KR100776642B1 - 프리캐스트 콘크리트사장교 시공방법 - Google Patents

프리캐스트 콘크리트사장교 시공방법 Download PDF

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KR100776642B1
KR100776642B1 KR1020050097198A KR20050097198A KR100776642B1 KR 100776642 B1 KR100776642 B1 KR 100776642B1 KR 1020050097198 A KR1020050097198 A KR 1020050097198A KR 20050097198 A KR20050097198 A KR 20050097198A KR 100776642 B1 KR100776642 B1 KR 100776642B1
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Abstract

본 발명은 사전에 제작된 단위 프리캐스트 콘크리트 상판을 상호 연결하여 프리캐스트 콘크리트 상판을 형성하고, 교대와 프리캐스트 콘크리트 상판과 강결하되, 교대에는 교축방향에 작용하는 변위와 반대 방향의 변위를 도입한 탄성교대로 설치하고, 상기 프리캐스트 콘크리트 상판을 파일론에 정착된 사장재에 의하여 연결지지되도록 하여 크리프, 건조수축 및 온도에 의한 교축방향의 변위를 상기 탄성교대에 흡수, 상쇄되도록 하며, 교량에 발생되는 수직하중은 교각부인 파일론이, 그리고 교축방향 수평력은 교대가 하중을 전담하도록 하며 또한, 교대측에는 국내생산이 않되는 고가의 부반력 교좌장치의 설치가 불필요하며, 종래에의 파일론은 교축수평력 및 수직방향의 하중을 동시에 받도록 설계되어 설치비가 고가인 반면에 본 발명의 파일론은 수직하중만을 전담하도록 하므로서 파일론의 단면력을 종전의 것보다 줄일 수 있어 보다 저렴한 비용으로 파일론을 설치할 수 있도록 하는 프리캐스트 콘크리트 사장교시공방법이다.

Description

프리캐스트 콘크리트사장교 시공방법{Constructing method of precast concrete cable stayed bridge}
도 1은 본 발명의 프리캐스트 콘크리트 사장교를 전체적으로 보여주는 도면.
도 2는 본 발명의 단위 프리캐스트 콘크리트 상판을 보여주는 도면.
도 3은 본 발명의 탄성교대를 보여주는 도면.
도 4는 도 3의 탄성교대를 위에서 본 평면도.
도 5(a)(b)는 본 발명의 파이론을 상세히 보여주는 도면.
도 6(a)(b)(c)는 본 발명의 변위선보정홀을 이용하여 변위선보정을 실시하는 과정과 단위프리캐스트 콘크리트 상판에 설치된 연결강봉을 이용하여 단위 프리캐스트 콘크리트상판을 상호연결하면서 사장재를 연결고정하는 과정을 보여주는 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 프리캐스트콘크리트 사장교 11 : 교량상부 슬래브
12 : 사장재 13 : 상판연결부
14 : 지반 15 : 키세그
16 : 강결접합부
20 : 프리캐스트 콘크리트 상판
30 : 단위프리캐스트 콘크리트 상판 31 : 상부슬래브
32 : 연결강봉 33 : 하부플랜지
34 : 종리브 35 : 가로연결재
36 : 복부 37 : 홈부
38 : 요부
40 : 파일론(PYLON) 41 : 강관
42 : 주철근 43 : 스파이럴 철근
44 : 콘크리트
50 : 탄성교대 51 : 외벽
52 : 내벽 53 : 변위선보정홀
54 : 고무실재
60 : 변위선보정장치 61 : 너트
62 : 강봉볼트
본 발명은 사전에 제작된 단위 프리캐스트 콘크리트 상판을 조립연결설치 하여 프리캐스트 콘크리트 상판을 설치하고, 설치된 프리캐스트 콘크리트 상판을 파일론에 설치된 사장재에 의하여 연결지지하도록 하고, 상기 프리캐스트 콘크리트 상판과 강결연결되면서, 교량상판의 교축방향에 작용하는 변위를 흡수할 수 있도록 사전에 변위가 도입된 탄성교대를 설치한 프리캐스트 콘크리트 사장교에 관한 것이다.
상기 프리캐스트 콘크리트 사장교의 설치방법은 교량을 설치하고자 하는 지간의 양측부에 설치된 기초 위에 종래의 교량에서 교대로 사용되는 외벽과 상기 내벽과 일정한 간격을 두고 내벽을 설치하면서 일정한 간격내에는 탄성의 고무실재를 채움토록하며, 상기 외벽과 내벽의 상부의 일정한 위치에 변위선보정홀을 관통설치한 탄성교대를 설치하고, 상기 내벽의 상부에 설치되는 단위 프리캐스트 콘크리트상판과 강결접합부를 형성하여 강결연결하면서 연이어서 설치되는 또 다른 단위 프리캐스트 콘크리트 상판과 연결하는 상판 연결부를 형성하는 과정을 반복하여 프리캐스트 콘크리트 상판을 설치하고, 상기 교대와 교대 사이에 설치된 파일론에 설치된 사장재와 상기 프리캐스트 콘크리트상판을 각각 연결지지하도록 하면서, 상기 교량의 전체 프리캐스트 콘크리트 상판길이의 중간부분에서 상기 단위 프리캐스트 콘크리트 상판을 상호 연결할 수 있도록 키세그를 설치하고, 상기 변위선보정홀내에 강봉볼트를 삽입관통설치하고 너트로 조임을 하여 상기 탄성교대에 압축력을 도입한 다음, 상기 키세그를 이용하여 교량의 중앙부에 프리캐스트 콘크리트 상판을 상호 연결한 다음 상기 변위 선보정홀내에서 너트에 의하여 조임상태에 있는 강봉볼트의 너트를 해체하여 탄성벽체에 교축방향에 작용하는 변위와 반대방향의 변위 가 도입되도록 하여 교량의 교축방향으로 작용하는 변위를 상기 탄성교대에 미리 도입된 변위에 의하여 상쇄, 흡수되도록 하고, 교량에 발생되는 수직하중은 피일론이 전담지지하도록 역할 분담을 하도록 설치한 프리캐스트콘크리트 사장교시공방법에 관한 것이다.
본 발명의 목적은 프리캐스트 콘크리트 상판과 교축방향에 작용하는 수평력과 반대방향의 변위를 사전에 도입한 탄성교대를 강결연결하여 교축방향으로 작용하는 상판의 온도변화에 의한 수축, 크리프 및 건조수축에 의한 수평변위를 탄성교대에 전달시켜 탄성교대에 상기 수평변위와 반대방향으로 이미 도입된 변위에 의하여 상쇄시키고, 교각 부인 파일론은 수직하중을 전담하도록 하므로서, 종래에는 파일론이 수평 및 수직하중을 모두 받도록 설계되므로서 내구력이 큰 단면으로 설치하므로서 고가로 파일론을 설치하도록 하여 공사비가 높게 책정되는 점을 본 발명의 파일론은 오직 수직하중만 부담하도록 하여 종래에 설치된 파일론의 단면적보다 작은 규모로 설치할 수 있어 상대적으로 적은 규모의 단면적인 파일론 공사비로 인하여 전체적인 교량설치비를 보다 저렴하게 하면서, 탄성교대와 강결연결한 교량 상판으로 인하여 교축방향의 변위를 상쇄하도록 하므로서 부반력의 발생을 방지할 수 있어 우리나라에서 생산되지 않는 부반력 교좌장치의 설치가 필요치 않도록 하여 경제성이 있으면서, 구조적으로 교축방향의 수평력은 교대측이, 연직하중인 수직력은 교각측이 각각 지지하도록 구조적 역할분담을 갖도록 하므로서 파일론의 공사비 및 부반력 교좌장치의 설치를 생략하므로서 교좌장치의 설치비 및 유지관리비를 절감하도록 하는 경제적이면서 구조적으로 강한 프리캐스트 콘크리트 사장교의 시공방법을 제공하기 위함이다.
또 다른 목적은 콘크리트 교량에서 발생되는 잔여 크리프 및 건조수축에 의하여 교축방향으로 발생되는 변위를 상쇄시키기 위한 선보정을 위하여 교대측에 강봉볼트와 너트를 이용한 선변위 보정장치를 이용하여 프리캐스트 콘크리트 상판의 키세그 연결전에 상판의 잔여 크리프 및 건조수축변위를 상쇄할 수 있는 정도의 변위를 상기 선변위보정장치를 이용하여 교대의 벽체에 도입하여 교축방향으로 작용하는 변위를 상판과 강결연결된 교대의 벽체에 전달되어 교대 벽체에 사전에 도입된 변위에 의하여 상쇄되도록 하여 교축방향에 작용되는 변위를 궁극적으로 없게 하도록 하는 탄성교대의 설치를 통하여 강한 구조계가 되도록 교량을 설치하는 것이다.
또 다른 목적은 교량에 발생되는 전체의 수직력을 파일론이 받도록 설계되어 있으므로 중공의 강관의 외부를 이중의 수직철근인 복철근으로 배근한 다음 외부에 설치된 복철근인 수직철근을 나사산이 형성되도록 스파이럴로 철근을 설치한 다음 콘크리트를 타설하여 파일론을 설치하는데 이때 스파이럴철근이 유효하게 작용하도록 중공내부는 강재인 강관으로 구속하고 콘크리트 외부는 스파이럴철근으로 황방향 구속이 되게 하므로서 중공원형단면의 효율이 극대화되도록 하였다.
또 다른 목적은 탄성교대와 상판을 강결연결된 구조로 하고 탄성벽체에 미리 변위를 도입하여 상판의 수평력에 의한 변위를 탄성벽체에 도입된 변위에 의하여 상쇄되도록 하므로서, 교대에 부반력의 발생을 사전에 방지하도록 하므로서, 종래의 모든 사장교에는 반드시 부반력교좌장치를 설치하여야 하므로 국내에서 생산 되지 않는 고가의 부반력교좌장치를 설치하므로서 공사비가 높게 책정되었으나 본 발명의 콘크리트 사장교의 교대에는 상기의 이유에 의하여 부반력이 발생되지 않아 고가의 외국제품인 부반력교좌장치의 설치가 생략되므로서 공사비 및 교좌장치의 유지관리에 소요되는 비용 및 시간을 절감할 수 있도록 하는 데 있다.
종래에는 사장교를 설치하기 위하여 파일론에 의한 상판을 연결지지하도록 하면서 사장재의 백스테이를 교대측에 반드시 하도록 하여야하므러서 백스테이에 의한 강결고정에 소요되는 비용과 기존의 사장교에는 수평력과 수직력이 동시에 작용하므로서 교대에는 부반력에 의한 고가의 부반력교좌장치의 설치가 반드시 이루어져야 하며, 파일론에는 수평력과 수직력이 동시에 작용하므로 이들하중을 지지하기 위하여는 상당한 크기의 단면력이 필요하게되어 이러한 크기의 파일론을 설치하기 위한 과다한 교량공사비로 인하여 비경제적이면서 지속적으로 유지관리를 수행하여야 하는 문제점이 상존하여 왔다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 사전에 제작된 단위프리캐스트 콘크리트 상판을 연결조립설치하면서 이들을 파일론의 사장재에 의하여 연결지지하도록 하고, 탄성교대와 교량상판이 강결겁합되도록 하면서 탄성교대에 교축방향에 작용하는 변위와 반대방향의 변위를 사전에 도입하도록 하여 크리프, 건조수축 및 온도차에 의하여 교량상판에 발생되는 교축방향 변위는 탄성교대에서 상쇄되도록 하고, 파일론에는 오직 수직하중만 전담하도록 하여 공사비를 절감하도록 하면서 효율적인 교량의 설치가 가능하도록 하는 프리캐스트 콘크리트 사장교시공방법의 제공인 것이다.
본 발명은 교량을 설치하고자 하는 지간의 양측부에 설치된 기초(55) 위에 종래 교량의 교대에 해당하는 외벽(51)과 일정한 간격을 두고 내벽(52)을 설치하고, 그 사이에 탄성의 고무실재(54)를 채움토록하며 상기 외벽(51)과 내벽(52)의 상부 일정한 위치에 변위선보정홀(53)을 관통설치한 탄성교대(50)를 각각 설치하고,
상기 내벽(52) 상부와 단위 프리캐스트 콘크리트상판(30)을 강결연결한 강결접합부(16)를 형성하고, 상기 탄성교대(50)와 강결접합(16)된 상기 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)과 연이어서 설치된 또 다른 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)을 상호 연결한 상판 연결부(13)를 반복적으로 형성하여 프리캐스트 콘크리트 상판(20)을 설치하면서, 상기 교대와 교대 사이에 설치된 파일론(40)에 연결된 사장재(12)와 상기 프리캐스트 콘크리트상판(20)에 연결지지하도록 하면서 상기 교량 전체의 프리캐스트 콘크리트 상판(20)길이의 중간부분에서 상기 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)을 상호 연결할 수 있도록 키세그(15)를 설치하고,
상기 변위선보정홀(53)내에 강봉볼트(62)를 내외벽체에 관통삽입하고 너트(61)로 상기 강봉볼트를 조여 상기 탄성교대(50)에 압축력이 도입되도록 하면서, 상기 키세그(15)를 이용하여 교량의 중간부에 설치된 단위 프리캐스트 콘크리트 상 판(30)을 상호 연결한 다음, 상기 변위선보정홀(53)내에 삽입된 강봉볼트(62)와 너트(61)를 해체하여 교량 상판의 교축방향으로 작용하는 변위를 상기 탄성교대(50)에 교축방향에 작용하는 변위방향과 반대방향으로 도입된 변위에 의하여 흡수상쇄되도록 설치하고, 파일론에는 오직 수직하중만 전담하도록 역할 분담이 되도록 한 프리캐스트 콘크리트 사장교시공방법인 것에 특징이 있다.
이하, 본 발명의 구성 및 작용을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 프리캐스트콘크리트 사장교를 전체적으로 보여주는 도면으로서, 교량을 설치하고자 하는 지간의 양측부에 설치된 기초 위에 종래의 교대와 같은 역할을 하는 외벽(51)과 일정한 간격을 두고 내벽(52)을 설치하고, 그 사이에 탄성의 고무실재(54)를 채움토록하며 상기 외벽(51)과 내벽(52)의 상부 일정한 위치에 변위선보정홀(53)을 관통설치한 탄성교대(50)를 각각 설치하고,
상기 내벽(52) 상부와 단위 프리캐스트 콘크리트상판(30)과 강결연결되도록 하는 강결접합부(16)를 형성하고, 상기 탄성교대(50)와 강결접합(16)된 상기 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)과 연이어서 설치된 또 다른 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)을 상호 연결한 상판 연결부(13)를 형성하면서 프리캐스트 콘크리트 상판(20)을 설치하되, 상기 교대와 교대 사이에 설치된 파일론(40)에 연결된 사장재(12)와 프리캐스트 콘크리트상판(20)을 각각 연결지지하도록 하면서 상기 교량 전체의 프리캐스트 콘크리트 상판(20)길이의 중간부분에서 상기 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)을 상호 연결할 수 있도록 키세그(15)를 설치하고,
상기 변위선보정홀(53)내에 강봉볼트(62)를 삽입관통시키고 너트(61)로 조이면 상기 탄성교대(50)에 압축력이 도입되도록 하면서 상기 키세그(15)를 이용하여 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)을 상호 연결한 다음, 상기 변위 선보정홀(53)내에 조임상태로 있는 강봉볼트(62)의 너트(61)를 해체하여 교량상판의 교축방향으로 작용하는 변위를 상기 탄성교대(50)에서 흡수하도록 하여 교축방향에서는 변위가 발생되지 않도록 하여 교대에 부반력의 발생을 방지하도록 하면서, 교량에 발생하는 수직하중은 오직 파일론만이 부담하도록 하는 역할분담이되는 구조계를 갖도록 하는 프리캐스트콘크리트 사장교시공방법이다.
도 2는 본 발명의 단위 프리캐스트 콘크리트 상판을 보여주는 도면으로서, 일정한 넓이를 갖도록 형성된 상부슬래브(31)와 상기 상부슬래브의 길이방향 양측단부에 요홈부(38, 37)를 형성하고, 상기 상부슬래브(31)의 길이방향 양측면의 하부로 복부(36)를 연장설치하면서 상기 복부(36)의 양측단부에 요홈부(38, 37)를 각각 설치하고, 상기 일정한 길이의 복부(36) 하부에 하부플랜지(33)를 설치하고, 상기 양측에 설치된 복부(36) 사이에 상기 상부플랜지(31)의 하부면에 길이방향으로 복수개의 종리브(34)를 설치하도록 철근을 배근설치하되, 상기 복부(36)의 양측단부에 복수개의 강봉을 일정길이 연장형성한 연결강봉(32)을 설치하고, 상기 일정한 간격을 두고 한쌍으로 설치된 복부(36)의 하부를 가로연결재(35)로 연결한 것이다.
상기 상부슬래브(31)와 복부(36)의 양측단부에 설치된 요홈부(38, 37)와 복부(36)의 양측단부에 설치된 연결강봉(32)은 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)을 상호 연결할 때 일측의 요부(38)와 타측의 홈부(37)를 서로 결합시키면서 인접 하여 설치된 연결강봉을 상호 연결하여 보다 확실한 폐합형 연결이 되도록 하고, 상기 일측부에 설치된 복부(36)의 각각의 연결강봉(32) 사이에 타측부의 복부(36)에 설치된 각각의 연결강봉(32)이 교차설치되도록 한 다음 상기 교차설치된 연결강봉(32)을 커플러와 같은 연결구를 이용하여 상호연결하도록 한 다음 무수축 콘크리트로 연결한 상판 연결부(13)를 반복적으로 설치하면서 프리캐스트 콘크리트 상판(20)을 조립설치하도록 한다.
도 3과 도 4는 본 발명의 탄성교대를 측면과 평면에서 보여주는 도면으로서, 교량을 설치하고자 하는 지간의 양측부에 설치된 기초 위에 종래의 교대의 역할을 하는 외벽(51)과 일정한 간격을 두고 내벽(52)을 설치하고, 그 사이에 탄성의 고무실재(54)를 채움토록하며 상기 외벽(51)과 내벽(52)의 상부 일정한 위치에 변위선보정홀(53)을 관통설치한 탄성교대(50)를 각각 설치하고,
상기 내벽(52) 상부와 단위 프리캐스트 콘크리트상판(30)이 강결연결되는 강결접합부(16)를 형성하고, 상기 탄성교대(50)와 강결접합(16)된 상기 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)과 연이어서 설치된 또 다른 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)을 상호 연결한 상판연결부(13)를 반복형성하면서 프리캐스트 콘크리트 상판(20)을 설치하되, 상기 교량 전체의 프리캐스트 콘크리트 상판(20)길이의 중간부분에서 상기 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)을 상호 연결할 수 있도록 키세그(15)를 설치하고, 상기 탄성교대(50)의 내외벽(51, 52)에 설치된 변위선보정홀(53)내에 강봉볼트(62)를 삽입관통시킨 다음 너트(61)로 조이면 내외벽(51, 52)사이에 일정한 간격을 두고 설치된 간격이 좁혀지면서 상기 내외벽(51,52)에 일정한 크기 의 압축력의 변위가 도입된 상태에서 상기 키세그(15)를 이용하여 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)을 상호 연결한 다음 상기 변위 선보정홀(53)내에 조임상태로 있는 강봉볼트(62)에 체결된 너트(61)를 해체하면 압축력인 변위가 탄성교대에 도입되게 된다.
이때 도입된 압축력의 변위는 상기 프리캐스트 콘크리트 상판의 콘크리트에서 발생되는 크리프, 건조수축 및 온도차에 의하여 교축방향으로 작용하는 변위와 반대방향으로 도입된 것이다.
상기와 같이 탄성벽체내에 도입된 압축력이 교량의 교축방향으로 작용하는 변위를 상세할 수 있도록 하는 것은 탄성벽체의 내벽과 상기 프리캐스트 콘크리트 상판이 강결접합된 상태로 이루어진 것이어서 교축방향에 작용하는 변위가 바로 탄성교대로 전달되도록 하여 전달된 변위는 탄성교대에 이미 도입된 변위에 의하여 상쇄되게되는 것이다.
탄성교대와 강결접합된 상태이외에 탄성벽체에 강봉볼트와 너트에 의하여 압축력을 도입하면서 상기 교량을 건설할 때 상기 교량의 중앙부의 상판을 키세그를 연결한 다음 상기 탄성벽체에 조입된 상태로 있는 너트를 해제하면 탄성벽체와 강결접합된 상판이 긴밀하게 구속된 상태로 있게되어 조그마한 교축방향의 변위도 바로 탄성벽체로 전달되어 이미 탄성벽체에 도입된 상기 교축방향의 방향과 반대방향으로 작용하는 압축력에 의하여 상쇄되어 교축방향으로 작용하는 변위는 발생되지 않게되는 것이다.
이렇게 하므로서 교대에는 부반력이 발생되지 않게되어 부반력을 위한 부반 력교좌장치의 설치가 필요없게되어 국내에는 전혀 생산되지 않는 부반력교좌장치를 고가로 수입하여 설치하는 것을 방지하므로서 공사비를 절감하는 경제적이면서 시공도 용이하게하고 교좌장치의 유지관리에 소요되는 비용과 시간을 절감하도록 하는 것이다.
상기 내외벽(51, 52)사이에 설치되는 고무실재(54)는 신축이음을 하여 내외벽의 자체신축에도 대응하면서, 상기 강봉볼트(62)와 너트(61)에 의하여 내외벽(51, 52)이 조여질 때 내외벽이 상기 고무실재(54)를 사이에 두고 조여져 상기 내외벽에 압축력이 도입되도록 탄성력이 있는 고무실재를 사용하는 것이다.
도 5(a)(b)는 본 발명의 파일론을 상세히 보여주는 도면으로서, 도 (b)와 같이 중공의 강관(41) 주위에 수직의 주철근(42)을 복철근이 되도록 설치하고, 상기 주철근(42)을 일정한 간격으로 나사산이 형성되도록 하는 스파이럴으로 철근(43)을 배근한 스파이럴철근을 설치하고, 콘크리트(44)를 타설하여 중공의 파이론(40)을 제작한 것이다.
본 발명의 파이론은 오직 수직하중만을 부담하게 되므로 콘크리트와 스파이럴 철근이 유효하게 작용하도록 중공내부는 강재로 구속하고, 콘크리트 외부는 스파이럴 철근으로 횡방향 구속이 되도록 하므로서 중공원형단면의 효율이 극대화되도록 하였다.
종전의 파일론은 수직하중과 수평하중을 동시에 받도록 설계되어 큰 규모의 단면력이 필요하여 파일론설치비가 과다하게 책정되어 공사비의 낭비요인이 되어 왔으나, 본 발명의 파일론은 수직하중만 전담하는 것으로 설계되어 있으므로 종전 의 파일론 설치비에 비하여 크게 절감된 공사비로 파일론을 설치하도록 하여 공사비의 절감을 가져오도록 한 것이다.
상기 파이론(40)의 외측면에 콘크리트와의 부착력을 향상시키기 위하여 전단철근 또는, 전단볼트와 같이 돌출부가 형성되도록 하여 추후에 철근을 강관의 주위에 배근한 다음 콘크리트를 타설양생할 때 보다 강력한 접착이되도록 하여 보다 강력한 지지력을 발휘하도록 한다.
도 6(a)(b)(c)는 본 발명의 변위선보정홀을 이용하여 변위선보정을 실시하는 과정과 단위프리캐스트 콘크리트 상판에 설치된 연결강봉을 이용하여 단위 프리캐스트 콘크리트상판을 상호연결하면서 사장재를 연결고정하는 과정을 보여주는 도면으로서, 도 (b)와 같이 교량을 설치하고자 하는 지간의 양측부에 설치된 기초 위에 종래의 교대역할을 하는 외벽(51)과 일정간격을 두고 내벽(52)을 설치하고, 그 사이에 탄성의 고무실재(54)를 채움토록하며 상기 외벽(51)과 내벽(52)의 상부 일정한 위치에 변위선보정홀(53)을 관통설치한 탄성교대(50)를 각각 설치하고,
상기 내벽(52) 상부와 단위 프리캐스트 콘크리트상판(30)를 강결연결하는 강결접합부(16)를 형성하고, 상기 탄성교대(50)와 강결접합(16)된 상기 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)과 연이어서 설치된 또 다른 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)을 도 (c)와 같이 복부와 상판슬래브의 요홈부를 상호 결합시키면서 복부의 양측면에 복수개 돌출설치된 연결강봉을 상호연결하고 무수축콘크리트를 타설한 상판 연결부(13)를 형성하면서 프리캐스트 콘크리트 상판(20)을 설치하되, 상기 교량의 전체 프리캐스트 콘크리트 상판(20)길이의 중간부분에서 상기 단위 프리캐스 트 콘크리트 상판(30)을 상호 연결할 수 있도록 키세그(15)를 설치하고,
도 (a)와 같이 상기 탄성교대(50)의 내외벽(51,52)에 설치된 변위선보정홀(53)내에 강봉볼트(62)를 삽입관통시키고 너트(61)로 상기 강봉볼트를 조이면 내외벽(51, 52)사이에 형성된 일정한 간격이 좁혀지면서 상기 내외벽내에 일정한 크기의 압축력인 변위가 도입되도록 한 다음, 도 (b)에 의하여 상기 키세그(15)를 이용하여 교량 지간의 중간부의 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)을 상호 연결한 다음 상기 변위 선보정홀(53)내에 조임상태로 체결되어 있는 강봉볼트(62)의 너트(61)를 해체하면 탄성벽체와 강결접합된 프리캐스트 콘크리트 상판과 긴밀하게 지지되게 된다.
이렇게 긴밀하게 상판과 탄성벽체가 지지상태로 있으면 교량의 교축방향으로 작용하는 크리프 및 건조수축에 의한 변위가 상판에 의하여 상기 상판과 강결접합되어 구속연결된 상태로 있는 탄성벽체로 바로 전달되게 됨과 동시에 교축방향에 작용하는 변위와 반대방향으로 사전에 도입된 변위에 의하여 상판(20)에 발생된 크리프 및 수축변형에 의한 변위를 상쇄할 수 있어 교량에는 교축방향의 변위는 작용하지 않고 오직 수직하중만 작용하게 되는데 일한 수직하중은 파일론이 지지하도록 한 한 것이다.
상기 내외벽(52, 51)사이에 설치되는 고무실재(54)는 신축이음을 하여 내외벽(52,51)의 자체신축에도 대응하면서, 상기 강봉볼트(62)와 너트(61)에 의하여 내외벽(52,51)이 조여질 때 내외벽이 상기 고무실재(54)를 사이에 두고 조여져 상기 내외벽(52,51)에 압축력이 도입되도록 탄성력이 있는 고무실재를 사용하는 것이다.
상기 탄성교대(50)에 조임상태로 하면서 상기 키세그(15)를 이용하여 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)을 상호 연결한 다음 조임상태를 해제하도록 하는 것은 일단 단위 프리캐스트 콘크리트 상판(30)을 상호 연결하여 프리캐스트 콘크리트 상판(20)을 설치하여 상기 상판(20)에 의한 교축방향으로 변위가 발생되도록 하여 이러한 변위가 탄성교대(50)에 전달되도록 한 다음 상기 탄성교대(50)에 조임상태로 조여진 강봉볼트(62)와 너트(61)를 해제하도록 하여 탄성교대(50)와 강결접합(16)된 상기 프리캐스트 콘크리트 상판(20)의 변위가 긴밀하게 전달되어 상쇄되도록 하기 위함인 것이다.
본 발명은 조립식으로 교량상판을 설치하고 이들을 파일론의 사장재에 의하여 연결고정하도록 하고, 교량상판의 축방향에 작용하는 변위와 반대방향의 변위를 사전에 도입하도록 한 탄성교대와 강결접합을 이루도록 한 프리캐스트 콘크리트 상판으로 설치된 보다 간단한 구조에 의하여 시공이 용이하도록 하였으며, 축방향으로 작용하는 변위를 상쇄할 수 있도록 반대방향의 변위를 사전에 도입하도록 한 탄성교대를 설치하여 종전의 교대에 설치하는 교좌장치가 불필요한 구조로 된 설치의 간편성과 효율성이 향상된 프리캐스트 콘크리트사장교시공방법인 것이다.

Claims (6)

  1. 교량을 설치하고자 하는 지간의 양측부에 설치된 기초 위에 종래의 교대역할을 하는 외벽과 일정한 간격을 두고 내벽을 설치하고, 그 사이에 탄성의 고무실재를 채움토록하며 상기 외벽과 내벽의 상부 일정한 위치에 변위선보정홀을 관통설치한 탄성교대를 각각 설치하고,
    상기 내벽 상부와 단위 프리캐스트 콘크리트상판을 강결연결하는 강결접합부를 형성하고, 상기 탄성교대와 강결접합된 상기 단위 프리캐스트 콘크리트 상판과 연이어서 설치된 또 다른 단위 프리캐스트 콘크리트 상판을 상호 연결한 상판 연결부를 형성하면서 프리캐스트 콘크리트 상판을 설치하되,
    상기 교대와의 사이에 파일론을 설치하면서 사장재를 다수개 연결하면서 프리캐스트 콘크리트 상판과 연결지지하도록 하고,
    상기 교량 전체의 프리캐스트 콘크리트 상판길이의 중간부분에서 상기 단위 프리캐스트 콘크리트 상판을 상호 연결할 수 있도록 키세그를 설치하고,
    상기 탄성교대의 내외벽에 설치된 변위선보정홀내에 강봉볼트를 삽입관통시킨 다음 너트로 조이면 내외벽사이에 일정한 간격을 두고 설치된 간격이 좁혀지면서 상기 내외벽내에 일정한 크기의 압축력인 변위를 도입한 상태에서,
    상기 키세그로 단위 프리캐스트 콘크리트 상판을 상호 연결한 다음, 상기 변위 선보정홀내에 조임상태로 체결된 강봉볼트와 너트를 해체하여 교량 상판의 교축방향으로 작용하는 변위를 상쇄하도록 하면서 교량에 발생되는 수직하중은 오직 파일론에 의하여 지지되도록 역할분담이되는 구조계를 갖도록 설치한 것에 특징이 있는 프리캐스트 콘크리트 사장교시공방법.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 단위 프리캐스트 콘크리트 상판은 일정한 넓이를 갖도록 형성된 상부슬래브와 상기 상부슬래브의 길이방향 양측단부에 요홈부를 형성하고, 상기 상부슬래브의 길이방향 양측면의 하부로 복부를 연장설치하면서 상기 복부의 양측단부에 요홈부를 각각 설치하고, 상기 일정한 길이의 복부 하부에 하부플랜지를 설치하고, 상기 양측에 설치된 복부 사이에 상기 상부플랜지의 하부면에 길이방향으로 복수개의 종리브를 설치하도록 철근을 배근설치하되, 상기 복부의 양측단부에 복수개의 강봉을 일정길이 연장형성된 연결강봉을 설치하고, 상기 일정한 간격을 두고 한쌍으로 설치된 복부의 하부를 가로연결재로 연결한 것에 특징이 있는 프리캐스트 콘크리트 사장교시공방법.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 파일론은 강관의 주위에 수직의 주철근을 설치하고, 상기 주철근을 일정한 간격으로 상호 연결하되 나사식인 스파이럴으로 철근을 배근하도록 한 다음, 콘크리트를 타설하여 설치한 것에 특징이 있는 프리캐스트 콘크리트 사장교시 공방법.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 파일론의 외측면에 콘크리트와의 부착력을 향상시키기 위하여 전단철근 또는 전단볼트와 같은 돌출부가 형성되도록 한 것에 특징이 있는 프리캐스트 콘크리트 사장교시공방법.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 상판연결부는 단위 프리캐스트 콘크리트 상판을 상호 연결할 때 일측에 설치된 상부슬래브와 복부의 양측단부에 설치된 요부 및 홈부와 타측에 인접하여 설치된 상부슬래브와 복부의 홈부 및 요부에 서로 끼워지도록 결합시키고, 상기 복부의 일측부에 설치된 복수개의 연결강봉 사이에 타측부의 복부에 설치된 연결강봉이 교차삽입되도록 한 다음, 커플러와 같은 연결구로 상호연결하도록 한 다음, 무수축 콘크리트를 타설하여 연결한 것에 특징이 있는 프리캐스트 콘크리트 사장교시공방법.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 프리캐스트 콘크리트 사장교의 교대에는 교량의 교축방향으로 작용하는 변위를 상쇄하도록 하여 교대에는 부반력의 발생을 방지하고, 교량에 발생되는 수직하중은 오직 파일론이 전담하여 지지하도록 하는 구조계를 갖도록 한 것에 특징이 있는 프리캐스트 콘크리트 사장교시공방법.
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