KR100780167B1

KR100780167B1 - 섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈

Info

Publication number: KR100780167B1
Application number: KR1020060085184A
Authority: KR
Inventors: 장석윤; 신욱범
Original assignee: 주식회사 남원건설엔지니어링
Priority date: 2006-09-05
Filing date: 2006-09-05
Publication date: 2007-11-27

Abstract

본 발명은 교량이나 건축구조물 슬라브용 섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈에 관한 것으로, 상부판과 하부판 사이에 코어가 배치되어 있고, 상기 상부판 및 하부판은 FRP와 같은 복합재료로 구성된 적층판으로 이루어져 있으며, 상기 코어는 FRP와 같은 복합재료로 삼각형, 사다리꼴, 사각형과 같은 튜브 형태로 이루어져 있는 상판모듈과, 그 하부에 상기 상판모듈을 지지하는 튜브형 거더모듈이 함께 접착 조립되어 이루어진 섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈로 이루어져 있다.

또한 혼합형 주거더 모듈의 튜브형 거더모듈에 형성된 공간부에 폼재료(foam material)를 부분 또는 전부 채우거나 일정간격으로 칸막이를 설치하여 내부를 보강할 수 있도록 되어 있다.

Description

섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈{Mixed Main Girder Module Made of Fiber Reinforced Plastic}

도 1은 일반적인 거더교량의 교각 상부 구조물을 예시한 개념도이고,

도 2a, 2b, 도 2c는 상부구조물인 섬유보강 플라스틱재 상판모듈의 실시예이고,

도 3a, 도 3b, 도 3c는 휨강성을 증대시키기 위하여 상판모듈의 두께를 증대시킨 실시예를 나타내고,

도 4a, 도 4b, 도 4c는 상부판과 하부판 사이의 코어가 튜브 형태가 아니라 주름진 코러게이트(corrugated) 형상으로 이루어진 상판모듈의 실시예를 나타내며,

도 5a, 도 5b, 도 5c는 코러게이트형 코어가 사용된 모듈에서, 휨강성을 증대시키기 위하여 모듈의 두께를 증대시킨 상판모듈의 실시예를 나타내며,

도 6a, 도 6b, 도 6c 및 도 6d는 일체식 폐쇄형 상판모듈의 실시예를 나타내며, 도 6e는 일체식 폐쇄형 상판모듈을 두께방향으로 중첩 접착시킨 실시예를 나타내며,

도 7a, 도 7b, 도 7c 및 도 7d는 인발 일체식 폐쇄형 상판모듈의 다른 예로서 폐쇄된 공간부가 복층으로 배치된 상판모듈을 나타내며,

도 8a, 도 8b, 도 8c, 도 8d는 거더와 상판모듈의 단면 강성을 획기적으로 증대시키기 위한 실시예를

도 9a, 도 9b, 도 9c, 9d는 본 발명에 따른 실시예로서 상판모듈과 튜브형 거더모듈로 이루어진 혼합형 주거더모듈을 나타내고,

도 10은 본 발명에 따른 혼합형 주거더모듈의 다른 실시예를 나타내며,

도 11은 본 발명에 따른 혼합형 주거더모듈의 변형된 실시예를 나타낸다.

본 발명은 교량이나 건축물의 거더와 상판구조에 사용되는 섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈에 관한 것으로, 모듈화되어 있어서 가벼우면서도 작업공기를 단축할 수 있으며 현장에 용이하게 적용할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 강합성 교량에서 거더와 상판은 강재와 철근 콘크리트로 구성되어 있다. 강재로 된 I형 거더는 철근 콘크리트 상판을 지지하고 거더 양단의 교각은 I형 강거더를 지지하여 상부구조를 형성하는 것이다.

즉, 도 1에 개념적으로 도시된 바와 같이, 교량의 경우 교각(1) 상부에서 교각(1) 사이에 걸쳐진 강재로 된 거더(girder, 2)가 놓이고, 이 거더 위에 콘크리트로 된 상판(3)이 형성되고, 이 상판(3) 위에 노면이 형성된다. 또 강재로 된 거더 는 강합성 구조를 형성되기도 한다.

그런데, 이러한 강재와 콘크리트 구조는 제작, 가설 및 타설양생 등의 공정의 번거로움과 공사기간의 장기화 등 요인으로 공사비가 증대되고, 사하중의 증가 로 단면이 커야하는 등 문제가 있고, 부식으로 인한 내구성 등의 결함을 갖는 구조 형식이다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 신소재를 이용하여 구조상의 필요강도와 강성을 확보하면서 경량화를 추구하고, 내구성을 높인 섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈을 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 상부판과 하부판 사이에 코어가 배치되어 있는 샌드위치판으로서, 상기 상부판 및 하부판은 FRP 적층판으로 이루어져 있으며, 상기 코어는 FRP와 같은 복합재료로 삼각형, 사다리꼴, 사각형과 같은 튜브 형태로 이루어진 상판모듈과, 그 하부에 상기 상판모듈을 지지하는 튜브형 거더모듈이 함께 접착 조립되어 이루어진 섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈로 이루어져 있다.

단면의 강성을 획기적으로 증대시키기 위하여 코어내의 공간에서 단층, 복층의 모든 공간 또는 하나 건너씩, 복층의 경우 압축측 모든 공간과 인장측에는 하나 건너씩 채움재인 경량콘크리트 몰탈이나 코어용 복합재료를 주입하되, 채움재가 주입되는 모든 단면 중 인장측 코어 튜브 내의 인장력이 크게 작용하는 하층 부분에는 채움재를 주입하기 전에 텐던과 앵커 시스템을 설치한 후 채움재인 경량콘크리트 몰탈이나 코어용 복합재료를 주입하고 경화시킨 후, 기설치된 텐던에 긴장하중을 가하여 단면에 발생하는 응력을 합리적으로 조절하도록 되어 있다. 역학적으로 경우에 따라서는 이러한 텐던과 앵커 시스템을 생략할 수 있다.

이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 자세히 설명한다.

도 2a는 본 발명에 사용되는 섬유보강 플라스틱재 거더와 상판모듈(20)의 기본적인 실시예로서, FRP 적층판으로 구성된 상부판(22)과 하부판(24) 사이에 코어(30)가 배치된 형태로 이루어져 있다. 도 2a에서는 코어(30)가 삼각형상의 튜브로 되어 있으며, 이들 튜브가 횡방향으로 다수 배열되어 있되, 각 부재들 사이는 접착되어 있고, 상기 튜브가 상부판(22) 및 하부판(24)과 만나는 모서리 부위에는, 부분확대도에 보인 바와 같이, 강성이 우수한 FRP로 된 보강로드(33)가 설치될 수 있는 공간(35)이 형성되어 있고, 여기에 보강로드(33)가 삽입되어 일체로 접착되어 있다.

상기 상부판(22)과 하부판(24)은 FRP와 같은 복합재료의 적층판으로 되어 있고, 이 사이에 FRP와 같은 복합재료로 된 튜브가 조립되어 하나의 기본 모듈을 형성하게 되어, 필요한 폭에 따라 횡방향으로 접착 연결되어 필요한 상판의 폭을 구성하게 된다. 이러한 모듈은 튜브형 거더모듈과 접착조립되어 혼합형 주거더 모듈을 형성하게 된다.

도 2b, 도 2c는 본 발명에 사용되는 섬유보강 플라스틱재 상판모듈의 실시예에서 튜브로 된 코어(30)가 각각 사다리꼴 및 사각단면 형태의 예를 보이고 있다. 각 튜브 코어(30)의 꼭지점 부위에는 강성이 우수한 FRP로 된 보강로드(33)가 배치되어 있고 상하부에 FRP 적층판 적층하에 보강되어 있다.

이렇게 형성된 모듈은 작용 하중에 의한 단면력이나 국부처짐에 대처할 수 있도록 구조적인 강도와 강성을 충분히 확보하여야 한다. 이러한 기본적인 구조의 기본모듈로 강성이 만족되지 못하는 경우, 모듈의 두께를 크게 하여 휨강성을 증대시킬 수 있다.

도 3a, 도 3b, 도 3c는 휨강성을 증대시키기 위하여 모듈(20)의 두께를 증대시킨 실시예를 보이는 것으로, FRP 적층판으로 구성된 상부판(22)과 하부판(24) 사이에 위에서 언급한 삼각형, 사다리꼴 및 사각형단면의 기본모듈의 코어(30)를 이중으로 적층시킨 예를 보이고 있다.

이렇게 적층된 모듈은 필요한 폭만큼 연결하여 사용할 수도 있다. 이러한 적층 모듈에서도 같은 방법으로 보강로드(33)가 사용될 수 있다. 또한 상하단에 적층판으로 적층보강되어 있다.

도 4a, 도 4b, 도 4c는 FRP 적층판으로 구성된 상부판과 하부판 사이의 코어(30)가 튜브 형태가 아니라 절곡되어 주름 형상으로 이루어진 실시예를 나타낸다. FRP 등의 복합재료의 적층판으로 된 상부판(22)과 하부판(24) 사이에 FRP 등의 복합재료로 된 코어(30)가 일체로 이루어지면서 삼각형, 사다리꼴 또는 사각형 등의 형태로 절곡되어 형성되어 있다. 이러한 코어(30)는 FRP 등의 복합재료를 인발 또는 사출로 형성할 수 있다. 이러한 구조로 된 코어(30)를 사용함으로써 튜브 형태의 코어를 접착시키는 번거로움을 피할 수 있게 된다. 상부판(22)과 하부판(24) 및 절곡된 코어(30)로 이루어지고 일정한 폭을 가진 모듈로 제작되어 필요한 폭으로 연장하여 사용할 수도 있다. 즉, 도면에 보인 바와 같이, 연결용 보조튜브(31)를 매개로 모듈이 횡방향으로 이어질 수 있게 되어 있다. 또한 코어(30)가 상부판(22) 또는 하부판(24)과 만나는 모서리 부위에 강성이 우수한 FRP 보강로드(33)가 설치되어 강성을 더욱 증대시킬 수 있도록 되어 있다.

도 5a, 도 5b, 도 5c는 코러게이트 형으로 절곡된 코어(30)가 사용된 모듈(20)에서, 휨강성을 증대시키기 위하여 모듈(20)의 두께를 증대시킨 실시예를 보이는 것으로, 상부판(22)과 하부판(24) 사이에 위에서 언급한 삼각형, 사다리꼴 및 사각형 등의 형태로 절곡된 코어(30)를 이중으로 적층시킨 예를 보이고 있다. 모듈(20)을 횡방향으로 늘리고자 할 때에는 연결용 보조튜브(31)를 매개로 접착 조립하여 연장할 수 있게 되어 있다. 이러한 적층 모듈에서도 상하 부위에 고강성 FRP 보강로드(33)가 사용될 수 있다.

도 6a, 도 6b, 도 6c, 도 6d 및 도 6e는 본 발명에 사용되는 상판모듈(20)의 또 다른 예를 나타내는 것으로서, 복합재료로 된 모듈(20)이 폐쇄형으로 형성되되, 폐쇄된 공간부(21)가 2개 이상이 이어져 형성되어 있고, 인발이나 사출공정으로 일체로 형성되어 있다. 이러한 상판모듈은 도 6e에 보인 바와 같이, 두께방향으로 중첩하여 접착 결합될 수도 있고, 그 자체로서 독립하여 사용될 수도 있다. 또한 상하부에 모두 FRP 적층판으로 적층하여 보강할 수도 있다.

도 7a, 도 7b, 도 7c 및 도 7d는 일체 폐쇄형 상판모듈(20)의 다른 예로서 폐쇄된 공간부(21)가 복층으로 배치된 것을 보여준다. 이러한 상판모듈은 필요한 폭으로 연결하여 사용하기 편리하도록, 도면에 보인 바와 같이, 접착 연결을 위하여 연결단부(23)를 구비할 수도 있다. 여기서도 상하부에 FRP 척층판으로 적층하여 보강할 수도 있다. 이러한 적층 모듈에서도 상하부위에 고강성 FRP 보강로드가 사용될 수 있다.

도 8a, 도 8b, 도 8c, 도 8d는 상판모듈(20)의 단면 강성(stiffness)을 획기적으로 증대시키기 위한 실시예를 보이고 있다. 모듈(20)의 단면 강성(stiffness)을 증대시키기 위하여 모듈의 코어 부분 하단에 인장력이 크게 작용하는 하층 부위에 텐던(tendon, 70)과 앵커 시스템을 설치한 후, 코어(30)의 빈 공간에 경량 시멘트몰탈이나 코어용 복합재료(72)로 구성된 비교적 강성이 큰 재료를 주입한다. 주입된 재료가 경화된 다음, 상기 텐던(70)에 긴장 하중(prestressing load)을 가하여 단면에 발생하는 응력들을 조절하도록 하면서 강성도 증대시킨다. 역학적으로 경우에 따라서는 이러한 텐던이나 앵커스스템을 생략할 수도 있다.

도 8a는 단층으로 된 상판모듈(20)의 코어(30) 안에 교대로 텐던(70)이 설치되고 복합재료(72)가 주입된 것을 나타낸다. 여기에도 상하부의 튜브형 코어(30)의 모서리 접합부 공간에는 고강성 FRP의 보강로드(33)가 설치되어 있다.

도 8b는 단층 상판모듈(20)에서 인장력이 크게 작용하는 모든 코어(30) 부위에 텐던(70)이 설치되고, 경량 시멘트 몰탈이나 코아용 복합재료(72)가 주입된 상태를 나타낸다. 압축력이 크게 작용하는 상부측 코어(30)에도 경량 시멘트 몰탈이나 복합재료(72)가 주입되어 있다.

도 8c는 코어(30)가 복층으로 배치된 상판모듈(20)에서 인장측인 하층의 코어에 교대로 텐던(70)이 설치되고 상기 복합재료(72)가 주입된 것을 나타낸다. 또 압축력이 크게 작용하는 상층의 모든 코어(30)에 상기 복합재료(72)를 주입하여 압축강도를 보강한 것을 나타낸다. 경우에 따라서는 상하층 양쪽에 전부 텐던의 설치와 상기 복합재료의 주입을 고려할 수 있고, 양쪽 모두 교대로 보강할 수도 있다.

도 8d는 코어가 복층으로 배치된 모듈(20)에서, 튜브형태가 아니라 주름 형상으로 절곡되어 이루어진 코러게이트형 코어(30)가 배치된 상판모듈(20)을 나타내는데, 인장력이 크게 작용하는 모든 하층 부위에 텐던(70)이 설치되고 상기 복합재료(72)가 주입된 것을 나타낸다. 압축력이 크게 작용하는 상층부에는 모두 상기 복합재료(72)를 주입시킨 상태를 나타낸다.

도 9a, 도 9b, 도 9c, 9d는 상판모듈과 튜브형 거더모듈이 접착조립되어 혼합형 주거더 모듈(50)을 나타내고 있는데, 상판모듈(20)이 튜브형 거더모듈(60)과 함께 접착제로 조립된 상태를 보여준다. 기본모듈로 구성된 상판모듈(20)이 각각 사다리꼴, 사각형, 삼각형 형상으로 조립된 대형 튜브로 형성된 튜브형 거더모듈(60)과 일체로 조립된 것이다. 상판모듈(20)과 튜브형 거더모듈(60)이 외부 적층판(65)에 의해 둘러싸여 일체로 형성되어 혼합형 주거더 모듈을 이루고 있다. 이러한 튜브형 거더모듈(60)도 상판모듈(20)과 같이 FRP와 같은 복합재료로 이루어져 있고 상하부위 모서리에 고강성 FRP 보강 로드가 사용될 수 있다. 거더모듈(60)에 사용되는 대형 튜브는 기본모듈에 사용된 튜브보다 변의 길이가 3 배 이상인 것이 바람직하다.

이러한 혼합형 주거더모듈(50)은 경간거리가 10m 내외의 소형 교량의 거더교량에 응용할 수 있다.

대형튜브로 된 튜브형 거더모듈(60)은 좌굴이나 비틀림에 대해 보강할 필요가 있는데, 튜브형 거더의 공간부(61)에는 폼재(foam)를 채우거나 일정간격으로 칸막이(diaphragm)을 설치하여 내부를 보강하는 것이 바람직하다.

튜브형 거더모듈(60)의 상부에 위치하는 상판모듈(20)은 작용하는 단면력이나 요구되는 휨강성에 따라 두께와 형상이 결정되는데, 보다 큰 휨강성이 요구되는 경우, 도 9d에 보인 바와 같이 상판모듈을 복층된 구조로 된 상판모듈을 사용할 수 있다. 여기서도 상하부 모서리 부분에 고강성 FRP 보강로드가 사용될 수 있다.

도 10은 혼합형 주거더모듈(50)의 다른 실시예를 나타내고 있는데, 단층의 상판모듈(20)이 다수의 튜브로 복층화된 튜브형 거더모듈(60)과 함께 접착 조립되고 이들 튜브형 거더모듈(60)은 초대형 튜브 거더모듈과 접착되어 교량의 주거더를 형성하게 된다. 상판모듈(20)과 튜브형 거더모듈(60)이 외부 적층판(65)에 의해 둘러싸여 일체로 형성되어 혼합형 주거더 모듈을 이루고 있다.

이러한 대형 혼합 주거더모듈은 경간거리가 20m 이상의 대형 FRP 박스 거더교량에 응용할 수 있다.

이 경우에도 튜브형 거더모듈(60)의 상부에 함께 접착 조립된 상판모듈(20)은, 보다 큰 휨강성이 요구되는 경우 고강성의 FRP 적층 구조로 보강할 수도 있다. 여기서도 상판모듈과 같이 튜브형 거더모듈(60)의 상하부 모서리 부분에 고강성 FRP 보강로드를 접착 일체화하여 보강할 수 있다.

도 11은 혼합형 주거더모듈(50)의 변형된 실시예를 보이고 있는데, 박스가 초대형 단면일 경우 상판은 기본 상판모듈(20)의 적층된 구조로 되어 있고, 튜브형 거더(60)의 복부판 부분은 좌굴방지를 위하여 샌드위치형 복부판으로 구성되어 있고, 코아는 튜브나 코러게이트 형상으로 보강되어 있고, 튜브형 거더모듈(60)의 하부 플랜지 부분도 샌드위치판으로서 코어도 기본 상판모듈(20)로 형성되어 있다. 이 경우도 튜브형 주거더 상하부 모서리 부분에 고강성 FRP 보강로드로 보강하여 사용할 수 있다.

이러한 혼합형 주거더모듈(50)의 형성시에는 연결부분에 충분한 접착강도를 확보할 수 있도록 설계하여야 한다. 혼합형 주거더모듈(50)로 된 교량의 내부는 좌굴이나 비틀림에 대해 보강하기 위하여 공간부(61)에 일정간격으로 칸막이(diaphragm)을 설치하여 보강하는 것이 바람직하다.

또한 도 9, 도 10, 도 11에서도 튜브형 거더 모듈(60)에서 인장응력이 크게 발생하는 부위에 상기 텐던(70)과 앵커시스템을 설치한 후 일정한 두께만큼 경량콘크리트나 강성이 큰 복합재료로 채운 다음 경화후 인장하중을 가하여 단면에 발생하는 응력들을 조절하고 강성도 증대시킬 수 있고, 경량콘크리트나 복합재료 채움재없이 응력조절용으로 기설치된 텐던에 인장하중을 가할 수 있다.

본 발명에 따른 섬유보강 플라스틱재로 된 거더와 상판모듈은 경간이 비교적 큰 교량이나 건축구조물에 적용하기 위한 것으로, 신소재를 이용하여 구조상의 강도와 강성을 확보하면서 경량화를 추구하고, 내구성을 향상시킬 수 있다. 또한 시공의 편의성을 도모할 수 있고 공기를 획기적으로 단축시킬 수 있어서 경제적인 공사를 행할 수 있게 된다.

Claims

상부판(22)과 하부판(24) 사이에 코어(30)가 배치되어 있고, 상기 상부판(22) 및 하부판(24)은 FRP와 같은 복합재료로 구성된 적층판으로 이루어져 있으며, 상기 코어(30)는 FRP와 같은 복합재료로 삼각형, 사다리꼴, 사각형과 같은 형태로 이루어져 있는 상판모듈(20)과, 그 하부에 상기 상판모듈(20)을 지지하는 거더모듈(60)이 조립되어 이루어진 혼합형 주거더 모듈에 있어서,

상기 상판모듈(20)을 지지하는 상기 거더모듈(60)은 튜브형으로 이루어져 있고,

상기 상판모듈(20)의 상기 코어(30)의 상하부 모서리 부분과 튜브형 거더모듈(60)의 상하부 모서리 부분에 고강성 보강로드(33)가 접착 보강되어 강성이 증대되어 있으며,

단면의 강성을 획기적으로 증대시키고 응력을 합리적으로 조절하기 위하여 상기 상판모듈(20)의 코어(30) 부분에서 인장력이 크게 작용하는 하층 부위에 텐던(70)과 앵커 시스템이 설치되고, 상기 코어의 빈 공간에 경량 시멘트몰탈이나 코어용 복합재료를 주입하여 경화시킨 다음 상기 텐던(70)에 긴장 하중(prestressing load)을 가하여져 이루어지고,

상기 상판모듈(20)과 상기 튜브형 거더모듈(60)이 외부 적층판(65)에 의해 둘러싸여 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈.
제1항에 있어서, 상기 혼합형 주거더 모듈의 튜브형 거더모듈(60)에 형성된 공간부에 폼재료(foam material)를 부분 또는 전부 채우거나 일정간격으로 칸막이를 설치하여 내부를 보강한 것을 특징으로 하는 섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈.
제1항에 있어서, 상기 상판모듈(20)과 튜브형 거더모듈(60)의 적어도 어느 한쪽이 복층으로 형성되어 접착 조립된 것을 특징으로 하는 섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈.
제1항에 있어서, 상기 튜브형 거더모듈(60)의 복부판은 튜브나 코러게이트형 코어(30)와 적층판으로 보강되고, 하부 플랜지판은, 상부판과 하부판 사이에 코어(30)가 배치되어 있고 상기 상부판 및 하부판은 FRP와 같은 복합재료로 구성된 적층판으로 이루어져 있으며 상기 코어(30)는 FRP와 같은 복합재료로 삼각형, 사다리꼴, 사각형과 같은 튜브나 코러게이트 형태로 이루어진 상판모듈로 보강조립되어 이루어진 것을 특징으로 하는 섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈.
제1항에 있어서, 상기 튜브형 거더모듈(60) 내부에 FRP 텐던과 앵커 시스템을 설치하여 외력에 의하여 발생하는 응력을 합리적으로 조절할 수 있도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈.
삭제
제1항에 있어서, 상기 코어(30)는 일체로 형성되면서 삼각형, 사다리꼴 또는 사각형 등의 코러게이트 형태로 절곡되어 이루어진 섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈.
제1항에 있어서, 상기 상판모듈(20)이 폐쇄형으로 형성되되, 폐쇄된 공간부가 2개 이상이 이어져 형성되어 있고, 인발이나 사출공정으로 일체로 형성되어 있고 상하단에 복합재료 적층판으로 적층되어 있는 섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈.
삭제
제1항에 있어서, 상기 코어(30)내의 공간에서 단층, 복층의 모든 공간 또는 하나 건너씩, 복층의 경우 압축측 모든 공간과 인장측에는 하나 건너씩 채움재인 경량콘크리트 몰탈이나 코어용 복합재료를 주입하되, 채움재가 주입되는 모든 단면 중 인장측 코어(30) 튜브 내의 인장력이 크게 작용하는 부분에는 채움재를 주입하기 전에 텐던(70)과 앵커 시스템을 설치한 후 채움재인 경량콘크리트 몰탈이나 코어용 복합재료를 주입하고 경화시킨 후, 기설치된 텐던에 긴장하중을 가하여 단면에 발생하는 응력을 합리적으로 조절할 수 있도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 섬유보강 플라스틱재로 된 혼합형 주거더 모듈.