KR100774584B1 - A rake jointing part of an automatic screen - Google Patents

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KR100774584B1
KR100774584B1 KR1020060088648A KR20060088648A KR100774584B1 KR 100774584 B1 KR100774584 B1 KR 100774584B1 KR 1020060088648 A KR1020060088648 A KR 1020060088648A KR 20060088648 A KR20060088648 A KR 20060088648A KR 100774584 B1 KR100774584 B1 KR 100774584B1
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황현진
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주식회사신화기공
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Abstract

A rake clamping part for clamping rakes to endless chains is provided to be durable to an impact, a vibration, etc. applied to the rakes by improving a conventional clamping method, lower a breakdown probability and reduce manufacturing and maintenance costs by minimizing the number of rollers traveling over guide rails. A rake clamping part of a waste removal machine comprises rakes(13) having rollers(31) attached to both end portions thereof; guide rails installed on lower parts of the rollers such that the rollers travel along the guide rails; and chain connecting elements(33) of which one ends are connected to pins of endless chains, and of which the other ends are connected to one ends of the rakes such that the rakes and the endless chains are connected, wherein the rollers and the guide rails are positioned between the rakes and the endless chains, and the chain connecting elements are clamped to the one ends of the rakes to enable the chain connecting elements and the rakes to rotate around the chain connecting element-clamping shafts by passing chain connecting element-clamping shafts(47) through chain connecting element-clamping holes(38) of the chain connecting elements and through holes(43) of the rakes.

Description

제진기의 레이크 체결부{A rake jointing part of an automatic screen}A rake jointing part of an automatic screen}

도 1은 종래 일반적인 제진기의 사시도1 is a perspective view of a conventional general vibration damper

도 2는 종래 제진기의 레이크 체결부 구성도Figure 2 is a configuration of the rake fastening portion of the conventional vibration damper

도 3은 본 발명의 레이크 체결부 구성도3 is a rake fastening configuration of the present invention

도 4는 본 발명의 레이크 끝 부분 구성요소들의 결합 예시도 Figure 4 is an illustration of the coupling of the rake end components of the present invention

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>        <Description of reference numerals for main parts of the drawings>

11: 스크린 13: 레이크11: Screen 13: Rake

16, 36: 엔드리스체인 17, 37: 가이드레일16, 36: endless chain 17, 37: guide rail

21, 31: 롤러 22: 핀21, 31: roller 22: pin

23, 33: 체인연결편 24: 링크 플레이트23, 33: chain connecting piece 24: link plate

25: 링크부 40: 돌출편25: link portion 40: protrusion

본 발명은 레이크를 제진기에 연결하는 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 제진기를 구성하는 레이크와 엔드리스체인과 롤러와 가이드레일의 결합관계를 개선하여 안정적이고 견고한 레이크 체결부를 제공하는 기술에 관한 것이다. The present invention relates to a device for connecting a rake to a vibration damper, and more particularly, to a technology for providing a stable and solid rake fastening by improving the coupling relationship between the rake and the endless chain, the roller and the guide rail constituting the vibration damper.

제진기는 배수펌프장, 상수도취수장, 관계용수로, 하수처리장 및 댐 등의 개수로에 설치되어 수류를 따라 흘러오는 쓰레기를 스크린으로 거른 다음 그 쓰레기를 제거하는 장치이다.Vibrators are installed in drainage pumping stations, tap water intakes, related waterways, sewage treatment plants and dams, and screen the trash flowing along the water stream through the screen and then remove the trash.

종래부터 실시되어온 제진기의 일반적인 구성은 도 1에 도시한 바와 같다.The general structure of the vibration damper conventionally implemented is as shown in FIG.

즉 종래 제진기는 수류를 따라 흘러오는 쓰레기를 걸러내기 위하여 바닥면과 일정각으로 경사지게 형성되는 스크린(11)과 상기 스크린(11) 날의 사이사이에는 아래에서 위로 이동하며 스크린에 걸린 쓰레기를 제거하는 레이크(13)가 설치되는 기본 구성을 갖는다.That is, the conventional vibration suppressor moves up and down from the bottom of the screen 11 to the bottom of the screen 11 and the screen 11 is formed to be inclined at a predetermined angle in order to filter the garbage flowing along the water flow to remove the garbage caught on the screen The rake 13 has a basic configuration.

레이크(13)가 아래에서 위로 이동하는 작용은, 모터(14)에 의하여 가이드레일(17)을 따라 움직이는 엔드리스체인(16)에 레이크(13)의 양단이 결합되어 있기 때문에 가능하다.The action of moving the rake 13 from the bottom up is possible because both ends of the rake 13 are coupled to the endless chain 16 moving along the guide rail 17 by the motor 14.

상기와 같이 레이크(13)의 양단을 엔드리스체인(16)에 결합하는 종래 레이크 체결부를 도 2에 도시하였다.As shown in FIG. 2, the conventional rake fastening unit coupling both ends of the rake 13 to the endless chain 16 as described above.

상기 종래 제진기의 레이크 체결부는 레이크(13)는 끝단에 볼트(26)로 체결된 체인연결편(23)이 설치되고 체인연결편의 양 끝 부분이 엔드리스체인(16)의 링크부(25)와 결합되어 있는 구성을 갖는다.The rake fastening portion of the conventional vibration damper rake 13 is installed at the end of the chain connection piece 23 is fastened with bolts 26 and both ends of the chain connection piece is coupled to the link portion 25 of the endless chain 16 Has a configuration.

종래 제진기의 링크부(25)는 좌우 링크 플레이트(24)를 핀(22)으로 연결하되, 좌우 링크 플레이트(24) 사이에는 롤러(21)가 핀을 감싸고 있는 형태로 설치되어 있으며, 레이크(13) 쪽으로 돌출된 핀(22)이 체인연결편(23)과 결합된다.The link portion 25 of the conventional vibration damper is connected to the left and right link plate 24 by the pin 22, the roller 21 is installed between the left and right link plate 24 so as to surround the pin, the rake 13 The pin 22 protruding toward) is engaged with the chain connecting piece 23.

또한 체인연결편(23)과 결합되지 않는 제진기의 링크부(25)에도 좌우 링크 플레이트(24) 사이에 롤러(21)가 핀(22)을 감싸고 있는 형태로 설치된다.In addition, in the link portion 25 of the vibration damper, which is not coupled to the chain connecting piece 23, the roller 21 is installed between the left and right link plate 24 in a form surrounding the pin 22.

이때 엔드리스체인(16)의 아래쪽에는 가이드레일(17)이 설치되어 있어서, 상기 좌우 링크 플레이트(24) 사이에 설치되는 롤러(21)들이 가이드레일(17) 위를 주행하게 된다.At this time, the guide rail 17 is installed below the endless chain 16, so that the rollers 21 installed between the left and right link plates 24 travel on the guide rail 17.

그러나 종래의 제진기에 사용되는 레이크 체결부의 구성은 레이크(13)가 받는 하중 모두가 직접적으로 링크부(25)에 전달된다.However, in the configuration of the rake fastening portion used in the conventional vibration damper, all of the load received by the rake 13 is transmitted directly to the link portion 25.

따라서 제진기 운전 중 레이크(13)가 받는 쓰레기들과 부딪히며 발생하는 진동과 충격이 그대로 엔드리스체인(16)에 전달되므로 엔드리스체인(16)에 떨림 현상이 일어나고 경우에 따라서는 엔드리스체인(16)이 가이드레일(17)에서 이탈하는 현상이 종종 발생한다.Therefore, vibrations and shocks generated by hitting the trash received by the rake 13 during operation of the vibration damper are transmitted to the endless chain 16 as it is, so that a vibration phenomenon occurs in the endless chain 16, and in some cases, the endless chain 16 is guided. Deviation from the rail 17 often occurs.

또한 체인연결편(23)이 엔드리스체인(16)에 결합될 때, 링크부(25)와 링크 부(25)에 각각 결합되므로 결합길이는 링크부와 링크부의 간격으로 제한된다.In addition, when the chain connecting piece 23 is coupled to the endless chain 16, the coupling length is limited to the link portion and the link portion 25, respectively, so that the coupling length is limited to the distance between the link portion and the link portion.

레이크(13)에 무거운 쓰레기가 걸려 큰 하중을 받게 되는 경우에는 레이크 자체도 하중에 의하여 처짐 현상이 발생하여, 이에 따라 체인연결편(23)에 모멘트 하중이 걸리게 되는데, 종래에는 체인연결편(23)의 결합길이가 링크부와 링크부의 간격으로 제한되므로 모멘트 하중이 상기 간격 이내에서 집중하여 발생하므로, 결국 체인연결편(23)이 쉽게 파손되는 현상이 일어난다.When heavy waste is caught on the rake 13 to receive a large load, the rake itself also sags due to the load, and thus a moment load is applied to the chain connecting piece 23. Since the engagement length is limited to the distance between the link portion and the link portion, the moment load is concentrated and generated within the interval, so that the chain connection piece 23 easily breaks.

뿐만 아니라 레이크가 하중을 받아 처짐 변형을 일으키면, 스크린 날과 날 사이에 돌출되어 있는 레이크의 스크린 날과 간섭을 일으키거나, 엔드리스 체인을 장치 안쪽으로 잡아당기는 힘이 발생하여 엔드리스체인을 가이드레일(17)에서 이탈시키는 현상이 발생하게 된다.In addition, when the rake is subjected to a load and sag deformation, it interferes with the screen blade of the rake projecting between the screen blade and the blade, or a force pulling the endless chain into the device generates a guide rail (17). ), The phenomenon of leaving is generated.

이와 같은 레이크(13)의 처짐 변형을 막으려면 레이크의 폭 L1을 넓게 형성하여야 하나, 이 경우에는 레이크(13)의 자체 하중이 커지게 되고, 이 자체 하중과 쓰레기가 걸려 발생하는 하중이 복합적으로 작용하여 체인연결편(23)에 걸리는 모멘트 하중이 더욱 커지게 되므로 체인연결편(23)이 쉽게 파손되는 현상을 피하기 어렵다.In order to prevent the deflection deformation of the rake 13, the width L1 of the rake should be wide, but in this case, the self load of the rake 13 becomes large, and this self load and the load caused by waste are combined. It is difficult to avoid the phenomenon that the chain connecting piece 23 is easily broken because the moment load applied to the chain connecting piece 23 is further increased.

또한 종래 레이크 체결부는 엔드리스체인(16) 자체가 가이드레일(17) 위를 주행하므로 모든 링크부(25)에 롤러(21)를 설치하게 된다.In addition, since the endless chain 16 itself travels on the guide rail 17, the conventional rake fastening portion installs the roller 21 on all the link portions 25.

그런데 제진기의 엔드리스체인(16)은 쓰레기 같은 각종 오염물질이 많은 환 경에서 작동되므로 롤러(21)에 이물질이 끼어 고장이 일어날 수 있는데, 엔드리스체인(16)의 모든 링크부(25)에 롤러(21)가 설치되는 종래 제진기는 그만큼 고장 확률이 높아지게 된다.However, since the endless chain 16 of the vibration damper is operated in an environment in which various pollutants such as garbage are abundant, foreign matter may get stuck in the roller 21, and a failure may occur. The rollers may be connected to all the link portions 25 of the endless chain 16. The conventional vibration suppressor in which 21 is installed increases the probability of failure.

또한 엔드리스체인에 다수의 롤러(21)를 설치하는 종래 구성은 제작이 까다롭고, 제작 단가를 높이는 문제점이 있을 뿐만 아니라, 롤러(21)가 마모되었을 때 교체작업을 위한 유지보수 비용도 많이 소요되는 문제점이 있다. In addition, the conventional configuration of installing a plurality of rollers 21 in the endless chain is difficult to manufacture, there is a problem that increases the manufacturing cost, as well as a lot of maintenance costs for replacement work when the roller 21 is worn There is a problem.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 레이크를 엔드리스 체인에 결합하는 레이크 체결부에 있어서 종래의 결합방식을 개선하여 레이크가 받는 충격과 진동 등을 이겨낼 수 있는 안정적인 레이크 체결부를 제공하는 것이 목적이다. The present invention is to solve such a problem, it is an object to provide a stable rake fastening portion that can overcome the shock and vibration received by the rake fastening portion for coupling the rake to the endless chain by improving the conventional coupling method. to be.

또한 본 발명의 다른 목적은 종래의 레이크 체결부 중 가이드레일 위를 주행하는 롤러의 숫자를 최소화하여 고장 확률을 낮추고, 제작 및 유지비용을 감소시키는 것이다.In addition, another object of the present invention is to minimize the number of rollers running on the guide rail of the conventional rake fastening to lower the probability of failure, and to reduce the manufacturing and maintenance costs.

본 발명의 또 다른 목적은 개선된 레이크 체결부의 구조를 이용하여 폭이 넓은 레이크의 사용이 가능하도록 하는 것이다.Another object of the present invention is to enable the use of a wide rake using the structure of the improved rake fastening portion.

본 발명은 제진기의 엔드리스 체인과 레이크를 결합할 수 있도록 형성된 레 이크 체결부의 구성에 관한 것이다.The present invention relates to the configuration of the brake fastening portion formed to engage the endless chain and the rake of the vibration damper.

본 발명의 레이크 체결부는 쓰레기를 제거하는 레이크와 모터에 의해서 회전하는 엔드리스체인을 체인연결편으로 결합하여 이루어지는 점은 상기 종래 기술과 동일하나, 엔드리스체인과 레이크 사이에 롤러를 구비하여 가이드레일을 따라 회전할 수 있도록 구성함으로써 엔드리스체인이 가이드레일 위를 주행하지 않아도 되도록 구성한 특징을 갖는다.The rake fastening portion of the present invention is the same as the prior art by combining the endless chain that is rotated by the motor and the rake to remove the waste with the chain connection piece, but provided with a roller between the endless chain and the rake to rotate along the guide rail It can be configured so that the endless chain does not have to travel on the guide rail.

이러한 본 발명의 실시예를 도 3 및 도 4에 도시하였다.This embodiment of the present invention is illustrated in FIGS. 3 and 4.

본 발명의 실시예에 있어서 레이크 체결부는 레이크(13), 엔드리스체인(36), 롤러(31), 가이드레일(37), 체인연결편(33)의 구성요소들로 이루어진다.In the embodiment of the present invention, the rake fastening portion is composed of the components of the rake 13, endless chain 36, roller 31, guide rail 37, chain connecting piece (33).

본 발명의 레이크(13)는 길이방향으로 양 측면에 롤러(31)와 체인연결편(33)이 결합할 수 있도록 체인연결편 체결부(29)를 구비한다. The rake 13 of the present invention is provided with a chain connecting piece fastening portion 29 to be coupled to the roller 31 and the chain connecting piece 33 on both sides in the longitudinal direction.

도4에 도시된 것처럼 상기 체인연결편(33)은 헤드부(34), 간격유지부(35), 베이스부(46)로 구성된다. As shown in FIG. 4, the chain connecting piece 33 is composed of a head portion 34, a spacing portion 35, and a base portion 46. As shown in FIG.

이때 헤드부(34)는 체인연결편(33)이 레이크(13)에 결합할 수 있도록 체인연결편 체결공(38)을 구비한다. 따라서 체인연결편(33)은 체인연결편 체결공(38)을 관통하는 체인연결편 체결축(47)에 의하여 레이크(13)와 결합된다.At this time, the head 34 is provided with a chain connection piece fastening hole 38 so that the chain connection piece 33 can be coupled to the rake (13). Therefore, the chain linking piece 33 is coupled to the rake 13 by a chain linking piece fastening shaft 47 passing through the chain linking piece fastening hole 38.

미설명 부호 45는 부시로서 경우에 따라 생략할 수 있다.Reference numeral 45 is a bush and may be omitted in some cases.

상기 체인연결편 체결부(29)는 체인연결편 체결축(47)을 체인연결편(33)의 체인연결편 체결공(38)과 레이크의 관통공(43)을 관통하여 결합하여서 이루어지는데, 이 때 상기 체인연결편과 레이크는 체인연결편 체결축(47)을 중심으로 회전이 가능한 상태로 결합되어지도록 구성된다. The chain connecting piece fastening portion 29 is formed by coupling the chain connecting piece fastening shaft 47 through the chain connecting piece fastening hole 38 of the chain connecting piece 33 and the through hole 43 of the rake. The connecting piece and the rake are configured to be coupled in a rotatable state about the chain connecting piece fastening shaft 47.

간격유지부(35)는 헤드부(34)와 베이스부(46)를 연결하는 체인연결편(33)의 중간부분을 의미하는데, 그 아래로 가이드레일(37)이 설치되고 가이드레일 위로는 레이크(33)에 설치된 롤러(31)가 주행하게 된다.The space maintaining part 35 means a middle portion of the chain connecting piece 33 connecting the head part 34 and the base part 46. A guide rail 37 is installed below the rake part and a rake (above the guide rail). The roller 31 provided in 33 is driven.

따라서 간격유지부(35)는 상기 롤러(31)가 엔드리스체인(16)과 부딪히지 않도록 가이드레일(37)의 폭 이상으로 소정의 길이를 갖도록 구성한다.Therefore, the space maintaining part 35 is configured to have a predetermined length over the width of the guide rail 37 so that the roller 31 does not collide with the endless chain 16.

베이스부(46)는 엔드리스체인(36)과 연결되도록 형성된 결합부위로써, 상기 엔드리스체인(36)의 한 쌍의 링크부 간격과 유사한 길이로 형성되고 엔드리스체인(36)의 링크부(25)와 연결할 수 있도록 형성된 핀체결공(39)을 구비한다. 단 베이스부(46)와 링크부(25)를 용접으로 결합하는 경우에는 핀체결공(39)을 생략하는 것이 가능하다.The base portion 46 is a coupling portion formed to be connected to the endless chain 36, and is formed to have a length similar to a gap between the pair of link portions of the endless chain 36 and is connected to the link portion 25 of the endless chain 36. It is provided with a pin fastening hole 39 formed to be connected. However, when joining the base portion 46 and the link portion 25 by welding, it is possible to omit the pin fastening hole 39.

도 3에 도시된 것처럼 본 발명의 롤러(31)는 종래 기술처럼 엔드리스체 인(36)의 좌우 링크 플레이트(24) 사이에 설치되지 않고, 레이크(13)와 엔드리스체인(36)의 사이에 설치되며, 따라서 가이드레일(37) 역시 레이크(13)와 엔드리스체인(36)의 사이의 롤러(31) 하부에 설치된다.As shown in FIG. 3, the roller 31 of the present invention is not installed between the left and right link plates 24 of the endless chain 36 as in the prior art, but is installed between the rake 13 and the endless chain 36. Therefore, the guide rail 37 is also provided below the roller 31 between the rake 13 and the endless chain 36.

도 4에 도시된 것처럼 상기 롤러(31)는 레이크 양끝 부분 상·하단에 형성되어 있는 돌출편(40)에 롤러축구멍(41)을 형성하여 회전이 자유롭게 롤러 축(32)으로 결합되며, 상황에 따라서는 레이크에 돌출편(40)을 형성하지 않고 레이크(32) 몸체 자체에 롤러축구멍(42)을 형성하고 직접 롤러(31)를 상하로 설치할 수 있다.As shown in FIG. 4, the roller 31 forms a roller shaft hole 41 in the protruding piece 40 formed at the upper and lower ends of the rake, so that rotation is freely coupled to the roller shaft 32. In some cases, the roller shaft hole 42 is formed in the body of the rake 32 itself without forming the protruding piece 40 in the rake, and the roller 31 can be installed directly up and down.

이에 따라 본 발명의 롤러는 엔드리스 체인의 링크부(25)와 링크부 간격보다 훨씬 넓은 간격으로 설치할 수 있는 특징이 있다.Accordingly, the roller of the present invention has a feature that can be installed at a much wider distance than the link portion 25 and the link portion of the endless chain.

미설명 부호 45는 부시로서 경우에 따라 생략할 수도 있다. Reference numeral 45 is a bush and may be omitted in some cases.

또한 상기 체인연결편(33)에 의해 레이크와 결합하는 본 발명의 엔드리스체인(36)은 좌우 링크 플레이트(24)가 핀(22)에 의해 연결되며, 엔드리스체인(36)의 링크부(25)가 모두 롤러(31)를 구비하지 않고 있다.In addition, the endless chain 36 of the present invention coupled to the rake by the chain connecting piece 33 is connected to the left and right link plate 24 by the pin 22, the link portion 25 of the endless chain 36 All do not have the roller 31.

그리고 도4에 도시한 바와 같이 상기 레이크(13)의 돌출편(40)에는 롤러축 구멍(41)이 형성되어 있다. 돌출편(40)을 형성하지 않은 경우에는 레이크 몸체상에 롤러축구멍(42)을 형성하여 롤러(31)를 레이크(13)에 결합한다.As shown in Fig. 4, a roller shaft hole 41 is formed in the protruding piece 40 of the rake 13. When the protrusion piece 40 is not formed, the roller shaft hole 42 is formed on the rake body, and the roller 31 is coupled to the rake 13.

도3을 참조하여 본 발명의 작용을 설명한다.3, the operation of the present invention will be described.

모터(14)에 의해 엔드리스체인(36)을 구동하게 되면 엔드리스체인(36)과 결합된 레이크(13)가 가이드레일(37)의 궤도를 따라 이동하게 된다(도1 참조). When the endless chain 36 is driven by the motor 14, the rake 13 coupled with the endless chain 36 moves along the trajectory of the guide rail 37 (see FIG. 1).

본 발명에서는 상기 엔드리스 체인(36)의 링크부(25)에 롤러 없이 핀(22)만 설치되어 있고, 엔드리스 체인은 가이드레일의 안내를 받지 않고 모터에 연결된 스프로켓에 의해 제진기의 프레임 외부면을 따라 회전하게 된다.In the present invention, only the pin 22 is installed on the link portion 25 of the endless chain 36 without a roller, and the endless chain is guided along a frame outer surface of the vibration suppressor by a sprocket connected to a motor without being guided by a guide rail. Will rotate.

이에 따라 엔드리스체인에 체인연결편(33)에 의하여 연결된 레이크도 엔드리스체인의 회전을 좇아 같이 회전 하게 되는데, 이때 레이크에 부착된 롤러가 가이드레일 상을 주행함으로써 레이크는 일정한 주행 궤도를 유지하게 된다. Accordingly, the rake connected to the endless chain by the chain connecting piece 33 also rotates along the rotation of the endless chain. In this case, the roller attached to the rake travels on the guide rail so that the rake maintains a constant running track.

본 발명에서는 상기 체인연결편과 레이크는 체인연결편 체결축(47)을 중심으로 회전이 가능한 상태로 결합되어져 있으므로, 레이크가 엔드레스체인을 따라 이동하면서 제진기의 상하부 곡면 부위를 지나는 경우에 체인연결편과 레이크가 상대적으로 약간씩 회전되면서 곡면 부위를 부드럽게 통과할 수 있게된다.In the present invention, since the chain connecting piece and the rake are coupled in a rotatable state about the chain connecting piece fastening shaft 47, the chain connecting piece and the rake are moved when the rake passes along the upper and lower curved portions of the vibration damper while moving along the endless chain. It rotates relatively slightly, allowing it to smoothly pass through the curved area.

그리고 레이크가 회전하면서 스크린에 걸린 쓰레기를 긁어 제거하는 작용은 종래와 동일하다.And while the rake is rotating, the action of scraping off the rubbish caught on the screen is the same as the conventional.

이 때 스크린(11)에 걸린 쓰레기를 레이크(13)가 제거하는 과정 중에 레이크에는 하중이 걸리고, 경우에 따라서는 충격과 진동이 발생하기도 한다.At this time, the rake 13 takes a load while the rake 13 removes the garbage caught on the screen 11, and in some cases, shock and vibration are generated.

본 발명에 있어서 레이크(13)에 걸리는 하중은 체인연결편(33)에 모멘트 하중을 발생시키기도 하지만, 레이크(13) 양끝 부분 상·하단에 형성되어 있는 롤러(31)에도 역시 모멘트 하중을 발생시키게 된다.In the present invention, the load applied to the rake 13 generates a moment load on the chain connecting piece 33, but also generates a moment load on the roller 31 formed on the upper and lower ends of both ends of the rake 13. .

즉 모멘트 하중이 체인연결편(33)과 두 개의 롤러(31)에 나뉘어 발생하므로 종래기술에 비하여 체인연결편(33)에 발생하는 모멘트 하중의 크기를 경감시킬 수 있어 체인연결편(33)이 파손하는 현상을 최소화 할 수 있다.That is, since the moment load is generated by dividing the chain connecting piece 33 and the two rollers 31, the magnitude of the moment load generated on the chain connecting piece 33 can be reduced compared to the prior art, so that the chain connecting piece 33 is damaged. Can be minimized.

또한 본 발명의 롤러(31)는 설치 간격이 엔드리스 체인의 링크부(25)와 링크부 간격보다 훨씬 넓은 간격이 되는 데, 이에 따라 모멘트 하중이 롤러(31)의 설치 간격만큼 넓게 분산되어 작용하므로 종래 기술보다 모멘트 하중에 견디는 힘이 강해지며, 특히 한 쌍의 롤러(31)를 넓게 벌려 설치하면 가이드레일에 롤러가 접촉하면서 레이크를 보다 안정적으로 지지할 수 있게 된다.In addition, since the roller 31 of the present invention has a spacing much wider than the spacing between the link portion 25 and the link portion of the endless chain, the moment load is distributed and acted as wide as the spacing of the roller 31. The force to withstand the moment load is stronger than in the prior art, and in particular, when the pair of rollers 31 are spread wide, the rollers may contact the guide rails to more stably support the rake.

상기와 같이 본 발명은 롤러(31)의 설치 간격을 넓게 할 수 있으므로 레이크의 폭 L2를 종래 기술의 레이크 폭 L1보다 훨씬 넓게 제작할 수 있다.As described above, the present invention can increase the installation interval of the roller 31, so that the width L2 of the rake can be made much wider than the rake width L1 of the prior art.

즉 본 발명에서 레이크(13)의 처짐 변형을 막기 위하여 레이크의 폭 L2을 넓게 형성하는 경우, 레이크(13)의 자체 하중이 커지게 되고 이에 따라 레이크 체인연결편(23)에 걸리는 모멘트 하중도 증가하게 되지만, 이러한 모멘트 하중이 체인연결편(33)과 레이크(13) 양끝 부분 상·하단에 형성되어 있는 롤러(31)로 넓게 분산되므로 종래 기술에서 모멘트 하중이 체인연결편(23)에 집중되어 쉽게 파손되는 현상을 피할 수 있게 되는 것이다.That is, in the present invention, when the width L2 of the rake is formed wide to prevent the deflection deformation of the rake 13, the self load of the rake 13 is increased, thereby increasing the moment load applied to the rake chain connecting piece 23. However, since the moment load is widely distributed by the chain linking piece 33 and the roller 31 formed at the upper and lower ends of the rake 13, the moment load is concentrated on the chain linking piece 23 and easily broken. The phenomenon can be avoided.

또한 본 발명은 레이크의 폭 L2를 넓게 형성하는 것이 가능하므로 레이크가 하중에 의하여 처지는 현상을 막을 수 있고, 이에 따라 가이드레일(37)에서 롤러(31)가 이탈하는 현상도 제어할 수 있게 된다.In addition, according to the present invention, the width L2 of the rake can be widened, thereby preventing the rake from sagging due to the load. Accordingly, the phenomenon in which the roller 31 is separated from the guide rail 37 can be controlled.

또한 본 발명에서 상기 레이크(13)에 충격과 진동이 발생하는 경우에도 엔드리스체인(36)이 가이드레일(37)과 상관없이 운전되므로, 종래 기술처럼 엔드리스체인이 가이드레일로부터 이탈하는 현상은 원천적으로 일어나지 않게 된다.In addition, since the endless chain 36 operates regardless of the guide rail 37 even when shock and vibration occur in the rake 13 in the present invention, the phenomenon in which the endless chain is separated from the guide rail as in the prior art is fundamentally used. It won't happen.

설사 롤러(31)가 가이드레일(37)로부터 일시적으로 이탈하더라도 엔드리스체인(36)이 정상적인 위치에서 구동되면, 롤러(31)는 가이드레일(37) 위로 저절로 쉽게 복귀된다.Even if the endless chain 36 is driven in the normal position even if the diarrhea roller 31 is temporarily released from the guide rail 37, the roller 31 is easily returned to the top of the guide rail 37 by itself.

따라서 본 발명의 레이크 체결부의 경우는 레이크(13)가 받는 진동과 충격에 의한 레이크(13)의 진동과 레이크(13)의 이탈을 가이드레일(37)과 분리되어서 구비된 엔드리스체인(36)이 막아주고, 상기 진동과 충격을 레이크(13)에 연결되어 있는 롤러(31)에 의해 분산되어 견고한 결합을 구성하도록 작용한다.Accordingly, in the case of the rake fastening part of the present invention, the endless chain 36 provided by separating the vibration of the rake 13 and the separation of the rake 13 by the guide rail 37 by the vibration and shock received by the rake 13 is provided. To prevent the vibrations and shocks from being distributed by the rollers 31 connected to the rakes 13 to form a rigid coupling.

본 발명은 쓰레기를 레이크(13)가 제거하는 과정 중에 레이크체결부에 걸리는 모멘트 하중을 체인연결편(33)과 두 개의 롤러(31)에 분산시킬 수 있기 때문에 종래 제진기에서 모멘트 하중이 집중으로 인한 체인연결편(33)의 파손 현상을 최소화 할 수 있다.In the present invention, since the moment load applied to the rake fastening portion can be distributed to the chain connecting piece 33 and the two rollers 31 during the process of removing the waste by the rake 13, the chain due to the concentration of the moment load in the conventional vibration damper. Damage of the connecting piece 33 can be minimized.

본 발명의 롤러(31)는 설치 간격이 엔드리스 체인의 링크부(25)와 링크부 간격보다 훨씬 넓은 간격이 되므로 가이드레일에 롤러가 접촉하면서 레이크를 보다 안정적으로 지지할 수 있고, 레이크의 폭 L2를 넓게 형성할 수 있어서 레이크가 하중에 의하여 처짐 변형을 일으키는 것을 억제할 수 있는 효과가 있다.Since the roller 31 of the present invention has a spacing much wider than the spacing between the link portion 25 and the link portion of the endless chain, the roller can contact the guide rail more stably to support the rake, and the width of the rake L2. It can be formed to be wide, there is an effect that can suppress the rake caused to deflection deformation by the load.

본 발명의 레이크 체결부는 레이크(13)가 받는 진동과 충격에 의하여 엔드리스체인(36)이 가이드레일에서 이탈하는 현상을 원천적으로 제거하는 효과가 있다.The rake fastening portion of the present invention has an effect of removing the phenomenon that the endless chain 36 is separated from the guide rail by the vibration and shock received by the rake 13 at its source.

본 발명은 설치되는 롤러의 숫자를 종래기술보다 대폭 감소시킬 수 있으므로 롤러에 의한 고장 확률을 대폭 낮출 수 있으며, 제조 및 유지보수의 편의는 물론이고 소요경비의 절감을 이룰 수 있다.The present invention can significantly reduce the number of installed rollers than the prior art can significantly reduce the probability of failure due to the rollers, it is possible to achieve a reduction in the required cost as well as the convenience of manufacturing and maintenance.

Claims (4)

양끝 부분에 롤러가 부착되어 있는 레이크를 구비하고,It has a rake attached to the roller at both ends, 상기 롤러의 하부에 상기 롤러가 주행하는 가이드레일이 설치되며,A guide rail for driving the roller is installed below the roller, 일단이 엔드리스 체인의 핀과 연결되고 타단은 레이크의 일단과 결합하여 상기 레이크와 엔드리스체인을 연결하는 체인열결편을 구비한 제진기의 레이크 체결부에 있어서,In the rake fastening portion of the vibration damper having one end is connected to the pin of the endless chain and the other end is coupled to one end of the rake to connect the rake and the endless chain, 상기 롤러와 상기 가이드레일은 레이크와 상기 엔드리스체인 사이에 위치시키며,The roller and the guide rail are located between the rake and the endless chain, 상기 체인연결편(33)과 레이크 일단의 결합은 체인연결편 체결축(47)을 체인연결편(33)의 체인연결편 체결공(38)과 레이크의 관통공(43)을 관통함으로써, 상기 체인연결편과 레이크가 체인연결편 체결축(47)을 중심으로 회전이 가능하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 제진기의 레이크 체결부,Coupling of the chain connecting piece 33 and one end of the rake penetrates the chain connecting piece fastening shaft 47 through the chain connecting piece fastening hole 38 of the chain connecting piece 33 and the through hole 43 of the rake. Rake fastening portion of the vibration damper, characterized in that the rotation is possible to be rotated about the chain connecting piece fastening shaft 47, 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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