KR100828775B1 - Tail gate structure of vehicle - Google Patents

Tail gate structure of vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR100828775B1
KR100828775B1 KR1020060091133A KR20060091133A KR100828775B1 KR 100828775 B1 KR100828775 B1 KR 100828775B1 KR 1020060091133 A KR1020060091133 A KR 1020060091133A KR 20060091133 A KR20060091133 A KR 20060091133A KR 100828775 B1 KR100828775 B1 KR 100828775B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
tail gate
vehicle
auxiliary
loading space
cargo loading
Prior art date
Application number
KR1020060091133A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20080026314A (en
Inventor
전동민
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020060091133A priority Critical patent/KR100828775B1/en
Publication of KR20080026314A publication Critical patent/KR20080026314A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100828775B1 publication Critical patent/KR100828775B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
    • B60J5/101—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
    • B60J5/102—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans comprising door or part of door being pivotable downwards about horizontal axis to open position
    • B60J5/104—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans comprising door or part of door being pivotable downwards about horizontal axis to open position where lower door part optionally moves independently, or follows as component the movement of the entire door structure, e.g. by being hinged in a door frame or releasably connected to upper door part
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
    • B60J5/101—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/54—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/546—Tailboards, tailgates or sideboards opening upwards

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은 차량의 테일 게이트구조에 관한 것으로, 다른 차량이 후방에 인접하게 주차되어 있거나 다른 장애물이 있어서 테일 게이트를 개폐할 수 있는 공간을 확보할 수 없는 경우에 소형 화물을 별도의 보조 화물적재공간에 보관할 수 있도록 하기 위해, 차량의 뒷좌석 후방에 마련된 주 화물적재공간을 개폐하는 테일 게이트에 보조 화물적재공간을 형성하는 트림이 부착되고, 상기 보조 화물적재공간을 개폐하는 별도로 분리된 보조 테일 게이트가 상기 테일 게이트에 힌지를 매개로 회동가능하게 설치된 구조로 되어 있다. The present invention relates to a tail gate structure of a vehicle, wherein when a small vehicle cannot be secured to open and close a tail gate because another vehicle is parked adjacent to the rear or there is another obstacle, a separate auxiliary cargo space is provided. In order to be stored in the rear, the tail gate for opening and closing the main cargo loading space provided in the rear of the rear seat of the vehicle is attached to the trim forming a secondary cargo loading space, and the separate auxiliary tail gate for opening and closing the auxiliary cargo loading space is The tail gate is configured to be rotatable via a hinge.

Description

차량의 테일 게이트구조{Tail gate structure of vehicle}Tail gate structure of vehicle

도 1은 종래 기술에 따른 테일 게이트를 구비한 차량의 후면도,1 is a rear view of a vehicle having a tail gate according to the prior art,

도 2는 종래 기술에 따른 테일 게이트가 개방된 상태도,2 is a state in which the tail gate is open according to the prior art,

도 3은 도 1의 A-A선 단면도,3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 4는 본 발명에 따른 보조 테일 게이트를 구비한 차량의 테일 게이트 단면도이다.4 is a sectional view of a tail gate of a vehicle having an auxiliary tail gate according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

11-테일 게이트 12-보조 테일 게이트11-tail gate 12-secondary tail gate

13-힌지 14-트림13-hinge 14-trim

본 발명은 차량의 테일 게이트에 관한 것으로, 특히 테일 게이트에 별도로 분리되게 설치된 보조 테일 게이트를 매개로 개폐되어 소형 화물을 주 화물적재공간과는 분리해서 별도로 보관할 수 있는 보조 화물적재공간을 가진 차량의 테일 게이트구조에 관한 것이다.The present invention relates to a tail gate of a vehicle, and more particularly, to a vehicle having an auxiliary cargo loading space that can be opened and closed through an auxiliary tail gate separately installed on the tail gate to separately store a small cargo from the main cargo loading space. It relates to a tail gate structure.

종래 차량의 테일 게이트는 뒷좌석 후방에 마련된 화물적재공간을 개폐하도록 차체에 힌지를 매개로 회동가능하게 설치되어 있다. 도 1내지 도 3에는 종래 기술에 따른 테일 게이트가 닫힌 상태와 개방 상태 및 그 단면이 각각 도시되어 있는 바, 즉 운전자 및 탑승자의 후방 시야를 확보하기 위한 게이트 글라스(1)를 구비한 테일 게이트(2)는 차체의 상부에 2개의 힌지(3)를 매개로 회동가능하게 장착되어, 뒷좌석 후방에 마련된 화물적재공간을 개폐하게 되어 있다.The tailgate of a conventional vehicle is rotatably installed on the vehicle body via a hinge to open and close a cargo loading space provided at the rear of the rear seat. 1 to 3 show tail gates in a closed state, an open state, and a cross-section thereof according to the prior art, that is, a tail gate having a gate glass 1 for securing a rear view of a driver and a passenger. 2) is rotatably mounted on the upper portion of the vehicle body via two hinges 3 to open and close the cargo loading space provided at the rear of the rear seat.

상기 테일 게이트(2)를 개폐가 용이하게 이루어질 수 있도록 테일 게이트의 좌우 양측에는 가스 리프트(4)가 구비되어 있고, 상기 테일 게이트(2)는 외측 패널(2a)에 내측 패널(2b)이 접합된 2중 패널 구조로 되어 있으며, 상기 게이트 글라스(1)의 하부에는 차실 내부의 외관미를 향상시키기 위해 테일 게이트 트림(5)이 상기 내측 패널(2b)에 고정되게 장착되어 있다.Gas lifts 4 are provided on both left and right sides of the tail gates so that the tail gates 2 can be easily opened and closed. The tail gates 2 are joined to the outer panel 2a by the inner panel 2b. It has a double panel structure, and the tail gate trim 5 is fixedly mounted to the inner panel 2b in the lower portion of the gate glass 1 to improve the appearance of the interior of the vehicle interior.

그런데 상기와 같은 종래의 테일 게이트는 테일 게이트 전체가 차체에 대해 상하로 회동되면서 화물적재공간을 개폐하는 구조로 되어 있어서 예컨대 다른 차량이 후방에 인접하게 주차되어 있거나 장애물이 근접해 있는 경우에 테일 게이트를 개폐하기 위해 테일 게이트를 회동시킬 수 있는 공간을 확보하지 못할 때도 있었다. 이와 같이 테일 게이트를 개폐할 수 있는 공간을 확보하지 못하게 되면 테일 게이트를 사용할 수 없게 되어 화물적재공간에 화물을 싣거나 내릴 때에 매우 불편하게 되거나 불가능하게 되는 경우가 있었다.However, the conventional tail gate as described above has a structure that opens and closes the cargo loading space while the tail gate is rotated up and down with respect to the vehicle body, so that, for example, when the other vehicle is parked adjacent to the rear or close to an obstacle, There was a time when there was no space to rotate the tail gate to open and close. As such, when the space for opening and closing the tail gate cannot be secured, the tail gate cannot be used, which may be very inconvenient or impossible when loading or unloading cargo in the cargo loading space.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 다른 차량이 후방에 인접하게 주차되어 있거나 다른 장애물이 있어서 테일 게이트를 개폐할 수 있는 공간을 확보할 수 없어서 차량의 뒷좌석 후방에 마련된 주 화물적재공간을 이용하기가 곤란한 경우에 소형 화물을 상기 주 화물적재공간과는 별도로 분리해서 보관할 수 있도록 보조 화물적재공간을 가진 차량의 테일 게이트구조를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention is conceived in view of the above circumstances, it is not possible to secure a space for opening and closing the tail gate because another vehicle is parked adjacent to the rear or other obstacles, the main cargo loading provided in the rear seat of the vehicle It is an object of the present invention to provide a tail gate structure of a vehicle having an auxiliary cargo loading space so that a small cargo can be stored separately from the main cargo loading space when the space is difficult to use.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 테일 게이트의 실내측에 박스형상으로 형성되어 테일 게이트의 내부에 보조 화물적재공간을 형성하는 트림이 장착되고, 상기 테일 게이트의 실외측에 상기 보조 화물적재공간을 개폐하는 보조 테일 게이트가 상기 테일 게이트에 힌지를 매개로 회동가능하게 설치되어 이루어진다.The present invention for achieving the above object is, the trim is formed in a box shape on the interior side of the tail gate to form an auxiliary cargo loading space inside the tail gate, and the auxiliary cargo on the outdoor side of the tail gate An auxiliary tail gate for opening and closing a loading space is rotatably installed on the tail gate via a hinge.

상기 힌지는 상기 테일 게이트의 내측 패널에 부착되는 제1힌지 브라켓과, 상기 보조 테일 게이트의 내측 패널에 부착되는 제2힌지 브라켓 및, 상기 제1,2힌지 브라켓을 상대 회동가능하게 연결하는 힌지핀을 갖춘 구조로 되어 있다.The hinge may include a first hinge bracket attached to an inner panel of the tail gate, a second hinge bracket attached to an inner panel of the auxiliary tail gate, and a hinge pin for rotatably connecting the first and second hinge brackets. The structure is equipped with.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4에는 본 발명에 따른 보조 테일 게이트가 구비된 테일 게이트의 일부 절개 단면도가 도시되어 있는 바, 즉 게이트 글라스(11a)를 구비한 테일 게이트(11)의 실외측에 상기 테일게이트(11)와는 별도로 제작되어 독립적으로 개폐되는 보조 테일 게이트(12)가 장착된다.
상기 보조 테일 게이트(12)는 내측 패널(12a)과 외측 패널(12b)이 접합된 2중 패널 구조로 형성되고, 상기 테일 게이트(11)의 하부에 힌지(13)를 매개로 상대 회동가능하게 설치된다.4 shows a partial cutaway cross-sectional view of a tail gate with an auxiliary tail gate according to the present invention, i.e., the tailgate 11 on the outdoor side of the tail gate 11 with the gate glass 11a. Auxiliary tail gate 12 which is manufactured separately and opened and closed independently is mounted.
The auxiliary tail gate 12 has a double panel structure in which an inner panel 12a and an outer panel 12b are bonded to each other, and is relatively rotatable via a hinge 13 at a lower portion of the tail gate 11. Is installed.

상기 힌지(13)는 테일 게이트(11)의 내측 패널(11b)에 고정되게 부착되는 제1힌지 브라켓(13a)과 보조 테일 게이트(12)의 내측 패널(12a)에 고정되게 부착되는 제2힌지 브라켓(13b) 및, 상기 제1,2힌지 브라켓을 그 하단에서 상대 회동가능하게 연결하는 힌지핀(13c)을 구비하고 있어서, 상기 보조 테일 게이트(12)는 상기 힌지핀(13c)을 중심으로 테일 게이트(11)에 대해 상대 회전된다.The hinge 13 has a first hinge bracket 13a fixedly attached to the inner panel 11b of the tail gate 11 and a second hinge fixedly attached to the inner panel 12a of the auxiliary tail gate 12. A bracket 13b and a hinge pin 13c for connecting the first and second hinge brackets at a lower end thereof in a rotatable manner, and the auxiliary tail gate 12 is formed around the hinge pin 13c. It is rotated relative to the tail gate 11.

또한 상기 테일 게이트(11)의 실내측에는 차실 내부의 외관미를 향상시키는 별도의 트림(14)이 장착되는데, 상기 트림(14)은 테일 게이트(11)의 내측 패널(11b)에 장착되며, 박스 형상으로 이루어져 있어서 상기 보조 테일게이트(12)의 내측 패널(12a)과의 사이에 보조 화물적재공간(B)을 형성한다. 즉, 상기 트림(14)은 상기 테일 게이트(11)의 내부에 차실 내부의 주 화물적재공간과는 구별되는 보조 화물적재공간(B)을 형성한다. In addition, the interior of the tail gate 11 is equipped with a separate trim 14 to improve the appearance of the interior of the interior, the trim 14 is mounted to the inner panel 11b of the tail gate 11, the box The auxiliary cargo loading space B is formed between the inner panel 12a of the auxiliary tailgate 12. That is, the trim 14 forms an auxiliary cargo loading space B which is distinct from the main cargo loading space in the interior of the tailgate 11.

따라서 테일 게이트를 개폐하여 상기 차실 내의 주 화물적재공간을 사용하기 기 곤란한 경우에 상기 보조 테일 게이트(12)만을 개방하여 상기 보조 화물적재공간(B)에 소형 화물을 적재하거나 내릴 수 있게 되고, 또한 상기 주 화물적재공간에 적재된 화물과는 분리해서 소형 화물을 보관하기가 편리해지게 된다.Therefore, when it is difficult to open and close a tail gate to use the main cargo loading space in the vehicle compartment, only the auxiliary tail gate 12 is opened to load or unload a small cargo in the auxiliary cargo loading space B, and It is convenient to store small cargo separately from the cargo loaded in the main cargo loading space.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 보조 화물적재공간을 가진 차량의 테일 게이트구조에 의하면, 차량의 뒷좌석 후방에 마련되어 테일 게이트에 의해 개폐되는 주 화물적재공간과는 별도로 분리된 보조 화물적재공간이 보조 테일 게이트와 트림사이에 마련되어 있어서, 테일 게이트를 개폐하기가 곤란한 경우에 상기 보조 테일 게이트를 개방하여 상기 보조 화물적재공간에 소형 화물을 적재하거나 내릴 수 있게 되고, 주 화물적재공간에 적재된 화물과 함께 적재하면 다른 화물들을 오염시킬 수 있는 별도의 분리 보관이 필요한 화물을 용이하게 보관하거나 인출할 수 있어서 편의성이 향상되는 효과가 있다.As described above, according to the tail gate structure of a vehicle having an auxiliary cargo loading space according to the present invention, the auxiliary cargo loading space separately provided from the main cargo loading space provided at the rear of the rear seat of the vehicle and opened and closed by the tail gate is an auxiliary tail. It is provided between the gate and the trim, so that when it is difficult to open and close the tail gate, the auxiliary tail gate can be opened to load or unload a small cargo in the auxiliary cargo loading space, and with the cargo loaded in the main cargo loading space. When loaded, it is possible to easily store or withdraw cargo requiring separate storage that may contaminate other cargoes, thereby improving convenience.

Claims (2)

테일 게이트의 실내측에 박스형상으로 형성되어 테일 게이트의 내부에 보조 화물적재공간을 형성하는 트림이 장착되고, 상기 테일 게이트의 실외측에 상기 보조 화물적재공간을 개폐하는 보조 테일 게이트가 상기 테일 게이트에 힌지를 매개로 회동가능하게 설치된 차량의 테일 게이트구조.A trim is formed inside the tail gate in a box shape to form an auxiliary cargo loading space inside the tail gate, and an auxiliary tail gate for opening and closing the auxiliary cargo loading space on the outdoor side of the tail gate includes the tail gate. Tail gate structure of a vehicle installed rotatably through a hinge. 삭제delete
KR1020060091133A 2006-09-20 2006-09-20 Tail gate structure of vehicle KR100828775B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060091133A KR100828775B1 (en) 2006-09-20 2006-09-20 Tail gate structure of vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060091133A KR100828775B1 (en) 2006-09-20 2006-09-20 Tail gate structure of vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20080026314A KR20080026314A (en) 2008-03-25
KR100828775B1 true KR100828775B1 (en) 2008-05-09

Family

ID=39413760

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020060091133A KR100828775B1 (en) 2006-09-20 2006-09-20 Tail gate structure of vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100828775B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102586929B1 (en) 2018-12-14 2023-10-10 현대자동차주식회사 Tail gate panel aseembly improving stiffness

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200153047Y1 (en) 1997-06-30 1999-08-02 양재신 Hinge of tail gate for a car
KR20060018350A (en) * 2004-08-24 2006-03-02 기아자동차주식회사 Tailgate for vehicles having an auxiliary door

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200153047Y1 (en) 1997-06-30 1999-08-02 양재신 Hinge of tail gate for a car
KR20060018350A (en) * 2004-08-24 2006-03-02 기아자동차주식회사 Tailgate for vehicles having an auxiliary door

Also Published As

Publication number Publication date
KR20080026314A (en) 2008-03-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7950109B2 (en) Vehicle 180 degree rear door articulating mechanism
JP5647186B2 (en) Vehicle with tailgate
US20090072582A1 (en) Vehicle unsequenced rear door articulating mechanism
JP5639618B2 (en) Vehicle with tailgate
US20160236724A1 (en) Tailgate with load area extender for utility motor vehicle, and motor vehicle
US20090273207A1 (en) Closure system for a vehicle
JP2006321417A (en) Rear part structure for vehicle
US6053561A (en) Door assembly for a pick-up truck
US6361097B1 (en) Stowable deck lid
US20090039675A1 (en) Vehicle body with passenger compartment over cargo bed
US8764094B1 (en) Multi-section cargo cover
JP4999153B2 (en) Auxiliary tailgate structure for vehicles
KR100828775B1 (en) Tail gate structure of vehicle
US7128362B2 (en) Stowage system for a retractable roof of a convertible vehicle
JP2005053315A (en) Rear section opening/closing structure for vehicle
KR100828774B1 (en) Sub-tail gate structure in vehicle
WO2014175241A1 (en) Vehicle
US7607709B1 (en) Reversible bulkhead assembly for a vehicle
KR100828773B1 (en) tail gate structure in vehicle
JP4193482B2 (en) Rear cargo compartment structure of vehicle
US6386618B1 (en) Single parting line between side door and back door of a vehicle
FR2909317A1 (en) Hatchback structure for e.g. minivan, has sub-frame mounted and articulated rear transversal edge of frame and carrying intermediate panel mounted and articulated on front transversal edge of sub-frame
JP2002046472A (en) Two-way slide system vehicle back door device
US6499794B1 (en) Sport utility sliding door
JP2007153138A (en) Convertible vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130430

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140430

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150430

Year of fee payment: 8

LAPS Lapse due to unpaid annual fee