KR100777628B1 - A defrost device for a customary freezing road using terrestrial heat - Google Patents

A defrost device for a customary freezing road using terrestrial heat Download PDF

Info

Publication number
KR100777628B1
KR100777628B1 KR1020070085090A KR20070085090A KR100777628B1 KR 100777628 B1 KR100777628 B1 KR 100777628B1 KR 1020070085090 A KR1020070085090 A KR 1020070085090A KR 20070085090 A KR20070085090 A KR 20070085090A KR 100777628 B1 KR100777628 B1 KR 100777628B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
heat
pipe
grooving
road
hot water
Prior art date
Application number
KR1020070085090A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
신경수
Original Assignee
(주)이에스
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)이에스 filed Critical (주)이에스
Priority to KR1020070085090A priority Critical patent/KR100777628B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100777628B1 publication Critical patent/KR100777628B1/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/24—Methods or arrangements for preventing slipperiness or protecting against influences of the weather
    • E01C11/26—Permanently installed heating or blowing devices ; Mounting thereof
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
    • E01H5/10—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice by application of heat for melting snow or ice, whether cleared or not, combined or not with clearing or removing mud or water, e.g. burners for melting in situ, heated clearing instruments; Cleaning snow by blowing or suction only

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

A device for defrosting a customary freezing road using terrestrial heat is provided to drain melted snow by using a vertical and a horizontal grooving and to melting the snow by transferring terrestrial heat to a vertical heat transferring bar and to a horizontal connect bar. A device for defrosting a customary freezing road comprises a vertical grooving, a horizontal grooving, a vertical heat transferring bar, a horizontal connect bar(20), a hot water pipe(30), a heat insulation case(40), and a terrestrial heat absorbing pipe(50). A plurality of grooves are formed to longitudinal direction of the road on the vertical grooving. The horizontal grooving crosses the road. The vertical heat transferring bar is made of a predetermined material with high heat conductivity. The vertical heat transferring bar is inserted to the vertical grooving. The hot water pipe is connected with the terrestrial heat absorbing pipe and connected with a plurality of horizontal connect bars. A pump(60) is installed at one side of the hot water pipe to circulate a heat transferring fluid. A wrinkled heat absorbing unit(51) is buried at 5m of underground. The terrestrial heat absorbing pipe is connected with the hot water pipe.

Description

지중열을 이용한 상습 결빙 도로의 제빙장치{A defrost device for a customary freezing road using terrestrial heat}A defrost device for a customary freezing road using terrestrial heat}

본 발명은 지중열을 이용한 상습 결빙 도로의 제빙장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로의 상습 결빙 구간에 설치하여 도로가 어는 것을 방지하는 장치이고, 항상 일정하게 유지되는 지중열을 이용하여 도로의 결빙구간을 제빙하며, 도로에 종방향그루빙과 횡방향 그루빙을 형성하여 열전달수단을 설치하는 지중열을 이용한 상습 결빙 도로의 제빙장치에 관한 것이다.The present invention relates to an ice making apparatus for a frost freezing road using underground heat, and more particularly, to a device for preventing a road from freezing by installing in a frost freezing section of a road and using a ground heat that is constantly maintained. The present invention relates to an ice making apparatus for a habitual icing road using underground heat for ice making a section and forming a longitudinal grooving and a lateral grooving on the road to install heat transfer means.

일반적으로 겨울철 도로에는 항상 결빙되어 있는 곳이 여러 군데 존재한다. 이러한 상습 결빙구간은 차량이 지나가다가 미끌어져 큰 사고를 유발하게 되는데, 결빙된 구간을 제빙하기 위하여 염화칼슘을 뿌리는 것이 일반적이다.In general, there are several places where the roads are always frozen. These habitual icing sections are slipped while the vehicle is passing, causing a big accident, it is common to spray calcium chloride to ice the frozen section.

하지만 염화칼슘을 사용하면 차량의 부식을 유발시켜 운전자들이 꺼리게 될 뿐만 아니라 응달에 있는 상습 결빙구간의 얼음을 녹이기가 쉽지 않다.Calcium chloride, however, can cause the car to corrode and make drivers reluctant, and it is not easy to melt ice in the freezing section of the shade.

이와 같이 도로에 눈이 쌓이거나 얼음이 얼게 되면, 염화칼슘을 뿌리거나 고가의 제빙용 차가 도로를 제빙하여 주게 된다.As such, when snow accumulates on the road or ice freezes, calcium chloride is sprayed or expensive ice-making cars make ice on the road.

그러나 겨울철에 눈이 계속 오게 되면 제빙을 하더라도 금방 다시 얼어버리 는 문제가 있고, 사람이 상주하면서 이러한 도로를 항상 제빙할 수는 없다. 따라서 일시적 제빙이 되더라도 다시 결빙하여 사고를 유발시키는 문제가 있다.However, if the snow keeps coming in winter, there is a problem of freezing again even if the ice is made, and it is not possible to always make these roads as people stay. Therefore, there is a problem of causing an accident by freezing again even if temporary ice making.

또한 제빙하였을 때 발생하는 반쯤 얼어 있는 물은 배수가 안되어 다시 얼어 붙는 악순환이 된다.In addition, the half-frozen water generated during ice making becomes a vicious cycle of freezing because it cannot drain.

따라서 상습적으로 결빙되는 도로의 구간에는 도로의 결빙된 부분을 제빙하여 주도록 구성하여 설치하는 것이 바람직하다.Therefore, it is preferable to configure and install in the section of the road that is constantly frozen to ice the frozen portion of the road.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제를 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 항상 일정한 지중열을 이용해 도로의 결빙된 부분을 녹여주고, 녹은 눈이나 얼음은 그루빙을 통하여 원활하게 배수될 수 있게 하는 지중열을 이용한 상습 결빙 도로의 제빙장치를 제공하고자 하는 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the problems described above, always using a constant geothermal heat to melt the frozen portion of the road, the melted snow or ice can be smoothly drained through the grooving geothermal heat An object of the present invention is to provide an ice making device of a habitual freezing road.

지중열흡수관을 온수배관에 연결하여 지중열을 가진 열전달유체를 종방향 열전달바와 횡방향 연결바에 열전달시켜 지상의 결빙과 눈을 녹이고자 하는 목적이 있다.The underground heat absorption pipe is connected to the hot water pipe to heat transfer fluid having ground heat to the longitudinal heat transfer bar and the horizontal connection bar to melt the ice and ground.

본 발명은 전술한 목적을 달성하기 위하여 도로의 상습 결빙구간에 있어서, 도로의 길이 방향으로 다수개의 그루빙홈이 일정간격으로 형성되는 종방향 그루빙; 도로를 횡단하도록 형성되는 횡방향 그루빙; 종방향 그루빙에 삽입되는 열전도율이 높은 재질로 이루어지는 종방향 열전달바; 횡방향 그루빙에 삽입되어 종방향 열전달바와 고정핀으로 고정되고, 일측 단부에 고정부가 형성되어 지중에 매설되며, 고정부의 중앙을 관통하는 연결관이 형성되고, 연결관의 외경에 나사산이 형성되어 온수배관과 연결되는 횡방향 연결바; 지중열흡수관과 연결되어 다수개의 횡방향 연결바와 연결되고, 일측에 펌프가 설치되어 내부의 열전달유체가 순환하게 되며, 외측에 단열재로 이루어진 보온관이 고정되는 온수배관; 단열 재질의 하부몸체와 상부몸체로 이루어져 클램프로 고정되고, 하부몸체와 상부몸체의 서로 마주보는 면에 횡방향 연결바의 고정부와 동일한 형상의 지지홈부가 형성되며, 클램프는 ㄷ자형밴드부 양단부에 반원형 고정볼트부가 형성되어 서로 맞닿은채 너트로 고정되는 연결보온케이스; 다수개의 주름으로 이루어진 열흡수부가 지하 5m 이하에 매설되고, 온수배관에 연결되는 지중열흡수관;으로 구성되는 것을 특징으로 하는 지중열을 이용한 상습 결빙 도로의 제빙장치 및 도로의 길이 방향으로 다수개의 그루빙홈이 일정간격으로 형성되는 종방향 그루빙; 도로를 횡단하도록 형성되는 횡방향 그루빙; 종방향 그루빙에 삽입되는 열전도율이 높은 재질로 이루어지는 종방향 열전달바; 횡방향 그루빙에 삽입되어 종방향 열전달바와 고정핀으로 고정되고, 일측 단부에 고정부가 형성되어 지중에 매설되며, 고정부의 중앙을 관통하는 연결관이 형성되고, 연결관의 외경에 나사산이 형성되어 온수배관과 연결되는 횡방향 연결바; 다수개의 횡방향 연결바와 연결되고, 일측에 펌프가 설치되어 내부의 열전달유체가 순환하게 되며, 일측이 열교환기에 연결되어 지중열이 전달되고, 외측에 단열재로 이루어진 보온관이 고정되는 온수배관; 단열 재질의 하부몸체와 상부몸체로 이루어져 클램프로 고정되고, 하부몸체와 상부몸체의 서로 마주보는 면에 횡방향 연결바의 고정부와 동일한 형상의 지지홈부가 형성되며, 클램프는 ㄷ자형밴드부 양단부에 반원형 고정볼트부가 형성되어 서로 맞닿은채 너트로 고정되는 연결보온케이스; 다수개의 주름으로 이루어진 열흡수부가 지하 5m 이하에 매설되고, 열교환기가 설치되며, 일측에 펌프가 설치되는 지중열흡수관; 온수배관의 일측에 바이패스배관을 형성하고, 바이패스배관은 밸브를 통해 온수배관에 연결되며, 바이패스배관에 설치되는 보일러; 펌프와 보일러에 연결되어 구동을 제어하는 제어박스;로 구성되는 것을 특징으 로 하는 지중열을 이용한 상습 결빙 도로의 제빙장치를 제공한다.The present invention in the habitual icing section of the road in order to achieve the above object, a longitudinal grooving in which a plurality of grooves are formed at regular intervals in the longitudinal direction of the road; Transverse grooving formed to cross the roadway; A longitudinal heat transfer bar made of a material having a high thermal conductivity inserted into the longitudinal grooving; It is inserted into the transverse grooving and fixed with a longitudinal heat transfer bar and a fixing pin, and a fixing part is formed at one end to be embedded in the ground, and a connecting pipe penetrating the center of the fixing part is formed, and a thread is formed at the outer diameter of the connecting pipe. A transverse connecting bar connected to the hot water pipe; A hot water pipe connected to the underground heat absorption pipe and connected to a plurality of transverse connection bars, the pump being installed at one side to circulate the heat transfer fluid inside, and the heat insulation pipe made of a heat insulating material fixed to the outside; It consists of a lower body and an upper body of a heat insulating material, and is fixed by a clamp, and supporting grooves having the same shape as the fixing portions of the transverse connecting bars are formed on opposite surfaces of the lower body and the upper body, and the clamps are provided at both ends of the c-shaped band. Semi-circular fixing bolts are formed in contact with each other connected to the heat insulating case fixed to the nut; Heat absorbing portion made of a plurality of wrinkles buried in the underground 5m or less, the underground heat absorbing pipe connected to the hot water pipe; Longitudinal grooving in which grooving grooves are formed at regular intervals; Transverse grooving formed to cross the roadway; A longitudinal heat transfer bar made of a material having a high thermal conductivity inserted into the longitudinal grooving; It is inserted into the transverse grooving and fixed with a longitudinal heat transfer bar and a fixing pin, and a fixing part is formed at one end to be embedded in the ground, and a connecting pipe penetrating the center of the fixing part is formed, and a thread is formed at the outer diameter of the connecting pipe. A transverse connecting bar connected to the hot water pipe; A hot water pipe connected with a plurality of transverse connecting bars, and having a pump installed at one side to circulate heat transfer fluid therein, and having one side connected to a heat exchanger, underground heat being transferred, and a heat insulating tube made of an insulating material fixed to the outside; It consists of a lower body and an upper body of a heat insulating material, and is fixed by a clamp, and supporting grooves having the same shape as the fixing portions of the transverse connecting bars are formed on opposite surfaces of the lower body and the upper body, and the clamps are provided at both ends of the c-shaped band. Semi-circular fixing bolts are formed in contact with each other connected to the heat insulating case fixed to the nut; A heat absorbing part consisting of a plurality of corrugations is buried below 5m underground, a heat exchanger is installed, and an underground heat absorbing pipe having a pump installed on one side thereof; A bypass pipe is formed on one side of the hot water pipe, and the bypass pipe is connected to the hot water pipe through a valve and is installed in the bypass pipe; Control box is connected to the pump and the boiler to control the drive; provides an ice making device of the frost freezing road using underground heat, characterized in that consisting of.

본 발명은 종방향 그루빙과 횡방향 그루빙에 의하여 표면적이 늘어나므로 눈이 오더라도 쉽게 녹아 그루빙홈을 따라 배수되어 도로의 결빙을 방지하는 효과가 있다.According to the present invention, the surface area is increased by the longitudinal grooving and the lateral grooving, so that it melts easily even when it snows and is drained along the grooving groove, thereby preventing freezing of the road.

또한 항상 일정한 지중열을 흡수하여 열전달수단을 통해 열을 발산시켜 눈이나 얼음을 녹여주게 되므로 사람이 상주하지 않아도 도로가 결빙되지 않게 유지 시켜 준다.In addition, it always absorbs a certain amount of underground heat and dissipates heat through heat transfer means to melt snow or ice, thus keeping the road from freezing even if people do not stay.

실시예에서 지중열을 흡수하여 순환되는 지중열파이프에 열전달받은 온수배관에 흐르는 물을 보일러로 보내 물의 온도를 높여 급속하게 제빙할 수 있는 효과가 있다.In the embodiment, there is an effect of rapidly deicing by increasing the temperature of the water by sending the water flowing in the hot water pipes heat-transmitted to the underground heat pipe circulated by absorbing the ground heat.

그리고 도로에 형성된 그루빙홈을 통하여 결빙이나 눈이 녹은 물의 배수가 용이한 효과가 있으며, 그루빙에 의한 도로의 단면적이 넓어져서 눈이 좀 더 용이하게 녹는 효과가 있다.And there is an effect that the drainage of freezing or snow melted water through the grooving groove formed on the road, and the cross-sectional area of the road by the grooving widens the snow melting more easily.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석하여서는 되지 않고, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms or words used in the present specification and claims should not be interpreted as being limited to the ordinary or dictionary meanings, and the inventors may appropriately define the concept of terms in order to best explain the invention of their own. Based on the principle, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention.

본 발명은 도로(1)에 종방향 그루빙(2)과 횡방향 그루빙(3)이 형성되고, 종방향그루빙(2)에 종방향열전달바(10)를 삽입하며, 횡방향 그루빙(3)에 횡방향연결바(20)를 삽입하여 고정하고, 도로의 측면 지중에 지중열흡수관(50)이 매설되며, 지중열흡수관(50)과 연통되도록 온수배관(30)이 연결되고, 온수배관(30)의 단열을 위해 보온관(31)과 연결보온케이스(40)가 고정되며, 연결보온케이스(40)의 내부에서 횡방향연결바(20)의 고정부(21)가 위치하여 보온되게 하는 것을 주요 구성으로 한다.According to the present invention, the longitudinal groove 2 and the horizontal groove 3 are formed on the road 1, the longitudinal heat transfer bar 10 is inserted into the longitudinal groove 2, and the horizontal groove is provided. Insert and fix the transverse connecting bar (20) to (3), the underground heat absorption pipe 50 is buried in the side ground of the road, the hot water pipe 30 is connected to communicate with the underground heat absorption pipe (50) And, the insulation tube 31 and the connection insulation case 40 is fixed for the insulation of the hot water pipe 30, the fixing portion 21 of the lateral connection bar 20 in the interior of the connection insulation case 40 The main configuration is to position and keep warm.

본 발명의 다른 실시예로, 열교환기(102)를 두어 지중열흡수관(100)과 온수배관(110) 사이에 열전달이 일어나게 하고, 온수배관(110)에는 바이패스배관(121)을 설치하여 보일러(120)를 선택적으로 사용할 수 있게 하는 것을 주요 구성으로 한다.In another embodiment of the present invention, by placing a heat exchanger (102) to the heat transfer between the underground heat absorption pipe 100 and the hot water pipe 110, by installing a bypass pipe 121 in the hot water pipe (110) The main configuration is to allow the boiler 120 to be selectively used.

상습으로 결빙이 일어나는 도로(1)에 길이 방향으로 다수개의 그루빙홈이 일정간격으로 형성하는 종방향 그루빙(2)을 구성한다. 종방향 그루빙(2)은 차량의 직진 조향을 좋게 하고, 도로(1)의 단면적이 늘어남으로 인하여 눈이 쉽게 녹게 된다.It constitutes a longitudinal grooving (2) in which a plurality of grooving grooves are formed at regular intervals in the longitudinal direction on the road (1) where freezing occurs due to the constant humidity. The longitudinal grooving 2 improves the straight steering of the vehicle and the snow melts easily due to the increased cross-sectional area of the road 1.

그리고 도로(1)를 횡단하도록 횡방향 그루빙(3)이 형성되어 종방향 그루빙(2) 들과 서로 교차하게 된다. 이 횡방향 그루빙(3)은 배수와 열전달을 위하여 형성한다.A transverse groove 3 is formed to cross the road 1 so as to intersect with the longitudinal grooves 2. This transverse groove 3 is formed for drainage and heat transfer.

종방향 그루빙(2)에 삽입되는 종방향 열전달바(10)는 열전도율이 높은 재질 의 금속 판체로 이루어진다. 열전도율이 높은 금속은 주로 구리나 알루미늄을 사용한다. The longitudinal heat transfer bar 10 inserted into the longitudinal grooving 2 is made of a metal plate of a material having high thermal conductivity. Metals with high thermal conductivity mainly use copper or aluminum.

또 다른 재질로는 열파이프(heat pipe)를 사용하는 것이 바람직하다. 열파이프는 액체를 적당량 넣고 심지를 넣은 파이프를 진공 처리한 후 밀봉하여 어떤 온도에서도 액체가 끓어 증기가 이동해서 열을 전달하는 방법인데 현재 구리의 열전도보다 수십배 정도로 열전도를 빠르게 할 수 있다. It is preferable to use a heat pipe as another material. The heat pipe is a method of vacuuming a pipe containing a proper amount of liquid and then wicking and sealing the liquid to boil at any temperature to transfer steam to transfer heat, which is ten times faster than that of copper.

횡방향 연결바(20)는 횡방향 그루빙(3)에 삽입되어 종방향 열전달바(10)와 고정핀(4)으로 고정된다. 횡방향 연결바(20)도 열전도율이 높은 금속을 사용하거나, 전술한 히트 파이프를 사용할 수 있다.The transverse connecting bar 20 is inserted into the transverse grooving 3 and fixed with the longitudinal heat transfer bar 10 and the fixing pin 4. The lateral connecting bar 20 may also use a high thermal conductivity metal, or may use the aforementioned heat pipe.

횡방향 연결바(20)의 일측 단부에 고정부(21)가 형성되어 지중에 매설되고, 고정부(21)의 중앙을 관통하는 연결관(22)이 형성되며, 연결관(22)의 외경에 나사산이 형성되어 온수배관(30)과 연결된다. 온수배관(30)의 단부 내경에는 나사산(32)이 형성되어 결합이 용이하다.A fixing portion 21 is formed at one end of the transverse connecting bar 20 and embedded in the ground, and a connecting tube 22 penetrating the center of the fixing portion 21 is formed, and the outer diameter of the connecting tube 22 is formed. A thread is formed in the hot water pipe 30. A screw thread 32 is formed at the inner diameter of the end portion of the hot water pipe 30 to facilitate coupling.

온수배관(30)은 지중열흡수관(50)과 연결되어 다수개의 횡방향 연결바(20)와 연결되고, 일측에 펌프(60)가 설치되어 내부의 열전달유체가 순환하게 된다. 온수배관(30)의 외측에는 단열재로 이루어진 보온관(31)이 둘러싸도록 고정된다. 단열재는 일반적으로 사용하는 것이면 족하다.The hot water pipe 30 is connected to the underground heat absorption pipe 50 is connected to a plurality of transverse connecting bars 20, the pump 60 is installed on one side to circulate the heat transfer fluid therein. The outer side of the hot water pipe 30 is fixed to surround the insulating tube 31 made of a heat insulating material. Insulation is sufficient if it is generally used.

횡방향연결바(20)의 고정부(21)가 온수배관(30)과 연결되는 부분을 보온하기 위한 구조로 연결보온케이스(40)가 구비되는데, 연결보온케이스(40)는 단열 재질의 하부몸체(41)와 상부몸체(42)로 이루어져 클램프(44)로 고정된다.The connecting portion case 20 is provided with a structure for insulating the fixing portion 21 of the lateral connecting bar 20 and the hot water pipe 30 is connected, the connection insulating case 40 is a lower portion of the insulating material The body 41 and the upper body 42 is fixed to the clamp 44.

하부몸체(41)와 상부몸체(42)의 서로 마주보는 면에 횡방향 연결바(20)의 고정부(21)와 동일한 형상의 지지홈부(43)가 형성되고, 클램프(44)는 ㄷ자형밴드부 양단부에 반원형 고정볼트부(45)가 형성되어 하부몸체(41)와 상부몸체(42) 외측을 둘러싸면서 서로 맞닿은채 너트(46)로 고정된다. 고정볼트부(45)는 반원형으로 형성되어 두개가 맞닿아 하나의 원형볼트 형태를 구성한다.On the surfaces of the lower body 41 and the upper body 42 facing each other, a support groove 43 having the same shape as the fixing portion 21 of the lateral connecting bar 20 is formed, and the clamp 44 is a c-shaped. Semicircular fixing bolts 45 are formed at both ends of the band part, and are fixed to the nut 46 while contacting each other while surrounding the lower body 41 and the upper body 42. Fixing bolt portion 45 is formed in a semi-circular shape so that the two abut one constitutes a circular bolt shape.

지중열흡수관(50)은 지하 5m 이하에 매설되어 대략 15도 전후 온도의 열을 흡수하여 온수배관(30)으로 보내어 주는 것으로서, 다수개의 주름으로 이루어진 열흡수부(51)가 지하 5m 이하에 매설된다.The underground heat absorption pipe 50 is buried in the underground 5m or less to absorb the heat of about 15 degrees around the temperature and send it to the hot water pipe 30, the heat absorbing portion 51 consisting of a plurality of wrinkles is 5m or less underground Buried.

지중열흡수관(50)의 내부를 흐르는 열전달유체는 지중열을 흡수하여 펌프(60)의 구동에 의하여 온수배관(30)으로 순환하게 된다.The heat transfer fluid flowing inside the underground heat absorption pipe 50 absorbs underground heat and circulates into the hot water pipe 30 by driving the pump 60.

따라서 지중열을 흡수한 열전달유체는 온수배관(30)에서 횡방향연결바(20)로 열을 전달하고, 횡방향연결바(20)와 연결되는 종방향 열전달바(10)에 열을 전달하여 근처의 눈이나 얼음을 녹이게 된다.Therefore, the heat transfer fluid absorbing the ground heat transfers heat from the hot water pipe 30 to the lateral connection bar 20, and transfers heat to the longitudinal heat transfer bar 10 connected to the lateral connection bar 20. Melting snow or ice nearby.

위와 다른 실시예로서, 지중열의 전달을 다른 방법으로 구성한다.In another embodiment, the ground heat transfer is configured in a different manner.

종방향그루빙(2), 횡방향 그루빙(3), 종방향 열전달바(10), 횡방향 연결바(20), 연결보온케이스(40)의 구성은 전 실시예와 동일하고, 지중열흡수관(100)과 온수배관(110)의 연전달 구성에 특징이 있다.Longitudinal grooving (2), transverse grooving (3), longitudinal heat transfer bar (10), transverse connection bar (20), connection insulation case 40 is the same as the previous embodiment, geothermal heat It is characterized by the continuous delivery configuration of the absorption pipe 100 and the hot water pipe (110).

전술한 실시예와 동일한 구성의 설명은 생략한다.The description of the same configuration as in the above embodiment will be omitted.

횡방향 연결바(20)는 횡방향 그루빙(3)에 삽입되어 종방향 열전달바(10)와 고정핀(4)으로 고정되고, 일측 단부에 고정부(21)가 형성되어 지중에 매설되며, 고 정부(21)의 중앙을 관통하는 연결관(22)이 형성되고, 연결관(22)의 외경에 나사산이 형성되어 온수배관(110)과 연결된다.The lateral connecting bar 20 is inserted into the lateral grooving 3 to be fixed by the longitudinal heat transfer bar 10 and the fixing pin 4, and a fixing part 21 is formed at one end to be embedded in the ground. The connection pipe 22 penetrating the center of the fixing part 21 is formed, and a thread is formed in the outer diameter of the connection pipe 22 to be connected to the hot water pipe 110.

온수배관(110)은 다수개의 횡방향 연결바(20)와 연결되고, 일측에 펌프(112)가 설치되어 내부의 열전달유체가 순환하게 되며, 일측이 열교환기(102)에 연결되어 지중열이 전달된다.The hot water pipe 110 is connected to a plurality of transverse connection bars 20, the pump 112 is installed on one side to circulate the heat transfer fluid therein, one side is connected to the heat exchanger 102, the ground heat is Delivered.

온수배관(110)의 외측에 단열재로 이루어진 보온관(111)이 고정된다.The heat insulating pipe 111 made of a heat insulating material is fixed to the outside of the hot water pipe 110.

지중열흡수관(100)은 다수개의 주름으로 이루어진 열흡수부(101)가 지하 5m 이하에 매설되고, 지중열흡수관(100)의 일측에 열교환기(102)가 설치되며, 일측에 펌프(103)가 설치된다.The underground heat absorption pipe 100 is a heat absorbing portion 101 made of a plurality of corrugation is buried below 5m underground, the heat exchanger 102 is installed on one side of the underground heat absorption pipe 100, the pump ( 103 is installed.

열교환기(102)에서 지중열흡수관(100)의 열을 온수배관(110)으로 전달하게 된다.The heat exchanger 102 transfers the heat of the underground heat absorption pipe 100 to the hot water pipe 110.

온수배관(110)의 일측에 바이패스배관(121)을 형성하고, 바이패스배관(121)은 밸브(122)를 통해 온수배관(110)에 연결되며, 바이패스배관(121)에 보일러(120)가 설치된다.The bypass pipe 121 is formed on one side of the hot water pipe 110, and the bypass pipe 121 is connected to the hot water pipe 110 through the valve 122, and the boiler 120 is connected to the bypass pipe 121. ) Is installed.

그리고 제어박스(130)가 펌프(103)(112)와 보일러(120)에 연결되어 구동을 제어하게 된다.And the control box 130 is connected to the pump 103, 112 and the boiler 120 to control the driving.

급속한 제빙이 필요할 때, 밸브(122)를 열어 온수배관(110)의 물을 바이패배관(121)으로 보내어 보일러(120)를 구동시킨다. 보일러(120)에 의하여 고온의 물이 온수배관(110)을 순환하며, 온수배관(110)의 일측에 형성되는 펌프(112)에 의하여 계속 순환하며 열을 횡방향연결바(20)와 종방향 열전달바(10)로 보내어 눈과 결빙 구간을 녹이게 된다.When rapid deicing is required, the valve 122 is opened to send water from the hot water pipe 110 to the bypass pipe 121 to drive the boiler 120. The high temperature water circulates by the boiler 120, and the hot water pipe 110 continues to circulate by the pump 112 formed on one side of the hot water pipe 110, and the heat is longitudinally connected to the horizontal connecting bar 20. It is sent to the heat transfer bar 10 to melt the snow and ice.

도 1은 본 발명의 지중열을 이용한 상습 결빙 도로의 제빙장치가 설치된 상태를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a state in which an ice making device of a habitual icing road using ground heat of the present invention is installed.

도 2는 본 발명의 지중열을 이용한 상습 결빙 도로의 제빙장치를 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view of the ice making apparatus of the habitual icing road using the ground heat of the present invention.

도 3은 본 발명의 지중열을 이용한 상습 결빙 도로의 제빙장치를 도시한 시스템 개략도.Figure 3 is a system schematic diagram showing an ice making device of the habitual icing road using the ground heat of the present invention.

도 4는 본 발명의 지중열을 이용한 상습 결빙 도로의 제빙장치를 도시한 분해 사시도.Figure 4 is an exploded perspective view showing an ice making device of the habitual icing road using the ground heat of the present invention.

도 5는 본 발명의 지중열을 이용한 상습 결빙 도로의 제빙장치의 다른 실시예를 도시한 개략도.Figure 5 is a schematic diagram showing another embodiment of the ice making device of the habitual icing road using the ground heat of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 > <Brief description of symbols for the main parts of the drawings>

1 : 도로 2 : 종방향 그루빙1: road 2: longitudinal grooving

3 : 횡방향 그루빙 4 : 고정핀3: lateral grooving 4: fixed pin

10 : 종방향 열전달바 20 : 횡방향 연결바10: longitudinal heat transfer bar 20: transverse connection bar

21 : 고정부 22 : 연결관21: fixing part 22: connector

30 : 온수배관 31 : 보온관30: hot water pipe 31: heat insulation pipe

32 : 나사산 40 : 연결보온케이스32: thread 40: connection insulation case

41 : 하부몸체 42 : 상부몸체41: lower body 42: upper body

43 : 지지홈부 44 : 클램프43: support groove 44: clamp

45 : 고정볼트부 46 : 너트45: fixing bolt portion 46: nut

50, 100 : 지중열흡수관 51, 101 : 열흡수부50, 100: underground heat absorption pipe 51, 101: heat absorption part

60, 103 : 펌프 102 : 열교환기60, 103: pump 102: heat exchanger

110 : 온수배관 111 : 보온관110: hot water pipe 111: heat insulation pipe

112 : 펌프 120 : 보일러112: pump 120: boiler

121 : 바이패스배관 122 : 밸브121: bypass piping 122: valve

130 : 제어박스130: control box

Claims (2)

도로의 상습 결빙구간에 있어서,In the habitual freezing section of the road, 도로(1)의 길이 방향으로 다수개의 그루빙홈이 일정간격으로 형성되는 종방향 그루빙(2);Longitudinal grooving (2) in which a plurality of grooving grooves are formed at regular intervals in the longitudinal direction of the road (1); 도로(1)를 횡단하도록 형성되는 횡방향 그루빙(3);A transverse grooving 3 formed to cross the road 1; 종방향 그루빙(2)에 삽입되는 열전도율이 높은 재질로 이루어지는 종방향 열전달바(10);A longitudinal heat transfer bar 10 made of a material having a high thermal conductivity inserted into the longitudinal grooving 2; 횡방향 그루빙(3)에 삽입되어 종방향 열전달바(10)와 고정핀(4)으로 고정되고, 일측 단부에 고정부(21)가 형성되어 지중에 매설되며, 고정부(21)의 중앙을 관통하는 연결관(22)이 형성되고, 연결관(22)의 외경에 나사산이 형성되어 온수배관(30)과 연결되는 횡방향 연결바(20);Inserted into the lateral groove (3) is fixed by the longitudinal heat transfer bar 10 and the fixing pin (4), the fixing portion 21 is formed at one end is embedded in the ground, the center of the fixing portion 21 A connecting pipe 22 penetrating the cross-section, and a thread is formed at an outer diameter of the connecting pipe 22 to be connected to the hot water pipe 30 in the lateral connecting bar 20; 지중열흡수관(50)과 연결되어 다수개의 횡방향 연결바(20)와 연결되고, 일측에 펌프(60)가 설치되어 내부의 열전달유체가 순환하게 되며, 외측에 단열재로 이루어진 보온관(31)이 고정되는 온수배관(30);It is connected to the underground heat absorption pipe 50 is connected to a plurality of transverse connecting bars 20, the pump 60 is installed on one side to circulate the heat transfer fluid inside, the heat insulating tube 31 made of a heat insulating material on the outside Hot water pipe 30 is fixed; 단열 재질의 하부몸체(41)와 상부몸체(42)로 이루어져 클램프(44)로 고정되고, 하부몸체(41)와 상부몸체(42)의 서로 마주보는 면에 횡방향 연결바(20)의 고정부(21)와 동일한 형상의 지지홈부(43)가 형성되며, 클램프(44)는 ㄷ자형밴드부 양단부에 반원형 고정볼트부(45)가 형성되어 서로 맞닿은채 너트(46)로 고정되는 연결보온케이스(40);The lower body 41 and the upper body 42 of the insulating material is fixed by the clamp 44, the high side of the lateral connecting bar 20 on the surface facing each other of the lower body 41 and the upper body 42 A support groove portion 43 having the same shape as the government portion 21 is formed, and the clamp 44 has a semi-circular fixing bolt portion 45 formed at both ends of the U-shaped band portion, and is connected to each other and fixed to the nut 46 by contact with each other. 40; 다수개의 주름으로 이루어진 열흡수부(51)가 지하 5m 이하에 매설되고, 온수배관(30)에 연결되는 지중열흡수관(50);으로 구성되는 것을 특징으로 하는 지중열을 이용한 상습 결빙 도로의 제빙장치.The heat absorption part 51 made of a plurality of wrinkles is buried in the basement 5m or less, underground heat absorption pipe 50 connected to the hot water pipe 30; the habitual freezing road using underground heat, characterized in that consisting of Ice maker. 도로의 상습 결빙구간에 있어서,In the habitual freezing section of the road, 도로(1)의 길이 방향으로 다수개의 그루빙홈이 일정간격으로 형성되는 종방향 그루빙(2);Longitudinal grooving (2) in which a plurality of grooving grooves are formed at regular intervals in the longitudinal direction of the road (1); 도로(1)를 횡단하도록 형성되는 횡방향 그루빙(3);A transverse grooving 3 formed to cross the road 1; 종방향 그루빙(2)에 삽입되는 열전도율이 높은 재질로 이루어지는 종방향 열전달바(10);A longitudinal heat transfer bar 10 made of a material having a high thermal conductivity inserted into the longitudinal grooving 2; 횡방향 그루빙(3)에 삽입되어 종방향 열전달바(10)와 고정핀(4)으로 고정되고, 일측 단부에 고정부(21)가 형성되어 지중에 매설되며, 고정부(21)의 중앙을 관통하는 연결관(22)이 형성되고, 연결관(22)의 외경에 나사산이 형성되어 온수배관(110)과 연결되는 횡방향 연결바(20);Inserted into the lateral groove (3) is fixed by the longitudinal heat transfer bar 10 and the fixing pin (4), the fixing portion 21 is formed at one end is embedded in the ground, the center of the fixing portion 21 A connecting pipe 22 formed therethrough, and a thread is formed at an outer diameter of the connecting pipe 22 to be connected to the hot water pipe 110 in a lateral connecting bar 20; 다수개의 횡방향 연결바(20)와 연결되고, 일측에 펌프(112)가 설치되어 내부의 열전달유체가 순환하게 되며, 일측이 열교환기(102)에 연결되어 지중열이 전달되고, 외측에 단열재로 이루어진 보온관(111)이 고정되는 온수배관(110);It is connected with a plurality of lateral connecting bar 20, the pump 112 is installed on one side to circulate the heat transfer fluid inside, one side is connected to the heat exchanger 102, the ground heat is transferred, the heat insulating material on the outside Hot water pipe 110 is made of a heat insulating tube 111 is fixed; 단열 재질의 하부몸체(41)와 상부몸체(42)로 이루어져 클램프(44)로 고정되고, 하부몸체(41)와 상부몸체(42)의 서로 마주보는 면에 횡방향 연결바(20)의 고정부(21)와 동일한 형상의 지지홈부(43)가 형성되며, 클램프(44)는 ㄷ자형밴드부 양 단부에 반원형 고정볼트부(45)가 형성되어 서로 맞닿은채 너트(46)로 고정되는 연결보온케이스(40);The lower body 41 and the upper body 42 of the insulating material is fixed by the clamp 44, the high side of the lateral connecting bar 20 on the surface facing each other of the lower body 41 and the upper body 42 The support groove portion 43 having the same shape as the government portion 21 is formed, and the clamp 44 has semi-circular fixing bolt portions 45 formed at both ends of the U-shaped band portion, and is connected to each other and fixed by a nut 46. Case 40; 다수개의 주름으로 이루어진 열흡수부(101)가 지하 5m 이하에 매설되고, 열교환기(102)가 설치되며, 일측에 펌프(103)가 설치되는 지중열흡수관(100);A heat absorbing part (101) made of a plurality of corrugations is buried below 5m underground, a heat exchanger (102) is installed, and a ground heat absorbing pipe (100) in which a pump 103 is installed on one side; 온수배관(110)의 일측에 바이패스배관(121)을 형성하고, 바이패스배관(121)은 밸브(122)를 통해 온수배관(110)에 연결되며, 바이패스배관(121)에 설치되는 보일러(120);The bypass pipe 121 is formed on one side of the hot water pipe 110, and the bypass pipe 121 is connected to the hot water pipe 110 through the valve 122, and the boiler is installed in the bypass pipe 121. 120; 펌프(103)(112)와 보일러(120)에 연결되어 구동을 제어하는 제어박스(130);로 구성되는 것을 특징으로 하는 지중열을 이용한 상습 결빙 도로의 제빙장치.Control box 130 is connected to the pump 103, 112 and the boiler 120 to control the drive; ice making apparatus of the frost freezing road using underground heat, characterized in that consisting of.
KR1020070085090A 2007-08-23 2007-08-23 A defrost device for a customary freezing road using terrestrial heat KR100777628B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070085090A KR100777628B1 (en) 2007-08-23 2007-08-23 A defrost device for a customary freezing road using terrestrial heat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070085090A KR100777628B1 (en) 2007-08-23 2007-08-23 A defrost device for a customary freezing road using terrestrial heat

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100777628B1 true KR100777628B1 (en) 2007-11-21

Family

ID=39080164

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070085090A KR100777628B1 (en) 2007-08-23 2007-08-23 A defrost device for a customary freezing road using terrestrial heat

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100777628B1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100991060B1 (en) 2008-04-25 2010-10-29 조용성 Temperature control apparatus of road surface having double storage using subterranean heat
KR100991085B1 (en) * 2008-04-25 2010-10-29 김효성 Temperature control apparatus of road surface using liquid stratification
KR101091210B1 (en) * 2009-05-28 2011-12-07 코오롱건설주식회사 A freezing removal system for road using geothermal cooling and heating unit
KR101513532B1 (en) 2013-07-26 2015-04-21 한국교통대학교산학협력단 Road Snow melting System and Connecting Installation Method Thereof
KR102394048B1 (en) 2021-08-17 2022-05-09 한국철도기술연구원 System for melting snow of rack track for mountain railway track using geothermy, and construction method for the same

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6431108U (en) 1987-07-27 1989-02-27
JPH01247601A (en) * 1988-03-29 1989-10-03 Nippon Chikasui Kaihatsu Kk Water unsprinkling type snow melting method utilizing geothermal effect in the depth of ground
JPH0959912A (en) * 1995-08-24 1997-03-04 Akimi Suzawa Control method for terrestrial heat snow melting system
JP3074664U (en) * 2000-07-07 2001-01-19 清幸 中野 Heat transfer thin plate for durable snow melting board
KR100394555B1 (en) 2000-07-07 2003-08-19 광성씨앤아이 주식회사 Device for prohibit road freezing
JP2005344953A (en) 2004-06-01 2005-12-15 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd Hybrid type geothermal heat utilization system

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6431108U (en) 1987-07-27 1989-02-27
JPH01247601A (en) * 1988-03-29 1989-10-03 Nippon Chikasui Kaihatsu Kk Water unsprinkling type snow melting method utilizing geothermal effect in the depth of ground
JPH0959912A (en) * 1995-08-24 1997-03-04 Akimi Suzawa Control method for terrestrial heat snow melting system
JP3074664U (en) * 2000-07-07 2001-01-19 清幸 中野 Heat transfer thin plate for durable snow melting board
KR100394555B1 (en) 2000-07-07 2003-08-19 광성씨앤아이 주식회사 Device for prohibit road freezing
JP2005344953A (en) 2004-06-01 2005-12-15 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd Hybrid type geothermal heat utilization system

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100991060B1 (en) 2008-04-25 2010-10-29 조용성 Temperature control apparatus of road surface having double storage using subterranean heat
KR100991085B1 (en) * 2008-04-25 2010-10-29 김효성 Temperature control apparatus of road surface using liquid stratification
KR101091210B1 (en) * 2009-05-28 2011-12-07 코오롱건설주식회사 A freezing removal system for road using geothermal cooling and heating unit
KR101513532B1 (en) 2013-07-26 2015-04-21 한국교통대학교산학협력단 Road Snow melting System and Connecting Installation Method Thereof
KR102394048B1 (en) 2021-08-17 2022-05-09 한국철도기술연구원 System for melting snow of rack track for mountain railway track using geothermy, and construction method for the same

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100777628B1 (en) A defrost device for a customary freezing road using terrestrial heat
KR100796533B1 (en) A protecting duct of a winter-sowing preventive ability for drain pipe
RU2569388C2 (en) Heat exchange device
KR200383499Y1 (en) Preventing road-freezing device structure
KR101488416B1 (en) Facilities utilizing new and renewable sources of geothermal cooling and heating systems in combination with snowmelt road
CN111501476B (en) Asphalt pavement shallow layer snow melting and deicing system and method
KR101328067B1 (en) Freeze preventation apparatus and constructing method of outside road surface of tunnel
KR101727154B1 (en) Snow melting block with enhanced water permeable
CN212153007U (en) Dividing wall heat exchange type road surface snow and ice melting system
CN212452160U (en) Energy-saving road surface wheel track snow melting and deicing system
KR101616907B1 (en) Snow Melting Apparatus for Road of Duplex Type
CN201395758Y (en) Pavement snow melting device
KR100889776B1 (en) Apparatus for preventing winter damage of water pipe
KR100380987B1 (en) Road ice pipe
KR100445589B1 (en) Thermostat for snow removal of road
CN221146842U (en) Structure of column pile type ground temperature ice-melting hot rod
CN220184162U (en) Antifreezing device for water supply and drainage pipeline
EP2431551A2 (en) De-icing device in a gutter
JP5530552B2 (en) Water supply / hot water supply pipe
JPH11350411A (en) Heat pipe system road snow melting device utilizing terrestrial heat and auxiliary heat source
CN207795277U (en) A kind of Tunnel Engineering anti-freezing structure of frozen ground regions
KR20040060464A (en) Snow clearing and ice clearing system of bridge using terrestrial heat
JP2004257105A (en) Road heating apparatus for tunnel entrance
JP2000129619A (en) Heat pipe type road snow melting device
KR200280051Y1 (en) Thermostat for snow removal of road

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
N231 Notification of change of applicant
N231 Notification of change of applicant
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20120831

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131031

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141110

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151113

Year of fee payment: 9

LAPS Lapse due to unpaid annual fee