KR100784839B1 - Oil Separated Device - Google Patents

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Abstract

본 발명은 공기조화기에 있어서, 냉매와 오일이 징집되는 중공을 갖는 하우징; 및 상기 하우징의 중공에 상기 냉매와 오일이 분리되어 통과되도록 적어도 하나 이상 구비되는 오일 분리판을 포함하며, 상기 하우징은 압축기로부터 냉매와 오일을 유입하는 유입구와, 열교환기로 분리된 냉매를 유출하는 냉매유출구와, 압축기로 분리된 오일을 유출하는 복수의 오일유출구로 이루어지고, 상기 하우징은 상기 오일유출구에 연결되는 오일회수용 케이스를 더 포함하도록 하여, 공기조화기의 냉/난방 효율을 개선 및 오일부족으로 인한 압축기 손상을 방지하도록 된 오일 분리장치에 관한 것이다. The present invention provides an air conditioner, comprising: a housing having a hollow in which a refrigerant and an oil are collected; And at least one oil separator provided in the hollow of the housing to separate and pass the refrigerant and oil, wherein the housing includes an inlet for introducing refrigerant and oil from a compressor and a refrigerant flowing out of the refrigerant separated by a heat exchanger. Consists of an outlet and a plurality of oil outlets for outflow of the oil separated by the compressor, the housing further comprises an oil recovery case connected to the oil outlet, to improve the cooling / heating efficiency of the air conditioner and oil An oil separator is designed to prevent compressor damage due to lack.

오일회수장치, 하우징, 오일분리 Oil recovery unit, housing, oil separation

Description

오일 분리장치{Oil Separated Device}Oil Separation Device {Oil Separated Device}

도 1은 종래 기술에 따른 공기조화기의 시스템에서 냉방운전시 냉매의 흐름을 도시한 사이클 선도.1 is a cycle diagram showing the flow of the refrigerant during the cooling operation in the system of the air conditioner according to the prior art.

도 2는 종래 기술에 따른 공기조화기의 시스템에서 난방운전시 냉매의 흐름을 도시한 사이클 선도.2 is a cycle diagram showing the flow of the refrigerant during heating operation in the system of the air conditioner according to the prior art.

도 3은 본 발명에 따른 공기조화기의 시스템에서 냉/난방 운전시 냉매의 흐름을 도시한 사이클 선도.3 is a cycle diagram showing the flow of the refrigerant during the cooling / heating operation in the system of the air conditioner according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 압축기 토출구 측 배관에 형성된 오일회수장치를 도시한 정면도. Figure 4 is a front view showing an oil recovery device formed in the compressor discharge port side pipe according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따른 오일 분리판 중 하우징의 전면에 형성된 오일 분리판을 도시한 정면도. Figure 5 is a front view showing an oil separation plate formed on the front of the housing of the oil separation plate according to the present invention.

도 6은 본 발명에 따른 오일 분리판 중 하우징의 후면에 형성된 오일 분리판을 도시한 정면도. Figure 6 is a front view showing an oil separator formed on the rear of the housing of the oil separator according to the invention.

-도면의 주요 부분에 사용된 부호 설명-Explanation of symbols used in the main part of the drawing

100: 공기조화기 110: 압축기 100: air conditioner 110: compressor

120: 하우징 121: 유입구120: housing 121: inlet

122: 냉매유출구 123a: 전면 오일 분리판 122: refrigerant outlet 123a: front oil separator

123b: 후면 오일 분리판 124: 타공 123b: rear oil separator 124: perforation

125: 오일유출구 126: 오일회수용 케이스125: oil outlet 126: oil recovery case

127: 모세관127: capillary

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 공기조화기의 압축기에 윤활용으로 공급된 오일이 냉매와 섞여 공기조화기의 냉각시스템을 순환하는 것을 방지하도록, 압축기의 냉매 토출구 측에 오일을 분리하는 오일 분리장치에 관한 것이다. The present invention relates to an air conditioner, and more particularly, to separate the oil on the refrigerant outlet side of the compressor to prevent the oil supplied to the compressor of the air conditioner for lubrication from mixing with the refrigerant and circulating the cooling system of the air conditioner. It relates to an oil separator.

일반적으로 공기조화기는 실내의 더운 공기를 흡입하여 저온의 냉매와 열교환한 후 이를 실내로 토출하는 반복작용에 의해 실내를 냉방 시키거나, 또는 실내의 찬공기를 흡입하여 고온의 냉매와 열교환한 후 이를 실내로 토출하는 반복 작용에 의해 실내를 난방시키는 냉/난방 시스템으로서, 압축기-응축기- 팽창밸브-증발기로 이루어진 일련의 사이클을 형성하는 기기이다.In general, an air conditioner cools a room by a repetitive action of inhaling hot air in a room, exchanging heat with a low temperature refrigerant, and then discharging it into the room, or exchanging heat with a high temperature refrigerant by inhaling cold air in the room. A cooling / heating system that heats a room by a repetitive action of discharging it into a room, which is a device forming a series of cycles consisting of a compressor, a condenser, an expansion valve, and an evaporator.

또한, 공기조화기는 주지된 바와 같이 실외기와 실내기가 각각 분리되는 분리형 공기조화기와 실외기와 실내기가 일체로 설치되는 일체형 공기조화기로 크게 구분할 수 있다. In addition, the air conditioner may be classified into a separate type of air conditioner in which the outdoor unit and the indoor unit are separated from each other, and an integrated air conditioner in which the outdoor unit and the indoor unit are integrally installed.

도 1은 종래 기술에 따른 공기조화기의 시스템으로 냉방운전시 냉매의 흐름을 도시한 사이클 선도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 공기조화기의 시스템으로 난 방운전시 냉매의 흐름을 도시한 사이클 선도이다. 1 is a cycle diagram showing the flow of the refrigerant during the cooling operation in the system of the air conditioner according to the prior art, Figure 2 is a cycle showing the flow of the refrigerant during the warm operation in the system of the air conditioner according to the prior art Is leading.

도 1 또는 도 2에서 보는 바와 같이, 통상적인 공기조화기(10)의 시스템은 압축기(20), 실외열교환기(30), 드라이어(40), 팽창밸브(50), 실내열교환기(60)의 각 장치를 배관(70)을 통해 냉매가 순환하면서 열교환이 이루어져 냉방 또는 난방을 수행하게 된다.As shown in FIG. 1 or FIG. 2, a system of a conventional air conditioner 10 includes a compressor 20, an outdoor heat exchanger 30, a dryer 40, an expansion valve 50, and an indoor heat exchanger 60. Heat exchange is performed while the refrigerant circulates through the pipes 70 of each device to perform cooling or heating.

여기서 실외기는 압축기(20), 실외열교환기(30) 등으로 이루어지고, 실내기는 팽창밸브(50) 및 실내열교환기(60)로 이루어진다. Here, the outdoor unit is composed of a compressor 20, an outdoor heat exchanger 30, and the indoor unit is composed of an expansion valve 50 and an indoor heat exchanger 60.

이와 같은 구성의 공기조화기(10)가 냉방작용을 할 경우, 사방밸브(80)에 의해 냉매의 흐름이 압축기(20)-실외열교환기(30)-팽창밸브(50)-실내열교환기(60)의 순서로 사방밸브(80)에 의해 도시된 실선을 따라 흐르게 된다. When the air conditioner 10 having such a configuration performs cooling operation, the flow of the refrigerant is controlled by the four-way valve 80 such that the compressor 20-the outdoor heat exchanger 30-the expansion valve 50-the indoor heat exchanger ( 60 flows along the solid line shown by the four-way valve 80.

여기서, 상기 실외기의 실외열교환기(30)는 압축기(20)로부터 압송된 고온/고압의 기체상태의 냉매를 응축시키는 응축기 역할을 하고, 실내열교환기(60)는 팽창밸브(50)에서 저온/저압의 상태로 유입된 냉매가 외부의 공기와 열교환 하는 증발기 역할을 한다.Here, the outdoor heat exchanger 30 of the outdoor unit serves as a condenser for condensing the refrigerant in the gaseous state of the high temperature / high pressure conveyed from the compressor 20, the indoor heat exchanger 60 is a low temperature / The refrigerant introduced at a low pressure serves as an evaporator that exchanges heat with outside air.

즉 압축기(20)에서 고온/고압으로 압축된 냉매가스가 사방밸브에 의해 실외열교환기(30) 측으로 유입되며, 실외열교환기(30)에서 강제 냉각되어 액화된다. That is, the refrigerant gas compressed at high temperature / high pressure by the compressor 20 flows into the outdoor heat exchanger 30 by the four-way valve, and is forcedly cooled in the outdoor heat exchanger 30 to liquefy.

또한, 실외열교환기(30)에서 열교환된 냉매는 실외열교환기(30)와 팽창밸브(50) 사이에 설치된 드라이어(40)에서 냉매 중에 포함되어 있는 수분과 이물질이 제거된 상태의 액상 냉매만이 팽창밸브(50)로 보내진다. In addition, the refrigerant heat exchanged in the outdoor heat exchanger 30 is only a liquid refrigerant in a state in which moisture and foreign substances contained in the refrigerant are removed from the dryer 40 installed between the outdoor heat exchanger 30 and the expansion valve 50. It is sent to the expansion valve (50).

팽창밸브(40)에 유입되어 저온 저압의 상태로 된 냉매는 실내열교환기(60)로 유입되고, 실내열교환기(60)로부터 주위의 열을 빼앗아 다시 압축기(20)로 흡입되는 순환과정을 반복하여 하나의 냉방사이클을 이룬다. The refrigerant introduced into the expansion valve 40 and brought into a low temperature and low pressure state is introduced into the indoor heat exchanger 60, and takes the surrounding heat away from the indoor heat exchanger 60, and repeats the circulation process of being sucked back into the compressor 20. To achieve one cooling cycle.

다음으로 상기와 같은 공기조화기(10)가 난방작용을 하는 경우 상기 냉방 사이클과는 반대로 냉매가 순환을 하게 된다. Next, when the air conditioner 10 performs the heating operation, the refrigerant circulates as opposed to the cooling cycle.

그러므로 실외기의 실외열교환기(30)는 저온/저압의 상태로 유입된 냉매가 공기와 열교환되는 증발기 역할을 하고, 실내열교환기(60)가 그 내부를 통과하는 고온고압의 냉매와 실내공기를 열교환시키는 응축기 역할을 한다. Therefore, the outdoor heat exchanger 30 of the outdoor unit serves as an evaporator in which the refrigerant introduced in a low temperature / low pressure state exchanges air with air, and the indoor heat exchanger 60 exchanges the indoor air with the high temperature and high pressure refrigerant passing therein. It acts as a condenser.

압축기(20)에서 고온/고압으로 압축된 냉매가스는 사방밸브(80)로 인해 점선을 따라 순환하게 된다. The refrigerant gas compressed at a high temperature / high pressure in the compressor 20 is circulated along the dotted line due to the four-way valve 80.

즉, 고온/고압으로 압축된 냉매가스는 실내열교환기(60)로 유입되어 기체상태의 냉매가 열을 방출하면서 액화되고, 팽창밸브(50)에 유입된 냉매는 저온/저압의 상태로 드라이어(40)를 경유하면서 냉매 중에 포함되어 있는 수분과 이물질이 제거되고, 실외열교환기(30)로 보내진다. That is, the refrigerant gas compressed at a high temperature / high pressure flows into the indoor heat exchanger 60 to liquefy while the gaseous refrigerant releases heat, and the refrigerant introduced into the expansion valve 50 is a dryer (low temperature / low pressure). The water and foreign substances contained in the refrigerant are removed while passing through 40, and are sent to the outdoor heat exchanger 30.

실외열교환기(30)로 유입된 냉매는, 실외열교환기(30)로부터 주위의 열을 빼앗아 다시 압축기(20)로 흡입되는 순환과정을 반복하여 하나의 난방사이클을 형성한다.  The refrigerant introduced into the outdoor heat exchanger (30) repeats a circulation process that takes the surrounding heat from the outdoor heat exchanger (30) and is sucked back into the compressor (20) to form one heating cycle.

상기의 장치 중에서 압축기(20)에는 냉매의 압축을 위한 피스톤의 작동시 윤활을 위하여 오일이 도포되는데, 이러한 오일은 공기조화기(10)가 작동할 때 소량이 냉매와 함께 압축기(30)에서 토출되어 공기조화기(10)의 시스템을 순환하게 된다. In the above apparatus, oil is applied to the compressor 20 for lubrication when the piston for compressing the refrigerant is operated. Such oil is discharged from the compressor 30 together with the refrigerant when the air conditioner 10 operates. To circulate the system of the air conditioner 10.

이와 같이 냉매와 같이 섞여서 공기조화기(10)의 시스템을 순환하는 압축기(20)의 윤활용 오일은 다음과 같은 문제점이 있다.As such, the lubricating oil of the compressor 20 that is mixed with the refrigerant and circulates in the system of the air conditioner 10 has the following problems.

상기 냉매와 오일이 섞여서 순환하는 경우, 응축기 및 증발기 등의 열교환기(30 및 60)로 유입된 냉매는 열교환에 의해 상변화가 발생될 때 점성 및 비중이 큰 오일로 인하여 상기 오일이 섞이지 않은 순수한 냉매에 비해 상대적으로 상변화가 적게 발생하는 문제점이 있다.When the refrigerant is mixed with the oil and circulated, the refrigerant introduced into the heat exchangers 30 and 60, such as the condenser and the evaporator, is purely unmixed due to the oil having a high viscosity and specific gravity when a phase change occurs due to heat exchange. Compared with the refrigerant, there is a problem that the phase change occurs less.

이로 인해 냉매의 열 흡수 및 방출 속도가 늦어 열교환기(30 및 60)의 열교환 효율 및 성능을 저하시키는 문제점이 발생한다. This causes a problem that the heat absorption and release rate of the refrigerant is slow, thereby lowering the heat exchange efficiency and performance of the heat exchangers 30 and 60.

또한, 압축기(20)에 필요한 오일의 손실이 늘어나고, 손실된 오일이 다시 압축기로 회수되는 양이 적어지면 압축기(20)의 윤활 불량으로 인하여 압축기(20)가 파손되는 문제점이 발생한다. In addition, when the loss of oil required for the compressor 20 increases and the amount of lost oil is recovered to the compressor decreases, the compressor 20 may be damaged due to poor lubrication of the compressor 20.

또한, 냉/난방시 증발기의 기능을 하는 열교환기(30 또는 60)에서 열교환의 불량으로 인해 액체 상태의 냉매가 존재하게 되고 액체 상태의 냉매가 압축기(20)로 바로 유입되게 되면, 액체 상태의 냉매를 압축함으로 인해 압축기(20)의 성능 및 효율이 저하되는 문제점이 발생한다. In addition, in the heat exchanger 30 or 60 functioning as an evaporator during cooling / heating, when a refrigerant in a liquid state is present due to a poor heat exchange, the liquid refrigerant is directly introduced into the compressor 20. Compression of the refrigerant causes a problem of degrading the performance and efficiency of the compressor 20.

또한, 오일의 부족분은 새로 보충해주어야 하고, 시스템의 정비시 오일을 배출함으로써, 환경오염을 일으키게 되는 추가적인 문제점이 발생한다. In addition, the shortage of oil must be replenished, and by draining the oil during maintenance of the system, an additional problem occurs that causes environmental pollution.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 압축기로부터 토출된 냉매에 섞여있는 압축기의 윤활용 오일이 압축기의 냉매 토출구측에 서 바로 냉매와 분리되어 압축기 윤활장치에 회수되게 하고, 압축기로의 오일공급을 보다 원할하게 하여 열교환 효율이 향상되도록 하는 것을 목적으로 한다. Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the lubricating oil of the compressor mixed in the refrigerant discharged from the compressor is separated from the refrigerant immediately at the refrigerant discharge port side of the compressor to be recovered in the compressor lubricator, the compressor It is an object of the present invention to improve the heat exchange efficiency by making the oil supply to the furnace more smooth.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 냉매를 압축하는 압축기로부터 토출되는 냉매 및 오일이 수납되도록 중공을 형성한 하우징; 상기 압축기로부터 토출되는 냉매 및 상기 냉매에 섞인 오일이 상기 하우징으로 유입되도록 하는 유입구; 상기 하우징의 내측에 설치되어 상기 압축기로부터 토출되는 냉매 및 상기 냉매에 섞인 오일이 분리되도록 하는 적어도 하나 이상의 오일 분리판; 상기 하우징의 저면에 설치되어 상기 오일 분리판을 통해 상기 냉매로부터 분리된 오일이 배출되도록 하는 오일 유출구; 및 상기 오일 분리판에서 오일이 분리된 냉매가 하우징으로부터 토출되도록 하는 냉매 유출구를 포함한다.The present invention for achieving the above object, the housing formed with a hollow so that the refrigerant and oil discharged from the compressor for compressing the refrigerant; An inlet port through which the refrigerant discharged from the compressor and the oil mixed with the refrigerant flow into the housing; At least one oil separation plate installed inside the housing to separate the refrigerant discharged from the compressor and the oil mixed in the refrigerant; An oil outlet installed at a bottom of the housing to discharge oil separated from the refrigerant through the oil separation plate; And a refrigerant outlet for discharging the refrigerant from which oil is separated in the oil separation plate from the housing.

또한, 상기 하우징은 상기 오일 유출구와 연결되어 상기 배출되는 오일이 회수되도록 하는 오일회수용 케이스를 더 포함하고, 상기 오일회수용 케이스는 'U'자 형상의 관으로 이루어진 것을 특징으로 한다.In addition, the housing further includes an oil recovery case connected to the oil outlet to allow the discharged oil to be recovered, wherein the oil recovery case is formed of a 'U' shaped tube.

또한, 상기 오일회수용 케이스에는 회수된 오일이 상기 압축기에 일정한 압력으로 공급되도록 적어도 하나 이상의 모세관을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the oil recovery case further comprises at least one capillary tube so that the recovered oil is supplied to the compressor at a constant pressure.

또한, 상기 오일 분리판은 상기 하우징 내에 다수 설치되고, 상기 오일 분리판에는 냉매로부터 오일을 분리하기 위한 다수의 타공을 형성하고, 상기 각각의 오일 분리판에 형성한 상기 타공은 동심축 상에 설치되지 않고 서로 엇갈리게 배열한 것을 특징으로 한다.In addition, a plurality of the oil separation plate is installed in the housing, the oil separation plate is formed a plurality of perforations for separating oil from the refrigerant, the perforations formed in each of the oil separation plate is installed on the concentric shaft It is characterized in that they are arranged alternately with each other.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 하여 상세히 설명한다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 공기조화기의 냉/난방시의 냉매의 흐름을 도시한 사이클 선도이고, 도 4는 본 발명에 따른 오일 분리장치의 내부를 도시한 내부 정면도이다. Figure 3 is a cycle diagram showing the flow of the refrigerant during the cooling / heating of the air conditioner according to the present invention, Figure 4 is an internal front view showing the inside of the oil separation device according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따른 하우징의 전면의 오일 분리판을 도시한 오일 분리판의 정면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 하우징의 후면에 형성된 오일 분리판을 도시한 오일 분리판의 정면도이다. 5 is a front view of an oil separator showing the oil separator of the front of the housing according to the present invention, Figure 6 is a front view of an oil separator showing the oil separator formed on the rear of the housing according to the present invention.

도 3 내지 도 6에서 보는 바와 같이, 공기조화기(100)에 있어서 냉/난방 사이클은 압축기(110)와, 실외열교환기(30), 팽창밸브(40) 및 실내열교환기(60)로 이루어지고, 이들을 연결하는 배관(70)을 따라 냉매가 흐르게 되는데, 이때 사방밸브(80)에 의해 냉매의 흐름을 바꾸어 줌으로서, 공기조화기(100)의 냉/난방 시스템이 구성된다. 3 to 6, in the air conditioner 100, the air / heating cycle is composed of a compressor 110, an outdoor heat exchanger 30, an expansion valve 40 and an indoor heat exchanger 60. The refrigerant flows along the pipe 70 connecting them, and at this time, by changing the flow of the refrigerant by the four-way valve 80, a cooling / heating system of the air conditioner 100 is configured.

여기서 상기 공기조화기(100)의 장치들 내에서 냉매의 순환에 의한 냉/난방 사이클은 종래에 설명한 냉/난방 사이클과 동일하므로 자세한 설명은 생략한다. Here, since the cooling / heating cycle by the circulation of the refrigerant in the devices of the air conditioner 100 is the same as the cooling / heating cycle described in the related art, a detailed description thereof will be omitted.

본 발명의 오일 분리장치는 압축기(110)에서 냉매가 토출되는 배관(70)상에 설치되어 냉매와 오일이 징집되는 장치들이 설치된 중공의 하우징(120)이 형성된다. The oil separating apparatus of the present invention is installed on the pipe 70 through which the refrigerant is discharged from the compressor 110 to form a hollow housing 120 in which the devices for collecting the refrigerant and the oil are installed.

하우징(120)의 내부 중공에는 냉매와 오일이 분리되어 통과되도록 적어도 하나 이상의 오일 분리판(123a 및 123b)이 형성되되, 하우징(120)은 압축기(110)로부터 냉매와 오일을 유입하는 유입구(121)와, 열교환기(30 또는 60)로 유입되도록 하 우징(120) 내부에서 분리된 냉매를 유출하는 냉매유출구(122)와, 압축기(110)로 분리된 오일을 유출하는 복수의 오일유출구(125)로 이루어진다. At least one oil separation plate 123a and 123b is formed in the inner hollow of the housing 120 to separate and pass the refrigerant and oil, and the housing 120 has an inlet 121 for introducing refrigerant and oil from the compressor 110. ), A refrigerant outlet 122 for flowing out the refrigerant separated inside the housing 120 to be introduced into the heat exchanger 30 or 60, and a plurality of oil outlets 125 for flowing out the oil separated by the compressor 110. )

여기서 하우징(120)의 하부 측에 형성된 오일유출구(125)에는 하우징(120)의 하부로 모이는 오일이 징집되도록 오일회수용 케이스(126)가 더 형성된다. Here, the oil outlet 125 formed at the lower side of the housing 120 is further provided with an oil recovery case 126 so that the oil collected in the lower portion of the housing 120 is collected.

오일유출구(125)는 가장 바람직하게는 하우징(120)의 하부에 두 개의 구멍으로 형성되어 두 개의 오일유출구(125)에 밀착결합된 'U'자 형의 관형상으로 오일회수용 케이스(126)가 형성된다. Oil outlet 125 is most preferably formed of two holes in the lower portion of the housing 120, the oil return case 126 in the tubular shape of the 'U' shape tightly coupled to the two oil outlet (125) Is formed.

여기서, 오일회수용 케이스(126)에는 오일회수용 케이스(126) 내부에 회수된 오일이 압축기(110)에 일정한 압력으로 공급되도록 적어도 하나 이상의 모세관(127)이 형성되어 압축기(110)와 연결된다. Here, at least one capillary tube 127 is formed in the oil recovery case 126 so that the oil recovered in the oil recovery case 126 is supplied to the compressor 110 at a constant pressure, and is connected to the compressor 110. .

또한, 오일 분리판(123a 및 123b)에는 다수의 타공(124)이 형성되어 기체상태의 냉매는 통과되며, 액체 상태의 오일은 오일 분리판(123a 및 123b)에 부딪히게 되면서 비중 차에 의해 냉매 및 오일이 분리되도록 한다. In addition, a plurality of perforations 124 are formed in the oil separation plates 123a and 123b to allow the refrigerant in the gas state to pass therethrough, and the oil in the liquid state hits the oil separation plates 123a and 123b, resulting in a difference in specific gravity. And oil to separate.

여기서 전면의 오일 분리판(123a)과 후면의 오일 분리판(123b)에 형성된 타공(124)은 바람직하게는 서로 엇갈리도록 하우징(120)의 내주연 전/후측에 배열된다. Here, the perforations 124 formed on the oil separation plate 123a on the front side and the oil separation plate 123b on the rear side are preferably arranged at the front / rear side of the inner circumference of the housing 120 so as to cross each other.

이렇게 서로 엇갈린 타공(124)의 위치로 인해 오일과 냉매가 부딪힐 때 전면 오일 분리판(123a)을 통과한 오일이 후면 오일 분리판(123b)에 부딪혀 빠져나가지 못하도록 한번 더 막아주게 되어, 전면 오일 분리판(123a)과 후면 오일 분리판(123b)의 사이에 모이도록 한다. Due to the staggered positions of the perforations 124, the oil passing through the front oil separation plate 123a prevents the oil from passing through the rear oil separation plate 123b and prevents the oil from passing through again. It is collected between the separator 123a and the rear oil separator 123b.

또한 오일 분리판(123a 및 123b)들은 하우징(120)의 길이방향으로 수직하게 배열된다. In addition, the oil separation plates 123a and 123b are vertically arranged in the longitudinal direction of the housing 120.

이를 좀더 자세히 살펴보면, 압축기(110)에서 고온/고압으로 토출되는 기체상태의 냉매에는 압축기(110)에서 윤활을 위해 사용하는 액체 상태의 오일이 섞여서 배출된다. Looking at this in more detail, the gaseous refrigerant discharged at high temperature / high pressure from the compressor 110 is discharged by mixing the liquid oil used for lubrication in the compressor (110).

이때 압축기(110)로부터 토출되는 냉매와 오일을 분리하기 위해 압축기(110)에서 배출되는 토출구 측의 배관(70) 상에 하우징(120)을 설치한다.At this time, in order to separate the refrigerant and oil discharged from the compressor 110, the housing 120 is installed on the pipe 70 on the discharge port side discharged from the compressor 110.

하우징(120)의 내부는 압축기(110)로부터 토출된 냉매와 상기 냉매에 섞인 오일이 함께 유입되는 유입구(121)가 하우징(120)의 전면에 형성되고, 유입구(121)로 유입된 오일과 냉매를 분리하는 오일 분리판(123a 및 123b)과, 하우징(120)의 하부 측에 형성되어 오일 분리판(123a 및 123b)에서 냉매와 분리된 오일만 유입되도록 하는 오일유출구(125)와, 오일유출구(125)를 통해 집유된 오일이 수납되도록 하는 오일회수용 케이스(126)가 하우징(120)의 하부에 형성되며 오일회수용 케이스(126)에는 회수된 오일을 압축기(110)로 보내는 모세관(127)이 연결된다. Inside the housing 120, an inlet 121 through which the refrigerant discharged from the compressor 110 and the oil mixed in the refrigerant are introduced is formed in the front of the housing 120, and the oil and the refrigerant introduced into the inlet 121 are formed. Oil separators 123a and 123b for separating the oil outlet, an oil outlet 125 formed at the lower side of the housing 120 to allow only oil separated from the refrigerant from the oil separators 123a and 123b, and an oil outlet An oil recovery case 126 is formed at the lower portion of the housing 120 to accommodate the oil collected through the 125, and a capillary tube 127 that sends the recovered oil to the compressor 110 in the oil recovery case 126. ) Is connected.

이를 좀더 자세히 설명해 보면, 압축기(110)로 들어온 냉매를 고온/고압의 형태로 배출할 때 압축기(20)에서 토출되는 기체 상태의 냉매에는 압축기(110)의 구동에 쓰인 액체 상태의 오일이 섞여서 함께 배출된다. In more detail, when the refrigerant entering the compressor 110 is discharged in the form of high temperature / high pressure, the refrigerant in the gas state discharged from the compressor 20 is mixed with the oil in the liquid state used to drive the compressor 110 together. Discharged.

압축기(110)로부터 배출된 오일은 유입구(121)를 통해 하우징(120)으로 유입된다. 하우징(120)으로 유입된 기체상태의 냉매와 액체상태의 오일은 하우징(120)의 전측에 형성된 전면 오일 분리판(123a)에 부딪히게 된다. The oil discharged from the compressor 110 flows into the housing 120 through the inlet 121. The gaseous refrigerant and the oil in the liquid state introduced into the housing 120 collide with the front oil separator 123a formed at the front side of the housing 120.

이때, 액체상태의 오일은 전면 오일 분리판(123a)에 부딪혀 속도가 줄어들게 되고, 냉매는 부딪혀도 타공(124)을 통해 가볍게 통과하게 되고, 상대적으로 비중이 큰 오일은 하우징(120)의 하부로 가라 앉게 된다. At this time, the oil in the liquid state is hit by the front oil separation plate (123a) to reduce the speed, the refrigerant passes lightly through the perforations 124 even if hit, the relatively large oil to the lower portion of the housing 120 I sit down.

또한 전면에 형성된 오일 분리판(123a)의 타공(124)과 엇갈려 있도록 타공을 형성한 후면 오일 분리판(123b)에도 냉매와 오일이 부딪히면서 오일은 전면 오일 분리판(123a)과 후면 오일 분리판(123b) 사이에 가라앉으면서 모이게 된다. In addition, the coolant and oil collide with the rear oil separation plate 123b formed to be crossed with the perforation 124 of the oil separation plate 123a formed on the front side, and the oil is separated from the front oil separation plate 123a and the rear oil separation plate ( 123b) are gathered while sinking.

이렇게 모여진 오일은 비중 때문에 하우징(120)의 하부측에 형성된 오일유출구(125)를 통해 오일회수용 케이스(126)로 집유된다. The collected oil is collected in the oil recovery case 126 through the oil outlet 125 formed at the lower side of the housing 120 because of the specific gravity.

이렇게 오일회수용 케이스(126)로 집유된 오일은 오일회수용 케이스(126)의 일측에 형성된 모세관(127)을 통해 다시 압축기(20)로 회수되고, 압축기의 구동시 윤활 작용을 하게 된다. The oil collected in the oil recovery case 126 is recovered to the compressor 20 again through a capillary tube 127 formed at one side of the oil recovery case 126, thereby lubricating when the compressor is driven.

이상에서 설명한 바와 같이, 압축기 내부로 유입된 냉매의 토출구 상에 오일 분리판 및 오일유입관을 구비함으로써, 공기조화기의 냉/난방 효율을 개선하는 효과가 있다. As described above, by providing the oil separator and the oil inlet pipe on the discharge port of the refrigerant introduced into the compressor, there is an effect of improving the cooling / heating efficiency of the air conditioner.

또한, 오일부족으로 인한 압축기 손상을 방지하는 효과가 있다. In addition, there is an effect to prevent damage to the compressor due to the lack of oil.

또한 긴 배관 및 시스템 수리 후 오일 부족분에 대한 오일을 추가하는 장치의 구성도 불필요하다. It also eliminates the need for a device to add oil for oil shortages after long piping and system repairs.

Claims (6)

삭제delete 냉매를 압축하는 압축기로부터 토출되는 냉매 및 오일이 수납되도록 중공을 형성한 하우징;A housing in which a hollow is formed to accommodate the refrigerant and the oil discharged from the compressor compressing the refrigerant; 상기 압축기로부터 토출되는 냉매 및 상기 냉매에 섞인 오일이 상기 하우징으로 유입되도록 하는 유입구;An inlet port through which the refrigerant discharged from the compressor and the oil mixed with the refrigerant flow into the housing; 상기 하우징의 내측에 서로 일정간격 이격되도록 설치되어 상기 압축기로부터 토출되는 냉매 및 상기 냉매에 섞인 오일이 분리되어 징집되도록 하는 복수의 오일 분리판;A plurality of oil separation plates installed inside the housing to be spaced apart from each other by a predetermined interval so that the refrigerant discharged from the compressor and the oil mixed in the refrigerant are separated and collected; 상기 하우징의 저면에 설치되어 상기 복수의 오일 분리판 사이에 징집된 오일이 배출되도록 하는 오일 유출구;An oil outlet installed at a bottom of the housing to discharge oil collected between the plurality of oil separation plates; 상기 복수의 오일 분리판에서 오일이 분리된 냉매가 하우징으로부터 토출되도록 하는 냉매 유출구; 및A refrigerant outlet for discharging refrigerant from which oil is separated in the plurality of oil separation plates from a housing; And 상기 오일 유출구와 연결되어 상기 배출되는 오일이 회수되도록 하는 오일회수용 케이스를 포함하는 것을 특징으로 하는 오일 분리장치.And an oil recovery case connected to the oil outlet to recover the discharged oil. 제 2항에 있어서, The method of claim 2, 상기 오일회수용 케이스는 'U'자 형상의 관으로 이루어진 것을 특징으로 하는 오일 분리장치.The oil recovery case is an oil separation device, characterized in that consisting of 'U' shaped tube. 제 2항 또는 제 3항에 있어서, The method of claim 2 or 3, 상기 오일회수용 케이스에는 회수된 오일이 상기 압축기에 일정한 압력으로 공급되도록 적어도 하나 이상의 모세관을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오일 분리장치. The oil recovery case further comprises at least one capillary tube so that the recovered oil is supplied to the compressor at a constant pressure. 삭제delete 삭제delete
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