KR100841314B1 - A outer rotor-type motor - Google Patents

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Abstract

본 발명은 조립 구조가 간단하고 구조 정밀도가 우수한 아우터 로터형 모터에 관한 것으로서, 본 발명은 회전자; 상기 회전자와 일체로 결합되어 회전하는 구동축; 스테이터 코어, 코일 및 상기 스테이터 코일과 코일간에 형성되어 일체로 결합되는 인슐레이터로 이루어지며 자계를 형성하는 고정자; 상기 고정자를 지지하는 브라켓; 상기 고정자와 브라켓을 결합시키는 체결수단을 포함하는 아우터 로터형 모터에 있어서, 상기 인슐레이터는 몰딩되어 상기 구동축이 회전 가능하도록 지지하는 것을 특징으로 하는 아우터 로터형 모터를 제공한다.The present invention relates to an outer rotor type motor having a simple assembly structure and excellent structure precision, and the present invention provides a rotor; A drive shaft which is integrally coupled with the rotor and rotates; A stator formed of a stator core, a coil, and an insulator formed between the stator coil and the coil and integrally coupled to each other to form a magnetic field; A bracket for supporting the stator; In the outer rotor-type motor comprising a fastening means for coupling the stator and the bracket, the insulator is molded to provide an outer rotor-type motor, characterized in that for supporting the drive shaft rotatably.

고정자, 브라켓, 인슐레이터, 아우터 로터형 모터 Stator, Bracket, Insulator, Outer Rotor Motor

Description

아우터 로터형 모터{A outer rotor-type motor}Outer rotor-type motor

도 1은 아우터 로터형 모터의 외관을 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing an appearance of an outer rotor type motor.

도 2는 종래의 아우터 로터형 모터의 구조를 나타낸 종단면도.Figure 2 is a longitudinal sectional view showing the structure of a conventional outer rotor type motor.

도 3은 종래의 아우터 로터형 모터의 스테이터 구조를 나타낸 평면도.3 is a plan view showing a stator structure of a conventional outer rotor type motor.

도 4는 본 발명에 따른 아우터 로터형 모터의 구조를 나타낸 종단면도.Figure 4 is a longitudinal sectional view showing the structure of the outer rotor type motor according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

11: 회전자 12: 영구자석11: rotor 12: permanent magnet

13: 브라켓 14: 코어(core)13: Bracket 14: Core

15: 코일 16: 인슐레이터15: coil 16: insulator

17: 구동축 18: 체결수단17: drive shaft 18: fastening means

본 발명은 모터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 구조가 정밀하고 제작이 용이한 아우터 로터형 모터에 관한 것이다.The present invention relates to a motor, and more particularly, to an outer rotor type motor having a precise structure and easy to manufacture.

일반적으로, 모터는 회전자인 마그네트가 고정자의 외부 또는 내부에 있는지에 따라 아우터 로터형(Outer Rotor Type)과 이너 로터형(Inner Rotor Type)의 두 가지로 나뉘는데, 본 발명은 아우터 로터형에 적합한 구조이다.In general, a motor is divided into an outer rotor type and an inner rotor type according to whether a magnet, which is a rotor, is located inside or outside the stator. The present invention has a structure suitable for an outer rotor type. to be.

도 1은 아우터 로터형 모터의 외관을 나타낸 사시도이고, 도 2는 종래의 아우터 로터형 모터의 종단면도이며, 도 3은 종래 아우터 로터형 모터의 스테이터 구조를 나타낸 평면도이다.1 is a perspective view showing an appearance of an outer rotor type motor, FIG. 2 is a longitudinal sectional view of a conventional outer rotor type motor, and FIG. 3 is a plan view showing a stator structure of a conventional outer rotor type motor.

종래의 아우터 로터형 모터는, 스테이터 코어(4) 및 코일(5)과 스테이어 코어(4)와 코일(5)간에 삽입되는 인슐레이터(6)를 포함하는 고정자, 상기 고정자 상부에 위치하며 내부측면에 부착된 영구자석(2)에 의해 상기 고정자와 상호작용하여 회전하는 상부 브라켓(1), 상기 상부 브라켓(1)에 일체 결합하여 회전하는 축이 되는 구동축(7), 상기 구동축을 지지하는 고정자 브라켓(8), 상기 상부 브라켓(1)과 함께 고정자를 수용하여 밀폐하는 하부 브라켓(3), 상기 고정자와 하부 브라켓(3)을 결합하여 고정시키는 체결수단(9)으로 구성된다. 여기서, 구동축(7)의 상부, 하부에는 상부 브라켓(1), 하부 브라켓(3)과의 마찰을 감소시킬 목적으로 베어링(미도시)을 사용할 수도 있다.The conventional outer rotor type motor includes a stator including a stator core 4 and an insulator 6 inserted between the coil 5 and the stator core 4 and the coil 5, and located on an inner side of the stator. The upper bracket (1) to rotate in interaction with the stator by a permanent magnet (2) attached to the drive shaft (7) integrally coupled to the upper bracket (1) to rotate, the stator for supporting the drive shaft Bracket (8), the lower bracket (3) for accommodating and sealing the stator together with the upper bracket (1), it consists of a fastening means (9) for coupling and fixing the stator and the lower bracket (3). Here, a bearing (not shown) may be used on the upper and lower portions of the drive shaft 7 for the purpose of reducing friction with the upper bracket 1 and the lower bracket 3.

종래의 아우터 로터형 모터는 고정자와 고정자 브라켓(8)을 겹쳐서 하부 브라켓(3)에 고정해야 하므로 작업공정이 많았으며, 고정자와 고정자 브라켓(8)의 중심 및 홀의 위치를 맞추기가 용이하지 않을 뿐만 아니라 수평 방향의 높이도 정밀하게 맞추기 어려운 구조이다.The conventional outer rotor type motor has a lot of work processes because the stator and stator brackets (8) overlap and are fixed to the lower bracket (3), and it is not easy to adjust the positions of the centers and holes of the stator and the stator brackets (8). In addition, the height in the horizontal direction is difficult to match precisely.

따라서, 상기 부품의 중심 및 수평이 맞지 않으면 조립된 후에 모터를 운전하는 중 상기 부품들 간에 유동이 발생하고, 부품이 미세하게 움직이지만 충격을 받게 된다. Thus, if the center and the level of the parts are not aligned, flow occurs between the parts during operation of the motor after assembly, and the parts move finely but are impacted.

또한, 상기 고정자 브라켓(8)의 유동으로 인해 모터의 구동축(7)이 기울게 되면 모터의 구동축(7)에 불필요한 힘이 가해지게 되며 모터의 동력을 제대로 전달할 수 없게 된다. 그리고, 상기 고정자에 유동이 발생하면 회전자(1)와 충돌할 우려가 있으며, 코일(5)이 하부 브라켓(3)과 접촉하게 되어 모터의 절연에도 문제가 생긴다. In addition, when the drive shaft 7 of the motor is inclined due to the flow of the stator bracket 8, an unnecessary force is applied to the drive shaft 7 of the motor and the power of the motor cannot be properly transmitted. In addition, when flow occurs in the stator, the rotor 1 may collide with each other, and the coil 5 may come into contact with the lower bracket 3, thereby causing problems in insulation of the motor.

따라서 종래의 모터 구조로는 모터의 성능이 저하될 수 있으며, 이것은 모터의 크기가 작아질수록 큰 문제점이 될 수밖에 없었다.Therefore, the performance of the motor may be degraded by the conventional motor structure, which is inevitably a big problem as the size of the motor becomes smaller.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 고정자와 하부 브라켓의 조립 작업을 용이하게 하고 중심 및 위치를 정밀하게 맞출 수 있는 구조의 아우터 로터형 모터를 제공하는 것이다.The present invention is to solve the above problems, an object of the present invention is to provide an outer rotor-type motor of a structure that facilitates the assembly work of the stator and the lower bracket and can accurately match the center and position.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 회전자; 상기 회전자와 일체로 결합되어 회전하는 구동축; 스테이터 코어, 코일 및 상기 스테이터 코일과 코일간에 형성되어 일체로 결합되는 인슐레이터로 이루어지며 자계를 형성하는 고정자; 상기 고정자를 지지하는 브라켓; 상기 고정자와 브라켓을 결합시키는 체결수단을 포함하는 아우터 로터형 모터에 있어서, 상기 인슐레이터는 몰딩되어 상기 구동축이 회전 가능하도록 지지하는 것을 특징으로 하는 아우터 로터형 모터를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is a rotor; A drive shaft which is integrally coupled with the rotor and rotates; A stator formed of a stator core, a coil, and an insulator formed between the stator coil and the coil and integrally coupled to each other to form a magnetic field; A bracket for supporting the stator; In the outer rotor-type motor comprising a fastening means for coupling the stator and the bracket, the insulator is molded to provide an outer rotor-type motor, characterized in that for supporting the drive shaft rotatably.

그리고, 상기 인슐레이터는 구동축의 일부를 수용하는 것이 특징이다.In addition, the insulator is characterized by receiving a portion of the drive shaft.

따라서, 본 발명에 의하면 구동축과 회전자의 조립 작업이 용이해지며 모터 의 구조 정밀도가 좋아진다.Therefore, according to the present invention, the assembling work of the drive shaft and the rotor becomes easy and the structural precision of the motor is improved.

이하 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention that can specifically realize the above object will be described.

도 4를 참조하여 본 발명에 따른 비엘디씨 모터의 실시예를 설명하면 다음과 같다.Referring to Figure 4 describes an embodiment of a BCD motor according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 아우터 로터형 모터의 구조를 나타낸 종단면도이다.4 is a longitudinal sectional view showing the structure of an outer rotor type motor according to the present invention.

본 발명에 따른 비엘디씨 모터는 내주면에 영구자석(12)이 부착된 회전자(11), 상기 회전자(11)와 일체로 결합되어 다른 시스템에 회전력을 전달하는 구동축(17), 스테이터 코어(14) 및 전기를 통하는 코일(15)로 구성되고 상기 회전자(11)에 자계를 형성하여 회전력을 발생시키는 고정자, 상기 고정자의 스테이터 코어(14) 및 코일(15)간에 절연을 목적으로 삽입되며, 상기 구동축(17)을 고정된 위치에 지지하는 인슐레이터(16), 상기 고정자를 지지하는 브라켓(13), 상기 고정자 및 브라켓(13)을 일체로 고정시키는 체결수단(18)으로 구성된다.The BCD motor according to the present invention has a rotor 11 having a permanent magnet 12 attached to an inner circumferential surface thereof, a drive shaft 17 coupled to the rotor 11 to transmit rotational force to another system, and a stator core ( 14) and an electric coil 15, which is inserted into the stator for generating a rotational force by forming a magnetic field in the rotor 11, between the stator core 14 and the coil 15 of the stator for insulation. And an insulator 16 for supporting the drive shaft 17 at a fixed position, a bracket 13 for supporting the stator, and a fastening means 18 for integrally fixing the stator and the bracket 13.

본 발명에 따른 비엘디씨 모터의 특징은 종래 고정자의 인슐레이터(6)와 고정자 브라켓(8)을 인슐레이터(16)로 일체화시킨 것이다.A characteristic of the BCD motor according to the present invention is that the insulator 6 and the stator bracket 8 of the conventional stator are integrated with the insulator 16.

상기 인슐레이터(16)는 종래와 동일하게 고정자의 스테이터 코어(14) 및 코일(15)간에 절연하는 기능을 수행한다.The insulator 16 functions to insulate between the stator core 14 and the coil 15 of the stator as in the prior art.

한편으로 상기 인슐레이터(16)는 구동축(17)이 회전 가능하도록 지지하고 소정 위치 밖으로 유동하는 것을 방지한다.On the other hand, the insulator 16 supports the drive shaft 17 to be rotatable and prevents it from flowing out of a predetermined position.

종래에는 상기 고정자와 고정자 브라켓 및 하단의 브라켓을 체결수단으로 결 합할 시에 구멍을 맞추는 것이 쉽지 않았으나, 본 발명은 상기 인슐레이터와 고정자 브라켓이 일체화되어 상기 인슐레이터(16) 상에 체결홀(미도시)이 생성되므로 인슐레이터(16)와 브라켓(13)만 체결홀을 일치시키면 조립이 가능해졌다. 따라서, 종래에는 3개의 부품을 홀을 맞추어 조립해야 했으나, 본 발명에 따르면 조립되는 부품의 수가 줄어들어 2개의 부품만을 조립하면 되므로, 하나의 부품을 조립하는 공정이 줄어들어 조립 공정을 단순화할 수 있다.Conventionally, it is not easy to fit a hole when joining the stator, the stator bracket and the lower bracket with the fastening means, but the present invention is the insulator and the stator bracket are integrated so that the fastening hole (not shown) on the insulator 16. Because of this, assembling is possible only by matching the fastening holes with the insulator 16 and the bracket 13. Therefore, in the prior art, three parts had to be assembled to fit holes, but according to the present invention, since the number of parts to be assembled is reduced and only two parts are assembled, the process of assembling one part is reduced, thereby simplifying the assembly process.

본 발명의 인슐레이터(16)는 상기 고정자의 스테이터 코어(14)를 일정 위치에 고정시킨 상태에서, 종래의 고정자 브라켓의 크기, 스테이터 코어와 고정자 브라켓을 조립시킨 후의 구동축까지의 거리 등을 고려하여 종래의 고정자 브라켓과 일체된 형태를 완전하게 복원하도록 몰딩으로 형성된다. 상기 인슐레이터(16)는 스테이터 코어(14)와 코일(15)간에 종래 형상의 인슐레이터를 삽입하여 조립된 이후에 종래 인슐레이터와 동일재질로 연장하여 몰딩하는 방법으로 형성할 수도 있다.The insulator 16 of the present invention is conventional in consideration of the size of the conventional stator bracket, the distance to the drive shaft after assembling the stator core and the stator bracket in a state where the stator core 14 of the stator is fixed at a predetermined position. It is formed by molding to completely restore the form integral with the stator bracket of the. The insulator 16 may be formed by inserting a conventional insulator between the stator core 14 and the coil 15 and then molding the insulator by extending the same material as the conventional insulator.

상기 인슐레이터(16)는 구동축(17)을 지지하는 한편 고정자를 브라켓(13)에 일체로 고정되게 하므로, 종래 고정자 브라켓 이상의 강도를 유지할 수 있는 것이어야 한다. 그러나, 인슐레이터(16)의 재질이 이를 만족하지 못하는 경우에는 인슐레이터(16)의 두께를 높이거나, 새로운 재질을 사용하는 것이 바람직하다.Since the insulator 16 supports the drive shaft 17 and allows the stator to be integrally fixed to the bracket 13, the insulator 16 should be capable of maintaining strength higher than that of the conventional stator bracket. However, if the material of the insulator 16 does not satisfy this, it is preferable to increase the thickness of the insulator 16 or use a new material.

본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 첨부된 청구범위에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명이 속한 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 변형이 가능하고, 이러한 변형은 본 발명의 범위에 속한다.The present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be modified by those skilled in the art as can be seen from the appended claims, and such modifications are within the scope of the present invention. .

상기에서 설명한 본 발명에 따른 아우터 로터형 모터의 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effects of the outer rotor-type motor according to the present invention described above are as follows.

첫째, 종래의 고정자 브라켓을 삭제하고 고정자와 브라켓만을 조립하면 되므로, 조립되는 부품의 수가 줄어들어서 공정을 단순화시킬 수 있다.First, since the conventional stator bracket is deleted and only the stator and the bracket need to be assembled, the number of parts to be assembled can be reduced, thereby simplifying the process.

둘째, 종래에 고정자 브라켓의 역할을 하는 인슐레이터를 몰딩하여 제작하므로 볼트에 의해 조립되는 것보다 구조 정밀도가 우수하다.Secondly, since the conventional insulator is manufactured by molding an insulator that serves as a stator bracket, structural accuracy is superior to that of the bolt assembly.

Claims (2)

회전자; 상기 회전자와 일체로 결합되어 회전하는 구동축; 스테이터 코어 및 코일로 구성되어 자계를 형성하는 고정자; 상기 스테이터 코어와 상기 코일간에 형성되어 일체로 결합되는 인슐레이터; 상기 고정자를 지지하는 브라켓; 상기 고정자와 상기 브라켓을 결합시키는 체결수단을 포함하는 아우터 로터형 모터에 있어서,Rotor; A drive shaft which is integrally coupled with the rotor and rotates; A stator composed of a stator core and a coil to form a magnetic field; An insulator formed between the stator core and the coil and integrally coupled; A bracket for supporting the stator; In the outer rotor type motor comprising a fastening means for coupling the stator and the bracket, 상기 인슐레이터는 몰딩으로 형성되어 상기 구동축이 회전 가능하고 고정된 위치에 지지하도록 하는 것을 특징으로 하는 아우터 로터형 모터.The insulator is formed of a molding, the outer rotor type motor, characterized in that for supporting the drive shaft in a rotatable and fixed position. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 인슐레이터는 구동축의 일부를 수용하는 것을 특징으로 하는 아우터 로터형 모터.The insulator is an outer rotor type motor, characterized in that for receiving a portion of the drive shaft.
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