KR100789748B1 - Mobile handle device for a transporter - Google Patents
Mobile handle device for a transporter Download PDFInfo
- Publication number
- KR100789748B1 KR100789748B1 KR1020070011156A KR20070011156A KR100789748B1 KR 100789748 B1 KR100789748 B1 KR 100789748B1 KR 1020070011156 A KR1020070011156 A KR 1020070011156A KR 20070011156 A KR20070011156 A KR 20070011156A KR 100789748 B1 KR100789748 B1 KR 100789748B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- elastic member
- handle device
- conveying
- vehicle
- handle
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/02—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps
- B60N3/023—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps movable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
- B60Y2200/143—Busses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/30—Railway vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
Description
도1은 본 발명에 따른 이동식 손잡이 장치의 구성을 보여주는 개략도.1 is a schematic view showing the configuration of a removable handle device according to the present invention.
도2는 본 발명에 따른 이송체와 레일간의 위치 구조를 보여주는 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a position structure between the conveying member and the rail according to the present invention.
도3은 본 발명에 따른 이동식 손잡이 장치의 사용상태도.Figure 3 is a state of use of the removable handle device according to the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings
10 : 이송레일 20 : 이송체10: conveying rail 20: conveying body
30 : 손잡이 40 : 탄력부재 감개30: handle 40: reel elastic member
45 : 벨트 110 : 천정벽45
115 : 부착대 120 : 출입문115: mounting base 120: door
130 : 바닥130: floor
본 발명은 이동식 손잡이 장치에 관한 것으로, 승객이 이동수단내에서 전방 또는 후방으로 안전하고 편리하게 이동할 수 있도록 하며, 흔들림에 대해 자기 중심을 잡을 수 있도록 도움을 주고, 다음 승객이 편리하게 이용할 수 있도록 하는 이동수단용 이동식 손잡이 장치이다.The present invention relates to a movable handle device, to allow passengers to move safely and conveniently in the vehicle forward or rearward, to help to center the self against shaking, and to facilitate the use of the next passenger It is a removable handle device for moving means.
일반적으로, 버스 또는 지하철과 같은 대중 이동수단은 좌석에 앉지 못한 승객들이 서서 자신의 몸을 지탱할 수 있는 손잡이가 구비되는데, 이러한 손잡이는 창가에 치우쳐 좌석 가까이 배치되며, 중앙 통로에는 승객들이 이동할 시 도움받을 수 있는 손잡이는 없으며, 있어도 그 개수는 적고, 고정식 손잡이다.In general, public transport such as buses or subways are provided with handles that allow passengers who are not seated to stand and support their bodies, which are positioned close to the seats by the window and in the central passageways to assist passengers as they move. There is no handle to receive it, but the number is small and it is a fixed handle.
이때, 상기 이동수단은 출·퇴근 시간대나 특정 지역에서 많은 승객들로 붐비게 되는데, 승객이 출입문으로 들어와 이동수단내에서 소정 위치를 찾아가고자 이동하거나 특정 목적지에 도달하여 출입문으로 내리고자 이동수단내에서 이동하는 등 이동수단내에서 중앙통로로 전방 또는 후방으로 이동하는 경우 인파에 밀려 이동하기 힘드며, 이동수단의 흔들림에 대해 승객 자신의 몸을 지지하지 못하고, 자신의 몸을 지탱하는 데 도움받을 수 있는 구조물이 없거나, 있어도 고정식이어서 이동수단내에서 승객의 이동시 연속적으로 안전을 보장할 수 없는 문제점이 있다.At this time, the means of transportation is crowded with a large number of passengers at the time of commencement and commute or in a specific area, the passengers enter the door to move to find a predetermined position in the means of transportation or to reach a specific destination in the means of transportation to get off the door If you move forward or backward within the center of the vehicle, such as moving from, it may be difficult to move by crowds, and you may not be able to support your body against the shaking of the vehicle, and you may be able to support your body. There is a problem that there is no structure that can be, or even if it is fixed so that the safety of the passengers during the movement of passengers in the vehicle can not be continuously guaranteed.
특히, 승객 중 일반인에 비해 몸이 불편한 노인 또는 장애인은 이동수단내에서 중앙통로로 이동하는 경우, 이동수단의 흔들림에 자기 몸을 지탱할 수 있는 능력이 떨어지며, 이에 따라 안전사고가 발생하고, 신속하면서 편리하게 원하고자 하는 위치로 이동할 수 없는 문제점이 있다.In particular, the elderly or disabled people who are uncomfortable compared to the general public among passengers have a poor ability to support their bodies due to the shaking of the vehicle when moving to the central passage within the vehicle, resulting in a safety accident and There is a problem that can not be conveniently moved to the desired position.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 몸이 불편한 노약자나 장애인을 포함한 승객이 이동수단내에서 안전하고 편리하게 전방 또는 후방으로 이동할 수 있고, 흔들림에 대해 승객 자신의 중심을 잡도록 도움을 주며, 특히 만원시 승객이 출입문까지 안전하면서 편리하게 이동하고, 다음 승객이 용이하게 이동식 손잡이를 사용할 수 있도록 하는데에 그 목적이 있다.The present invention has been proposed to solve the above problems, passengers, including the elderly and handicapped people can move forward or rearward safely and conveniently within the means of movement, and to center the passengers themselves against shaking Its purpose is to help passengers safely and conveniently move to the door, especially when full, and to allow the next passenger to easily use the removable handle.
본 발명에 따른 이동수단용 이동식 손잡이 장치는 이동수단용 이동식 손잡이 장치로서, 이동수단내의 천정벽에 길이방향으로 부착되는 이송레일; 상기 이송레일상에서 이동가능하도록 구비되는 이송체; 상기 이송체와 연결되어 하방으로 형성된 손잡이; 상기 이송체의 측부에 연결되는 탄력부재; 및 상기 이송레일의 단부에 구비되고, 일단이 중심부에 고정되고 타단이 상기 탄력부재에 연결되어 상기 탄력부재가 인출되거나 감기도록 하는 스파이럴 스프링이 내부에 설치된 탄력부재 감개를 포함한다.A movable handle device for moving means according to the present invention is a movable handle device for moving means, comprising: a conveying rail attached longitudinally to a ceiling wall in the moving means; A conveying body provided to be movable on the conveying rail; A handle connected to the conveying body and formed downward; An elastic member connected to the side of the conveying body; And a resilient member reel provided at an end of the transfer rail and having a spiral spring fixed at a central portion thereof and connected to the resilient member so that the resilient member is drawn out or wound.
상기 탄력부재는 벨트인 것이 바람직하고, 상기 탄력부재는 상기 이송체의 전방 측부 및 후방 측부에 각각 연결되고, 상기 탄력부재 감개는 상기 이송레일의 양단부에 구비되는 것이 바람직하다.Preferably, the elastic member is a belt, and the elastic member is connected to the front side and the rear side of the conveying body, respectively, and the elastic member reel is preferably provided at both ends of the conveying rail.
상기 이송체는 상기 손잡이가 연결되는 본체 및 상기 본체의 일측에 축설되어 상기 이송레일상에서 자유회전하여 이동하는 바퀴로 이루어지는 것이 바람직하다.The conveying body is preferably made of a main body that is connected to the handle and a wheel that is arranged on one side of the main body to move freely on the conveying rail.
상기 이송레일은 상기 손잡이가 이동하는 통로인 홈이 형성된 하판 및 상기 하판의 측부에서 연장되어 상기 천정벽과 부착되는 상판을 포함하는 것이 바람직하다.The transfer rail preferably includes a lower plate having a groove, which is a passage through which the handle moves, and an upper plate extending from the side of the lower plate and attached to the ceiling wall.
본 발명에 따른 이동수단용 이동식 손잡이 장치는 상기 이동수단내의 천정벽에 다수개 설치되는 것이 바람직하다.It is preferable that a plurality of movable handle devices for moving means according to the present invention are installed on the ceiling wall in the moving means.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본원발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.
도1은 본 발명에 따른 이동식 손잡이 장치의 구성을 보여주는 개략도이고, 도2는 본 발명에 따른 이송체와 레일간의 위치 구조를 보여주는 사시도이다.1 is a schematic view showing the configuration of a movable handle device according to the present invention, Figure 2 is a perspective view showing a position structure between the conveying body and the rail according to the present invention.
도1 및 도2에 나타낸 바와 같이, 본 발명에 따른 이동수단용 이동식 손잡이 장치는 다수의 부착대(115)를 통해 이동수단내의 천정벽(110)에 길이방향으로 부착되는 이송레일(10); 상기 이송레일(10)상에서 이동가능하도록 구비되는 이송체(20); 상기 이송체(20)와 연결되어 승객이 손을 뻗어 잡을 수 있도록 하방으로 형성된 손잡이(30); 상기 이송체(20)의 측부에 연결되는 탄력부재(45); 및 상기 이송레일(10)의 단부에 구비되고, 일단이 중심부에 고정되고 타단이 상기 탄력부재(45)에 연결되어 상기 탄력부재(45)가 인출되거나 감기도록 하는 스파이럴 스프링(미도시)이 내부에 설치된 탄력부재 감개(40)를 포함한다.As shown in Figures 1 and 2, the movable handle device for moving means according to the present invention comprises a conveying
상기 이송레일(10)은 상기 부착대(115)와 함께 이동수단내의 중앙통로에 해당되는 천정벽(110)에 부착되며, 종단면은‘’자 형상이지만‘’자 형상 도 가능하고, 손잡이 연결대(31)를 포함한 손잡이(30)가 길이방향으로 이동하는 통로인 홈(10a)이 형성된 하판 및 상기 하판의 측부에서 연장되어 상기 천정벽(110)과 결합되는 상판을 포함한다. 또한, 상기 이송레일(10)은 이동수단이 버스일 경우, 앞문부터 뒷문까지 또는 앞문에서 뒷좌석까지 전 승차 공간에 걸쳐 길이방향으로 구비될 수 있고, 지하철의 경우도 일 출입문부터 다른 출입문까지 또는 전 승차 공간에 걸쳐 길이방향으로 구비될 수 있다.The conveying
상기 이송체(20)는 상기 손잡이(30)가 연결되는 본체(22) 및 상기 본체(22)의 일측에 축설되어 상기 이송레일(10)상에서 자유회전하여 이동하는 바퀴(21)로 이루어진다. 이때, 상기 이송체(20)는 바퀴(21)없이 단순하게 본체(22)만으로도 구성가능하며, 이 경우 이송레일(10)의 하판과 마찰접촉하게 되므로 이 접촉부에는 윤활유가 도포되는 것이 바람직하다.The conveying
상기 손잡이(30)는 손잡이 연결대(31)를 포함하여 일체로 성형되거나, 손잡이 연결대(31)와 조립결합될 수 있고, 상기 본체(22)의 하면에 고정되어 지지된다. 또한, 손잡이 연결대(31)와 상기 이송레일(10)의 하판에 형성된 홈(10a)간의 틈이 거의 없도록 구성되며, 손잡이 연결대(31)는 탄성이 거의 없는 본 형상을 유지할 수 있는 직물 또는 합성수지로 제작될 수 있다.The
상기 탄력부재(45)는 바람직하게는 감길 수 있을 정도의 유연성있는 벨트이고, 상기 이송체(20)의 전방 또는 후방인 측부에 연결되어 탄력부재(45)에 의해 이송체(20)를 이동시킬 수 있도록 구성된다.The
상기 탄력부재 감개(40)는 인출 및 복원식 줄자처럼 일단이 탄력부재 감 개(40)의 중심부에 고정되고 타단이 상기 탄력부재(45)에 연결되는 스파이럴 스프링(미도시)이 내부에 설치되어 손잡이(30)를 통해 승객이 상기 탄력부재(45)에 연결된 이송체(20)를 탄력부재 감개(40)로부터 멀어지도록 인출하면 탄력부재 감개(40)는 내부에 감겨진 탄력부재(45)를 이송레일(10)의 길이방향으로 배출한다. 또한, 승객이 상기 손잡이(30)에서 손을 놓으면 상기 탄력부재 감개(40)는 인출된 탄력부재(45)를 스파이럴 스프링의 복원력에 의해 감아 내부에 저장한다.The
또한, 탄력부재 감개(40)는 승객이 손잡이(30)를 잡고 이동시 전방 및 후방상의 흔들림에 대해 자기 중심을 잡을 수 있도록 갑작스런 탄력부재(45)의 인출을 방지하는 탄력부재 잠금부(미도시)를 구비할 수도 있다. 이는 자동차의 안전벨트용 와인드 배럴과 유사하며, 탄력부재 감개(40)에 적용할 수 있는 공지 기술이므로 여기서 상세한 설명은 생략한다.In addition, the resilient member take-
상기 스파이럴 스프링의 세기는 승객이 손잡이(30)를 잡고서 이동할 시 힘들지 않을 정도와 승객이 손잡이(30)를 놓았을 시 손잡이(30) 및 이송체(20)가 탄력부재 감개(40)측으로 용이하게 복원될 수 있는 선에서 결정된다.The strength of the spiral spring is such that it is not difficult for the passenger to move by holding the
이때, 상기 탄력부재 감개(40)는 이송레일(10)의 일단부에만 구비될 수 있지만, 상기 탄력부재(45)는 상기 이송체(20)의 전방 측부 및 후방 측부에 각각 연결되어 이송체(20)의 전방 측부에 연결된 탄력부재(45)를 수용하는 탄력부재 감개(40)와 이송체(20)의 후방 측부에 연결된 탄력부재(45)를 수용하는 탄력부재 감개(40)가 각각 구비되는 방식으로 탄력부재 감개(40)는 이송레일(10)의 양단부에도 구비될 수 있다. 이 경우, 특히 본 발명이 버스에 적용될 시, 전방에 위치한 탄력 부재 감개(40)내의 스파이럴 스프링의 세기는 후방에 위치한 탄력부재 감개(40)내의 스파이럴 스프링 세기보다 2 내지 5배 강하여 승객이 손잡이에 힘을 가하지 않는 이상 손잡이(30) 및 이송체(20)가 전방측으로 오도록 하여 승객이 후방 또는 출입문(뒷문)(120)으로 이동하고 난 후, 다음 승객이 전방에서 편리하게 이용할 수 있도록 한다.In this case, the resilient member take-
이와 같은 구성요소로 이루어진 본 발명에 따른 이동수단용 이동식 손잡이 장치는 상기 이동수단내의 천정벽에 바람직하게는 병렬로 다수개 설치될 수 있으며, 본 발명에 따른 이동수단용 이동식 손잡이 장치의 작동을 설명하면 다음과 같다.The movable handle device for moving means according to the present invention composed of such components may be installed in a plurality in parallel with the ceiling wall in the moving means, and describes the operation of the movable handle device for moving means according to the present invention. Is as follows.
도3은 본 발명에 따른 이동식 손잡이 장치의 사용상태도이다.Figure 3 is a state diagram used in the removable handle device according to the present invention.
도3에 나타낸 바와 같이, 버스나 지하철과 같은 이동수단이 목적지에 도착하면, 승객은 가고자 하는 방향으로 바닥(130)을 치고 나가면 손잡이(30)를 이끌어 이동체(20)가 승객의 이동하고자 하는 방향으로 이동됨과 동시에 전방에 있는 탄력부재 감개(40)는 이의 내부에 감겨진 탄력부재(40)를 배출하고, 후방에 있는 탄력부재 감개(40)는 이의 내부에 감겨진 탄력부재(40)를 감아 승객은 손잡이(30)를 잡고서 이에 의지한 채 연속적으로 이동수단내에서 안전하면서 편리하게 이동할 수 있게 되며, 이송레일(10)의 하판에 형성된 홈(10a)과 손잡이 연결대(31)간의 틈이 거의 없어 이동수단의 흔들림에 대해 좌우방향 또는 상기 탄력부재 잠금부에 의해 전후방향의 급작스런 요동에 대해 자신의 몸을 안정적으로 지탱할 수 있게 된다.As shown in FIG. 3, when a means of transportation such as a bus or subway arrives at the destination, the passenger hits the
또한, 승객이 손잡이(30)에서 손을 놓게 되는 경우, 탄력부재 감개(40)내의 스파이럴 스프링의 복원력에 의해 전방으로 원위치되어 다음 승객이 편리하게 이용할 수 있게 된다.In addition, when the passenger is released from the
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.The present invention described above is not limited to the above-described embodiments and the accompanying drawings, and various substitutions, modifications, and changes can be made in the art without departing from the technical spirit of the present invention. It will be clear to those of ordinary knowledge.
본 발명은 만원 버스나 지하철과 같은 이동수단내에서 많은 인파로 인한 자기 공간 확보의 어려움과 중앙 통로의 천정벽에 기존 손잡이의 부족 또는 부재시에도 자기 중심을 잡고 안전하면서 편리하게 출입문까지 이동하여 하차할 수 있으며, 반대로 출입문을 통해 승차한 승객이 이동수단내에서 용이하게 통행가능하고, 이동수단의 주행중에도 이동수단내에서 원하는 위치로 안전하게 이동할 수 있으며, 흔들림에 대해 자기 중심을 잡는데에 도움을 주는 등 몸이 불편한 노약자 또는 장애인을 포함한 승객의 안전 및 편리함을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention is difficult to secure the magnetic space due to a large number of people in the means of transportation such as buses and subways, and even the lack of the existing handle on the ceiling wall of the central passage, even in the absence or absence of the center of gravity to safely and conveniently move to the door to get off On the contrary, the passenger who rides through the door can easily pass in the vehicle, and can safely move to the desired position in the vehicle even while the vehicle is running, helping to center the self against shaking, etc. There is an effect that can improve the safety and convenience of passengers, including elderly or disabled people with discomfort.
또한, 본 발명은 승객이 이동식 손잡이를 사용하고 난 후, 원위치로 되돌아가 다음 사람이 편리하게 사용할 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention has an effect that can be conveniently used by the next person to return to the original position after the passenger uses the movable handle.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020070011156A KR100789748B1 (en) | 2007-02-02 | 2007-02-02 | Mobile handle device for a transporter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020070011156A KR100789748B1 (en) | 2007-02-02 | 2007-02-02 | Mobile handle device for a transporter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR100789748B1 true KR100789748B1 (en) | 2008-01-03 |
Family
ID=39216074
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020070011156A KR100789748B1 (en) | 2007-02-02 | 2007-02-02 | Mobile handle device for a transporter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100789748B1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6381736U (en) | 1986-11-17 | 1988-05-30 | ||
KR19980016144U (en) * | 1996-09-16 | 1998-06-25 | 양재신 | Mobile assist grip of car |
KR19980046978U (en) * | 1996-12-28 | 1998-09-25 | 박병재 | Bus handle |
KR19980046975U (en) * | 1996-12-28 | 1998-09-25 | 박병재 | Bus handle |
-
2007
- 2007-02-02 KR KR1020070011156A patent/KR100789748B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6381736U (en) | 1986-11-17 | 1988-05-30 | ||
KR19980016144U (en) * | 1996-09-16 | 1998-06-25 | 양재신 | Mobile assist grip of car |
KR19980046978U (en) * | 1996-12-28 | 1998-09-25 | 박병재 | Bus handle |
KR19980046975U (en) * | 1996-12-28 | 1998-09-25 | 박병재 | Bus handle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10945898B2 (en) | Two point wheelchair securement system | |
CN203677478U (en) | Walking aid | |
RU116104U1 (en) | CONVENIENT SEAT SEAT, TRANSFERRING IN A CROSS DIRECTION | |
JP4628976B2 (en) | Multipurpose storage device for railway vehicles | |
US7367347B2 (en) | Portable stabilizer apparatus for a standing passenger | |
US10589864B2 (en) | Multifunctional support rail | |
EP1802495A2 (en) | Adjustable seat belt guide assembly | |
EP3130505A1 (en) | Seat for vehicles | |
US20150130231A1 (en) | Vehicle seat assembly with changing station | |
ES2280249T3 (en) | SUPPORT AND RETAINING STRUCTURE FOR PASSENGERS OF A PUBLIC TRANSPORT VEHICLE. | |
KR100789748B1 (en) | Mobile handle device for a transporter | |
KR20040097970A (en) | Removable console assembly for a motor vehicle | |
JP4409382B2 (en) | Priority seat guard device for railway vehicles | |
KR200467571Y1 (en) | A seat having an unbrener holder in bus | |
JP2015093600A (en) | Handstrap device | |
JP2006273269A (en) | Strap position adjustment device for vehicle | |
JP3639185B2 (en) | Assist grip for barrier free | |
CN205728531U (en) | A kind of Antislip luggage case body | |
CN2214897Y (en) | Fixed device held by passengers on back row seats of vehicles | |
CN219406452U (en) | Dual-state subway seat suitable for disabled people | |
JPS6076435A (en) | Car-mounting handy seat | |
KR100896297B1 (en) | Collapsible chair for vehicles | |
KR101885792B1 (en) | Hand grip assembly for bus | |
CN212128943U (en) | Bus stop is lined up and is used guardrail | |
CN110065514B (en) | Train carriage and train |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |