KR100774409B1 - X-bar looking device of roof rack - Google Patents

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KR100774409B1 KR1020060098496A KR20060098496A KR100774409B1 KR 100774409 B1 KR100774409 B1 KR 100774409B1 KR 1020060098496 A KR1020060098496 A KR 1020060098496A KR 20060098496 A KR20060098496 A KR 20060098496A KR 100774409 B1 KR100774409 B1 KR 100774409B1
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fixing
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locking lever
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이정호
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현대자동차주식회사
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Abstract

A cross bar locking device of a roof rack is provided to prevent abrasion of the surface of a cam portion of a locking lever and to allow a fastening member to be fitted to a fastening groove tightly. A cross bar locking device of a roof rack(110) includes a movable member(140), a fastening member(150), a locking lever(160), and a reinforcing wire(180). The movable member is arranged at both ends of a cross bar(130). The fastening member is fitted to the movable member, and has a front end selectively fitted to a groove(112) formed at the roof rack and one side equipped with a support pin(151). The locking lever is arranged on the outer surface of the fastening member, and has a cam portion(162) contacting the support pin. The reinforcing wire is arranged on a surface of the cam portion so as to prevent damage to the surface.

Description

루프랙의 크로스바 록킹장치{X-bar looking device of roof rack}X-bar looking device of roof rack

도1은 종래의 루프랙 크로스바를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a conventional roof rack crossbar.

도2 및 도3은 종래의 크로스바 록킹장치의 작동상태를 나타낸 단면도.2 and 3 are cross-sectional views showing the operating state of the conventional crossbar locking device.

도4는 본 발명에 따른 크로스바 록킹장치를 나타낸 분해 사시도.Figure 4 is an exploded perspective view showing a crossbar locking device according to the present invention.

도5 및 도6은 본 발명에 따른 크로스바 록킹장치의 작동상태를 나타낸 단면도.5 and 6 are cross-sectional views showing the operating state of the crossbar locking device according to the present invention.

※도면의 주요 부분에 대한 부호 설명※※ Code explanation about main part of drawing ※

100 : 루프패널 110 : 루프랙100: roof panel 110: roof rack

112 : 고정홈 130 : 크로스바112: fixing groove 130: crossbar

140 : 이동부재 150 : 고정부재140: moving member 150: fixed member

151 : 지지핀 153 : 이물질 배출홈151: support pin 153: foreign substance discharge groove

160 : 록킹레버 162 : 캠부160: locking lever 162: cam portion

180 : 보강 와이어180: reinforcing wire

본 발명은 루프랙의 크로스바 록킹장치 개선구조에 관한 것으로서, 더욱 상 세하게는 차량의 루프패널 양측에 차량의 길이방향으로 평행하게 설치되는 루프랙에 차량의 폭방향으로 설치되어 전/후 방향으로 슬라이딩 가능하게 설치되는 크로스바를 선택적으로 고정시킬 수 있는 루프랙 크로스바 록킹장치에 관한 것이다.The present invention relates to an improved structure of a crossbar locking device of a roof rack, and more particularly, to a roof rack installed in parallel in the longitudinal direction of a vehicle on both sides of a roof panel of the roof rack so as to be slid in a forward / rear direction. The present invention relates to a roof rack crossbar locking device capable of selectively fixing a crossbar to be installed.

일반적으로, 자동차 실내 공간의 협소함에 따른 짐이나 물건 등의 수납의 불편함을 해소하기 위해 차량의 루프패널(roof panel) 상부에는 레져 스포츠용의 스키 및 스노우 보드 등을 적재할 수 있도록 루프 캐리어(roof carrier)가 사용자의 선택에 의해 장착되어 진다.In general, in order to alleviate the inconvenience of storing luggage or objects due to the narrow space of the vehicle interior, a roof carrier (top) is mounted on the roof panel of the vehicle so that skis and snowboards for leisure sports can be loaded. The roof carrier is mounted at the user's option.

도1은 종래의 루프랙 크로스바를 나타낸 사시도이고, 도2 내지 도3은 종래의 크로스바 록킹장치의 작동상태를 나타낸 단면도이다.1 is a perspective view showing a conventional roof rack crossbar, Figures 2 to 3 is a cross-sectional view showing the operating state of the conventional crossbar locking device.

여기에서 참조되는 바와 같이 차량의 루프패널(100) 외측 표면 양측에는 루프랙(110)이 설치되어 있고, 상기 루프랙(110)의 내측면 중앙에는 이동홈(111)이 길이방향으로 형성되어 있으며, 그 이동홈(111)의 내부면에는 복수개의 고정홈(112)이 형성되어 있다.As referred to herein, roof racks 110 are provided at both sides of the outer surface of the roof panel 100 of the vehicle, and moving grooves 111 are formed in the longitudinal direction at the center of the inner surface of the roof rack 110. A plurality of fixing grooves 112 are formed on the inner surface of the moving groove 111.

한편, 상기 루프랙(110)의 사이에는 차량의 폭 방향으로 설치되는 크로스바(130)가 설치되어 있되, 그 크로스바(130)의 양 단부에는 루프랙(110)에 형성된 이동홈(111)에 끼워진 상태로 차량의 전/후방향을 따라 슬라이딩 방식으로 이동되는 이동부재(140)가 설치되어 있다.Meanwhile, crossbars 130 are installed between the roof racks 110 in the width direction of the vehicle, and both ends of the crossbars 130 are fitted in the moving grooves 111 formed in the roof racks 110. A moving member 140 that is moved in a sliding manner along the front / rear direction of the vehicle is installed.

그리고, 상기 이동부재(140)에는 크로스바(130)를 고정시킬 수 있도록 상기 고정홈(112)에 선택적으로 끼워지는 고정부재(150)가 설치되어 있고, 상기 고정부재(150)의 중앙에는 안내장공(152)이 형성되어 있으며, 고정부재(150)의 일측단부 에는 지지핀(151)이 설치되어 있다.In addition, the movable member 140 is provided with a fixing member 150 that is selectively fitted in the fixing groove 112 to fix the crossbar 130, the guide hole in the center of the fixing member 150 152 is formed, and a support pin 151 is provided at one end of the fixing member 150.

또한, 상기 고정부재(150)의 외측 둘레면에는 그 고정부재(150)를 선택적으로 이동시키는 록킹레버(160)가 설치되어 있되, 상기 록킹레버(160)에는 안내장공(152)에 끼워진 상태로 이동되는 이동핀(161)이 설치되어 있으며, 상기 록킹레버(160)의 일측단부에는 지지핀(151)에 접촉되는 캠부(162)가 형성되어 있다.In addition, the outer peripheral surface of the fixing member 150 is provided with a locking lever 160 for selectively moving the fixing member 150, the locking lever 160 in the state fitted to the guide hole 152 A moving pin 161 to be moved is installed, and at one end of the locking lever 160, a cam part 162 is formed to contact the support pin 151.

그리고, 상기 고정부재(150)는 스프링(170)으로 탄력 설치되어 있다. In addition, the fixing member 150 is elastically installed by the spring 170.

따라서, 크로스바(130)가 고정된 경우에는 도2에 나타낸 바와 같이 고정부재(150)의 선단부는 고정홈(112)에 끼워진 상태를 유지하게 되고, 이때 상기 고정부재(150)에는 스프링(170)의 복원력이 작용하게 되므로 상기 고정부재(150)가 견고히 고정된 상태를 유지하는 것이다.Therefore, when the crossbar 130 is fixed, as shown in FIG. 2, the front end of the fixing member 150 is fitted into the fixing groove 112, and the spring 170 is attached to the fixing member 150. Since the restoring force of the working member is to maintain a fixed state firmly.

한편, 상기 크로스바(130)의 위치를 이동시킬 때에는 고정홈(112)에서 고정부재(150)의 선단부를 분리시킨 후 상기 크로스바(130)를 차량의 전/후 방향으로 이동킨 후 루프랙(110)에 형성된 복수개의 고정홈(112) 중 어느 하나에 상기 고정부재(150)의 선단부를 끼워 고정하는 것이다.On the other hand, when moving the position of the crossbar 130, the front end of the fixing member 150 is separated from the fixing groove 112, and then moving the crossbar 130 in the front / rear direction of the vehicle roof rack 110 Is fixed to the front end of the fixing member 150 in any one of the plurality of fixing grooves 112 formed in the.

상기 고정부재(150)의 선단부를 고정홈(112)에서 분리시킬 때에는 도3에 나타낸 바와 같이 록킹레버(160)의 단부를 잡고 상측으로 당기면, 상기 록킹레버(160)에 형성된 캠부(162)가 회전되는 것이고, 이때 상기 캠부(162)에 접촉된 지지핀(151)은 크로스바(130) 측으로 이동하게 된다.When the front end of the fixing member 150 is separated from the fixing groove 112, as shown in FIG. 3, by holding the end of the locking lever 160 and pulling upward, the cam portion 162 formed on the locking lever 160 is formed. The support pin 151 in contact with the cam portion 162 moves to the crossbar 130.

상기 지지핀(151)이 크로스바(130) 측으로 이동되면, 그 지지핀(151)이 설치된 고정부재(150)는 스프링(170)을 압축하면서 크로스바(130) 측으로 이동되므로 상기 고정부재(150)의 선단부는 도3에 나타낸 바와 같이 고정홈(112)에서 분리되는 것이다.When the support pin 151 is moved to the crossbar 130 side, the fixing member 150, the support pin 151 is installed is moved to the crossbar 130 while compressing the spring 170 of the fixing member 150 The front end portion is separated from the fixing groove 112 as shown in FIG.

한편, 상기 고정부재(150)가 이동되도록 록킹레버(160)를 회전시킬 때 그 록킹레버(160)에 결합된 이동핀(161)은 고정부재(150)에 형성된 안내장공(152)을 따라 이동되므로, 상기 록킹레버(160)의 유동이 방지되는 것이다.Meanwhile, when the locking lever 160 is rotated so that the fixing member 150 is moved, the moving pin 161 coupled to the locking lever 160 moves along the guide hole 152 formed in the fixing member 150. Therefore, the flow of the locking lever 160 is to be prevented.

이러한 상태에서 상기 크로스바(130)를 차량의 전/후 방향으로 이동시키는 것이며, 상기 크로스바(130)의 단부 설치된 이동부재(140)는 루프랙(110)에 형성된 이동홈(111)에 안내를 받으면서 슬라이딩 방식으로 이동하는 것이다.In this state, the crossbar 130 is moved in the front / rear direction of the vehicle, and the movable member 140 installed at the end of the crossbar 130 slides while being guided by the moving groove 111 formed in the roof rack 110. To move in a way.

상기 크로스바(130)의 이동이 완료된 후 그 크로스바(130)를 고정시킬 때에는 상승되어 있는 록킹레버(160)를 하부로 누르면, 상기 록킹레버(160)의 캠부(162)에 의해서 이동된 지지핀(151) 및 고정부재(150)는 스프링(170)의 복원력에 의해서 이동되고, 상기 고정부재(150)의 선단부는 루프랙(110)에 형성된 고정홈(112)에 끼워지므로 상기 크로스바(130)는 견고히 고정되는 것이다.When fixing the crossbar 130 after the movement of the crossbar 130 is completed, pressing the raised locking lever 160 downward, the support pin moved by the cam portion 162 of the locking lever 160 ( 151 and the fixing member 150 is moved by the restoring force of the spring 170, the front end of the fixing member 150 is fitted into the fixing groove 112 formed in the roof rack 110, so that the crossbar 130 is firmly It is fixed.

그러나 이러한 종래의 장치는 고정부재(150)의 선단부를 고정홈(112)에 결합/분리시킬 때 상기 고정부재(150)에 결합된 지지핀(151)이 록킹레버(160)에 형성된 캠부(162)에 접촉된 상태에서 이동되므로, 장기간 사용시 상기 지지핀(151)에 접촉되는 캠부(162)가 마모되는 문제점이 있었다.However, such a conventional apparatus has a cam portion 162 in which the support pin 151 coupled to the fixing member 150 is formed on the locking lever 160 when the front end portion of the fixing member 150 is coupled / detached to the fixing groove 112. Since it is moved in contact with the), there was a problem that the cam portion 162 in contact with the support pin 151 wears for a long time use.

한편, 상기 캠부(162)가 심하게 마모되어 그 마모된 부분에 지지핀(151)이 끼워진 상태에서 록킹레버(160)를 당길 경우에는 상기 지지핀(151)은 캠부(162)를 따라 이동되지 못하게 되고, 이러한 상태에서 상기 록킹레버(160)를 과다한 힘으로 당길 경우에는 상기 지지핀(151)이 파손되는 등의 문제점이 있었다.On the other hand, when the cam portion 162 is badly worn and the locking lever 160 is pulled while the support pin 151 is fitted to the worn portion, the support pin 151 cannot be moved along the cam portion 162. In this state, when the locking lever 160 is pulled with excessive force, the support pin 151 may be damaged.

또한, 상기 고정부재(150)의 선단부 둘레면에 이물질이 부착되거나 고정부재(150)의 선단부가 결합되는 고정홈(112)의 내부에 이물질이 유입될 경우에는 상기 고정부재(150)의 선단부가 고정홈(112)의 내부로 끼워지지 않게되어 크로스바(130)의 고정력이 감소되는 등의 문제점이 있었다.In addition, when foreign matter is attached to the circumferential surface of the front end of the fixing member 150 or foreign matter flows into the fixing groove 112 to which the front end of the fixing member 150 is coupled, the front end of the fixing member 150 is provided. There was a problem that the fixing force of the crossbar 130 is reduced because it is not fitted into the fixing groove 112.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 그 목적은 록킹레버에 형성된 캠부의 표면이 마모되는 것을 방지함은 물론, 상기 록킹레버에 의해서 이동되는 고정부재와 그 고정부재가 끼워지는 고정홈에 유입된 이물질에 의한 결합 불량을 미연에 방지할 수 있는 루프랙의 크로스바 록킹장치를 제공함에 있다.The present invention has been proposed to solve the above problems, the purpose of which is to prevent the surface of the cam portion formed in the locking lever is worn, as well as the fixing member and the fixing member is moved by the locking lever is fitted The present invention provides a cross rack locking device for a roof rack that can prevent a coupling failure due to a foreign substance introduced into a fixing groove in advance.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 루프랙의 크로스바 록킹장치는 차량 루프패널의 외측 표면에 차량의 폭방향으로 설치되는 크로스바를 선택적으로 고정시키는 록킹장치에 있어서, 상기 크로스바의 양 단부에 각각 설치되는 이동부재와, 상기 이동부재에 끼워지고 선단부는 루프랙에 형성된 고정홈에 선택적으로 끼워지고 일측에는 지지핀이 결합된 고정부재와, 상기 고정부재의 외측 둘레면에 설치되고 상기 지지핀에 접촉되는 캠부가 형성된 록킹레버와, 상기 캠부의 표면이 파손되는 것을 방지하도록 캠부의 표면에 설치된 보강 와이어를 포함하여서 된 것이다.Crossbar locking device of the roof rack according to the present invention for achieving the above object in the locking device for selectively fixing the crossbar installed in the width direction of the vehicle on the outer surface of the vehicle roof panel, respectively installed on both ends of the crossbar And a movable member to be fitted to the movable member and the front end is selectively fitted into a fixing groove formed in the roof rack, and a fixing member coupled to a support pin on one side thereof, and installed on an outer circumferential surface of the fixing member and contacting the supporting pin. And a locking lever provided with a cam portion, and a reinforcing wire provided on the surface of the cam portion to prevent the surface of the cam portion from being damaged.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.Referring to the present invention having such characteristics in detail as follows.

도4는 본 발명에 따른 크로스바 록킹장치를 나타낸 분해 사시도이고, 도5 및 도6은 본 발명에 따른 크로스바 록킹장치의 작동상태를 나타낸 단면도이다.Figure 4 is an exploded perspective view showing a crossbar locking device according to the present invention, Figure 5 and Figure 6 is a cross-sectional view showing the operating state of the crossbar locking device according to the present invention.

여기에서 참조되는 바와 같이 본 발명은 차량의 루프패널(100) 외측 표면 양측에 루프랙(110)이 설치되어 있고, 상기 루프랙(110)의 내측면 중앙에는 이동홈(111)이 길이방향으로 형성되어 있으며, 그 이동홈(111)의 내부면에는 복수개의 고정홈(112)이 형성되어 있다.As referred to herein, the roof rack 110 is provided at both sides of the roof panel 100 outer surface of the vehicle, and the moving groove 111 is formed in the longitudinal direction at the center of the inner surface of the roof rack 110. In addition, a plurality of fixing grooves 112 are formed on the inner surface of the moving groove 111.

그리고, 상기 루프랙(110)의 사이에는 차량의 폭 방향으로 위치되게 크로스바(130)가 설치되어 있되, 그 크로스바(130)의 양 단부에는 루프랙(110)에 형성된 이동홈(111)에 끼워진 상태로 차량의 전/후방향을 따라 슬라이딩 방식으로 이동되는 이동부재(140)가 설치되어 있다.In addition, crossbars 130 are installed between the roof racks 110 so as to be positioned in the width direction of the vehicle, and both ends of the crossbars 130 are fitted in the moving grooves 111 formed in the roof racks 110. A moving member 140 that is moved in a sliding manner along the front / rear direction of the vehicle is installed.

한편, 상기 이동부재(140)에는 크로스바(130)를 고정시킬 수 있도록 상기 고정홈(112)에 선택적으로 끼워지는 고정부재(150)가 설치되어 있고, 상기 고정부재(150)의 중앙에는 안내장공(152)이 형성되어 있으며, 고정부재(150)의 일측단부에는 지지핀(151)이 설치되어 있다.On the other hand, the movable member 140 is provided with a fixing member 150 that is selectively fitted in the fixing groove 112 to fix the crossbar 130, the guide hole in the center of the fixing member 150 152 is formed, and a support pin 151 is provided at one end of the fixing member 150.

그리고, 상기 고정부재(150)의 외측 둘레면에는 이물질 배출홈(153)이 길이방향으로 형성되어 있되, 상기 이물질 배출홈(153)은 적어도 2개 이상 복수개를 등간격으로 형성하는 것이 바람직하다.In addition, the foreign material discharge groove 153 is formed in the longitudinal direction on the outer circumferential surface of the fixing member 150, the foreign material discharge groove 153 is preferably formed at least two or more at equal intervals.

또한, 상기 고정부재(150)의 외측 둘레면에는 그 고정부재(150)를 선택적으로 이동시키는 록킹레버(160)가 설치되어 있되, 상기 록킹레버(160)에는 안내장 공(152)에 끼워진 상태로 이동되는 이동핀(161)이 설치되어 있으며, 상기 록킹레버(160)의 일측단부에는 지지핀(151)에 접촉되는 캠부(162)가 형성되어 있다.In addition, the outer peripheral surface of the fixing member 150 is provided with a locking lever 160 for selectively moving the fixing member 150, the locking lever 160 in the state inserted into the guide hole 152 A moving pin 161 to be moved is installed, and at one end of the locking lever 160, a cam part 162 is formed to contact the support pin 151.

그리고, 상기 캠부(162)의 표면에는 보강 와이어(180)가 설치되어 있되, 그 보강 와이어(180)는 캠부(162)가 회전될 때 지지핀(151)에 연속적으로 접촉되도록 상기 캠부(162)의 표면에 감싸여지게 설치되는 것이다.In addition, a reinforcing wire 180 is provided on the surface of the cam part 162, and the reinforcing wire 180 is in contact with the support pin 151 when the cam part 162 is rotated. It will be installed to be wrapped around the surface.

한편, 상기 고정부재(150)는 스프링(170)으로 탄력 설치되어 있다. On the other hand, the fixing member 150 is elastically installed by the spring 170.

이와 같이 구성된 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the present invention configured as described in detail as follows.

먼저, 크로스바(130)가 고정된 경우에는 도5에 나타낸 바와 같이 고정부재(150)의 선단부는 고정홈(112)에 끼워진 상태를 유지하게 되고, 이때 상기 고정부재(150)에는 스프링(170)의 복원력이 작용하게 되므로 상기 고정부재(150)가 견고히 고정된 상태를 유지하는 것이며, 상기 고정부재(150)에 설치된 지지핀(151)은 캠부(162)의 표면에 설치된 보강 와이어(180)에 접촉된 상태를 유지하는 것이다.First, when the crossbar 130 is fixed, as shown in FIG. 5, the front end of the fixing member 150 is fitted into the fixing groove 112, and at this time, the spring 170 is attached to the fixing member 150. Since the restoring force of the actuation is to maintain the fixing member 150 is firmly fixed, the support pin 151 installed on the fixing member 150 to the reinforcing wire 180 is installed on the surface of the cam portion 162 To remain in contact.

한편, 상기 크로스바(130)의 위치를 이동시킬 때에는 고정홈(112)에서 고정부재(150)의 선단부를 분리시킨 후 상기 크로스바(130)를 차량의 전/후 방향으로 이동킨 후 루프랙(110)에 형성된 복수개의 고정홈(112) 중 어느 하나에 상기 고정부재(150)의 선단부를 끼워 고정하는 것이다.On the other hand, when moving the position of the crossbar 130, the front end of the fixing member 150 is separated from the fixing groove 112, and then moving the crossbar 130 in the front / rear direction of the vehicle roof rack 110 Is fixed to the front end of the fixing member 150 in any one of the plurality of fixing grooves 112 formed in the.

상기 고정부재(150)의 선단부를 고정홈(112)에서 분리시킬 때에는 도6에 나타낸 바와 같이 록킹레버(160)의 단부를 잡고 상측으로 당기면, 상기 록킹레버(160)에 형성된 캠부(162)가 회전되는 것이고, 이때 상기 캠부(162)의 표면에 설치된 보강 와이어(180)가 함께 회전하게 된다.When the tip portion of the fixing member 150 is separated from the fixing groove 112, as shown in FIG. 6, by holding the end of the locking lever 160 and pulling upward, the cam portion 162 formed on the locking lever 160 is formed. In this case, the reinforcing wire 180 installed on the surface of the cam part 162 rotates together.

즉, 상기 캠부(162)와 함께 보강 와이어(180)가 회전됨에 따라서, 그 보강 와이어(180)에 접촉된 지지핀(151)은 크로스바(130) 측으로 이동하게 되는 것으로서, 상기 캠부(162)가 마모되는 것이 방지되는 것이다.That is, as the reinforcing wire 180 is rotated together with the cam part 162, the support pin 151 in contact with the reinforcing wire 180 moves toward the crossbar 130, and the cam part 162 is moved. Wear is prevented.

상기 지지핀(151)이 크로스바(130) 측으로 이동되면, 그 지지핀(151)이 설치된 고정부재(150)는 스프링(170)을 압축하면서 크로스바(130) 측으로 이동되므로 상기 고정부재(150)의 선단부는 도3에 나타낸 바와 같이 고정홈(112)에서 분리되는 것이다.When the support pin 151 is moved to the crossbar 130 side, the fixing member 150, the support pin 151 is installed is moved to the crossbar 130 while compressing the spring 170 of the fixing member 150 The front end portion is separated from the fixing groove 112 as shown in FIG.

한편, 상기 고정부재(150)가 이동되도록 록킹레버(160)를 회전시킬 때 그 록킹레버(160)에 결합된 이동핀(161)은 고정부재(150)에 형성된 안내장공(152)을 따라 이동되므로, 상기 록킹레버(160)의 유동이 방지되는 것이다.Meanwhile, when the locking lever 160 is rotated so that the fixing member 150 is moved, the moving pin 161 coupled to the locking lever 160 moves along the guide hole 152 formed in the fixing member 150. Therefore, the flow of the locking lever 160 is to be prevented.

이러한 상태에서 상기 크로스바(130)를 차량의 전/후 방향으로 이동시키는 것이며, 상기 크로스바(130)의 단부 설치된 이동부재(140)는 루프랙(110)에 형성된 이동홈(111)에 안내를 받으면서 슬라이딩 방식으로 이동하는 것이다.In this state, the crossbar 130 is moved in the front / rear direction of the vehicle, and the movable member 140 installed at the end of the crossbar 130 slides while being guided by the moving groove 111 formed in the roof rack 110. To move in a way.

상기 크로스바(130)의 이동이 완료된 후 그 크로스바(130)를 고정시킬 때에는 상승되어 있는 록킹레버(160)를 하부로 누르면, 상기 록킹레버(160)의 캠부(162)에 설치된 보강 와이어(180)에 접촉된 상태로 이동된 지지핀(151) 및 고정부재(150)는 스프링(170)의 복원력에 의해서 이동된다.When fixing the crossbar 130 after the movement of the crossbar 130 is completed, pressing the raised locking lever 160 downward, the reinforcing wire 180 installed in the cam portion 162 of the locking lever 160. The support pin 151 and the fixing member 150 moved in contact with the state are moved by the restoring force of the spring 170.

한편, 상기 고정부재(150)의 선단부는 루프랙(110)에 형성된 고정홈(112)에 끼워지는 것이며, 이때 상기 고정부재(150)의 외측 표면에 이물질이 부착되거나, 고정홈(112)에 이물질이 유입된 경우에는 상기 고정부재(150)의 외측 둘레면에 형 성된 이물질 배출홈(153)을 통하여 고정홈(112)의 외부로 배출되므로 상기 고정부재(150)의 선단부는 고정홈(112)에 안정적으로 끼워지는 것이다.On the other hand, the front end of the fixing member 150 is fitted into the fixing groove 112 formed in the roof rack 110, wherein foreign matter is attached to the outer surface of the fixing member 150, foreign matter in the fixing groove 112 When the inflow is discharged to the outside of the fixing groove 112 through the foreign matter discharge groove 153 formed on the outer peripheral surface of the fixing member 150, the front end of the fixing member 150 is fixed groove 112 It fits in stably.

상술한 바와 같이 본 발명은 크로스바를 선택적으로 고정시키는 록킹레버의 캠부 표면에 설치된 보강 와이어에 의해서 상기 캠부가 마모되는 것이 방지되므로 크로스바 록킹장치의 사용수명을 연장할 수 있는 특유의 효과가 있다.As described above, the present invention has a unique effect of extending the service life of the crossbar locking device because the cam part is prevented from being worn by a reinforcing wire provided on the cam part surface of the locking lever for selectively fixing the crossbar.

또한 본 발명은 크로스바를 고정시키는 고정부재의 선단부에 형성된 이물질 배출홈을 통하여 상기 고정부재의 외측 표면에 부착된 이물질 및 그 고정부재의 선단부가 끼워지는 고정홈에 유입된 이물질이 배출되므로 상기 고정부재를 고정홈에 안정적으로 결합하여 크로스바의 고정력을 일정하게 유지하 수 있는 특유의 효과가 있다.In addition, the present invention is discharged through the foreign matter discharge groove formed in the front end of the fixing member for fixing the crossbar foreign matter adhering to the outer surface of the fixing member and the foreign matter introduced into the fixing groove in which the front end of the fixing member is fitted is discharged It has a peculiar effect that can be stably coupled to the fixing groove to keep the holding force of the crossbar constant.

Claims (3)

차량 루프패널(100)의 외측 표면에 차량의 폭방향으로 설치되는 크로스바(130)를 선택적으로 고정시키는 록킹장치에 있어서, In the locking device for selectively fixing the crossbar 130 is installed on the outer surface of the vehicle roof panel 100 in the width direction of the vehicle, 상기 크로스바(130)의 양 단부에 각각 설치되는 이동부재(140)와, 상기 이동부재(140)에 끼워지고 선단부는 루프랙(110)에 형성된 고정홈(112)에 선택적으로 끼워지고 일측에는 지지핀(151)이 결합된 고정부재(150)와, 상기 고정부재(150)의 외측 둘레면에 설치되고 상기 지지핀(151)에 접촉되는 캠부(162)가 형성된 록킹레버(160)와, 상기 캠부(162)의 표면이 파손되는 것을 방지하도록 캠부(162)의 표면에 설치된 보강 와이어(180)를 포함함을 특징으로 하는 루프랙의 크로스바 록킹장치.The movable member 140 and the movable member 140 respectively installed at both ends of the crossbar 130, the front end is selectively fitted into the fixing groove 112 formed in the roof rack 110, the support pin on one side Locking member 160 is formed with a fixing member 150 coupled to the 151, a cam portion 162 installed on the outer circumferential surface of the fixing member 150 and in contact with the support pin 151, and the cam portion And a reinforcing wire (180) provided on the surface of the cam portion (162) to prevent the surface of the (162) from being broken. 제1항에 있어서, 상기 고정부재(150)의 외측 둘레면에는 길이방향으로 이물질 배출홈(153)이 형성됨을 특징으로 하는 루프랙의 크로스바 록킹장치.According to claim 1, Crossbar locking device of the roof rack characterized in that the outer peripheral surface of the fixing member 150 is formed with a foreign material discharge groove (153) in the longitudinal direction. 제2항에 있어서, 상기 이물질 배출홈(153)은 적어도 2개 이상 복수개가 등간격으로 형성됨을 특징으로 하는 루프랙의 크로스바 록킹장치.The crossbar locking device of claim 2, wherein at least two or more foreign material discharge grooves are formed at equal intervals.
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