KR100811947B1

KR100811947B1 - 자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치

Info

Publication number: KR100811947B1
Application number: KR20060064256A
Authority: KR
Inventors: 정대성
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-07-10
Filing date: 2006-07-10
Publication date: 2008-03-10
Also published as: KR20080005659A

Abstract

본 발명은 자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치에 관한 것이다.

본 발명은 컨베이어 벨트를 이용하여 연료잔류물을 이동시키면서 제거하는 장치로 구성된 바, 1차로 스팀세척기를 이용하여 연료잔류물을 제거하고, 2차로 초음파발생기를 이용하여 분쇄물의 기공 안까지 헥산버블을 전달 가능케 하여 잔존하는 여분의 연료잔류물까지도 완전히 제거할 수 있도록 함으로써, 상기 분쇄물의 연료잔류물의 제거 효율을 향상시키고, 생산성 향상 및 비용 절감을 도모할 수 있는 자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치를 제공한다.

자동차, 연료탱크, 연료잔류물, 제거장치

Description

자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치{Apparatus for removing fuel-refuse in fuel tank for automobile}

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치를 나타내는 전체적인 구성도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 컨베이어벨트 11 : 공극

12 : 롤러 13 : 스팀세척기

14 ; 폐수배출구 20 : 컨베이어벨트

21 : 초음파발생기 22 : 헥산배출구

23 : 필터 시스템 24 : 헥산 저장탱크

25 : 펌프

본 발명은 자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 플라스틱 연료탱크의 재활용 공정에서, 상기 연료탱크에 함침된 연료잔류물의 단계적인 처리와 반응시간의 조절을 통해 생산성 향상 및 비용 절감을 도모하고, 초음파공정을 도입하여 헥산버블이 분쇄물 기공 안까지 물질전달을 가능케 하여 연료잔류물 제거 효율을 향상시킬 수 있는 자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치에 관한 것이다.

일반적으로, 폐 자동차의 플라스틱 연료탱크 재활용 공정은 파쇄, 철 및 비철 분리, 불순물 제거 등의 공정을 거친다는 점에서 일반적인 플라스틱 재활용 전처리 공정과 유사하다.

이러한 폐자동차의 플라스틱 연료탱크 재활용 공정은 일반적인 플라스틱 재활용 전처리 공정과 달리, 연료탱크에 함침된 연료를 제거하는 공정이 필요하다.

즉, 연료잔류물 제거장치가 이용되는 공정은 플라스틱 연료탱크 전처리 공정에서 가장 핵심적인 공정으로서, 폐 플라스틱 분쇄물 내의 연료잔류물을 제거하는 공정이다.

이렇게 연료잔류물이 제거된 폐 플라스틱 수지는 압출성형을 통해 결국은 펠렛 형태의 수지로 재활용된다.

한편, 기존의 연료잔류물 제거장치는 스팀 공정의 단독 공정과, 에어 스트리핑 및 스팀 공정과, 헥산추출공정의 혼합공정, 그리고 초임계 이산화탄소 추출공정 등을 수행하도록 되어 있다.

이렇게 상기 연료잔류물 제거장치에서 에어 스트리핑 및 스팀 공정을 통해 1차로 연료잔류물이 제거되고, 헥산 추출공정을 통해 최종적으로 연료잔류물이 제거된다.

즉, 상기 연료잔류물 제거장치에 폐 플라스틱 연료탱크 분쇄물이 투입될 경우, 그 연료잔류물 제거장치의 일측에서 유입되는 스팀 혹은 뜨거운 에어에 의해 연료잔류물을 제거시키고, 상기 연료잔류물이 어느 정도 제거된 분쇄물을 4시간 동안 보관한 뒤 배출구를 통해 배출하게 된다.

이런 다음에 헥산추출공정을 거치도록 하는 바, 상기 장치 내에서 상기 분쇄물을 1시간 동안 보관한 다음, 헥산을 이용하여 나머지 연료잔류물을 추출하고 배출하게 된다.

그런데, 상기 연료잔류물 제거장치에 있어서, 연료탱크 분쇄물의 연속적인 처리시, 장치의 특성상 연료잔류물이 제거된 분쇄물과 제거되지 않은 분쇄물이 동시에 배출되어 연료잔류물의 제거 효율을 감소시키는 문제가 있다.

또한, 스팀 및 에어 스트리핑과 헥산 추출공정은 배치 혹은 세미배치 형태에 적합한 공정으로서, 대량의 연료탱크 분쇄물의 연속적인 처리시 반응시간 조절의 어려움이 있다.

또한, 폐 플라스틱 연료탱크는 장기간의 차량 운행으로 인해 연료탱크의 내부까지 연료가 함침되어 있어 제거가 쉽지 않으며, 헥산추출시 분쇄물 기공 안의 연료잔류물까지 추출할 수 있는 헥산 전달이 어려워 연료잔류물 제거 효율을 저하시키는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 컨베이어 벨트를 이용하여 연료잔류물을 이동시키면서 제거하는 장치로 구성된 바, 1차로 스팀세척기를 이용하여 연료잔류물을 제거하고, 2차로 초음파발생기를 이용하여 분쇄물의 기공 안까지 헥산버블을 전달 가능케 하여 잔존하는 여분의 연료잔류물까지도 완전히 제거할 수 있도록 함으로써, 상기 분쇄물의 연료잔류물의 제거 효율을 향상시키고, 생산성 향상 및 비용 절감을 도모할 수 있는 자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

이하, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 대해 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치에 있어서,

롤러를 통해 연속적으로 이송되는 공극이 형성된 컨베이어벨트를 통해 연료탱크의 분쇄물을 연속적으로 이송하면서 연료잔류물 제거수단을 이용하여 연료잔류물을 제거하는 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 연료잔류물 제거수단은 스팀세척기와;

초음파를 발생하여 헥산버블로 분쇄물 기공 안의 연료잔류물을 제거하는 초음파발생기인 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치를 나타내는 전체적인 구성도이다.

본 발명은 첨부 도면에 도시된 바와 같이, 연료탱크의 분쇄물이 롤러(12)를 통해 연속적으로 이송되는 컨베이어벨트(10)가 구비되어 있으며, 그 컨베이어벨트(10)의 상측에는 연료잔류물 제거수단인 스팀세척기(13)가 길이방향을 따라 일렬로 배치되어 있다.

이는 상기 컨베이어벨트(10) 상에 올려져 이송되는 연료탱크의 분쇄물이 상기 스팀세척기(13)에 의해 세척되며, 이를 통해 단계적으로 분쇄물에 남아있는 연료잔류물을 제거하게 된다.

이때, 상기 스팀세척기(13)에서 분사되는 스팀의 온도는 85 ~ 100℃로서, 상기 분쇄물에 잔류하고 있는 연료잔류물을 쉽게 제거할 수 있는 온도로 설정되어 있다.

한편, 이렇게 스팀을 통해 제거된 연료잔류물은 컨베이어벨트(10)의 공극(11)을 통해 아래로 빠져 나가 폐수배출구(14)에 의해 배출된다.

위와 같이 연료잔류물이 제거된 연료탱크의 분쇄물은 상기 컨베이어벨트(10)를 통해 연속적으로 이송되므로 연료잔류물이 제거된 분쇄물과 제거되지 않은 분쇄물의 효율적인 분리가 가능하다.

상기와 같이 스팀세척기(13)에서 나온 분쇄물은 상기 컨베이어벨트(10)와 동일선 상에 설치되어 있는 또 다른 컨베이어벨트(20)를 통해 연속적으로 이송 가능하도록 되어 있으며, 또 다른 연료잔류물 제거수단인 초음파발생기(21)가 상하측에 구비되어 초음파를 발생하도록 되어 있다.

상기 초음파발생기(21)에서 발생하는 초음파는 분쇄물의 기공 안까지 헥산버블이 침투 가능하도록 하여 연료잔류물을 효율적으로 제거할 수 있도록 한다.

이때, 발생하는 연료잔류물을 함유한 헥산은 그 시스템의 하측에 형성된 헥산배출구(22)를 통해 배출하게 되고, 필터 시스템(23)을 통해 연료잔류물과 헥산을 분리하며, 순수한 헥산만이 헥산 저장탱크(24)로 유입된다.

상기 헥산 저장탱크(24)로 유입된 헥산은 펌프(25)를 통해 다시 분쇄물이 진행하는 영역으로 보내진다.

여기서, 상기 컨베이어벨트(10,20)의 이송 속도는 0.83 ~ 1.25m/h로 상기 연료잔류물이 분쇄물에서 깨끗하게 제거되기에 용이한 속도이며, 체류 시간은 4 ~ 6시간으로 그 컨베이어벨트(10,20)의 총 길이는 4 ~ 6m 이상으로 설정할 수 있다.

따라서, 이와 같은 컨베이어벨트(10,20) 이송 공정을 통해 연료탱크의 연료잔류물을 제거할 경우, 연속적인 처리가 가능하여 상기 분쇄물의 효율적인 분리가 가능하고, 이를 통해 연료잔류물의 제거 효율을 높일 수 있다.

특히, 초음파발생기(21)를 도입하여 헥산버블이 연료탱크 분쇄물의 기공 안까지 물질 전달이 가능하므로 연료잔류물의 제거 효율을 향상시킬 수 있고, 헥산 추출공정에서의 분쇄물 잔류시간을 줄이게 되므로 작업 공수를 줄여 생산성 향상을 가져올 수 있다.

또한, 상기 컨베이어벨트(10,20)를 통한 공정은 대량 분쇄물의 연속적인 처리와 반응시간의 조절을 용이하게 하여 기존의 공정에 비해 생산성 향상 및 비용 절감을 도모하게 된다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치에 의하면, 다음과 같은 효과가 있다.

컨베이어 벨트 형태를 이용해 연료잔류물를 제거할 경우, 대량의 연료탱크 분쇄물의 연속적인 처리시에 단계적으로 분쇄물이 배출되기 때문에 제거된 분쇄물과 제거되지 않은 분쇄물의 효과적인 분리가 가능하다.

또한, 기존의 배치 혹은 세미배치 형태의 반응기와 달리, 상기 컨베이어벨트 형태는 대량 분쇄물의 연속적인 처리와 반응시간의 조절을 가능케 하여 기존의 공정 대비, 생산성 향상과 비용절감을 가져온다.

그리고, 초음파 공정을 도입하여 헥산버블이 분쇄물 기공 안까지 전달 가능케 하여 연료잔류물 제거 향상과 헥산 추출공정에서의 분쇄물의 잔류시간의 감소로 생산성 증대를 가져온다.

Claims

자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치에 있어서,

롤러(12)를 통해 연속적으로 이송되는 공극(11)이 형성된 컨베이어벨트(20)를 통해 연료탱크 분쇄물을 연속적으로 이송하면서 연료잔류물 제거수단을 이용하여 연료잔류물을 제거하되, 상기 연료잔류물 제거수단은 스팀세척기(13)와, 초음파를 발생시켜 헥산버블이 분쇄물 기공 안까지 침투되게 하여 연료잔류물을 제거하는 초음파발생기(21)인 것을 특징으로 하는 자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치.
삭제
청구항 1에 있어서,

상기 스팀세척기(13)에서 분사되는 스팀의 온도는 85 ~ 100℃이고, 상기 컨베이어벨트의 이송 속도는 0.83 ~ 1.25m/h로 설정된 것을 특징으로 하는 자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치.
청구항 1에 있어서,

상기 연료잔류물 제거수단에 의해 발생하는 연료잔류물을 함유한 헥산은 그 시스템의 하측에 형성된 헥산배출구(22)를 통해 배출되고, 필터 시스템(23)을 통해 연료잔류물과 헥산으로 분리된 다음, 순수한 헥산만이 헥산 저장탱크(24)로 유입된 후, 순수한 헥산은 펌프(25)를 통해 다시 분쇄물이 진행하는 영역으로 보내지도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 연료탱크의 연료잔류물 제거장치.