KR100777663B1 - Portable road weigher - Google Patents

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KR100777663B1
KR100777663B1 KR1020070038654A KR20070038654A KR100777663B1 KR 100777663 B1 KR100777663 B1 KR 100777663B1 KR 1020070038654 A KR1020070038654 A KR 1020070038654A KR 20070038654 A KR20070038654 A KR 20070038654A KR 100777663 B1 KR100777663 B1 KR 100777663B1
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auxiliary plate
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mobile
sensor
vehicle
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김학선
이형민
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김학선
이형민
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Abstract

A portable road weigher is provided to accurately weigh a vehicle even on an uneven road by assembling a sensor unit and a sub plate separately. A portable road weigher includes a sensor unit(10), a sub plate(20), and a display unit(30). The sensor includes a sensor, a main body, and a bottom plate. The sensor weighs a vehicle. The main body includes a first coupling hole and a first fixing hole. The bottom plate is coupled to a lower part of the main body and has a second fixing hole corresponding to the first fixing hole, and a buffer member. The sub plate consists of a second coupling hole corresponding to the first coupling hole. The display is coupled on a side of the sub plate, including a controller, an operator, a memory, a screen, and a switch.

Description

이동식 축중기{Portable Road Weigher}Portable Road Weigher

도 1은 종래의 이동식 축중기의 사용상태도.1 is a state diagram used in the conventional mobile concentrator.

도 2는 본 발명의 이동식 축중기의 사용상태도.Figure 2 is a state diagram used in the mobile concentrator of the present invention.

도 3은 본 발명의 이동식 축중기를 도시한 평면도 및 측면도.3 is a plan view and a side view of a mobile condenser of the present invention.

도 4는 본 발명의 센서부를 도시한 평면도 및 단면도.4 is a plan view and a cross-sectional view showing a sensor unit of the present invention.

도 5는 본 발명의 다수개로 이루어진 보조판을 도시한 평면도.Figure 5 is a plan view showing a plurality of auxiliary plate of the present invention.

도 6의 a는 본 발명의 디스플레이부를 도시한 블럭도.Figure 6a is a block diagram showing a display unit of the present invention.

도 6의 b는 본 발명의 태양열 충전지를 도시한 블럭도.Figure 6b is a block diagram showing a solar rechargeable battery of the present invention.

도 7은 본 발명의 인디케이터를 도시한 블럭도.7 is a block diagram illustrating an indicator of the present invention.

도 8은 본 발명의 센서부와 보조판의 결합을 도시한 결합상태도.8 is a coupling state showing the coupling of the sensor unit and the auxiliary plate of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10 : 센서부 11 : 센서10: sensor unit 11: sensor

12 : 제1 결합공 13 : 제1 고정공12: first coupling hole 13: first fixing hole

14 : 본체 15 : 제2 고정공 14 main body 15 second fixing hole

16 : 완충부재 17 : 바닥판 16 buffer member 17 bottom plate

20 : 바닥판 21 : 제2 결합공20: bottom plate 21: the second coupling hole

30 : 디스플레이부 31 : 제어부30: display unit 31: control unit

32 : 연산부 33 : 메모리 32: calculator 33: memory

34 : 화면표시부 35 : 스위치34: screen display part 35: switch

100 : 이동식 축중기100: mobile condenser

본 발명은 이동식 축중기에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 차량의 무게를 측정하기위해 차량의 바퀴가 위치되는 센서부와 보조판을 일체형이 아닌 조각으로 분리하여 조립함으로써, 노면이 울퉁불퉁한 곳에서도 각각의 센서부와 보조판이 노면의 굴곡에 맞게 휘어지면서 차량의 바퀴에 전체적으로 밀착되어 차량의 무게를 정확하게 측정하기 위한 것이다.The present invention relates to a mobile accumulator, and more specifically, to separate the sensor unit and the auxiliary plate in which the wheels of the vehicle are positioned in order to measure the weight of the vehicle by separating them into pieces rather than in one piece, each of the roads may be uneven. The sensor unit and the auxiliary plate are bent in accordance with the curvature of the road surface and are in close contact with the wheels of the vehicle to accurately measure the weight of the vehicle.

일반적으로 사용되는 이동식 축중기는 도 1에 도시되는 바와 같이 차량의 무게를 측정하기 위해 차량의 바퀴가 위치되는 패드(1)가 일체형으로 형성되어 있어, 노면이 고르지 못한 곳에 위치될 때에, 노면과 패드(1)와 센서(2) 사이에 공간이 발생하여, 차량의 바퀴와 노면에 전체적으로 밀착되지 않음으로써, 차량의 무게측정에 따른 무게의 오차가 발생하는 문제점이 있었다.In general, a mobile accumulator is formed integrally with a pad 1 on which the wheels of the vehicle are positioned to measure the weight of the vehicle, as shown in FIG. 1. Since a space is generated between the pad 1 and the sensor 2 and is not in close contact with the wheels and the road surface of the vehicle as a whole, there is a problem that an error in weight occurs due to the weight measurement of the vehicle.

본 발명은 차량의 무게를 측정하기 위해 바퀴가 위치되는 센서부와 보조판을 일체형이 아닌 각각 다수개의 부분으로 분리하여 조립함으로써, 노면이 고르지 못한 장소에 설치하여 사용하더라도 각각의 센서부와 보조판이 노면의 굴곡에 맞춰 휘어지면서 전체적으로 밀착되어 노면의 굴곡에 따른 센서부와 보조판이 차량의 바퀴나 노면 사이의 공간에 의해 발생되는 무게의 오차가 나타나지 않고, 차량의 무게를 정확히 측정할 수 있는 이동식 축중기를 제공하는데 그 목적이 있다.According to the present invention, the sensor unit and the auxiliary plate on which the wheel is positioned to measure the weight of the vehicle are separated and assembled into a plurality of parts instead of an integrated unit, so that each sensor unit and the auxiliary plate are road surfaces even when installed on an uneven place. The mobile scaler is able to measure the weight of the vehicle accurately without bending the sensor part and the auxiliary plate due to the curvature of the road. The purpose is to provide.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 이동식 축중기의 구성을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the configuration of the mobile concentrator of the present invention for achieving the above object is as follows.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, the configuration of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 이동식 축중기(100)는 도 3에 도시되는 바와 같이 센서부(10)와 보조판(20)과 디스플레이부(30)로 이루어진다.The mobile condenser 100 of the present invention includes a sensor unit 10, an auxiliary plate 20, and a display unit 30 as shown in FIG. 3.

우선, 센서부(10)는 도 4에 도시되는 바와 같이 차량의 무게를 측정하는 센서(11)와 다수개의 제1 결합공(12) 및 제1 고정공(13)을 형성한 본체(14)와 상기 본체(14)의 하측으로 결합되되 제1 고정공(13)과 대응되는 제2 고정공(15)과 완충부재(16)를 형성한 바닥판(17)으로 이루어진다.First, as shown in FIG. 4, the sensor unit 10 includes a sensor 11 for measuring the weight of a vehicle, a main body 14 in which a plurality of first coupling holes 12 and first fixing holes 13 are formed. And a bottom plate 17 coupled to the lower side of the main body 14 and having a second fixing hole 15 and a buffer member 16 corresponding to the first fixing hole 13.

여기서, 상기 센서부(10)의 완충부재(16)는 탄성을 지니는 재질인 실리콘으로 형성되는 것이 바람직하다.Here, the shock absorbing member 16 of the sensor unit 10 is preferably formed of silicon which is a material having elasticity.

이를 상세히 설명하면, 상기 완충부재(16)는 노면과 밀착되는 바닥판(17)에서 전달되는 힘이 센서부(10)의 중심을 기준으로 외측으로 분산되지 않고, 센서(11)가 형성된 중앙으로 전달될 수 있도록 하기 위함이다.In detail, the buffer member 16 has a force transmitted from the bottom plate 17 which is in close contact with the road surface, and is not distributed to the outside based on the center of the sensor unit 10. To be delivered.

그리고, 보조판(20)은 도 3 및 도 5에 도시되는 바와 같이 상기 센서부(10)의 제1 결합공(12)과 대응되는 제2 결합공(21)을 형성한다.As shown in FIGS. 3 and 5, the auxiliary plate 20 forms a second coupling hole 21 corresponding to the first coupling hole 12 of the sensor unit 10.

여기서, 다수개가 결합되는 보조판(20)의 사이로는 상기 보조판(20)이 제1 결합공(12)과 제2 결합공(21)의 중심을 기준으로 회전될 수 있도록 삽입홈(22)이 형성되어야 한다.Here, the insertion groove 22 is formed so that the auxiliary plate 20 can be rotated with respect to the center of the first coupling hole 12 and the second coupling hole 21 between the plurality of auxiliary plate 20 is coupled. Should be.

그리고, 다수개로 이루어진 센서부(10)와 보조판(20)의 상, 하측과 삽입홈(22)에는 고무부재(P)가 더 포함되어 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the upper and lower sides and the insertion groove 22 of the sensor unit 10 and the auxiliary plate 20 formed of a plurality of rubber members P are preferably further formed.

덧붙여, 상기 보조판(20)의 일측으로는 사용자가 용이하게 휴대할 수 있도록 손잡이(23)를 더 포함하여 형성되는 것이 바람직하다.In addition, one side of the auxiliary plate 20 is preferably formed to further include a handle 23 so that the user can easily carry.

여기서, 상기 손잡이(23)의 높이(H)는 센서부(10)와 보조판(20)의 높이의 합(h)보다 더 높게 형성되는 것이 바람직하다.Here, the height (H) of the handle 23 is preferably formed higher than the sum (h) of the height of the sensor unit 10 and the auxiliary plate (20).

이는, 차량의 바퀴가 상기 센서부(10)와 보조판(20)에 진입할 때에, 차량의 무게에 따른 충격이 센서부(10)와 보조판(20)에 전달되지 않고, 손잡이(23)가 흡수하여 정확한 무게를 측정하기 위함이다.This is because when the wheel of the vehicle enters the sensor unit 10 and the auxiliary plate 20, the shock according to the weight of the vehicle is not transmitted to the sensor unit 10 and the auxiliary plate 20, and the handle 23 is absorbed. This is to measure the exact weight.

또한, 상기 보조판(20)에는 온도센서(24)를 더 포함하여 형성함으로써, 센서부(10)와 보조판(20)의 온도가 상승하면서 발생될 수 있는 이동식 축중기(100)의 오작동을 방지할 수 있도록 하기 위함이다.In addition, the auxiliary plate 20 further includes a temperature sensor 24 to prevent malfunction of the mobile condenser 100, which may be generated while the temperature of the sensor unit 10 and the auxiliary plate 20 increases. To do so.

한편, 상기 디스플레이부(30)는 도 3 또는 도 6에 도시되는 바와 같이 상기 보조판(20)의 일측에 결합되며 제어부(31)와 연산부(32)와 메모리(33)와 화면표시부(34)와 스위치(35)로 구성된다.On the other hand, the display unit 30 is coupled to one side of the auxiliary plate 20, as shown in Figure 3 or 6, the control unit 31, the calculation unit 32, the memory 33 and the screen display unit 34 and It consists of a switch 35.

여기서, 상기 디스플레이부(30)에는 태양열 충전지(36)와 무선통신부(37)를 더 포함하여 형성할 수도 있다.In this case, the display unit 30 may further include a solar battery 36 and a wireless communication unit 37.

덧붙여, 상기 디스플레이부(30)에 형성된 태양열 충전지(36)는 태양열을 흡수하는 태양전지판(36b)과 태양열을 전기에너지로 변경하는 변환기(36a)와 태양열 충전지(36)를 전체적으로 제어하는 제어부(36c)와 전기에너지로 변환된 전기의 전압을 제어하는 전압제어회로(36d)와 태양열이 저장되는 충전장치(36e)로 이루어진다.In addition, the solar battery 36 formed in the display unit 30 includes a solar panel 36b that absorbs solar heat, a converter 36a that converts solar heat into electrical energy, and a controller 36c that controls the solar battery 36 as a whole. ) And a voltage control circuit 36d for controlling the voltage of electricity converted into electric energy and a charging device 36e for storing solar heat.

또한, 도 7에 도시되는 바와 같이 상기 디스플레이부(30)에 형성된 무선통신부(37)와 데이터를 송, 수신할 수 있는 인디케이터(40)를 더 포함하여 형성할 수도 있다.In addition, as shown in FIG. 7, the wireless communication unit 37 formed on the display unit 30 may further include an indicator 40 capable of transmitting and receiving data.

여기서, 인디케이터(40)는 무선 송, 수신부(41)와 화면표시기(42)와 휴대용출력기(43)로 이루어진다.Here, the indicator 40 is composed of a wireless transmission and reception unit 41, a screen display 42 and a portable output 43.

이는, 사용자가 화물차의 무게를 측정할 때에, 도로에 직접 노출되는 사용자의 안전을 위하여 사용자가 차량의 무게를 측정하기 위해 차량의 주위에 있지 않고, 원거리에서도 디스플레이부(30)의 화면표시부(34)에 표시된 차량의 무게수치를 확인할 수 있도록 상기 인디케이터(40)를 포함하여 형성하는 것이다.This means that when the user measures the weight of the truck, for the safety of the user who is directly exposed to the road, the user is not around the vehicle for measuring the weight of the vehicle, and the screen display unit 34 of the display unit 30 is remote even. It is to include the indicator 40 so that the weight value of the vehicle displayed in the) can be confirmed.

덧붙여, 상기 화면표시기(34)는 사용자가 편리하게 상기 인디케이터(40)를 사용할 수 있도록 터치스크린으로 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the screen display 34 is preferably formed of a touch screen so that the user can conveniently use the indicator 40.

상기와 같은 구성을 가진 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 작용을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation according to a preferred embodiment of the present invention having the configuration as described above are as follows.

우선, 도 8에 도시되는 바와 같이 본체(14)에 센서(11)를 설치한 후, 본체(14)의 하측으로 바닥판(17)을 위치시키면서 상기 본체(14)와 바닥판(17)에 형성된 제1, 2고정공(13, 15)에 볼트(도면에 도시되지 않음) 및 핀(도면에 도시되지 않음) 등을 이용하여 상기 본체(14)와 바닥판(17)을 결합시키면서, 센서부(10)를 구성한다.First, as shown in FIG. 8, after the sensor 11 is installed in the main body 14, the main body 14 and the bottom plate 17 are positioned while the bottom plate 17 is positioned below the main body 14. While the first and second fixing holes 13 and 15 are formed, the main body 14 and the bottom plate 17 are coupled to each other using bolts (not shown) and pins (not shown). The part 10 is comprised.

그런 후, 센서부(10)에 형성된 제1 결합공(12)과 보조판(20)에 형성된 제2 결합공(21)에 볼트 및 핀 등을 이용하여 센서부(10)와 보조판(20)을 결합시킨다.Thereafter, the sensor unit 10 and the auxiliary plate 20 are connected to the first coupling hole 12 formed in the sensor unit 10 and the second coupling hole 21 formed in the auxiliary plate 20 using bolts and pins. Combine.

그리고, 다수개의 센서부(10)와 보조판(20)을 볼트나 핀을 이용하여 사용자의 목적에 알맞은 크기로 결합한다.Then, the plurality of sensor units 10 and the auxiliary plate 20 are combined in a size suitable for the user's purpose by using bolts or pins.

그리고, 보조판(10)의 일측으로 디스플레이부(30)와 손잡이(23)를 결합시킨다.Then, the display unit 30 and the handle 23 are coupled to one side of the auxiliary plate 10.

그리고, 상기 센서부(10)와 보조판(20)의 상측으로 고무부재(P)를 위치시키고 상기 고무부재(P)에 열을 가하게 되면, 상기 고무부재(P)가 열에 의해 조직이 이완되면서, 상기 보조판(20) 사이에 형성된 삽입홈(22)에 채워짐과 동시에, 상기 센서부(10)와 보조판(20)의 상, 하측으로 일정높이 만큼 코팅이 된다.When the rubber member P is positioned above the sensor unit 10 and the auxiliary plate 20 and heat is applied to the rubber member P, the rubber member P relaxes the tissue by heat. At the same time as the filling groove 22 formed between the auxiliary plate 20, the sensor unit 10 and the auxiliary plate 20 is coated with a predetermined height up and down.

그런 후, 사용자가 원하는 장소에 이동식 축중기(100)를 설치하고 차량의 무게를 측정할 수 있다.Thereafter, the mobile concentrator 100 may be installed at a place desired by the user and the weight of the vehicle may be measured.

상기와 같이 사용자가 원하는 장소에 이동식 축중기(100)를 설치하고 상기 센서부(10)와 보조판(20)의 상측으로 차량이 위치하게 되면, 손잡이(23)의 높이(H)가 상기 센서부(10)와 보조판(20)의 높이의 합(h)보다 높게 형성되어 있어, 차량이 센서부(10)와 보조판(20)에 진입할 때 발생되는 충격이 흡수되면서, 차량의 바퀴가 센서부(10)와 보조판(20)의 상측으로 위치하게 된다.When the mobile concentrator 100 is installed in a place desired by the user and the vehicle is positioned above the sensor unit 10 and the auxiliary plate 20, the height H of the handle 23 is the sensor unit. It is formed higher than the sum (h) of the height of the 10 and the auxiliary plate 20, the shock generated when the vehicle enters the sensor unit 10 and the auxiliary plate 20 is absorbed, the wheel of the vehicle is the sensor unit It is positioned above the 10 and the auxiliary plate 20.

여기서, 상기 이동식 축중기(100)를 노면이 울퉁불퉁한 곳에 설치하게 되면, 다수개로 이루어진 보조판(20)이 삽입홈(22)의 간격에 의해 노면의 굴곡과 차량의 무게에 따라 회전되면서, 노면과 차량의 바퀴에 전체적으로 밀착되게 된다.Here, when the mobile concentrator 100 is installed in a bumpy road surface, the auxiliary plate 20 made up of a plurality rotates according to the curvature of the road surface and the weight of the vehicle by the interval of the insertion groove 22, and the road surface and It comes in close contact with the wheels of the vehicle as a whole.

이와 동시에, 상기 센서부(10)의 센서(11)에 의해 차량의 무게가 측정되고, 그 측정된 수치가 디스플레이부(30)의 제어부(31) 작동에 의해 제어되면서, 연산부(32)와 메모리(33)의 작동에 의해 무게의 수치가 화면표시부(34)에 나타나게 된다.At the same time, the weight of the vehicle is measured by the sensor 11 of the sensor unit 10, the measured value is controlled by the operation of the control unit 31 of the display unit 30, the operation unit 32 and the memory By the operation of 33, the numerical value of the weight is displayed on the screen display section 34.

이로써, 사용자는 화면표시부(34)에 표시된 수치를 확인하면 된다.Thus, the user may check the numerical value displayed on the screen display unit 34.

덧붙여, 상기 디스플레이부(30)의 스위치(35)를 정적측정위치 및 동적측정위치를 선택하여 차량이 상기 이동식 축중기(100)에 위치될 때에, 차량이 멈추지 않고도, 차량의 속도가 1 ~ 15㎞/h의 속도로 진입하더라도 정확한 수치를 측정할 수 있도록 조작할 수 있다.In addition, when the vehicle is positioned in the mobile accumulator 100 by selecting the static measuring position and the dynamic measuring position using the switch 35 of the display unit 30, the speed of the vehicle is 1 to 15 without stopping the vehicle. Even at the speed of km / h, it can be operated to measure the exact value.

또한, 디스플레이부(30)의 메모리(33)는 차량의 속도에 따른 속도대비 중량 보정치에 대한 연산메모리가 형성되어 있어, 차량의 속도에 따른 차량의 무게를 측정할 수가 있게 된다.In addition, the memory 33 of the display unit 30 has a calculation memory for the weight correction value compared to the speed according to the speed of the vehicle, it is possible to measure the weight of the vehicle according to the speed of the vehicle.

여기서, 상기 디스플레이부(30)에 무선통신부(37)를 형성함으로써, 디스플레부(30)의 화면표시부(34)에 표시된 데이터를 사용자가 원거리에서 송, 수신할 수 있도록, 인디케이터(40)를 사용할 수 있다.Here, by forming the wireless communication unit 37 in the display unit 30, the indicator 40 is used so that the user can transmit and receive data displayed on the screen display unit 34 of the display unit 30 at a long distance. Can be.

여기서, 디스플레이부(30)에 형성된 무선통신부(37)를 통해 차량의 무게에 따른 수치가 원거리에 있는 인디케이터(40)의 무선 송, 수신부(41)로 전송되고, 그 수치는 인디케이터(40)의 화면표시기(42)에 출력되면서 사용자가 확인한다.Here, the numerical value according to the weight of the vehicle is transmitted to the wireless transmission and reception unit 41 of the indicator 40 at a long distance through the wireless communication unit 37 formed in the display unit 30, the numerical value of the indicator 40 The output is displayed on the display 42, the user confirms.

그리고, 상기 인디케이터(40)에 설치된 휴대용 출력기(43)를 통해 차량의 무게가 표시된 자료를 지면으로 남길 수가 있다.And, the portable output unit 43 installed in the indicator 40 can leave the data indicating the weight of the vehicle to the ground.

아울러, 상기 인디케이터(40)의 화면표시기(42)는 터치스크린으로 형성함으로써, 사용자가 편리하게 인디케이터(40)를 사용할 수 있다.In addition, the screen display 42 of the indicator 40 is formed as a touch screen, the user can conveniently use the indicator 40.

상술한 실시예는 본 발명의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것이지만, 상기 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백한 것이다.Although the above-described embodiments have been described with respect to the most preferred examples of the present invention, it is not limited to the above embodiments, and various modifications are possible within the scope without departing from the technical spirit of the present invention. It is evident to those who have knowledge of.

상기에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 이동식 축중기는 차량의 무게를 측정하기 위해 바퀴가 위치되는 센서부와 보조판을 일체형이 아닌 각각 다수개의 부분으로 분리하여 조립함으로써, 노면이 고르지 못한 장소에 설치하여 사용하더라도 각각의 센서부와 보조판이 노면의 굴곡에 맞춰 휘어지면서 전체적으로 밀착되어 노면의 굴곡에 따른 센서부와 보조판이 차량의 바퀴나 노면 사이의 공간에 의해 발생되는 무게의 오차가 나타나지 않고, 차량의 무게를 정확히 측정할 수 있는 장점이 있는 유용한 발명이다.As described above, the mobile accumulator of the present invention separates the sensor unit and the auxiliary plate in which the wheels are positioned to measure the weight of the vehicle into a plurality of parts instead of an integral type, and installs and installs in an uneven place. Even though each sensor part and the auxiliary plate are bent in accordance with the curvature of the road, the sensor part and the auxiliary plate due to the curvature of the road do not show the error of the weight caused by the space between the wheels or the road surface of the vehicle. It is a useful invention with the advantage of being able to measure accurately.

Claims (11)

차량의 무게를 측정하기 위해 사용자가 휴대할 수 있는 이동식 축중기에 있어서,In the mobile scaler that the user can carry to weigh the vehicle, 차량의 무게를 측정하는 센서(11)와 제1 결합공(12)과 제1 고정공(13)을 형성한 본체(14)와 상기 본체(14)의 하측으로 결합되되 제1 고정공(13)과 대응되는 제2 고정공(15)과 완충부재(16)를 형성한 바닥판(17)으로 이루어진 센서부(10);The main body 14 having the sensor 11, the first coupling hole 12, and the first fixing hole 13, which measures the weight of the vehicle, is coupled to the lower side of the main body 14, but has a first fixing hole 13. A sensor unit 10 including a second fixing hole 15 corresponding to the bottom plate 17 and a bottom plate 17 formed with a buffer member 16; 상기 센서부(10)의 제1 결합공(12)과 대응되는 제2 결합공(21)으로 이루어진 보조판(20);An auxiliary plate 20 formed of a second coupling hole 21 corresponding to the first coupling hole 12 of the sensor unit 10; 상기 보조판(20)의 일측에 결합되며 제어부(31)와 연산부(32)와 메모리(33)와 화면표시부(34)와 스위치(35)로 형성된 디스플레이부(30)로 이루어진 것에 특징이 있는 이동식 축중기.A movable shaft coupled to one side of the auxiliary plate 20 and comprising a display unit 30 formed of a control unit 31, an operation unit 32, a memory 33, a screen display unit 34, and a switch 35. Medium term. 제 1항에 있어서, 다수개가 결합되는 상기 보조판(20)의 사이로는 삽입홈(22)이 형성된 것에 특징이 있는 이동식 축중기.The movable condenser according to claim 1, wherein an insertion groove (22) is formed between the auxiliary plates (20) to which the plurality is coupled. 제 1항 내지 제 2항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 센서부(10)와 보조판(20) 의 상, 하측과 보조판(20)의 삽입홈(22) 사이로는 고무부재(P)가 형성되는 것에 특징이 있는 이동식 축중기.According to any one of claims 1 to 2, wherein the rubber member (P) is formed between the upper and lower sides of the sensor unit 10 and the auxiliary plate 20 and the insertion groove 22 of the auxiliary plate (20). Mobile scale lifter characterized by the thing. 제 1항에 있어서, 상기 보조판(20)의 일측으로는 손잡이(23)가 더 포함되어 형성된 것에 특징이 있는 이동식 축중기.The mobile condenser according to claim 1, wherein a handle (23) is further formed on one side of the auxiliary plate (20). 제 4항에 있어서, 상기 보조판(20)의 손잡이(23)의 높이(H)는 센서부(10)와 보조판(20)의 높이의 합(h)보다 더 높게 형성된 것에 특징이 있는 이동식 축중기.5. The mobile condenser according to claim 4, wherein the height H of the handle 23 of the auxiliary plate 20 is higher than the sum h of the heights of the sensor unit 10 and the auxiliary plate 20. . 제 1항에 있어서, 상기 보조판(20)에는 온도센서(24)가 더 포함되어 형성된 것에 특징이 있는 이동식 축중기.The movable accumulator according to claim 1, wherein the auxiliary plate (20) further includes a temperature sensor (24). 제 1항에 있어서, 상기 디스플레이부(30)에는 태양열 충전지(36)와 무선통신부(37)가 더 포함되어 형성된 것에 특징이 있는 이동식 축중기.The mobile accumulator according to claim 1, wherein the display unit (30) further includes a solar battery (36) and a wireless communication unit (37). 제 7항에 있어서, 상기 태양열 충전지(36)는 변환기(36a)와 태양전지판(36b)과 제어부(36c)와 전압제어회로(36d)와 충전장치(36e)로 이루어진 것에 특징이 있는 이동식 축중기.8. The mobile accumulator according to claim 7, wherein the solar rechargeable battery (36) comprises a converter (36a), a solar panel (36b), a controller (36c), a voltage control circuit (36d), and a charging device (36e). . 제 7항에 있어서, 상기 이동식축중기(100)에는 디스플레이부(30)의 무선통신부(37)와 데이터를 송, 수신하는 인디케이터(40)가 더 포함되어 형성된 것에 특징이 있는 이동식 축중기.The mobile condenser according to claim 7, wherein the mobile condenser (100) further comprises an indicator (40) for transmitting and receiving data with the wireless communication unit (37) of the display unit (30). 제 9항에 있어서, 상기 인디케이터(40)는 무선 송,수신부(41)와 화면표시기(42)와 휴대용 출력기(43)로 이루어진 것에 특징이 있는 이동식 축중기.10. The mobile condenser according to claim 9, wherein the indicator (40) comprises a wireless transmitting and receiving unit (41), a screen display (42) and a portable output unit (43). 제 10항에 있어서, 상기 인디케이터(40)의 화면표시기(42)는 터치스크린으로 형성된 것에 특징이 있는 이동식 축중기.11. The mobile condenser according to claim 10, wherein the indicator (42) of the indicator (40) is formed as a touch screen.
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