KR100828834B1 - Trunk lid of car - Google Patents

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KR100828834B1
KR100828834B1 KR1020070068255A KR20070068255A KR100828834B1 KR 100828834 B1 KR100828834 B1 KR 100828834B1 KR 1020070068255 A KR1020070068255 A KR 1020070068255A KR 20070068255 A KR20070068255 A KR 20070068255A KR 100828834 B1 KR100828834 B1 KR 100828834B1
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panel
trunk
hole
latch
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여성모
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현대자동차주식회사
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Abstract

A trunk lid of a vehicle is provided to prevent exposure of a boundary between a fixing unit and a trim hole and a gap between a latch and a latch hole. A trunk lid of a vehicle comprises a panel(100), a trim(110), a fixing unit. The panel is hinged to the trunk of the vehicle, and opens and closes the trunk. One surface of the trim faces an inner surface of the panel and the other surface of the trim mates to an inner part of the trunk. The fixing unit fixes the trim to the panel. The fixing unit has a supporting piece and a fastening piece. The supporting piece is installed in the panel. The fastening piece is placed at one surface of the trim and fixed by the supporting piece. The fastening piece is welded to one surface of the trim by ultrasonic waves.

Description

자동차의 트렁크 리드{trunk lid of car}Trunk lid of car {trunk lid of car}

도 1은 종래의 트렁크 리드 요부를 나타낸 정면도1 is a front view showing a conventional trunk lid main portion

도 2a 내지 도 2c는 도 1의 I-I, II-II, III-III선 단면도2A to 2C are cross-sectional views taken along lines I-I, II-II, and III-III of FIG.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 트렁크 리드의 요부를 나타낸 정면도Figure 3 is a front view showing the main portion of the trunk lid in accordance with a preferred embodiment of the present invention

도 4a 내지 도 4c는 도 3의 IV-IV, V-V, VI-VI선 단면도.4A to 4C are cross-sectional views taken along lines IV-IV, V-V, and VI-VI of FIG. 3.

*도면의 주요 부호에 대한 설명** Description of Major Symbols in Drawings *

100 : 패널 101 : 패널공100 panel 101 panel ball

110 : 트림 111 : 트림공110: trim 111: trim ball

120 : 고정부 121 : 제1록킹부재(지지편)120: fixed portion 121: first locking member (support piece)

123 : 제2록킹부재(걸림편) 123a : 걸림홈123: second locking member (locking piece) 123a: locking groove

130 : 범퍼 131 : 요입홈130: bumper 131: recessed groove

140 : 래치 141 : 커버140: latch 141: cover

본 발명은 자동차의 트렁크 리드에 관한 것으로서, 트렁크 개방시 외부에 노 출된 트렁크 트림의 외관을 깔끔하게 보이도록 한 자동차의 트렁크 리드에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a trunk lid of an automobile, and relates to a trunk lid of an automobile so that the exterior of the trunk trim exposed to the outside when the trunk is opened is neatly visible.

일반적으로 자동차에는 물건을 수납하기 위한 공간을 확보하기 위해 트렁크를 구비하고 있다.In general, automobiles are equipped with trunks to secure space for storing objects.

여기에는 운전자가 운행에 필요한 각종 기초정비 공구들을 비롯하여 타이어 펑크에 대비한 보조 타이어 및 기타 운반을 요하는 물건들을 수납하게 된다.It houses a variety of basic maintenance tools for the driver, as well as auxiliary tires for tire punctures and other items that require transportation.

이에 따라, 트렁크를 개폐하는 일은 자동차를 이용한 생활중의 일상적인 일이라 할 수 있다.Accordingly, opening and closing the trunk can be referred to as everyday work in a car.

자동차를 업무에 활용하는 사람에는 말할 나위도 없거니와, 일반적으로 자동차를 단순한 교통수단으로만 이용하는 사람에게도 트렁크를 여닫는 일은 자주 행해야 하는 작업 중의 하나이다.Not to mention those who use a car for work, opening and closing a trunk is one of the tasks that should be done frequently, even for people who use the car as a simple means of transportation.

이하, 도 1 내지 도 2c를 참조하여 종래의 트렁크 리드에 대해 살펴보도록 한다.Hereinafter, a conventional trunk lead will be described with reference to FIGS. 1 to 2C.

이때, 상기한 트렁크는 각종 물품이 수납되는 수납공간부(미도시)와, 이 수납공간부를 개폐하는 트렁크 리드(10)로 구성된다.At this time, the trunk is composed of a storage space (not shown) for storing various items, and the trunk lid 10 for opening and closing the storage space.

수납공간부는 통상 자동차의 후방에 형성되며, 수납공간부의 후방 단부에는 상기 트렁크 리드(10)가 잠금될 수 있도록 고정부재(미도시)가 설치된다.The storage space is usually formed at the rear of the vehicle, and a fixing member (not shown) is installed at the rear end of the storage space to lock the trunk lid 10.

그리고, 상기 트렁크 리드(10)는 수납공간부의 양측에 힌지(미도시) 결합되어 그 힌지를 중심으로 회동되면서 상기 수납공간부를 개폐한다.In addition, the trunk lid 10 is hinged (not shown) to both sides of the storage space portion is rotated around the hinge to open and close the storage space.

트렁크 리드(10)는, 트렁크 리드(10)의 외관을 형성하며 수납공간부에 힌지 결합된 패널(11)과, 이 패널(11)에 고정되며 상기 패널(11)의 노출된 면을 차폐하여 외관을 깔끔하게 보이도록 한 트림(13)을 포함한다.The trunk lid 10 forms an exterior of the trunk lid 10 and is hinged to the storage space and a panel 11 fixed to the panel 11 to shield the exposed surface of the panel 11. Trim 13 is provided to make the appearance look neat.

상기한 패널(11)에 트림(13)이 고정된 상태는 첨부된 도 1에 도시된 바와 같다.The state in which the trim 13 is fixed to the panel 11 is as shown in FIG. 1.

이때, 상기 트림(13)은 별도의 체결부재(12)를 이용해 도 2a에 도시된 바와 같이, 상기 패널(11)에 결합된다.At this time, the trim 13 is coupled to the panel 11, as shown in Figure 2a using a separate fastening member 12.

한편, 트림(13)에는 범퍼(14) 및 래치(15)가 설치되는데, 상기 범퍼(14)는 트렁크 리드(10)의 수납공간부 폐쇄시 완충작용을 하며, 트림(13)으로부터 수납 공간부를 향해 돌출된다.On the other hand, the trim 13 is provided with a bumper 14 and the latch 15, the bumper 14 is a buffer function when closing the storage space of the trunk lid 10, the storage space from the trim 13 Project toward.

이때, 트림(13)에는 트림공(13a)이 형성되고, 범퍼(14)는 도 2b에 도시된 바와 같이, 트림공(13a)에 그의 외주면이 삽입된 채로 결합된다.At this time, a trim hole 13a is formed in the trim 13, and the bumper 14 is coupled with its outer circumferential surface inserted into the trim hole 13a, as shown in FIG. 2B.

또한, 상기 래치(15)는 수납공간부에 설치된 고정부재에 대응되며, 상기 트림(13)에 형성된 래치홀(13b)에 삽입되어 설치된다.In addition, the latch 15 corresponds to a fixing member installed in the storage space, and is inserted into and installed in the latch hole 13b formed in the trim 13.

하지만, 상기한 종래의 자동차 트렁크 리드는 다음과 같은 문제가 발생하였다.However, the conventional vehicle trunk lid has the following problems.

첫째, 트림(13)을 패널(11)에 고정시킨 체결부재(12)가 트림(13)의 외부로 노출됨에 따라, 트렁크 리드(10)의 개방시, 상기 체결부재(12)와 트림(13)간에 재질 및 색상이 일치하지 않아 상호간에 매치가 되지 않는 문제가 있었다.First, as the fastening member 12 fixing the trim 13 to the panel 11 is exposed to the outside of the trim 13, when the trunk lid 10 is opened, the fastening member 12 and the trim 13 are opened. ), There was a problem that the material and color do not match between each other does not match.

이로 인해, 트렁크 리드(10)의 노출된 면이 깔끔하지 못한 문제가 있었다.For this reason, there is a problem that the exposed surface of the trunk lid 10 is not neat.

둘째, 범퍼(14)의 둘레면이 트림공(13a)에 끼워짐에 따라, 범퍼(14)의 둘레 면과 트림공(13a)간의 경계되는 부분이 노출되어, 이 역시 트렁크 리드(10)의 개방시 트렁크 리드(10)의 노출된 면이 깔끔하지 못한 문제가 있었다.Second, as the circumferential surface of the bumper 14 is fitted into the trim hole 13a, the boundary portion between the circumferential surface of the bumper 14 and the trim hole 13a is exposed, which also causes the trunk lid 10 to be exposed. There was a problem that the exposed surface of the trunk lid 10 is not neat when opened.

셋째, 래치(15)가 래치홀(13b)에 삽입되어 설치됨으로써, 상기 래치홀(13b)과 래치(15) 사이에 갭(G)이 발생되고, 이 갭(G)으로 인해 트렁크 리드(10)의 개방시 트렁크 리드(10)의 노출된 면이 깔끔하지 못한 문제가 있었다.Third, the latch 15 is inserted into and installed in the latch hole 13b, so that a gap G is generated between the latch hole 13b and the latch 15, and the gap G causes the trunk lid 10 There was a problem that the exposed surface of the trunk lid 10 is not neat when opening.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 트렁크 오픈시 사용자의 시야에 깔끔한 외관미를 제공하도록 한 자동차의 트렁크 리드를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a trunk lid of the vehicle to provide a neat appearance to the user's field of view when opening the trunk.

상기한 문제를 해결하기 위해 본 발명은 차량의 트렁크에 힌지 결합되어 상기 트렁크를 개폐하는 패널;상기 패널과 마주하는 일면과, 트렁크의 내부에 대응된 타면으로 구성된 트림;상기 트림을 패널에 고정시키는 고정부를 포함하되,상기 고정부는, 상기 패널에 설치된 제1록부재와, 상기 트림의 일면에 설치되며 상기 제1록부재에 걸려 고정되는 제2록부재를 포함하여 구성된 자동차의 트렁크 리드를 제공한다.In order to solve the above problem, the present invention is hinged to the trunk of the vehicle panel for opening and closing the trunk; Trim consisting of one surface facing the panel, the other surface corresponding to the interior of the trunk; Fixing the trim to the panel Including a fixing part, The fixing part provides a trunk lid of a vehicle comprising a first lock member installed on the panel and a second lock member installed on one surface of the trim and fixed to the first lock member. do.

이때, 상기 제2록부재는 트림의 일면에 초음파 융착된 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that the second rock member is ultrasonically fused to one surface of the trim.

또한, 상기 제1록부재는 패널에 형성된 홈을 포함하고, 제2록부재는 상기 홈에 결합된 결합편을 포함하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the first rock member includes a groove formed in the panel, and the second rock member includes a coupling piece coupled to the groove.

또한, 상기 패널과 트림에는 각각 패널공 및 트림공이 더 형성되며, 상기 패 널공과 트림공에는 패널의 트렁크 폐쇄시 완충작용을 하는 범퍼가 트렁크를 향해 돌출된 형태로 더 설치되되, 상기 범퍼의 둘레에는 패널과 트림의 두께에 상응하는 요입홈이 형성되어 상기 패널공 및 트림공의 두께가 상기 요입홈에 끼워진 것이 바람직하다.In addition, the panel and the trim is further formed with a panel hole and a trim hole, respectively, the panel hole and the trim hole is further installed in the form of a bumper that protrudes toward the trunk to cushion the trunk closing of the panel, the circumference of the bumper It is preferable that recessed grooves corresponding to the thickness of the panel and the trim are formed so that the thickness of the panel hole and the trim hole is fitted into the recessed groove.

또한, 상기 트림에는 트렁크 고정장치를 위해 래치가 설치되기 위한 래치홀이 더 형성되고, 상기 래치는 일체형 커버를 별도로 구비하여 상기 일체형 커버가 래치홀을 형성하는 트림에 고정되도록 하여 래치홀과 래치 사이에 갭이 발생하지 않도록 한 것이 바람직하다.In addition, the trim is further formed with a latch hole for installing the latch for the trunk fixing device, the latch is provided with a separate cover so that the integrated cover is fixed to the trim forming the latch hole between the latch hole and the latch. It is preferable to prevent a gap from occurring.

이하, 첨부된 도 3 내지 도 4c를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 트렁크 리드(이하 '트렁크 리드'라 함)를 설명하도록 한다.Hereinafter, a trunk lid (hereinafter, referred to as a trunk lid) of a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 4C.

트렁크 리드는 패널(100)과, 트림(110)과, 고정부(120)와, 범퍼(130)와, 래치(140)를 포함하여 구성된다.The trunk lid includes a panel 100, a trim 110, a fixing part 120, a bumper 130, and a latch 140.

패널(100)은 트렁크 리드의 외관을 구성하며, 차량의 트렁크에 힌지 결합된다.The panel 100 constitutes the exterior of the trunk lid and is hinged to the trunk of the vehicle.

이때, 패널(100)에는 범퍼(130)가 고정되기 위한 패널공(101)이 형성된다.At this time, the panel 100 is formed with a panel hole 101 for fixing the bumper 130.

다음으로, 트림(110)은 패널(100)의 면 중, 트렁크를 향해 노출된 면을 차폐하여 트렁크 리드의 개방시 외관을 깔끔하게 보이도록 한다.Next, the trim 110 shields the exposed surface of the panel 100 toward the trunk so that the appearance of the trim 110 is neat when the trunk lid is opened.

이때, 트림(110)은 패널(100)과 마주하는 일면과 트렁크를 향해 노출된 타면을 갖는다.In this case, the trim 110 has one surface facing the panel 100 and the other surface exposed toward the trunk.

또한, 트림(110)에는 범퍼(130)가 걸려 고정되기 위한 트림공(111)과, 래 치(140)가 삽입되어 고정되기 위한 래치홀(113)이 형성된다.In addition, the trim 110 has a trim hole 111 for holding and fixing the bumper 130 and a latch hole 113 for inserting and fixing the latch 140.

다음으로, 고정부(120)는 상기 트림(110)을 패널(100)에 고정시키며, 제1록킹부재(121)와 제2록킹부재(123)를 포함한다.Next, the fixing part 120 fixes the trim 110 to the panel 100 and includes a first locking member 121 and a second locking member 123.

제1록킹부재(121)는 트림(110)과 마주하는 패널(100)에 형성된 지지편으로 이루어짐이 바람직하다.The first locking member 121 is preferably made of a support piece formed on the panel 100 facing the trim 110.

상기 지지편(121)은 도 4a에 도시된 바와 같이, 패널(100)로부터 연장되어 패널(100) 사이에 소정의 간격이 형성된 채로 이루어진다.As shown in FIG. 4A, the support piece 121 extends from the panel 100 and has a predetermined gap formed therebetween.

또한, 상기 제2록킹부재(123)는 상기 패널(100)과 마주하는 일면에 형성되며, 상기 제1록킹부재(121)에 대응된다.In addition, the second locking member 123 is formed on one surface facing the panel 100 and corresponds to the first locking member 121.

상기 제2록킹부재(123)는 상기 지지편(121)에 걸려 지지될 수 있도록, 상기 지지편에 대응된 걸림편으로 이루어짐이 바람직하다.The second locking member 123 is preferably made of a locking piece corresponding to the support piece so as to be caught and supported by the support piece 121.

즉, 걸림편(123)은 트림(110)으로부터 걸림홈(123a)을 갖도록 외측으로 연장되어 상기 걸림홈(123a)에 상기 지지편(121)이 걸리도록 한 것이다.That is, the locking piece 123 extends outward from the trim 110 to have the locking groove 123a so that the support piece 121 is caught by the locking groove 123a.

한편, 상기한 고정부(120)는 트림(110)과 패널(100)이 서로 마주하는 부위에 형성됨으로써, 외부에 노출되지 않은 구성임은 이해 가능하다.On the other hand, the fixing part 120 is formed in a portion where the trim 110 and the panel 100 face each other, it can be understood that the configuration is not exposed to the outside.

다음으로, 범퍼(130)는 트렁크를 트렁크 리드가 폐쇄할 때, 완충작용을 하며, 원기둥형태로 이루어지되, 둘레에는 요입홈(131)이 형성된다.Next, the bumper 130, the trunk lid is closed when the trunk lid, the cushioning action, made of a cylindrical shape, the circumference groove 131 is formed.

이 요입홈(131)은 범퍼(130)의 상부에 형성됨이 바람직하며, 요입홈(131)의 두께는 트림(110)과 패널(100)의 두께를 합친 것과 상응하게 형성됨이 바람직하다.The concave groove 131 is preferably formed in the upper portion of the bumper 130, the thickness of the concave groove 131 is preferably formed to correspond to the combined thickness of the trim 110 and the panel 100.

다음으로, 래치(140)는 트렁크 리드를 트렁크에 잠금시키는 역할을 하며, 트 림(110)의 래치홀(113)에 삽입되어 설치된다.Next, the latch 140 serves to lock the trunk lid to the trunk, is inserted into the latch hole 113 of the trim 110 is installed.

이때, 래치(140)에는 별도의 커버(141)가 구비되며, 이 커버(141)는 래치(140)가 래치홀(113)에 삽입되었을 때, 래치(140)와 래치홀(113) 사이에 발생된 갭(G)을 보상하는 역할을 한다.At this time, the latch 140 is provided with a separate cover 141, and the cover 141 is disposed between the latch 140 and the latch hole 113 when the latch 140 is inserted into the latch hole 113. It serves to compensate the generated gap (G).

즉, 상기 커버(141)로 인해 상기 갭(G)은 외부로 드러나지 않는 것이다.That is, the gap G is not exposed to the outside due to the cover 141.

이하, 상기한 구성으로 인한 트렁크 리드의 패널에 트림이 결합된 상태를 설명하도록 한다.Hereinafter, the trim is coupled to the panel of the trunk lid due to the above configuration.

먼저, 트림(110)의 일면, 즉, 외부로 노출되지 않은 면에 설치된 걸림편(123)의 걸림홈(123a)에는 패널(100)에 설치된 지지편(121)이 삽입되어 결합된다.First, the support piece 121 installed on the panel 100 is inserted into and coupled to the locking groove 123a of the locking piece 123 installed on one surface of the trim 110, that is, the surface that is not exposed to the outside.

이에 따라, 트림(110)은 별도의 체결부재 없이 상기 패널(100)에 고정될 수 있으며, 고정된 상태가 외부로 드러나지 않음으로써, 트렁크 리드의 외관도 깔끔하게 보여질 수 있다.Accordingly, the trim 110 may be fixed to the panel 100 without a separate fastening member, and the fixed state is not exposed to the outside, so that the appearance of the trunk lid may be neatly seen.

다음으로, 범퍼(130)는 트림(110) 및 패널(100)에 형성된 트림공(111)과 패널공(1010을 통과하여 결합된다.Next, the bumper 130 is coupled through the trim hole 111 and the panel hole 1010 formed in the trim 110 and the panel 100.

이때, 트림공(111)과 패널공(101)을 형성하는 트림(110)과 패널(100)의 두께는 상기 범퍼(130)의 요입홈(131)에 끼워진다.At this time, the thickness of the trim 110 and the panel 100 forming the trim hole 111 and the panel hole 101 is fitted into the recess groove 131 of the bumper 130.

범퍼(130)의 요입홈(131)은 트림(110) 및 패널(100)의 두께에 상응됨에 따라, 범퍼(130)의 견고한 결합이 이루어질 수 있으며, 범퍼(130)와 트림(110) 사이에 형성된 경계는 범퍼(130)의 요입홈(131)에 숨겨짐에 따라 외부로 노출되지 않게 된다.As the recessed groove 131 of the bumper 130 corresponds to the thickness of the trim 110 and the panel 100, the bumper 130 may be firmly coupled, and the bumper 130 may be disposed between the trim 110 and the bump 110. The boundary formed is hidden in the recess 131 of the bumper 130 so as not to be exposed to the outside.

다음으로, 래치(140)는 트림(110)의 래치홀(111)에 삽입되어 설치된다. 이때, 도 4c에 도시된 바와 같이, 래치(140)에 구비된 별도의 커버(141)가 상기 래치(140)와 래치홀(111) 사이에 발생된 갭(G)을 차폐시킨다.Next, the latch 140 is inserted into the latch hole 111 of the trim 110 and installed. At this time, as shown in Figure 4c, a separate cover 141 provided in the latch 140 shields the gap (G) generated between the latch 140 and the latch hole 111.

이에 따라, 래치홀(111)과 래치(140) 사이에 형성된 갭(G)은 상기 커버(141)에 의해 노출되지 않게 된다.Accordingly, the gap G formed between the latch hole 111 and the latch 140 is not exposed by the cover 141.

상기한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 트렁크 리드는 트림(110)이 패널(100)에 고정되는데 있어서, 고정부(120)는 외부로 노출되지 않고, 트림(110)에 설치된 범퍼(130) 및 래치(140)는 트림(110)과의 경계 및 래치홀(111)과의 갭(G)이 드러나지 않음으로써, 트렁크를 개방하더라도 외부로 노출된 트림(110)은 사람의 시야에 깔끔한 느낌을 갖도록 해준다.As described above, in the trunk lid according to the preferred embodiment of the present invention, the trim 110 is fixed to the panel 100, and the fixing part 120 is not exposed to the outside, and the bumper (installed on the trim 110) 130 and the latch 140 are not exposed to the boundary with the trim 110 and the gap (G) with the latch hole 111, the trim 110 exposed to the outside even if the trunk is opened, the neat to the human view Makes you feel

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 트렁크 리드에 의하면, 고정부 및 범퍼와 트림공 사이에 발생된 경계, 래치와 래치홀 사이에 형성된 갭이 외부로 노출되지 않는다.According to the trunk lid of the vehicle according to the preferred embodiment of the present invention, the boundary formed between the fixing portion and the bumper and the trim hole, and the gap formed between the latch and the latch hole are not exposed to the outside.

이에 따라, 트렁크 오픈시, 사용자의 시야에 크림의 깔끔한 외관미를 제공하는 효과가 있다.Accordingly, when opening the trunk, there is an effect of providing a clean appearance of the cream to the user's view.

또한, 차종의 이미지와 함께 메이커 이미지의 상승 역할을 하는 효과가 있다.In addition, there is an effect that plays a role of increasing the maker image with the image of the vehicle model.

Claims (5)

차량의 트렁크에 힌지 결합되어 상기 트렁크를 개폐하는 패널;A panel hinged to a trunk of a vehicle to open and close the trunk; 상기 패널의 내측면과 마주하는 일면과, 트렁크의 내부에 대응된 타면으로 구성된 트림;A trim composed of one surface facing the inner surface of the panel and the other surface corresponding to the inside of the trunk; 상기 트림을 패널에 고정시키는 고정부를 포함하되,A fixing part for fixing the trim to the panel, 상기 고정부는, The fixing part, 상기 패널의 내측면에 설치된 제1록킹부재와, 상기 트림의 일면에 설치되며 상기 제1록킹부재에 걸려 고정되는 제2록킹부재를 포함하여 구성된 자동차의 트렁크 리드.And a first locking member installed on an inner side of the panel, and a second locking member installed on one surface of the trim and fixed to the first locking member. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제2록킹부재는 트림의 일면에 초음파 융착된 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크 리드.The second locking member is a trunk lid of the vehicle, characterized in that the ultrasonic welding on one side of the trim. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 제1록킹부재는 패널에 형성된 홈을 포함하고, 제2록킹부재는 상기 홈에 결합된 결합편을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크 리드.The first locking member includes a groove formed in the panel, the second locking member of the trunk lid of the vehicle, characterized in that it comprises a coupling piece coupled to the groove. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 패널과 트림에는 각각 패널공 및 트림공이 더 형성되며, 상기 패널공과 트림공에는 패널의 트렁크 폐쇄시 완충작용을 하는 범퍼가 트렁크를 향해 돌출된 형태로 더 설치되되, 상기 범퍼의 둘레에는 패널과 트림의 두께에 상응하는 요입홈이 형성되어 상기 패널공 및 트림공의 두께가 상기 요입홈에 끼워진 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크 리드.The panel and the trim are further formed with a panel hole and a trim hole, respectively, and the panel hole and the trim hole are further installed in the form of a bumper which buffers the trunk when the panel is closed, protruding toward the trunk. Trunk lead of the vehicle characterized in that the recessed groove corresponding to the thickness of the trim is formed so that the thickness of the panel hole and the trim hole is fitted into the recessed groove. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 트림에는 트렁크 고정장치를 위해 래치가 설치되기 위한 래치홀이 더 형성되고, 상기 래치는 일체형 커버를 별도로 구비하여 상기 일체형 커버가 래치홀을 형성하는 트림에 고정되도록 하여 래치홀과 래치 사이에 갭이 발생하지 않도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크 리드.The trim further includes a latch hole for installing a latch for the trunk fixing device, and the latch has an integral cover separately so that the integral cover is fixed to the trim forming the latch hole, thereby providing a gap between the latch hole and the latch. Trunk lead of the car, characterized in that it does not occur.
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국내 공개실용신안공보 제1998-026250호

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