KR100782976B1

KR100782976B1 - Rubber composition for tire tread

Info

Publication number: KR100782976B1
Application number: KR1020060116227A
Authority: KR
Inventors: 임기원
Original assignee: 한국타이어 주식회사
Priority date: 2006-11-23
Filing date: 2006-11-23
Publication date: 2007-12-07

Abstract

A rubber composition for a tire tread is provided to improve physical properties such as traction performance, abrasion resistance, etc. and to enhance environmental friendliness. A rubber composition comprises 1-40 parts by weight of an oil containing a large amount of aromatic components as a process oil based on 100 parts by weight of a rubber material, wherein the oil has a glass transition temperature of -40 to -20 deg.C and contains 40-55 % of an aromatic component. Preferably the rubber material is a natural rubber, a diene-based rubber, or their mixture.

Description

Rubber composition for tire treads

본 발명은 타이어의 트레드용 고무 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고 방향족 함량을 가진 오일을 가공유로 사용함으로써 고무제반 물성을 향상시킴과 동시에 친환경적인 타이어를 제조할 수 있는 타이어의 트레드 고무 조성물에 관한 것이다.The present invention relates to a tread rubber composition of a tire, and more particularly, to a tread rubber composition of a tire that can improve rubber properties and produce environmentally friendly tires by using oil having a high aromatic content as a processing oil. It is about.

현대사회에서 자동차가 일상생활의 필수품 중 하나로 자리 잡았으며 자동차 및 타이어의 성능에 대한 요구가 증가하고 있다. 이런 요구에 발맞추어 자동차와 함께 UHPT와 같은 고성능 타이어의 개발이 이루어졌으며, 타이어의 특성 중 생명과 가장 밀접한 제동성능의 중요성이 더욱 부각되고 있다. In modern society, automobiles have become one of the necessities of daily life, and the demand for performance of automobiles and tires is increasing. In line with these demands, high-performance tires such as UHPT have been developed along with automobiles, and the importance of braking performance, which is the closest to life, among the characteristics of the tires is being highlighted.

이러한 타이어의 제동성능을 향상시키기 위하여 타이어 트레드부의 패턴을 비롯한 타이어 설계에 대한 연구 및 개발과 함께 고 스티렌 함량 및 고 비닐 함량의 SBR의 개발 및 실라카 외 여러 보강제 등을 고무배합에 적용하는 등 여러 방면에서 접근하여 제동성능을 향상시키고 있으나 제동성능을 더욱 높일수록 마모성능이나 저연비 성능이 감소하기 때문에 어느 정도 한계가 있다. In order to improve the braking performance of these tires, research and development of tire design including the pattern of tire treads, development of high styrene and high vinyl SBR, and the application of various reinforcing agents such as silica and other rubber compounds, etc. Approach from the direction to improve the braking performance, but the higher the braking performance is limited to some extent because the wear performance and low fuel consumption performance is reduced.

이에 본 발명에서는 상기와 같은 종래기술의 문제들을 해결하기 위한 것으로서, 타이어 제반성능은 유지하면서 제동성능을 크게 향상시킨 타이어 트레드 고무 조성물을 제공하는 데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, the object of the present invention is to provide a tire tread rubber composition that greatly improves the braking performance while maintaining the overall tire performance.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 타이어 트레드 고무 조성물은 가공유로서 고 방향족 함유 오일을 원료고무 100 중량부에 대하여 1~40 중량부로 사용하는 것을 그 특징으로 한다.The tire tread rubber composition of the present invention for achieving the above object is characterized by using a high aromatic-containing oil as 1 to 40 parts by weight based on 100 parts by weight of the raw material rubber as processing oil.

이하, 본 발명을 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail.

본 발명에서는 타이어 트레드 조성물에서 방향족 함량이 40% 이상, 구체적으로는 40 내지 60%의 고 방향족 함량 오일을 사용함으로써 타이어 제반성능은 유지하면서 제동성능을 크게 향상시킨 타이어 트레드 조성물에 관한 것이다.The present invention relates to a tire tread composition which greatly improves braking performance while maintaining tire overall performance by using a high aromatic content oil having an aromatic content of 40% or more, specifically, 40 to 60% in the tire tread composition.

본 발명의 원료고무는 통상의 타이어 트레드 고무 조성물에서 사용되는 디엔계 폴리머로서, 예를 들면, 천연고무 또는 디엔계 고무를 각각 단독으로 사용하거나, 또는 상기 천연고무와 디엔계 고무를 혼합 사용하는 것 모두 가능하며, 각별히 한정되는 것은 아니다. The raw material rubber of the present invention is a diene polymer used in a general tire tread rubber composition, for example, using a natural rubber or a diene rubber alone, or a mixture of the natural rubber and the diene rubber. All are possible and are not particularly limited.

또한, 본 발명의 타이어 트레드 고무 조성물은 보강제로서 카본블랙 또는 실리카를 사용하는 바, 그 함량은 상기 원료고무 100중량부에 대해 통상 20 내지 90 중량부로 사용하는 것이 바람직하다. In addition, the tire tread rubber composition of the present invention uses carbon black or silica as a reinforcing agent, its content is preferably used in 20 to 90 parts by weight based on 100 parts by weight of the raw material rubber.

본 발명에서는 특별히 프로톤 방향족 함량 40%~60%이며, 약 -40~-20℃의 유리전이온도(Tg)를 지니는 방향족계 오일을 가공유로 사용한다.In the present invention, an aromatic oil having a proton aromatic content of 40% to 60% and having a glass transition temperature (Tg) of about -40 to -20 ° C is used as a processing oil.

상기 방향족계 오일은 상기 원료고무 100중량부에 대해 1 내지 40중량부로 포함되는 바, 만일 그 함량이 원료고무 100중량부에 대해 1중량부 미만이면 가공성이 하락하는 문제가 있으며, 40중량부 초과면 고무의 기계적 물성 및 다른 제반물성을 저하하는 문제가 있을 수 있다. The aromatic oil is contained in 1 to 40 parts by weight based on 100 parts by weight of the raw material rubber, if the content is less than 1 part by weight based on 100 parts by weight of raw rubber, there is a problem that the workability is reduced, more than 40 parts by weight There may be a problem of lowering the mechanical properties and other various physical properties of the cotton rubber.

본 발명의 타이어 트레드 조성물은 고무 조성물 배합시 고 방향족 함량의 오일을 사용하고, 통상의 가황제인 유황, 가류활성제인 산화아연, 스테아린산, 연화제로서 오일, 가황촉진제 및 노화방지제등을 포함할 수 있는 것은 물론이다. The tire tread composition of the present invention uses oil having a high aromatic content when formulating a rubber composition, and may include oil, a vulcanization accelerator and an antioxidant as a softener, sulfur, a vulcanizing agent, zinc oxide, stearic acid, and a softener. Of course.

이하, 실시예에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 하기와 같고 본 발명의 보호범위가 실시예에 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the following Examples, but the protection scope of the present invention is not limited to the Examples.

실시예 및 비교예Examples and Comparative Examples

다음 표 1에서와 같은 조성으로 배합제를 반바리 믹서에서 배합하여 고무 조성물을 제조하였으며, 미가류 물성 및 얻어진 고무시편 중 천연고무를 사용한 고무시편은 150℃에서 가류하였고, SBR을 사용한 고무시편은 160℃에서 가류하여 물성시험을 하였다. Next, the rubber composition was prepared by blending the compounding agent in a half-barrier mixer as shown in Table 1, and the rubber samples using natural rubber were vulcanized at 150 ° C. It was vulcanized at 160 ° C. for physical property tests.

표 1Table 1

상기 표 1의 비교예와 실시예의 고무 조성에 따라 얻어진 고무시편의 물성을 다음과 같이 측정하였으며, 그 결과를 다음 표 2에 나타내었다. The physical properties of the rubber specimens obtained according to the rubber composition of Comparative Examples and Examples of Table 1 were measured as follows, and the results are shown in Table 2 below.

-마모도는 람본 마모도로서 상온에서 미끄럼비 25%, 하중 1.5kg에서 회전시켜 마모된 고무의 손실량을 의미하며 수치가 작을수록 우수한 마모성능을 나타낸다. -Abrasion degree is the degree of wear of the rambon, which means the loss of rubber worn by rotating at a sliding ratio of 25% and a load of 1.5kg at room temperature. The smaller the value, the better the wear performance.

-0℃ 및 60℃ Tan δ는 RDS로 측정하였으며, 시험조건은 0.5% Strain에 Frequency 10Hz로 시험하였으며, 0℃ Tan δ는 젖은 노면 상태에서의 제동성능을 나타내는 척도로서 수치가 높을수록 우수한 젖은 노면 제동성능을 나타내며, 60℃ Tan δ는 60℃에서의 회전저항을 나타내는 척도로서, 그 수치가 낮을수록 우수한 저연비 특성을 나타낸다. -0 ℃ and 60 ℃ Tan δ was measured by RDS, the test conditions were tested at a frequency of 10Hz at 0.5% strain, 0 ℃ Tan δ is a measure of the braking performance in the wet road conditions, the higher the value, the better wet road surface The braking performance is shown, and Tan δ at 60 ° C is a measure of rotational resistance at 60 ° C. The lower the value, the better the low fuel consumption.

표 2TABLE 2

상기 표 2에 의하면, 각 비교예 대비 각 실시예의 마모도 및 60℃ Tan δ는 동등한 수준을 보이면서 0℃ Tan δ가 증가하는 특성을 나타내는 우수한 제동성능을 보였다. 즉, 본 발명에서는 다량의 방향족을 함유한 오일을 사용하여 고무 제반 물성을 유지하며 제동성능을 향상시킬 수 있었다. According to Table 2, the wear degree and 60 ° C Tan δ of each example compared to each comparative example showed an excellent level of braking performance showing the characteristic that 0 ° C Tan δ increases while showing the same level. That is, in the present invention, the oil containing a large amount of aromatics was used to maintain the rubber properties and improve the braking performance.

위에서 상세하게 설명한 바와 같이, 본 발명에 따라 고 방향족 함유 오일을 사용함으로써 고무제반 물성을 향상시킴과 동시에 친환경적인 타이어 트레드 고무 조성물 제조에 유용하다. As described in detail above, the use of a high aromatic containing oil in accordance with the present invention improves the rubber-based physical properties and is useful for producing environmentally friendly tire tread rubber compositions.

Claims

In the rubber composition for tire tread,

As the processing oil, 1 to 40 parts by weight of a high aromatic-containing oil is used based on 100 parts by weight of the raw material rubber.

The high aromatic oil has a glass transition temperature of -40 ~ -20 ℃, the aromatic content of the tire tread rubber composition, characterized in that less than 40 to 55%.

delete

The rubber composition for a tread of a tire according to claim 1, wherein the rubber composition is made of a natural rubber or a diene rubber alone as a raw material rubber, or a mixed rubber thereof.