KR100599493B1 - Locking apparatus for roof rack and cross bar of roof carrier - Google Patents

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KR100599493B1
KR100599493B1 KR1020050040796A KR20050040796A KR100599493B1 KR 100599493 B1 KR100599493 B1 KR 100599493B1 KR 1020050040796 A KR1020050040796 A KR 1020050040796A KR 20050040796 A KR20050040796 A KR 20050040796A KR 100599493 B1 KR100599493 B1 KR 100599493B1
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crossbar
locking
roof rack
roof
locking member
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이원규
이근식
염영진
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(주)진원
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Abstract

개시된 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치는, 자동차의 루프패널의 상부에 자동차의 길이방향으로 양측에 각각 설치된 루프랙과, 자동차의 폭방향으로 양단부가 상기 루프랙과 연결된 크로스바를 록킹시키는 록킹장치에 관한 것으로서, 크로스바의 양단부에 위치하여, 크로스바가 루프랙과 착탈이 가능하도록 일방향 이동하는 록킹부재와, 고정핀을 통하여 회동함으로써 록킹부재를 일방향 이동시켜 크로스바와 루프랙을 고정 또는 해제시키는 작동레버, 록킹부재와 작동레버와 연결되어 일측의 작동레버의 조작으로도 타측의 록킹부재를 연동시켜 작동할 수 있도록 하는 연결부재 및 록킹부재의 일측에 위치하고, 크로스바가 루프랙에 탄력적으로 착탈이 가능하도록 하는 복원수단을 포함한다. 상기한 바와 같이 구성된 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치에 의하면, 일측의 록킹장치의 조작으로도 타측의 록킹장치를 연동하여 작동시킴으로써 사용자가 루프랙과 크로스바의 고정과 해제를 편리하게 할 수 있다.The locking device of the roof rack and the crossbar of the disclosed roof carrier is a roof rack provided on both sides in the longitudinal direction of the car on the upper part of the roof panel of the car, and a locking device for locking the crossbars connected to the roof rack at both ends in the width direction of the car. It is located at both ends of the crossbar, the locking member is moved in one direction so that the crossbar can be detached from the roof rack, and the operating lever for locking or releasing the crossbar and the roof rack by moving the locking member in one direction by rotating through the fixing pin and It is connected to the operating lever and positioned on one side of the connecting member and the locking member to operate the locking member of the other side by operating the operating lever of one side, and includes a restoring means for allowing the crossbar to be detachably attached to the roof rack. do. According to the roof rack of the roof carrier and the crossbar locking device configured as described above, by operating the locking device on the other side in conjunction with the operation of the locking device on the other side, the user can conveniently fix and release the roof rack and the crossbar.

루프캐리어, 크로스바, 록킹 Roof carrier, crossbar, locking

Description

루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치{Locking apparatus for roof rack and cross bar of roof carrier}Locking apparatus for roof rack and cross bar of roof carrier

도 1은 종래의 자동차 루프캐리어를 나타낸 도면,1 is a view showing a conventional car roof carrier,

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치를 개략적으로 나타낸 사시도,2 is a perspective view schematically showing a locking device of a roof rack and a crossbar of a roof carrier according to an embodiment of the present invention;

도 3은 도 2에 도시된 록킹장치에서 작동레버를 회동시켰을 때를 나타낸 사시도,3 is a perspective view showing when the operating lever is rotated in the locking device shown in FIG.

도 4는 도 2에 도시된 록킹장치의 분해사시도,4 is an exploded perspective view of the locking device shown in FIG.

도 5a 내지 도 5c는 도 2에 도시된 루프랙과 크로스바의 록킹장치의 작동원리를 나타낸 도면이다.5a to 5c is a view showing the operating principle of the locking device of the roof rack and crossbar shown in FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

100... 록킹부재 110... 록킹돌기100 ... Locking member 110 ... Locking protrusion

120... 견인홀 130... 걸림턱120 ... Tow hole 130 ... Jamming jaw

200... 작동레버 210... 손잡이200 ... operating lever 210 ... handle

220... 견인핀 300... 연결부재220 ... traction pin 300 ... connection member

400... 복원수단 410... 탄지부재400 ... means of restoration 410 ...

420... 지지부재 500... 록킹장치420 ... support member 500 ... locking device

본 발명은 루프캐리어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치에 관한 것이다.The present invention relates to a roof carrier, and more particularly, to a roof rack of a roof carrier and a locking device of a crossbar.

일반적으로, 루프캐리어(Roof carrier)는 자동차 실내 공간의 협소함에 따른 짐이나 물건 등의 수납의 불편함을 해소하기 위하여, 자동차의 루프패널(Roof panel)의 상부에 장착되어 레저스포츠용 물건은 물론 그 외 화물 등을 적재할 수 있도록 한 것을 말한다.In general, a roof carrier is mounted on an upper part of a roof panel of a car in order to solve the inconvenience of storing luggage or objects due to the narrow space of the vehicle interior, It means that other cargoes can be loaded.

이러한 루프캐리어에 관한 것으로서, 종래에는 도 1에 도시된 바와 같은 구조가 일반적으로 채용되었다. 도면을 참조하면, 종래 자동차의 루프캐리어(50)는, 자동차의 루프패널(1)의 상부에 장착되며, 자동차의 길이방향으로 양측에 각각 설치된 루프랙(Roof rack)(10)과, 자동차의 폭방향으로 양단부가 상기 루프랙(10)과 연결된 크로스바(Cross bar)(20)를 포함하는 구조로 되어있다.As related to such a loop carrier, a structure as shown in Fig. 1 is generally employed. Referring to the drawings, the roof carrier 50 of a conventional vehicle is mounted on an upper portion of a roof panel 1 of a vehicle, and a roof rack 10 installed on both sides in the longitudinal direction of the vehicle, and a width of the vehicle, respectively. Both ends in the direction has a structure including a cross bar (Cross bar) (20) connected to the roof rack (10).

그런데, 상기 루프캐리어(50)에서 크로스바(20)는 적재된 화물의 크기에 따라 적절히 그 폭을 쉽게 조정할 수 있어야 하며, 이에 따라 크로스바(20)의 로킹 및 해제 구조가 일인의 작동으로 용이하게 이루어질 필요가 있다.However, the width of the crossbar 20 in the roof carrier 50 should be easily adjusted according to the size of the loaded cargo, so that the locking and releasing structure of the crossbar 20 can be easily made by one person operation. There is a need.

따라서, 루프캐리어(50)에서 크로스바(20)는 루프랙(10)에 대하여 선택적으로 고정 또는 해제시킬 수 있어야 하는데, 이러한 종래의 루프캐리어(50)는 루프랙(10)과 크로스바(20)의 록킹장치(30)가 크로스바(20)의 양측에 개별적으로 설치되어 있어, 사용자가 혼자서는 양측을 모두 해제상태로 유지시킬 수 없는 구조가 대부분이며, 이러한 구조로 되어있지 않더라도 사용자가 크로스바(20)를 해제하기 위해서는 사용자가 먼저 한쪽의 록킹장치(30)를 해제한 후 반대쪽으로 돌아가서 다른쪽의 록킹장치(30)를 다시 해제해야하는 불편한 문제점을 내포하고 있다.Therefore, in the roof carrier 50, the crossbar 20 should be able to be selectively fixed to or released from the roof rack 10. Such a conventional roof carrier 50 is a locking device for the roof rack 10 and the crossbar 20. Since 30 is individually installed on both sides of the crossbar 20, most of the structures cannot be maintained by the user alone by both sides, and even when the user does not have such a structure, the user releases the crossbar 20. In order to solve the problem, the user first releases one of the locking devices 30 and then returns to the other side, thereby causing an inconvenience of having to release the other locking device 30 again.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 상기 크로스바 일측의 록킹장치 조작만으로도 타측의 록킹장치를 연동시켜, 동시에 작동할 수 있도록 하여, 사용자가 상기 크로스바의 고정과 해제를 편리하게 할 수 있도록 그 구조를 개선시킨 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치에 관한 것이다.The present invention was created in order to solve the above problems, by interlocking the locking device of the other side only by operating the locking device of one side of the crossbar, so that the user can conveniently operate the locking and release of the crossbar. It relates to a roof rack of the roof carrier and a locking device of the crossbar so that the structure is improved.

본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기에 설명될 것이며, 본 발명의 실시예에 의해 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허청구범위에 나타낸 수단 및 조합에 의해 실현될 수 있다.Other objects and advantages of the invention will be described below and will be appreciated by the embodiments of the invention. Furthermore, the objects and advantages of the present invention can be realized by means and combinations indicated in the claims.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치는, 자동차의 루프패널의 상부에 자동차의 길이방향으로 양측에 각각 설치된 루프랙과, 자동차의 폭방향으로 양단부가 상기 루프랙과 연결된 크로스바를 록킹시키는 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치에 있어서, 상기 크로스바의 양단부에 위치하여, 상기 크로스바가 상기 루프랙과 착탈이 가능하도록 이동하는 록킹부재와, 고정핀을 통하여 회동함으로써 상기 록킹부재를 이동시켜 상기 크로스바와 상기 루프랙을 고정 또는 해제시키는 작동레버와, 상기 록킹부재와 상기 작동 레버와 연결되어, 상기 일측의 작동레버의 조작으로도 상기 타측의 록킹부재를 연동시켜 작동할 수 있도록 하는 연결부재 및 상기 록킹부재의 일측에 위치하고, 상기 크로스바가 상기 루프랙에 탄력적으로 착탈이 가능하도록 하는 복원수단을 포함한다.The roof rack and crossbar locking device of the roof carrier of the present invention for achieving the above object, the roof rack is provided on both sides in the longitudinal direction of the car on the roof panel of the car, and both ends of the roof rack in the width direction of the car and A roof rack of a roof carrier for locking a connected crossbar and a locking device for a crossbar, comprising: a locking member positioned at both ends of the crossbar, the crossbar moving to be detachable from the roof rack, and rotating through a fixing pin; An actuating lever for fixing or releasing the crossbar and the roof rack by being moved, and connected with the locking member and the actuating lever, such that the other locking member can be operated by interlocking with the operation of the actuating lever of one side. Located on one side of the connecting member and the locking member, the crossbar is It includes a restoring means to be elastically detachable to the roof rack.

여기서, 상기 록킹부재는 일단부에 상기 루프랙에 형성된 삽입홈에 삽입되는 록킹돌기를 구비하고, 상면에는 상기 작동레버의 회동에 따라 일단부가 삽입될 수 있도록 폭방향으로 견인홀이 관통형성된 것이 바람직하다.Here, the locking member is provided with a locking projection inserted into the insertion groove formed in the roof rack at one end, it is preferable that the pull hole is formed in the width direction so that one end can be inserted in the upper surface in accordance with the rotation of the operating lever. .

게다가, 상기 록킹부재의 견인홀에는 상기 작동레버가 삽입되어 회동할 때 상기 작동레버의 회동각을 제어할 수 있도록 걸림턱이 구비될 수 있다.In addition, a locking jaw may be provided in the traction hole of the locking member to control the rotation angle of the operation lever when the operation lever is inserted and rotated.

한편, 상기 연결부재는 장력을 전달할 수 있는 와이어로 할 수 있다.On the other hand, the connecting member may be a wire that can transmit the tension.

또한, 상기 작동레버는 일단부에 상기 고정핀과 이격되며 일단부가 노출되도록 관통결합된 견인핀과, 타단부에는 사용자가 상기 고정핀을 중심으로 회동시킬 수 있도록 구비된 손잡이를 포함하며, 사용자가 상기 손잡이를 조작하여 상기 고정핀을 중심으로 회동시키면, 상기 견인핀이 구비된 상기 작동레버의 일단부가 상기 록킹부재의 견인홀에 삽입 이탈되어 상기 록킹부재를 이동시키는 것이 바람직하다.In addition, the operation lever is a traction pin through which the one end is spaced apart from the fixing pin and exposed to one end, and the other end includes a handle provided so that the user can rotate around the fixing pin, the user When the handle is rotated around the fixing pin, it is preferable that one end of the operation lever provided with the traction pin is inserted into and removed from the traction hole of the locking member to move the locking member.

또한, 상기 복원수단은 위치가 고정된 지지부재와, 상기 지지부재와 상기 록킹부재의 사이에 개재되어, 상기 록킹부재에 탄성복원력을 제공하는 탄지부재를 포함한다.In addition, the restoring means includes a support member having a fixed position, and a support member interposed between the support member and the locking member to provide an elastic restoring force to the locking member.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어나 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각해서 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Prior to this, it should not be construed as being limited to the terms or words used in the specification and claims, nor to the common or dictionary meanings, and that the inventors will properly interpret the concept of terms in order to best explain their invention in the best way possible. Based on the principle that can be defined, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention.

따라서, 본 명세서에 개재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서, 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments shown in the specification and the drawings shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention and do not represent all of the technical idea of the present invention, at the time of the present application, these can be replaced It should be understood that there may be various equivalents and variations in the range.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치를 나타낸 개략적으로 나타낸 사시도이며, 도 3은 도 2에 도시된 록킹장치에서 작동레버를 회동시켰을 때를 나타낸 사시도이다.Figure 2 is a schematic perspective view showing a locking device of the roof rack and the crossbar of the roof carrier according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 3 is a perspective view showing when the operating lever is rotated in the locking device shown in FIG.

먼저 도 2를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치(500)는, 크로스바(미도시)의 양단부에 위치하여 크로스바가 루프랙(미도시)과 착탈이 가능하도록 일방향 이동하는 록킹부재(100)와, 크로스바 또는 다른 고정할 수 있는 부재와 고정된 고정핀(240)을 통하여 회동함으로써 상기 록킹부재(100)를 일방향 이동시켜 크로스바와 루프랙을 고정 또는 해제시키는 작동레버(200)를 포함한다.First, referring to FIG. 2, the roof rack of the roof carrier and the locking device 500 of the crossbar according to the preferred embodiment of the present invention are located at both ends of the crossbar (not shown) so that the crossbar is detachable from the roof rack (not shown). Rotating the locking member 100 in one direction to move the locking member 100 in one direction by rotating the locking member 100 and the crossbar or other fixable member and the fixing pin 240 fixed to the crossbar and the roof rack. Lever 200.

게다가, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치(500)는, 상기 록킹부재(100)와 상기 작동레버(200)와 연결되어, 상기 일측의 작동레버(200)의 조작만으로도 타측의 록킹장치(500a ; 도 5a참조)를 연동 시켜 작동할 수 있도록 하는 연결부재(300)와, 상기 록킹장치(500)의 일측에 위치하고, 크로스바가 루프랙에 탄력적으로 착탈이 가능하도록 하는 복원수단(400)을 포함한다.In addition, the locking device 500 of the roof rack and the crossbar of the roof carrier according to the preferred embodiment of the present invention is connected to the locking member 100 and the operation lever 200, so that the operation lever 200 of the one side The connection member 300 and the one side of the locking device 500 to operate by interlocking the locking device 500a (see FIG. 5A) of the other side only by operation, and the crossbar is elastically detachable to the roof rack. Restoring means 400 is included.

여기서, 상기 록킹부재(100)는, 일단부에 상기 루프랙에 형성된 삽입홈(140 ; 도5a 참조)에 삽입되는 록킹돌기(110)가 구비되어 있으며, 상면에는 상기 작동레버(200)의 회동에 따라 작동레버(200)의 일단부가 반복적으로 삽입되고 이탈되는 견인홀(120)이 폭방향으로 관통형성되어 있다. Here, the locking member 100 is provided with a locking projection 110 is inserted into the insertion groove 140 (see Fig. 5a) formed in the roof rack at one end, the upper surface of the locking member 100 in the rotation of the operating lever 200 Accordingly, the tow hole 120 through which one end of the operation lever 200 is repeatedly inserted and separated is formed in the width direction.

그리고, 상기 록킹부재(100)의 견인홀(120)에는, 상기 작동레버(200)가 삽입되어 회동할 때 상기 작동레버(200)의 회동각을 제어할 수 있도록 걸림턱(130)이 구비되어 있다.In addition, the locking jaw 130 is provided in the traction hole 120 of the locking member 100 to control the rotation angle of the operation lever 200 when the operation lever 200 is inserted and rotated. have.

한편, 상기 작동레버(200)는, 일단부에 핀홀(230)을 통해 고정결합된 상기 고정핀(240)과 이격되며 일단부가 노출되도록 관통결합된 견인핀(220)과, 타단부에는 사용자가 고정핀(240)을 중심으로 회동시킬 수 있도록 구비된 손잡이(210)를 포함한다. Meanwhile, the operation lever 200 is spaced apart from the fixing pin 240 fixedly coupled to the pin hole 230 at one end thereof, and has a traction pin 220 coupled to expose one end thereof, and a user at the other end thereof. It includes a handle 210 provided to rotate around the fixing pin (240).

상기 복원수단(400)은, 위치가 고정된 지지부재(420)와, 상기 지지부재(420)와 상기 록킹부재(100)의 사이에 개재되어 상기 록킹부재(100)에 탄성복원력을 제공하는 탄지부재(410)를 포함한다. 여기서, 상기 탄지부재(410)는 코일스프링으로 하는 것이 바람직하다.The restoring means 400 may be interposed between the support member 420 having a fixed position and the support member 420 and the locking member 100 to provide elastic restoring force to the locking member 100. Member 410. Herein, the finger member 410 is preferably a coil spring.

한편, 상기 연결부재(300)는, 상기 작동레버(200)와 상기 록킹부재(100)와 각각 고정연결되어 있으며, 이들의 연결구조를 살펴보면 다음과 같다.On the other hand, the connecting member 300 is fixedly connected to the operation lever 200 and the locking member 100, respectively, looking at the connection structure thereof as follows.

상기 연결부재(300)의 연결구조는, 일단이 일측의 록킹부재(100)와 연결되고, 타단이 타측의 작동레버(200a : 도 5a참조)에 연결되는 구조로 각각 되어 있다. 또한, 상기 연결부재(300)는 상기 탄지부재(410)와 관통연결 되어 있으며, 상기 지지부재(420)와는 관통홀(310)을 통해 슬라이딩 가능하게 관통연결되어 연결부재(300)의 슬라이딩 이동에 간섭이 없도록 하였다. The connection structure of the connection member 300 has a structure in which one end is connected to the locking member 100 on one side and the other end is connected to the operation lever 200a (see FIG. 5A) on the other side. In addition, the connection member 300 is penetrated and connected to the finger member 410, and the support member 420 is slidably connected through the through hole 310 to allow sliding of the connection member 300. There was no interference.

덧붙여, 상기 지지부재(420)는 관통홀(310) 뿐만 아니라, 홈과 홀 등 연결부재(300)가 간섭받지 않는 다른 변용예가 사용될 수 있음은 물론이다. 그리고, 상기 연결부재(300)는 장력을 전달할 수 있는 와이어로 하는 것이 바람직하다.In addition, the support member 420, as well as the through-hole 310, other modifications that do not interfere with the connection member 300, such as grooves and holes may be used. In addition, the connection member 300 is preferably made of a wire capable of transmitting tension.

이상과 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 록킹장치(500)에서 작동레버(200)를 회동시켰을 때를 도 3에 나타내었다. 도면을 참조하면, 상기 작동레버(200)는, 사용자가 손잡이(210)를 조작하여 상기 작동레버(200)를 고정핀(240)을 중심으로 회동시키면, 도시된 바와 같이 상기 견인핀(220)이 구비된 상기 작동레버(200)의 일단부가 상기 록킹부재(100)의 견인홀(120)에 반복적으로 삽입 이탈되면서, 상기 록킹부재(100)를 견인하면서 일방향 이동시킨다. 3 shows the rotation of the operating lever 200 in the locking device 500 according to the preferred embodiment of the present invention configured as described above. Referring to the drawings, the actuating lever 200, when the user operates the handle 210 to rotate the actuating lever 200 around the fixing pin 240, the traction pin 220 as shown One end of the provided operation lever 200 is repeatedly inserted into and removed from the traction hole 120 of the locking member 100, and moves in one direction while pulling the locking member 100.

이 때, 상기 록킹부재(100)의 일측에는 복원수단(400)인 탄지부재(410)의 일측과 접촉되어 있으며, 상기 탄지부재(410)의 타측은 위치가 고정된 지지부재(420)와 접촉되어 있다. 이 때문에, 도 3에 도시된 바와 같이 작동레버(200)를 회동시키면, 상기 지지부재(420)와 상기 록킹부재(100) 사이에 개재된 탄지부재(410)는 상기 록킹부재(100)의 이동에 의해 화살표에 표시된 방향으로 압력을 받게 되어 탄성복원력을 가지게 된다. 그러면, 상기 작동레버(200)를 원위치로 회동시켰을때, 상기 탄지부재(410)는, 상기 록킹부재(100)를 탄지부재(410)의 탄성복원력의 방향으로 이동시켜 다시 원래의 위치로 일방향 이동시킬 수 있게 된다.At this time, one side of the locking member 100 is in contact with one side of the support member 410, which is a restoring means 400, the other side of the support member 410 is in contact with the fixed support member 420 It is. For this reason, as shown in FIG. 3, when the operating lever 200 is rotated, the support member 420 and the locking member 410 interposed between the locking member 100 move the locking member 100. By the pressure in the direction indicated by the arrow will have an elastic restoring force. Then, when the operation lever 200 is rotated to its original position, the stop member 410 moves the locking member 100 in the direction of the elastic restoring force of the stop member 410, and then moves one direction back to its original position. You can do it.

한편, 상기 지지부재(420)는, 상기 록킹부재(100)와 슬라이딩 가능하도록 하여 상기 록킹부재(100)가 일방향 이동할 때 상기 록킹부재(100)의 이동궤도를 일정하게 유지할 수 있게 하며, 동시에 위치가 고정되어 상기 탄지부재(410)를 지지하는 역할도 한다.On the other hand, the support member 420, so as to be slidable with the locking member 100 to maintain the movement trajectory of the locking member 100 when the locking member 100 moves in one direction, and at the same time position Is fixed also serves to support the finger member 410.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치(500)의 분해사시도이다. 4 is an exploded perspective view of the roof rack of the roof carrier and the locking device 500 of the crossbar according to the preferred embodiment of the present invention.

도면을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 록킹장치(500)는, 일단부에 록킹돌기(110)를 구비하며, 타단부에 연결부재(300)가 고정연결되며, 상면에는 십자형태의 견인홀(120)이 형성되어 있으며, 상기 견인홀(120)에는 걸림턱(130)이 구비되어 있는 록킹부재(100)와, 상기 록킹부재(100)의 상부에 위치하여, 핀홀(230)에 이격되어 관통결합된 견인핀(220)이 구비되어 있으며, 연결부재(300)가 연결된 작동레버(200)를 포함한다.Referring to the drawings, the locking device 500 according to a preferred embodiment of the present invention includes a locking protrusion 110 at one end, and a connecting member 300 is fixedly connected at the other end thereof, and has a cross shape on the upper surface. A traction hole 120 is formed, and the traction hole 120 is provided with a locking member 100 having a locking jaw 130, and is positioned above the locking member 100, so as to be located in the pin hole 230. A traction pin 220 spaced apart is provided and includes a working lever 200 to which the connection member 300 is connected.

여기서, 상기 록킹부재(100)에 고정연결된 연결부재(300)에는 탄지부재(410)와 지지부재(420)가 관통연결되어 있다.Here, the finger member 410 and the support member 420 are connected to the connection member 300 fixedly connected to the locking member 100.

또한, 작동레버(200)의 일단부에는 위치가 고정된 고정핀(240; 도 3참조)이 각각 관통연결되어 있으며, 지지부재(420)는 탄지부재(410)의 일측에서 위치가 고정되게 배치되어 있다.In addition, a fixed pin 240 (see FIG. 3) having a fixed position is connected to one end of the operation lever 200, and the support member 420 is disposed to have a fixed position at one side of the finger member 410. It is.

도 5a 내지 도 5d는 도 2에 도시된 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹 장치의 작동원리를 나타낸 도면이다.5a to 5d are views showing the operation principle of the roof rack of the roof carrier and the locking device of the crossbar shown in FIG.

먼저, 도 5a를 참조하면, 양측에 록킹장치(500)(500a)를 구비한 크로스바는 양측의 록킹장치(500)(500a)에 의해 루프랙에 고정된 상태를 나타내고 있으며, 좀 더 구체적으로 살펴보면, 크로스바는 양측의 루프랙의 삽입홈(140)(140a)에 록킹장치(500)(500a)의 록킹돌기(110)(110a)가 각각 삽입되어 고정되어 있다.First, referring to FIG. 5A, a crossbar having locking devices 500 and 500a on both sides shows a state of being fixed to the roof rack by locking devices 500 and 500a on both sides. The crossbars are inserted into and fixed to the locking protrusions 110 and 110a of the locking devices 500 and 500a, respectively, in the insertion grooves 140 and 140a of the roof racks on both sides.

여기서, 상기 양측의 록킹장치(500)(500a)는 연결부재(300)에 의하여 각각 연결되어 있으며, 상기 연결부재(300)는 한 쌍으로서, 그 중 하나는 일측의 록킹부재(100)와 타측의 작동레버(200a)와 연결되어 있으며, 나머지는 일측의 작동레버(200)와 타측의 록킹부재(100a)와 각각 연결되어 있다.Here, the locking device (500) (500a) of both sides are connected by the connecting member 300, respectively, the connecting member 300 is a pair, one of the locking member 100 and the other side of one side It is connected to the operating lever (200a), the rest is connected to the operating lever 200 and the locking member (100a) of the other side, respectively.

도 5b는 도 5a의 상태에서 일측의 록킹장치의 조작만으로 타측의 록킹작치를 작동시켜 크로스바를 루프랙에 해제시킨 상태를 나타낸 도면이다. 5B is a view showing a state in which the crossbar is released to the roof rack by operating the locking operation of the other side only by operating the locking device of one side in the state of FIG. 5A.

도면을 참조하면, 상기 록킹부재(100)는 사용자가 일측의 록킹장치(500)의 작동레버(200)를 위치가 고정된 고정핀(240)을 중심으로 회동시키면, 이에 따라 견인핀(220)이 구비된 작동레버(200)의 일단부가 회전을 하면서 록킹부재(100)의 견인홀(120)에 삽입되면서 이동하여 상기 록킹부재(100)를 견인하게 되어 도면상의 화살표방향으로 이동하게 된다. Referring to the drawings, the locking member 100 when the user rotates the operation lever 200 of the locking device 500 of the one side around the fixed pin 240 is fixed position, accordingly the traction pin 220 One end of the provided operating lever 200 is rotated while being inserted into the traction hole 120 of the locking member 100 to tow the locking member 100 to move in the direction of the arrow on the drawing.

이렇게 되면, 상기 탄지부재(410)는 위치가 고정된 지지부재(420)에 의해 지지됨과 동시에 상기 록킹부재(100)의 이동에 의해 압축되어 탄성복원력을 가지게 되며, 이와 동시에 상기 작동레버(200)의 일단부와 연결된 연결부재(300)는, 상기 작동레버(200)의 회동에 따라 작동레버(200)의 회동방향으로 당겨지게 되어 도면상에 표시된 화살표방향으로 당겨지게 된다.In this case, the finger member 410 is supported by the support member 420 having a fixed position and is compressed by the movement of the locking member 100 to have elastic restoring force, and at the same time, the operating lever 200 The connection member 300 connected to one end of the is pulled in the rotational direction of the operating lever 200 in accordance with the rotation of the operating lever 200 is pulled in the direction of the arrow shown in the drawing.

상기와 같이 일측의 록킹장치(500)가 작동했을때, 타측 록킹장치(500a)의 작동을 살펴보면 다음과 같다.As described above, when the locking device 500 of one side is operated, the operation of the other locking device 500a is as follows.

먼저, 타측의 록킹부재(100a)는, 일측의 작동레버(200)와 연결되어 일측의 작동레버(200)를 회동시켰을 때 연결된 연결부재(300)에 의하여 화살표방향으로 이동하게 된다. 이에 따라, 타측의 록킹부재(100a)는 타측의 루프랙의 삽입홈(140a)에서 이탈하게 되며, 이로 인해 타측의 탄지부재(410a)도 일측의 탄지부재(410)와 같이 화살표방향으로 압축되어 일측의 탄지부재(410)와 마찬가지로 타측의 록킹부재(100a)를 반대로 밀어내려고 하는 탄성복원력을 가지게 된다.First, the locking member 100a on the other side is connected to the operation lever 200 on one side and moved in the direction of the arrow by the connection member 300 connected when the operation lever 200 on the one side is rotated. Accordingly, the locking member 100a on the other side is separated from the insertion groove 140a of the roof rack on the other side, and thus, the other side support member 410a is also compressed in the direction of the arrow as one side of the support member 410 is one side. Similar to the finger member 410 of the other side will have an elastic restoring force to try to push the locking member (100a) on the other side.

즉, 사용자가 일측의 작동레버(200)를 회동시키면, 일측의 록킹부재(100)는 일측으로 이동하게 되어 일측의 루프랙과 해제되고, 이에 따라 타측의 록킹부재(100a)는 상기 일측의 작동레버(200)에 연결된 연결부재(300)에 의해 끌어당겨져서, 결과적으로 타측의 록킹부재(100a)도 연동하여 타측의 루프랙과 해제된다.That is, when the user rotates the operation lever 200 of one side, the locking member 100 of one side is moved to one side and released from the roof rack of one side, and thus the locking member 100a of the other side is operated by the one side of the locking lever 100. Pulled by the connecting member 300 connected to the 200, as a result, the other locking member (100a) is also interlocked with the roof rack of the other side is released.

도 5c는 도 5b에 도시된 상태에서 일측의 작동레버의 조작으로 다시 크로스바를 양측의 루프랙에 고정시키는 작동을 나타낸 도면이다.Figure 5c is a view showing the operation of fixing the crossbar to the roof rack on both sides again by the operation of the operating lever of one side in the state shown in Figure 5b.

도면을 참조하면, 사용자가 도 5b의 상태에서 도 5c에 나타난 바와 같이 일측의 작동레버(200)를 도면상에 나타난 화살표방향으로 회동시키면, 상기 작동레버(200)의 일단부에 구비된 견인핀(220)이 회동하여 록킹부재(100)의 견인홀(120)을 이탈하게 된다. 이에 따라 지지부재(420)에 의해 지지되고 압축되어진 탄지부재(410)는 원상태로 복원하려는 탄성복원력에 의해 상기 록킹부재(100)를 화살표 방 향으로 이동시키게 되고, 이에 따라 일측의 록킹부재(100)의 록킹돌기(110)는 일측의 루프랙의 삽입홈(140)에 끼워지게 된다.Referring to the drawings, when the user rotates the operation lever 200 of one side in the direction of the arrow shown in the drawing, as shown in Figure 5b in the state of Figure 5b, a pull pin provided at one end of the operating lever 200 220 is rotated to leave the traction hole 120 of the locking member 100. As a result, the support member 420 supported and compressed by the support member 420 moves the locking member 100 in the direction of the arrow by the elastic restoring force to be restored to its original state, and thus the locking member 100 of one side. Locking protrusion 110 of the) is fitted into the insertion groove 140 of the roof rack on one side.

이 때, 상기 일측의 작동레버(200)와 타측의 록킹부재(100a)와 연결된 연결부재(300)는, 일측의 작동레버(200)의 작동으로 인해 느슨하게 되고, 때문에 상기 연결부재(300)와 연결된 타측의 록킹부재(100a)는 타측의 탄지부재(410a)에 의해 도시된 화살표방향으로 이동하게 되어, 타측의 록킹돌기(110a)가 타측의 루프랙의 삽입홈(140a)에 끼워지게 된다.At this time, the connecting member 300 connected to the operating lever 200 and the locking member 100a of the other side is loosened due to the operation of the operating lever 200 of the one side, so that the connection member 300 and The other locking member 100a connected to the other side is moved in the direction of the arrow shown by the other finger member 410a so that the other locking protrusion 110a is fitted into the insertion groove 140a of the roof rack on the other side.

즉, 사용자가 일측의 작동레버(200)를 원위치로 도면상의 화살표방향으로 회동시키면, 상기 작동레버(200)의 견인핀(220)이 일측의 록킹부재(100)의 견인홀(120)에서 이탈되어, 일측의 탄지부재(410)의 탄성복원력에 의해 록킹돌기(110)가 일측의 루프랙의 삽입홈(140)에 삽입되어 고정되며, 이와 동시에 상기 일측의 작동레버(200)와 타측의 록킹부재(100a)와 연결된 연결부재(300)는 느슨하게 되어, 압축되어 있던 타측의 탄지부재(410a)의 탄성복원력에 의해 타측의 록킹부재(100a)가 이동함에 따라 타측의 록킹돌기(110a)가 타측의 루프랙의 삽입홈(140a)에 삽입됨으로써, 일측의 작동레버(200)의 조작으로 타측도 연동하여 작동하도록 하는 구조로 되어 있다.That is, when the user rotates the operation lever 200 on one side in the direction of the arrow in the drawing, the traction pin 220 of the operation lever 200 is separated from the traction hole 120 of the locking member 100 on one side. The locking projection 110 is inserted into and fixed to the insertion groove 140 of the roof rack on one side by the elastic restoring force of the one side of the finger member 410, and at the same time, the operation lever 200 on the one side and the locking member on the other side. The connecting member 300 connected to the 100a is loosened, and as the locking member 100a on the other side is moved by the elastic restoring force of the compressed finger member 410a on the other side, the locking protrusion 110a on the other side is moved to the other side. By being inserted into the insertion groove 140a of the roof rack, the other side can also be operated in conjunction with the operation of the operation lever 200 on one side.

이상과 같이 구성되고 작동되는 본 발명의 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치(500)는, 사용자가 일측의 록킹장치(500) 조작만으로 타측의 록킹장치(500a)를 연동하여 작동시킴으로써, 자동차 루프캐리어의 루프랙과 크로바의 고정 또는 해제를 간편하게 할 수 있다.The roof rack of the roof carrier and the crossbar locking device 500 of the present invention constituted and operated as described above are operated by the user by interlocking the locking device 500a of the other side only by manipulating the locking device 500 of one side of the vehicle loop. It is easy to fix or release the roof rack of the carrier and the crobar.

상술한 바와 같이 본 발명의 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치는 다음과 같은 효과를 제공한다.As described above, the roof rack and crossbar locking device of the roof carrier of the present invention provides the following effects.

첫째, 일측의 록킹장치의 조작만으로도 타측의 록킹장치를 연동하여 작동시킴으로써, 사용자가 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 고정 및 해제 작업을 편리하게 할 수 있다.First, by operating the locking device of the other side only by the operation of the locking device of one side, the user can conveniently fix and release the roof rack and the crossbar of the roof carrier.

둘째, 모터 등의 전자적인 장치를 사용하지 않고 기계적으로 작동하기 때문에 경제적이다.Second, it is economical because it operates mechanically without using electronic devices such as motors.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.As mentioned above, although this invention was demonstrated by the limited embodiment and drawing, this invention is not limited by this, The person of ordinary skill in the art to which this invention belongs, Of course, various modifications and variations are possible within the scope of equivalents of the claims to be described.

Claims (6)

자동차의 루프패널의 상부에 자동차의 길이방향으로 양측에 각각 설치된 루프랙과, 자동차의 폭방향으로 양단부가 상기 루프랙과 연결된 크로스바를 록킹시키는 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치에 있어서,In the roof rack of the roof carrier and the crossbar of the roof rack which is installed on both sides in the longitudinal direction of the car on the roof panel of the vehicle, and the crossbars connected to the roof rack at both ends in the width direction of the vehicle, 상기 크로스바의 양단부에 위치하여, 상기 크로스바가 상기 루프랙과 착탈이 가능하도록 이동하는 것으로서, 일단부에 상기 루프랙에 형성된 삽입홈에 삽입되는 록킹돌기를 구비하고, 상면에는 상기 작동레버의 회동에 따라 일단부가 삽입될 수 있도록 폭방향으로 견인홀이 관통형성되며, 상기 견인홀에는 상기 작동레버가 삽입되어 회동할 때 상기 작동레버의 회동각을 제어할 수 있도록 걸림턱이 구비되는 록킹부재와;Located at both ends of the crossbar, the crossbar moves so as to be detachable from the roof rack, and has a locking protrusion inserted into an insertion groove formed in the roof rack at one end thereof, and has an upper surface once according to the rotation of the operating lever. A traction hole penetrated in the width direction so that an additional insertion can be made, and the traction hole includes a locking member provided with a locking jaw to control the rotation angle of the operation lever when the operation lever is inserted and rotated; 고정핀을 통하여 회동함으로써 상기 록킹부재를 이동시켜 상기 크로스바와 상기 루프랙을 고정 또는 해제시키는 작동레버와;An actuating lever for moving the locking member by rotating through a fixing pin to fix or release the crossbar and the roof rack; 상기 록킹부재와 상기 작동레버와 연결되어, 상기 일측의 작동레버의 조작으로도 상기 타측의 록킹부재를 연동시켜 작동할 수 있도록 하는 연결부재; 및A connection member connected to the locking member and the operation lever to allow the locking member on the other side to operate by operating the operation lever of the one side; And 상기 록킹부재의 일측에 위치하고, 상기 크로스바가 상기 루프랙에 탄력적으로 착탈이 가능하도록 하는 복원수단을 포함하는 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치.Located on one side of the locking member, the locking device of the roof rack and the crossbar of the roof carrier comprising a restoring means for allowing the crossbar to be detachably attached to the roof rack. 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 연결부재는 장력을 전달할 수 있는 와이어인 것을 특징으로 하는 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치.The connecting member is a locking device of the roof rack and crossbar of the roof carrier, characterized in that the wire which can transmit the tension. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 작동레버는,The operation lever is 일단부에 상기 고정핀과 이격되며 일단부가 노출되도록 관통결합된 견인핀을 포함하고, 타단부에 사용자가 상기 고정핀을 중심으로 회동시킬 수 있도록 구비된 손잡이를 포함하며,A pull pin is spaced apart from the fixing pin at one end and penetrated to expose one end, and includes a handle provided at the other end so as to rotate about the fixing pin by a user. 사용자가 상기 손잡이를 조작하여 상기 고정핀을 중심으로 회동시키면, 상기 견인핀이 구비된 상기 작동레버의 일단부가 상기 록킹부재의 견인홀에 삽입 이탈되어 상기 록킹부재를 이동시키는 것을 특징으로 하는 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치.When the user operates the handle to rotate around the fixing pin, one end of the operating lever with the traction pin is inserted into and removed from the traction hole of the locking member to move the locking member. Roof rack and crossbar locking device. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 복원수단은,The restoration means, 위치가 고정된 지지부재와, A support member having a fixed position, 상기 지지부재와 상기 록킹부재의 사이에 개재되어, 상기 록킹부재에 탄성복원력을 제공하는 탄지부재를 포함하는 루프캐리어의 루프랙과 크로스바의 록킹장치.Interlocking between the support member and the locking member, the roof rack of the roof carrier and the locking device of the crossbar including a support member for providing an elastic restoring force to the locking member.
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