 24a and a bracket 24 having a '24' shaped support 24b mounted therein, and ends of the supports 24b. The male thread portion 24c is screwed to both sides of the buckle nut 26, and the 'c' shaped clamp 27 mounted to the rear of the buckle nut 26 is a hydraulic cylinder installed at the rear base frame 97. It is screwed to the front surface of the head portion 28b coupled with the end of the operation bar 28a of (28). In addition, the spring 29 is mounted and elastically supported around the operating bar 28a of the cylinder 28, and both side portions of the central shaft 22 are disposed in the guide 23 fixed to the base frame 97. It is configured to move forward and backward along the guide hole 23a.

한편, 본 발명에 따른 파손방지장치(100)는 상기 컨베이어벨트(60)의 하부에 윤활유를 원활히 공급하기 위한 윤활유 공급부(30)가 설치된다.On the other hand, the breakage prevention device 100 according to the present invention is provided with a lubricating oil supply unit 30 for smoothly supplying lubricating oil to the lower portion of the conveyor belt (60).

도 7a는 본 발명에 따른 파손방지장치(100) 중 윤활유 공급부(30)의 사시도이고, 도 7b는 본 발명에 따른 파손방지장치(100)의 윤활유 공급부(30)의 분해사시도이다.7A is a perspective view of the lubricating oil supply unit 30 of the breakage preventing device 100 according to the present invention, and FIG. 7B is an exploded perspective view of the lubricating oil supply unit 30 of the breakage preventing device 100 according to the present invention.

도 7a와 7b를 참조하면, 상기 윤활유 공급부(30)는 상기 컨베이어벨트(60)의 하부의 벨트(61) 내면상에 설치되는 윤활유 급지캠들(31)을 갖는데, 상기 급지캠들 (31)은 각각 상기 벨트(61)의 내면에 장착된 다수의 롤러들(69)과 접촉되는 평평한 접촉면(31b)과 상기 접촉면(31b)에 형성된 다수의 노즐구들(31a)을 갖는다. 7A and 7B, the lubricating oil supply unit 30 has lubricating oil feeding cams 31 installed on the inner surface of the belt 61 at the lower portion of the conveyor belt 60. The feeding cams 31 Has a flat contact surface 31b in contact with a plurality of rollers 69 mounted on the inner surface of the belt 61, and a plurality of nozzle holes 31a formed in the contact surface 31b, respectively.                     

또한, 상기 윤활유 공급부(30)는 상기 급지캠들(31)의 내부를 관통하여 연결하고 상기 노즐구들(31a)에 맞는 다수의 배출구들(32a)이 외주면에 형성되며 내부에 윤활유가 비축된 윤활유 공급축(32)을 갖는다.In addition, the lubricating oil supply unit 30 is connected to penetrate through the inside of the feed cams 31, and a plurality of outlets 32a corresponding to the nozzle holes 31a are formed on an outer circumferential surface thereof, and lubricating oil is stored therein. It has a supply shaft 32.

그리고, 상기 윤활유 공급부(30)의 급지캠들(31)은 상기 윤활유 공급축(32) 양측에 회전되게 끼워지고, 회전중에는 상기 배출구들(32a)이 상기 노즐구들(31a)에 들어맞도록 구성되며, 상기 공급축(32)의 양측부는 상기 급지캠들(31) 측방으로 리테니어(34)와 고정링(35) 및 너트(39)와 결합되며, 상기 공급축(31)의 중심부 외주면에는 상기 공급축(31)을 지지하면서 상기 배출구들(32a)의 초기셋팅각을 조절하도록 상하하우징들(36a)(36b)이 볼트들에 의해 결합된다.
The feed cams 31 of the lubricating oil supply unit 30 are rotatably fitted to both sides of the lubricating oil supply shaft 32, and the outlets 32a are fitted to the nozzle holes 31a during rotation. Both sides of the supply shaft 32 are coupled to the retainer 34, the fixing ring 35 and the nut 39 toward the feed cams 31, and the outer peripheral surface of the center of the supply shaft 31. The upper and lower housings 36a and 36b are coupled by bolts to adjust the initial setting angle of the outlets 32a while supporting the supply shaft 31.

이하 본 발명에 따른 파손방지장치(100)의 작용을 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, the operation of the damage prevention apparatus 100 according to the present invention will be described with reference to the drawings.

우선, 상기 컨베이어부(90) 중 상기 롤러체인컨베이어(70)에 과부하가 작용되어 롤러(72) 구동용 기어(65a)의 상부로 체인(76)이 순간적으로 튕겨지거나 벗어 날 경우에는, 상기 체인(76)과 약간의 높이 간격을 두고 상부로 설치된 완충레일 (11)의 밑부분에 상기 롤러들(72)이 부딪치쳐 충격이 가해지더라도 그 충격의 힘은 상기 완충레일(11)의 고무성질에 의해 상기 완충레일(11) 전체로 분산되어 흡수된다. 또한, 상기 완충레일(11)의 상부에 바로 설치된 제 2완충스프링(14)도 그 탄성력으로 상기 완충레일(11)의 하부에 가해지는 충격을 흡수하게 되어 상기 롤러(72) 및 이와 연결된 부품들이 완충되도록 하여 파손되는 것을 방지한다. First, when the chain 76 is momentarily bounced off or out of the roller chain conveyor 70 of the conveyor unit 90 to the upper portion of the roller 72 driving gear 65a, the chain Although the rollers 72 collide against the lower portion of the buffer rail 11 installed at an upper portion with a slight height distance from the 76, an impact force is applied to the rubber property of the buffer rail 11. As a result, the buffer rail 11 is dispersed and absorbed into the entire buffer rail 11. In addition, the second buffer spring 14 directly installed on the upper portion of the buffer rail 11 also absorbs the impact applied to the lower portion of the buffer rail 11 by its elastic force, so that the roller 72 and the parts connected thereto are Allow for cushioning to prevent breakage.                     

한편, 상기 제 1완충스프링(14)은 상기 제 2완충스프링(13)의 탄성정도를 조정하는 역할을 하는 것으로서, 상기 지지봉(15)을 돌려 상기 지지단(15b)으로 상기 제 1완충스프링(14)을 누르는 정도를 조절하면, 상기 완충레일(11)이 받는 충격에 따라 상기 제 1, 2완충스프링들(13)(14)의 탄성력을 조절할 수 있기 때문에 충격발생시 상기 체인(76)이 튀어오르는 높이의 정도를 제어할 수 있으며, 상기 체인(76)이 주위로 이탈되지 않고 주행경로를 따라 잘 미끄러지도록 하는 역할을 함에 따라 상기 체인(76)에 크랙 또는 절손부가 발생되지 않도록 한다.On the other hand, the first buffer spring 14 serves to adjust the elasticity of the second buffer spring 13, by turning the support rod 15 to the support end (15b) the first buffer spring ( 14) by adjusting the degree of pressing, since the elastic force of the first and second buffer springs 13 and 14 can be adjusted according to the impact received by the shock absorbing rail 11, the chain 76 springs up when an impact occurs. It is possible to control the degree of the rising height, so that the chain 76 does not deviate to the surroundings and serves to slide well along the driving path so that the cracks or cuts in the chain 76 do not occur.

한편, 상기 텐션조정부(20)의 휠(21)은 유동휠로 작용되는 것으로서, 종전의 텐션강화장치(95)과 같이 일정한 위치에서 상기 체인(76)의 장력을 일정하게 유지시키는 것이 아니라, 상기 체인(76)이 사용중에 튀어오름현상으로 늘어나게 되거나 처지는 현상이 나타날 때, 상기 유압실린더(28)의 작동바(28a)가 자체의 유압력과 상기 스프링(29)의 탄성력으로 A 방향(도 6a 참조)으로 연장되면서 상기 휠(21)을 상기 체인(76)의 내부면에 밀착결합시키면서 텐션을 가하여, 상기 체인(76)이 항상 팽팽한 텐션을 갖도록 한다.On the other hand, the wheel 21 of the tension adjusting unit 20 acts as a flow wheel, and does not maintain the tension of the chain 76 at a constant position as in the conventional tension reinforcement device 95, the When the chain 76 is stretched or sag due to springing during use, the operation bar 28a of the hydraulic cylinder 28 is in the A direction (Fig. 6A) by its hydraulic force and the elastic force of the spring 29. And tension is applied while the wheel 21 is tightly coupled to the inner surface of the chain 76 so that the chain 76 always has a tension.

또한, 이와 반대로 상기 체인(76)이 수축되는 현상이 발생될 때는 상기 실린더(28)의 작동바(28a)가 그 유압력과 상기 스프링(29)의 탄성력으로 B 방향(도 6a 참조)으로 수축되면서 상기 휠(21)을 상기 체인(76)에 과다하게 밀착시키지 않도록 하여 상기 체인(76)에 적절한 텐션만이 가해지도록 한다.On the contrary, when the chain 76 contracts, the operation bar 28a of the cylinder 28 contracts in the B direction (see FIG. 6A) by the hydraulic force and the elastic force of the spring 29. While the wheel 21 is not in close contact with the chain 76, only the appropriate tension is applied to the chain 76.

한편, 도 8a와 8b는 본 발명에 따른 파손방지장치(100)의 각각 윤활유 공급부(30)의 배치도와 작동도이다. On the other hand, Figures 8a and 8b is a layout and operation diagram of each of the lubricant supply unit 30 of the damage prevention device 100 according to the present invention.                     

도 8a와 8b를 참조하면, 상기 윤활유 공급부(30)의 급지캠들(31)은 평상시에 상기 공급축(32)에 회전가능하게 결합된 상태에서 상기 노즐구들(31a)이 상기 배출구들(32a)과 들어맞지 않는 상태로 배치되다가, 상기 이송벨트(61) 상에 장착된 롤러들(68)이 차례대로 상기 급지캠들(31)의 하부평평한 접촉면(31b)을 치면서 이동되면 상기 급지캠들(31)은 각도 θ만큼 회전되며, 이에 따라 미리 설정된 회전위치로 상기 급지캠들(31)이 회전배치되면, 상기 배출구들(32a)과 노즐구들(31a)이 서로 들어맞게 배치되고, 그 결과 상기 배출구들(32a)과 노즐구들(31a)을 통해서 윤활유가 상기 롤러들(68)에 공급된다.8A and 8B, the feeding holes 31 of the lubricating oil supply unit 30 are normally connected to the supply shaft 32 so that the nozzle holes 31a are discharged from the discharge holes 32a. And the rollers 68 mounted on the conveyance belt 61 are moved while hitting the lower flat contact surface 31b of the feed cams 31 in order. 31 is rotated by an angle θ, and thus, when the feed cams 31 are rotated to a preset rotational position, the discharge holes 32a and the nozzle holes 31a are arranged to fit together. Lubricant is supplied to the rollers 68 through the outlets 32a and the nozzle holes 31a.

이와 같이 윤활유가 공급되는 시간은 상기 롤러들(68)이 각각 상기 급지캠들(31)을 각도 θ만큼 회전시켜 상기 배출구들(32a)과 노즐구들(31a)이 일치되게 대응됐을 때 뿐이며, 그 외에는 다시 상기 급지캠들(31)이 편심무게에 따라 원위치되어 상기 배출구들(32a)과 노즐구들(31a)이 일치되게 배치되지 않으므로, 윤활유의 공급이 중지된다. 이에 따라 상기 롤러들(68)은 꼭 필요한 부위에만 윤활유가 공급될 수 있어서 과다한 윤활유의 공급낭비가 방지되는 효과가 있다.The lubricating oil is supplied only when the rollers 68 respectively rotate the feed cams 31 by an angle θ so that the discharge holes 32a and the nozzle holes 31a correspond to each other. In addition, since the feed cams 31 are returned to their original positions according to the eccentric weight, the discharge holes 32a and the nozzle holes 31a are not disposed to match, and thus the supply of lubricant oil is stopped. Accordingly, the rollers 68 may be supplied with only the necessary portion of the lubricating oil, thereby preventing the waste of excessive lubricating oil supply.

상기와 같이 본 발명에 따른 파손방지장치(100)의 작용에 따라 상기 컨베이어부(90)에 과부하가 전달시에도 전체적으로 튕김현상에 따른 파손현상이 미연에 방지되고, 상기 컨베이어벨트(60)로 윤활유가 원활히 공급되어 상기 컨베이어벨트 60)의 수명이 연장되게 된다.According to the action of the breakage prevention device 100 according to the present invention as described above, even when an overload is transmitted to the conveyor unit 90, the breakage phenomenon due to the phenomenon of the whole splashing is prevented in advance, and the lubricating oil is conveyed to the conveyor belt 60. Is supplied smoothly to extend the life of the conveyor belt 60.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 선재코일 이송용 컨베이어부의 파손방지장 치에 의하면, 상기 컨베이어부에 과부하가 전달시 상기 컨베이어부를 구성하는 롤러체인컨베이어의 이송체인이 튕겨지는 현상이 발생되더라도 충격히 완화되고, 상기 체인은 주행경로부터 쉽게 이탈되지 않으며, 항상 일정한 장력을 유지할 수 있으므로 전체적으로 손상부 및 파손부의 발생이 현격히 줄어드는 유용한 효과가 있다.As described above, according to the breakage preventing device of the conveyor for conveying the wire rod according to the present invention, even when the overload is transmitted to the conveyor unit, even if the transfer chain of the roller chain conveyor constituting the conveyor unit bounces, the shock is alleviated. In addition, the chain is not easily detached from the running mirror, and can maintain a constant tension at all times, so there is a useful effect that the occurrence of damage and breakage as a whole is significantly reduced.

또한, 본 발명에 따른 선재코일 이송용 컨베이어부의 파손방지장치에 의하면, 상기 컨베이어부의 컨베이어벨트에 윤활유가 원활히 공급되므로 장시간동안 사용되어도 상기 컨베이어벨트가 쉽게 마모되지 않아 그 수명이 연장되며, 꼭 필요한 부위에만 윤활유가 공급되어 윤활유의 공급낭비가 방지되는 유용한 효과가 있다.In addition, according to the breakage prevention device of the wire transfer coil conveying unit according to the present invention, since the lubricant is smoothly supplied to the conveyor belt of the conveyor unit, the conveyor belt is not easily worn even if used for a long time, its life is extended, the necessary part Lubricant is supplied only to have a useful effect of preventing the waste of lubricant supply.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 청구범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다. While the invention has been shown and described with respect to specific embodiments thereof, it will be apparent to those skilled in the art that various changes and modifications can be made without departing from the spirit or scope of the invention as set forth in the claims below. I would like to clarify that knowledge is easy to know.

Claims (6)

컨베이어벨트와, 이를 구동하는 스프라켓의 측방장착된 제 1체인기어와 이격되어 체인연결된 제 2체인기어와 동축으로 연결된 기어의 회전으로 회전되는 롤러체인컨베이어를 가져 선재코일을 이송하는 컨베이어부에 있어서,In the conveyor unit for conveying the wire rod coil having a conveyor belt and a roller chain conveyor rotated by the rotation of the gear coaxially with the chained second chain gear spaced apart from the side-mounted first chain gear of the driving sprocket, 상기 롤러체인컨베이어(70)의 측방체인(76)의 상측으로 이격설치된 완충레일 (11) 상에 설치된 충격완화스프링들(13)(14)을 갖는 충격완화부(10); 및An impact mitigating portion (10) having impact mitigating springs (13) (14) installed on a buffer rail (11) spaced above the side chain (76) of the roller chain conveyor (70); And 상기 측방체인의 내면에 맞물리고 후방설치된 스프링(29)에 의해 탄력지지되면서 상기 측방체인에 텐션을 가하는 휠(21)을 갖는 텐션조정부(20)를 포함하여, 상기 롤러체인컨베이어에 과부하 전달시 가해지는 충격을 흡수하면서 상기 롤러체인컨베이어의 텐션을 일정하게 유지하도록 구성된 선재코일 이송용 컨베이어부 파손방지장치.Including a tension adjusting unit 20 having a wheel 21 for engaging the inner surface of the side chain and is elastically supported by a spring (29) installed rearward to apply tension to the side chain, when the overload transfer to the roller chain conveyor Conveyor breakage preventing device for conveying the wire rod coil configured to maintain a constant tension of the roller chain conveyor while absorbing the shock. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 충격완화부(10)의 완충레일(11)은 상측면에 다수의 암나사들(11a)을 갖고, 상측으로 상기 암나사들에 맞는 위치에 홀들(12a)이 형성된 고정판(12)이 배치되며, 상기 홀들로는 상기 암나사들에 나사결합되고 상측부에 지지단(15b)이 형성된 지지봉(15)이 삽입되고, 상기 지지봉의 지지단과 상기 고정판 상측사이에는 제 1완충스프링(14)이 상기 지지봉 주위로 설치되고, 상기 고정판 하측과 상기 완충레일 상측에는 제 2완충스프링(13)이 상기 지지봉 주위로 설치되어, 상기 롤러체인컨베이어의 튕김현상 발생시 충격을 완충하도록 구성됨을 특징으로 하는 선재코일 이송용 컨베이어부 파손방지장치.The buffer rail 11 of the shock absorbing part 10 has a plurality of female screws 11a on an upper side thereof, and a fixing plate 12 having holes 12a formed at a position corresponding to the female screws on an upper side thereof is disposed. The holes are inserted with a support rod 15 which is screwed to the female screws and has a support end 15b formed at an upper side thereof, and a first buffer spring 14 is disposed around the support rod between the support end of the support rod and the upper side of the fixing plate. And a second buffer spring 13 is installed around the support bar at the lower side of the fixing plate and the upper side of the buffer rail, and configured to cushion the impact when the roller chain conveyor bounces. Breakage prevention device. 제 2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 제 1완충스프링(14)은 하부부터 상부로 직경이 줄어드는 원추형스프링이고, 상기 제 2완충스프링(13)은 반대로 상부부터 하부로 직경이 줄어드는 원추형스프링이며, 상기 완충레일(11)은 상부보다 하부가 좁아들게 형성되는 사다리꼴의 단면을 가지며, 보다 충격을 잘 흡수하도록 고무재질로 만들어짐을 특징으로 하는 선재코일 이송용 컨베이어부 파손방지장치.The first buffered spring 14 is a conical spring of which diameter decreases from the bottom to the top, and the second buffered spring 13 is a conical spring of which diameter decreases from the top to the lower side, and the buffer rail 11 is larger than the upper portion. Containing a trapezoidal cross-section is formed in the lower portion narrow, it is made of a rubber material so as to absorb more shock, characterized in that the conveyor unit for preventing damage to the wire transfer. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 텐션조정부(20)의 휠중심부(21b)로는 양측방이 사각형상(22b)인 중심축 (22)이 관통되고, 상기 중심축의 양측에는 내부사각홀(24a)이 형성되고 측방에 'ㄱ'자형의 지지대(24b)가 장착된 브라켓트(24)가 삽입되며, 상기 지지대들의 끝단 수나사부(24c)는 버클너트(26)의 양측에 나사결합되며, 상기 버클너트에 후방에 장착된 클램프(27)는 후방의 기본프레임(97)에 설치된 유압실린더(28)의 작동바(28a) 끝단과 결합된 헤드부(28b)의 전면에 나사결합되고, 상기 작동바 주위에는 상기 스프링(29)이 장착되어 탄력지지하고, 상기 중심축(22)의 양측부는 기본프레임에 고정된 가이드(23) 내부의 가이드홀(23a)을 따라 전후진되도록 구성됨을 특징으로 하는 선재코일 이송용 컨베이어부 파손방지장치.The center axis 22 having both sides of a quadrangular shape 22b penetrates through the wheel center portion 21b of the tension adjusting part 20, and inner square holes 24a are formed at both sides of the central axis, and a '-' shape is formed on the side. A bracket 24 having a support 24b is inserted therein, and an end male thread portion 24c of the supports is screwed to both sides of the buckle nut 26, and a clamp 27 mounted rearward to the buckle nut. Is screwed to the front of the head portion 28b coupled to the end of the operation bar 28a of the hydraulic cylinder 28 installed on the rear base frame 97, the spring 29 is mounted around the operation bar Supporting elasticity, both sides of the central shaft 22, the damage prevention device for conveying the coil part for conveying the wire rod, characterized in that configured to advance back and forth along the guide hole (23a) inside the guide (23) fixed to the base frame. 제 1항에 있어서, 나아가The method of claim 1 further comprising 상기 컨베이어벨트(60)의 하부에는 상기 벨트(61) 내면상에 장착된 다수의 롤러들(69)과 접촉되는 평평한 접촉면(31b) 및 상기 접촉면에 형성된 다수의 노즐구들(31a)을 갖는 다수의 편심된 윤활유 급지캠들(31)과, 상기 급지캠들의 내부를 관통하여 연결하고 상기 노즐구들에 맞는 다수의 배출구들(32a)이 외주면에 형성되며 내부에 윤활유가 비축된 윤활유 공급축(32)을 가져 상기 컨베이어벨트(60)에 윤활유를 공급하도록 구성된 윤활유 공급부(30)를 추가포함함을 특징으로 하는 선재코일 이송용 컨베이어부 파손방지장치.The lower part of the conveyor belt 60 has a flat contact surface 31b in contact with a plurality of rollers 69 mounted on the inner surface of the belt 61 and a plurality of nozzle holes 31a formed in the contact surface. Eccentric lubricant feed cams 31 and a plurality of outlets 32a connected to the inside of the feed cams and adapted to the nozzle holes are formed on an outer circumferential surface thereof, and a lubricant supply shaft 32 in which lubricant is stored therein. Conveyor belt breakage prevention device for wire rod conveying, characterized in that it further comprises a lubricating oil supply unit 30 configured to supply lubricating oil to the conveyor belt (60). 제 5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 윤활유 공급부(30)의 급지캠들(31)은 상기 윤활유 공급축(32)의 양측에 회전되게 끼워져 회전중에 상기 배출구들(32a)이 상기 노즐구들(31a)에 들어맞도록 구성되고, 상기 공급축(32)의 양측부는 상기 급지캠들 측방으로 리테니어(34)와 고정링(35) 및 너트(39)와 결합되며, 상기 공급축(31)의 중심부 외주면에는 상기 공급축을 지지하면서 상기 배출구들의 초기셋팅각을 조절하도록 상하하우징들 (36a)(36b)이 볼트들에 의해 결합됨을 특징으로 하는 선재코일 이송용 컨베이어부 파손방지장치.The feed cams 31 of the lubricating oil supply unit 30 are rotatably fitted to both sides of the lubricating oil supply shaft 32 so that the outlets 32a fit the nozzle holes 31a during rotation. Both sides of the supply shaft 32 are coupled to the retainer 34, the retaining ring 35 and the nut 39 to the side of the feed cams, while supporting the supply shaft on the outer peripheral surface of the center of the supply shaft 31; The upper and lower housings (36a) and (36b) are coupled by bolts to adjust the initial setting angle of the outlets.
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