KR100767825B1 - Detachable protector - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 종래의 와이어링하네스 보호용 프로텍터의 평면도. 1 is a plan view of a conventional wiring harness protection protector.
도 2는 종래의 와이어링하네스 보호용 프로텍터의 정면도. 2 is a front view of a conventional wiring harness protective protector.
도 3은 종래의 와이어링하네스 보호용 프로텍터 장착 상태를 보인 평면도. 3 is a plan view showing a mounting state of a conventional protective wiring harness protector.
도 4는 본 발명 결합형 프로텍터의 외측을 보인 분해 사시도. Figure 4 is an exploded perspective view showing the outside of the present invention the combined type protector.
도 5는 제2프로텍터가 분리된 상태를 보인 분해 사시도. 5 is an exploded perspective view illustrating a state in which the second protector is separated.
도 6은 제1 및 제2프로텍터가 분리된 상태를 보인 분해 사시도. 6 is an exploded perspective view illustrating a state in which the first and second protectors are separated.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>
10 : 제1프로텍터 20 : 제2프로텍터10: first protector 20: second protector
30 : 암체결부 40 : 수체결부30: cancer fastening 40: water fastening
본 발명은 결합형 프로텍터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 분리 및 결합이 가능한 프로텍터를 이용하여 운송 및 설치가 용이한 결합형 프로텍터에 관한 것이다. The present invention relates to a combined protector, and more particularly to a combined protector that is easy to transport and install using a protector that can be separated and combined.
일반적으로 자동차의 점화, 등화, 충전 등의 작동을 위한 배선을 하나로 묶은 와이어링하네스는 배터리(도시않음)를 중심으로 전단부의 헤드램프에서 후단부의 리어램프에 이르기까지 차량의 전 부분에 걸쳐 있다.In general, a wiring harness that bundles wires for ignition, lighting, charging, and the like of an automobile is spread all over the vehicle from a headlamp at the front end to a rear lamp at the rear end with a battery (not shown).
각 도어와 리어 패널 등에 장착된 전장품에 전력을 공급하기 위한 메인 와이어링하네스(미도시)는 차량의 각 부에 걸쳐 분포되어 있다.Main wiring harnesses (not shown) for supplying electric power to electronic devices mounted on the doors and rear panels are distributed over each part of the vehicle.
그러나, 상기와 같은 와이어링하네스는 다른 부품과 마찰이 생겨 곡선 부위 등에 손상을 입거나, 상기 곡선부위 등이 제대로 고정되어 있지 않기 때문에 주변 작업시 불편하다는 문제점이 제기되었다.However, the wiring harness as described above has a problem in that it is inconvenient when working around because of friction with other parts, such as damage to curved portions, or the curved portions are not fixed properly.
이와 같이 본 고안과 연관되는 종래 기술의 하나인 한국실용신안공개 실1998-021506호(공개일 : 1998.07.15) "와이어링하네스 보호용 프로텍터"가 있다. As such, there is a Korean Utility Model Publication No. 1998-021506 (published date: Jul. 15, 1998) which is one of the related arts related to the present invention.
종래의 와이어링하네스 보호용 프로텍터를 설명하면 다음과 같다. Referring to the conventional wiring harness protection protector as follows.
도 1은 종래의 와이어링하네스 보호용 프로텍터의 평면도이고, 도 2는 종래의 와이어링하네스 보호용 프로텍터의 정면도이며, 도 3은 종래의 와이어링하네스 보호용 프로텍터의 장착 상태를 도시한 평면도이다. 1 is a plan view of a conventional wiring harness protective protector, FIG. 2 is a front view of a conventional wiring harness protective protector, and FIG. 3 is a plan view showing a mounting state of a conventional wiring harness protective protector.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 와이어링하네스 보호용 프로텍터(10)는 몸체를 이루는 바디(11)와, 상기 바디(11)의 일단에서 연장된 제 1 브라켓(13) 및 제 2 브라켓(15)과, 상기 제 1 브라켓(13) 및 제 2 브라켓(15)의 단부에 형성된 체결부(14, 16)와, 상기 바디(11)의 하단에 경사지게 체결된 다 수개의 고정부(12)로 구성된다. 1 to 3, the wiring
상기와 같은 구성된 종래의 와이어링하네스 보호용 프로텍터는 도 3에 도시한 바와 같이 와이어링하네스(3)의 곡선부위를 위에서 덮어씌우고, 고정부(12)로 누른 다음 체결부(14, 16)를 볼트로 차체에 고정시킨다.The conventional protective wiring harness protector configured as described above covers the curved portion of the
그러나, 종래의 와이어링하네스 보호용 프로텍터는 금형을 제작하고 재료를 부어 형상을 빼내는 사출물로써, 형상이 복잡고 굴곡이 심하여 금형제작 비용이 상승하고, 제조된 제품에 균열이 발생되어 품질저하가 우려되는 구조적인 문제점이 있다. However, the conventional wiring harness protective protector is an injection molding product which molds and pours material out of the shape, and the shape is complicated and the bending is severe and the mold manufacturing cost increases, and cracks occur in the manufactured product, resulting in deterioration in quality. There is a structural problem.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 제품이 분리 및 결합되어 형상이 단순화되어 금형제작시 코어사용 및 케비티를 줄일 수 있는 결합형 프로텍터를 제공하는 데 있다. The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a combined type protector that can reduce the core use and cavity during the mold production by the separation and combination of the product is simplified. .
본 발명의 다른 목적은 제품이 분리 및 결합되므로 운송 및 설치가 용이한 결합형 프로텍터를 제공하는 데 있다. Another object of the present invention is to provide a combined protector that is easy to transport and install because the product is separated and combined.
본 발명의 목적을 구현하기 위한 본 발명은 차체에 설치되어 차체를 관통하여 배치되는 와이어링하네스를 보호하는 제1프로텍터와; 상기 제1프로텍터와 결합되어 제1프로텍터와 함께 와이어링하네스를 보호하는 제2프로텍터와; 상기 제1프로 텍터와 제2프로텍터가 서로 결합되도록 상기 제1프로텍터에 형성되는 암체결부와; 상기 암체결부와 결합되도록 상기 제2프로텍터에 형성되는 수체결부를 포함한다. The present invention for realizing the object of the present invention and the first protector is installed on the vehicle body to protect the wiring harness disposed through the vehicle body; A second protector coupled to the first protector to protect the wiring harness together with the first protector; A female fastening part formed on the first protector such that the first protector and the second protector are coupled to each other; It includes a water fastening portion formed in the second protector to be coupled to the female fastening portion.
상기 결합된 제1프로텍터와 제2프로텍터의 겹쳐지는 부분에 체결밴드가 체결되도록 제1프로텍터에 형성되는 제1체결홀 및 제2프로텍터에 형성되는 제2체결홀을 더 포함하는 것을 특징으로 한다. And a first fastening hole formed in the first protector and a second fastening hole formed in the second protector such that the fastening band is fastened to an overlapping portion of the combined first protector and the second protector.
상기 제1프로텍터는 차체를 관통하여 배치되는 와이어링하네스가 수용되도록 제1수용공간을 갖는 제1몸체와; 상기 차체에 볼트결합 되도록 상기 제1몸체에 형성된 결합홀과; 상기 차체와 제1몸체의 사이를 방수하는 그로밋이 설치되도록 상기 제1몸체에 형성된 그로밋결합부와; 상기 제1수용공간에 수용된 와이어링하네스를 안내하도록 상기 제1몸체의 하부방향으로 돌출되게 형성된 제1가이드부를 포함하는 것을 특징으로 한다. The first protector includes: a first body having a first accommodation space to accommodate a wiring harness disposed through the vehicle body; A coupling hole formed in the first body to be bolted to the vehicle body; A grommet engaging portion formed in the first body such that a grommet waterproofing between the vehicle body and the first body is installed; And a first guide part protruding downwardly of the first body to guide the wiring harness accommodated in the first accommodation space.
상기 제2프로텍터는 상기 제1프로텍터에서 보호되면서 가이드된 와이어링하네스를 보호하도록 제2수용공간을 갖는 하부몸체와; 상기 하부몸체의 상부를 커버하도록 하부몸체와 결합되는 상부커버와; 상기 하부몸체와 상부커버가 결합되도록 하부몸체의 상단에 형성된 결합홈과; 상기 하부몸체와 상부커버가 결합되도록 상부커버의 하단에 형성된 결합돌기와; 상기 제1가이드부와 결합되도록 상기 상부커버에 상부방향으로 돌출되게 형성된 제2가이드부를 포함하는 것을 특징으로 한다. The second protector includes: a lower body having a second accommodation space to protect the guided wiring harness while being protected by the first protector; An upper cover coupled to the lower body to cover an upper portion of the lower body; A coupling groove formed at an upper end of the lower body such that the lower body and the upper cover are coupled; A coupling protrusion formed at a lower end of the upper cover such that the lower body and the upper cover are coupled; And a second guide part protruding upward in the upper cover to be coupled to the first guide part.
이하, 본 발명의 실시예를 도면을 근거로 상세히 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
도 4는 본 발명 결합형 프로텍터의 외측을 보인 분해 사시도이고, 도 5는 제 2프로텍터가 분리된 상태를 보인 분해 사시도이며, 도 6은 제1 및 제2프로텍터가 분리된 상태를 보인 분해 사시도이다. Figure 4 is an exploded perspective view showing the outside of the present invention the combined type protector, Figure 5 is an exploded perspective view showing a state in which the second protector is separated, Figure 6 is an exploded perspective view showing a state in which the first and second protectors are separated. .
도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명은 차체(미도시)에 설치되어 차체를 관통하여 배치되는 와이어링하네스를 보호하는 제1프로텍터(10)가 구비되고, 제1프로텍터(10)에서 연장되는 와이어링하네스를 보호하는 제2프로텍터(20)가 제1프로텍터(10)와 결합되며, 이 제1프로텍터(10)와 제2프로텍터(20)가 서로 결합되도록 제1프로텍터(10)에는 암체결부(30)가 형성되고, 암체결부(30)와 결합되도록 제2프로텍터(20)에는 수체결부(40)가 형성된다. 4 to 6, the present invention includes a
이와 같이 제1프로텍터(10)와 제2프로텍터(20)는 각각에 형성되는 암체결부(30)와 수체결부(40)는 슬라이딩되어 분리 및 결합되므로, 제작, 운반, 설치, 보수 등이 용이하다. As described above, the first and
그리고, 결합된 제1프로텍터(10)와 제2프로텍터(20)의 겹쳐지는 부분에는 체결밴드(50)가 체결되도록 제1프로텍터(10)에는 제1체결홀(11)이 형성되고, 제2프로텍터(20)에는 제2체결홀(21)이 형성된다. In addition, a
이와 같이, 제1프로텍터(10)와 제2프로텍터(20)의 겹쳐지는 부분에 형성된 각각의 제1체결홀(11)과 제2체결홀(21)에 체결밴드(50)가 와이어링하네스를 구속하도록 체결하므로, 와이어링하네스는 제1 및 제2프로텍터(10)(20) 안에서 안전하게 보호된다. As such, the
그리고, 제1프로텍터(10)는 차체를 관통하여 배치되는 와이어링하네스가 수용되도록 그 중앙부분에 제1수용공간(13)이 형성된 제1몸체(15)가 구비되고, 제1몸 체(15)의 일측에는 차체에 볼트결합 되도록 결합홀(17)이 형성되며, 차체와 제1몸체(15)의 사이를 방수하는 그로밋이 설치되도록 제1몸체(15)에는 그로밋결합부(19)가 형성되고, 제1수용공간(13)에 수용된 와이어링하네스를 안내하도록 상기 제1몸체(15)의 하부방향으로 돌출되게 제1가이드부(12)가 형성된다. In addition, the
또한, 제2프로텍터(20)는 제1프로텍터(10)에서 보호되면서 가이드된 와이어링하네스를 보호하도록 제2수용공간(23)이 형성된 하부몸체(25)가 구비되고, 하부몸체(25)의 상부를 커버하도록 하부몸체(25)와 결합되는 상부커버(27)가 구비되며, 하부몸체(25)와 상부커버(27)가 결합되도록 하부몸체(25)의 상단에는 결합홈(29)이 형성되고, 상부커버(27)의 하단에는 결합돌기(22)가 형성되며, 제1가이드부(12)와 결합되도록 상기 상부커버(27)에 상부방향으로 돌출되게 제2가이드부(24)가 형성된다. In addition, the
여기서, 하부몸체(25)와 상부커버(27)는 차량의 구조에 따라 경사가 형성되도록 설계 및 제작할 수 있다. Here, the
이와 같이, 형성된 제1프로텍터(10) 및 제2프로텍터(20)는 각각 형성되어 상호 분리 및 결합이 가능한 제1가이드부(12)와 제2가이드부(24)에 의해 와이어링하네스를 원하는 방향으로 안내하면서 보호할 수 있다. 또한, 하부몸체(25)와 상부커버(27)는 결합홈(29)과 결합돌기(22)에 의해 분리 및 결합이 용이하여 와이어링하네스의 교체 및 유지보수가 용이하다. As described above, the formed
이상 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 기술하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 청구범위에 기재된 범위 를 벗어나지 않으면서 본 발명을 여러 가지로 변형 또는 설계변경하여 실시하는 경우에는 본 발명의 범주로 간주한다. Although the preferred embodiments of the present invention have been described in detail above, those skilled in the art to which the present invention pertains should practice the invention by variously modifying or designing the present invention without departing from the scope of the claims. In case it is regarded as the scope of the present invention.
본 발명에 의하면, 제품이 분리 및 결합되므로 형상이 단순하여 금형제작시 코어사용 및 케비티를 줄일 수 있는 이점이 있다. According to the present invention, since the product is separated and combined, the shape is simple, thereby reducing the use of cores and cavities when manufacturing a mold.
또한, 본 발명은 제품이 분리 및 결합되므로 운송 및 설치가 용이한 이점이 있다. In addition, the present invention has the advantage of easy transportation and installation because the product is separated and combined.
Claims (4)
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- 2006-09-11 KR KR1020060087579A patent/KR100767825B1/en not_active IP Right Cessation
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공개특허공보 제1998-76423호 |
공개특허공보 제2006-48143호 |
등록실용신안공보 제410754호 |
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