KR100809359B1 - Vehicle navigation device offering 3d map data and operating method of the device - Google Patents
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Abstract
본 발명은 도로를 촬영한 이미지 데이터를 그래픽 처리하여 3차원 맵 데이터로 가공하고, 운전자가 소정의 좌표 정보 또는 소정의 교차로로 진입하려는 경우에 상기 좌표 정보 또는 상기 교차로에 대응되는 3차원 맵 데이터를 차량용 항법 장치로 제공하는 시스템 및 상기 시스템의 동작 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 실제 이미지 데이터를 기반으로 하는 3차원 맵 데이터를 제공함으로써, 운전자에게 도로에 인접한 건물의 형태, 재질, 주변 시설물 등을 보다 현실성 있게 제공할 수 있다. 뿐만 아니라, 사용자가 교차로에 근접한 경우, 상기 교차로의 진입에 따른 3차원 맵 데이터를 미리 보기 형식으로 제공함으로써, 사용자에게 초행길에 따른 사고의 위험 및 목적지 이탈의 문제를 예방할 수 있다.According to the present invention, the image data photographing the road is processed into graphic 3D map data, and when the driver intends to enter the predetermined coordinate information or the predetermined intersection, the coordinate information or the 3D map data corresponding to the intersection is displayed. A system for providing a vehicle navigation device and a method of operating the system. According to the present invention, by providing three-dimensional map data based on the actual image data, it is possible to provide the driver more realistically the shape, material, surrounding facilities, etc. of the building adjacent to the road. In addition, when the user is close to the intersection, by providing a preview form of the three-dimensional map data according to the entry of the intersection, it is possible to prevent the problem of accidents and departure from the destination to the user.
네비게이션, GPS, 항법 시스템, 3차원 이미지, 촬영 데이터 GPS, Navigation System, Navigational Equipment, Film, Navigational Equipment
Description
도 1은 본 발명에 따른 맵 데이터 수집 시스템이 3차원 맵 데이터를 수집하는 일예를 도시한 도면이다.1 is a diagram illustrating an example in which a map data collection system according to the present invention collects 3D map data.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 항법 장치의 내부 구성을 도시한 블록도이다.2 is a block diagram showing the internal configuration of a vehicle navigation apparatus according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 맵 데이터 수집 시스템의 내부 구성을 도시한 블록도이다.3 is a block diagram illustrating an internal configuration of a map data collection system according to an embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 맵 데이터 수집 시스템이 이격 거리 정보에 따른 3차원 맵 데이터를 수집하는 일예를 도시한 도면이다.4 is a diagram illustrating an example in which the map data collection system according to the present invention collects three-dimensional map data according to the separation distance information.
도 5는 본 발명에 따른 맵 데이터 수집 시스템이 수집한 3차원 맵 데이터의 일예를 도시한 도면이다.5 is a diagram illustrating an example of three-dimensional map data collected by the map data collection system according to the present invention.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 데이터베이스를 도시한 도면이다.6 is a diagram illustrating a database according to an embodiment of the present invention.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 3차원 맵 데이터 제공 방법을 도시한 흐름도이다.7 is a flowchart illustrating a 3D map data providing method according to an embodiment of the present invention.
도 8은 본 발명에 따른 3차원 맵 데이터 제공 방법을 수행하는데 채용될 수 있는 범용 컴퓨터 장치의 내부 블록도이다.8 is an internal block diagram of a general-purpose computer device that can be employed to perform the three-dimensional map data providing method according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
200: 차량용 항법 장치 210: 메모리 수단200: vehicle navigation apparatus 210: memory means
220: 위치 정보 산출부 230: 독출부220: location information calculator 230: reader
240: 출력 수단 250: 통신 모듈240: output means 250: communication module
260: GPS(Global Positioning System) 270: 맵 데이터 수집 시스템260: Global Positioning System (GPS) 270: Map Data Acquisition System
본 발명은 도로를 촬영한 이미지 데이터를 그래픽 처리하여 3차원 맵 데이터로 가공하고, 운전자가 소정의 좌표 정보 또는 소정의 교차로로 진입하려는 경우에 상기 좌표 정보 또는 상기 교차로에 대응되는 3차원 맵 데이터를 차량용 항법 장치로 제공하는 시스템 및 상기 시스템의 동작 방법에 관한 것이다.According to the present invention, the image data photographing the road is processed into graphic 3D map data, and when the driver intends to enter the predetermined coordinate information or the predetermined intersection, the coordinate information or the 3D map data corresponding to the intersection is displayed. A system for providing a vehicle navigation device and a method of operating the system.
오늘날, 차량용 항법 장치(Car Navigation System)에 따라 초행길을 운전하는 사용자는 사고의 위험이 줄고, 목적지까지의 경로 이탈을 방지할 수 있다. 이러한 종래의 차량용 항법 장치(Car Navigation System)는 GPS(Global Positioning System) 위성과 공중통신망 그리고 GIS(지리정보시스템) 등을 이용하여 차량의 현재 위치를 파악하고, 운전자가 원하는 목적지까지의 최단경로검색이나 각종 지리정보를 제공하기 위한 것이다. 이를 위하여 차량용 항법 장치(Car Navigation System)는 소정의 지도 정보를 메모리 수단에 유지하고, 상기 지도 정보와 GPS(Global Positioning System) 등으로부터 산출한 현재 위치 정보를 매칭하여 출력 수단에 출력한다. 이에, 상기 사용자는 자신의 현재 위치 정보가 지도 정보에 어느 지점에 위치한지를 확인하여 앞으로의 진행 방향 확인, 속도 제어, 주변의 지역 정보 확인 등을 수행할 수 있다.Today, a car driving user according to the Car Navigation System can reduce the risk of an accident and prevent the route to the destination. The conventional car navigation system (Car Navigation System) uses the GPS (Global Positioning System) satellite, public communication network and GIS (Geographic Information System) to determine the current position of the vehicle, the shortest path search to the destination desired by the driver Or to provide various geographic information. To this end, the car navigation system maintains predetermined map information in a memory means, and matches the map information with current position information calculated from the GPS (Global Positioning System) and outputs them to the output means. Accordingly, the user may check at which point the current location information is located on the map information to check the direction of progress in the future, control the speed, and confirm local information of the surroundings.
종래의 차량용 항법 장치(Car Navigation System)의 사업자는 이러한 지도 정보를 2차원 또는 3차원 형태의 그래픽 데이터로 제작한다. 이러한, 2차원 또는 3차원 그래픽 데이터를 생성하기 위하여, 상기 사업자는 사전에 특정 도로에 위치한 특정 건물의 높이, 건물명, 교차로 및 차도 등의 도로 정보를 수집하고, 상기 도로 정보를 기반으로 2차원 또는 3차원 그래픽 데이터를 생성하는 번거로운 작업을 수행해야 한다. 그러나, 이러한 도로 정보를 수집하여 생성한 2차원 또는 3차원 그래픽 데이터는 도로의 대략적인 윤곽을 표현할 수는 있으나, 보다 현실성 있는 도로의 현재 상태를 제공하는 것은 사실상 불가능하다. 또한, 도로 정보가 변경되는 경우에 사업자는 상술한 바와 같은 번거로운 작업을 또다시 수행해야 한다. 이에 따라, 2차원 또는 3차원의 그래픽 데이터를 생성하거나, 생성된 상기 그래픽 데이터를 유지 보수 하는데 많은 비용이 소모될 뿐만 아니라, 인력의 낭비도 상당한 실정이다. 또한, 이러한 종래의 그래픽 데이터를 가시화하는 차량용 항법 장치(Car Navigation System)는 그래픽 표출을 위한 OpenGL 또는 Direct3D와 같은 그래픽 엔진을 구동해야 하므로 그래픽 엔진의 구동에 따른 시스템 자원을 확보해야 한다.The operator of the conventional car navigation system (Car Navigation System) produces such map information as graphic data in a two-dimensional or three-dimensional form. In order to generate two-dimensional or three-dimensional graphic data, the operator collects road information such as height, building name, intersection, and roadway of a specific building located on a specific road in advance, and based on the road information, two-dimensional or You have to do the cumbersome work of generating three-dimensional graphic data. However, the two-dimensional or three-dimensional graphic data generated by collecting such road information can represent a rough outline of the road, but it is virtually impossible to provide a more realistic state of the road. In addition, when the road information is changed, the operator must perform the cumbersome work as described above again. Accordingly, not only is it expensive to generate two-dimensional or three-dimensional graphic data or maintain the generated graphic data, but also a waste of manpower is considerable. In addition, the conventional navigation system (Car Navigation System) for visualizing the graphic data must drive a graphics engine, such as OpenGL or Direct3D for displaying the graphics, so it is necessary to secure system resources according to the driving of the graphics engine.
이와 더불어 종래의 차량용 항법장치(Car Navigation System)는 교차로 등의 혼잡한 도로에 진입 직전, 사용자에게 진행 방향을 제시하고는 있으나, GPS 신호의 오차 또는 도로의 혼잡 등으로 사용자는 상기 진행 방향을 간과함으로써, 목적지 안내 경로 이탈의 문제가 발생할 수 있다.In addition, the conventional car navigation system (Car Navigation System) suggests the direction of travel to the user just before entering a crowded road such as an intersection, but the user overlooks the direction of travel due to a GPS signal error or congestion of the road. As a result, a problem of departure of the destination guidance path may occur.
본 발명은 상기와 같은 종래기술을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 실제 이미지 데이터를 기반으로 하는 3차원 맵 데이터를 제공함으로써, 운전자에게 도로에 인접한 건물의 형태, 재질, 주변 시설물 등을 보다 현실성 있게 제공하는 것이다.The present invention has been made to improve the prior art as described above, an object of the present invention by providing three-dimensional map data based on the actual image data, the shape of the building adjacent to the road, material, surrounding facilities, etc. It is to provide more realistic.
본 발명의 다른 목적은 사용자가 교차로에 인접한 경우, 출력 수단을 통해 상기 교차로의 진입에 따른 3차원 맵 데이터를 미리 보기 형식으로 제공함으로써, 초행길에 따른 사고의 위험 및 목적지 이탈의 문제를 예방하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a preview form of the three-dimensional map data according to the entry of the intersection through the output means when the user is adjacent to the intersection, to prevent the risk of accidents along the road and the departure of the destination. .
본 발명의 또 다른 목적은 현장 조사를 통해 사전에 도로의 정보를 수집하지 않고, 도로의 실제 이미지 데이터를 3차원 맵 데이터로 가공함으로써, 3차원 맵 데이터를 편리하게 유지 보수할 뿐만 아니라, 이에 따른 비용 절감 효과를 기대하는 것이다.Another object of the present invention is to not only collect the information of the road through the field survey in advance, but also to process the actual image data of the road into three-dimensional map data, not only to conveniently maintain the three-dimensional map data, Expect cost savings.
상기의 목적을 달성하고, 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에 따른 차량용 항법 장치는 소정의 도로 정보 데이터를 기록하는 메모리 수단 - 상기 도로 정보 데이터는 도로의 좌표 정보 또는 3차원 맵 데이터를 포함함 -, 소정의 GPS(Global Positioning System) 수신 모듈에서 수신된 적어도 세 개 이상 의 GPS 위성 신호를 분석하여 현재 위치 정보를 산출하는 위치 정보 산출부, 상기 메모리 수단을 참조하여 상기 산출된 현재 위치 정보에 대응하는 상기 좌표 정보를 검색하고, 상기 검색된 좌표 정보에 대응하는 3차원 맵 데이터를 독출하는 독출부, 및 상기 독출된 3차원 맵 데이터를 출력하는 출력 수단을 포함하고, 상기 3차원 맵 데이터는 촬상 수단을 통해 수집된 실제 이미지 데이터를 그래픽 처리하여 가공된 것임을 특징으로 한다.In order to achieve the above object and solve the above-mentioned problems of the prior art, the vehicle navigation apparatus according to the present invention comprises a memory means for recording predetermined road information data, wherein the road information data is a coordinate information or a three-dimensional map of a road. Includes data,-Location information calculation unit for calculating the current position information by analyzing at least three or more GPS satellite signals received from a predetermined GPS (Global Positioning System) receiving module, the calculated by referring to the memory means And a reading unit for retrieving the coordinate information corresponding to the current position information, reading the 3D map data corresponding to the retrieved coordinate information, and outputting means for outputting the read 3D map data. The dimensional map data is characterized by being processed by graphic processing of the actual image data collected by the imaging means.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 맵 데이터 수집 시스템은 소정의 도로 정보 데이터를 기록하는 데이터베이스 - 상기 도로 정보 데이터는 도로의 좌표 정보를 포함함 -, 소정의 GPS(Global Positioning System) 수신 모듈에서 수신된 적어도 세 개 이상의 GPS 위성 신호를 분석하여 현재 위치 정보를 산출하는 위치 정보 산출부, 상기 현재 위치 정보에 대응되는 도로의 실제 이미지 데이터를 촬영하는 촬상 수단, 상기 실제 이미지 데이터를 그래픽 처리하여 3차원 맵 데이터로 가공하는 이미지 가공부, 상기 가공된 3차원 맵 데이터를 상기 현재 위치 정보에 대응되는 상기 좌표 정보와 연관지어 상기 데이터베이스에 기록하는 데이터베이스 관리부, 및 통신 모듈을 통해 상기 차량용 항법 장치로 상기 3차원 맵 데이터를 전송하는 맵 데이터 전송부를 포함한다.In addition, the map data collection system according to an embodiment of the present invention is a database for recording predetermined road information data, the road information data includes coordinate information of the road, in a predetermined GPS (Global Positioning System) receiving module A location information calculation unit for analyzing the received at least three GPS satellite signals to calculate current location information, an image pickup unit for photographing actual image data of a road corresponding to the current location information, and graphic processing the actual image data The image processing unit processing the dimensional map data, the database management unit for recording the processed 3D map data in the database in association with the coordinate information corresponding to the current position information, and the communication module to the vehicle navigation device through the It includes a map data transmission unit for transmitting the three-dimensional map data.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 항법 장치의 동작 방법은 소정의 도로 정보 데이터를 유지하는 단계 - 상기 도로 정보 데이터는 도로의 좌표 정보 또는 3차원 맵 데이터를 포함함 -, 소정의 GPS(Global Positioning System) 수신 모듈에서 수신된 적어도 세 개 이상의 GPS 위성 신호를 분석하여 현재 위치 정보를 산출하는 단계, 및 상기 메모리 수단을 참조하여 상기 산출된 현재 위치 정보에 대응하는 상기 좌표 정보를 검색하고, 상기 검색된 좌표 정보에 대응하는 3차원 맵 데이터를 독출하여 출력 수단에 출력하는 단계를 포함하고, 상기 3차원 맵 데이터는 촬상 수단을 통해 수집된 실제 이미지 데이터를 그래픽 처리하여 가공된 것임을 특징으로 한다.In addition, the operation method of the vehicle navigation apparatus according to an embodiment of the present invention maintains predetermined road information data, wherein the road information data includes road coordinate information or 3D map data, and a predetermined GPS ( Analyzing the at least three GPS satellite signals received by the receiving module to calculate current position information, and searching the coordinate information corresponding to the calculated current position information with reference to the memory means, And reading out the 3D map data corresponding to the retrieved coordinate information and outputting the 3D map data to the output means, wherein the 3D map data is processed by graphic processing the actual image data collected through the imaging means.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 맵 데이터 수집 시스템의 동작 방법은 소정의 도로 정보 데이터를 유지하는 단계 - 상기 도로 정보 데이터는 도로의 좌표 정보를 포함함 -, 소정의 GPS(Global Positioning System) 수신 모듈에서 수신된 적어도 세 개 이상의 GPS 위성 신호를 분석하여 현재 위치 정보를 산출하는 단계, 상기 현재 위치 정보에 대응되는 도로의 실제 이미지 데이터를 촬영 후 그래픽 처리하여 3차원 맵 데이터로 가공하는 단계, 상기 가공된 3차원 맵 데이터를 상기 현재 위치 정보에 대응되는 상기 좌표 정보와 연관지어 상기 데이터베이스에 기록하는 단계, 및 통신 모듈을 통해 상기 차량용 항법 장치로 상기 3차원 맵 데이터를 전송하는 단계를 포함한다.In addition, the operation method of the map data collection system according to an embodiment of the present invention maintains predetermined road information data, wherein the road information data includes coordinate information of a road, and a predetermined GPS (Global Positioning System) Analyzing the at least three GPS satellite signals received by the receiving module to calculate current location information, processing the image data of the road corresponding to the current location information by capturing and processing the image into three-dimensional map data; Recording the processed three-dimensional map data in association with the coordinate information corresponding to the current location information in the database, and transmitting the three-dimensional map data to the vehicle navigation apparatus through a communication module. .
이하 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 차량용 항법 장치 및 상기 장치의 동작 방법에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a vehicle navigation apparatus and a method of operating the apparatus according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 맵 데이터 수집 시스템이 3차원 맵 데이터를 수집하는 일예를 도시한 도면이다.1 is a diagram illustrating an example in which a map data collection system according to the present invention collects 3D map data.
본 발명에 따른 맵 데이터 수집 시스템(100)은 소정의 촬상 수단을 통해 도로의 주변을 촬영하여 이미지 데이터를 수집한다. 도 1을 참조하면, 맵 데이터 수 집 시스템(100)은 현재 위치 정보(x1, y1)에서 상기 촬상 수단을 통해 도로의 주변을 촬영하여 도로의 실제 이미지 데이터를 수집한다.The map
맵 데이터 수집 시스템(100)은 수집된 도로의 실제 상기 이미지 데이터를 그래픽 처리한다. 상기 그래픽 처리는 일반적으로 상기 실제 이미지 데이터에 포함된 하나 이상의 오브젝트에 대한 제거 또는 단순화 작업을 포함하는 전처리 과정 및 상기 전처리 과정이 수행된 상기 실제 이미지 데이터에 대한 일러스트(illustration) 처리 과정을 포함한다.The map
일예로, 맵 데이터 수집 시스템(100)은 도로의 주변이 촬영된 상기 실제 이미지 데이터에 사람 또는 동식물 등의 오브젝트를 제거하는 전처리 과정, 주변 건물의 특징을 살려 단순화하는 과정 및 일러스트 처리를 수행할 수 있다. 이로써, 상기 촬상 수단을 통해 수집된 상기 실제 이미지 데이터는 도면부호(120)과 같이 도로의 실제 이미지 데이터에 기초한 3차원 맵 데이터로 가공된다.For example, the map
맵 데이터 수집 시스템(100)은 소정의 데이터베이스에 POI(Point of Interest) 등을 포함하는 좌표 정보를 유지하고, 상기 좌표 정보에 산출된 상기 현재 위치 정보를 매칭한다. 즉, 불규칙하게 산출되는 상기 현재 위치 정보는 가장 인접한 상기 좌표 정보로 대체된다. 또한, 상기 가공된 상기 3차원 맵 데이터를 상기 좌표 정보와 연관지어 상기 데이터베이스에 기록한다.The map
본 발명의 일실시예에 따른 맵 데이터 수집 시스템(100)은 상기 실제 이미지 데이터의 촬영 시 현재 위치 정보를 산출하기 위하여 GPS 위성 신호를 수신하는 GPS 수신 모듈을 유지한다.The map
또한, 본 발명에 따른 차량용 항법 장치는 맵 데이터 수집 시스템(100)으로부터 상기 3차원 맵 데이터를 수집하고, 상기 좌표 정보에 대응되는 현재 위치 정보에 위치한 경우, 출력 수단을 통해 상기 3차원 맵 데이터를 출력한다.In addition, the vehicle navigation apparatus according to the present invention collects the 3D map data from the map
이를 위하여, 상기 차량용 항법 장치는 현재 위치 정보를 산출하기 위한 GPS 수신 모듈을 포함하고, 메모리 수단에 상기 좌표 정보를 기록한다.To this end, the navigation device for a vehicle includes a GPS receiving module for calculating current position information, and records the coordinate information in a memory means.
본 발명의 일실시예에 따른 상기 차량용 항법 장치는 소정의 주기로 맵 데이터 수집 시스템(100)으로부터 상기 3차원 맵 데이터를 수신하여 상기 메모리 수단에 기록한다. 이 경우, 상기 GPS 수신 모듈을 통해 수집된 상기 현재 위치 정보가 상기 좌표 정보에 대응되는 경우, 차량용 항법 장치는 상기 좌표 정보에 대응되는 상기 3차원 맵 데이터를 출력 수단에 출력한다.The vehicle navigation apparatus according to an embodiment of the present invention receives the 3D map data from the map
본 발명의 다른 일실시예에 따른 상기 차량용 항법 장치는 현재 위치 정보에 대응되는 상기 좌표 정보를 소정의 맵 데이터이 쿼리에 포함하여 맵 데이터 수집 시스템(100)으로 전송하고, 맵 데이터 수집 시스템(100)으로부터 상기 3차원 맵 데이터를 수집하여 출력 수단에 출력한다.The vehicle navigation apparatus according to another embodiment of the present invention transmits the coordinate information corresponding to the current location information to a map
본 발명에 따른 상기 차량용 항법 장치 및 맵 데이터 수집 시스템(100)은 사용자로 실제 이미지 데이터를 기반으로 하는 3차원 맵 데이터를 제공함으로써, 상기 사용자에게 도로에 인접한 건물의 형태, 재질, 주변 시설물 등을 보다 현실성 있게 제공할 수 있다.The vehicle navigation apparatus and map
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 항법 장치의 내부 구성을 도시한 블록도이다.2 is a block diagram showing the internal configuration of a vehicle navigation apparatus according to an embodiment of the present invention.
도 2를 참조하면, 차량용 항법 장치(200)는 메모리 수단(210), 위치 정보 산출부(220), 독출부(230), 출력 수단(240), 및 통신 모듈(250)을 포함한다.Referring to FIG. 2, the vehicle navigation apparatus 200 includes a memory means 210, a position information calculator 220, a
메모리 수단(210)은 도로의 좌표 정보 또는 3차원 맵 데이터를 포함하는 소정의 도로 정보 데이터를 기록한다.The memory means 210 records predetermined road information data including coordinate information of the road or three-dimensional map data.
상기 좌표 정보는 위험 지역 및 혼잡 지역 등을 식별하는 POI(Point of Interest)를 포함하고, 상기 3차원 맵 데이터는 도 3에서 설명하는 맵 데이터 수집 시스템(270)으로부터 수신하여 기록된다. 상기 3차원 맵 데이터는 맵 데이터 수집 시스템(270)이 도로의 실제 이미지 데이터를 촬영하고, 제거 또는 단순화 과정을 통해 전처리하며, 전처리된 상기 실제 이미지 데이터를 일러스트 과정을 통해 그래픽 처리된 것이다. 또한, 상기 3차원 맵 데이터는 상기 좌표 정보와 연관지어 기록된다.The coordinate information includes a point of interest (POI) for identifying a dangerous area and a congested area, and the 3D map data is received and recorded from the map data collection system 270 described in FIG. 3. The 3D map data is a map data collection system 270 photographs the actual image data of the road, pre-processed through the removal or simplification process, and the pre-processed real image data is graphically processed through the illustration process. Further, the three-dimensional map data is recorded in association with the coordinate information.
위치 정보 산출부(220)는 소정의 GPS(Global Positioning System, 260) 수신 모듈에서 수신된 적어도 세 개 이상의 GPS 위성 신호를 분석하여 현재 위치 정보를 산출한다. GPS 수신 모듈을 통해 현재 위치 정보를 산출하는 것은 주지된 관용 기술이므로 이하 상세한 설명은 생략한다.The location information calculator 220 analyzes at least three or more GPS satellite signals received by a predetermined GPS positioning module to calculate current location information. Since calculating current location information through the GPS receiving module is a well-known conventional technique, detailed descriptions thereof will be omitted.
독출부(230)는 메모리 수단(210)을 참조하여 상기 산출된 현재 위치 정보에 대응하는 상기 좌표 정보를 검색하고, 상기 검색된 좌표 정보에 대응하는 3차원 맵 데이터를 독출하고, 출력 수단(240)은 상기 독출된 3차원 맵 데이터를 출력한다. 출력 수단(240)은 3차원 맵 데이터를 출력하는 디스플레이 수단뿐만 아니라, 상기 3차원 맵 데이터에 대응되는 음성 데이터를 출력하는 스피커 수단을 모두 포함한 다.The
본 발명의 일실시예에 따른 독출부(230)는 통신 모듈(250)을 통해 맵 데이터 수집 시스템(270)으로 상기 좌표 정보를 포함하는 맵 데이터 쿼리를 전송하며, 맵 데이터 수집 시스템(270)으로부터 상기 맵 데이터 쿼리에 포함된 상기 좌표 정보에 대응되는 3차원 맵 데이터를 수신한다. 즉, 메모리 수단(210)은 사전에 상기 3차원 맵 데이터를 유지하지 않고, 독출부(230)가 전송하는 맵 데이터 쿼리에 따라 상기 맵 데이터 수집 시스템으로부터 상기 좌표 정보에 대응되는 3차원 맵 데이터를 기록한다.The
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 맵 데이터 수집 시스템의 내부 구성을 도시한 블록도이다.3 is a block diagram illustrating an internal configuration of a map data collection system according to an embodiment of the present invention.
도 3을 참조하면, 맵 데이터 수집 시스템(300)은 데이터베이스(310), 위치 정보 산출부(320), 촬상 수단(330), 이미지 가공부(340), 데이터베이스 관리부(350), 및 맵 데이터 전송부(360)를 포함한다.Referring to FIG. 3, the map data collection system 300 includes a database 310, a location information calculator 320, an imaging unit 330, an image processor 340, a database manager 350, and map data transmission. A portion 360 is included.
데이터베이스(310)는 도로의 좌표 정보를 포함하는 도로 정보 데이터를 기록한다. 또한, 상기 좌표 정보는 POI(Point of Interest)를 포함한다.The database 310 records road information data including coordinate information of the road. In addition, the coordinate information includes a point of interest (POI).
위치 정보 산출부(320)는 소정의 GPS(Global Positioning System) 수신 모듈에서 수신된 적어도 세 개 이상의 GPS 위성 신호를 분석하여 현재 위치 정보를 산출한다. GPS 수신 모듈을 통해 현재 위치 정보를 산출하는 것은 주지된 관용 기술이므로 이하 상세한 설명은 생략한다.The location information calculator 320 analyzes at least three or more GPS satellite signals received by a predetermined GPS positioning module to calculate current location information. Since calculating current location information through the GPS receiving module is a well-known conventional technique, detailed descriptions thereof will be omitted.
촬상 수단(330)은 상기 현재 위치 정보에 대응되는 도로의 실제 이미지 데이 터를 촬영한다.The imaging unit 330 captures the actual image data of the road corresponding to the current location information.
본 발명의 일실시예에 따른 맵 데이터 수집 시스템(300)은 소정의 시계 모듈을 더 포함하고, 상기 시계 모듈을 통해 위치 정보 산출부(320)가 산출한 상기 현재 위치 정보와 상기 실제 이미지 데이터에 연관성을 부여한다.Map data collection system 300 according to an embodiment of the present invention further includes a predetermined clock module, the current position information and the actual image data calculated by the position information calculator 320 through the clock module; Give association.
일예로, 위치 정보 산출부(320)는 상기 현재 위치 정보를 산출하기 위하여 복수의 GPS 위성 신호를 수집한 시간 정보를 상기 시계 모듈을 통해 기록하고, 상기 시간 정보를 상기 현재 위치 정보와 연관지어 데이터베이스(310)에 기록한다. 또한, 촬상 수단(330)은 상기 실제 이미지 데이터를 촬영한 시간 정보를 상기 시계 모듈을 통해 기록하고, 상기 시간 정보를 상기 실제 이미지 데이터와 연관지어 데이터베이스(310)에 기록한다. 이로써, 상기 시간 정보가 동일하거나 소정치 이내로 인접한 상기 현재 위치 정보 및 상기 실제 이미지 데이터는 상호 대응된다고 판단될 수 있다.For example, the location information calculator 320 records time information obtained by collecting a plurality of GPS satellite signals through the clock module to calculate the current location information, and associates the time information with the current location information in a database. Record at 310. In addition, the imaging unit 330 records the time information of the actual image data through the clock module, and records the time information in the database 310 in association with the actual image data. As a result, it may be determined that the current location information and the actual image data that correspond to each other within the same or within a predetermined value correspond to each other.
이미지 가공부(340)는 상기 실제 이미지 데이터를 그래픽 처리하여 3차원 맵 데이터로 가공한다. 상기 실제 이미지 데이터는 하나 이상의 오브젝트가 제거 또는 단순화 과정을 통해 전처리되고, 일러스트 과정을 통해 그래픽 처리된다. 이에 따라, 상기 실제 이미지 데이터는 도로의 주변 정보 중에서 건물 또는 지형지물 등 비교적 쉽게 변하지 않는 물체만으로 그래픽 처리된다.The image processing unit 340 processes the actual image data into graphics and processes the 3D map data. The actual image data is pre-processed by removing or simplifying one or more objects and graphically processed by an illustration process. Accordingly, the actual image data is graphically processed using only objects that do not change relatively easily, such as buildings or features, among the surrounding information of the road.
데이터베이스 관리부(350)는 상기 불규칙한 현재 위치 정보를 상기 좌표 정보에 매칭하고, 매칭된 상기 좌표 정보와 상기 가공된 3차원 맵 데이터를 연관지어 데이터베이스(310)에 기록한다.The database manager 350 matches the irregular current position information to the coordinate information, and records the matched coordinate information and the processed three-dimensional map data in the database 310.
맵 데이터 전송부(360)는 상기 3차원 맵 데이터를 통신 모듈을 통해 상기 차량용 항법 장치로 전송한다.The map data transmitter 360 transmits the 3D map data to the vehicle navigation apparatus through a communication module.
본 발명의 일실시예에 따른 맵 데이터 전송부(360)는 상기 통신 모듈을 통해 상기 차량용 항법 장치로부터 상기 좌표 정보를 포함하는 맵 데이터 쿼리를 수신하는 경우, 상기 3차원 맵 데이터를 상기 차량용 항법 장치로 전송한다. 즉, 상기 맵 데이터 쿼리를 수신한 데이터베이스 관리부(350)는 데이터베이스(310)를 참조하여 상기 좌표 정보에 대응되는 3차원 맵 데이터를 독출하고 상기 독출된 3차원 맵 데이터를 상기 통신 모듈을 통해 상기 차량용 항법 장치로 전송제어 한다.When the map data transmitter 360 according to an embodiment of the present invention receives a map data query including the coordinate information from the vehicle navigation apparatus through the communication module, the map data transmitter 360 transmits the 3D map data to the vehicle navigation apparatus. To send. That is, the database management unit 350 receiving the map data query reads the 3D map data corresponding to the coordinate information with reference to the database 310 and reads the read 3D map data for the vehicle through the communication module. Transmission control with navigation device.
본 발명의 다른 일실시예에 따른 맵 데이터 전송부(360)는 소정의 주기에 따라 상기 차량용 항법 장치로 상기 3차원 맵 데이터를 전송한다.The map data transmitter 360 according to another embodiment of the present invention transmits the 3D map data to the vehicle navigation apparatus at a predetermined cycle.
본 발명의 일실시예에 따른 차량용 항법 장치는 현재 위치 정보에 따라 특정 교차로의 진입을 인식한다. 이를 위하여, 상기 차량용 항법 장치는 하나 이상의 좌표 정보에 대응되는 하나 이상의 교차로 위치 정보 및 상기 교차로 위치 정보에 따른 소정의 이격 거리 정보를 메모리 수단에 유지한다. 즉, 특정 좌표 정보는 인접한 교차로에 대한 교차로 위치 정보에 대응된다.The navigation device for a vehicle according to an embodiment of the present invention recognizes an entry of a specific intersection according to current location information. To this end, the vehicle navigation apparatus maintains one or more intersection position information corresponding to one or more coordinate information and predetermined separation distance information according to the intersection position information in a memory means. That is, the specific coordinate information corresponds to the intersection location information for the adjacent intersection.
이에, 상기 차량용 항법 장치는 상기 위치 정보 산출부를 통해 상기 산출된 현재 위치 정보와 상기 현재 위치 정보에 대응되는 상기 교차로 위치 정보와의 이격 거리 정보를 산출하며, 상기 차량용 항법 장치의 독출부는 상기 메모리 수단을 참조하여 상기 산출된 이격 거리 정보 및 상기 교차로 위치 정보에 대응되는 3차원 맵 데이터를 독출한다.Accordingly, the vehicle navigation apparatus calculates spaced distance information between the calculated current position information and the intersection position information corresponding to the current position information through the position information calculator, and the reading unit of the vehicle navigation apparatus includes the memory unit. The 3D map data corresponding to the calculated separation distance information and the intersection location information is read with reference to FIG.
일예로, 상기 차량용 항법 장치는 특정 교차로와의 거리가 200m인 경우, 사전에 상기 특정 교차로와 200m 이격된 위치에서 촬영된 실제 이미지 데이터로부터 가공된 3차원 맵 데이터를 출력 수단에 출력한다. 또한, 상기 차량용 항법 장치는 상기 교차로와의 거리가 소정치인 경우, 상기 소정치의 거리에서 촬영 후 가공된 3차원 맵 데이터를 연이어 출력할 수 있다.For example, when the distance between the specific intersection is 200 m, the vehicle navigation apparatus outputs, to the output means, three-dimensional map data processed from the actual image data photographed at a
이를 위하여, 맵 데이터 수집 시스템(300)은 특정 교차로의 좌표 정보에 대응되는 교차로 위치 정보를 더 유지하고, 위치 정보 산출부(320)를 통해 상기 좌표 정보와 상기 좌표 정보에 대응되는 상기 교차로 위치 정보와의 이격 거리 정보를 산출하며, 데이터베이스 관리부(350)는 상기 3차원 맵 데이터를 상기 좌표 정보 및 상기 이격 거리 정보와 연관지어 데이터베이스(310)에 기록한다.To this end, the map data collection system 300 further maintains intersection location information corresponding to coordinate information of a specific intersection, and the intersection location information corresponding to the coordinate information and the coordinate information through a location information calculator 320. Computing the separation distance information with, the database manager 350 records the 3D map data in the database 310 in association with the coordinate information and the separation distance information.
즉, 교차로와 소정 거리로 이격된 도로의 주변을 촬영하여 가공된 3차원 맵 데이터는 어떤 교차로와 어느 정도 이격된 거리에서 촬영된 데이터 라는 것을 나타낸다.That is, the 3D map data processed by photographing the periphery of the road spaced apart from the intersection by a predetermined distance indicates that the data is captured at a distance some distance from the intersection.
도 4는 본 발명에 따른 맵 데이터 수집 시스템이 이격 거리 정보에 따른 3차원 맵 데이터를 수집하는 일예를 도시한 도면이다.4 is a diagram illustrating an example in which the map data collection system according to the present invention collects three-dimensional map data according to the separation distance information.
도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 맵 데이터 수집 시스템은 특정 교차로의 중심으로부터 200m 이격된 좌표 정보(x1, y1)에서 교차로의 실제 이미지 데이터를 촬영하여 3차원 맵 데이터로 가공한다. 가공된 상기 3차원 맵 데이터는 상기 좌표 정보(x1, y1) 또는 상기 이격 거리 정보(200m)와 연관지어 데이터베이스 에 기록된다.Referring to FIG. 4, the map data collection system according to an embodiment of the present invention captures the actual image data of the intersection from the coordinate information (x1, y1) 200 m away from the center of the specific intersection and processes the image data into three-dimensional map data. . The processed three-dimensional map data is recorded in a database in association with the coordinate information (x1, y1) or the separation distance information (200m).
다음으로, 상기 맵 데이터 수집 시스템은 상기 특정 교차로의 중심으로부터 150m 이격된 좌표 정보(x2, y2)에서 상기 교차로의 실제 이미지 데이터를 촬영하여 3차원 맵 데이터로 가공하고, 가공된 상기 3차원 맵 데이터를 상기 좌표 정보(x2, y2)와 연관지어 상기 데이터베이스에 기록한다.Next, the map data collection system photographs the actual image data of the intersection from coordinate information (x2, y2) spaced 150 m from the center of the specific intersection, processes the image data into three-dimensional map data, and processes the processed three-dimensional map data. Is associated with the coordinate information (x2, y2) and recorded in the database.
연이어, 상기 맵 데이터 수집 시스템은 상기 특정 교차로의 중심으로부터 50m 이격된 좌표 정보(x3, y3)에서 상기 교차로의 실제 이미지 데이터를 촬영하여 3차원 맵 데이터로 가공하고, 가공된 상기 3차원 맵 데이터를 상기 좌표 정보(x3, y3)와 연관지어 상기 데이터베이스에 기록한다.Subsequently, the map data collection system photographs the actual image data of the intersection from coordinate information (x3, y3) spaced 50 m from the center of the specific intersection and processes the image data into three-dimensional map data, and converts the processed three-dimensional map data. Recorded in the database in association with the coordinate information (x3, y3).
상기 특정 교차로는 교차로 위치 정보로 식별되고, 상기 교차로 위치 정보는 상기 200m, 150m, 50m의 이격 거리 정보 또는 상기 (x1, y1), (x2, y2), (x3, y3)의 현재 위치 정보와 대응되며, 상기 현재 위치 정보는 촬영 후 그래픽 처리된 상기 3차원 맵 데이터에 대응된다.The specific intersection is identified by intersection location information, and the intersection location information is 200m, 150m, and 50m of separation distance information or the current location information of the (x1, y1), (x2, y2), and (x3, y3). The current position information corresponds to the three-dimensional map data processed after the graphic.
본 발명의 일실시예에 따른 맵 데이터 수집 시스템은 상기 차량용 항법 장치로부터 상기 교차로 위치 정보 또는 상기 현재 위치 정보를 포함하는 맵 데이터 쿼리를 수신하는 경우, 상기 차량용 항법 장치로 상기 맵 데이터 쿼리에 대응되는 3차원 맵 데이터를 전송한다.When the map data collection system according to an embodiment of the present invention receives a map data query including the intersection location information or the current location information from the vehicle navigation apparatus, the map data collection system corresponds to the map data query to the vehicle navigation apparatus. Send 3D map data.
또한, 본 발명의 다른 일실시예에 따른 상기 맵 데이터 수집 시스템은 유무선 통신망을 통해 소정의 주기로, 상기 데이터베이스에 기록된 상기 3차원 맵 데이터를 사전에 상기 차량용 항법 장치로 제공한다.In addition, the map data collection system according to another embodiment of the present invention provides the three-dimensional map data recorded in the database to the vehicle navigation apparatus in advance at predetermined intervals through a wired or wireless communication network.
도 5는 본 발명에 따른 맵 데이터 수집 시스템이 수집한 3차원 맵 데이터의 일예를 도시한 도면이다.5 is a diagram illustrating an example of three-dimensional map data collected by the map data collection system according to the present invention.
도 5는 특정 교차로와의 이격 거리(200m, 150m, 50m)에서 촬영 후 그래픽 처리된 3차원 맵 데이터를 도시한다. 즉, 도면부호(510)은 상기 특정 교차로와의 이격 거리가 200m에서 촬영된 실제 이미지 데이터를 가공한 3차원 맵 데이터이며, 이때 상기 실제 이미지 데이터를 촬영한 위치의 좌표 정보는 상기 (x1, y1)이다.FIG. 5 illustrates three-dimensional map data that is graphic after photographing at a distance (200m, 150m, 50m) from a specific intersection. That is, the
이와 마찬가지로, 도면부호(520)는 상기 특정 교차로와의 이격 거리가 150m에서 촬영된 실제 이미지 데이터를 가공한 3차원 맵 데이터이며, 이때 상기 실제 이미지 데이터를 촬영한 위치의 좌표 정보는 상기 (x2, y2)이다. 도면부호(530)은 상기 특정 교차로와의 이격 거리가 50m에서 촬영된 실제 이미지 데이터를 가공한 3차원 맵 데이터이며, 이때 상기 실제 이미지 데이터를 촬영한 위치의 좌표 정보는 상기 (x3, y3)이다.Similarly,
이에, 차량용 항법 장치가 상기 특정 교차로로 진입 전에 상기 교차로와의 이격 거리가 200m인 경우 도면부호(510)의 3차원 맵 데이터가 출력 수단에 출력되고, 상기 이격 거리가 150m인 경우 도면부호(520)의 3차원 맵 데이터가 출력 수단에 출력되며, 상기 이격 거리가 50m인 경우 도면부호(530)의 3차원 맵 데이터가 출력 추단에 출력될 수 있다.Accordingly, when the vehicle navigation apparatus has a distance of 200 m from the intersection before entering the specific intersection, three-dimensional map data of the
본 발명의 일실시예에 따른 차량용 항법 장치는 사용자로 교차로 진입에 따른 미리보기 메뉴를 제공한다. 따라서, 사용자로부터 특정 교차로에 대한 교차로 위치 정보를 입력 받는 경우, 상기 차량용 항법 장치는 상기 특정 교차로에 대응되 는 하나 이상의 이격 거리 정보에 따른 3차원 맵 데이터를 연이어 출력한다. 즉, 상기 차량용 항법 장치는 현재 위치 정보에 상관 없이, 상기 사용자로부터 특정 교차로에 대한 교차로 위치 정보를 입력 받는 경우, 200m의 이격 거리에 대한 3차원 맵 데이터, 150m의 이격 거리에 대한 3차원 맵 데이터, 및 50m의 이격거리에 대한 3차원 맵 데이터를 연이어 출력 수단에 출력한다.The vehicle navigation apparatus according to an embodiment of the present invention provides a preview menu according to entry of an intersection into a user. Therefore, when receiving intersection location information about a specific intersection from the user, the vehicle navigation apparatus sequentially outputs 3D map data according to one or more separation distance information corresponding to the specific intersection. That is, the vehicle navigation apparatus receives three-dimensional map data for a 200 m separation distance and three-dimensional map data for a 150 m separation distance when receiving the intersection location information on a specific intersection from the user regardless of the current location information. And three-dimensional map data for a distance of 50 m are successively output to the output means.
결국, 본 발명에 따른 기술적 사상은 사용자가 교차로에 인접한 경우, 상기 교차로의 진입에 따른 3차원 맵 데이터를 미리 보기 형식으로 제공함으로써, 사용자에게 초행길에 따른 사고의 위험 및 목적지 이탈의 문제를 예방할 수 있다.After all, the technical idea according to the present invention can prevent the problem of accidents and departure from the destination by providing the 3D map data in the form of preview when the user is adjacent to the intersection in a preview form. have.
본 발명의 일실시예에 따른 차량용 항법 장치 및 맵 데이터 수집 시스템은 이동 수단에 장착되어 사용된다. 뿐만 아니라, 상기 차량용 항법 장치 및 상기 맵 데이터 수집 시스템은 하나의 이동 수단에 장착되어 3차원 맵 데이터의 가공과 출력을 동시에 수행할 수 있다.The vehicle navigation apparatus and the map data collection system according to an embodiment of the present invention are used by being mounted on the moving means. In addition, the vehicle navigation apparatus and the map data collection system may be mounted on one moving unit to simultaneously process and output three-dimensional map data.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 데이터베이스를 도시한 도면이다.6 is a diagram illustrating a database according to an embodiment of the present invention.
도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 맵 데이터 수집 시스템은 데이터베이스(600)를 유지한다.Referring to FIG. 6, the map data collection system according to the present invention maintains a database 600.
데이터베이스(600)는 좌표 정보 필드, 교차로 위치 정보 필드, 이격 거리 정보 필드, 및 3차원 맵 데이터 필드를 포함한다.The database 600 includes a coordinate information field, an intersection location information field, a separation distance information field, and a three-dimensional map data field.
먼저, 좌표 정보 필드는 POI(Point Of Interest) 등을 포함하는 규격화된 좌표 정보를 유지한다. 상기 좌표 정보에는 불규칙하게 산출되는 현재 위치 정보가 맵핑된다. 교차로 위치 정보 필드는 특정 교차로에 대한 좌표 정보를 포함하고, 상기 이격 거리 정보 필드는 상기 교차로에 대한 좌표 정보와 3차원 맵 데이터에 대응되는 실제 이미지 데이터가 촬영된 좌표 정보와의 이격 거리 정보를 포함한다. 다음으로, 3차원 맵 데이터 필드는 상기 좌표 정보, 상기 교차로 위치 정보, 또는 상기 이격 거리 정보에 대응되는 3차원 맵 데이터를 포함한다.First, the coordinate information field holds standardized coordinate information including a point of interest (POI) and the like. Irregularly calculated current position information is mapped to the coordinate information. The intersection location information field includes coordinate information on a specific intersection, and the separation distance information field includes separation distance information between coordinate information on the intersection and coordinate information on which actual image data corresponding to 3D map data is photographed. do. Next, the 3D map data field includes 3D map data corresponding to the coordinate information, the intersection location information, or the separation distance information.
도면부호(601)은 좌표 정보(x1, y1)에서 촬영된 교차로 #1의 실제 이미지 데이터를 3차원 맵 데이터(그래픽 #1)로 가공한 정보들을 연관지어 기록하며, 도 5의 도면부호(510)에 대응된다.
또한, 도면부호(602)는 좌표 정보(x2, y2)에서 촬영된 교차로 #2의 실제 이미지 데이터를 3차원 맵 데이터(그래픽 #2)로 가공한 정보들을 연관지어 기록하며, 도 5의 도면부호(520)에 대응된다.In addition, reference numeral 602 associates and records the information processed by the three-dimensional map data (graphic # 2) of the actual image data of the intersection # 2 photographed from the coordinate information (x2, y2), and the reference numeral of FIG. Corresponds to 520.
다음으로, 도면부호(603)는 좌표 정보(x3, y3)에서 촬영된 교차로 #3의 실제 이미지 데이터를 3차원 맵 데이터(그래픽 #3)로 가공한 정보들을 연관지어 기록하며, 도 5의 도면부호(530)에 대응된다.Next, the reference numeral 603 associates and records the information processed by the three-dimensional map data (graphic # 3) of the actual image data of the intersection # 3 taken from the coordinate information (x3, y3), and the figure of FIG. Corresponds to reference numeral 530.
데이터베이스(600)에 기록된 상기 3차원 맵 데이터는 차량용 항법 장치로부터 상기 좌표 정보 또는 교차로 위치 정보를 포함하는 소정의 쿼리를 수신하는 경우에 상기 차량용 항법 장치로로 전송 가능하다. 또한, 다른 일예로 상기 3차원 맵 데이터는 소정의 주기에 따라 상기 차량용 항법 장치로 사전에 전송 가능하다.The 3D map data recorded in the database 600 may be transmitted to the vehicular navigation apparatus when a predetermined query including the coordinate information or the intersection position information is received from the vehicular navigation apparatus. In another example, the 3D map data may be transmitted to the vehicle navigation apparatus in advance according to a predetermined period.
따라서, 본 발명에 따른 맵 데이터 수집 시스템은 2차원 또는 3차원의 그래픽 데이터 출력을 위한 별도의 그래픽 엔진을 사용할 필요가 없다.Therefore, the map data collection system according to the present invention does not need to use a separate graphics engine for outputting two-dimensional or three-dimensional graphic data.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 3차원 맵 데이터 제공 방법을 도시한 흐 름도이다.7 is a flowchart illustrating a 3D map data providing method according to an embodiment of the present invention.
도 7에서 보는 바와 같이, 맵 데이터 수집 시스템은 데이터베이스를 유지한다(단계(701)). 상기 데이터베이스는 도로의 좌표 정보를 포함하는 도로 정보 데이터를 유지한다. 또한, 상기 도로 정보 데이터는 도로의 위험 지역 및 혼잡 지역 등을 식별하기 위한 좌표 정보를 포함한다.As shown in FIG. 7, the map data collection system maintains a database (step 701). The database maintains road information data including coordinate information of the road. In addition, the road information data includes coordinate information for identifying a dangerous area and a congested area of the road.
다음으로, 맵 데이터 수집 시스템은 단계(702)에서, 소정의 GPS(Global Positioning System) 수신 모듈에서 수신된 적어도 세 개 이상의 GPS 위성 신호를 분석하여 현재 위치 정보를 산출한다. 산출된 상기 불규칙한 현재 위치 정보는 정형화된 상기 좌표 정보에 매칭된다. 일예로, 상기 맵 데이터 수집 시스템은 상기 좌표 정보와 소정의 오차 거리 이내로 근접한 상기 현재 위치 정보를 상기 좌표 정보에 매칭한다.Next, in
단계(703)에서, 상기 맵 데이터 수집 시스템은 상기 현재 위치 정보에 대응되는 도로의 실제 이미지 데이터를 촬영 후 그래픽 처리하여 3차원 맵 데이터로 가공한다. 상기 3차원 맵 데이터는 소정의 촬상 수단을 통해 촬영된 도로의 실제 이미지 데이터 중에서, 불필요한 오브젝트를 제거 또는 단순화하며 제거 또는 단순화된 상기 실제 이미지 데이터를 일러스트 과정을 통해 그래픽 처리한 것이다.In
상기 맵 데이터 수집 장치는 단계(704)에서, 상기 가공된 3차원 맵 데이터를 상기 현재 위치 정보에 대응되는 상기 좌표 정보와 연관지어 상기 데이터베이스에 기록한다.In
본 발명에 따른 차량용 항법 장치는 상기 데이터베이스에 유사한 메모리 수 단을 유지한다(단계(705)). 상기 메모리 수단은 소정의 도로 정보 데이터를 유지하며, 상기 도로 정보 데이터는 도로의 좌표 정보 또는 3차원 맵 데이터를 포함한다. 상기 3차원 맵 데이터는 상기 맵 데이터 수집 시스템으로부터 소정의 주기에 따라 유무선 통신망을 통해 수집되거나, 소정의 맵 데이터 쿼리를 통해 수집될 수 있다.The vehicular navigation device according to the invention maintains a similar memory means in the database (step 705). The memory means holds predetermined road information data, and the road information data includes coordinate information of the road or three-dimensional map data. The 3D map data may be collected from the map data collection system through a wired / wireless communication network at predetermined intervals or through a predetermined map data query.
상기 차량용 항법 장치는 목적지로 이동 중에 소정의 GPS(Global Positioning System) 수신 모듈에서 수신된 적어도 세 개 이상의 GPS 위성 신호를 분석하여 현재 위치 정보를 산출한다(단계(706)). 산출된 상기 불규칙한 현재 위치 정보는 정형화된 상기 좌표 정보에 매칭된다.The vehicle navigation apparatus calculates current position information by analyzing at least three GPS satellite signals received by a predetermined GPS positioning module while moving to a destination (step 706). The calculated irregular current position information is matched with the coordinate information.
단계(707)에서 차량용 항법 장치는 상기 좌표 정보를 포함하는 맵 데이터 쿼리를 맵 데이터 수집 시스템으로 송신한다. 이에, 상기 맵 데이터 수집 시스템은 단계(708)에서, 상기 맵 데이터 쿼리를 수신하고 상기 맵 데이터 쿼리에 대응되는 3차원 맵 데이터를 독출하며, 독출된 상기 3차원 맵 데이터는 상기 차량용 항법 장치로 전송된다.In
단계(709)에서, 상기 차량용 항법 장치는 상기 3차원 맵 데이터를 수신하여, 상기 출력 수단에 출력한다. 상기 차량용 항법 장치는 상기 3차원 맵 데이터뿐만 아니라, 상기 3차원 맵 데이터에 대응되는 소정의 음성 데이터를 스피커 수단을 통해 더 출력할 수 있다.In
본 발명에 따르면, 3차원 맵 데이터를 편리하게 유지 보수할 뿐만 아니라, 이에 따른 비용 절감 효과를 기대할 수 있다. 뿐만 아니라, 본 발명은 실제 이미 지 데이터를 기반으로 하는 3차원 맵 데이터를 제공함으로써, 운전자에게 도로에 인접한 건물의 형태, 재질, 주변 시설물 등을 보다 현실성 있게 제공할 수 있다.According to the present invention, not only can the 3D map data be conveniently maintained, but also the cost reduction effect can be expected. In addition, the present invention may provide the driver with 3D map data based on actual image data, thereby providing the driver with more realistic shapes, materials, and surrounding facilities.
도 8은 본 발명에 따른 3차원 맵 데이터 제공 방법을 수행하는데 채용될 수 있는 범용 컴퓨터 장치의 내부 블록도이다.8 is an internal block diagram of a general-purpose computer device that can be employed to perform the three-dimensional map data providing method according to the present invention.
본 발명의 실시예들은 다양한 컴퓨터로 구현되는 동작을 수행하기 위한 프로그램 명령을 포함하는 컴퓨터 판독 가능 매체를 포함한다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체는 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체, CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체, 플롭티컬 디스크와 같은 자기-광 매체, 및 롬, 램, 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 상기 매체는 프로그램 명령, 데이터 구조 등을 지정하는 신호를 전송하는 반송파를 포함하는 광 또는 금속선, 도파관 등의 전송 매체일 수도 있다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다.Embodiments of the invention include a computer readable medium containing program instructions for performing various computer-implemented operations. The computer readable medium may include program instructions, data files, data structures, etc. alone or in combination. The media may be those specially designed and constructed for the purposes of the present invention, or they may be of the kind well-known and available to those having skill in the computer software arts. Examples of computer-readable recording media include magnetic media such as hard disks, floppy disks, and magnetic tape, optical recording media such as CD-ROMs, DVDs, magnetic-optical media such as floppy disks, and ROM, RAM, flash memory, and the like. Hardware devices specifically configured to store and execute the same program instructions are included. The medium may be a transmission medium such as an optical or metal wire, a waveguide, or the like including a carrier wave for transmitting a signal specifying a program command, a data structure, or the like. Examples of program instructions include not only machine code generated by a compiler, but also high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter or the like.
컴퓨터 장치(800)는 램(RAM: Random Access Memory)(820)과 롬(ROM: Read Only Memory)(830)을 포함하는 주기억장치와 연결되는 하나 이상의 프로세서(810)를 포함한다. 프로세서(810)는 중앙처리장치(CPU)로 불리기도 한다. 본 기술분야 에서 널리 알려져 있는 바와 같이, 롬(830)은 데이터(data)와 명령(instruction)을 단방향성으로 CPU에 전송하는 역할을 하며, 램(820)은 통상적으로 데이터와 명령을 양방향성으로 전송하는 데 사용된다. 램(820) 및 롬(830)은 컴퓨터 판독 가능 매체의 어떠한 적절한 형태를 포함할 수 있다. 대용량 기억장치(Mass Storage)(840)는 양방향성으로 프로세서(810)와 연결되어 추가적인 데이터 저장 능력을 제공하며, 상기된 컴퓨터 판독 가능 기록 매체 중 어떠한 것일 수 있다. 대용량 기억장치(840)는 프로그램, 데이터 등을 저장하는데 사용되며, 통상적으로 주기억장치보다 속도가 느린 하드 디스크와 같은 보조기억장치이다. CD 롬(860)과 같은 특정 대용량 기억장치가 사용될 수도 있다. 프로세서(810)는 비디오 모니터, 트랙볼, 마우스, 키보드, 마이크로폰, 터치스크린 형 디스플레이, 카드 판독기, 자기 또는 종이 테이프 판독기, 음성 또는 필기 인식기, 조이스틱, 또는 기타 공지된 컴퓨터 입출력장치와 같은 하나 이상의 입출력 인터페이스(850)와 연결된다. 마지막으로, 프로세서(810)는 네트워크 인터페이스(870)를 통하여 유선 또는 무선 통신 네트워크에 연결될 수 있다. 이러한 네트워크 연결을 통하여 상기된 방법의 절차를 수행할 수 있다. 상기된 장치 및 도구는 컴퓨터 하드웨어 및 소프트웨어 기술 분야의 당업자에게 잘 알려져 있다.
지금까지 본 발명에 따른 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다.While specific embodiments of the present invention have been described so far, various modifications are possible without departing from the scope of the present invention.
그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be defined not only by the scope of the following claims, but also by those equivalent to the scope of the claims.
본 발명에 따르면, 실제 이미지 데이터를 기반으로 하는 3차원 맵 데이터를 제공함으로써, 운전자에게 도로에 인접한 건물의 형태, 재질, 주변 시설물 등을 보다 현실성 있게 제공할 수 있다.According to the present invention, by providing three-dimensional map data based on the actual image data, it is possible to provide the driver more realistically the shape, material, surrounding facilities, etc. of the building adjacent to the road.
본 발명에 따르면, 사용자가 교차로에 근접한 경우, 상기 교차로의 진입에 따른 3차원 맵 데이터를 미리 보기 형식으로 제공함으로써, 사용자에게 초행길에 따른 사고의 위험 및 목적지 이탈의 문제를 예방할 수 있다.According to the present invention, when the user is close to the intersection, by providing a preview form of the three-dimensional map data according to the entry of the intersection, it is possible to prevent the problem of accidents and departure from the destination to the user.
본 발명에 따르면, 현장 조사를 통해 사전에 도로의 정보를 수집하지 않고, 도로의 실제 이미지 데이터를 3차원 맵 데이터로 가공함으로써, 3차원 맵 데이터를 편리하게 유지 보수할 뿐만 아니라, 이에 따른 비용 절감 효과를 기대할 수 있다.According to the present invention, by processing the actual image data of the road into three-dimensional map data without collecting the information of the road through the field survey in advance, not only maintains the three-dimensional map data conveniently, but also reduces the cost accordingly You can expect the effect.
이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 이는 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명 사상은 아래에 기재된 특허청구범위에 의해서만 파악되어야 하고, 이의 균등 또는 등가적 변형 모두는 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.As described above, the present invention has been described by way of limited embodiments and drawings, but the present invention is not limited to the above-described embodiments, which can be variously modified and modified by those skilled in the art to which the present invention pertains. Modifications are possible. Accordingly, the spirit of the present invention should be understood only by the claims set forth below, and all equivalent or equivalent modifications thereof will belong to the scope of the present invention.
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