KR100837432B1 - Construction method and buffering bollard - Google Patents

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KR100837432B1
KR100837432B1 KR1020070117542A KR20070117542A KR100837432B1 KR 100837432 B1 KR100837432 B1 KR 100837432B1 KR 1020070117542 A KR1020070117542 A KR 1020070117542A KR 20070117542 A KR20070117542 A KR 20070117542A KR 100837432 B1 KR100837432 B1 KR 100837432B1
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한경현
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한경현
광성테크주식회사
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    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H12/00—Towers; Masts or poles; Chimney stacks; Water-towers; Methods of erecting such structures
    • E04H12/22—Sockets or holders for poles or posts
    • E04H12/2253—Mounting poles or posts to the holder
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
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    • G09F19/00—Advertising or display means not otherwise provided for
    • G09F19/22—Advertising or display means on roads, walls or similar surfaces, e.g. illuminated

Abstract

A shock absorbing bollard and a method for constructing the same are provided to prevent exposure of a construction part around an upper part of the ground by shielding the construction part with a finishing unit. A shock absorbing bollard comprises a pillar pipe(41), an elastic connecting unit(50), an upper elastic unit(60), a finishing unit(80), and an inner part reinforcing unit. The pillar is vertically fixed in an inner concrete mortar unit of the ground. The elastic connecting units are fitted to an outer periphery surface of the pillar pipe to absorb external shock. The upper elastic unit is formed at an upper part of the pillar pipe to absorb external shock, and which an advertisement attaching board is formed at It's four surfaces. The finishing unit is formed around an upper part of the ground where the bollard is installed to shield construction part. The inner part reinforcing unit is formed at an upper part of the pillar pipe with same shape to the upper elastic unit to prevent damage of the upper elastic unit.

Description

충격흡수 볼라드 및 시공방법{construction method and buffering bollard}Impact absorbing bollards and construction method {construction method and buffering bollard}

본 발명은 보행자가 통행할 수 있도록 구획된 인도, 공원, 놀이터 등의 입구에 설치되어서 차량의 진입을 방지하여 보행자의 안전을 확보하는 충격흡수 볼라드 및 시공방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 볼라드가 유동 없이 몰탈부에 견고히 고정 설치되도록 한 것이며, 또한 볼라드의 설치 후 공사로 인한 흔적을 보이지 않도록 하여 주변 미관을 미려하게 한 것이고, 더하여 볼라드의 상부에는 광고문구부착부를 구비하여 교통관련 문구(예: 어린이 보호구역, 무단횡단금지 등등) 또는 시, 지방자치단체의 심벌마크 등이 인쇄된 고휘도 반사지를 붙일 수 있도록 한 것이며, 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 소비자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a shock-absorbing bollard and construction method that is installed at the entrance of the sidewalk, park, playground, etc. partitioned to allow pedestrians to pass, to secure the safety of pedestrians by preventing the entry of vehicles. It is designed to be firmly installed in the mortar without flow, and also to show the beauty of the surroundings by not showing traces due to the construction after the installation of the bollards. Children's sanctuaries, prohibition of unauthorized crossings, etc.) or symbol marks of municipalities and local governments, etc., can be used to attach high-brightness reflective papers, which can greatly improve the quality and reliability of the products, thereby providing consumers with a good image. It would be.

주지하다시피 도로 한가운데에 있는 안전 지대(traffic island)의) 보호 기둥을 볼라드(Bollard)라고 하며, 특히 보행자가 통행할 수 있도록 구획된 인도, 공원, 놀이터 등의 입구에 설치되어서 차량의 진입을 방지하여 보행자의 안전을 확보 하여 주기 위한 수단으로도 알려져 있다.As you know, the protection pillar in the middle of the road is called Bollard, and it is installed at the entrance of the sidewalks, parks, playgrounds, etc., which are partitioned for pedestrians. It is also known as a means to secure the safety of pedestrians.

상기 볼라드의 종래 기술은 대리석을 가공하여서 제작된 볼라드가 개발되어서 제공되고 있는바, 이러한 대리석 볼라드는 충격에 대응하는 자체 강도가 우수한 재질적인 특성으로 인하여, 차량이 충돌하더라도 쉽게 파손되는 경우 없이 반영구적으로 사용할 수 있는 장점을 가지는 것이 사실이다.The conventional technology of the bollard has been provided by developing a bollard made by processing marble, such marble bollard is semi-permanently without breaking easily due to the material properties of its own strength corresponding to the impact, even if the vehicle crashes. It is true that it has advantages that can be used.

그러나 상기와 같은 대리석 볼라드는 자체 강도가 높은 대리석을 일일이 절삭 가공하여서 제작되기 때문에 대량생산이 불가능하고 제작시간이 과도하게 소요되어서 생산성이 저하되고, 고가의 대리석을 소재로 하여서 제작되기 때문에 제작원가가 크게 상승 되어서 경제성을 상실하게 되고, 대리석 채석으로 인한 자연환경 파괴가 늘어나게 될 뿐만 아니라, 대리석수입시 외화가 유출되는 등의 여러 가지 문제점을 수반하게 되었다.However, the marble bollard as described above is produced by cutting and processing marble of high strength one by one, so mass production is impossible and the production time is excessively consumed, resulting in low productivity and expensive production of marble. It has risen greatly and lost economic feasibility, and the destruction of the natural environment caused by marble quarrying has increased, and foreign currency is leaked out when marbles are imported.

상기한 문제점을 해소하기 위해 종래에는 충격을 흡수하는 다수의 볼라드가 출원 및 등록된바 있다.In order to solve the above problems, a number of bollards have been applied and registered in the related art.

그 중에서 실용신안등록 제0413411호(출원번호 제2006-0002043호)(명칭: 차량 진입방지용 볼라드)가 등록된바 있다.Among them, Utility Model Registration No. 0413411 (Application No. 2006-0002043) (name: Bollard for preventing vehicle entry) has been registered.

즉, 상기한 기술은 도 1, 2 에 도시된 바와 같이 금속제로 된 지주관(10) 외주면에 탄성 재질로 된 완충커버(20)를 씌우고 지주관(10) 상측 부분의 완충커버(20) 내부에 공간부(26)가 형성된 볼라드(A)에 있어서, 완충커버(20)의 내벽(22)에 나선형으로 보강힘살(24)이 형성되어 지주관(10) 외주면과 완충커버(20)의 밀착부에서는 완충간격(28)이 구비되고 지주관(10) 상측 부분의 공간부(26)에서 는 탄성 지지기능을 갖도록 한 것을 특징으로 하는 차량 진입방지용 볼라드이다. 도면상 부호 30은 반사테이프이다.That is, the above technique covers the buffer cover 20 made of an elastic material on the outer circumferential surface of the support pipe 10 made of metal as shown in FIGS. 1 and 2, and inside the buffer cover 20 of the upper portion of the support pipe 10. In the bollard (A) in which the space portion 26 is formed, a reinforcing force 24 is formed spirally on the inner wall 22 of the shock absorbing cover 20 so that the outer circumferential surface of the support pipe 10 and the shock absorbing cover 20 come into close contact with each other. In the part is provided with a buffer interval 28 and the space portion 26 of the upper portion of the support pipe 10 is a vehicle entrance prevention bollard, characterized in that it has an elastic support function. Reference numeral 30 in the drawing denotes a reflective tape.

상기한 종래의 기술적 구성은 지면에 매설되는 지주관의 외부면에 탄성 재질로 된 커버를 씌운 형태로 볼라드의 탄성력을 향상시켜 충격 흡수기능과 복원력을 크게 높일 수 있도록 한 것이다.The conventional technical configuration is to improve the elastic force of the bollard in the form of covering the cover of the elastic material on the outer surface of the support pipe embedded in the ground to greatly increase the shock absorption function and resilience.

그러나 상기한 종래의 기술은 다음과 같은 문제점이 발생 되었다.However, the above-described prior art has the following problems.

즉, 볼라드(A)의 상부에 교통관련 문구(예: 어린이 보호구역, 무단횡단금지 등등) 또는 시, 지방자치단체의 심벌마크 등이 인쇄된 고휘도 반사지를 붙일 수 없다는 커다란 문제점이 발생 되었다.In other words, there is a big problem that it is not possible to attach traffic-related phrases (for example, children's sanctuaries, prohibition of unauthorized crossing, etc.) or high-brightness reflectors printed with symbol marks of municipalities and municipalities on top of the bollard (A).

또한 상기한 종래의 기술은 지주관(10)이 땅속에 매설되기나 하나, 이것만으로는 지주관이 견고히 땅속에 매설되기 어렵다는 문제점이 발생 되었다.In addition, the conventional technique described above, but the holding pipe 10 is buried in the ground, but this alone has caused a problem that the holding pipe is hardly buried in the ground.

즉, 사람이 발로 차거나 차량의 간단한 부딪힘 만으로 쉽게 기울어져 사용할 수 없게 되는 문제점이 발생 되었다.That is, a problem arises in that a person can not be tilted and used easily only by kicking or hitting a vehicle.

더하여 상기 종래의 기술은 볼라드(A)를 세운 주위가 공사로 인해 울퉁불퉁하고, 지저분하기 때문에 외관상 보기 좋지 않다는 문제점도 발생 되었다.In addition, the conventional technology has also caused a problem that the appearance around the erected bollard (A) is unsightly and unsightly due to the construction is dirty.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 지주관에 구비된 지주관유동방지부와, 연결탄성부의 상단에 구비되는 상부탄성부 그리고 볼라드가 설치된 지면의 상부 주위에 공사로 인한 흔적을 보이지 않도록 하기 위해 마감부가 구비되도록 함을 제1목적으로 한 것이고, 제2목적은 상기한 기술적 구성에 의해 볼라드가 유동 없이 몰탈부에 견고히 고정 설치되도록 한 것이며, 또한 제3목적은 볼라드의 설치 후 공사로 인한 흔적을 보이지 않도록 하여 주변 미관을 미려하게 한 것이고, 더하여 제4목적은 볼라드의 상부에 광고문구부착부를 구비하여 교통관련 문구(예: 어린이 보호구역, 무단횡단금지 등등) 또는 시, 지방자치단체의 심벌마크 등이 인쇄된 고휘도 반사지를 붙일 수 있도록 한 것이며, 제5목적은 볼라드의 구조를 견고하게 하여 장시간 사용할 수 있도록 한 것이고, 제6목적은 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 소비자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 충격흡수 볼라드 및 시공방법를 제공한다.The present invention has been made in order to solve all the problems of the prior art as described above, and the construction around the upper portion of the ground on which the support pipe flow prevention portion provided in the support pipe, the upper elastic portion provided on the upper end of the connection elastic portion and the bollard The first purpose is to ensure that the finish is provided in order not to show a trace due to the second purpose, the second purpose is to ensure that the bollard is firmly fixed to the mortar without flow by the above technical configuration, and the third purpose is After the installation of the bollard, the traces of the construction were not shown so that the surrounding aesthetics were beautiful. In addition, the fourth purpose was to provide an advertisement copy attachment on the upper part of the bollard (eg child protection area, prohibition of unauthorized crossing, etc.). Or, it is possible to attach high-brightness reflective paper printed with symbol marks of municipalities and local governments. The structure will have to be robust to be used for a long time, the sixth objective is to provide a shock absorbing bollard This bangbeopreul and construction so that greatly enhance the quality and reliability you can instill a good image of the product allows the consumer.

이러한 목적 달성을 위하여 본 발명은 보행자가 통행할 수 있도록 구획된 인도, 공원, 놀이터 등의 입구에 설치되어서 차량의 진입을 방지하여 보행자의 안전을 확보하는 볼라드에 있어서, 지면의 내부 콘크리트 몰탈부에 수직으로 고정 설치되는 지주관; 상기 지주관의 외주면에 다수개가 끼워져 설치되며, 외부의 충격을 흡수하는 연결탄성부; 상기 지주관의 상단에 설치되며, 외부의 충격을 흡수함과 아울러 상단 사면에 지방자치단체심벌마크 및 광고문구부착부가 구비된 상부탄성부;가 구비됨을 특징으로 하는 충격흡수 볼라드를 제공한다.In order to achieve this object, the present invention is installed at the entrance of the sidewalk, park, playground, etc. partitioned to allow pedestrians to pass, in the bollard to secure the safety of pedestrians by preventing the entry of vehicles, the interior concrete mortar portion of the ground A holding pipe fixedly installed vertically; A plurality of connecting elastic parts are installed on the outer circumferential surface of the support tube and absorb external shocks; It is installed on the upper end of the holding tube, and absorbs the external shock and the upper elastic portion provided with the municipal symbol mark and advertising stationery attachment portion on the upper slope; provides a shock absorbing bollard characterized in that it is provided.

또한 본 발명은 충격흡수 볼라드의 시공방법에 있어서, 지주관의 하단 통공에 고정지주축을 십자모양으로 끼우는 단계; 지주관유동방지부가 끼워진 지주관을 지면의 일정 깊이에 삽입한 후 콘크리트로 몰탈부를 형성하는 단계; 및 상기 지주관의 외주면에 커버를 끼움과 아울러 이 지주관의 저면에 형성된 다수의 체결구착탈공에 각각 체결구를 삽입한 후 상기 체결구가 몰탈부에 삽입되게 하여 커버를 몰탈부의 상단에 고정 설치하는 단계;에 의해 공사로 인한 흔적을 보이지 않도록 함을 특징으로 하는 충격흡수 볼라드의 시공방법을 제공한다.In another aspect, the present invention provides a method for constructing a shock absorbing bollard, comprising: inserting a fixed support shaft in a cross shape at a lower hole of a support pipe; Inserting the support pipe into which the support pipe flow prevention part is inserted at a predetermined depth of the ground to form a mortar part with concrete; And fitting the cover to the outer circumferential surface of the support tube and inserting the fasteners into the plurality of fastening and disengaging holes formed on the bottom of the support tube, and then inserting the fastener into the mortar to fix the cover to the top of the mortar. It provides a construction method of the impact-absorbing bollard, characterized in that the traces due to the construction by the step of installing;

상기에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명은 보행자가 통행할 수 있도록 구획된 인도, 공원, 놀이터 등의 입구에 설치되어서 차량의 진입을 방지하여 보행자의 안전을 확보하는 볼라드를 제공한다.As described in detail above, the present invention provides a bollard that is installed at an entrance of a sidewalk, a park, a playground, etc. partitioned to allow pedestrians to pass, thereby preventing entry of a vehicle to secure pedestrian safety.

본 발명은 상기한 목적을 위해 지주관에 구비된 지주관유동방지부와, 연결탄성부의 상단에 구비되는 상부탄성부 그리고 볼라드가 설치된 지면의 상부 주위에 공사로 인한 흔적을 보이지 않도록 하기 위해 마감부가 구비된다.The present invention is provided with a holding pipe flow preventing portion provided in the holding pipe for the above purpose, the upper elastic portion provided at the upper end of the connection elastic portion and the finish portion so as not to show traces due to construction around the upper portion of the ground on which the bollard is installed do.

본 발명은 상기한 기술적 구성에 의해 볼라드가 유동 없이 몰탈부에 견고히 고정 설치되도록 한 것이다.The present invention is to ensure that the bollard is firmly installed in the mortar without flow by the above technical configuration.

또한 본 발명은 볼라드의 설치 후 공사로 인한 흔적을 보이지 않도록 하여 주변 미관을 미려하게 한 것이다.In addition, the present invention is to make the beauty of the surrounding aesthetic by not showing the trace due to the construction after the installation of the bollard.

아울러 본 발명은 볼라드의 구조를 견고하게 하여 장시간 사용할 수 있도록 한 것이다.In addition, the present invention is to strengthen the structure of the bollard to be used for a long time.

더하여 본 발명은 볼라드의 상부에 광고문구부착부를 구비하여 교통관련 문구(예: 어린이 보호구역, 무단횡단금지 등등) 또는 시, 지방자치단체의 심벌마크 등이 인쇄된 고휘도 반사지를 붙일 수 있도록 한 것이다.In addition, the present invention is to provide a high-speed reflective paper printed with traffic-related phrases (eg, children's protection area, prohibition of unauthorized crossing, etc.) or symbol marks of municipalities and local governments by attaching advertisements on top of bollards. .

본 발명은 상기한 효과로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 소비자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 매우 유용한 발명인 것이다.The present invention is a very useful invention that can significantly improve the quality and reliability of the product due to the above-described effect so that consumers can plant a good image.

이하에서는 이러한 효과 달성을 위한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention for achieving this effect are as follows.

본 발명에 적용된 충격흡수 볼라드 및 시공방법는 도 3 내지 도 7 에 도시된 바와 같이 구성되는 것이다.The shock absorbing bollard and the construction method applied to the present invention are configured as shown in FIGS. 3 to 7.

하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.In the following description of the present invention, detailed descriptions of well-known functions or configurations will be omitted if it is determined that the detailed description of the present invention may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention.

그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.The following terms are terms set in consideration of functions in the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the producer, and their definitions should be made based on the contents throughout the specification.

먼저, 본 발명에 적용된 볼라드는 보행자가 통행할 수 있도록 구획된 인도, 공원, 놀이터 등의 입구에 설치되어서 차량의 진입을 방지하여 보행자의 안전을 확보하는 것이다.First, the bollard applied to the present invention is to be installed at the entrance of the sidewalk, park, playground, etc. partitioned so that pedestrians can pass to prevent the entry of the vehicle to ensure the safety of the pedestrian.

상기한 볼라드의 기술적 구성을 보다 상세하게 살펴보면 다음과 같다.Looking at the technical configuration of the bollard in more detail as follows.

우선, 지면의 내부 콘크리트 몰탈부(45)에 수직으로 고정 설치되는 지주관(41)이 구비된다.First, a support tube 41 fixed to the inner concrete mortar 45 of the ground is provided.

이때 상기 몰탈부(45)에 매몰된 지주관(41)의 하부에는 적어도 하나 이상의 통공(42)이 형성되되, 이 각각의 통공(42)에는 고정지지축(43)이 십자모양으로 끼워져 지주관(41)이 흔들리거나 빠지지 않도록 하는 지주관유동방지부(40)가 구비된다.At this time, at least one or more through-holes 42 are formed in the lower portion of the support tube 41 buried in the mortar 45, and each of the through-holes 42 has a fixed support shaft 43 in a cross shape. A holding tube flow preventing portion 40 is provided to prevent the 41 from shaking or falling out.

본 발명의 도면상에는 2개의 고정지지축(43)이 구비되나, 필요에 따라서는 2개 이상 설치 가능함은 물론이다.In the drawings of the present invention, two fixed support shafts 43 are provided, but of course, two or more can be installed as necessary.

그리고 본 발명은 상기 지주관(41)의 외주면에 다수개가 끼워져 설치되며, 외부의 충격을 흡수하는 연결탄성부(50)가 구비된다.And the present invention is provided with a plurality of fitted on the outer circumferential surface of the support pipe 41, is provided with a connection elastic portion 50 to absorb the external impact.

또한 본 발명은 상기 지주관(41)의 상단에 설치되며, 외부의 충격을 흡수함과 아울러 상단 사면(전후좌우)에는 지방자치단체심벌마크 및 광고문구부착부(63)가 구비된 상부탄성부(60)가 구성된다.In addition, the present invention is installed on the upper end of the holding pipe (41), the upper elastic portion with absorbing the external shock and the top slope (front and rear left and right) is provided with the municipal symbol mark and advertising stationery attachment portion (63) 60 is configured.

아울러 본 발명은 상기 연결탄성부(50)와 상부탄성부(60)의 상단 또는 하단에 결합돌기(55) 또는 결합홈(56)이 형성되어 연결탄성부와 상부탄성부 또는 상부 탄성부끼리 상호 긴밀히 조립 설치될 수 있도록 구성한다.In addition, in the present invention, the coupling protrusion 55 or the coupling groove 56 is formed at the top or the bottom of the connection elastic part 50 and the upper elastic part 60 so that the connection elastic part and the upper elastic part or the upper elastic part are mutually mutual. Configure it so that it can be closely assembled and installed.

한편, 상기 본 발명에 적용된 연결탄성부(50)와 상부탄성부(60)의 내주면에는 일정 간격으로 다수의 내부충격흡수돌기(51)가 구비된다.On the other hand, the inner circumferential surface of the connecting elastic portion 50 and the upper elastic portion 60 applied to the present invention is provided with a plurality of internal shock absorbing protrusions 51 at regular intervals.

또한 상기 연결탄성부(50)와 상부탄성부(60)의 외주면에는 식별이 용이한 다수의 반사지(52)가 구비됨은 물론 충격을 흡수하는 외부충격흡수돌기(53)(62)가 구비된다.In addition, the outer circumferential surfaces of the connecting elastic part 50 and the upper elastic part 60 are provided with a plurality of easy-to-identify reflective papers 52 and external shock absorbing protrusions 53 and 62 for absorbing shock.

그리고 상기 지주관(41)의 상단에는 상부탄성부(60)의 파손을 방지하도록 상부탄성부(60)의 전체적인 형상과 동일한 내부보강부(70)가 구비된다.And the upper end of the support pipe 41 is provided with an internal reinforcing portion 70 that is the same as the overall shape of the upper elastic portion 60 to prevent damage to the upper elastic portion 60.

이때 상기 내부보강부(70)의 저면 외곽 둘레에는 지주관(41)의 상단에 걸쳐지도록 단턱부(71)가 형성된다.At this time, the stepped portion 71 is formed around the bottom of the inner reinforcing portion 70 to cover the upper end of the holding pipe (41).

아울러 상기 상부탄성부(60)의 상부에는 불법광고지가 잘 붙지 않도록 만곡부(64)가 형성된다.In addition, the upper portion of the upper elastic portion 60 is formed with a curved portion 64 so as to prevent the illegal flyers.

더하여 본 발명은 상기 볼라드가 설치된 지면의 상부 주위에 공사로 인한 흔적을 보이지 않도록 하기 위해 마감부(80)가 구비된다.In addition, the present invention is provided with a finishing portion 80 so as not to show traces due to construction around the upper portion of the ground where the bollard is installed.

상기 마감부(80)의 기술적 구성을 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the technical configuration of the finishing portion 80 in more detail as follows.

즉, 도 6, 7 에 도시된 바와 같이 지주관(41)이 끼워지게 중앙에 구멍(82)이 형성되고, 공사로 인한 흔적을 보이지 않도록 하는 커버(81)가 구비된다.That is, as shown in FIGS. 6 and 7, a hole 82 is formed in the center to which the support tube 41 is fitted, and a cover 81 is provided so as not to show traces due to construction.

그리고 상기 커버(81)의 저면에는 다수의 체결구(86)가 끼워지게 일정 간격으로 다수의 체결구착탈공(83)이 형성되되, 이 체결구착탈공(83)은 일측에 체결구(86)의 머리부(87)가 끼워져 이탈됨을 방지하는 이탈방지공(84)이 구비됨은 물론 이의 하단에는 체결구(86)를 좌우로 이동시킬 수 있도록 한 가이드공(85)이 형성된다.In addition, a plurality of fasteners and holes 83 are formed at a predetermined interval on the bottom surface of the cover 81 such that a plurality of fasteners 86 are fitted, and the fasteners and holes 83 are fasteners 86 on one side. Equipped with a departure prevention hole 84 to prevent the head (87) is inserted into the separation of the) as well as the guide hole 85 is formed at the bottom thereof to move the fastener 86 to the left and right.

아울러 상기 체결구(86)의 외주면에는 콘크리트 몰탈부(45)가 침투해 체결구(86)가 긴밀히 고정 설치되게 적어도 하나 이상의 요홈(88)이 형성된다.In addition, at least one groove 88 is formed on the outer circumferential surface of the fastener 86 so that the concrete mortar 45 penetrates and the fastener 86 is tightly installed.

상기 본 발명에 적용된 지주관(41)과 연결탄성부(50) 그리고 상부탄성부(60)와 커버(81)의 형상은 원형 이외에 사각형 또는 다각형으로도 구성할 수 있음은 물론이다.The shape of the support pipe 41 and the connection elastic portion 50 and the upper elastic portion 60 and the cover 81 applied to the present invention can be configured as a square or polygon in addition to the circular.

한편 본 발명은 상기의 구성부를 적용함에 있어 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있다.On the other hand, the present invention may be variously modified and may take various forms in applying the above configuration.

그리고 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.And it is to be understood that the invention is not limited to the specific forms referred to in the above description, but rather includes all modifications, equivalents and substitutions within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It should be understood that.

상기와 같이 구성된 본 발명 충격흡수 볼라드 및 시공방법의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the present invention, the shock-absorbing bollard and construction method as described above are as follows.

우선, 본 발명은 지주관(41)의 외주면에 다수의 연결탄성부(50)를 설치함과 아울러 상기 지주관의 상단에는 상부탄성부(60)를 설치하되, 결합홈에 접착제를 주입한 후 결합돌기를 끼워 연결탄성부와 상부탄성부가 상호 긴밀히 결합되게 하는 단계와, 지주관(41)의 하단 통공(42)에 고정지주축(43)을 십자모양으로 끼워 지주관유동방지부(40)를 형성하는 단계; 상기 지주관유동방지부(40)가 끼워진 지주관(41)을 지면의 일정 깊이에 삽입한 후 콘크리트로 몰탈부(45)를 형성하는 단계 및 상기 지주관(41)의 외주면에 커버(81)를 끼움과 아울러 이 지주관의 저면에 형성된 다수의 체결구착탈공(83)에 각각 체결구(86)를 삽입한 후 상기 체결구가 몰탈부(45)에 삽입되게 하여 커버를 몰탈부의 상단에 고정 설치하는 단계에 의해 충격흡수 볼라드를 시공하게 된다.First, the present invention, while installing a plurality of connecting elastic portion 50 on the outer circumferential surface of the holding pipe 41, and the upper elastic portion 60 is installed on the upper end of the holding pipe, injecting adhesive into the coupling groove Inserting the engaging projection to the coupling elastic portion and the upper elastic portion is closely coupled to each other, and the holding pipe flow prevention portion 40 is formed by inserting the fixed support shaft 43 in the cross shape in the lower through-hole 42 of the support pipe (41) Doing; Inserting the support pipe 41 into which the support pipe flow preventing part 40 is inserted at a predetermined depth of the ground, and forming a mortar 45 with concrete; and covering the cover 81 on the outer circumferential surface of the support pipe 41. In addition, the fasteners 86 are respectively inserted into the plurality of fastening and disengaging holes 83 formed on the bottom surface of the support tube, and then the fasteners are inserted into the mortar 45 to fix the cover to the top of the mortar. The installation step is to construct a shock absorbing bollard.

상기한 본원발명의 각 단계를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.When explaining each step of the present invention in more detail as follows.

즉, 본 발명은 도 3 에 도시된 바와 같이 길이 방향으로 길게 형성된 지주관(41)의 외주면에 다수의 연결탄성부(50)를 끼운다.That is, according to the present invention, a plurality of connecting elastic parts 50 are inserted into the outer circumferential surface of the support pipe 41 formed to extend in the longitudinal direction as shown in FIG. 3.

그리고 상기 지주관(41)의 상단에는 내부보강부(70)를 고정 설치하는 것으로, 이때 상기 내부보강부(70)의 하단에 형성된 단턱부(71)는 지주관(41)의 상단에 걸쳐지게 설치된다.And the upper end of the holding tube 41 is fixed to the internal reinforcement portion 70, wherein the stepped portion 71 formed on the lower end of the internal reinforcing portion 70 is to be spread over the top of the holding tube (41) Is installed.

이후 상기 내부보강부(70)의 상부에는 이 내부보강부(70)와 전체적인 형상이 동일한 상부탄성부(60)가 끼워져 설치되는 것으로, 상기 내부보강부(70)는 상부탄성부(60)가 충격에 의해 쉽게 파손되는 것을 방지하게 된다.Thereafter, the upper reinforcement part 70 is installed with the upper elastic part 60 having the same overall shape as the internal reinforcement part 70, and the internal reinforcement part 70 has an upper elastic part 60. It is prevented from being easily broken by the impact.

아울러 본 발명은 결합홈(56)에 접착제를 약간 투입한 상태에서 결합돌기(55)를 끼우면 연결탄성부(50)와 상부탄성부(60) 또는 상부탄성부끼리 상호 긴밀히 조립되어 분리되지 않게 되는 것이다.In addition, in the present invention, when the coupling protrusion 55 is inserted in the state in which the adhesive is slightly inserted into the coupling groove 56, the connection elastic part 50 and the upper elastic part 60 or the upper elastic parts are closely assembled to each other and are not separated. will be.

또한 본 발명은 상기 지주관(41)의 하단에 형성된 통공(42)으로 다수의 고정지지축(43)을 십자모양으로 관통 삽입한다.In addition, the present invention inserts a plurality of fixed support shaft 43 through the cross-shaped through-hole 42 formed in the lower end of the support pipe (41).

이어서 상기와 같이 조립된 본 발명 볼라드를 지면 속에 일정 깊이 삽입한다. 이러한 상태에서 지주관(41)의 하단부를 콘크리트 몰탈부(45)로 채우게 되면 지주관(41)은 수직으로 고정 설치되는데 특히 십자 모양으로 관통 설치된 고정지지축(43)에 의해 상기 지주관(41)은 좌우로 흔들리거나 또는 상부로 뽑힐 염려가 없어 더욱 견고히 고정 설치되게 된다.Then, the bollard of the present invention assembled as described above is inserted into the ground to a certain depth. When the lower end of the support pipe 41 is filled with the concrete mortar 45 in this state, the support pipe 41 is fixedly installed vertically, and in particular, the support pipe 41 is fixed by the support shaft 43 installed in a cross shape. ) Does not have to worry about swinging from side to side or pulled to the top.

상기와 같이 지주관(41)이 견고히 고정 설치됨으로 인해 차량이 추돌하더라도 지주관(41)은 파손됨이 없이 차량의 진입을 방지하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.Since the support pipe 41 is firmly installed as described above, even if the vehicle collides, the support pipe 41 prevents the vehicle from entering without being damaged, thereby preventing a safety accident in advance.

아울러 본 발명은 상기 연결탄성부(50)와 상부부탄성부(60)이 내주면에 일정 간격으로 다수의 내부충격흡수돌기(51)가 형성되어 만일 차량이 추돌하면 내부충겨흡수부(51)가 이를 흡수하여 볼라드가 쉽게 파손되는 것을 방지하게 된다.In addition, in the present invention, the plurality of internal shock absorbing protrusions 51 are formed on the inner circumferential surface of the connection elastic part 50 and the upper part elastic part 60 at regular intervals, so that if the vehicle collides, the inner claw absorbing part 51 does this. Absorption prevents the bollard from breaking easily.

더하여 본 발명은 사람이 볼라드에 부딪힐 경우 상기 연결탄성부(50)와 상부탄성부(60)의 외주면에 형성된 외부충격흡수부(53)(62)가 충격을 흡수하도록 하여 충격으로 인한 신체의 손상을 미연에 방지하게 된다.In addition, the present invention allows the external shock absorbing portion 53, 62 formed on the outer circumferential surface of the connecting elastic portion 50 and the upper elastic portion 60 to absorb the impact when a person hits the bollard, The damage is prevented in advance.

또한 본 발명은 상기 연결탄성부(50)와 상부부탄성부(60)의 외주면에 밝은 반사지(52)를 부착하여 시야가 확보되지 않은 날씨, 또는 야간에도 식별이 쉽도록 하여 교통사고를 획기적으로 줄일 수 있도록 한 것이다.In addition, the present invention attaches a bright reflector 52 on the outer circumferential surfaces of the connection elastic part 50 and the upper elastic part 60 to easily identify the weather even when the field of view is not secured, or at night to significantly reduce traffic accidents. I would have to.

아울러 본 발명은 상부탄성부(60)의 상부 전후좌우 사면에는 광고문구부착부(63)를 구비하여 교통관련 문구(예: 어린이 보호구역, 무단횡단금지 등등) 또는 시, 지방자치단체의 심벌마크 등이 인쇄된 고휘도 반사지를 붙일 수 있 도록 하여 사용가치를 더욱 극대화시킬 수 있도록 하였다.In addition, the present invention is provided with an advertisement phrase attachment portion 63 on the upper, front, rear, left and right slopes of the upper elastic portion 60, traffic-related phrases (for example, children's protection zone, prohibition of unauthorized crossing, etc.) or municipal, municipal symbol mark The high brightness reflector printed on the back can be attached to maximize the use value.

그리고 상기 상부탄성부(60)의 상단에 돌출된 만곡부(64)는 불법 광고지를 붙일 수 없도록 한 것이다.And the curved portion 64 protruding from the upper end of the upper elastic portion 60 is to prevent the illegal advertising sheet.

한편, 본 발명은 상기 볼라드가 설치된 지면의 상부 주위에 마감부(80)를 구비하여 공사로 인한 흔적을 보이지 않도록 하게 된다.On the other hand, the present invention is provided with a finishing portion 80 around the upper portion of the ground on which the bollard is installed so that the traces due to construction are not visible.

즉, 도 6, 7 에 도시된 바와 같이 중앙에 구멍(82)이 형성된 커버(81)를 지주관(41)의 외주면에 끼워 설치하는 것으로, 이때 체결구(86)의 머리부(87)를 체결구착탈공(83)에 끼운 다음 일측으로 밀게 되면 이탈방지공(84)으로 머리부(87)가 삽입되어 끼워지게 된다. 이와 같은 상태에서는 머리부(87)가 가이드공(85)의 폭 보다 넓기 때문에 하부로 빠지지 않게 된다. 상기 가이드공(85)은 체결구(86)를 삽입 및 이탈시키고자 할 경우 용이하게 슬라이딩 작동되게 하는 것이며, 만일 상기 체결구(86)를 이탈시키고자 할 경우에는 전술한 동작의 역순으로 행하게 되면 간단하게 분리시킬 수 있게 된다.That is, as shown in FIGS. 6 and 7, a cover 81 having a hole 82 formed at the center thereof is fitted to the outer circumferential surface of the support pipe 41. In this case, the head 87 of the fastener 86 is installed. When inserted into the fastening and removal hole 83 and pushed to one side, the head 87 is inserted into the escape prevention hole 84 is inserted. In this state, the head 87 is wider than the width of the guide hole 85, so that it does not fall into the lower portion. The guide hole 85 is to be easily sliding when the fastener 86 is to be inserted and detached, and if the fastener 86 is to be detached, the guide hole 85 is performed in the reverse order of the above operation. It can be easily separated.

상기와 같이 마감부(80)를 몰탈부(45)의 상단에 설치하게 되면 커버(81)의 저면에 다수개가 돌출된 체결구(86)가 몰탈부(45)에 삽입되어 마감부(80)가 긴밀히 고정 설치되는 것이며, 특히 체결구(86)의 외주면에 형성된 요홈(88)으로 콘크리트 몰탈부(45)가 침투되어 굳어지기 때문에 더욱 마감부(80)를 이탈시킬 수 없도록 하게 된다.When the finishing unit 80 is installed on the top of the mortar 45 as described above, a fastener 86 protruding from the bottom surface of the cover 81 is inserted into the mortar 45 and the finishing unit 80. Is tightly installed, especially because the concrete mortar 45 is penetrated into the groove 88 formed on the outer circumferential surface of the fastener 86 so as not to be able to leave the finish 80 more.

본 발명 충격흡수 볼라드 및 시공방법의 기술적 사상은 실제로 동일결과를 반복 실시 가능한 것으로, 특히 이와 같은 본원발명을 실시함으로써 기술발전을 촉진하여 산업발전에 이바지할 수 있어 보호할 가치가 충분히 있다.The technical idea of the present invention, the shock-absorbing bollard and the construction method can actually repeat the same results, in particular, by implementing the present invention can promote the technological development and contribute to the industrial development, it is worth protecting.

도 1 은 종래 볼라드의 설치상태 단면도.1 is a cross-sectional view of an installation of a conventional bollard.

도 2 는 종래 볼라드의 설치상태 예시도.Figure 2 is an exemplary view showing an installation state of a conventional bollard.

도 3 은 본 발명에 적용된 볼라드의 분해 사시도.3 is an exploded perspective view of a bollard applied to the present invention.

도 4 는 본 발명에 적용된 볼라드의 결합상태 사시도.Figure 4 is a perspective view of the coupled state of the bollard applied to the present invention.

도 5 는 본 발명에 적용된 볼라드의 결합상태 단면도.5 is a cross-sectional view of the coupling state of the bollard applied to the present invention.

도 6 은 본 발명 볼라드에 적용된 마감부의 요부 분해 사시도.Figure 6 is an exploded perspective view of the main portion of the finish applied to the present invention bollard.

도 7 은 본 발명 마감부의 요부 확대 단면도.Figure 7 is an enlarged cross-sectional view of the main portion of the finish of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

40: 지주관유동방지부 41: 지주관40: holding pipe flow prevention part 41: holding pipe

50: 연결탄성부 60: 상부탄성부50: connection elastic part 60: upper elastic part

70: 내부보강부 80: 마감부70: internal reinforcement portion 80: finish portion

Claims (11)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 보행자가 통행할 수 있도록 구획된 인도, 공원, 놀이터 등의 입구에 설치되어서 차량의 진입을 방지하여 보행자의 안전을 확보함에 있어 지면의 내부 콘크리트 몰탈부에 수직으로 고정 설치되는 지주관; 상기 지주관의 외주면에 다수개가 끼워져 설치되며, 외부의 충격을 흡수하는 연결탄성부; 상기 지주관의 상단에 설치되며, 외부의 충격을 흡수함과 아울러 상단 사면에 지방자치단체심벌마크 및 광고문구부착부가 구비된 상부탄성부; 및 볼라드가 설치된 지면의 상부 주위에는 공사로 인한 흔적을 보이지 않도록 하기 위해 마감부가 구비되는 충격흡수 볼라드에 있어서,A holding pipe installed at an entrance of a sidewalk, a park, a playground, etc. partitioned to allow a pedestrian to pass through, and vertically fixed to an internal concrete mortar part of the ground in order to secure the safety of the pedestrian by preventing entry of a vehicle; A plurality of connecting elastic parts are installed on the outer circumferential surface of the support tube and absorb external shocks; An upper elastic part installed at an upper end of the holding tube and absorbing an external shock and provided with a local symbol symbol and an advertising phrase attaching part on an upper slope thereof; And in the shock absorbing bollard is provided with a finish portion so as not to show a trace due to the construction around the upper surface of the bollard is installed, 상기 지주관(41)의 상단에는 상부탄성부의 파손을 방지하도록 상부탄성부의 전체적인 형상과 동일한 내부보강부(70)가 구비됨을 특징으로 하는 충격흡수 볼라드.Shock absorbing bollard, characterized in that the upper reinforcing portion (70) having the same shape as the overall shape of the upper elastic portion to prevent damage to the upper elastic portion at the upper end of the holding tube (41). 삭제delete 삭제delete 제 6 청구항에 있어서,The method of claim 6, 상기 마감부(80)는,The finish portion 80, 지주관이 끼워지게 중앙에 구멍이 형성되고, 공사로 인한 흔적을 보이지 않도록 하는 커버(81);The cover 81 is formed in the center so that the holding tube is fitted, the cover 81 so as not to show the trace due to the construction; 상기 커버의 저면에는 다수의 체결구가 끼워지게 일정 간격으로 다수의 체결구착탈공(83)이 형성되되, 이 체결구착탈공은 일측에 체결구의 머리부가 끼워져 이탈됨을 방지하는 이탈방지공(84)과, 이의 하단에는 체결구를 좌우로 이동시킬 수 있도록 한 가이드공(85)이 더 형성됨을 특징으로 하는 충격흡수 볼라드.On the bottom of the cover, a plurality of fasteners and mounting holes 83 are formed at a predetermined interval so that a plurality of fasteners are fitted into the cover, and the fastening and dismounting holes are inserted at one side to prevent the head of the fastener from being separated. ), And a shock absorbing bollard characterized in that the lower end of the guide hole 85 is further formed to move the fastener left and right. 삭제delete 지주관의 외주면에 다수의 연결탄성부를 설치함과 아울러 상기 지주관의 상단에는 상부탄성부를 설치하되, 결합홈에 접착제를 주입한 후 결합돌기를 끼워 연결탄성부와 상부탄성부가 상호 긴밀히 결합되게 하는 단계; 상기 지주관의 하단 통공에 고정지주축을 십자모양으로 끼워 지주관유동방지부를 형성하는 단계; 상기 지주관유동방지부가 끼워진 지주관을 지면의 일정 깊이에 삽입한 후 콘크리트로 몰탈부를 형성하는 단계로 이루어지는 충격흡수 볼라드의 시공방법에 있어서,A plurality of connecting elastic parts are installed on the outer circumferential surface of the holding pipe, and an upper elastic part is installed on the upper end of the holding pipe, and the connecting elastic part and the upper elastic part are tightly coupled to each other by inserting a coupling protrusion after injecting an adhesive into the coupling groove. step; Forming a support pipe flow prevention part by inserting a fixed support shaft in a cross shape into a lower hole of the support pipe; In the construction method of the impact-absorbing bollard comprising the step of inserting the support pipe inserted into the support pipe flow prevention portion to a predetermined depth of the ground to form a mortar portion of concrete, 상기 지주관(41)의 외주면에 커버(81)를 끼움과 아울러 이 지주관의 저면에 형성된 다수의 체결구착탈공(83)에 각각 체결구(86)를 삽입한 후 상기 체결구가 몰탈부(45)에 삽입되게 하여 커버를 몰탈부의 상단에 고정 설치하는 단계;에 의해 공사로 인한 흔적을 보이지 않도록 함을 특징으로 하는 충격흡수 볼라드의 시공방법.The cover 81 is fitted to the outer circumferential surface of the support tube 41, and the fasteners 86 are respectively inserted into the fastening and disengagement holes 83 formed on the bottom surface of the support tube, and the fasteners are mortar parts. A method of constructing a shock absorbing bollard, characterized in that it does not show a trace due to construction by the step of fixing the cover to the upper end of the mortar part to be inserted into (45).
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