KR100789986B1 - Method for laying pipe line on bottom of the sea - Google Patents

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Abstract

심해(深海)의 심층수를 육지로 공급하기 위한 해저(海底) 파이프라인을 간편하게 시공할 수 있는 해저 파이프라인의 부설방법을 개시한다.Disclosed is a method of laying a subsea pipeline which can be easily constructed a subsea pipeline for supplying deep sea deep water to land.

그러한 해저 파이프라인의 부설방법은, 복수 개의 경량관을 연결하고 외부면에 가락지를 설치하면서 일정 길이를 가지는 장대관을 형성하는 단계와, 상기 각 장대관의 양쪽 단부측에 관밀폐용 밀봉장치를 끼워서 관체 내부를 밀봉하는 단계와, 육지에서 일정 거리로 떨어진 해상 위에 용접대선을 배치하는 단계와, 상기 장대관을 육지측에서 해상으로 옮겨서 상기 용접대선을 사이에 두고 이 용접대선 위에 일단이 얹혀지도록 배치하는 단계와, 상기 다른 장대관을 옮겨서 상기 용접대선의 타측에 일단이 얹혀지도록 배치하는 단계와, 상기 일측 장대관 내부로 해수가 유입되면서 관체가 해수면 아래로 침강하도록 펌프로 펌핑하는 단계와, 상기 용접대선에 얹혀진 상기 두 개의 장대관 일단을 서로 용융 접합하는 단계 그리고, 상기 용융 접합된 장대관 일단과 또 다른 장대관들을 접합 및 침강시키면서 육지를 향하여 파이프라인을 점차 연장하는 단계를 포함한다.Such a method of laying a subsea pipeline includes connecting a plurality of light pipes and forming a pole on the outer surface to form a pole tube having a certain length, and inserting a seal for sealing the pipes on both end sides of each pole tube. Sealing the inside, arranging the welding barge on the sea which is separated from the land by a certain distance, and placing the rod on the sea side from the land side so that one end is placed on the welding barge with the welding barge therebetween. And disposing the other pole tube so that one end is placed on the other side of the weld barge, pumping the pipe to settle below the sea level while the seawater flows into the one pole tube, and the welding rod line is placed thereon. Melting and joining one end of the two long pipes to each other, and Gradually extending the pipeline towards the land while joining and sedimenting the one end and the other long tubes.

경량관, 장대관, 철제 가락지 또는 콘크리트 가락지, 용접대선, 예선, 해저 심층수의 취수를 위한 파이프라인 부설, 진공펌프, 작업 공정 및 시간 대폭 단축 Light weight pipe, long pipe, steel or concrete tarpaulin, welding barge, preliminary line, pipeline laying for intake of deep sea water, vacuum pump, work process and time shortening

Description

해저 파이프라인의 부설방법{method for laying pipe line on bottom of the sea}Method for laying pipe line on bottom of the sea}

본 발명은 해저 파이프라인의 부설방법에 관한 것으로, 특히 심해의 심층수를 육지로 공급하기 위한 해저 파이프라인의 시공 공정과 시간을 대폭 단축시킬 수 있는 해저 파이프라인의 부설방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method of laying a subsea pipeline, and more particularly, to a method of laying a subsea pipeline which can greatly shorten the construction process and time for supplying deep water in deep sea to land.

심해의 심층수를 육지로 공급하기 위한 파이프라인의 부설 방법으로는 크게 레이 바지 공법(Lay Barge Method)과 릴 바지 공법(Reel Barge Method) 그리고, 해저 예항법과 부유 예항법이 있다.Pipe laying methods for supplying deep water in the deep sea are largely the Ray Barge Method, the Reel Barge Method, the seabed navigation method and the floating navigation method.

하지만, 상기 네 가지의 공법들은 대부분 고가의 장비가 필요할 뿐만 아니라, 특히 작업 공정이 복잡하고 공사기간이 과다하게 소요되므로 파이프라인을 시공할 때 다음과 같은 문제가 발생할 수 있다.However, most of the above four methods require expensive equipment, and in particular, the following problems may occur when constructing a pipeline because the work process is complicated and the construction period is excessively required.

즉, 부설 수심이 깊은 곳(200미터 내지 500미터)에서는 조류와 파랑의 영향을 받는 시간이 길어지므로 부설 관체가 파손되거나 쉽게 변형(예: S자형 또는 J자형)될 수 있다.That is, in the deep depth of the installation (200 m to 500 m), the time to be affected by the algae and the wave is long, so the laying tube can be broken or easily deformed (eg, S-shaped or J-shaped).

일예로, 대한민국의 동해(東海)에는 4계절 모두 수온이 3℃ 이하인 해양 심 층수가 있는 것으로 알려져 있으며, 이 심층수의 취수를 위한 파이프라인의 관로는 동쪽 방향으로 부설해야 한다. 하지만 동해의 조류 방향은 대부분 북서∼남동방향으로 1초당 0.5미터 내지 1.0미터 정도로 흐르고 있다. 그러므로, 이와 같은 환경에서는 상기한 기존의 공법들을 이용하여 대수심의 해저에 파이프라인을 부설하기 어렵고, 부설 시간이 과다하게 소요된다.For example, all four seasons are known to have deep seawater with a water temperature of 3 ° C or lower in the East Sea of Korea, and pipelines for water intake should be laid in the east direction. However, most of the tidal currents in the East Sea flow from 0.5 to 1.0 meters per second in the northwest to southeast directions. Therefore, in such an environment, it is difficult to lay a pipeline on the seabed of a large depth using the existing methods described above, and the laying time is excessive.

더욱이, 상기와 같이 조류와 파랑이 작용하는 환경에 견디려면 강선을 내장한 폴리에틸렌관과 같은 고가의 수입관을 사용해야 할 뿐만 아니라, 안정적인 작업을 위해 대형의 부설선이나 기중기선, 특수설비선, 관운반선 등을 사용해야 하므로 경제성이 현저하게 낮은 문제가 있다.Moreover, in order to endure the environment in which algae and blue act as described above, not only expensive imported pipes such as polyethylene pipes with steel wires need to be used, but also large laying ships, crane ships, special equipment ships and pipes for stable operation. There is a problem in that the economic efficiency is significantly low because it must use a carrier.

그리고, 상기 레이 바지 공법과 릴 바지 공법은, 대형의 선박을 이용하여 많은 수의 작업자들이 선상에서 숙식하면서 부설 작업을 진행하는 것이므로 상기 대형의 선박은 대부분 외국에서 수입해야할 뿐만 아니라, 1일 사용료가 대략 1억원 이상 소요되므로 과다한 비용을 감수해야 한다.In addition, since the lay pants method and the reel pants method use a large number of ships, a large number of workers are allowed to lay on board the ship, so most of the large size ships must be imported from foreign countries, and the daily fee is It will cost more than 100 million won, so you will have to pay excessive costs.

또한, 상기 해저 예항법은, 해저와 마찰이 발생하는 상태로 관체를 끌고 가면서 파이프라인을 부설하는 것이므로 수심이 대략 200미터 내지 500미터인 지역에서는 부설 작업을 원활하게 진행하기 어렵다.In addition, the seabed navigation method is to lay the pipeline while dragging the tubular body in a state in which friction with the seabed occurs, it is difficult to proceed smoothly in the installation area in the depth of approximately 200 to 500 meters.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서,The present invention has been proposed to solve the above problems,

본 발명의 목적은, 특히 대형의 선박이나 고가의 관체를 사용하지 않으면서 작업 공정과 기간을 대폭 줄일 수 있는 상태로 시공이 가능한 해저 파이프라인의 부설방법을 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a method of laying a subsea pipeline which can be constructed in a state in which the work process and period can be greatly reduced without particularly using a large vessel or an expensive pipe.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은,In order to achieve the object as described above, the present invention,

복수 개의 경량관을 연결하고 외부면에 가락지를 설치하면서 일정 길이를 가지는 장대관을 형성하는 단계;Connecting a plurality of light pipes and installing a tarp on an outer surface to form a long pipe having a predetermined length;

상기 각 장대관의 양쪽 단부측에 관밀폐용 밀봉장치를 끼워서 관체 내부를 밀봉하는 단계;Sealing the inside of the tube by inserting a pipe-sealing sealing device on both end sides of each of the long pipes;

육지에서 일정 거리로 떨어진 해상 위에 용접대선을 배치하는 단계;Arranging a welding barge on the sea at a distance from the land;

상기 장대관을 육지측에서 해상으로 옮겨서 상기 용접대선을 사이에 두고 이 용접대선 위에 일단이 얹혀지도록 배치하는 단계;Displacing the rod from the land side to the sea so that one end is placed on the weld barge with the weld barge therebetween;

상기 다른 장대관을 옮겨서 상기 용접대선의 타측에 일단이 얹혀지도록 배치하는 단계;Disposing the other pole tube so that one end is placed on the other side of the welding bar ship;

상기 일측 장대관 내부로 해수가 유입되면서 관체가 해수면 아래로 침강하도록 펌프로 펌핑하는 단계;Pumping the pipe so that the pipe body is settled below the sea surface while the seawater flows into the one long side pipe;

상기 용접대선에 얹혀진 상기 두 개의 장대관 일단을 서로 용융 접합하는 단 계;Melting and joining one end of the two long pipes mounted on the weld barge;

상기 용융 접합된 장대관 일단과 또 다른 장대관들을 접합 및 침강시키면서 육지를 향하여 파이프라인을 점차 연장하는 단계;Gradually extending the pipeline toward the land while joining and sedimenting one end of the melt-bonded long tube and another long tube;

를 포함하는 해저 파이프라인의 부설방법을 제공한다.Provides a method of laying the subsea pipeline comprising a.

이와 같이 본 발명은, 해상에서 육지를 향하도록 복수 개의 장대관을 이음 접합하면서 심해의 심층수를 육지에서 취수하기 위한 파이프라인을 용이하게 시공할 수 있다.As described above, the present invention can easily construct a pipeline for taking in deep sea water from the land while jointly joining a plurality of long pipes facing the land from the sea.

특히, 상기 본 발명은, 상기 각 장대관들을 이음 접합하기 전에 일측 장대관 내부를 펌프로 펌핑하여 관체 일단이 해수면 아래로 가라앉도록 침강시킨 상태로 접합하면서 해상측에서 육지를 향하여 파이프라인 길이를 점차 연장하는 방식으로 진행된다.In particular, the present invention, the pipe length is gradually extended from the sea side toward the land while joining in the state where the one end of the pipe is settled to sink below the sea level by pumping the inside of the one long pipe before the joint joint of the respective long pipes. Proceed in such a way.

이러한 파이프라인의 부설방식은 종래의 부설공법(레이 바지 공법, 릴 바지 공법, 해저 예항법, 부유 예항법)과 비교할 때 작업 공정이 간단할 뿐만 아니라, 작업에 소요되는 기간을 대폭 단축시킬 수 있다. 그러므로, 부설 작업시 해상에서 조류나 파랑에 의해 관체의 이음 구간이 파손되거나 변형(예:S자형이나 J자형)되는 것을 최대한 방지할 수 있다.This pipeline laying method is simpler than the conventional laying method (lay pants method, reel pants method, subsea navigation method, floating navigation method) and can significantly shorten the time required for the work. . Therefore, it is possible to prevent as much as possible from damage or deformation (eg, S-shaped or J-shaped) in the seam section of the pipe due to algae or waves at the time of laying work.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 실시예들은 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자들이 본 발명의 실시가 가능한 범위 내에서 설명된다.Embodiments of the present invention are described to the extent that those of ordinary skill in the art can practice the present invention.

따라서, 본 발명의 실시예들은 여러가지 다른 형태로 변형될 수 있는 것이므로 본 발명의 특허청구범위는 아래에서 설명하는 실시예들로 인하여 한정되는 것은 아니다.Therefore, since the embodiments of the present invention may be modified in various other forms, the claims of the present invention are not limited to the embodiments described below.

상기 본 발명의 일실시예에 따른 해저 파이프라인의 부설방법은, 먼저, 일정한 직경을 가지는 경량관(1)을 연결하여 도 1에서와 같은 장대관(4)을 만드는 작업을 진행한다.In the method of laying the subsea pipeline according to the embodiment of the present invention, first, the light pipe 1 having a constant diameter is connected to make a long pipe 4 as shown in FIG. 1.

상기 경량관(1)은 물에 뜰 수 있는 재질의 관체 예를들어, 상수도용 고밀도 폴리에틸렌관(HDPE)을 사용할 수 있다. 이 고밀도 폴리에틸렌관은 신축성 및 유연성, 강인성, 내식성이 우수하고 취급이 용이한 것으로 알려져 있다. 그러므로 본 발명의 장대관(4)을 만들기 위한 경량관(1)으로 적합하다.The lightweight pipe 1 may be a pipe of a material that can float on water, for example, a high-density polyethylene pipe (HDPE) for water supply. This high density polyethylene tube is known to be excellent in elasticity, flexibility, toughness, corrosion resistance and easy handling. Therefore, it is suitable as the light pipe 1 for making the long pipe 4 of this invention.

상기 경량관(1)은 자동차로 운반할 수 있도록 대략 12미터 이내의 길이를 가지도록 형성하고, 관체 내부가 비어있거나 해수가 주입되어도 있어도 해상에 부상된 상태가 된다.The light pipe 1 is formed to have a length of about 12 meters or less to be transported by an automobile, and the state of the light pipe 1 becomes empty even when the inside of the pipe is empty or seawater is injected.

그러므로, 상기 장대관(4) 외부면에서 일정 간격을 띄운 상태로 도 1 및 도 2에서와 같이 일정 중량의 철제 가락지(2)를 설치하거나 도 3에서와 같이 콘크리트 가락지(3)를 설치할 수 있다.Therefore, it is possible to install a steel tarpaulin 2 of a predetermined weight as shown in Figs. 1 and 2 or to install a concrete tarpaulin 3 as shown in Fig.

상기 철제 가락지(2) 또는 콘크리트 가락지(3)는 상기 경량관(1)의 부상(浮上)과 침강 상태를 조절하는 역할을 하는 것이다.The steel tarpaulin (2) or concrete tarpaulin (3) serves to control the floating (floating) and settling state of the light pipe (1).

상기 철제 가락지(2) 또는 콘크리트 가락지(3)는 상기 장대관(4) 내부가 빈 상태에서는 관체가 물 위에 뜨고, 내부에 해수를 주입하면 관체가 해수면 아래로 이동하면서 해저면에 안정적으로 가라앉은 상태가 유지될 수 있는 중량을 가지도록 형성한다.In the iron tarpaulin (2) or concrete tarpaulin (3) is a state in which the tubular body floats on the water when the inside of the pole tube 4 is empty, and when the seawater is injected into the tubular body, the tubular body stably sinks to the sea bottom while moving under the sea surface. It is formed to have a weight that can be maintained.

상기 장대관(4)은 복수 개의 경량관(1)들을 연결하고, 상기 철제 가락지(2) 또는 콘크리트 가락지(3)를 관체 외부면에 끼워서 도 1에서와 같이 일정 길이를 가지는 단관 형태로 만든다.The pole tube 4 connects a plurality of lightweight pipes 1 and inserts the iron or steel tarpaulin 2 or concrete tarpaulin 3 into an outer surface of the tubular body to form a single tube having a predetermined length as shown in FIG. 1.

즉, 상기 장대관(4)은 도 4에서와 같이 육지에 설치한 작업대(5) 위에서 상기 경량관(1)들을 접합하는 작업을 진행하면서 만들 수 있다. 이러한 접합 작업은 도면에는 나타내지 않았지만 상기 경량관(1)들 사이에 전기 용융 접합용 소켓(예:E.F 소켓)을 연결한 상태에서 통상의 용융 용접 방식으로 접합하여 관체 길이가 대략 500미터 내지 1,500미터인 장대관(4)을 제작한다.That is, the pole tube 4 may be made while the operation of joining the light pipes 1 on the work platform 5 installed on land as in FIG. Although not shown in the drawings, such a joining operation is performed by joining in a conventional melt welding method with an electric fusion bonding socket (for example, an EF socket) connected between the light pipes 1, and the tube length is approximately 500 to 1,500 meters. Produce a tensile pipe (4).

그리고, 상기 장대관(4)을 만든 다음에는 관체 내부를 밀봉하는 작업을 진행한다. 이 밀봉 작업은 도 5에서와 같이 상기 장대관(4)의 양단부 내측에 관밀폐용 밀봉장치(7)를 각각 끼우는 방식으로 진행한다.Then, after the pole tube 4 is made, a process of sealing the inside of the tube is performed. This sealing operation proceeds by fitting the sealing device 7 for tube sealing inside the both ends of the said rod 4 as shown in FIG.

상기 관밀폐용 밀봉장치(7)는 도 6에서와 같이 밸브(9)를 구비한 원통의 몸체(8)를 포함하며, 상기 몸체(8)는 신축성을 가지는 원통의 고무 주머니 형태로 이루어져서 압축 공기에 의해 부풀어 오르면서 팽창하거나 축소된다.The hermetic sealing device 7 includes a cylindrical body 8 having a valve 9 as shown in FIG. 6, and the body 8 is made of a cylindrical rubber bag having elasticity and thus compressed air. It expands or contracts as it swells.

예를들어, 상기 밸브(9)를 통해 상기 몸체(8) 내부로 압축공기를 주입하면 팽창하고, 압축공기를 배출하면 수축된다.(도 6참조)For example, when compressed air is injected into the body 8 through the valve 9, it expands, and when compressed air is discharged, it contracts (see FIG. 6).

그러므로, 상기 관밀폐용 밀봉장치(7)의 몸체(8)를 상기 장대관(4)의 양단부 내측에 각각 끼운 상태로 압축 공기를 주입하면 상기 몸체(8)가 팽창되면서 도 5에서와 같이 상기 장대관(4)의 관체 양단부를 차단하여 밀봉 상태를 유지할 수있다.Therefore, when the compressed air is injected in the state that the body 8 of the tube sealing device 7 is inserted into both ends of the pole tube 4, respectively, the body 8 expands and the pole tube as shown in FIG. 5. (4) can block the both ends of the tube body to maintain the sealed state.

상기와 같이 장대관(4)의 제작 및 밀봉 작업을 완료하면, 상기 장대관(4)을 육지에서 해상으로 옮기는 이송 작업을 진행한다. 이 이송 작업은 해저 파이프라인을 부설하기 위한 해상의 소정의 지점에 도 7에서와 같이 용접대선(13)을 띄운 상태에서 진행한다.When the manufacturing and sealing work of the pole tube 4 is completed as described above, the transfer operation of moving the pole tube 4 from land to sea is performed. This transfer operation is performed in the state which floated the welding bar ship 13 to the predetermined point of the sea for laying a subsea pipeline as shown in FIG.

상기 용접대선(13)은 해상에서 상기 장대관(4)들을 접합하고, 해저측으로 침강시키기 위한 작업을 진행하기 위한 것으로서, 도 7에서와 같이 통상의 용융 접합용 용접기(14)와 진공펌프(15) 그리고, 발전기(16)와 기중기(17)가 구비되어 있다.The welding bar ship 13 is for proceeding to join the rods 4 on the sea, and to settle to the sea side, as shown in FIG. 7, a conventional melt welding machine 14 and a vacuum pump 15. And the generator 16 and the crane 17 are provided.

즉, 상기 장대관(4)의 이송 작업은 먼저, 도 4에서와 같이 육지의 작업대(5) 일측에 경사지게 형성한 진수대(6) 위로 장대관(4)을 굴려서 물 위에 부유되도록 한다.That is, the conveying operation of the pole tube 4, first, as shown in Figure 4 to roll the pole tube 4 over the launching platform 6 formed inclined on one side of the work platform 5 of the land to be suspended on the water.

그런 다음, 상기 장대관(4) 일단을 예선(12)과 와이어 로프로 연결한 상태에서 상기 예선(12)을 이용하여 상기 용접대선(13)에 대응하는 지점으로 상기 장대관(4)을 이송한다. 상기 장대관(4)은 관체 내부가 밀봉된 상태이므로 사이즈가 작은 소형의 예선(12)을 이용하여 간편하게 이송할 수 있다.Then, the end of the pole tube 4 is transferred to the point corresponding to the weld bar 13 by using the preliminary wire 12 in a state in which one end of the pole tube 4 is connected with the preliminary wire 12 by a wire rope. The pole tube 4 can be easily transported using a small preliminary line 12 having a small size since the inside of the tube body is sealed.

그리고, 상기 장대관(4) 일단에는 도 7에서와 같은 형태의 취수구(11)를 더 설치할 수 있다. 이 취수구(11)는 상기 장대관(4)의 일단을 통해 관체 내부로 해수가 원활하게 유입될 수 있도록 하는 역할을 한다.In addition, one end of the rod 4 may be further provided with a water intake port 11 having a shape as shown in FIG. 7. The intake port (11) serves to allow the seawater to smoothly flow into the tube through one end of the pole tube (4).

상기와 같이 예선에(12) 의해 옮겨진 장대관(4)의 일단은 상기 기중기(17)에 의해 들어 올려져서 상기 용접대선(13) 위에 얹혀지도록 도 8에서와 같이 배치한다. 그리고, 이와 같은 상태에서 상기 장대관(4)의 타측단이 해저에 가라앉도록 펌핑하는 작업을 진행한다.As described above, one end of the pole tube 4 carried by the preliminary line 12 is lifted by the crane 17 and placed as shown in FIG. 8 so as to be placed on the weld bar 13. In this state, the other end of the rod 4 is pumped to sink to the sea floor.

이 펌핑 작업은, 상기 장대관(4)의 양단에 끼워진 관밀폐용 밀봉장치(7)를 먼저 분리하여 밀봉 상태를 해제한 다음, 상기 용접대선(13)에 설치된 진공펌프(15)와 상기 장대관(4) 일단을 연결한 상태에서 상기 진공펌프(15)를 구동한다.This pumping operation is to first remove the sealing device for the pipe sealing 7 fitted to the both ends of the long pipe (4) to release the sealing state, then the vacuum pump 15 and the long pipe ( 4) The vacuum pump 15 is driven with one end connected.

그러면, 상기 진공펌프(15)의 펌핑에 의해 상기 장대관(4)의 타단측을 통해 관 내부로 해수가 유입되면서 도 9에서와 같이 상기 장대관(4)의 타측이 점차 아래로 침강하면서 해저 지반(19)측에 가라앉은 상태가 된다.Then, while the seawater flows into the pipe through the other end side of the rod 4 by the pumping of the vacuum pump 15, the other side of the rod 4 is gradually settled down as shown in FIG. It sinks to the side.

이와 같은 작업에 의하면, 육지측에서 상기 용접대선(13)측으로 상기 장대관(4)을 옮긴 다음, 펌핑에 의해 상기 장대관(4) 일측을 해저 지반(19)측으로 간편하게 침강시키면서 심층수를 추출하기 위한 전체 파이프라인 중에서 일부 구간을 용이하게 형성할 수 있다. 그리고, 이와 같이 해저 지반(19)측에 가라앉은 장대관(4)은 조류가 발생하더라도 상기 철제 가락지(2) 또는 콘크리트 가락지(3)의 무게에 의해 안정적인 상태를 유지할 수 있다.According to this operation, the pole tube 4 is moved from the land side to the welding vessel 13 side, and then the whole for extracting the deep water while easily settling one side of the pole tube 4 toward the seabed ground 19 by pumping. Some sections of the pipeline can be easily formed. In addition, the pole tube 4 sunk in the seabed ground 19 side as described above can maintain a stable state by the weight of the steel tarpaulin (2) or concrete tarpaulin (3) even if algae occur.

그리고, 상기와 같은 작업을 완료하면, 상기 다른 장대관(4)을 상기 예선(12)으로 이송하여 도 9에서와 같이 상기 용접대선(13)의 반대편측에 일단이 올려지도록 배치한다. 이때 상기 장대관(4)의 관체 길이 방향은 해상에서 육지를 향하도록 위치된다.When the above operation is completed, the other pole tube 4 is transferred to the preliminary line 12 so that one end thereof is placed on the opposite side of the weld bar 13 as shown in FIG. 9. At this time, the longitudinal direction of the tube of the pole tube 4 is located to face the land at sea.

이와 같은 상태에서 상기 다른 장대관(4) 일단의 밀봉을 해제한 다음, 상기 용접대선(13) 위에서 상기 용융 접합용 용접기(14)를 이용하여 통상의 용융 접합 방식으로 상기 두 개의 장대관(4) 일단을 서로 접합한다.In this state, the seal of one end of the other pole tube 4 is released, and then the one end of the two pole tubes 4 in the usual melt-bonding manner by using the welding machine 14 for welding on the weld pole 13. To each other.

그런 다음, 상기 용접대선(13)의 기중기(17)를 이용하여 상기 장대관(4)의 접합 부위를 해수면 위에 올려놓고, 상기 용접대선(13)은 도 10에서와 같이 상기 다른 장대관(4)의 타측단에 대응하는 지점으로 이동된다.Then, by using the crane 17 of the weld barge 13, the joining portion of the pole tube 4 is placed on the sea surface, and the weld barge 13 is formed of the other pole tube 4 as shown in FIG. It is moved to a point corresponding to the other end.

그리고, 상기 용접대선(13) 위에 상기 다른 장대관(4)의 타측단을 올려놓은 상태에서 상기와 같이 진공펌프(15)로 관체 내부를 펌핑한다.In addition, the inside of the tube is pumped by the vacuum pump 15 as described above in the state where the other end of the other pole tube 4 is placed on the welding bar wire 13.

그러면, 상기 다른 장대관(4)의 관체 내부로 해수가 유입되면서 해저 지반(19)측에 침강된 상태가 된다.(도 10참조)Then, as the seawater flows into the tube body of the other long pipe 4 is settled on the seabed ground 19 side (see Fig. 10).

이와 같은 작업에 의하면, 상기 두 개의 장대관(4)을 접합 및 펌핑하는 공정들을 거치면서 상기 두 개의 장대관(4) 관체 길이에 대응하는 파이프라인 구간을 형성할 수 있다.According to this operation, it is possible to form a pipeline section corresponding to the length of the two pole tube 4 pipe through the process of joining and pumping the two pole tube (4).

그리고, 도면에는 나타내지 않았지만 육지에서 또 다른 장대관(4)들을 순차적으로 해상으로 이송한 다음, 상기와 같이 접합 및 펌핑하는 과정들을 각각 거치면서 심해의 심층수를 육지로 공급하기 위한 해저 파이프라인의 전체 구간을 간편하게 부설할 수 있다.And, although not shown in the drawing, the entire section of the subsea pipeline for supplying the deep water of the deep sea to the land, while the other long pipes (4) in order to transport to the sea sequentially, and then bonded and pumped as described above, respectively You can easily install.

특히, 이와 같은 부설방법은, 종래의 공지된 공법들과 비교할 때 장대관(4)을 육지에서 해상으로 이송한 다음, 펌핑에 의해 해저 지반(19)측으로 신속하게 침강시킬 수 있으므로 예를들어, 부설 작업 중에 조류와 파랑으로 인하여 관체가 유동하면서 파손되거나 변형되는 것을 최대한 방지할 수 있다.In particular, this laying method is, for example, because it can be quickly settled to the seabed ground 19 side by pumping the long pipe (4) from the land to the sea compared with the conventional known methods, for example, laying It is possible to prevent the damage and deformation as the pipe flows due to algae and waves during operation.

상기한 본 발명의 일실시예에 따른 해저 파이프라인의 부설방법은, 도 6에서와 같이 해상에 1척의 용접대선(13)을 띄워서 관체를 부설하는 방식 이외에도, 도면에는 나타내지 않았지만 상기 용접대선(13) 2척을 사용하여 부설 작업을 진행할 수도 있다.The method of laying the subsea pipeline according to the embodiment of the present invention described above, although not shown in the drawings other than the method of laying the pipe by floating one welding barge 13 on the sea as shown in Figure 6, the welding barge 13 You can also use 2 ships to carry out the laying work.

예를들어, 어느 한 척의 용접대선(13)에서 관체 접합 및 펌핑 작업을 진행할 때, 다른 한 척의 용접대선(13)은 상기 어느 한 척의 용접대선(13)과 일정 거리로 떨어져서 육지로부터 이송되는 또 다른 장대관(4)을 이음 접합 및 펌핑할 수 있는 해상 지점에 미리 배치하는 방식으로 부설 작업을 진행할 수 있다. 이와 같은 방식은, 관체의 연결 및 연장 작업을 연속적으로 진행할 수 있으므로 파이프라인의 부설 작업에 소요되는 기간을 더욱 단축할 수 있다.For example, when performing the pipe joining and pumping operation in one of the welding seams 13, the other welding seam 13 is transported from the land at a certain distance away from the welding seam 13 of the any one ship. The laying work can be carried out by arranging the other long pipe 4 in advance at the sea point where the seam can be joined and pumped. In this manner, the connection and extension work of the pipe can be carried out continuously, so that the time required for laying the pipeline can be further shortened.

그리고, 상기 본 발명의 일실시예에 따른 해저 파이프라인의 부설방법은, 상기와 같이 심해의 심층수를 육지로 공급하기 위한 취수 관로의 시공에 한정되는 것은 아니다.In addition, the method of laying the subsea pipeline according to an embodiment of the present invention is not limited to the construction of a water intake pipe for supplying deep water in the deep sea to the land as described above.

예를들어, 육지와 섬을 연결하는 형태로 해저 파이프라인을 부설하여 상, 하수도용 관로를 시공하거나 이외에도 해상의 유전이나 가스전 또는 유조선이나 가스선을 육지와 연결하는 형태로 해저 파이프라인을 부설하여 송유관이나 가스관용 관로를 시공하는 작업에 사용할 수도 있다.For example, by installing submarine pipelines in the form of connecting land and islands to construct water and sewage pipelines, or by installing submarine pipelines in the form of connecting offshore oil fields, gas fields or oil tankers or gas lines with land. It can also be used for the construction of gas pipelines.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 해저 파이프라인의 부설방법에 사용하는 장대관의 구조를 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining the structure of the long pipe used in the method of laying the subsea pipeline according to an embodiment of the present invention.

도 2는 도 1의 장대관에 철제 가락지를 설치한 상태를 나타내는 도면이다.It is a figure which shows the state which installed the steel stopper in the long pipe of FIG.

도 3은 도 1의 장대관에 콘크리트 가락지를 설치한 상태를 나타내는 도면이다.3 is a view showing a state in which a concrete stopper is installed in the long pipe of FIG.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 해저 파이프라인의 부설방법으로 부설 작업을 진행할 때 육지에서 해상으로 장대관을 공급하는 작업을 설명하기 위한 도면이다.4 is a view for explaining the operation of supplying the long pipe from the land to the sea when the installation work in the laying method of the subsea pipeline according to an embodiment of the present invention.

도 5는 도 4의 장대관 내부를 관밀폐용 밀봉장치로 밀봉한 상태를 나타내는 도면이다.FIG. 5 is a view showing a state in which the inside of the long pipe of FIG. 4 is sealed with a sealing device for tube sealing.

도 6은 도 5의 관밀폐용 밀봉장치 세부 구조 및 작용을 설명하기 위한 도면이다.6 is a view for explaining the detailed structure and operation of the sealing device for pipe sealing of FIG.

도 7 및 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 해저 파이프라인의 부설방법으로 부설 작업을 진행할 때 장대관을 해상의 용접대선측으로 이송하는 작업을 설명하기 위한 도면이다.7 and 8 are views for explaining the operation of transferring the long pipe to the sea side welding bar when the installation work in the laying method of the subsea pipeline according to an embodiment of the present invention.

도 9는 도 8의 상태에서 장대관 내부를 펌핑하고 다른 장대관을 이송하여 접합하는 작업을 설명하기 위한 도면이다.9 is a view for explaining an operation of pumping the inside of the long tube in the state of FIG. 8 and transporting and joining the other long tube.

도 10은 도 9의 두 개의 장대관 내부를 펌핑하고 육지를 향하여 연장되도록 또 다른 장대관을 접합하는 작업을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 10 is a view for explaining an operation of joining another long pipe to pump two inside of the long pipe in FIG. 9 and extend toward the land.

Claims (1)

복수 개의 경량관을 연결하고 외부면에 가락지를 설치하면서 일정 길이를 가지는 장대관을 형성하는 단계;Connecting a plurality of light pipes and installing a tarp on an outer surface to form a long pipe having a predetermined length; 상기 각 장대관의 양쪽 단부측에 관밀폐용 밀봉장치를 끼워서 관체 내부를 밀봉하는 단계;Sealing the inside of the tube by inserting a pipe-sealing sealing device on both end sides of each of the long pipes; 육지에서 일정 거리로 떨어진 해상 위에 용접대선을 배치하는 단계;Arranging a welding barge on the sea at a distance from the land; 상기 장대관을 육지측에서 해상으로 옮겨서 상기 용접대선을 사이에 두고 이 용접대선 위에 일단이 얹혀지도록 배치하는 단계;Displacing the rod from the land side to the sea so that one end is placed on the weld barge with the weld barge therebetween; 상기 다른 장대관을 옮겨서 상기 용접대선의 타측에 일단이 얹혀지도록 배치하는 단계;Disposing the other pole tube so that one end is placed on the other side of the welding bar ship; 상기 일측 장대관 내부로 해수가 유입되면서 관체가 해수면 아래로 침강하도록 펌프로 펌핑하는 단계;Pumping the pipe so that the pipe body is settled below the sea surface while the seawater flows into the one long side pipe; 상기 용접대선에 얹혀진 상기 두 개의 장대관 일단을 서로 용융 접합하는 단계;Melting and joining one end of the two rods placed on the weld barge; 상기 용융 접합된 장대관 일단과 또 다른 장대관들을 접합 및 침강시키면서 육지를 향하여 파이프라인을 점차 연장하는 단계;Gradually extending the pipeline toward the land while joining and sedimenting one end of the melt-bonded long tube and another long tube; 를 포함하는 해저 파이프라인의 부설방법.Laying method of the subsea pipeline comprising a.
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