KR100765629B1

KR100765629B1 - Nut for removing and mounting

Info

Publication number: KR100765629B1
Application number: KR1020060124330A
Authority: KR
Inventors: 김기창
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-12-08
Filing date: 2006-12-08
Publication date: 2007-10-09

Abstract

A removing and mounting nut is provided to mount components to an assembling hole of a front end carrier easily without using a welding bolt. A removing and mounting nut comprises upper and lower surfaces(8a,8c), a side surface(8b), and a screw unit(8ca). The upper and lower surfaces are formed with respective assembling holes. The assembling hole is penetrated by a combining bolt. The side surface is formed to connect the upper and lower surfaces integrally at one side to form a rectangular C-shaped section. The screw unit is formed at the lower surface and screw-coupled with the combining bolt.

Description

Nut for removing and mounting

도 1은 종래 기술에 따른 차량의 프론트 앤드 모듈의 분리 사시도,1 is an exploded perspective view of a front end module of a vehicle according to the prior art,

도 2는 종래 기술에 따른 용접 너트를 사용한 장착 단면도,2 is a mounting cross-sectional view using a welding nut according to the prior art,

도 3은 본 발명에 따른 탈장착용 너트의 조립 단면도,3 is an assembled cross-sectional view of the mounting nut according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 탈장착용 너트의 평면도와 측면도이다.4 is a plan view and a side view of the mounting nut according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1-프론트 앤드 캐리어 2-범퍼1-front and carrier 2-bumper

3-헤드램프 4-쿨링모듈3-headlamp 4-cooling module

5-용접 너트 6-장착 브라켓5-Welding Nut 6-Mount Bracket

7-체결볼트 8-탈장착용 너트7 Tightening Bolt 8 Removable Nut

본 발명은 차량의 각종 부품들을 상호 체결할 때에 사용되는 체결볼트와 결합하는 너트에 관한 것으로, 특히 조립 볼트와의 나사결합 및 탈거가 용이한 탈장착용 너트에 관한 것이다.The present invention relates to a nut that engages with a fastening bolt used when fastening various parts of a vehicle, and more particularly, to a mounting nut that is easily screwed and removed from an assembly bolt.

도 1에는 종래 기술에 따른 차량의 프론트 앤드 모듈의 분리 사시도가 도시 되어 있는 바, 엔진룸의 전방에 배치되어 차체를 이루는 프론트 앤드 캐리어(1)의 전방에는 의장부품으로서 범퍼(2)나 헤드램프(3) 등이 장착되고, 후방에는 공조 부품으로서 쿨링모듈(4) 등이 장착되어 지지된다.1 shows an exploded perspective view of a front end module of a vehicle according to the prior art, in front of a front end carrier 1 which is disposed in front of an engine room and forms a vehicle body, as a fitting part as a bumper 2 or a headlamp. (3) etc. are mounted, and the cooling module 4 etc. are mounted and supported by the rear as an air conditioning component.

상기 프론트 앤드 모듈은 통상적으로 스틸 재질로 만들어지므로 상기 각종 부품들이 장착될 때에 체결 볼트와 너트를 사용하게 되어 있다.Since the front end module is usually made of steel, fastening bolts and nuts are used when the various parts are mounted.

도 2에는 체결볼트와 너트를 사용해서 프론트 앤드 캐리어에 상기 부품들을 장착할 때의 단면이 도시되어 있는 바, 즉 프론트 앤드 캐리어(1)에는 조립구멍이 형성되면서 그 이면에 용접 너트(5)가 일체로 부착되어 있고, 장착 부품에는 브라켓(6)이 부착되어, 조립볼트(7)가 상기 브라켓(6)과 프론트 앤드 캐리어의 조립구멍을 관통해서 삽입되어 상기 용접 너트와 나사로 결합되게 된다.Fig. 2 shows a cross section when mounting the parts to the front and carrier using fastening bolts and nuts, i.e., the welding nut 5 is formed on the back side of the front and carrier 1 while the assembly holes are formed. A bracket 6 is attached to the mounting part, and the assembly bolt 7 is inserted through the assembly hole of the bracket 6 and the front end carrier to be coupled with the welding nut and the screw.

상기 각종 부품들을 프론트 앤드 캐리어에 장착할 때에 장착 작업성을 향상시키기 위해 프론트 앤드 캐리어에는 여러 군데에 미리 조립구멍을 형성시키고, 용접 너트를 미리 부착한 상태에서 장착 부품들을 체결볼트를 사용해서 체결하여 장착하고 있었다.In order to improve the mounting workability when the various parts are mounted on the front end carrier, assembly holes are formed in several places in the front end carrier, and the mounting parts are fastened using fastening bolts with the welding nut attached in advance. I was wearing.

그런데 차종이 동일하면 상기 프론트 앤드 캐리어는 동일한 구조를 갖게 되지만, 프론트 앤드 모듈에 장착되는 각종 부품들의 장착 종류와 개수는 내수 차량과 수출 차량에 따라 서로 상이한 경우가 있다.However, when the vehicle models are the same, the front end carriers have the same structure, but the type and number of various components mounted on the front end module may be different depending on domestic and export vehicles.

그렇지만 프론트 앤드 모듈의 제작시에는 내수용과 수출용을 모두 커버할 수 있도록 다수개의 조립구멍을 형성시키면서 각 조립구멍의 주변에 용접 너트를 미리 부착함에 따라 내수용 차량이나 혹은 수출용 차량에 따라서 장착되지 않은 부품들 로 인해 사용되지 않는 용접 너트가 발생하게 되어, 차량의 제작단가와 중량 및 작업공수를 불필요하게 상승시킨다고 하는 결점이 있었다.However, when manufacturing the front end module, a number of assembling holes are formed to cover both domestic and export use, and the welding nut is pre-attached to the periphery of each assembling hole so that the parts are not mounted according to the domestic or export vehicle. As a result, a welding nut that is not used is generated, thereby unnecessarily increasing the manufacturing cost, weight, and labor of the vehicle.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 프론트 앤드 캐리어에 형성시킨 조립구멍에 각종 부품들을 체결하여 장착할 때에 용접 너트를 사용하지 않고 용이하게 끼워서 편리하게 사용할 수 있는 탈장착이 가능한 너트를 사용함으로써, 불필요한 너트의 사용을 방지하여 차량의 제작단가와 작업공수 및 중량을 저감시킬 수 있고, 재사용도 할 수 있도록 한 탈장착용 너트를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above-described circumstances, and a removable nut that can be easily inserted and used conveniently without using a welding nut when fastening and mounting various parts in an assembly hole formed in the front end carrier is provided. It is an object of the present invention to provide a detachable nut that can prevent unnecessary use of the nut, thereby reducing manufacturing cost, labor and weight of the vehicle, and allowing reuse.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 체결볼트가 관통해서 삽입되는 조립구멍이 각각 형성된 상면과 하면, 이 상면과 하면의 일측 가장자리를 일체로 연결하는 측면을 구비하고, 상기 하면에는 상기 체결볼트와 나사결합하는 나사부를 갖춘 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object, has an upper surface and a lower surface, each side is formed integrally connecting the one side edges of the upper surface and the lower surface, the assembling holes through which the fastening bolt is inserted, and the fastening to It has a structure with a screw part that is screwed with a bolt.

바람직하기로는 상기 상면과 측면 및 하면이 ㄷ자 형상의 단면을 형성하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the upper surface, the side surface, and the lower surface are characterized by forming a cross section of a U shape.

그리고 상기 상면의 양측 가장자리에는 내측으로 절개된 노치가 각각 형성된 것을 특징으로 한다.And both sides of the upper surface is characterized in that the notches cut inwardly formed respectively.

또한 상기 하면의 전방 선단부는 하방으로 절곡된 경사면을 형성하는 것을 특징으로 한다.In addition, the front end portion of the lower surface is characterized in that the inclined surface bent downward.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3에는 본 발명에 따른 탈장착용 너트를 매개로 각종 부품들의 장착 브라켓이 프론트 앤드 캐리어에 체결볼트로 체결되어 장착된 상태의 단면이 도시되어 있는 바, 즉 프론트 앤드 캐리어(1)에는 체결볼트(7)를 삽입하여 체결할 수 있는 조립구멍(1a)이 형성되고, 상기 조립구멍과 인접한 프론트 앤드 캐리어의 소정 부위에는 탈장착용 너트(8)를 상기 조립구멍 쪽으로 끼울 수 있도록 개구된 개구홀(1b)이 형성되며, 상기 개구홀(1b)을 통해 탈장착용 너트(8)가 상기 조립구멍 주변으로 끼워진 상태에서 프론트 앤드 캐리어(1)에 장착할 부품들의 장착 브라켓(6)이 상기 조립구멍의 주변에 안착되어, 상기 체결볼트(7)가 장착 브라켓(6)과 조립구멍(1a) 및 탈장착용 너트(8)를 순차적으로 관통해서 삽입되어 너트(8)와 나사결합함으로써, 프론트 앤드 캐리어(1)에 각종 부품들을 장착하게 된다.Figure 3 shows the cross-section of the mounting bracket of the various parts is fastened to the front end carrier by mounting bolts through the mounting nut according to the present invention, that is, the front end carrier (1) fastening bolt ( 7) an assembling hole 1a for inserting and fastening therein is formed, and an opening hole 1b opened to insert the detachable nut 8 into the assembling hole in a predetermined portion of the front end carrier adjacent to the assembling hole. Is formed, and the mounting bracket 6 of the parts to be mounted on the front end carrier 1 is mounted around the assembly hole in a state where the mounting nut 8 is fitted around the assembly hole through the opening hole 1b. And the fastening bolt 7 is inserted through the mounting bracket 6, the assembling hole 1a, and the mounting nut 8 in sequence, and screwed with the nut 8, so that the front end carrier 1 Each to) The slave parts will be mounted.

상기 탈장착용 너트(8)는 도 4에 평면도와 측면도로 자세히 도시된 바와 같이, 사각 평판형상을 하고서 체결볼트의 조립구멍이 형성된 상면(8a)과, 이 상면의 일측 가장자리에서 일체로 연장되어 수직하게 절곡된 측면(8b), 이 측면과 일체로 연장되어 상기 상면과 평행을 이루는 사각 평판형상을 하고서 상기 체결볼트와 나사결합하는 나사부(8ca)가 형성된 하면(8c)을 각각 구비하여, 그 단면이 ㄷ자 형상을 이루게 된다.As shown in detail in a plan view and a side view in FIG. 4, the detachable nut 8 has an upper surface 8a having a square plate shape and an assembly hole of a fastening bolt, and is integrally extended from one side edge of the upper surface to vertically. And a lower surface 8c, each of which has a bent side surface 8b, which is integrally extended with the side surface, has a square flat plate shape parallel to the upper surface, and has a threaded portion 8ca screwed to the fastening bolt. This is a c-shape.

또한 상기 상면의 전방 양측 가장자리로부터 내측으로 각각 절개된 노치(8aa)가 상면(8a)에 형성되어, 탈장착용 너트를 프론트 앤드 캐리어에 끼울 때에 상기 상면이 상방향으로 용이하게 벌어질 수 있게 된다.In addition, the notches 8aa which are cut inwardly from both front edges of the upper surface are formed on the upper surface 8a so that the upper surface can be easily opened upward when the mounting nut is fitted to the front end carrier.

그리고 상기 하면의 전방 선단부(8cb)는 소정 각도로 하방으로 경사지게 절곡된 경사면을 형성하여 탈장착용 너트(8)가 프론트 앤드 캐리어(1)에 용이하게 끼워질 수 있게 한다.In addition, the front end portion 8cb of the lower surface forms an inclined surface bent downwardly at a predetermined angle so that the detachable nut 8 can be easily fitted to the front end carrier 1.

상기와 같이 본 발명에 따른 탈장착용 너트를 사용할 경우에는 프론트 앤드 캐리에 형성시킨 조립구멍에 너트를 끼워서 체결볼트로 부품들을 장착하면 되므로, 종래의 용접 너트에 비해 용접 공정이 불필요해지고, 내수용 차량과 수출용 차량을 모두 커버할 수 있도록 프론트 앤드 캐리어의 조립구멍에 각각 용접 너트를 장착할 필요가 없으므로 너트의 불필요한 사용을 방지해서 차량의 중량과 부품수 및 원가의 절감을 도모할 수 있게 된다.In the case of using the mounting nut according to the present invention as described above, it is necessary to install the parts with fastening bolts by inserting the nut into the assembly hole formed in the front and carry, so that the welding process is unnecessary as compared to the conventional welding nut, It is not necessary to install welding nuts in the assembly holes of the front and carrier so as to cover all export vehicles, thereby preventing unnecessary use of the nuts, thereby reducing the weight, the number of parts, and the cost of the vehicle.

또한 상기 너트는 프론트 앤드 캐리어에 장착 및 탈거가 용이할 뿐만 아니라 재사용도 가능하게 된다.In addition, the nut can be easily mounted and removed from the front end carrier and can be reused.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 탈장착용 너트에 의하면, 용접 너트를 사용할 필요가 없으므로 용접 공정을 삭제하여 조립 생산성을 향상시킬 수 있고, 불용 용접 너트를 방지해서 차량의 중량과 부품수 및 원가의 절감을 도모할 수 있으며, 탈장착이 용이할 뿐만 아니라 재사용도 할 수 있는 등의 효과가 있다.As described above, according to the detachable nut according to the present invention, since the welding nut does not need to be used, the welding process can be eliminated, thereby improving assembly productivity. It can be planned, there is an effect such as not only easy to remove and reuse.

Claims

A mounting nut having a top surface and a bottom surface formed with assembly holes through which the fastening bolts are inserted, respectively, having side surfaces for integrally connecting one edge of the top surface and the bottom surface, wherein the bottom surface has a screw portion for screwing the fastening bolt.

The mounting nut according to claim 1, wherein the upper surface, the side surface, and the lower surface form a cross section of a U-shape.

The mounting nut of claim 1, wherein notches cut inwardly are formed at both edges of the upper surface, respectively.

The mounting nut of claim 1, wherein the front tip of the lower surface forms an inclined surface bent downward.