KR100836102B1 - Rear arm rest for vehicles - Google Patents

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KR100836102B1
KR100836102B1 KR1020060123035A KR20060123035A KR100836102B1 KR 100836102 B1 KR100836102 B1 KR 100836102B1 KR 1020060123035 A KR1020060123035 A KR 1020060123035A KR 20060123035 A KR20060123035 A KR 20060123035A KR 100836102 B1 KR100836102 B1 KR 100836102B1
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locking
housing
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armrest
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KR1020060123035A
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Inventor
최병용
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현대자동차주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

A rear armrest of a vehicle is provided to improve marketability of products by opening/closing two armrest containing housings by one opening/closing device. A rear armrest of a vehicle comprises an armrest body(100) and a locking assembly(200). The armrest body is formed in first and second covers(130,140) for opening/closing first and second containing housings(110,120) so as to make fixing grooves(131,141) to be opposite to each other. The locking assembly installs first and second locking hooks binding the fixing grooves elastically, and is disposed between the first and second containing housings so as to bind the first and second covers simultaneously. The locking assembly includes a hook housing arranged between the first and second containing housings, a switch unit hinged in the hook housing, and first and second locking hooks mounted in the hook housing so as to be interlocked with the switch unit.

Description

차량용 리어 암레스트{REAR ARM REST FOR VEHICLES}REAR ARM REST FOR VEHICLES}

도 1은 종래기술에 따른 차량용 리어 암레스트를 도시한 사시도.1 is a perspective view of a vehicle rear armrest according to the prior art;

도 2는 본 발명에 따른 차량용 리어 암레스트를 도시한 사시도.2 is a perspective view of a vehicle rear armrest according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 차량용 리어 암레스트의 록킹어셈블리를 도시한 분해 사시도.Figure 3 is an exploded perspective view showing a locking assembly of the vehicle rear armrest according to the present invention.

도 4a는 본 발명에 따른 차량용 리어 암레스트의 록킹어셈블리의 측면 구성도.Figure 4a is a side configuration view of the locking assembly of the vehicle rear armrest according to the present invention.

도 4b 및 도 4c는 본 발명에 따른 차량용 리어 암레스트의 록킹어셈블리의 작동 상태도.Figure 4b and Figure 4c is an operating state of the locking assembly of the vehicle rear armrest in accordance with the present invention.

※도면의 주요 부분에 대한 부호설명※※ Code explanation for main part of drawing ※

100 : 암레스트 바디 110 : 제1수납하우징100: armrest body 110: first storage housing

120 : 제2수납하우징 130 : 제1커버120: second storage housing 130: first cover

140 : 제2커버 200 : 록킹어셈블리140: second cover 200: locking assembly

210 : 제1걸림후크 220 : 제2걸림후크210: first hook hook 220: second hook hook

230 : 후크하우징 240 : 스위치유닛230: hook housing 240: switch unit

본 발명은 차량용 리어 암레스트에 관한 것으로서, 제1 및 제2걸림후크가 탄성 설치된 록킹어셈블리를 통해 암레스트 바디의 제1 및 제2수납하우징을 개폐하므로, 제품의 상품성이 향상되고 원가가 절감되는 차량용 리어 암레스트에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle rear armrest, which opens and closes the first and second storage housings of the armrest body through a locking assembly in which the first and second locking hooks are elastically installed, thereby improving the productability of the product and reducing the cost. It relates to a vehicle rear armrest.

일반적으로, 자동차의 내부에는 주행중 차내 탑승자의 편의를 위해 탑승자의 팔을 지지하는 암레스트(arm rest)가 설치되는데, 이러한 암레스트는 기본적으로 각 도어의 개폐에 사용되는 손잡이와 일체로 설치되어 있으며, 고급 차량의 경우에는 리어 시트의 중앙에도 설치된다.In general, an arm rest for supporting the occupant's arm is installed inside the vehicle for the convenience of the occupant while driving. The armrest is basically integrated with a handle used to open and close each door. In the case of luxury vehicles, it is also installed in the center of the rear seat.

이렇게 리어 시트에 설치되는 리어 암레스트는 승,하차시 간섭 방지를 위해 리어 시트 백에 회동 가능하게 장착된다. 특히, 리어 암레스트에는 악세서리 등의 같은 작은 크기의 휴대품을 수납할 수 있는 트레이 이외에도, 라디오 및 기타 전기장치를 조작할 수 있는 스위치가 내장되기도 하고, 음료수컵을 거치할 수 있는 컵홀더가 설치되기도 한다. The rear armrests installed on the rear seats are rotatably mounted on the rear seat back to prevent interference during getting on and off. In particular, in addition to a tray for storing small items such as accessories, the rear armrest has a built-in switch for operating radios and other electric devices, and a cup holder for mounting a drink cup. do.

이하, 차량의 후측 내부에 설치되는 종래 차량용 리어 암레스트의 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of a rear arm rest for a conventional vehicle installed inside a rear side of a vehicle will be described.

도 1은 종래기술에 따른 차량용 리어 암레스트의 사시도를 나타낸 도면이다.1 is a view showing a perspective view of a vehicle rear armrest according to the prior art.

도 1에서 도시된 바와 같이, 리어 암레스트(1)에는 탑승자의 팔을 지지하는 기능 이외에 탑승자의 휴대품, 악세서리 등을 수납할 수 있는 트레이부(2)가 설치되고, 라디오 및 기타 전기장치를 조작할 수 스위치류가 마련되는 스위치부(3)가 설치된다. 이러한 트레이부(2) 및 스위치부(3)에는 수납공간이 구비된 케이스(4)와, 케이스(4)에 힌지 결합되며 수납공간을 개폐시키는 커버(5)가 각각 설치되는데, 이때, 트레이부(2) 및 스위치부(3)의 커버(5)에는 고정홈(8),(9)이 각각 형성되고, 케이스(4)의 입구측에는 커버(5)의 고정홈(8),(9)을 록킹 또는 해제시키는 록킹장치(6),(7)가 각각 설치된다.As shown in FIG. 1, the rear armrest 1 is provided with a tray 2 capable of storing a passenger's portable goods, accessories, etc., in addition to a function of supporting the arm of the occupant, and operating a radio and other electric devices. The switch part 3 in which the number of switches is provided is provided. The tray part 2 and the switch part 3 are provided with a case 4 having a storage space and a cover 5 which is hinged to the case 4 and opens and closes the storage space. Fixing grooves 8 and 9 are formed in the cover 5 of the switch 2 and the switch 3, respectively. The fixing grooves 8 and 9 of the cover 5 are provided at the inlet side of the case 4, respectively. Locking device (6), (7) for locking or unlocking is provided respectively.

그러나, 이러한 구성의 종래 암레스트에는 트레이부(2)와 스위치부(3)를 각각 개폐시키기 위해 별도의 록킹장치(6),(7)가 각각 설치됨에 따라 차량내 부품의 집약적인 배치를 위한 공간 활용도가 저하되는 문제가 있었다. 또한, 별개로 분리된 록킹장치가 암레스트에 각각 설치됨에 따라 제품의 생산성도 저하되는 문제가 있었다. However, in the conventional armrest having such a configuration, separate locking devices 6 and 7 are installed to open and close the tray part 2 and the switch part 3, respectively. There was a problem that the space utilization is lowered. In addition, there is a problem in that the productivity of the product is also lowered as the separate locking device is installed on each armrest.

본 발명의 목적은 전술된 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 하나의 개폐장치를 통해 두개의 암레스트 수납하우징을 개폐하여 제품의 상품성을 향상시키는 차량용 리어 암레스트를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vehicle rear armrest that improves the merchandise of a product by opening and closing two armrest storage housings through one opening and closing device.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 제1 및 제2수납하우징을 개폐하는 각각의 제1 및 제2커버에 고정홈이 대향되게 형성되는 암레스트 바디와, 상기 고정홈을 구속하는 제1 및 제2걸림후크가 탄성 설치되어 상기 제1 및 제2커버를 동시에 구속하도록 상기 제1 및 제2수납하우징 사이에 배치되는 록킹어셈블리를 포함하고, 상기 록킹어셈블리는 상기 제1 및 제2수납하우징 사이에 배치되는 후크하우징과, 상기 후크하우징에 힌지 설치되는 스위치유닛과, 상기 스위치유닛의 회동시 상기 제1 및 제2커버가 선택적으로 개폐되도록 상기 스위치유닛에 연동되게 상기 후크하우징에 장착되는 제1 및 제2걸림후크를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다. 또한, 상기 스위치유닛은 양단부에 힌지핀이 연장형성되는 스위치부와, 상기 스위치부의 하부에 설치되어 상기 제1 및 제2걸림후크와 연동하는 제1 및 제2작동바를 포함할 수 있다.In order to achieve the above object, the present invention provides an armrest body having a fixing groove opposed to each of the first and second covers for opening and closing the first and second storage housings, and a first restraining the fixing groove. A locking assembly disposed between the first and second storage housings such that a second locking hook is elastically installed to restrain the first and second covers simultaneously, wherein the locking assembly is disposed between the first and second storage housings. A hook housing disposed in the hook housing, a switch unit hinged to the hook housing, and a first mounted to the hook housing so as to be interlocked with the switch unit to selectively open and close the first and second covers when the switch unit is rotated. And a second locking hook. The switch unit may include a switch unit having hinge pins extending from both ends thereof, and first and second operating bars installed under the switch unit to interlock with the first and second locking hooks.

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더하여, 상기 제1걸림후크에는 상기 제1커버를 향해 일방향 개방되어 상기 제1작동바의 단부가 지지되는 제1걸림홈이 형성되고, 상기 제2걸림후크에는 상기 제2커버를 향해 일방향 개방되어 상기 제2작동바의 단부가 지지되는 제2걸림홈이 형성될 수 있다. In addition, the first locking hook is formed with a first locking groove which is open in one direction toward the first cover to support the end of the first operation bar, and the second locking hook is opened in one direction toward the second cover. A second locking groove may be formed to support the end of the second operation bar.

아울러, 상기 제1수납하우징은 차량내 전기장치를 작동시키기 위한 스위치가 구비되는 스위치하우징이고, 상기 제2수납하우징은 휴대품을 수납할 수 있는 트레이하우징일 수 있다.In addition, the first storage housing may be a switch housing provided with a switch for operating the in-vehicle electric device, and the second storage housing may be a tray housing for storing a portable item.

첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 리어 암레스트의 사시도를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 리어 암레스트의 록킹어셈블리의 분해 사시도를 나타낸 도면이며, 도 4a는 본 발명에 따른 차량용 리어 암레스트의 록킹어셈블리의 측면 구성도를 나타낸 도면이다. Figure 2 is a view showing a perspective view of a vehicle rear armrest according to the invention, Figure 3 is an exploded perspective view of the locking assembly of the vehicle rear armrest according to the invention, Figure 4a is a vehicle rear arm according to the present invention The figure which shows the side structure of the locking assembly of a rest.

도 2 내지 도 4a에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 리어 암레스트 개폐장 치는 제1 및 제2수납하우징(110),(120)와 이를 개폐하는 제1 및 제2커버(130),(140)가 구비된 암레스트 바디(100)를 포함하고, 상기 암레스트 바디(100)에는 제1 및 제2걸림후크(210),(220)가 구비된 록킹어셈블리(200)가 상기 제1 및 제2커버(130),(140)를 구속하도록 설치되는 구조이다.As shown in Figures 2 to 4a, the rear armrest opening and closing device according to the present invention is the first and second storage housings 110, 120 and the first and second cover 130 for opening and closing it, ( 140 includes an armrest body 100 provided with a locking assembly 200 having first and second locking hooks 210 and 220 on the armrest body 100. The structure is installed to restrain the second cover 130,140.

구체적으로 상기 암레스트 바디(100)는 탑승자의 팔을 지지하고 내측 수납공간을 통해 탑승자의 물품이 수납되도록 하는데, 특히, 상기 암레스트 바디(100)에는 제1 및 제2수납하우징(110),(120)이 인접하게 각각 형성되고, 각각의 제1 및 제2수납하우징(110),(120)에는 해당 상부를 개폐하는 제1 및 제2커버(130),(140)가 연결된다.Specifically, the armrest body 100 supports the arm of the occupant and allows the article of the occupant to be received through the inner storage space. In particular, the armrest body 100 includes the first and second storage housings 110, 120 are formed adjacent to each other, and the first and second cover housings 110 and 120 are connected to the first and second covers 130 and 140 to open and close the upper portions thereof.

이때, 상기 제1 및 제2커버(130),(140)가 소정 각도 회동되며 상기 제1 및 제2수납하우징(110),(120)을 개폐하도록, 상기 암레스트 바디(100)의 양단부측의 제1 및 제2수납하우징(110),(120) 가장자리에는 상기 제1 및 제2커버(130),(140)가 힌지 연결되며, 회동되는 상기 제1 및 제2커버(130),(140)의 가장지리 선단부에는 후술할 록킹어셈블리(200)에 의해 구속되는 고정홈(131),(141)이 형성된다.At this time, the first and second cover 130, 140 is rotated by a predetermined angle and both ends of the armrest body 100 to open and close the first and second storage housing (110, 120). The first and second cover housings 110 and 120 are hinged to edges of the first and second storage housings 110 and 120, and the first and second covers 130 are pivoted. Fixed grooves 131 and 141 which are constrained by the locking assembly 200 to be described later are formed at the edge of the edge of the 140.

본 실시예에서 상기 제1수납하우징(110)은 라디오와 같은 차량내 전기장치를 작동시키기 위한 스위치가 구비되는 스위치하우징이고, 상기 제2수납하우징(120)은 악세서리 등의 같은 작은 크기의 휴대품을 수납할 수 있는 트레이하우징으로 구성되지만, 이에 한정되지는 아니하며, 상기 제1 및 제2수납하우징(110),(120)은 다양한 용도로 사용가능하다. 예를 들어 상기 제1수납하우징(110)은 음료수컵을 거치하기 위한 컵홀더하우징으로 구성될 수도 있다. In the present embodiment, the first storage housing 110 is a switch housing provided with a switch for operating an in-vehicle electric device such as a radio, and the second storage housing 120 is a small sized portable item such as an accessory. It is configured as a tray housing that can be accommodated, but is not limited thereto. The first and second storage housings 110 and 120 may be used for various purposes. For example, the first storage housing 110 may be configured as a cup holder housing for mounting a beverage cup.

상기 암레스트 바디(100)에는 상기 제1 및 제2커버(130),(140)를 구속하기 위한 록킹어셈블리(200)가 상기 제1 및 제2수납하우징(110),(120) 사이에 설치된다. 예컨대, 상기 록킹어셈블리(200)는 제1 및 제2수납하우징(110),(120) 사이에 배치되는 후크하우징(230)과, 상기 후크하우징(230)에 힌지 설치되는 스위치유닛(240) 및, 상기 스위치유닛(240)에 연동되게 상기 후크하우징(230)에 장착되는 제1 및 제2걸림후크(210),(220)로 구성된다.The armrest body 100 has a locking assembly 200 for restraining the first and second covers 130 and 140 installed between the first and second storage housings 110 and 120. do. For example, the locking assembly 200 includes a hook housing 230 disposed between the first and second storage housings 110 and 120, a switch unit 240 hinged to the hook housing 230, and The first and second catching hooks 210 and 220 mounted to the hook housing 230 to be interlocked with the switch unit 240 are configured.

이때, 상기 스위치유닛(240)은 상기 후크하우징(230)의 내부 상측에 힌지 연결되는 힌지핀(242)이 양단부에 연장형성되는 스위치부(241)와, 상기 스위치부(241)의 하부에 연장 형성되어 해당 선단부가 상기 제1 및 제2걸림후크(210),(220)에 각각 지지되는 제1 및 2작동바(243),(244)로 구성된다. At this time, the switch unit 240 has a hinge portion 242 which is hinged to the upper side of the hook housing 230 is formed on both ends of the switch unit 241 and the lower portion of the switch unit 241 The first and second operating bars 243 and 244 are formed to support the front end portions of the first and second locking hooks 210 and 220, respectively.

상기 제1 및 제2걸림후크(210),(220)는 상기 후크하우징(230)에 각각 안착 설치되는 지지편(212),(222)과, 상기 제1 및 제2커버(130),(140)의 고정홈(131),(141)을 각각 구속하기 위한 후크편(213),(223) 및, 상기 후크하우징(230)으로부터 상기 후크편(213),(223)의 후방을 각각 탄성지지하는 탄성스프링(214),(224)으로 구성되며, 특히, 상기 제1걸림후크(210)의 지지편(212),(222)에는 상기 제1작동바(243)의 선단부를 지지하는 제1걸림홈(211)이 상기 제1커버(130)를 향해 일방향 개방되도록 형성되고, 상기 제2걸림후크(220)의 지지편(212),(222)에는 상기 제2작동바(244)의 선단부를 지지하는 제2걸림홈(221)이 상기 제2커버(140)를 향해 일방향 개방되도록 형성된다. The first and second locking hooks 210 and 220 are supported pieces 212 and 222 which are respectively mounted to the hook housing 230, and the first and second covers 130 and ( The hook pieces 213 and 223 for restraining the fixing grooves 131 and 141 of the 140 and the rear of the hook pieces 213 and 223 from the hook housing 230 are respectively elastic. It is composed of an elastic spring 214, 224 to support, in particular, the support pieces 212, 222 of the first locking hook 210, the first end of the first operating bar (243) The first catching groove 211 is formed to open in one direction toward the first cover 130, and the support pieces 212 and 222 of the second catching hook 220 have the second operation bar 244. A second locking groove 221 supporting the tip portion is formed to open in one direction toward the second cover 140.

이로써, 상기 스위치유닛(240)의 회동시 상기 제1작동바(243) 또는 제2작동 바(244)의 회동에 의해 제1걸림홈(211) 또는 제2걸림홈(221) 중 어느 하나의 걸림홈에만 작동력이 인가되도록 구성되는 바, 이렇게 인가된 작동력에 의한 상기 탄성스프링(214),(224)의 압축으로 인해, 상기 제1커버(130) 또는 제2커버(140)에 대한 후크편(213),(223)의 구속이 해제된다.As a result, when the switch unit 240 rotates, either the first catching groove 211 or the second catching groove 221 is rotated by the first operating bar 243 or the second operating bar 244. It is configured to apply the operating force only to the locking groove, due to the compression of the elastic spring 214, 224 by the applied operating force, the hook piece for the first cover 130 or the second cover 140 The constraints of 213 and 223 are released.

이와같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작동과정을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention made of such a configuration as follows.

도 4b 및 도 4c는 본 발명에 따른 차량용 리어 암레스트의 록킹어셈블리의 작동 상태도를 나타낸 도면이다.4b and 4c are diagrams showing the operating state of the locking assembly of the vehicle rear armrest according to the present invention.

도 4b 및 도 4c에 도시된 바와 같이, 먼저, 상기 제1커버(130) 및 제2커버(140)가 상기 록킹어셈블리(200)의 제1걸림후크(210) 및 제2걸림후크(220)에 의해 구속된 상태에서 상기 스위치유닛(240)을 일방향으로 소정각도 회전시키면 구속되어 있던 상기 제1커버(130) 또는 제2커버(140) 중 어느 하나의 커버 잠금이 풀리면서 해당 수납하우징은 개방된다. As shown in FIGS. 4B and 4C, first, the first cover 130 and the second cover 140 are connected to the first locking hook 210 and the second locking hook 220 of the locking assembly 200. When the switch unit 240 is rotated a predetermined angle in one direction while being restrained by the cover, the cover housing of the first cover 130 or the second cover 140 which is restrained is released and the corresponding housing is opened. do.

예컨대, 상기 스위치유닛(240)을 제1커버(130) 방향으로 밀면(회전시키면), 상기 스위치유닛(240) 하부의 제2작동바(244)는 상기 제1걸림후크(210)의 제1걸림홈(211)을 제2커버(140) 방향으로 밀어 상기 제1걸림후크(210)가 제2커버(140) 방향으로 이동되도록 한다(도 4b 참고). 이로써, 상기 제1걸림후크(210)에 의해 구속되어 있던 제1커버(130)의 잠금은 풀리게 되고 제1수납하우징(110)은 개방된다. 반대로, 상기 스위치유닛(240)을 제2커버(140) 방향으로 밀면(회전시키면), 상기 스위치유닛(240) 하부의 제1작동바(243)는 상기 제2걸림후크(220)의 제2걸림홈(221)을 제1커버(130) 방향으로 밀어 상기 제2걸림후크(220)가 제1커버(130) 방향으로 이동되도록 한다. 이로써, 상기 제2걸림후크(220)에 의해 구속되어 있던 제2커버(140)의 잠금은 풀리게 되고 제2수납하우징(120)은 개방된다.For example, when the switch unit 240 is pushed (rotated) in the direction of the first cover 130, the second operation bar 244 below the switch unit 240 is the first of the first hook hook 210. The locking groove 211 is pushed in the direction of the second cover 140 so that the first locking hook 210 is moved in the direction of the second cover 140 (see FIG. 4B). As a result, the lock of the first cover 130 that is restrained by the first hook hook 210 is released and the first storage housing 110 is opened. On the contrary, when the switch unit 240 is pushed (rotated) in the direction of the second cover 140, the first operation bar 243 below the switch unit 240 is connected to the second of the second hook hook 220. The locking groove 221 is pushed in the direction of the first cover 130 to allow the second locking hook 220 to move in the direction of the first cover 130. As a result, the locking of the second cover 140, which has been restrained by the second locking hook 220, is released and the second storage housing 120 is opened.

상술한 바와 같이, 본 발명은 하나의 잠금장치를 통해 제1 및 제2수납하우징(110),(120)의 개폐를 제어할 수 있음에 따라, 사용이 편리하고 제품 생산을 위한 원가가 절감되며, 외관 디자인이 향상되어 제품의 상품성이 향상된다는 장점이 있다.As described above, the present invention can control the opening and closing of the first and second storage housings 110 and 120 through one locking device, which is convenient to use and the cost for product production is reduced. In addition, the appearance design is improved, the merchandise of the product is improved.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도 내에서 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자에게 있어서 자명할 것이다.While the invention has been shown and described with respect to specific embodiments thereof, it will be appreciated that the invention can be variously modified and varied without departing from the spirit or scope of the invention as provided by the following claims. It will be obvious to those of ordinary skill.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의하면, 하나의 개폐장치를 통해 스위치하우징과 트레이하우징을 동시에 구속할 수 있어 차량내 부품의 공간활용이 향상되고, 부품의 패키지를 효과적으로 구성할 수 있다는 이점이 있다.As described above, according to the present invention, the switch housing and the tray housing can be constrained at the same time through a single opening and closing device, thereby improving the space utilization of the parts in the vehicle and having the advantage of effectively configuring the package of the parts.

또한, 본 발명은 암레스트 개폐를 위한 종래 두개의 개폐장치가 하나의 개폐장치로 집약됨에 따라 외관 디자인이 향상되어 제품의 상품성이 향상된다는 이점이 있다.In addition, the present invention has the advantage that the appearance design is improved as the conventional two opening and closing device for opening and closing the armrest is integrated into a single opening and closing device has improved merchandise.

또한, 본 발명은 개폐장치가 하나의 구성으로 이루어짐에 따라 전체 중량이 감소되고, 제품 생산을 위한 원가가 절감되는 경제적인 이점이 있다.In addition, the present invention has an economical advantage that the total weight is reduced as the switchgear is made of one configuration, the cost for producing the product is reduced.

Claims (5)

삭제delete 제1 및 제2수납하우징을 개폐하는 각각의 제1 및 제2커버에 고정홈이 대향되게 형성되는 암레스트 바디와, 상기 고정홈을 구속하는 제1 및 제2걸림후크가 탄성 설치되어 상기 제1 및 제2커버를 동시에 구속하도록 상기 제1 및 제2수납하우징 사이에 배치되는 록킹어셈블리를 포함하고,An armrest body having a fixing groove opposed to each of the first and second covers for opening and closing the first and second storage housings, and first and second catching hooks for restraining the fixing groove are elastically installed. A locking assembly disposed between the first and second housings to simultaneously constrain the first and second covers, 상기 록킹어셈블리는 상기 제1 및 제2수납하우징 사이에 마련되는 후크하우징과, 상기 후크하우징에 힌지 설치되는 스위치유닛과, 상기 스위치유닛의 회동시 상기 제1 및 제2커버가 선택적으로 개폐되도록 상기 스위치유닛에 연동되게 상기 후크하우징에 장착되는 제1 및 제2걸림후크를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 리어 암레스트.The locking assembly may include a hook housing provided between the first and second storage housings, a switch unit hinged to the hook housing, and the first and second covers to be selectively opened and closed when the switch unit is rotated. A vehicle rear armrest comprising first and second locking hooks mounted to the hook housing so as to interlock with a switch unit. 제2항에 있어서, 상기 스위치유닛은 양단부에 힌지핀이 연장형성되는 스위치부와, 상기 스위치부의 하부에 설치되어 상기 제1 및 제2걸림후크와 연동하는 제1 및 제2작동바를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 리어 암레스트.The switch unit of claim 2, wherein the switch unit includes a switch unit having hinge pins formed at both ends thereof, and first and second operating bars installed below the switch unit to interlock with the first and second locking hooks. The vehicle rear armrest characterized by the above-mentioned. 제3항에 있어서, 상기 제1걸림후크에는 상기 제1커버를 향해 일방향 개방되어 상기 제1작동바의 단부가 지지되는 제1걸림홈이 형성되고, 상기 제2걸림후크에는 상기 제2커버를 향해 일방향 개방되어 상기 제2작동바의 단부가 지지되는 제2걸림홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 리어 암레스트.4. The first locking hook of claim 3, wherein the first locking hook is formed in one direction toward the first cover to support the end of the first operation bar, and the second locking hook is provided with the second cover. And a second locking groove which is open in one direction toward the end of the second operation bar to support the end of the second operation bar. 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1수납하우징은 차량내 전기장치를 작동시키기 위한 스위치가 구비되는 스위치하우징이고, 상기 제2수납하우징은 휴대품을 수납할 수 있는 트레이하우징인 것을 특징으로 하는 차량용 리어 암레스트.The housing of any one of claims 2 to 4, wherein the first housing is a switch housing having a switch for operating an in-vehicle electric device, and the second housing is a tray housing for storing a portable item. The vehicle rear armrest characterized by the above-mentioned.
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